Нива Тревел. Когда ожидал худшего!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 890

  • @ИванБунин-н4ц
    @ИванБунин-н4ц 3 ปีที่แล้ว +97

    Как-то всё по человечески, и общение, и разговор, ничего не напрягает, не нервирует, нет всех этих ультимативных криков и истерик в стиле "гавно!!! наз за ЛОХОВ СЧИТАЮТ!" и прочего треша который уже лично меня прямо по ушам коробит ей богу. Спасибо Палыч! Жду подробного обзора!

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +5

      Золотые слова 👍

    • @ВладимирРусаков-э4х
      @ВладимирРусаков-э4х 3 ปีที่แล้ว +3

      У меня вопрос сколько шеви ест в городе и на трассе без фанатизма. Если ездить

    • @СтаниславПономарев-г3д
      @СтаниславПономарев-г3д 3 ปีที่แล้ว +1

      Это тоже оценил. Надоели истерики.

    • @Виталий-ц8в2к
      @Виталий-ц8в2к 2 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирРусаков-э4х у меня в городе 13 л газа межгород в 10 л а то и 9 газа укладываюсь

  • @ЮрийЖурихин-р4й
    @ЮрийЖурихин-р4й 3 ปีที่แล้ว +64

    Это автомобиль для тех кто понял жизнь Для тех кто не торопится но хочет быть в любом месте где надо Хоть на бульваре хоть на хуторе Независимо от всех погодных и др. обстоятельств Любителей вискаря переубедить трудно но в России всегда будут поклонники русской водочки

    • @ЕвгенийСергеевич-х1б
      @ЕвгенийСергеевич-х1б ปีที่แล้ว +1

      Лучше не скажешь...

    • @ЕвгенийБ-р9ж
      @ЕвгенийБ-р9ж ปีที่แล้ว +3

      Этот автомобиль для тех у кого нет денег на нормальный, ну или более современный автомобиль. Или второй в семье (не основной) для души !

    • @ЮрийЖурихин-р4й
      @ЮрийЖурихин-р4й ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийБ-р9ж Вы видимо даже не допускаете мысли что есть люди которые постоянно могут ездить на автомобиле "для души"? Вы видимо не представляете мир без асфальта с лесами и полями?

    • @ВячеславСысоев-о9н
      @ВячеславСысоев-о9н ปีที่แล้ว +11

      ​@@ЕвгенийБ-р9жнормальный это какой?
      Мы за Тревел отдали лям двести рублей, ты предлагаешь за эти деньги взять проперженный "нормальный" авто? Который ебли и в хвост, и в гриву? Потом отмарафетили, скрутили пробег, с 500 тысяч, до 150.. И вуаля- нормальный авто😂😂😂лучше новый Тревел, чем твой такой "нормальный"...
      А начинал я с Запорожца и прошёл все машины, и наши и японские...

    • @MrSibiryak154
      @MrSibiryak154 ปีที่แล้ว

      ​​@@ВячеславСысоев-о9н18 лет Кашкай 1200000+ с пробегом 200т+. Да нахер надо, лучше тревел но новый.
      Когда-то Я покупал минивен Тойоту за 180тыр а ваз 2110 стоил 360 и тут да, лучше минивен. Сегодня старьё дороже нового ваз.

  • @evgeniy4303
    @evgeniy4303 3 ปีที่แล้ว +184

    На мой взгляд-не нужен ниве новый салон да и вид новый был лишний. Из гуся не сделаешь порося. Ей нужна адекватная цена за человеческий минимум опций. С ценой за млн мы можем свое авто потерять.

    • @kanatorynbayev9417
      @kanatorynbayev9417 3 ปีที่แล้ว +38

      Да лучше бы оставли прежним и цену бы 600тыс сделали тогда бы иномарки курили бы в сторонке, а для урбана трех дверного красная цена 400тыс, такие цены кажутся логичными

    • @DENhik7777
      @DENhik7777 3 ปีที่แล้ว +4

      @@kanatorynbayev9417 ну да,за 600 и я бы взял,а то трёхдверка люкс обошлась 622500 нынче.

    • @PetrEdifanov
      @PetrEdifanov 3 ปีที่แล้ว +12

      Согласен, надо мотор чуть мощнее и детские болячки подлечить, и будет круто

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 ปีที่แล้ว +14

      В зелени она как стоила, так и стоит. Это рубль падает.

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 3 ปีที่แล้ว +17

      @@BablchLife да? А ее за доллары собирают? Или у нас внутри страны расчеты в баксах? Наверное там двигатель японский или коробка от мерса? Или зп рабочим в зелени платят ?
      И на сколько по вашим данным подрос доллар, чтоб авто с 600к стало стоить 900?

  • @СтаниславПономарев-г3д
    @СтаниславПономарев-г3д 3 ปีที่แล้ว +30

    С водкой отличное сравнение. 2 месяца назад пересел на Шниву после 10 лет на Гранд Витара и сначала чуть не вырвало))) через 2 недели попривык, научился скорости норм переключать без стуков и норм. 2 месяца езжу, 3 тыс км и всё отлично!!!

    • @ВиталийСтепарюк-щ9ъ
      @ВиталийСтепарюк-щ9ъ ปีที่แล้ว +3

      стал мужиком!!!!

    • @ВиталийСтепарюк-щ9ъ
      @ВиталийСтепарюк-щ9ъ ปีที่แล้ว +1

      а тошнило от токсикоза !!!

    • @alexrakin1181
      @alexrakin1181 ปีที่แล้ว +3

      У меня было наоборот с Шнивы на Грандвитару. Сейчас Паджеро. Обратно никогда не пересяду ни на Ниву ни на Шниву. Лучше мотоцикл Урал!

    • @СтаниславПономарев-г3д
      @СтаниславПономарев-г3д ปีที่แล้ว +3

      @@alexrakin1181 нужно отдать должное, обслуживание Шнивы в разы дешевле. Плюс нет простоев от ожидания запчастей, в случае поломок. А в плане комфорта, конечно же да, тут и сравнивать нет смысла.

    • @ВячеславСысоев-о9н
      @ВячеславСысоев-о9н ปีที่แล้ว

      ​@@alexrakin1181предатель херов😅😅😅

  • @roadexplorer3965
    @roadexplorer3965 3 ปีที่แล้ว +28

    Вот эта тема со сравнением с Грантой прям очень зацепила! Жду Жду Жду!
    Я думаю если нравится Нива, то внутренне всегда будет тянуть к Ниве, как это происходит со мной.
    Гранта полностью удовлетворяет все мои запросы и как авто на каждый день, и как авто для путешествий. Даже легкое бездорожье Гранта пролетала на ура. Понимаю, что большего и не надо. Но Нива дарит какие то особые эмоции. Плюс полный привод, плюс ГРМ на цепи.

