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日本人が「iPhoneすげえええええええ」って買いまくった結果Appleが日本仕様の開発に投資し、ほんまにすげくなってしまった模様
でもアメリカカナダで使えるミリ波通信が使えないのは…うーん🧐
ミリ波って必要？
@@bow3954 いらない
モバイルSuica使いたいってだけで異国でiPhone買いに行くのなかなか勇者やね
林檎限定のノウハウで、開封済み使用品でもハードウェアの返品は行けて、1週間以内の短期滞在ならどうにかしちゃえるというところはあるかもね
海外版iPhoneでもモバイルSuicaは使えるで。現に俺もロサンゼルス行った時tapで決済できて便利だった。海外版AndroidはFeliCa入ってないし、仕事用iPhoneでは使いたくないから、自国でiPhone買いに行こうっていう話だと思います。くっそどうでもいい返信です。すみません。
そうか？
@@Anonymous-se3yc 旅行者向けPASMO使ってたけど無理やり残高使い切って日本滞在中に買いに行ってるんじゃ？因みに7辺りだかの初期のSuica対応機能を追加した機種は、日本向け独自仕様として追加したから、他国向け機種では利用出来なかった。今の機種は日本向けでなくても対応してた筈。 似たような感じの例として、中国か香港か辺り向けのXら辺のeSIMによるデュアルSIMが始まった頃辺りの機種は、物理的なデュアルSIMに対応してるらしい。
今円安だし日本で買った方が安いよ
おサイフケータイが日本だとガラケー時代からあったのすげえよな。
本当に世界がこっちに合わせてくれれば良かったのにバーコード決済とNFC…ぇ…
@@Kei-IWA_Siliconatedフェリカは世界ではデータ通信のスピード早過ぎるとか…タッチできたか確認する為に少し遅めに出来てるとかで、それが日本の鉄道事情に合わなかったらしいです。フェリカ側で前の規格を飲み込むように出来てたら、また別だったかもですね。
日本の自動改札の速度は世界一（誇張無し）。というかそうでもしないと朝ラッシュを捌ききれん
ラッシュにダッシュでプッシュでフィニッシュコレがほぼ毎日だぞ。（地方の車社会の場所は“車”でコレをやるし…）
それが、元々は人力だったという（混雑する駅の駅員1人が乗客を捌く速度を出せる様に設計を行ったそう）
@@fusinsya 二回いう必要性ある？
@@TakaoSho TH-cam君、たまにバグで連投されることあるから気にするな
ああいう技術が困ってる人に役立つことと、ちゃんと知ってもらえていることが本当に何よりだわ。よかったよかった。
2:52 “ usually I switch the SIMs out on my main phone so I get the data on my main phone”ここの「the data」は「個人データ」の方ではなく「データ通信」の方で、よって訳文は「SIMカードをメインスマホに差し替えてデータ通信をできるようにする」
すぎょい
だよねsimにsdカードみたいな機能ないもんね
この人、初めて見たけど、話にちょこちょこ笑いどころがあって凄い好き
ﾋﾟ!が可愛い
felicaに慣れてる日本人は別の規格（マイナンバーカードとか）にイライラしがち自動改札でノンストップで通過できるfelicaの反応速度が神過ぎるんだよなぁ…
辺境の民だからはえ〜ってなる
FeliCa規格は知らない日本人多いよね。NFCと違いがわかってない。けど、最近はGooglepayも反応が早くなったから助かりますね
時々VISAタッチが改札の実証実験してニュースになるけど、会社の担当者の人ですらデモの時点でもうコケてるから笑う
通勤ラッシュに対応するために独自規格にしたらしいからね…ちょい前の国際展示場前駅なんか年2回の性能テストの場みたいなもんだし
マイナンバー駅の改札みたいに10秒で1枚タッチするシーン来ないから仕方ないねFeliCaにすると維持コスト高いから世界的に見るとFeliCa側が特殊で、マイナンバーとかは一般的規格
felicaの性能と最悪中央サーバーが落ちてもすこしの間ならカード保有の情報だけで運用に迷惑かけないって神仕様なんだよなー。
言いたいこと全て書いてくれてたw
災害時でも駅から外に出られる事を想定してた気がする。だからサーバーを介さなくても改札だけで処理できる仕組みにしたはず。
後、端末の電源落ちてもFeliCaの機能は生きてるのも神。自分の端末での経験だけどね。。
@@scaredleiiPhoneとかは電池切れから最低限12時間位？は使えるようになってるらしい
@@scaredlei スマホの起動ができないだけで、電力は普通に残ってるからね
海外だと費用対効果が日本ほどではないからFeliCaが中々普及しないんだよね鉄道利用客が圧倒的な日本(の大都市圏)だから広まったけど海外だと1秒くらいかかっても客は十分捌けるからローコストの規格になる
いや、それ以上に最初の規格策定時に国際規格からガッツリ弾かれたハンデがでかすぎるだろ。
@@Kei-IWA_Siliconated そうはいうけどfericaが作られたの90年台前半だからな世間に出回ってるコンピュータなんてフロッピーに真っ黒画面がまだまだ主流業務用の高級な機器でも通信速度は数百kbps程度の世界今でこそ個人店の決済端末にも入ってるくらい安価にどこにでもつけられるけど登場当初は端末だけでも目玉飛び出るほど高コストだったんだよ
当時は頑として搭載しなかったiPhoneが折れたお陰で日本のiPhoneユーザーが爆増したんだよな
「ヤッベ」がめちゃ可愛イナ。
0:22
めっちゃ日本人やん
コレは可愛“いな”と、Vtuberの“イナニス”の愛称の“イナ”をかけたダジャレになります。
笑い方可愛い
イナのショートかわい！、！！！！！
日本から海外行くときのスマホ事情もまた色々面倒なんよなしょうがない事ではある
次にできるおもてなしサービスはそこかな。それがストレスじゃなくなれば更にリピーター増えるかも？そんな甘くはないか😅😅
アメリカ住みだけどスタバはもちろん近くのスーパーとかでもTH-cam自由に見れるぐらいの強度のあるwifiあるし、モールに行ったらチャージステーションもあちこちに置いてあって日本のwifi事情よりは便利だと思います。インターネット容量3Gでも十分だと思えるぐらいです。
盗まれる危険を考えると2万以下の中華スマホにしとかないとな
？？「全員が全員iPhoneだと思うなよ」
若林が呼んでたぞ
自分はまだ物理カードのICOCA使っているけど確かにスマホ1つで解決するのは便利やなと聞いて思った
