Meu a corrente ea seta bateu no bico do eixo do comando de valvulas.nao é encima do mancal do comando.a seta fica um pouco atrazada.pro lado do vareta de oleo.estava adiantado carro funcionava mal.quebrou a guia da corrente.mais ficou bom
Pedi pro mecanico trocar as seguintes peças: kit corrente comando, tensor original ford, junta da tampa de valvula, junta do carter, retentor da bomba de óleo e cebolinha. O carro ficou frouxo, ta pipocando o escapamento, o motor ta engasgando e dando pequenos estouros. Parece que ta desordenado nas marchas pequenas. O que pode ter sido?
amigo boa noite, por favor mim passe uma dica tenho uma ecosport 1.6 8v 2004 zetec rocam, andando nela quebrou essa corrente, como faço para botar esse carro no ponto tem que tirar o carte dela mim explique melhor aguardo sua explicação.
Então meu amigo já fiz de tudo no meu fiesta Rocam 1..0 flex 2011. Desde que fiz o motor desse carro ele já está desta forma ruim p sair e qualquer subida pede 2 marcha depende a subida se eu não colocar 1 marcha ele não sobe. Acredito que seja fora de ponto que vc pode me dizer
@@sandropiassentini1012 a uma possível chance de ser o ponto seria bom você manda revisar a posição do ponto para ter uma certeza se tá no ponto ou não pôr um mecânico que tenha esperei Cia geralmente fora do ponto o carro fica choco sem força
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Alguém sabe dizer se Marcar similares do kit de corrente de comando são bom ou só presta original
Parabéns que Deus abençoe sempre a sua vida uma ótima semana
Vc colocou a seta pra baixo ,qual diferença em colocar a seta pra cima ??
Meu a corrente ea seta bateu no bico do eixo do comando de valvulas.nao é encima do mancal do comando.a seta fica um pouco atrazada.pro lado do vareta de oleo.estava adiantado carro funcionava mal.quebrou a guia da corrente.mais ficou bom
Pedi pro mecanico trocar as seguintes peças: kit corrente comando, tensor original ford, junta da tampa de valvula, junta do carter, retentor da bomba de óleo e cebolinha.
O carro ficou frouxo, ta pipocando o escapamento, o motor ta engasgando e dando pequenos estouros. Parece que ta desordenado nas marchas pequenas. O que pode ter sido?
E quanto de tensão eu tenho q da para esticar a corrente ?
Deus te abençoe!
Muito bom,bem útil
Blz obrigado meu amigo
amigo boa noite, por favor mim passe uma dica tenho uma ecosport 1.6 8v 2004 zetec rocam, andando nela quebrou essa corrente, como faço para botar esse carro no ponto tem que tirar o carte dela mim explique melhor aguardo sua explicação.
Olha no caso da troca da corrente e preciso tirar o carter
Vai da certo, Nininho
Sem dúvida já deu
Você na humildade chegará lonje.
Quando for colocar o fiesta no ponto precisa fazer retifica
Só se tiver algum problema nó cabeçote aí vai pra retifica
Como junta queimada ou válvulas empenadas
Então meu amigo já fiz de tudo no meu fiesta Rocam 1..0 flex 2011. Desde que fiz o motor desse carro ele já está desta forma ruim p sair e qualquer subida pede 2 marcha depende a subida se eu não colocar 1 marcha ele não sobe. Acredito que seja fora de ponto que vc pode me dizer
@@sandropiassentini1012 a uma possível chance de ser o ponto seria bom você manda revisar a posição do ponto para ter uma certeza
se tá no ponto ou não pôr um mecânico que tenha esperei Cia geralmente fora do ponto o carro fica choco sem força
Meio moto tá jogando olho na tapa do moto
Qual o número da chave torx pra tira essa coroa da corrente?
Olá, obrigada pela informação dica importante, mecânica aqui tem um fiesta Zetec Rocam 1.0,ano 2011 está precisando butar o motor no ponto
Po maluco só prender a polia depois solta para se ser preguiçoso
Para colocar o fiesta no ponto precisa fazer retifica
Correto pra cima tente mudar correto
O meu amigo ñ gostei o ponto do comando mas blz
Colico carro ponto 10 minutos
Coloca 10 minutos carro desse monto sera pra cima montado.pistoes laterais PMs seja fekiz estique corrente da esquerda pra direita