Erster Test: MG Marvel R Luxury 2WD

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @ivo4357
    @ivo4357 2 ปีที่แล้ว +4

    Ich bin heute ins Showroom gegangen für den Marvel. Sehr schönes auto. Einige sachen noch: ein smartphone dratlos aufladen geht nur wann es kein cover um die Handy gibt, wo man das Handy einstecken muss ist sehr schmal. Man kann das touchscreen nicht ausschalten, auch nicht wann man die Wagen verlasst. Es geht nur wann Sie die Wagen abschliesst. Die verkaufer hat mir auch gesagt er hat schon kaufer die einen leerer Akku hatten weil Sie in die garage die Wagen nicht abgeschlossen hatten. Und weil meiste reviews klagen das das Kofferraum nicht reicht, ich finde das ein sehr grosse Frunk (150liter) das gut kompensiert. Entschuldigung für meine fehlen, ich spreche nur ein bisschen Deutsch, ich lebe in Belgien.

  • @andiwangen9696
    @andiwangen9696 2 ปีที่แล้ว +5

    Mein Sohn und ich sind heute auch einen Marvel R in dieser Ausstattung probegefahren. Ein wirklich hervorragendes komfortables Fahrzeug, für das Geld momentan unschlagbar! Das Innengeräusch ist im Vergleich zu den Konkurrenten als sehr leise zu bezeichnen. Er hat an der Unterkante der Türen noch eine zusätzliche Gummidichtung, welche wie einst bei Mercedes den Straßenlärm der Reifen draußen lässt. Das positive Testfazit kann ich nur bestätigen. Deutsche Autobauer, zieht euch warm an!!!

  • @RatimirRS
    @RatimirRS 2 ปีที่แล้ว +5

    Sehr guter und detailliertes Bewertung. Hab selbst vor einigen tagen den Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 und MG Marvel R getestet am selben tag, und der einzige der mich positiv überrascht hat war der Marvel R.
    Und du hast uberhaupt nich vom den 360º und virtualen camera geschprochen, der auch in verkehr automatisch vorkommt und so viel überblick bietet - etwas ähnlich hab ich nur bei Mercedes und BWM gesehn.
    Was für ein auto für den kosten - besser gebts jetzt einfach nich!

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke fürs Lob, vor allem aber auch Feedback! Irgendwann muss ich dann eben auch mal Schluss machen mit Features vorstellen. *:-D Hatte ja leider nur wenig Zeit mit dem Auto. :(
      Aber stimmt schon: Um den Preis ist das gebotene echt toll ...
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @TheMikeeagle
    @TheMikeeagle 2 ปีที่แล้ว +2

    Lieber Johannes, ich muss das gleich zu Beginn los werden: herzlichen Dank für die immer sehr launigen Vorstellungen. Immer wieder ein Genuss, wie Du mit "Wiener Charme" technische aber auch designrelevante Details fein dosiert wiedergibst und erklärst. Ich für meinen Teil bin noch immer im Erkundungsmodus, muss aber sagen, dass ich vom Marvel sehr angetan bin. Wenn die Software-Updates ähnlich flink wie bei anderen Hersteller erfolgen, ist das ein echter Kauftipp.
    Freue mich schon auf Deine nächste Ausfahrt, hoffentlich bei guter Konstitution
    wünscht Dir Michael

  • @heikonordholt4458
    @heikonordholt4458 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gutes und informatives Video.
    Ich habe das Auto gefahren und bestellt.

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  ปีที่แล้ว

      Danke für die Blumen Heiko! :) Und Gratulation zur Entscheidung. Ich wünsche eine kurze Lieferzeit und allzeit knitterfreie Fahrt. ;)
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @freekmicrog
    @freekmicrog 2 ปีที่แล้ว +2

    Danke furs video. Schönes Auto, wir haben es bestellt. Dies ist für unseren Anwendungsfall in Ordnung. Unsere Fahrten sind insgesamt maximal 200km lang (hin und zurück). Wir fahren nicht mit dem Auto in den Urlaub und brauchen daher auch keinen super großen Kofferraum. Dieses Auto bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und macht in den richtigen Bereichen Zugeständnisse. Schade, dass viele Leute ihre Meinung schon fertig haben, bevor das Auto getestet wurde. Grüße aus den Niederlanden

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว

      Hallo Freek,
      na dann gratuliere ich herzlich zum neuen MG! Wirklich ein feines Auto. Und wie du sagst: um DEN Preis ganz besonders!
      Allzeit gute Fahrt wünsche ich dir!
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @dehitzi8695
    @dehitzi8695 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gute Kurzvorstellung. Erstaunlich, wie immer wieder die Eindrücke der verschiedenen Tester abweichen. Einmal super leise, ein anderes Mal besserer Durchschnitt - aber das finde ich an den ganzen Videos/Vorstellungen auch so gut.

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว

      Danke für das Lob! Lärmempfindung ist ja über weite Strecken abseits von DB-Messungen doch sehr subjektiv. Vielleicht hör ich einfach noch besser als so manche Kollegen. ;-D
      Aber wichtig zu erwähnen ist, dass der Wagen keinesfalls "zu laut" ist. Ganz im Gegenteil. Wie im Video erwähnt ein wirklich gemütliches und tolles Auto geworden.
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @uvo26
    @uvo26 2 ปีที่แล้ว +1

    Informatives Video. Beim Fazit hast du allerdings vergessen das das Kofferraumvolumen für einen Wagen dieser Größe lächerlich klein ist. Auf VW Polo (351 L) Niveau !