交通ICもだけど楽天Edyもかなり昔から存在しててインフラの普及に貢献してただろうからありがたい。こんなに便利なものが長らく日の目を見なかったことにびっくりする。
日本人は老人が納める老人の国だからね老人は変化を嫌うし新しい技術なんて面倒で触れたくないから仕方ない
楽天Edyの前はEdyJCBが提供してた電子マネーサービスでしたね本当に便利でありがたい存在だった
『カルワザクラブ(サークルKさんくす)』（もう歴史書ワードかな…）
いや、SonyとJRがSuicaの開発元で、JRのサービスがSuica、SonyがやってたのがEdyだから、かなり昔からどころか「始祖」さまやぞ。カード会社に業務委託したりしたかもしれないけど。カード会社は主に共同でQuickPayを運用してた。
ショートヘアかわいい
さすが世界のSONY技術
FeliCa自体は海外スマホでも積んでて残額読み取れたりするんだけど、お金が絡むと機種ごとに決済会社とか業界団体の認定が必要で、普通の携帯メーカーは地域ごとに細かなカスタマイズするから必然的に決済はその地域向けのカスタム済みで認定取ってる各地元モデル限定になりがちなんだけど、Appleは全部全世界共通モデルに盛り込むから結果的に全製品全世界対応になるんよな
※但し初期の頃等一部例外あり(Suica対応初期の頃に出てた機種では日本向け機種のみの機能だったし、eSIM搭載初期の頃辺りの中国か香港か向けの機種はeSIMでは無く物理的なデュアルSIMに対応してた。 それ以前から国ごとに携帯通信部分を最適化させたり等一般利用者の気づかないようなレベルの違いとかによって同一機種であっても国ごとにモデル名(製品型番)が異なってたりするらしい)
ひっさしぶりに見たんだけどめっちゃ好みのビジュになっててびっくりした推すわ
やっべw←可愛すぎ
都内で生活してたら交通網的にも常にバスや電車に乗れる状態ってのはアドだし、何より国内で一番普及してる電子マネーだから普段使わなくてもとりあえずスイカかパスモは登録しといた方が良いまで有るよね。
イナの英語ちょっと癖あるけどゆっくりで聞き取りやすくて勉強にいいね
紛失再発行は記名式じゃないと出来ないからねぇ...
誰かと思ったらイナだったんだショートも可愛いね
次は日本での拠点を関西圏に移動してPiTaPaを利用してもらおう(物理カードしか無い代わりにチャージという概念自体無い)
交通系ICカード使っていたがバスターミナルや券売機でチャージするのがめんどくさくなってモバイルスイカを使ってみたら便利すぎて使わなくなった
ショートカットイナが可愛い。惚れてまう。
eSIMならもっと挿し替えが簡単だということを教えてあげたい最近はデュアルSIMもあるから海外と日本と両方使えるということも教えてあげたい
かわいイナ〜
海外メインだけどたまに来る日本で使う用のsimってなるとpovoみたいなのは便利なのかもな
英語慣れしてない自分めちゃくちゃ聞き取りやすい英語だな！！って惹かれた
おサイフケータイめっちゃすごいのに日本オンリーなのマジで残念海外のスマホも日本版にたまに入れてくれるの嬉しい
Felicaは便利だが読み取り機械も高いそうだ。個人商店への普及や外人観光客向けにバーコードやQRコードを普及させようとしてる企業もある。まぁ日本に住んでると様々な分野でありがたみを忘れがちで日本は―日本人はーと愚痴りがちな国民ではある。企業努力してる人たちに感謝を忘れず、今日も生きていきたい。
とりあえず、店舗の整備品の価格を一般教材で最終学歴になりそうな層に『再確認テスト』とかさせた方が良さそうだと思う…
こういうのこそ政府が補助金出してりゃよかったのに
イナ可愛すぎないか！？
今半導体不足でカード発行出来ないんだよね...ホロリス仲間の韓国ニキが来日して一緒に遊んだ時にSuica忘れちゃってて発行出来なくて大変そうだったw
自分も海外住みだけど日本に帰るときにモバイルsuicaとおサイフケータイ使いたいからiphoneにしてる。他だと同じ機種なのに海外用はFelica非対応だったりするし。あと駅の改札も反応速度遅いからいつも行列できてるし、これだけは全世界Felicaに移行してほしい。
モバイルPASMOよりカードのPASMOでなんとかしてる派……
NFC-TypeF(Felica)はSonyの技術だから日本のXperiaはもちろん日本の機種はほとんど対応しているが外国のモデルはNFC-TypeAとNFC-TypeBしか対応してないのがほとんどだからな。
felicaってNFC type Fとして国際規格になってるけど、type A・Bのほうがコストが安いし、海外での利権が多いからあまり採用されないんだよね爆速で通信の暗号も強固だから本当に便利なんだけどね
日本で普及したのは、NFC-Fと互換性を持つFeliCaをベースにしたおサイフケータイで、イナの場合はそれに加えてJREの認証を取得したものじゃないといけないって話ね？(北米大陸でも運用できる端末となると、林檎かGのJPSKUのみなので、おそらくサムスンかG使いのイナからするとそうなるだろうなと)
FelicaことNFC Type F は神ちなみに開発したのはSONYやで
そして次回の来日の際に日本用スマホを忘れてくるんやろな(期待)
記名式で発行されていれば氏名などの情報を元にカード利用を停止して新しいカードへ再発行は可能＜Suica
とは言え、イナ氏はカードにかなりの金額(多分常に2000~3000円規模かな？)を入れてる様な話をしてるから、利用停止できたとしてもしなかったかと。
材料不足で再発行してなかったとかではなくて？
@@AnnaMorimoto 停止になっていたのは新規の発行ですね。紛失や破損に伴う再発行に必要なカードの確保のためなので再発行はできますよ。
勉強になりますね〜。海外の人は日本に住むの大変やね。
iphonにカード入れた時充電切れて使えないことがあってからやっぱ物理最高ってなったな
あまり知られてないけど黒色券売機で都区内フリーパス等のSuica企画券でSuicaは買えるんよね
交通系ICだけど数万円入れれるし、ロック解除せずに決済できるから、盗られた時を考えるとリスクもある。そう考えると日本の治安が良いこともあるのかなと思う今日この頃
NFC使用前にロック解除が必要になる設定もあります。不安ならご自身で設定なさってください。
@@user-om7yi1wf1t 私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。ご親切にありがとうございます
Suica等交通系ICはモバイルでも上限2万までです。最もオートチャージだと確かにリスクがあるわけですが。