    • @vintik80
      @vintik80 3 ปีที่แล้ว +7

      Вот и я пересел на Гранту. Нравится. Но... ШНива из головы не выходит)))

    • @Сергей-э2у7ъ
      @Сергей-э2у7ъ 2 ปีที่แล้ว +6

      У меня калина, на рыбалку в принципе всегда проезжаю( всем устраивает) , но зимой с напрягом и всегда думаю о ниве, хочется ниву блин))

    • @Agent_Smit
      @Agent_Smit 9 หลายเดือนก่อน +2

      Игорь бери трэвел!!! И на Байкале летом встречаемся ты с запада подъедешь я с Востока дня за три доберусь!

    • @roadexplorer3965
      @roadexplorer3965 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Agent_Smit Кстати отличная идея!

  • @07seriy
    @07seriy 3 ปีที่แล้ว +34

    Спасибо за видео! Сравнение с водкой, это точно 👍😄

  • @ЧимидБадмараев-и3ю
    @ЧимидБадмараев-и3ю 3 ปีที่แล้ว +18

    Палычь ты правильно сказал, у нее куча недостатков , но она мне нравится👍

    • @kanatorynbayev9417
      @kanatorynbayev9417 3 ปีที่แล้ว

      за лям он тебе нравится, да ну он прикольный но не за лям, за 600тыс было бы топ этот рестайлинг лишний лучше бы поменяли мотор от жигули на другой мотор например пооставили бы мотор от ниссана которая на весту ставится тогда бы за лям можно, и автомат 5 ступенчатый с блокировками, тогда бы купил бы за лям несмотря на убогий вид и салон, а за такие технические характеристики 600тыс красная цена

  • @roadexplorer3965
    @roadexplorer3965 3 ปีที่แล้ว +21

    Точно! Сравнение с Грантой нужно! Хорошая идея!
    Я ездил на пятидверке и пересел на Гранту люксовую =)) И хочу опять Ниву или 3д или Тревел.
    Но Гранта прям реально бензин экономит если сравнивать с крокодилом, заправляюсь в два раза реже.

    • @Fynjy_4x4
      @Fynjy_4x4 3 ปีที่แล้ว +1

      Про тебя вспомнил, а тут и комментарий твой)))

    • @roadexplorer3965
      @roadexplorer3965 3 ปีที่แล้ว

      @@Fynjy_4x4 ютуб тесен))))

    • @igorigor6083
      @igorigor6083 3 ปีที่แล้ว

      @@Fynjy_4x4 Антоха, привет,!ты что то давно не выпускает видос, как синеглазка?)

    • @igorigor6083
      @igorigor6083 3 ปีที่แล้ว

      @@Fynjy_4x4 аа, сорян месяц назад был видос, пропустил, гляну!

  • @ВикторЛопухов-т1ш
    @ВикторЛопухов-т1ш 3 ปีที่แล้ว +87

    С водкой сравнение шедеврально)

    • @Nivavod45
      @Nivavod45 3 ปีที่แล้ว +4

      Согласен)) хоть и не пью водку..

  • @iphonesamsung8916
    @iphonesamsung8916 3 ปีที่แล้ว +25

    Палыч Live хороший ролик. Мне понравилось про ниву. Я сам когда-то ездил на ниве. Уменя были трёх дверные. У меня была нива пяти дверная. И два раза шевроле нивы были. Потом я в 2014 году, перешёл на дастер. Самый первый был у меня дастер 4х4. Потом в 2017 года, я поменял на рено дастер первый рестайлинг. Потом в 2021 года купил рено дастер 2 поколение. Ну два месаца я покатался. Что-то стало не интересна машина. И я её сдал в дрейнд дин, и купил я себе Тоже Нива Тревел. Очень классно выглядит Нива Тревел. Ну что же буду кататься теперь на Нива Тревел. Мне понравилось. Как говорится вернулся обратно отечественую на машину.

    • @andreyzvygin9725
      @andreyzvygin9725 3 ปีที่แล้ว +3

      Земное притяжение.

    • @Maxim2454
      @Maxim2454 2 ปีที่แล้ว +8

      "Дурак" - скажут приверженцы иномарок.
      "Блудный сын" - ответят нивоводы.

  • @starostakm2
    @starostakm2 3 ปีที่แล้ว +63

    Да хрен с ней с приборкой! Двигатель нужен помощнее!

    • @ГригорийШинкарь-ю1б
      @ГригорийШинкарь-ю1б 3 ปีที่แล้ว +4

      нужен шеснарь ременный

    • @РоманРоманыч-т4у
      @РоманРоманыч-т4у 3 ปีที่แล้ว +2

      Была гранта , продал, ниву пока не беру, подожду, может поставят движек помочнее. Взял новую шевралет нексию с коробкой типтроник. После гранты кайфую

    • @user-le4lo4pp8x
      @user-le4lo4pp8x 3 ปีที่แล้ว

      Хотя бы мотор от фольксвагена, желательно дизель!!
      Но только не устаревшим мотором!!

    • @Alina_20151
      @Alina_20151 3 ปีที่แล้ว

      @@РоманРоманыч-т4у и как тебе нексия?

    • @РоманРоманыч-т4у
      @РоманРоманыч-т4у 3 ปีที่แล้ว

      @@Alina_20151 пробег 2000 полет отличный.

  • @Progrediens
    @Progrediens 3 ปีที่แล้ว +14

    Нива заходит - это точно! После долгих поездок на Шниве иногда трясёт, иногда думаешь - а ну-ка нужна покомфортнее машина. А наутро опять хочется в Ниву:) Даже на дальние поездки. Это чувство автомобиля, ощущение работающего механизма - им наслаждаешься. Похожее можно на мотоцикле испытать (в этом плане Нива очень компенсирует проданный мотик). При этом достаточно комфортно, и никакая дорога не страшна, никакая яма - уверенность! Ну и ретро-кузов, конечно, играет свою роль. Красиво!