  • @torstensperling9356
    @torstensperling9356 9 หลายเดือนก่อน

    Hallo,
    Toller Test.
    Gruss.
    Torsten

  • @schumannsgarten8336
    @schumannsgarten8336 2 ปีที่แล้ว

    Ja echt super, wir suchen seit Tagen einen Händler in Sachsen, wo man mal die "kleine" Version fahren , bzw. mal das Auto sehen kann. Die Website von MG (?) ist unter aller Sau!

  • @nilskleemann7696
    @nilskleemann7696 2 ปีที่แล้ว

    Fahre ihn am Freitag zur Probe! Bin gespannt!

  • @roflcoptooooor
    @roflcoptooooor 2 ปีที่แล้ว +2

    Noch vor Weihnachten gekauft weil 1000,- Preissteigerung mit Jahreswechsel und Förderung in Österreich um 1000,- gekürzt, jaja, wir in Österreich sind voll auf dem grünen Weg der E-Mobility 🤮 ;
    Kaufentscheidend war bei uns tatsächlich der Komfort und der doch ausreichend grosse Akku, das Auto wird MAXIMAL 120 km weit weg von Zu Hause bewegt , und Wallbox wird montiert,
    also wird zu 99,9% auch dort geladen, darum entfällt der " uiui, ich kann mit 300KW laden !!einself!! " Faktor. Was evtl. noch erwähnenswert ist, ist die Tatsache, dass MG eine eigene Simkarte und ein Mobilfunk Bauteil einbaut, also ein "Handy" , ergo, das Auto hat immer Internetzugang, auch wenn das eigene Handy mal daheim bleibt/vergessen wird.
    Nett für Notfall Assistenten, bzw. Sos Funktion.
    Over the Air Firmware Updates können dann auch über dieses Mobilfunkteil eingespielt werden, oder halt übers Wlan zuhause.
    Auch nett: die Akkuheizung, die einen geplanten Fahrzeugstart mit vorgeheiztem Akku ermöglicht .
    Um die Reichweite im Winter zu erhöhen (Akkuheizung bei ladendem Auto aktivieren, um keine Akkuleistung herzuschenken, ist mir zwar egal, aber ich nehme an, der Akku wird sich freuen).
    Perfekterweise steuere ich über die APP den Fahrzeugstart und fahre mit warmen Innenraum und vorgeheiztem Akku weg, sobald die Temperaturen unter ~ 10 Grad gehen.
    Natürlich ist der Marvel eine absolute Neuentwicklung, mal sehen, welche Kinderkrankheiten sich zeigen.
    Hier setze ich mein Vertrauen in SAIC, als 11. grösster Hersteller weltweit (die produzieren für VW in China die Vw's und für MG die Cadillac 🤔 ) denke ich, die wissen schon, wie man Autos baut. Über die Preis-Leistung braucht man kein Wort mehr verlieren.
    Bin gespannt auf Februar, wenn er da ist....komischerweise scheint es keinen Chipmangel in China zu geben, ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว

      Hallo roflcoptor (hoffe du verzeihst die Kurzform ;) ),
      danke für den Input und schon mal vorab Gratulation zum Kauf! Ja, SAIC hat hier wirklich viel richtig gemacht und ein wirklich interessantes Paket auf die Räder gestellt. Wünsche dementsprechend ganz viel Freude mit dem neuen Marvel R und allzeit knitterfreie Fahrt! :)
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

    • @__kasekrainer__1055
      @__kasekrainer__1055 11 หลายเดือนก่อน

      Wie zufrieden bist du jetzt mit dem Marvel? Bin nämlich auch am überlegen. Software Bugs dürfte er ja so einige haben. R24 Software ist im Moment die aktuellste.

  • @xjeeper
    @xjeeper 2 ปีที่แล้ว

    Zum beleuchteten Logo: Vor einem Monat sah ich einen VW ID.6 samt beleuchteter Logos vorne (weiss) und hinten (rot). Das hat mich voll getriggert. Sehr lässig.

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja, zu schade, dass das bei uns verboten ist. Siehst schon echt lässig aus. Und umso blöder wirkt es eben jetzt mit dem Loch in der Mitte ... finde ich zumindest.
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @andyr248
    @andyr248 2 ปีที่แล้ว

    Mit 2 Gängen hätter er das Zeug zum Gamechanger für's Hängerziehen. Aber 750kg Anhängerlast sind ein Trauerspiel.....

  • @nasgulrys2144
    @nasgulrys2144 2 ปีที่แล้ว

    Kofferraum geht nicht mit füsse zu öffnen, was muss man machen ????

    • @MotorlineRedaktion
      @MotorlineRedaktion  2 ปีที่แล้ว

      Die Fußbewegung, die dafür nötig ist, siehst bei ja bei 03:15 im Video. AFAIK muss die Funktion aber auch in den Einstellungen aktiviert sein?
      lG aus der Redaktion,
      Johannes

  • @martinb.8900
    @martinb.8900 2 ปีที่แล้ว

    Wir stehen hier mit verzerrendem Mikrofon im Burgenland... ;)

  • @schumannsgarten8336
    @schumannsgarten8336 2 ปีที่แล้ว

    Okay, update: Gesehen, gefahrern - bestellt!