@@user-om7yi1wf1t私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。ご親切にありがとうございます
@@Galnoz_YMDオートチャージは初めて知りました。私は当日に使用する分をチャージして、余ったらジュース買う程度の使い方なので、オートチャージには無縁かもしれませんね。
無記名 PASMO だったんかな(記名 IC は基本的に再発行可能なはず)
便利な決済方法だけどスイカとパスモは一生統一できないというめんどくさい関係
海外版のandroidでも日本版でfelicaに対応してるandroidは、felicaチップ乗ってるらしいけど、無効化されて使えないからほんともったいないよね
コスト的に同一モデル内で規格統一する上で日本版に合わせたんだろうが、多分SONYにロイヤリティ払わないといけないから海外版は意図的に無効化してるんだよな
@@user-kf3ix2kd1o なるほどな
海外だと完成（？）の前に急いで普及させようとして2秒くらいかかるやつになっちゃったんだっけ日本ほど急いでないから問題はないって話だが
今までもかなり来日して来たし、これからも沢山来日するだろうから日本用のiPhone買う羽目になったのかｗイナがんばｗ
“記名”したSuicaやPASMOは再発行できたはずだけど…？(個人情報で利用記録を追えない無記名式だと無理だけど。)
確かCOVERのHPに"デビュー時に配信用のiPhoneお渡しします"って書いてあったな···
FeliCaって世界共通でもないのに日本人が欲しい欲しい言ってたらAppleが対応してくれたみたいな背景じゃなかったっけ？海外でも使えたらいいのにとまで言って貰えると嬉しいものがあるな
日本の SuicaなどのICカードのFelicaのタッチしてからの反応速度が0.1秒で対応速度が速いけど、海外の一般的なType-A、Type-BのICカードは対応速度遅くて自動改札前で処理遅くて列を作っていたり、数秒近くIC読取リーダーにカードをタッチしなければなかったり、財布やパスケースに入れたままタッチすると全く反応しない場合が多くて皆がタッチする時に財布やパスケースからカードを取り出す様な感じだな。Felica、カード価格高くて香港とシンガポールの交通系ICカードでしか使われてない。
確か香港辺りのが世界最初の導入事例だった筈
@@fusinsya 香港は2001年に旅行で行ったらもう当たり前に普及してましたねそのころの日本はやっとSuicaが出てきた感じ（まだJR東日本のみで使用可でした）
確かに便利だけど自分的には現物が手元に在る方が安心出来るっていうか、なんか好きだな。どんどんデジタルで会計できるようになってるからそのうち使われる機会が減った硬貨とか紙幣が文化遺産的存在になりそう
通勤ラッシュ激混み＆乗降者数多い駅利用だからICカードにしてる。よく改札の流れ止めてるのモバイル端末使用者だし、朝の殺伐とした中で自分が止める勇気ない。
ICカードもモバイルも規格が一緒なので関係ないです。バッテリー切れでも動きます。
なんでも１つにまとめちゃうと紛失したときに影響がでかすぎるから、俺は敢えて分けてる。必ずしも一つがいいってわけじゃない。個人個人の使用スタイルに合わせた最適解が何よりも最上だよ。
その1つを全力で守る派
あまりに分かる。出先で突然スマホが起動しなくなったときにICカードは別に持とうってなった。（その時スマホ起動はできなかったけどICカードとしては使えた。運が良いのか仕様なのかは知らないけど）
@@TheKapinky仕様です。felicaは極めて少量の電力で通信できるので携帯本体を起動させることが出来ない状態でも使用可能なようになっています。なので、残金なくてバターン！てなっても改札でチャージもできるしそのまま出られます。
@@user-om7yi1wf1t この場合の電源が入らない状況というのは"ICカードの回路が通電しないような故障"を想定したものなんじゃないでしょうかね🤔旧来のカードのfelicaはカードの側に電源そのものが不要で折ったり曲げたりしない限りは殆ど壊れない堅牢なものだしその点では電池外すと(完全放電の場合)使えなくなるスマホ内蔵のものとは安心感が違う
スマホを持ちたい人がみんな持てる世の中になればいいのに
日本の交通系IC、特に駅の改札での反応速度は海外のそれと比べて圧倒的高速やからなぁ…確か海外のものは平均1〜1.5秒くらいタッチし続けないと反応しないらしいけど、日本のは約0.1秒で反応する(というのがFeliCaと交通系ICのコンボ技)で、そんなFeliCaをスマホにも標準搭載してる国って日本くらいしかないから、当然FeliCa仕様の改札を通れる機種は日本仕様のものに限られるって感じやな( ˙꒳˙ )
ちなみにiPhoneはどこの国で買ってもFelica 対応してますよ。
@@user-wt6ue2ym1s iPhoneはそうですね(*´-`)ただ、イナも話してた通りAndroidは日本仕様のものでないと搭載されていない場合が多々あるので、上のように書いた次第です。ちょっと分かりにくかったですかね？すみません(＞人＜;)
しかも凄いのが日本の改札、触れるギリギリでもう反応するからパネルにしっかり当ててる人いないんじゃ？
@@tkm8222コロナであちこち触りたくないって理由で改札反応チキンレースに 走った人いそう
NYCにあるショッピングモールと一体型になっている駅の改札機を見てみると日本の自動改札機と違って回転レバーで使いにくいし(回転レバーは無賃乗車を防ぐ為なんだろうけど)ICタッチ部分の高さが高かったり角度が斜めだったり丸みがなくて角ばっていたりして子供達やハンディキャップを持った人達が使いにくいし日本の自動改札機は良く出来てる
Felicaを日本人の天才が発明したらしいの誇
海外製スマホ買ったらNFC付いてなくて、マイナンバー系手続きやモバイルSuica使えない俺と真逆だ・・・
モバイルSuicaはマジで神財布なんて持たずに外でられる
そんな機能があって、しかも日本だけだなんて…日本にいて電車を利用しなくなってしまったわい、まったく恩恵を受けられずぴえん。
いうて海外はクレカタッチで電車バス乗れるからFelica必要ないってなるんだろうね〜どっちも便利なんだが
アメリカでApple Pay使えるのは都市部だけらしいからね。仕事用iPhoneという事は経費落ちだろうけど、プライベートで普通に買うと数十万円でちょっとしたゲーミングPC並。
海外にこの機能なかったのか…
よく日本に来るイナだからこその利点だな有効活用して欲しい
ワイ田舎の民、日本語の字幕があってもイナが何を話しているか理解ができない...
