colocar no ponto motor Zetec Rocam 1.0 1.6 , dicas legais
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2020
- muitos me pediram e aí está o vídeo do ponto motor zetec rocam , um pouco complicado de gravar e fazer , mas aos poucos fomos conseguindo mostrar onapsso a passo aí para vcs
se gostaram deixa o like , e se inscrevam no canal para mais dicas como estás
forte abraço - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
Vcs podem ver os vídeos de outros canais , mas acredito que só aqui os detalhes e a sofrência são mostrados
Vc e top irmão sucesso
@@ricardoremo9565 a Seus amigos e o batentes
Boa noite Ivan penso em trocar o motor do meu fiesta rocam 1.0 pra o 1.6. Quais peças devo trocar além do motor?
Verdade
Realmente no melhor vídeo que achei sabe eu acho que tem gente pensa. Só em si. Gente muito egoísta nesse mundão parabéns parabéns AE guerreiro
Se meia volta estará no ponto porque te criticam se o resultado é o mesmo deixem falar quem sabe faz ao vivo abraço amigo descartam as críticas os que estão na crítica tbm estão fora do assunto fica com deus bom servico🙌🙌🙌🙌🙌👏👏👏🤝🤝
Her eu deixei a chave e empenou 😅😅😅 mais com sua dica do corte na polia e a seta indicando pra riba foi como frita um bife acebolada e comer com cerveja 😊😊😊 parabéns meu amigo
🎉top demais parabéns 👏👏👏👏👏👏
Parabéns Ivan pela honestidade, simplicidade e sinceridade, me ajudou demais. E provou que é um excelente profissional.
Parabéns! O senhor é um excelente profissional e professor ensina com carinho obrigado.
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas dicas!!!
Tô gostando muito de assistir seus vídeos você mostra todos os detalhes tá de parabéns
Legal Ivan mecânico profissional como você, faz na maior facilidade e calma ô serviço com perfeição!🤔👍😀💜🙏🇧🇷
Parabéns Ivan...gosto bastante dos seus vídeos e da sua simplicidade e transparência em mostrar realmente que não é fácil como muita gente pensa que é e como muitos mostram.
Muito boa a explicação gostei tenho um fiesta 2008 e é bom saber disso. Parabéns
Poxa gostei muito de seus vídeos, sou mecânico industrial, aprendi muito com seus vídeos parabéns.
Seus vídeos são muito bons parabéns, a claridade tbm tá boá.vc tem muita facilidade com e vídeos tô com um Veículo que precisa fazer todo esses trabalhos com seu vídeos vai me ajudar muito obrigado.
Deus abençoe sempre sua vida e sua família também te desejo muita felicidade e saúde e paz ☮️ Deus continue lhe protegendo e te abençoando grandemente sua família e sua vida sempre fica com Deus também.
Eu gostei de tudo qui ele falou ajuda muitos amigos qui precisa. Você amigo tá de parabéns.
Não desanima, suas dicas ajudam bastante...apesar de um dia duro na oficina vc ainda consegue gravar e ajudar as pessoas, parabéns
Top 10
Show de bola primeira vez que vou fazer um cabeçote do Zetec com essa explicação não tem como errar.
Obrigado parabéns
canal vem crescendo e aí esses vídeo "camuflados"
o TH-cam vai recomendando , as explicação que eu faço é de um leigo até um profissional , só que tem que ter paciência porque eu falo muito kkk
feliz natal pra vc e família
Boa noite , Ivan estou montando o motor do meu fiesta vendo seus vídeo parabéns
show de bola fiz o motor do fiestinha com seus vídeo muito bom professor
Muito bom sua explicação meus parabéns vc é o cara
Valeu meu Mestre Ivan...ajudou muito hj eu aqui na oficina
É isso ai Ivan, que deus abençoe sempre amém
Top o seu vídeo!
Sou mecânico a mais de 8 anos e o seu vídeo é mais completo que vi do assunto.