    • @AleksandrHalas
      @AleksandrHalas 3 ปีที่แล้ว

      ВЫ наверное на другой Ниве ездили не Вазовской

    • @Progrediens
      @Progrediens 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AleksandrHalas на Шниве 2018 года

  • @жительэтойтерритории
    @жительэтойтерритории 3 ปีที่แล้ว +7

    В своё время выбирал между Шнивой и Грантой,выбор пал в пользу Шнивы,так,как она *всепогодная* и езжу куда хочу и когда хочу.Но если в основном ездите по асфальту,то лучше купите Гранту,будет гораздо практичнее, динамичнее и дешевле.Я бы может и сам пересел бы на Гранту,так как именно на Шниве и ездить-то мне, как выяснилось, особо и некуда.Но вот привык к высокой посадке и лезть в низкую машину уже как-то не хочется,да и к проходимости полноприводника уже привык.Лучше иметь,кто может себе это позволить две разные машины,а они действительно слишком разные.У Шнивы,у Тревела один главный недостаток.который портит всё-это никакой движок,при чём довольно прожорливый для 80 сил(ведь приходится часто переключаться на пониженную передачу.чтоб поехала порезвее), с динамикой троллейбуса......Можно конечно просто ездить из точки А в Б,но удовольствия от езды никакой,особенно на скоростной трассе при обгоне фур.Сейчас грузовики достаточно скоростные и обогнать их на Ниве не так-то и просто,но обгонять приходится из соображений безопасности.Особенно напрягает ситуация,когда обгон затягивается,а позади уже за тобой скопилась очередь,и чувствуешь себя помехой для остальных(имею ввиду,когда две полосы в одном направлении),а прекратить обгон уже просто невозможно.Поэтому перед покупкой хорошо подумайте,для чего покупаете,и с чем готовы смириться.

  • @МихаилПудовкин-б6ы
    @МихаилПудовкин-б6ы 3 ปีที่แล้ว +7

    Живём один раз.яхотел и купил шевика.и пофиг.главное мне доставляет удовольствие.ещё даёт какуюто уверенность

  • @nikolaylushnikov2441
    @nikolaylushnikov2441 3 ปีที่แล้ว +4

    Палыч 11:20 - калина 2 универсал автомат 2014 года с салона и шнива 2012, брал с минимальным пробегом. Калина - истребитель, шнива бомбовоз. На калине жена ездит, я беру только в город по пробкам ездить. 300 км на шниве не в напряг, езжу раз в 2-3 недели туда-назад. На шниве распредвал трофи 4*4, дроссель 56, ступицы Вап с дисками Урбан. Движка сейчас в общем хватает, расход правда вырос с 9,5-10 до 11-12.
    Каждой машине - своё предназначение, это мое мнение

    • @nikolaylushnikov2441
      @nikolaylushnikov2441 3 ปีที่แล้ว +3

      18:40 Палыч, я самогон гоню, жена закусь делает (колбасы, сыр, тушенку, паштеты). Поэтому - шнива 😂

    • @АндрейШатунов-я2п
      @АндрейШатунов-я2п 3 ปีที่แล้ว

      На шниве в пробках тоже можно, если пониженную включить - очень легко трогается. Я даже на второй пониженной толкаюсь.

  • @pma3878
    @pma3878 3 ปีที่แล้ว +3

    Не давно купил шниву, машина норм. Думал будет хуже. Не знаю что делали с машиной, но едет бодро. Думал машину по назначению не буду использовать. Не давно проезжал по глинистой местности, вроде любая машина проедет. А нет оказалось только на полном приводе, такая радость когда видишь что остальные встряли. И насчёт расхода, экономить 2-3 литра и пересесть на седан значит не нужна вам шнива. Даже когда у меня было 15 л расход мне было по барабану. Поменял все масла за раз (кпп, раздатка, мосты двс) залил дорогие хорошие масла и резину новую, расход уменьшился на 2-3 литра. И мне посоветовали поставить расширительный бачок (круглый) от VW Гольф. Посоветуйте какая запчасть от иномарки подходит на шниву. Спасибо

  • @9_unknown
    @9_unknown 3 ปีที่แล้ว +8

    Я езжу на шниве, я бы хотел бы на что то пересесть, но явно не на гранту. А все остальное слишком дорого. Поэтому я покрасил в раптор ее и продолжаю на ней ездить)

    • @Юра1983
      @Юра1983 3 ปีที่แล้ว

      Тоже шнива 2017гв,те же мысли. Давно красил, сам и во сколько обошлось? Ржа из под него не лезет?

    • @9_unknown
      @9_unknown 3 ปีที่แล้ว

      @@Юра1983 вот неделя прошла после окраски. Поэтому по ржи ничего сказать не могу, самому интересно. Так же интересно сколько в провинции такая услуга стоит. Красил в спб. Цена вопроса 50000 + мне убирали ржу на дверях, арках локальная небольшая.Я надеюсь и не полезет ржа. А так самому интересно как она выглядит под раптором, видно не видно. Там где не сильная она была зачистили, там где сильная вырезали низ двери и вваривали кусок метала. Как ни странно лицевой накладки на дверь в продаже не нашли они.

    • @ИванБунин-н4ц
      @ИванБунин-н4ц 3 ปีที่แล้ว

      @@9_unknown Я тоже с СПБ, тоже про раптор думаю, а где красили если не секрет? Как в целом довольны их работой или зная результат выбрали бы что-то другое?

    • @9_unknown
      @9_unknown 3 ปีที่แล้ว

      @@ИванБунин-н4ц гарант сто. В целом по большому счету если оценивать то 4 из 5. Еще один минус, далековато они конечно находятся. Но так как я ездил туда и от туда не на своей машине всего 2 раза, думаю не страшно . Если говорить про косяки, то они минимальны. Связаны с разбором и сборкой машины. В плане того, ручку сломали внутреннюю водительскую, сломали на двери багажника тягу на лечинку идёт которая и об этом решили умолчать. Тягу примотали к проводам скотчем молярным и оставили. Я приехал давай с сигналки машину закрывать а багажника дверь не закрывалась. Пришлось разбирать смотреть что там. + Сломали наружнюю ручку двери, об этом сообщили, что мол мы покупаем новую. Почему решили не говорить про остальное что сломалось, не понятно. Думали что я на водительской двери сломанную ручку не замечу). + Просил залить антикор в двери. Залили во все кроме пятой двери. Это странно, но так как все остальное было ок, я предъявлять не стал за описанные выше косяки. Все остальное сделали отлично. К покраске претензий не увидел. Разобрали, ржу убрали где надо, где надо переварили, все зачистили машинкой всю краску и лак. Покрасили нормально, к тому как покрасили претензий нет. Если говорить о других мастерских с той же услугой, в одном месте думал красить не все и делать двери 2 и пороги и они за это только 40 рублей запросили. В другом сто спросил сколько стоит, по цене тоже около 50 было. Но начали рассказывать сказки, что если на этой недели мы вас запишем делать то по старой цене. А если через неделю, то уже будет дороже из за того что якобы раптор дорожает в ближайшее время. Так что я думаю что я бы повторно к ним бы обратился, так как другие не известно на сколько бы хуже сделали это раз, так еще и обманули бы, как один раз уже было. Я заплатил за разбор дверей и антикор в двери, а его просто не сделали.

    • @Юра1983
      @Юра1983 3 ปีที่แล้ว

      @@9_unknown Спасибо,я с Московской области, самому интересно во сколько у нас обойдется,и чтоб зачистили,заматовали,под резинками чтобы тоже пролили. У самого вторая шнива,уже знаю где ожидать ржу,а кое где уже и появилась. А на первой 9го года,тож рестайлинг,только на шестой год пошла. Покраска на второй полное Г.