同志！切符を買うんだよ切符を！駅員さんがハサミで切るんだよ！
ICOCAすらないのかぞ
@@kbtit_9315 PASMOもSuicaもICOCAも使えない。バスで使うことはできるが、普段使いの乗り物ではない。
@@kbtit_9315あるんだよ。山口県だと2023年まで南岩国から下関の区間はあらゆる交通系ICが使えない空白地帯になってた。この区間には徳山、新山口と新幹線の停車駅があるのに交通系ICが使えない訳のわからん区間だった。2023年についに使えるようになって、ようやくまともな現代人の生活が山口県にもたらされた。
@@kbtit_9315 駅に自動改札が無い（簡易的なものすら無い）エリアだと持っていても無駄なんですよね旅行でとある地方に行ったら大きめの駅しか交通系IC対応してなくて切符必須、バスは謎の独自ICを採用していて互換性なしで困惑しました
なんか勘違いしている人いるけどFeliCaが日本独自規格だったのは遥か昔で今はNFC規格(Type-F)として取り込まれているからガラパゴス規格じゃねーぞ？香港やインドネシアもFeliCa採用しているし
felicaも素晴らしいのだが、クレカのタッチにも対応してくれ・・海外の人もそのまま使えるからさ。一部試験的に始まってるみたいだけど。
世界共通規格じゃないのは不便やね
ん？たしか、定期券型なら再発行できるで。
最近タッチ決済しかしてないからFeliCaなくても困んなくなってきた
グローバル版買うとしたけどfelica無いから国内版にした😊
イナの笑い声がねねちに似てるって感じるの俺だけ？w
田舎で自転車通勤だSuica無くても困らないけど、キャリア決済出来ますって顔していながら実質使えるのはカードのみっていう罠が多い
つまりスマホになってもガラパゴス化してるって事？
イナちゃんデビュー前にも日本来たことあるんだ
赤外線じゃなかった😂
Felica非搭載のAndroidスマホ買ってる人を見かけるたびにせっかく日本に住んでる日本人なのにもったいないことしてんなー、と内心思ってる
Visaタッチで良くね？ってなってるから駅の改札だって都市圏はクレカタッチ導入してるとこかなり多くなってるし、あらゆる決済を一つの手段に集約しようとしたら結局クレカになる
Felicaは日本が開発した超高速認証の非接触カード。日本の改札は速い。外国勢はFelicaが気に食わなかったのか、後出しで別規格のNFC普及に頑張っるたけど、認証が遅いせいでNFC採用改札は遅いのよね。
忘れないように、誰かスマートウォッチ教えなかったのかよ、時計にもなるし他色々機能あるし、もちろんスイカー対応してて、腕に巻くんだから携帯持つより楽だろ
3:10 イナはおーふん派か。
FeliCa規格は日本の特許と言うこと。AppleJapanは早くからこの規格制定に参加していた事実があるだけ。
日本の携帯は盗撮防止のため音声が出ます
一応FelicaもNFC規格のくせにどの国でも採用されないの謎
そりゃ世界的にはローカル規格だし、費用とかFeliCa搭載の際に必要となる仕様の部分の事とかの問題が有るから採用事例が無いのかと。
FeliCaはアジア圏の国で採用されていますよ
初めて見たけどむっちゃ日本人っぽい英語喋るね。
日本だけではないなw香港や中国の地下鉄はスマホタッチするだけでクレカから直接引かれるで。これ日本にもあったらなーって思いながら使ってたよ
スイカのオートチャージに近いな
4:42ここのロゥキィみたいな言葉って訳は書いてあるけど英語でどういう単語か分かる人いますか？響きが可愛い
そのままlow keyで若干とかここだけの話って意味です
@@naosukeii5684 ありがとうございます〜！
こっちは車社会でバスも電車も滅多に使わないから、未だにどうやってスマホで払うのか分からんのよなぁ。
マジかあんなに便利なのに、逆になんで他国で使われてないのか不思議なレベル。
コストがたけえんや
導入コストが高いから。日本は電車大国で高速で読み取れるSuicaに需要があるけど、海外はそこまでではないから多少読み込みが遅くても安い今の通信規格で充分ってのが理由ですかね、
スマホにも改札(各種端末)につけないといけないのでメリットがないと各国のメーカーは動いてくれないと思いますどちらかが先にたくさん出してくれないと有っても意味ないですからね普及しなければ先に出した方が大損こきますし
日本ほど公共交通機関が混まないから完璧オーバースペックなのよね海外だと…というか東京が世界最大都市圏なのもあるしで
導入コストという観点で言うと、一般的な自動改札機で1基あたり1700万円、地方の駅などにある縦型の簡易Suica改札機でも600万円くらいかかってしまうらしいそんなこんなであのJR東日本すらも数年前からQR利用することを検討していて、すでにQR読み取りに対応した自動改札機も開発済なんだとか＞2024年下期に東北エリアでサービスを開始し順次対象を拡大＞えきねっとで乗車券を予約購入した際に「QR乗車」が選択可能になり、アプリに表示したQRコードで在来線と新幹線を問わずに「チケットレス」での移動が可能に
Apple Payがアポペンに聞こえて、脳内の金色おじさんが「ん゙〜」してくる
めっちゃスマホ決済色々使ってるけど、この動画で言及されてることは理解できないゾ
これを知ってるのはかなりの日本通
日本人が「iPhoneすげえええええええ」って買いまくった結果Appleが日本仕様の開発に投資し、
ほんまにすげくなってしまった模様
でもアメリカカナダで使えるミリ波通信が使えないのは…うーん🧐
ミリ波って必要？
@@bow3954
いらない
モバイルSuica使いたいってだけで異国でiPhone買いに行くのなかなか勇者やね
林檎限定のノウハウで、開封済み使用品でもハードウェアの返品は行けて、1週間以内の短期滞在ならどうにかしちゃえるというところはあるかもね
海外版iPhoneでもモバイルSuicaは使えるで。
現に俺もロサンゼルス行った時tapで決済できて便利だった。
海外版AndroidはFeliCa入ってないし、仕事用iPhoneでは使いたくないから、自国でiPhone買いに行こうっていう話だと思います。
くっそどうでもいい返信です。すみません。
そうか？
@@Anonymous-se3yc 旅行者向けPASMO使ってたけど無理やり残高使い切って日本滞在中に買いに行ってるんじゃ？