Boa noite meu amigo vc esta de parabens com seu video gostei muito
Parabéns fera, ótimo serviço, não de atenção pra comentários negativos , seu trampo foi top 👏👏👏👏
Bela dica.
Explicar com carinho vc me ajuda muito obrigado querido tudo de bom pra vc que Deus te abençoe em todos serviços obrigado muito agradecido
muito bom ,sem lero lero , vc e chic IVAN ,,obrigado
Como é bom esses motor com corrente, gostei de ver, agora novinho dura muitos anos pela frente
Top essas dicas parabéns
Ivan por isto que falo que vc é diferenciado. Não existe nada mas nobre quando Deus da o conhecimento e inteligência pra ensinar o proximo de verdade sem esconder nada, como me ajudou neste video, mais uma vez obg Deus te de inteligência e sabedoria cada vez mais, um abraço.
ótimo video. só quem sabe sabe o quanto é difícil..e por isso o profissional tem que ser qualificado..nesse caso aí tem que ter muita paciência. 👍👍👍👍👏👏👏
Bem qualificado. que diser cobra bem pelo serviço.
Sei lá mano. Mas acho que essa foi sua melhor sequência de vídeos cara. Ficou d a hora mesmo.
Muito bom parabéns 👏👏
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado ganho mais um escrito
Gostei tenho que fazer traça de antes no meu motor boa dicas
Parabéns meu amigo ótima dica
você está certo, isso é gente mau informado e que gosta de fazer criticas muitos nem sabe o que fala...
Muito bom! Parabéns e obrigado pelos ensinamentos!
É isso mesmo meu amigo boa dica tanto faz o ponto seta prá cima ou pra baixo da o mesmo o ponto é o mesmo
Parabéns gostei muito vc é bom amigo
Muito bom espricaçao parabéns
Top a explicação Ivan....show
Muito bom a dica
Sabe pq tem pessoas que as vzs quer falar besteiras, por vc ser uma pessoas simples e onesta correta nas suas explicações e todos entende o q vc explica, continua honesto e verdadeiro como vc é pelo dom q Deus te Deus.
Não importa com esses caras q estão no canal escondendo tanta coisa a ensinar por egismo próprios achando q engana os ouvintes. Deus te ilumine sempre. Carlinhos de Itaborai
Deu/egoismo
Parabéns cara 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 top 👍
amanhã vou trocar a junta do cabeçote de um motor do fiest gostei do vidio
Top, excelente! não tem porque retirar o cárter, afastar caixa de marcha, tirar compressor do ar condicionado, motor de arranque somente pra colocar o Fiesta no ponto!
Show de bola tubarão 👏👏🇧🇷✌️🇧🇷
Tô assistindo tudo Nobre!.
Sobre o aperto eu fiz uma ferramenta usando dois parafusos soldados em uma barra , serve para quase todos os comandos que tiro 😂 parabéns pelo canal me ajuda muito em dúvidas
Olá migo adorei
Valew ajudou pra caramba mano ..... Deus abençoe
Gostei muito do seu vídeo 😊🙏🙌🏻⚙️🔧
Gracias por subir el video... Ya estaba pensando en sacar la polea de cigüeñal porque se me había caído la cadena hacia adentro y al levantarla se me corrió el punto.. no sabía lo de la marca en la polea poliV, me ahorraste mucho tiempo en tener que sacar dicha polea para ver la marca en el engranaje del cigüeñal.. un abrazo desde Villa Mercedes San Luis Argentina...
Vc e uma fera amigo gostei mto
Leguais suas dicas
tmj ivan 🇧🇷👏🏼👏🏼👏🏼
Legal a explicação 👍👍
Muito bom...explicado...
Liga não pros comentários vindos do inferno e gente invejosa que não tem capacidade e nem coragem de postar vídeo ,e só enviandos do capeta querendo estragarar seu canal manda pra casa do caralho logo,eu sempre acompanho seus vídeos me ajuda muito no dia a dia Deus abençoe e multiplique seu canal um grande abraço...