  • @konstantinjakovlev9589
    @konstantinjakovlev9589 3 ปีที่แล้ว +8

    Сравнение с водкой в точку. Блевать хочется, но все любят...

  • @Андрей33-з1т
    @Андрей33-з1т 3 ปีที่แล้ว +12

    Палыч привет почему без рясы?

  • @mrsashalg
    @mrsashalg 3 ปีที่แล้ว +7

    Пересел с Гранты с автоматом на Тревел... Как сказал Палыч, на "ШНиве" эмоций больше! В целом мне на Тревеле ездить интересней... это скорее всего из-за того, что можно безболезненно езить по всяким плохим дорогам. Что касается шума... у меня на Гранте при скорости 100 км/ч шумомер показывал 64 децибела, а на Тревеле 62 при тех же 100. Да, много других звуков, но в целом она тише Гранты. Замечу, что Гранта и Тревел у меня с 2х слойной шумкой салона. На трассе... конечно не очень. В городе и за городом нормально.

  • @-apostol-1117
    @-apostol-1117 3 ปีที่แล้ว +6

    Для нашего городка я бы купил Тревел,сам езжу на Шниве)Зимой с уборкой снега у нас туго!!Да и рыбалкой увлекаюсь.
    Для мегаполиса ее бы точно не взял..

  • @danil7492
    @danil7492 2 ปีที่แล้ว +2

    Несколько странное сравнение. Водку не пью, но свою Шниву ‘14 года люблю, ценю и уважаю.

  • @Nubloid
    @Nubloid 3 ปีที่แล้ว +8

    Хорошее сравнение с водкой)) Я полностью согласен с данным мнением!

  • @salo7958
    @salo7958 3 ปีที่แล้ว +3

    Плюсик....за честность
    Спасибо

  • @playsamurai
    @playsamurai 3 ปีที่แล้ว +10

    Хорошая идея нива и гранта. Помочь людям понять стоит ли того

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен. Беру пример с Палыча))
      Если одно стоит - другое обязательно едет!))

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +10

    5:32 === подсветка, конечно, убогая по сравнению с опелевским плафоном в дорестайлинговом люксе.

    • @andreyzvygin9725
      @andreyzvygin9725 3 ปีที่แล้ว

      Да,все дело в подсветке.
      К остальному никаких претензий.

    • @evgeniyshamshin9641
      @evgeniyshamshin9641 3 ปีที่แล้ว +2

      Мне тот плафон очень нравился тем, что когда ночью перещелкиваешь зеркало в потолок, чтобы не слепили, через него все равно видно, что происходит сзади, только сильно затемнённо. Картинка отражалась в плафоне и попадала через зеркало в глаза, уже не слепя. Скорее всего, это у них получилось случайно, но только ради этого стоит вернуть такой плафон в машину.

  • @ПухВинни-р6е
    @ПухВинни-р6е 3 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос к обладателям - регулируемые или нет подшипники в ступице спереди стоят ?

    • @PalichLive
      @PalichLive  3 ปีที่แล้ว

      На тревел конические подшипники требуют регулировку.

    • @ПухВинни-р6е
      @ПухВинни-р6е 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PalichLive спасибо за ответ 👍дилеры трубят кто во что горазд ....а воз и ныне там , интересно после переезда на новую ветку сборки ситуация измениться 🤔

  • @alekseyshibayev5243
    @alekseyshibayev5243 3 ปีที่แล้ว +16

    12 лет на шниве, наконец-то это закончилось, взял поло с акпп и климатом.
    Теперь отдыхаю в авто, а не работаю.
    На твой канал подписался в свое время, т.к. ты был шнивоводом.
    К сожалению, покупка за 700-900 новой шнивы, машины без изменений с 2002 года, без безопасности, без комфорта - тест на глупца.
    Хочешь ездить на оффроад? Купи бу.

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว +4

      верно, новую тачку за почти лям в лес, грязь и болота это так себе затея, через пол года она будет стоить половина от стоимости новой, а через пару лет езды по бездорожью, вложений будет сопостовима с половиной стоимости нового авто. Я про бездорожье, а не про то место где можно на гранте + цепи проехать без проблем.

    • @btr3102
      @btr3102 3 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣👍 в нее ещё 200 надо вложить чтоб она толково управлялась и работали тормоза !

    • @GektaRswitch
      @GektaRswitch 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Жизньвавтобусе Вот только купив Б\у иномарку от вложений ты никуда не денешься, только вкладывать будешь уже как в иномарку. Ну и собственно вопрос а что именно б\у оффроад? Паджеро? Ну за 800 тыс. как цена новой нивы ты получишь ушатанный паджерик с 200тыс. пробегом. Не вижу плюсов в этом варианте, тем более что он точно не дешевле. Что именно купить б\у что не подпадало бы под ваши же критерии установленные для нивы?

    • @GektaRswitch
      @GektaRswitch 3 ปีที่แล้ว

      А зачем извините вы вообще брали ниву если ваши потребности судя по положительному отзыву с лихвой удовлетворяет седан-пузотерка? Ежу понятно что ездить по городу и трассе куда как приятнее на поло с АКПП чем на ниве с механикой. Ее берут не для комфорта и не для безопасности, а чтобы банально проехать, если вы имеете возможность проехать везде где вам нужно на поло, тогда действительно надо быть глупцом чтобы купить ниву. Вот только не все могут проехать на поло куда им нужно поэтому и берут нивы, уазы и там уже от размера кошелька.

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      @@GektaRswitch до ляма куча можно купить хороших внедорожников: гранд витара 2005, Л 200, паджеро спорт, прадо, лехсус 470, гранд черроки, и другие......которые в цене не сильно будут прогибаться.

  • @avilgroup
    @avilgroup 3 ปีที่แล้ว +5

    Водка и Нива - гениальное сравнение, серьезно! Аплодирую стоя!)