因みに7辺りだかの初期のSuica対応機能を追加した機種は、日本向け独自仕様として追加したから、他国向け機種では利用出来なかった。
今の機種は日本向けでなくても対応してた筈。
似たような感じの例として、中国か香港か辺り向けのXら辺のeSIMによるデュアルSIMが始まった頃辺りの機種は、物理的なデュアルSIMに対応してるらしい。
今円安だし日本で買った方が安いよ
おサイフケータイが日本だとガラケー時代からあったのすげえよな。
本当に世界がこっちに合わせてくれれば良かったのにバーコード決済とNFC…ぇ…
@@Kei-IWA_Siliconated
フェリカは世界ではデータ通信のスピード早過ぎるとか…タッチできたか確認する為に少し遅めに出来てるとかで、それが日本の鉄道事情に合わなかったらしいです。フェリカ側で前の規格を飲み込むように出来てたら、また別だったかもですね。
日本の自動改札の速度は世界一（誇張無し）。というかそうでもしないと朝ラッシュを捌ききれん
ラッシュにダッシュでプッシュでフィニッシュ
コレがほぼ毎日だぞ。
（地方の車社会の場所は“車”でコレをやるし…）
それが、元々は人力だったという（混雑する駅の駅員1人が乗客を捌く速度を出せる様に設計を行ったそう）
それが、元々は人力だったという（混雑する駅の駅員1人が乗客を捌く速度を出せる様に設計を行ったそう）
@@fusinsya 二回いう必要性ある？
@@TakaoSho TH-cam君、たまにバグで連投されることあるから気にするな
ああいう技術が困ってる人に役立つことと、ちゃんと知ってもらえていることが本当に何よりだわ。よかったよかった。
2:52 “ usually I switch the SIMs out on my main phone so I get the data on my main phone”
ここの「the data」は「個人データ」の方ではなく「データ通信」の方で、よって訳文は
「SIMカードをメインスマホに差し替えてデータ通信をできるようにする」
すぎょい
だよね
simにsdカードみたいな機能ないもんね
この人、初めて見たけど、話にちょこちょこ笑いどころがあって凄い好き
ﾋﾟ!が可愛い
felicaに慣れてる日本人は別の規格（マイナンバーカードとか）にイライラしがち
自動改札でノンストップで通過できるfelicaの反応速度が神過ぎるんだよなぁ…
辺境の民だからはえ〜ってなる
FeliCa規格は知らない日本人多いよね。NFCと違いがわかってない。
けど、最近はGooglepayも反応が早くなったから助かりますね
時々VISAタッチが改札の実証実験してニュースになるけど、会社の担当者の人ですらデモの時点でもうコケてるから笑う
通勤ラッシュに対応するために独自規格にしたらしいからね…ちょい前の国際展示場前駅なんか年2回の性能テストの場みたいなもんだし
マイナンバー
駅の改札みたいに10秒で1枚タッチするシーン来ないから仕方ないね
FeliCaにすると維持コスト高いから世界的に見ると
FeliCa側が特殊で、マイナンバーとかは一般的規格
felicaの性能と最悪中央サーバーが落ちてもすこしの間ならカード保有の情報だけで運用に迷惑かけないって神仕様なんだよなー。
言いたいこと全て書いてくれてたw
災害時でも駅から外に出られる事を想定してた気がする。だからサーバーを介さなくても改札だけで処理できる仕組みにしたはず。
後、端末の電源落ちてもFeliCaの機能は生きてるのも神。
自分の端末での経験だけどね。。
@@scaredleiiPhoneとかは電池切れから最低限12時間位？は使えるようになってるらしい
@@scaredlei
スマホの起動ができないだけで、電力は普通に残ってるからね
海外だと費用対効果が日本ほどではないからFeliCaが中々普及しないんだよね
鉄道利用客が圧倒的な日本(の大都市圏)だから広まったけど海外だと1秒くらいかかっても客は十分捌けるからローコストの規格になる
いや、それ以上に最初の規格策定時に国際規格からガッツリ弾かれたハンデがでかすぎるだろ。
@@Kei-IWA_Siliconated
そうはいうけどfericaが作られたの90年台前半だからな
世間に出回ってるコンピュータなんてフロッピーに真っ黒画面がまだまだ主流
業務用の高級な機器でも通信速度は数百kbps程度の世界
今でこそ個人店の決済端末にも入ってるくらい安価にどこにでもつけられるけど
登場当初は端末だけでも目玉飛び出るほど高コストだったんだよ
当時は頑として搭載しなかったiPhoneが折れたお陰で日本のiPhoneユーザーが爆増したんだよな
「ヤッベ」がめちゃ可愛イナ。
0:22
めっちゃ日本人やん
コレは可愛“いな”と、Vtuberの“イナニス”の愛称の“イナ”をかけたダジャレになります。
笑い方可愛い
イナのショートかわい！、！！！！！
日本から海外行くときのスマホ事情もまた色々面倒なんよな
しょうがない事ではある
次にできるおもてなしサービスはそこかな。それがストレスじゃなくなれば更にリピーター増えるかも？そんな甘くはないか😅😅
アメリカ住みだけどスタバはもちろん近くのスーパーとかでもTH-cam自由に見れるぐらいの強度のあるwifiあるし、モールに行ったらチャージステーションもあちこちに置いてあって日本のwifi事情よりは便利だと思います。インターネット容量3Gでも十分だと思えるぐらいです。
盗まれる危険を考えると2万以下の中華スマホにしとかないとな
？？「全員が全員iPhoneだと思うなよ」
若林が呼んでたぞ
自分はまだ物理カードのICOCA使っているけど確かにスマホ1つで解決するのは便利やなと聞いて思った
交通ICもだけど楽天Edyもかなり昔から存在しててインフラの普及に貢献してただろうからありがたい。
こんなに便利なものが長らく日の目を見なかったことにびっくりする。
日本人は老人が納める老人の国だからね
老人は変化を嫌うし新しい技術なんて面倒で触れたくないから仕方ない
楽天Edyの前はEdy
JCBが提供してた電子マネーサービスでしたね
本当に便利でありがたい存在だった
『カルワザクラブ(サークルKさんくす)』
（もう歴史書ワードかな…）
いや、SonyとJRがSuicaの開発元で、JRのサービスがSuica、SonyがやってたのがEdyだから、
かなり昔からどころか「始祖」さまやぞ。
カード会社に業務委託したりしたかもしれないけど。
