MG Marvel R - Superheld🦸♂️und Autobahn ein Erfolgsteam?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2021
- Der Name verspricht ja Großes und kann Wunder bzw. große Taten vollbringen, doch wird er seinem Namen auch gerecht? Das haben wir für euch als einer ersten Kanäle auf TH-cam getestet. Und ihr wisst es wird gut!
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Danke für den grandiosen Bericht! Und ein schöner Modell-Name, den MG hier ausgesucht hat, passt sehr gut zum Fahrzeug.
Danke für den guten Test!Ich seh es genauso wie du....für mich zählt die Effizienz/Reichweite, Ladeleistung, und Preis/Leistung.
Durch deinen Realistischen Test weiss ich immer die Fahrzeuge einzuordnen und somit auch ob ich solch ein Auto später haben will.
Mach weiter so!! LG Frank
Der Marvel ist mit einem kleinerem Akku 65% nutzbar ist auf die Reichweite gesehen (265km bei 0°C) fast vergleichbar mit Skoda Enyaq, welcher mit 77% nutzbarer Akku-Kappa und bei 8°C 300km gekommen war. Hier scheint mir der Marvel effizienter unterwegs zu sein?! Mit seiner Abwertung hier bin ich eigentlich nicht einverstanden. Hier holen die Chinesen aus kleinerem Akku fast die gleiche Reichweite aus?! Es wäre interessant gewesen welche Reichweite der Marvel bei 8°C hinlegen würde...Schöne Grüße Dennis.
Hallo Andreas, danke das Du immer fleißig Videos nach deinem Standard machst. Ich gehöre nicht zu deinen Abonnenten und schaue deine Videos nur ab und an. Meine Meinung musst du also nicht hoch gewichten. Ich finde nicht gut, dass du bei allen Autos 3 bar Luft in die Reifen machst. Je nachdem was der Hersteller vorgibt veränderst du das Fahrverhalten und den Komfort sehr stark. Diese Kriterien bewertest du dann aber.! Reifendruck drastisch erhöhen um den Verbrauch zu senken ist für mich eine 80er Jahre Methode mit der du deinen Reifen ungleich und schneller verschleißen wirst und sich das Auto im Fahrverhalten stark verändern kann. Nichts für ungut Grüße Bernd
Jede Meinung ist mir wichtig und um es vergleichbar zu halten, werden alle Fahrzeuge mit dem gleichen Druck getestet.
So hat keiner einen Vorteil -Wahrheit hilft dir bei deiner Fahrzeugsuche. Schwächen werden gnadenlos aufgedeckt.
@@andreashaehnel2428 Ironie On: macht richtig viel Sinn alle reifen bei jedem Fahrzeug auf 3 Bar zu bringen...egal ob Front, Heck oder Allrad, ob 2,5 Tonnen oder 1,4 Tonnen Fahrzeug...egal ob Sportwagen, SUV oder Kleinwagen...egal ob Luftfahrwerk oder herkömmliche Federung.
Ironie Off: selten so einen Quatsch gehört. Das hat nichts mit Wahrheit zu tun...oder tankst du auch bei allen Diesel, selbst beim EV oder Super Plus Benziner...weil es ja fair, wenn auch ähnlich Unsinnig, wäre?
Und noch ein Kommentar zu MG Service:
Mein Marvel R - Vorführwagen - gekauft weil ich das Fahrgefühl mag als Hauptauto. War in der Werkstatt.
Der Aufwand für die Updates war als normalsterblicher *Irrsinnig*.
E-Mails an Händler. Update Anforderung muss ich beim Service Vorort unterschreiben ,- ja richtig gelesen. (3 Mängel - 3 Unterschriften)
Laden bei Tesla geht immer noch nicht.
Es fühlt sich an ob man bei MG um Updates betteln muss als Endkunde. Der Wagen kostete mal 48Tsd. neu.
Super, danke👍🏻🔋
Hallo Andreas danke für den Test
Optik gut und auch gut verarbeitet
Von den technischen Daten und vom Platzangebot kein Chance gegen den ioniq5
2288kg zul. Gesamtgewicht! Ergebnis ca 550kg Zuladung! Für alle die Schreibfehler nicht ignorieren können!
Schade das der Spur Assistent nicht so gut ist wie bei MG ZS ev ! Warum eigentlich? Ist der Akku der gleiche wie beim ZS ev long Range? Danke für deine Videos!
Und weiter geht es mit dem MG Service:
Habe gerade mit MG Deutschland gesprochen. Ich soll geld bezahlen damit ein Update eingespielt wird , dass das geht.
Das wäre so als würde ich bei Aral tanken und für Esso Tankstelle muss ich erstmal ein Update einspielen. Ist ja extra Service?