  • @Sergio-ou9ce
    @Sergio-ou9ce 3 ปีที่แล้ว +4

    Сейчас на самом деле реалии меняются. То, что раньше было в тренде, щас на заднем плане. Сёдня ездил на Шаманку в Моты иркутьяне знают: обычная парковка вся занята, есть нестандартная с крутым спуском. У жены не выдерживает психика, выходит из машины. Сын с женой переносят нормально. Спускаюсь, паркануться почти некуда: либо между Лексусом RX и деревьями - но места мало, либо между Лексусом и Маздой ЦИкс5 - но через бугорок. Забираюсь на бугорок. Мазде и Лексусу это недостижимо по геометрической проходимости. У меня Сузуки Гранд Витара. Я даже защитой не шарканул.
    Расклад примерно такой, приведу 2 крайних варианта. У моего мастера Фольксваген Тауран 1,4 140 лс расход 5-6 л/100км- классная тачка, на одном баке по трассе проезжает 1000 км. Бенз нюхает, но летят форсунки и ТНВД. ТНВД только более 20тр, форсунки я вообще молчу...И к примеру моя СГВ 2,0л 140 лс чугунный блок и 4wd. Фишка такая, что вся экономия на этом Фольксвагене уходит на дорогостоящие оригинальные запчасти.
    Я опытным путём выявил у себя выявил оптимальную скорость - 85 км/час. Ещё расход зависит от давления колёс: у меня по табличке на дверном проёме 2,4 комфорт, 2,6 эко. Реальное ЭКО. На трассе можно ехать с расходом менее 8,0 литров/100км .
    В итоге моё мнение: нахрен не нужен такой Фольксваген с одноразовым мотором, ресурс которого явно не составит 300тк и такой экономией на топливе при таком расточительстве на запчастях.
    При эксплуатации "японской нивы" я понимаю преимущества и недостатки внедорожника и "современного моноприводного автомобиля" и современный автомобиль с турбиной,ТНВД, непосредственным впрыском, преселективным роботом - мне не нужны. Это зло маркетинга, призванное выкачивать с нас деньги.

    • @АндрейШатунов-я2п
      @АндрейШатунов-я2п 3 ปีที่แล้ว

      Согласен, нужно при выборе авто четко понимать - выгодна ли экономия топлива путем усложнения двигателя (обычно только для пробегов под сотку в год, но на хороших дорогах, и , главное - гарантированном качестве ГСМ - что есть в Германии, но нет у нас). Второй вариант - газовое топливо с установкой правильными руками, если нужна экономичность

  • @Kiryuha_84
    @Kiryuha_84 7 หลายเดือนก่อน +4

    1,5 млн эта шушлайка стоит в 2024 году))) Просто ужас. Я хотел себе ниву взять, да опоздал на 3 года.

  • @КонстантинШумских-к5и
    @КонстантинШумских-к5и 3 ปีที่แล้ว +6

    Я успел взять эту ниву ещё доретсайла. Кондиционер у нее даже на первой дует так, что ноги мерзнут. И ей бы в первую очередь не салон, а мотор, хотя бы 1.8 от весты.

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว

      И багажник

    • @АлексейГлотов-х6с
      @АлексейГлотов-х6с 3 ปีที่แล้ว +3

      И тормоза. И кпп. И Оцинковку. И ииии....

    • @boricovich
      @boricovich 3 ปีที่แล้ว

      Я стал лить в свой 3д ацетон 23 мл на 10 литров, очень понравилось, движок стал мягче и тише работать, стал более эластичный и тяговитый, реже стал переключаться на пониженные передачи, расход упал на 1-1,5 литра

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +3

      @@boricovich я стал лить вовнутрь 100%й спирт "люкс". Не поверишь - очень понравилось, исчезли подёргивания, постоянно на пониженной передаче (тяга ого-го!), исчезла детонация мотора, расход еды упал до минимума!
      Рекомендую!

    • @pavel91363
      @pavel91363 3 ปีที่แล้ว

      @@boricovich Я стал лить в себя 100 граммов водки и машина перестала есть вообще бензин и не шумит! Потому что у дома стоит))

  • @1вадик
    @1вадик 3 ปีที่แล้ว +4

    Рестайлинговая шнива шумнее и менее качественнее чем шнивы до 2009 года. Да и кузова гниют быстрее. Эта мало того что страшная да еще теперь наверное еще более некачественная. Стилистически к округлым формам прилепили чужеродные угловатые...

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +2

      Мне тоже морда не нравится

  • @Olkorr
    @Olkorr 3 ปีที่แล้ว +9

    Почему стала бежать в два раза быстрее после починки? Всё просто - она же Живая,это её благодарность вам😁.

  • @alexeybalagurov2838
    @alexeybalagurov2838 2 ปีที่แล้ว +3

    Закрутил одну гайку, Нива поехала быстрее. Да, брат, это она. Все так и есть )

  • @vovawot5620
    @vovawot5620 3 ปีที่แล้ว +3

    Палыч привет! Очередной интересный обзор, как всегда все по делу, интересно, душевно! Спасибо тебе!

  • @Fynjy_4x4
    @Fynjy_4x4 3 ปีที่แล้ว +1

    Полностью согласен - Нива, она как будто с настроением, то ели едет и гремит, остановишься, походишь, покуришь, стартуешь - а она как пуля стала!!! Не раз так было с моей)))

  • @BablchLife
    @BablchLife 3 ปีที่แล้ว +3

    Мне Нива 2123 очень понравилась, особенно салон. Очень уютно внутри, удобно, если сравнивать с 21214М. Но в лесу, увы, это не коротыш)

  • @Fynjy_4x4
    @Fynjy_4x4 3 ปีที่แล้ว +1

    Палыч, привет! У меня Нива трёхдверка 2017 года с кондеем (покупал новую) - летом можно ездить в куртке осенней, если кондей включить на всю катушку))) Езжу 4 с лишним года - кайфую))) Живу в московском регионе, если что.

    • @demetrisstream
      @demetrisstream 3 ปีที่แล้ว

      Гидроусилитель или электро в твоей версии?

  • @vovanvovan733
    @vovanvovan733 3 ปีที่แล้ว +2

    Лайк за сравнение шнива и гранта

  • @МихаилЕнакиевский
    @МихаилЕнакиевский 8 หลายเดือนก่อน

    Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

  • @ДмитрийЯковлев-к4х
    @ДмитрийЯковлев-к4х 2 ปีที่แล้ว

    Как цвет называется? Техно?

  • @avariussxx8416
    @avariussxx8416 3 ปีที่แล้ว +2

    Был на прошлой неделе в автосалоне, ценник на похожую Ниву был ~935 тысяч, плюс допы в районе 50 тысяч.

  • @ВасилийКожевников-ъ7г
    @ВасилийКожевников-ъ7г 3 ปีที่แล้ว

    Палыч подскажи на что видео снимаешь?

  • @ДмитрийКосарев-з2ь
    @ДмитрийКосарев-з2ь 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как цвет называется?