カード会社は主に共同でQuickPayを運用してた。
ショートヘアかわいい
さすが世界のSONY技術
FeliCa自体は海外スマホでも積んでて残額読み取れたりするんだけど、お金が絡むと機種ごとに決済会社とか業界団体の認定が必要で、普通の携帯メーカーは地域ごとに細かなカスタマイズするから必然的に決済はその地域向けのカスタム済みで認定取ってる各地元モデル限定になりがちなんだけど、Appleは全部全世界共通モデルに盛り込むから結果的に全製品全世界対応になるんよな
※但し初期の頃等一部例外あり
(Suica対応初期の頃に出てた機種では日本向け機種のみの機能だったし、eSIM搭載初期の頃辺りの中国か香港か向けの機種はeSIMでは無く物理的なデュアルSIMに対応してた。 それ以前から国ごとに携帯通信部分を最適化させたり等一般利用者の気づかないようなレベルの違いとかによって同一機種であっても国ごとにモデル名(製品型番)が異なってたりするらしい)
ひっさしぶりに見たんだけどめっちゃ好みのビジュになっててびっくりした推すわ
やっべw←可愛すぎ
都内で生活してたら交通網的にも常にバスや電車に乗れる状態ってのはアドだし、
何より国内で一番普及してる電子マネーだから普段使わなくてもとりあえず
スイカかパスモは登録しといた方が良いまで有るよね。
イナの英語ちょっと癖あるけどゆっくりで聞き取りやすくて勉強にいいね
紛失再発行は記名式じゃないと出来ないからねぇ...
誰かと思ったらイナだったんだショートも可愛いね
次は日本での拠点を関西圏に移動してPiTaPaを利用してもらおう(物理カードしか無い代わりにチャージという概念自体無い)
交通系ICカード使っていたがバスターミナルや券売機でチャージするのがめんどくさくなってモバイルスイカを使ってみたら便利すぎて使わなくなった
ショートカットイナが可愛い。惚れてまう。
eSIMならもっと挿し替えが簡単だということを教えてあげたい
最近はデュアルSIMもあるから海外と日本と両方使えるということも教えてあげたい
かわいイナ〜
海外メインだけどたまに来る日本で使う用のsimってなるとpovoみたいなのは便利なのかもな
英語慣れしてない自分
めちゃくちゃ聞き取りやすい英語だな！！
って惹かれた
おサイフケータイめっちゃすごいのに日本オンリーなのマジで残念
海外のスマホも日本版にたまに入れてくれるの嬉しい
Felicaは便利だが読み取り機械も高いそうだ。個人商店への普及や外人観光客向けにバーコードやQRコードを普及させようとしてる企業もある。まぁ日本に住んでると様々な分野でありがたみを忘れがちで日本は―日本人はーと愚痴りがちな国民ではある。企業努力してる人たちに感謝を忘れず、今日も生きていきたい。
とりあえず、店舗の整備品の価格を一般教材で最終学歴になりそうな層に『再確認テスト』とかさせた方が良さそうだと思う…
こういうのこそ政府が補助金出してりゃよかったのに
イナ可愛すぎないか！？
今半導体不足でカード発行出来ないんだよね...
ホロリス仲間の韓国ニキが来日して一緒に遊んだ時にSuica忘れちゃってて発行出来なくて大変そうだったw
自分も海外住みだけど日本に帰るときにモバイルsuicaとおサイフケータイ使いたいからiphoneにしてる。
他だと同じ機種なのに海外用はFelica非対応だったりするし。
あと駅の改札も反応速度遅いからいつも行列できてるし、これだけは全世界Felicaに移行してほしい。
モバイルPASMOよりカードのPASMOでなんとかしてる派……
NFC-TypeF(Felica)はSonyの技術だから日本のXperiaはもちろん日本の機種はほとんど対応しているが外国のモデルはNFC-TypeAとNFC-TypeBしか対応してないのがほとんどだからな。
felicaってNFC type Fとして国際規格になってるけど、type A・Bのほうがコストが安いし、海外での利権が多いからあまり採用されないんだよね
爆速で通信の暗号も強固だから本当に便利なんだけどね
日本で普及したのは、NFC-Fと互換性を持つFeliCaをベースにしたおサイフケータイで、イナの場合はそれに加えてJREの認証を取得したものじゃないといけないって話ね？(北米大陸でも運用できる端末となると、林檎かGのJPSKUのみなので、おそらくサムスンかG使いのイナからするとそうなるだろうなと)
FelicaことNFC Type F は神
ちなみに開発したのはSONYやで
そして次回の来日の際に日本用スマホを忘れてくるんやろな(期待)
記名式で発行されていれば氏名などの情報を元にカード利用を停止して新しいカードへ再発行は可能＜Suica
とは言え、イナ氏はカードにかなりの金額(多分常に2000~3000円規模かな？)を入れてる様な話をしてるから、利用停止できたとしてもしなかったかと。
材料不足で再発行してなかったとかではなくて？
@@AnnaMorimoto
停止になっていたのは新規の発行ですね。
紛失や破損に伴う再発行に必要なカードの確保のためなので再発行はできますよ。
勉強になりますね〜。海外の人は日本に住むの大変やね。
iphonにカード入れた時
充電切れて使えないことがあってから
やっぱ物理最高ってなったな
あまり知られてないけど黒色券売機で都区内フリーパス等のSuica企画券でSuicaは買えるんよね
交通系ICだけど数万円入れれるし、ロック解除せずに決済できるから、盗られた時を考えるとリスクもある。
そう考えると日本の治安が良いこともあるのかなと思う今日この頃
NFC使用前にロック解除が必要になる設定もあります。
不安ならご自身で設定なさってください。
@@user-om7yi1wf1t
私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。
ご親切にありがとうございます
Suica等交通系ICはモバイルでも上限2万までです。最もオートチャージだと確かにリスクがあるわけですが。
@@user-om7yi1wf1t
私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。
ご親切にありがとうございます
@@Galnoz_YMD
オートチャージは初めて知りました。
私は当日に使用する分をチャージして、余ったらジュース買う程度の使い方なので、オートチャージには無縁かもしれませんね。
