MG Marvel🦸‍♂️R - wird die Ladegeschwindigkeit🕒uns überzeugen?

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Um unsere Bewertung abzugeben, müssen wir uns natürlich erst die Ladeleistung ansehen, die wir euch hier in dem Video präsentieren. Anschließend werden wir euch das Verbrauchsvideo veröffentlichen, hier wiederum dürfen wir uns den Verbrauch und die Reichweite ansehen. Um euch eine objektive Bewertung gewährleisten zu können, ist anschließend eine Benotung als Marktorientierung für euch sicherlich nicht uninteressant, da für uns diese Kriterien bei einem Elektroauto entscheidend sind.
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ความคิดเห็น • 19

  • @elektrischabfahren
    @elektrischabfahren 2 ปีที่แล้ว +4

    Ladeleistung ist wirklich besser als Erwartet.Ein Typisch guter Heahnel Test!

    • @andreashaehnel2428
      @andreashaehnel2428  2 ปีที่แล้ว +1

      Glück gehabt 😉
      Da braucht er sich nicht verstecken im Verhältnis zu anderen Winter Ladevideos.

    • @elektrischabfahren
      @elektrischabfahren 2 ปีที่แล้ว +1

      @@andreashaehnel2428 Wirklich nicht schlecht...ob der MG Marvel wirklich den Preis wert ist wird man mit der Zeit sehen.

    • @andreashaehnel2428
      @andreashaehnel2428  2 ปีที่แล้ว +1

      @@elektrischabfahren 🔁ea😉

  • @christianweigl4467
    @christianweigl4467 2 ปีที่แล้ว +5

    Das ist ne ziemlich gute Ladekurve… ist schliesslich auch Winter
    Ein Ioniq 5 Fahrer wäre aktuell froh wenns so schnell ginge beim Laden 😜
    Spass muss sein…
    Tolle Ladeleistung, bin gespannt aufs Verbrauchsvideo 😇
    Danke Andreas fürs Video 👍

  • @reneh.8817
    @reneh.8817 2 ปีที่แล้ว +2

    Danke, Andreas! 👍

  • @haraldfrie7011
    @haraldfrie7011 2 ปีที่แล้ว +2

    Dankeschön für deine tolle Arbeit

  • @hermb.5885
    @hermb.5885 2 ปีที่แล้ว +1

    Dir und deiner Familie schöne Feiertage.
    Gruß Hermann

  • @CedesBinz
    @CedesBinz 2 ปีที่แล้ว +2

    A Nämbärcher!!! Abo incoming! Können uns ja mal nächstes Jahr treffen wenn mein Enyaq irgendwann da ist ^^

  • @wernerschmitt6661
    @wernerschmitt6661 2 ปีที่แล้ว +1

    Endlich mal den Spurhalteassistent angesprochen. Bei der Probefahrt hätte es mir fast das Lenkrad aus der Hand gerissen, nachdem ich die Mittellinie berührt habe. Danke für den ehrlichen Bericht. Übrigens ist die Ladekurve bei 0 Grad gar nicht so schlecht. Ansonsten ist das Fahrzeug komfortabel zu fahren.

  • @lukasgescholowitz
    @lukasgescholowitz 2 ปีที่แล้ว +3

    Gut. Im Winter, kann man nicht meckern.

  • @soundworks52
    @soundworks52 2 ปีที่แล้ว +2

    Gut gemacht. Wo hast du eine Ladestation ohne Bildschirmschoner gefunden?

    • @andreashaehnel2428
      @andreashaehnel2428  2 ปีที่แล้ว +3

      Zum Glück kannte ich die Ladestation ansonsten hätte das durchaus schiefgehen können.

  • @chabnairolf
    @chabnairolf 2 ปีที่แล้ว +1

    Ein etwas größeres Akku und etwas bessere Effizienz und es wäre ein Kandidat für mein nächstes E-Auto. Für mich wäre die Ladeleistung völlig ausreichend.

  • @matthiasmuller5173
    @matthiasmuller5173 2 ปีที่แล้ว +2

    Ladeleistung ist gruselig, das kann man, gerade warmgefahren, nicht schönreden. Da hilft der „Preis“ auch nicht mehr, zu dem Auto passt so eine niedrige Leistung überhaupt nicht, für einen Einsatz als Stadtfahrzeug finde ich das Modell viel zu groß. Was mir auffiel bei einer Probefahrt. Limiter konnte ich nicht einstellen, hat das Auto evtl. nicht. ACC gut, aber regelmäßig im Stau wäre der Wagen ungebremst in den Vordermann gerauscht, sonst, wie beschrieben, sanfte Regelung. Unübersichtlich nach hinten, gute Ausstattung, Fahrwerk unausgeglichen, Leistung - mehr als das Fahrwerk verkraftet (Performance Modell) auch kommt diese eher unharmonisch, leichte Verzögerung und dann irgendwie „hölzern“. Verarbeitung, eigentlich gut, aber bei mir hat jede Tür geknistert, auch die Heckklappe. Nervig. Navi, grauenhaft, Tablet, langsam, unübersichtlich, reagiert nicht sofort…am Ende mein Fazit, da hilft der günstige Preis auch nicht mehr, man muss sich das Auto schönreden.