  • @АлександрЯ-ь7ъ
    @АлександрЯ-ь7ъ 5 วันที่ผ่านมา

    Приобрёл Ниву Тревел, как подарок на день рождения, от друзей, в начале ноября. Машину покупал в спешке, это просто тоже подарок был, но уже менеджеру по продаже ЛАДЫ. Чем он , собственно, и воспользовался. Отдал 1610000 тыс. руб. Когда прокатился по г.Дзержинску, Нижегородской обл. то впал в дипрессию и чуть не ушёл в запой. Пришлось смриться и утешать себя, что машина чисто для работы, и перемещения в экстремальных местах, так как вторая машина Хендай Туксон для дальних поездок. По приезду понял, что нет тех опций, на которые расчитывал и хотел иметь за такие серьёзные деньги :нет подушек безопасности, нет рейлингов, дистанционного автозапуска и сигнализации. Зато с сожалением слушал менеджера, который жалобно мне вещал, -,, я только осваиваю эту профессию, я чел. новинький в этом коллективе, у меня маленький опыт работы в этом направлении ". Но фартонуло ему в этот день с лихвой.
    А, если по существу, то движок надо ставить более мощный, машина не едит. После обкатки Нива становится резвей. Машина хорошая, но АВТОВАЗУ её надо доработать до уровня ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА. Счастливого пути и хороших дорог !!! ❤❤❤

  • @МаксимПогонцев-ю3с
    @МаксимПогонцев-ю3с 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший и честный отзыв!!! Единственное про расход топлива ни слова.

  • @evgeniy4303
    @evgeniy4303 3 ปีที่แล้ว +16

    С палычем и шевик стал шахид мобилем 😁
    Будешь с грантой сравнивать, найди приблр измерения шума, хоть аренду.

  • @energo.
    @energo. 3 ปีที่แล้ว +6

    Сравнение гранты и тревела интересно было бы увидеть

  • @МихаилВеремчук-о3м
    @МихаилВеремчук-о3м ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. А сравнение с грантой состоялось?

  • @РОМАН-г6л9у
    @РОМАН-г6л9у 3 ปีที่แล้ว +3

    С водкой и нивой круто зашло, у тебя получилось👍

  • @Вальдемар-р6ы
    @Вальдемар-р6ы 2 ปีที่แล้ว

    Благадарю за обзор,первые впечатления всегда хорошие!!!

  • @ВладимирАнанин-в1х
    @ВладимирАнанин-в1х 3 ปีที่แล้ว +1

    Палыч, здравствуйте! Хочу узнать Ваше мнение. Мне нравится Нива. Планирую приобрести к осени. Была 21213 лет 12 назад.Сейчас езжу на Приоре. Моё мнение такое что за 20 лет производства можно было сделать боковые панели кузова и двери по форме накладок Бертоне в металле. Под пластиком всё равно со временем образуется ржавчина. В условиях завода отлить другие штампы я думаю больших затрат не потребовалось бы. Да и на цене машины думаю это не сильно бы сказалось.

  • @СабрАли-я6и
    @СабрАли-я6и 3 ปีที่แล้ว +2

    Не нужен салон и рестайлинг кузова и морды ! Нужен ДВС мощнее и трансмиссию без шумов ! Регулировки сидений усовершенствовать не помешало бы .

  • @Andrey163rus
    @Andrey163rus 3 ปีที่แล้ว +2

    Палыч, я Гранте сотку в горку еду на 4й, потому как вибрация на 5й по кузову появляется. А в горку на 5й и не разгоняется. Кондей и гранту душит. Гранту свою в 6 тысяч кручу, тогда едет. А на шниве держи 3-5 тысяч.

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      наверное мотор дохлый 8-ми клапанный поэтому в горку на 5-ой не едет, со 127 мотором она и с 70 км.ч в горку на 5-ой поедет.

    • @Andrey163rus
      @Andrey163rus 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Жизньвавтобусе 126, на 95

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      @@Andrey163rus можно и 126, у меня такой стоит но на 100-ом

    • @Andrey163rus
      @Andrey163rus 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Жизньвавтобусе да пофиг, на пятой в горку, издевательство. Если ток не обороты за 3000.

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      @@Andrey163rus 3000 оборотов на ниве это 100 км.ч на ПП около 120-125 км.ч

  • @llihypigor451
    @llihypigor451 3 ปีที่แล้ว +1

    Сам езжу на Шниве и не меняю пока на Трэвел только потому, что жду обновления салона. Хочется торпедо квадратное в стиле новой 4х4 и чтобы было куда телефон положить...

  • @Вальдемар-р6ы
    @Вальдемар-р6ы 2 ปีที่แล้ว

    В меня почему то не вошёл этот автомобиль !Даже на бездорожье выбераю гранту а Нивас так стоит для мебели в гараже.Благадарю за обзорчик

  • @gosha1295
    @gosha1295 3 ปีที่แล้ว +2

    Я продал шниву купил гранту люкс престиж 16 клап, продал купил гранту автомат, продал купил весту все машины были новые, весту продал купил Шниву и очень рад,

  • @valera470
    @valera470 3 ปีที่แล้ว +4

    Не Палыч есть человек, блогер который все хорошо про неё говарит, даже вроде не разу и плохого чего то не сказал. Все Классно у него). Дмитрий Флегантов.

    • @ДмитрийНазаров-ф4м
      @ДмитрийНазаров-ф4м 3 ปีที่แล้ว

      Есть ещё Асата. Очень хорошо про неё высказался 😆

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +6

      @@ДмитрийНазаров-ф4м Асата шизофреник, такое обилие обсценной лексики - это верный маркер шизы.

    • @СергейИванов-и6й6н
      @СергейИванов-и6й6н 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Kot_Rentgen правильно говоришь👍

  • @bobberlife8418
    @bobberlife8418 3 ปีที่แล้ว +7

    Согласен со словами , что на ниве 600км запомнятся ))) в хорошем смысле естественно☺

  • @АлександрКиселев-ъ9р
    @АлександрКиселев-ъ9р 2 ปีที่แล้ว

    Палыч с какого года выпуска на шниву стали ставить шрусовые кардан нигде не могу найти эту информацию

  • @matveymishmail
    @matveymishmail 3 ปีที่แล้ว +6

    Палыч оказывается знает толк в водке) да есть такие без закуски с горла прямо могут

  • @rustic299
    @rustic299 3 ปีที่แล้ว +6

    ШНиву взял бы как второй авто для зимы и природы.

    • @ТехноДом-щ3ю
      @ТехноДом-щ3ю 3 ปีที่แล้ว

      У меня так и есть , 2007г , первые выпуски , более качественные )))

  • @dimmmih8551
    @dimmmih8551 3 ปีที่แล้ว +4

    сравнение с грантой топ. я после 2112 хочу пересесть на шниву .все думаю...

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 ปีที่แล้ว

    Ну насчёт кондиционера. Живу в горах, в маленьком городке и кондей как бы не нужен, поездки короткие . Но выезжаешь на равнину иногда и очень жалеешь, что зажал на комплектацию с кондиционером

  • @9_unknown
    @9_unknown 3 ปีที่แล้ว +5

    А борода ничего не говорил, что сиденья по высоте регулируются. В основном только бомбил.

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      какой борода? их тут развелось в Ютубе, Палыч тоже борода ....

