Ремонт сквозной коррозии без сварки, самый простой способ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Ремонт сквозной коррозии, самый простой способ без сварки.
В этом видео я своими руками покажу как отремонтировать сквозную коррозию на кузове автомобиля а именно на арке крыла. Ремонт сквозной коррозии без сварки и без опыта.
Чётко вышло? Напиши что думаешь про такой вариант ремонта, мне очень интересно)
Это просто отлично!! После сварки всеравно сгниет а в этом месте будет норм!! 👍👍👍👍👍👍💪💪
...так какая все же смола?..полиэфирная или эпоксидная..
Не знаю, почему кому-то не нравится и гундят, что только сварка нужна, я считаю, что для себя это нормальный вариант. Внешний вид исправлен, на прочность и скорость не влияет, затрат по минимуму, а продержится не один год это точно. А если хочется сварку, так это к сварному и желательно с новой аркой, чтобы спалось спокойно. Автор молодец. Лайк.
Для диваных экспертов в данный момент лодки катера яхты лёгкие самолёты и вертолёты и спорт кары всё собираються из этого материала?!!!
Способ абсолютно рабочий, я 5 лет назад также сделал и ничего не отвалилось и не сгнило. Отличный вариант для быстрого ремонта без сварки.
Смола какая была? Эпоксидная или полиэфирная?
Я вообще не автолюбитель. Мне машины нравится делать .нравится результат видеть. А мужик молодец. Для начинающих обьесняет понятно . без лишней чепухи ненужной.я так же считаю что эпоксидка творит чудеса так же как и шпатлёвка .🤣🤣🤣
Двагод уже ездил и нормально держет сваркай гнеет быстрй птомучто метал греется
Обычно носки старые в дырки вставляют, сверху шпаклевкой и на базар ! Тоже нормально
Так само делал, в нутри салона и подкрылки и арки и большие дырки в салоне багажнике, и нрм все держится , дёшево сердито и эффективно)
Полиэфирная смола быстро отваливается! Надо бокситную использовать
также делал, только эпоксидку использовал вместо полиэфирку
Сколько стоит такой ремонт без покраски у вас?
Есть же шпатлёвка стекловолокно)
Можно было изнутри сетку алюминевую засунуть
А просто карбоном или со стекло волокном, тоже встало бы
Отлично и своими руками! Класс!
Почему не показали чем зачищали стекломат,как шпаклю наносили шкурили,не информативно
Тувтодел
Эпоксидная смола отвердевает более 24 часов, а полиэфирная минут 15.
Зачем покрывать эпоксидным грунтом если в дальнейшем вы используете эпоксидную смолу.
Залипуха.только на продажу на первой зиме все вылезет,грунт в болончике ну ну.
У меня огромная дира в парог, тоже сделал, при чём на скорую руку, зима прашла пака всё хорошо, сама у интересно сколько будет держаться, но по сколько я сварщик - МАЛЯР то скоро буду делать замену парог так что на узнаю сколько бы держалось
Если хорошо удалить коррозию да ещё из нутри пролить мовилем или пуш салом хватит до замены всей арки,сам так делал и отъездил пять лет и даже намека небыло.Главное удалить рыжье и законсервировать это место.
Чем тебе грунт в баллончике не нравится ? Для протиров или локально мелких ремонтов самое то !!!
@@тимафей-з2е 👍
За два года ничего не вылезло, на переднем крыле причём и дыры были мягко говоря рука пролазит, ввари кантик, остальное так и сделал, тоже реофлексом кстати, всё ок, главное ржавчину удалить максимум
Теперь я увидел лицо этого мастера после каторго я всё вырезаю и в вариваю новые арки
Коллега🤟
Молодец, показал, рассказал.
Отличный способ. Но если делать для себя лучше использовать эпоксидную смолу.
Это намного надёжней.
Машина сгниет а это место останется
Спасибо. Скажите стекловолокно обезательно нужно клеить на эпоксидный грунт. На железо сразу нельзя?
Можно и на железо, я просто перестраховывался
@@trashcar8562 тоесть лучше и надёжней на грунт?
@@ЕвгенийЕвгений-я1ф опыт показывает что разницы особой нет, но с металлом адгезия получше будет)
Аатор привет! Хорошая работа смотреть одно удовольствие! Купил себе эпоксидную смолу и стеклоткань(конструкционная) только чуть плотнее...не знаю получится у меня что то...эпоксидка гуще...
Эпоксидка сохнет сутки, а эта пол часа.
@@Dzmitry-p2x Просто подумал, что будут проблемы с пропиткой стеклоткани, ведь эпоксидка густая...
@@vvs2465 это тоже
@@vvs2465 Эпоксидка редко бывает густая,если такая,то выход простой:саму смолу разбавь растворителем 646,потом добавь отвердителя и пропитывай ткань,можно и готовую разбавить,без разницы.В Союзе еще и краску добавляли,красили металлоконструкции большие.
@@ВалерийДа-б1ю Вот это совет по делу! А растворитель не ухудшит свойства эпоксидки?
В олово слабо?
Грунт эпоксидный?
Так точно
На скорую руку ✊👍
молоток 🔨🔨🔨
👍👍👍
Одни умники, на продажу идеально
Да и не на продажу, второй год пошёл, а место ремонта как новое
Ну и 👍👏
Стекловолокно руки не щипает
Это точно с чего автор говорит это не понятно)
Норм ркемонт, ещё в разрез можно было пуш сала залить, что бы ржу остановить.
Так и поступил)
Мастер!
Жил бы рядом, пригнал бы свою машину на ремонт.
😜
Такому спецу руки отрубать надо это халтура и полная ерунда
Почему? Нормальный ремонт. Можно лучше, но дороже.
Ха это очень очень плохо
@@МаксімМальований-у1я чем плохо?
Таким образом когда обтекатели лепили на мотоциклы, а машину ремонтируют с помощью сварки и при этом во внутрь закладывают антикор с пушечным салом!!! А это всё херня!!! Автору дизлайк!!!