Aclaración importante: Nos llegan muchas consultas a, e incluso afirmaciones, de que este auto trae moto PURETECH. Queremos dejar en claro que no es así. La mecánica aquí montada es de manufactura Fiat, cuyo desarrollo comenzó incluso antes de la conformación de Stellantis, y la consecuente asociación con PSA, por lo que no tienen ni una sola pieza en común. Este motor Fiat T200 es de 999 cc3 y la distribución es por cadena, a diferencia del Puretech que desplaza 1199 cc3 y el sincronismo es por correa en baño de aceite, con los sabidos problemas que presentó. Acerca de las consultas sobre la confiabilidad del nuevo motor no podemos saberlo, debido a ser una mecánica que se montó en nuestro mercado por primera vez en el Fiat Pulse y aún no pasó el tiempo ni los kilómetros como para afirmar esto. Esta aclaración vale para las versiones Shine, ya que el resto de la gama tiene el conocido 1.6 VTi.
Hola Boris. No, el control de crucero únicameante está presente en las versiones 1.0 T200 Shine, tanto en configuración de cinco como de siete asientos. Saludos!
7 plz. para el segmento B ideal para el pool del cole... Que? Cómo? No van a entrar las mochilas de los chicos? Y por si fuera poco sin ADAS ni duendes...
Está muy bien pensada la salida de aire acondicionado en el techo, en general no me convenció y aunque venga con un motor viejo me quedo con la nueva Spine de Chevrolet
@maximoalzamendi2535 si, están a full con la desinformación de las correas tranqui jej, es el ec5 del 208, el que tenía el 206 con modificaciones, un caño, correa común
@@CristianGab-kg5vf suerte con eso de que no gaste, solo en lo llano no gasta tanto si el camino es muy irregular gasta el doble ya que el motor se mantiene continuamente en vueltas
Las motorizaciones son cada vez peores. Menos robustez mas roturas. Cualquier variacion en algun parametro se producen roturas encadenadas. Mucho dinero y poca durabilidad. Pesimo costo beneficio....son una cascarita!!
@@albertof.grissi4576 Esto tiene estos medios, le da libertad de opinión a gente que no entiende nada. Si los motores citroen son tan malos, explícame por que los Diesel de BMW, son citroen, y los de ford, Dime por que Toyota no solo tiene motores Citroen, además tambien se fabrica furgones toyota completamente Citroen, Plataforma, motor y tecnología. Primero deberías informarte antes de decir tanta tontearía. No se la información que llega a su pais, pero desde luego en Europa, hay canales informativos bastante serios donde informan de lo dicho. Es cierto, que a pesar de ser galardonado con muchos premios, por su avanzada tecnología, consumo, potencia y ecología, tambien deporto problemas por la correa húmeda, aunque desde luego no tanto como se exagera, teniendo en cuenta la de millones de motores que se fabricaron y que montaron tantas marcas, pero hoy día, se ha reemplazado por correa metálica, y cansa, la cantidad de Audi, Volkswagen con fallos graves en motores y cajas de cambios, pero no son criticados, por fanatismo y por ser Alemán. Solo hay que ser francés o Italiano, para tener un problema, y exagerarlo hasta la saciedad. Que no le guste una marca, no quiere decir, que diga cosas de las que no entiende. Diga lo que usted diga, y a pesar de eso, millones se venden al año y no creo que sus compradores sean menos inteligentes que usted.
@@angeldb2502 la verdad coincido con la primer mitad de tu comentario Cómo se te ocurre que pueda tener motores diesel un vehículo de este tipo en esta época. Quedaste pensando con cabeza de los 90. En la gama de motores del T 200 el ex psa no tiene nada mejor, todo lo contrario
@@albertof.grissi4576 en esta época , toca, al menos en europa coches eléctricos , donde Volkswagen está demostrando el retraso tecnológico que realmente tienen los alemanes , que son solo bueno comprando medios y en marketing , ahora vemos cómo Volkswagen se une a dos empresas chinas y otra americana para que puedan fabrican coches en condiciones , y en europa, Citroen tiene sus híbridos y eléctricos sin quejas y todos sus productos con 10 años de garantía . Yo no le doy la razón cuando dice que motor Fiat es mejor , yo no lo veo así , y le aseguro que tengo Fiat y un regata cuidado con una joya, pero no por eso , no por gustarme la marca , diré que tiene mejor motor . Saludos
Buenas! ...el Apple car play es inalambrico? en el shine pregunto... gracias.
Así es, es inalámbrico. Saludos!
Yo no entiendo como puedo costar esto.30 mil dolares, siendo gama baja, calidad baja. Estan locos.
Porque son ladrones
Aclaración importante: Nos llegan muchas consultas a, e incluso afirmaciones, de que este auto trae moto PURETECH. Queremos dejar en claro que no es así. La mecánica aquí montada es de manufactura Fiat, cuyo desarrollo comenzó incluso antes de la conformación de Stellantis, y la consecuente asociación con PSA, por lo que no tienen ni una sola pieza en común. Este motor Fiat T200 es de 999 cc3 y la distribución es por cadena, a diferencia del Puretech que desplaza 1199 cc3 y el sincronismo es por correa en baño de aceite, con los sabidos problemas que presentó. Acerca de las consultas sobre la confiabilidad del nuevo motor no podemos saberlo, debido a ser una mecánica que se montó en nuestro mercado por primera vez en el Fiat Pulse y aún no pasó el tiempo ni los kilómetros como para afirmar esto. Esta aclaración vale para las versiones Shine, ya que el resto de la gama tiene el conocido 1.6 VTi.