    • @9_unknown
      @9_unknown 3 ปีที่แล้ว

      @@Жизньвавтобусе Марат который

    • @btr3102
      @btr3102 3 ปีที่แล้ว

      По высоте регулируется только люксовые комплектации !

  • @niknik3068
    @niknik3068 3 ปีที่แล้ว

    спасибо Здоровья Вам

  • @avd20071
    @avd20071 3 ปีที่แล้ว +2

    видел я этот Тревел - просто страшная, не пропорциональная морда
    салон - плавные закругленные линии, и вдруг - прямоугольник компьютера...
    как в анекдоте про русский автомобиль и японца - "сам сделал, да?"

  • @JoshuaJoker82
    @JoshuaJoker82 3 ปีที่แล้ว +2

    на 5й передаче на горку ? 4ю включите :)

  • @PetrEdifanov
    @PetrEdifanov 3 ปีที่แล้ว +1

    Сравнивать гранту и шниву тревел? А чего не сравнить тогда пиджак и куртку например? Это два разных автомобиля, заточенные под разные нужды. Я например хочу именно шниву, с кондиционером, гранта мне нафиг не сдалась (хотя одно время я всерьез рассматривал гранту универсала, но в итоге взял японца) по причинам того что я живу в поселке где асфальта ровного примерно 40% дорог, в основном вспученные гравийки и бездорожье. Кондиционер для меня важен, потому что часто приходится ездить в жару медленно и с закрытыми окнами, например за кем то по грунтовке в облаке пыли, тут без кондея тепловой удар случится запросто. И езжу в город соседний периодически, там тоже среди асфальта прожаривает как надо.
    600 км по трассе на маленьком внедорожнике - это надо быть автоманьяком чтобы делать намеренно и регулярно, шнива не совсем подходит для этого. 150-200 км перегон до места рыбалки или отдыха - вполне себе, чтобы сильно не устать, и не просыпаться потом с "похмелья".
    Вывод из данного обзора - я не куплю себе ниву тревел. Почему? Потому что за эти деньги уже можно купить новый рено дастер :-) ну серьезно народ, люксовая нива это 900 тыщ, можно взять двухлитрового дастера в средней комплектации, по моему выбор будет очевидным, но так как я небогат, то выберу б/у шеви ниву 2005-2010 года в люксовой комплектации, из под какого нить дедушки северянина, они у нас в регионе основные владельцы данных авто.

  • @Прометей-и2ц
    @Прометей-и2ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Острогожская трасса ?

  • @severianin7628
    @severianin7628 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. У АвтоВАЗа есть возможность, но нет желания и так купят

  • @СергейЛ-п8в
    @СергейЛ-п8в ปีที่แล้ว +1

    Купил Тревел после Л200. Очень нравится, ждал худшего, если честно. Да, недостатки есть - багажник, движок... Но цена!!! Любому доступна. Удобная, проходимая! В общем я доволен. Респект производителю!

    • @dmitry4079
      @dmitry4079 ปีที่แล้ว

      Цена 1млн 259 тыс по прайсу,за люкс,за эту цену не продадут,накручивают допов на сотку,вы считаете это недорого?

    • @СергейЛ-п8в
      @СергейЛ-п8в ปีที่แล้ว

      @@dmitry4079 Можно купить китайца за 3-3, 5 млн. Или Дустера за 2.5...А это не дорого? Считаю, что более менее внятная машина за 1,3 млн, ремонтнопригодная и недорогая в ТО - это не дорого. Естественно она стоит 400-500 тр, но сейчас таких цен в мире нет, и нам стоит забыть) Увы

    • @СергейЛ-п8в
      @СергейЛ-п8в ปีที่แล้ว

      @@dmitry4079 Хотя, конечно, может я не знаю рынка. Тогда назовите марку, которая сейчас новая стоит хотя бы примерно столько же? Или хотя бы чуть больше? Самое близкое по классу и ценнику - наверное Дастер или Патриот. Но они стоят минимум на 1 млн дороже.. И то в убогой комплектации.. Так что

    • @ВадимГончуков
      @ВадимГончуков ปีที่แล้ว

      В связи с чем пересели с л200 на ниву?

  • @ПавелХарьков
    @ПавелХарьков 3 ปีที่แล้ว +29

    Двигатель ей нужен мощнее, остальное - рюшечки.

    • @kamazandicar5199
      @kamazandicar5199 3 ปีที่แล้ว +4

      Да? Тогда надо и мосты другие и раздатку. Ибо эта не выдержит нагрузок

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kamazandicar5199 выдержит, вот увидишь) Я скоро свою буду дорабатывать.

    • @kanatorynbayev9417
      @kanatorynbayev9417 3 ปีที่แล้ว

      @@kamazandicar5199 на ниву ставят мощные моторы на родной мост, на многие отечественные машины ставять мощные движки на родной мост, например та же волга с 300сильным мотором с JZ UZ FZ

    • @andreyzvygin9725
      @andreyzvygin9725 3 ปีที่แล้ว

      Нужен,но с его наличием понадобится все остальное.

    • @kanatorynbayev9417
      @kanatorynbayev9417 3 ปีที่แล้ว

      @@andreyzvygin9725 если мощность поднимется до 40% то ничего не надо менять(мост коробка), а если jz на 200-300сил ставить то конечно от крузака мост и коробку нужно ставить хахаза

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov1606 6 หลายเดือนก่อน

    Палыч, я тебя обожаю❤😊

  • @ПроняУвров
    @ПроняУвров 3 ปีที่แล้ว

    А сколько бензина потребляет на таком темпе езды по трассе за мкадом на 100 км примерно.

    • @PalichLive
      @PalichLive  3 ปีที่แล้ว +2

      Около 9-10

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 3 ปีที่แล้ว

      @@PalichLive это если 90-100 ехать, а попробуй 130 ехать из 12 не выйдешь.

  • @YuriyFedorovFV
    @YuriyFedorovFV 3 ปีที่แล้ว +1

    Будет интересным сравнение Гранты и Нивы, в плане на каждый день с небольшими пробегами. Как по шумности общей, насколько по расходу бензина разница реальная получится, как в обслуживании увеличатся расходы? Сейчас на Гранте катаюсь, была Нива 3х дверка, хорошие воспоминания остались, наверное "пил водку под хорошую закуску!" 👍🤣
    Выезд на природу перевешивает все минусы, которые есть в любой машине!

    • @РоманМартьянов-р6г
      @РоманМартьянов-р6г 3 ปีที่แล้ว

      Так зачем вам тесты? Вы и сами можете сравнить. Нива была, Гранта есть.?

  • @mehanik.77
    @mehanik.77 6 หลายเดือนก่อน

    Сравнение с водкой наверное будет правильное😊

  • @megabot7322
    @megabot7322 3 ปีที่แล้ว +8

    Согласен, прибора отстой.Прежняя была гораздо лучше.