Muito massa top d+
Tanto faz por pelo primeiro cilindro ou pelo quarto, da certo, liga não segue com seus vídeos parabéns
Muito bem gostei
Gostei do vídeo bem útil 👏
Sério mesmo,vc é muito top.
Vídeo show.
Esses caras falaram q tu estava errado em colocar a seta pra baixo ? E quando o motor para será que a seta permanece pra cima kkkkk o moto é um tempo sequencial estando certo tanto faz pra cima para baixou ou ate para os lados sabendo a sequencia ele irá rodar é claro que os pontos para baixo e para cima são os mais simples de se fazer abraço mano vc está certo.
é que os cara são robozinho do sistema e não conseguem sair do programa , aí vc faz um vídeo para mente do pessoal abrir , aí eles questiona ao invez de agradecer
Muito bom o video
Si bien no entiendo mucho por portugues, encontré en tu video lo que necesitaba para volver a colocar a punto mi pequeño ford ka 1.0. Muchas gracias
Muito bem explicado , amigo se estiver fora do ponto o carro chega a fica sem força tipo fofo acelera e o carro não chega desenvolver o meu e um fiesta 1.0 Rocam 2006
Isso mesmo
Muinto bom 👍
O que importa é o PMS dos cilindros, tanto faz 1 ou 4.
Boa gostei
Daora mano, obrigado
Agora eu estou começando a entender ponto do carro
Muito bacana
Boa noite Ivan
Vlw amigão, ajudou muito
parabéns pelas dicas
ass:Valmir Junior
Muito bom obrigado 😃
Osni Moura de carvalho
Interessante!!!
Parabéns pelo video!! So leigo em mecanica, mas gosto de matematica e entendi a contagem dos tempos o primeiro tempo é onde vc estava contando 2 e em baixo é segundo tempo. Porque inicia no zero até chegar no primeiro 1/4 do circulo. Não sei se entendeu. kkkkk Os tempos são em cima: 0 e 4, a direita 1, em baixo 2, a esquerda 3
Esse trabalho todo deu pq foi perdido o ponto da corrente, cm vi o vídeo até o fim , no final dele aparece o dente cobreado, que deveria estar na seta lá em baixo, no vira, e em cima seria a seta do coman comando entre dois dentes cobreado na corrente, pode analisar no vídeo...mas aprendi o macete do dente na polia, aprendo sempre ctg
Muito obrigado
Show 👏👏👏
Quem entende é isso, serviço feito.
Isso que vc está tentando explicar, aqui na região a gente chama de colocar o motor no ponto pelo 4° cilindro em explosão
Top
Valeu a pena
Boa noite
😆😂vi uma mulher fazer isso saiu perfeito e rápido
Olá tudo bem, fiz tudo do jeito que vc ensinou, vc é um excelente mecânico e professor, tem algum problema se ficar uma pequena folga na Corrente, não chega nem a ser meio dente,
fica mesmo , só na hora que o motor funcionar o tensionador hidráulico corrige está folga , porque ele só tensiona com a pressão de óleo
Oi ivam sou de Manaus
Você se embananou tudo nesse vídeo em Ivan, kkkk mas eu entendi...
Showww
Os outros vídeos que assisti tem que colocar a corrente ja no ponto certo ela tem duas marquinha, aí vc coloca nó meio da setinha da catraca
boa
ce é louco
O ponto é matemático sincronismo pra eles entenderem e só dizer que quando a coroa de cima da uma volta a de baixo da duas .então se eu der meia volta na de cima e a marca ficar pra baixo a coroa de baixo da uma volta e o pistão continua no PMs. E só raciocinar
Monstro, se colocar a marcação da engrenagem superior pra baixo tem que colocar o comando na posição neutra no 4° pistão, aí da certo. Mas ficou bem explicativo.
Porque moro em Natal Río Grande do Norte. I já vei muitos serviços feito por profissionais com Rastreadores te Retorno. Rastreado também era.