Y el 1.6 vti es con correa seca?
@@maximoalzamendi2535 Exactamente
Hola, una consulta todas las versiones tienen velocidad crucero?
Hola Boris. No, el control de crucero únicameante está presente en las versiones 1.0 T200 Shine, tanto en configuración de cinco como de siete asientos. Saludos!
7 plz. para el segmento B ideal para el pool del cole... Que? Cómo? No van a entrar las mochilas de los chicos? Y por si fuera poco sin ADAS ni duendes...
1.0 3 cilindros más cvt ideal para que el repuesto sea caro y ande forzado
Está muy bien pensada la salida de aire acondicionado en el techo, en general no me convenció y aunque venga con un motor viejo me quedo con la nueva Spine de Chevrolet
Que vuelvan los sedanes y hatch’s diésel del segmento C Que te paso Citroen te diste vuelta…
Lástima que contaminen más, sus repuestos son más caros y sus servicios también sean más caros 😂
ese 1.6 dice que esta cansado jefe
Me parece muy lindo! SUV real y se ve robusto.
Lo unico q m gusto la salida AC en techo...
Hasta ahora el proyecto C-Cubed es muy malo. Vamos a esperar al Fastback. No creo que sea muy distinto al primo hermano Fiat Fastback
1.0 tres cilindros turbocomprimido, que dios nos ayude.
Yo le dejo el 1.6, cualquier drama garrafa atrás...
El 1.6 es con correa seca?
@maximoalzamendi2535 si, están a full con la desinformación de las correas tranqui jej, es el ec5 del 208, el que tenía el 206 con modificaciones, un caño, correa común
Otra porquería con motor 1.0 xD. por más que sea turbo
Pero no gasta nada
@@CristianGab-kg5vf suerte con eso de que no gaste, solo en lo llano no gasta tanto si el camino es muy irregular gasta el doble ya que el motor se mantiene continuamente en vueltas
Las motorizaciones son cada vez peores. Menos robustez mas roturas. Cualquier variacion en algun parametro se producen roturas encadenadas. Mucho dinero y poca durabilidad. Pesimo costo beneficio....son una cascarita!!
Los precios no son esos. 31 mínimo!
El video es del 11 de Mayo. Los precios son los de ese día, al momento del lanzamiento.
Carisimo para un auto de esa calidad y encima con un motor Fiat!!!!!!!
El motor Fiat es lo mejor que tiene, problema sería si les hubiesen puesto motor Peugeot/citroën
@@albertof.grissi4576 Esto tiene estos medios, le da libertad de opinión a gente que no entiende nada. Si los motores citroen son tan malos, explícame por que los Diesel de BMW, son citroen, y los de ford, Dime por que Toyota no solo tiene motores Citroen, además tambien se fabrica furgones toyota completamente Citroen, Plataforma, motor y tecnología. Primero deberías informarte antes de decir tanta tontearía. No se la información que llega a su pais, pero desde luego en Europa, hay canales informativos bastante serios donde informan de lo dicho. Es cierto, que a pesar de ser galardonado con muchos premios, por su avanzada tecnología, consumo, potencia y ecología, tambien deporto problemas por la correa húmeda, aunque desde luego no tanto como se exagera, teniendo en cuenta la de millones de motores que se fabricaron y que montaron tantas marcas, pero hoy día, se ha reemplazado por correa metálica, y cansa, la cantidad de Audi, Volkswagen con fallos graves en motores y cajas de cambios, pero no son criticados, por fanatismo y por ser Alemán. Solo hay que ser francés o Italiano, para tener un problema, y exagerarlo hasta la saciedad. Que no le guste una marca, no quiere decir, que diga cosas de las que no entiende. Diga lo que usted diga, y a pesar de eso, millones se venden al año y no creo que sus compradores sean menos inteligentes que usted.
@@angeldb2502 la verdad coincido con la primer mitad de tu comentario Cómo se te ocurre que pueda tener motores diesel un vehículo de este tipo en esta época. Quedaste pensando con cabeza de los 90. En la gama de motores del T 200 el ex psa no tiene nada mejor, todo lo contrario
@@albertof.grissi4576 en esta época , toca, al menos en europa coches eléctricos , donde Volkswagen está demostrando el retraso tecnológico que realmente tienen los alemanes , que son solo bueno comprando medios y en marketing , ahora vemos cómo Volkswagen se une a dos empresas chinas y otra americana para que puedan fabrican coches en condiciones , y en europa, Citroen tiene sus híbridos y eléctricos sin quejas y todos sus productos con 10 años de garantía . Yo no le doy la razón cuando dice que motor Fiat es mejor , yo no lo veo así , y le aseguro que tengo Fiat y un regata cuidado con una joya, pero no por eso , no por gustarme la marca , diré que tiene mejor motor . Saludos