    • @ЮраТито-ш5в
      @ЮраТито-ш5в 3 ปีที่แล้ว +1

      Купил гамму за 10к и компьютер вам и цвета на выбор (панель приборов)

    • @СмартСервис-т6н
      @СмартСервис-т6н 3 ปีที่แล้ว

      У пенсионеров денег нет на бензин, она жрёт неприлично много.

  • @ekselmoksel.
    @ekselmoksel. 3 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте, я грантовод и рыбак, возможности перемещения между водоёмами ограничен и смотрю в сторону Тревела, и сравнение будет очень интересно.

  • @vnedorozhnik
    @vnedorozhnik 3 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. Фары теперь не линзованные - свет хуже ночью. Вместо нормальной запаски - докатка. Линию капота сильно завысили - теперь обзор дороги хуже. Морда тоже культяпистая стала. Под капотом верхнюю планку рамки радиаторов зачем то расширили - стал хуже и без того плохой доступ к ремням и вентиляторам. Из плюсов отмечу у новой шнивы задние фонари светодиодные, увеличенные ниши под проушины для буксировки, омыватель для камеры заднего вида в бампере. Ну и цена, конечно, космос. ИМХО.

    • @vnedorozhnik
      @vnedorozhnik 3 ปีที่แล้ว +2

      Да, забыл. Главный её плюс - старый, ремонтно пригодный мотор, с чугунным блоком, не такой как одноразовые, современные.

  • @ДмитрийНазаров-ф4м
    @ДмитрийНазаров-ф4м 3 ปีที่แล้ว +28

    С каждым обновлением всё хуже и хуже!

  • @ЧимидБадмараев-и3ю
    @ЧимидБадмараев-и3ю 3 ปีที่แล้ว +3

    Палычь про жескость Тревела ты правильно подметил, моя старая Шеви магче намного чем мой новый Тревел, давление в колесах одинаковое, новая резина Кордиант Алл терейн жеская резина

    • @ДрачёвыйНапильник-ф9б
      @ДрачёвыйНапильник-ф9б 3 ปีที่แล้ว +2

      Брал на тест,тоже чутка жестче показалось,хотя всё равно мягче чем пой патриот🤣

    • @ЮрийЗолотов-я4д
      @ЮрийЗолотов-я4д 3 ปีที่แล้ว +1

      Привет ниво и шнивоводы! 🤝
      Я эту жксткость и мягкость на шевике! Ощущаю каждый раз при смене резины зимней
      205 75 R 15, на летнюю континенталь кросс контакт АТ 215 65 R16!!
      НА 15 ТЫХ БОЛЕЕ МЯГКАЯ! ПЛАВНАЯ!
      НА 16 ТЫХ БОЛЕЕ СОБРАННАЯ В РУЛЕЖКЕ И ЧУТЬ ЖЕСЧЕ ПО МЕЛКИМ НЕРОВНОСТЯМ!

    • @PalichLive
      @PalichLive  3 ปีที่แล้ว +1

      Точно! У меня была на 15 дисках.

  • @Andrey163rus
    @Andrey163rus 3 ปีที่แล้ว +18

    Палыч, глянь. Дилер шумку доложил, нет

  • @petrnovoselov1373
    @petrnovoselov1373 3 ปีที่แล้ว +3

    Главное не смешивать и градус не понижать.

  • @iphonesamsung8916
    @iphonesamsung8916 3 ปีที่แล้ว +6

    Палыч Live делайте по больше роликов про Нива Тревел

  • @ОлександрАнтонов-ф4з
    @ОлександрАнтонов-ф4з 5 หลายเดือนก่อน

    Палыч Пушкин на свою эпоху а в нашей Ты! Великолепно сравнил Тревел и водку❤!

  • @АндрейИванов-н9н
    @АндрейИванов-н9н 3 ปีที่แล้ว +4

    Самоудовлетворения :)

  • @userVLAD813
    @userVLAD813 3 ปีที่แล้ว

    А расход какой на 120кмч?

  • @ВладФад-о7х
    @ВладФад-о7х 3 ปีที่แล้ว

    Для меня видео было полезным. Информатиано.

  • @vintik80
    @vintik80 3 ปีที่แล้ว +1

    Нива это наркотик, ты прав. Скучаю иногда. Но Гранта тоже не плоха...

  • @Алишер-и1б
    @Алишер-и1б 2 ปีที่แล้ว

    Мне кажется всё-таки шум зависит от шин и от высоты от пола . Если шины будут больше и шире , по-моему шум намного исчезнет , не так?

    • @wot1817
      @wot1817 3 หลายเดือนก่อน

      шум от промвала. точней от гребанной резинки на гайке. обрезал. раздатку отцентровал. и сцуко чудо шума нет вибрации нет. да и у кого стоит датчик давление воздуха. там на 3 кобылы больше

  • @MsLeDoK
    @MsLeDoK ปีที่แล้ว

    Сегодня купил ниву тревел, скажу по первым впечатлениям, подвеска очень понравилась, бы ей кобыл 120 и была песня, ну и по стукам трансмиссии решали бы проблему, а то как товарняк на перегоне

  • @starostakm2
    @starostakm2 3 ปีที่แล้ว +20

    Это не водка. Это ядреный самогон, воняющий дрожжами 😂

  • @ИгорьКовалев-э1у
    @ИгорьКовалев-э1у ปีที่แล้ว +1

    Люблю эту машину, кто бы что не говорил! Заметил, что если заправить ей полный бак, то бежит она как спорткар)))

  • @pierluigilerici1233
    @pierluigilerici1233 3 ปีที่แล้ว

    Quando la commercializzate in italia?

  • @Михаил-д6е8о
    @Михаил-д6е8о 3 ปีที่แล้ว

    Сегодня продал свою нива шевроле(рестайлинг) 2016г..Перекрестился...
    Спору нет,машина хорошая.хлопот вообще не доставляла...Но вот,при скорости больше 110,км. шла пробуксовка сцепления..Может это,такая особенность именно моего автомобиля...Подвеска просто оболденная...Попробую ладу веста кросс..

  • @vladislavgluhov7531
    @vladislavgluhov7531 3 ปีที่แล้ว

    точно так же отстегивал домкрат не давно когда меняли резину с сыном ! крючок пристегивать это что то!! После ланоса я был в ужасе от ее динамики! Но сейчас обкаталась и побежала!

  • @СергейИванов-ш8е8з
    @СергейИванов-ш8е8з 3 ปีที่แล้ว

    Так а все таки, вот вы проехали на ней , какой расход, в среднем...?

    • @PalichLive
      @PalichLive  3 ปีที่แล้ว +3

      Меньше 10 литров.

  • @АлексейНовиков-и8х7ю
    @АлексейНовиков-и8х7ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее сравнения.