無記名 PASMO だったんかな
(記名 IC は基本的に再発行可能なはず)
便利な決済方法だけどスイカとパスモは一生統一できないというめんどくさい関係
海外版のandroidでも日本版でfelicaに対応してるandroidは、felicaチップ乗ってるらしいけど、無効化されて使えないからほんともったいないよね
コスト的に同一モデル内で規格統一する上で日本版に合わせたんだろうが、多分SONYにロイヤリティ払わないといけないから海外版は意図的に無効化してるんだよな
@@user-kf3ix2kd1o なるほどな
海外だと完成（？）の前に急いで普及させようとして2秒くらいかかるやつになっちゃったんだっけ
日本ほど急いでないから問題はないって話だが
今までもかなり来日して来たし、これからも沢山来日するだろうから日本用のiPhone買う羽目になったのかｗ
イナがんばｗ
“記名”したSuicaやPASMOは再発行できたはずだけど…？
(個人情報で利用記録を追えない無記名式だと無理だけど。)
確かCOVERのHPに"デビュー時に配信用のiPhoneお渡しします"って書いてあったな···
FeliCaって世界共通でもないのに日本人が欲しい欲しい言ってたらAppleが対応してくれたみたいな背景じゃなかったっけ？
海外でも使えたらいいのにとまで言って貰えると嬉しいものがあるな
日本の SuicaなどのICカードのFelicaのタッチしてからの反応速度が0.1秒で対応速度が速いけど、
海外の一般的なType-A、Type-BのICカードは対応速度遅くて自動改札前で処理遅くて列を作っていたり、数秒近くIC読取リーダーにカードをタッチしなければなかったり、財布やパスケースに入れたままタッチすると全く反応しない場合が多くて皆がタッチする時に財布やパスケースからカードを取り出す様な感じだな。
Felica、カード価格高くて香港とシンガポールの交通系ICカードでしか使われてない。
確か香港辺りのが世界最初の導入事例だった筈
@@fusinsya 香港は2001年に旅行で行ったらもう当たり前に普及してましたね
そのころの日本はやっとSuicaが出てきた感じ（まだJR東日本のみで使用可でした）
確かに便利だけど自分的には現物が手元に在る方が安心出来るっていうか、なんか好きだな。
どんどんデジタルで会計できるようになってるからそのうち使われる機会が減った硬貨とか紙幣が文化遺産的存在になりそう
通勤ラッシュ激混み＆乗降者数多い駅利用だからICカードにしてる。
よく改札の流れ止めてるのモバイル端末使用者だし、朝の殺伐とした中で自分が止める勇気ない。
ICカードもモバイルも規格が一緒なので関係ないです。
バッテリー切れでも動きます。
なんでも１つにまとめちゃうと紛失したときに影響がでかすぎるから、俺は敢えて分けてる。必ずしも一つがいいってわけじゃない。個人個人の使用スタイルに合わせた最適解が何よりも最上だよ。
その1つを全力で守る派
あまりに分かる。出先で突然スマホが起動しなくなったときにICカードは別に持とうってなった。（その時スマホ起動はできなかったけどICカードとしては使えた。運が良いのか仕様なのかは知らないけど）
@@TheKapinky仕様です。felicaは極めて少量の電力で通信できるので携帯本体を起動させることが出来ない状態でも使用可能なようになっています。
なので、残金なくてバターン！てなっても改札でチャージもできるしそのまま出られます。
@@user-om7yi1wf1t
この場合の電源が入らない状況というのは
"ICカードの回路が通電しないような故障"
を想定したものなんじゃないでしょうかね🤔
旧来のカードのfelicaはカードの側に電源そのものが不要で折ったり曲げたりしない限りは殆ど壊れない堅牢なものだし
その点では電池外すと(完全放電の場合)使えなくなるスマホ内蔵のものとは安心感が違う
スマホを持ちたい人がみんな持てる世の中になればいいのに
日本の交通系IC、特に駅の改札での反応速度は海外のそれと比べて圧倒的高速やからなぁ…
確か海外のものは平均1〜1.5秒くらいタッチし続けないと反応しないらしいけど、日本のは約0.1秒で反応する(というのがFeliCaと交通系ICのコンボ技)
で、そんなFeliCaをスマホにも標準搭載してる国って日本くらいしかないから、当然FeliCa仕様の改札を通れる機種は日本仕様のものに限られるって感じやな( ˙꒳˙ )
ちなみにiPhoneはどこの国で買ってもFelica 対応してますよ。
@@user-wt6ue2ym1s iPhoneはそうですね(*´-`)
ただ、イナも話してた通りAndroidは日本仕様のものでないと搭載されていない場合が多々あるので、上のように書いた次第です。
ちょっと分かりにくかったですかね？
すみません(＞人＜;)
しかも凄いのが日本の改札、触れるギリギリでもう反応するからパネルにしっかり当ててる人いないんじゃ？
@@tkm8222コロナであちこち触りたくないって理由で改札反応チキンレースに 走った人いそう
NYCにあるショッピングモールと一体型になっている駅の改札機を見てみると
日本の自動改札機と違って回転レバーで使いにくいし(回転レバーは無賃乗車を防ぐ為なんだろうけど)
ICタッチ部分の高さが高かったり角度が斜めだったり丸みがなくて角ばっていたりして子供達やハンディキャップを持った人達が使いにくいし日本の自動改札機は良く出来てる
Felicaを日本人の天才が発明したらしいの誇
海外製スマホ買ったらNFC付いてなくて、マイナンバー系手続きやモバイルSuica使えない俺と真逆だ・・・
モバイルSuicaはマジで神
財布なんて持たずに外でられる
そんな機能があって、しかも日本だけだなんて…日本にいて電車を利用しなくなってしまったわい、まったく恩恵を受けられずぴえん。
いうて海外はクレカタッチで電車バス乗れるからFelica必要ないってなるんだろうね〜どっちも便利なんだが
アメリカでApple Pay使えるのは都市部だけらしいからね。
仕事用iPhoneという事は経費落ちだろうけど、プライベートで普通に買うと数十万円でちょっとしたゲーミングPC並。
海外にこの機能なかったのか…
よく日本に来るイナだからこその利点だな
有効活用して欲しい
ワイ田舎の民、日本語の字幕があってもイナが何を話しているか理解ができない...