Der Heckantrieb ist deutlich praktischer als der Allrad/Bose, denn dort sind dann sind die kleinen, praktischen Fächer nicht mehr nutzbar. Was mir fehlte, eine Lordosenstütze bei den Sitzen und Teile der Ausstattung fand ich nicht sehr wertig, Türgriffe außen und Getränkehalter hinten. Leider hatte ich auch Knisterauto erwischt. Viel Ausstattung bei dem Preis, dürfte doch einige ansprechen. Wobei mir Reichweite und Ladeleistung nicht besonders gefallen, da so ein Auto doch eher für die Langstrecke geeignet ist. In der Stadt dann doch etwas unhandlich, groß und unübersichtlich. Was mir gefallen hat, die elektrische Heckklappe geht auch über die FB wieder zu.
Vor allem die Mittelkonsole an der Armlehne hat an den beiden vorderen Sitzen geknackt. Auch die chinesischen müssen etwas Feldern lassen in der Qualität innen. Kofferraum gefällt mir sehr gut. In Deutschland mit der Förderung ist der Preis für mich noch gut.
Spaß hat es alle mal gemacht 😘
Danke für das gute Video.
Sehr gerne 👍
Danke für den Test. Hast Du noch in Erinnerung, ob die Schaltung last- oder geschwindigkeitsabhängig (km/h?) schaltet? Kürzerer Gang könnte ja auf langen Passstraßen mit Urlaubsgebäck🙂durchaus nützlich sein....
Geschwindigkeitsabhängig unter 100kmh
Vielen Dank für das Video, aber die Qualität ist Autos überzeugt mich nicht. Schöne Weihnachten und bitte weiter so
Genieße die Weihnachtszeit
Hallo Andreas, folgendes ist mir aufgefallen beim Vergleich mit deinem Kia E niro Test von 11.10.2020:
Temperatur: 5 - 6 °C
26 km im Blindflug OHNE jeglicher abwertender Kommentare von dir.
Akku runtergefahren auf 0%, bei deutlich geminderter Geschwindigkeit am Schluss. (beim Marvel R bist du >120 bis zum Schluss gefahren!)
Gesamtstrecke: 286,4 km (ohne Reichweitenanzeige und 0% im Akku)
Deine Note: "eine sehr gute" 1-
Bitte?! Deine MG Marvel R Bewertung finde ich dann nicht sonderlich objektiv. Zumal die Ladeleistung des Marvel besser ist als die des E niro und du hier 0°C hattest.
Der Kia Niro ist echt super was die Reichweite und den Fahrkomfort betrifft. Ladeleistung ist ok. Wir sind im Urlaub gesamt 3200 km mit 3 Erwachsene plus Gepäck gefahren. War aus unsere Sicht nie ein Problem. Sind auch mal 160 gefahren. Im Schnitt ca 120 bis 130 je nach Verkehr.
Guten Morgen,
wir sind gestern sowohl den neuen Niro, als auch den Marvel gefahren. Der Niro gewinnt da beim Infotainment und der Reichweite. Auch der Kofferraum ist etwas größer. Innenraum, Komfort, Lautstärke und generell Fahrverhalten geht aber eindeutig an den Marvel. Wenn MG mittels Update das Infotainment verbessert werden wir den Marvel kaufen.
@@dennisarzt6540 welchen Marvel seit ihr gefahren. Den habe ich als Marvel R mit Allrad auch im Aufe. Leider konnte ich den aus Zeitgründen noch nicht fahren.
@@wolfgangp7896 Die Luxury Ausstattung
„2-Stufen Getriebe _von_ Porsche Tycan“ srsly?
Wusste garnicht das der MG 2 Gänge hat und wie man sieht ist es auch komplett sinnlos.
Kein Stück effizienter als mittelmäßige allrad EVs und das bei höherem Wartungsaufwand bzw. generell höheren Kosten.
Beim RWD zudem nichtmal bessere Fahrleistungen als die 1 Gang Konkurenz und dabei auch nicht effizienter.
Ich vergleiche immer volle Hütte und da ist der MG zu teuer um als relevante Konkurenz eine Chance zu haben, zudem fehlen 10 kWh Akku und -10 Min Ladezeit für die Preisklasse.
Kenn jenamd die Servicekosten bzw. muss da Getriebe noch extra gewartet werden?
Hat bestimmt etwas technisches mit den zwei unterschiedlichen Motoren hinten zu tun?
...doch fahrleistungstechnisch kann MG 200km/h spitze ;-) und fast voll ausgestattet (sogar Sitzbelüftung) kostet 37000 nach Bafa-Abzug :)
@@MrDenisych Bei uns in Österreich kostet er 50.900,-- incl. Förderung.
Ok billiger als Ioniq5 der kostet mit der Ausstattung 62718,--
2288 KG Zuladung? RESPEKT. 8)
eNiro nach 5 % hatte _ _ _
Wie misst du denn ,9 mm?! 😲
Vermutlich Prospektangabe. Schon die Profiltiefe oder Temperatur/Reifendruck erledigen die Pseudogenauigkeit. Aber OK. Man weiß es ja einzuordnen.