同志！
切符を買うんだよ切符を！
駅員さんがハサミで切るんだよ！
ICOCAすらないのかぞ
@@kbtit_9315
PASMOもSuicaもICOCAも使えない。バスで使うことはできるが、普段使いの乗り物ではない。
@@kbtit_9315あるんだよ。山口県だと2023年まで南岩国から下関の区間はあらゆる交通系ICが使えない空白地帯になってた。この区間には徳山、新山口と新幹線の停車駅があるのに交通系ICが使えない訳のわからん区間だった。
2023年についに使えるようになって、ようやくまともな現代人の生活が山口県にもたらされた。
@@kbtit_9315
駅に自動改札が無い（簡易的なものすら無い）エリアだと持っていても無駄なんですよね
旅行でとある地方に行ったら大きめの駅しか交通系IC対応してなくて切符必須、
バスは謎の独自ICを採用していて互換性なしで困惑しました
なんか勘違いしている人いるけどFeliCaが日本独自規格だったのは遥か昔で今はNFC規格(Type-F)として取り込まれているからガラパゴス規格じゃねーぞ？
香港やインドネシアもFeliCa採用しているし
felicaも素晴らしいのだが、クレカのタッチにも対応してくれ・・海外の人もそのまま使えるからさ。
一部試験的に始まってるみたいだけど。
世界共通規格じゃないのは不便やね
ん？たしか、定期券型なら再発行できるで。
最近タッチ決済しかしてないからFeliCaなくても困んなくなってきた
グローバル版買うとしたけどfelica無いから国内版にした😊
イナの笑い声がねねちに似てるって感じるの俺だけ？w
田舎で自転車通勤だSuica無くても困らないけど、キャリア決済出来ますって顔していながら実質使えるのはカードのみっていう罠が多い
つまりスマホになってもガラパゴス化してるって事？
イナちゃんデビュー前にも日本来たことあるんだ
赤外線じゃなかった😂
Felica非搭載のAndroidスマホ買ってる人を見かけるたびに
せっかく日本に住んでる日本人なのにもったいないことしてんなー、と内心思ってる
Visaタッチで良くね？ってなってるから
駅の改札だって都市圏はクレカタッチ導入してるとこかなり多くなってるし、あらゆる決済を一つの手段に集約しようとしたら結局クレカになる
Felicaは日本が開発した超高速認証の非接触カード。日本の改札は速い。
外国勢はFelicaが気に食わなかったのか、後出しで別規格のNFC普及に頑張っるたけど、認証が遅いせいでNFC採用改札は遅いのよね。
忘れないように、誰かスマートウォッチ教えなかったのかよ、時計にもなるし他色々機能あるし、もちろんスイカー対応してて、腕に巻くんだから携帯持つより楽だろ
3:10 イナはおーふん派か。
FeliCa規格は日本の特許と言うこと。AppleJapanは早くからこの規格制定に参加していた事実があるだけ。
日本の携帯は盗撮防止のため音声が出ます
一応FelicaもNFC規格のくせにどの国でも採用されないの謎
そりゃ世界的にはローカル規格だし、
費用とかFeliCa搭載の際に必要となる仕様の部分の事とかの問題が有るから採用事例が無いのかと。
FeliCaはアジア圏の国で採用されていますよ
初めて見たけどむっちゃ日本人っぽい英語喋るね。
日本だけではないなw
香港や中国の地下鉄はスマホタッチするだけでクレカから直接引かれるで。
これ日本にもあったらなーって思いながら使ってたよ
スイカのオートチャージに近いな
4:42ここのロゥキィみたいな言葉って訳は書いてあるけど英語でどういう単語か分かる人いますか？響きが可愛い
そのままlow keyで若干とかここだけの話って意味です
@@naosukeii5684 ありがとうございます〜！
こっちは車社会でバスも電車も滅多に使わないから、未だにどうやってスマホで払うのか分からんのよなぁ。
マジかあんなに便利なのに、逆になんで他国で使われてないのか不思議なレベル。
コストがたけえんや
導入コストが高いから。日本は電車大国で高速で読み取れるSuicaに需要があるけど、海外はそこまでではないから多少読み込みが遅くても安い今の通信規格で充分ってのが理由ですかね、
スマホにも改札(各種端末)につけないといけないのでメリットがないと各国のメーカーは動いてくれないと思います
どちらかが先にたくさん出してくれないと有っても意味ないですからね
普及しなければ先に出した方が大損こきますし
日本ほど公共交通機関が混まないから完璧オーバースペックなのよね海外だと…
というか東京が世界最大都市圏なのもあるしで
導入コストという観点で言うと、一般的な自動改札機で1基あたり1700万円、地方の駅などにある縦型の簡易Suica改札機でも600万円くらいかかってしまうらしい
そんなこんなであのJR東日本すらも数年前からQR利用することを検討していて、すでにQR読み取りに対応した自動改札機も開発済なんだとか
＞2024年下期に東北エリアでサービスを開始し順次対象を拡大
＞えきねっとで乗車券を予約購入した際に「QR乗車」が選択可能になり、アプリに表示したQRコードで在来線と新幹線を問わずに「チケットレス」での移動が可能に
Apple Payがアポペンに聞こえて、脳内の金色おじさんが「ん゙〜」してくる
めっちゃスマホ決済色々使ってるけど、この動画で言及されてることは理解できないゾ
これを知ってるのはかなりの日本通