NIVA Travel или Шеви-НИВА | Мнение УАЗОВОДА | Сравниваем одинаковые автомобили

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 1K

  • @НивасанСаневский
    @НивасанСаневский ปีที่แล้ว +155

    Заключительные слова на фоне уплывающей лодки, восхищают своей точностью!
    Этим автомобилем больше и дольше всего владеют те, кто его действительно любит за его практичность и помощь в различных погодных условиях.
    Лично для меня, это «Ключ от всех дверей»! И в городе удобно, с парковкой проблем нет в любую погоду и время года! Отдых на природе, охота, рыбалка, покатушки выходного дня на относительном бездорожье и всё с положительными эмоциями!
    С прицепом вообще универсальный инструмент! (Я сам себя перевёз, когда переезжал с квартиры на квартиру!)
    Другими словами, у данного автомобиля есть почитатели, и напрасный труд убеждать их, что это «не машина и куда-то там она не едет» !
    У нас с ней, всё нормально - «Везёт в любую погоду!», просто мы чётко знаем, чего мы хотим от этого автомобиля и он нам это даёт! ...

    • @thor4686
      @thor4686 ปีที่แล้ว +12

      А если за машинкой ухаживать и не требовать от неё больше, чем могут выдержать узлы и агрегаты от классики, то и проблем не будет😊

    • @НивасанСаневский
      @НивасанСаневский ปีที่แล้ว +14

      @@thor4686 это верно!
      То что Нива в космос не летает, это проблема недокосмонавтов, а не Нивы!

    • @gesturerussian7214
      @gesturerussian7214 ปีที่แล้ว +12

      У этой машины почитатели это бедный контингент. У кого денег нет на кроссовер. Вот и весь сказ.У кого есть деньги выбирали иномарки по возможностям. От дастера до прадо.

    • @morgentsern
      @morgentsern ปีที่แล้ว +3

      Всё бы ничего, но лошадок 60-70 ей закинуть еще и было бы норм

    • @НивасанСаневский
      @НивасанСаневский ปีที่แล้ว

      @@gesturerussian7214 не все хотят иномарки! Мне Нивы с детства нравяться, купил машину которая мне по душе и пользуюсь каждый день. И пользуюсь всем, что в ней есть!
      И счастье заключается в том, что я никогда не мучил себя вопросом - "Какую же машину мне лучше взять?".
      Увидел ШНиву в автосалоне, сразу занялся покупкой (без всяких - сначала на этой поезжу, потом на той...)
      Богатство выбора автомобилей нам дано не для того чтобы обсерать выбор другого, а для того, чтобы каждый выбрал тот, что ему по душе!...

  • @nalm240
    @nalm240 ปีที่แล้ว +22

    Топ❤
    Я с Карелии)
    У меня есть 21 нива 1990 года, после нее если сесть в шевика, то кажется, что ты попадаешь в космос и звука нет совсем😂

  • @yevgeniymyadelets669
    @yevgeniymyadelets669 8 หลายเดือนก่อน +8

    18:16 "Главное, что бы встречки не было" - весь ролик об этом думал и переживал)

  • @fil0091
    @fil0091 ปีที่แล้ว +55

    Про гонщика ралли искренне плюсую. Купил себе тревел, чтоб гонять по карельским лесам и раз в год на юг ездить, полностью доволен

    • @vlad_boroda88
      @vlad_boroda88 ปีที่แล้ว +7

      а на юг ехать со скоростью 80 км/ч и без обгонов не выматывает?

    • @fil0091
      @fil0091 ปีที่แล้ว +15

      @@vlad_boroda88 ну 80 это конечно утрировано. Так комфортный крейсер - 100. Если ехать по трудовым нормам - 9-10 часов, то 2-3 дня получается. Раз в год можно себе позволить. Ну и стоит понимать, что в пункте назначения одна из целей - поездить по местным рельефам и малодоступным местам. В противном случае смысла ехать на ниве - нет.

    • @ВяВГ
      @ВяВГ ปีที่แล้ว +9

      Еду недавно по трассе 130, обгоняет нива тревел 140-150.... Как, почему, хз, но это факт.

    • @СергейСанаев-ц2ч
      @СергейСанаев-ц2ч ปีที่แล้ว +2

      Если "гонять" по нашим лесам, то обдерешь ты её в момент!

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      ​@@ВяВГи какой расход, гул и вибрация при таком режиме? ))))

  • @morpeh51
    @morpeh51 ปีที่แล้ว +111

    Бог создавал землю 7 дней, нива сразу получилась заебись.

    • @АнзорКилов-д4ь
      @АнзорКилов-д4ь ปีที่แล้ว +2

      Была Нива Урбан а сейчас Нива Заебан

    • @guardiantales4489
      @guardiantales4489 ปีที่แล้ว +15

      По другому. Японцы совершенствуют Лэнд Круйзер на протяжении 12 поколений . А Нива? А Нива сразу заебись получилась

    • @ЮрийСалтыкарло
      @ЮрийСалтыкарло ปีที่แล้ว +8

      @@guardiantales4489 А потом взяли и опять стали выпускать 70-ку .Чой то ? Может умные просто ?

    • @Вася-е1е
      @Вася-е1е ปีที่แล้ว

      7 день сейчас идет!! И Нива все недо работается!! 😊😊С начала создания земли

    • @ЮрийСалтыкарло
      @ЮрийСалтыкарло ปีที่แล้ว +2

      @@Вася-е1е Сам то понял что накропал ? Проспись сначала .

  • @МаксЛун-з9о
    @МаксЛун-з9о ปีที่แล้ว +40

    Неожиданно)) новый формат видео))
    Шнива, классная тачка... переварил свою в прошлом году 2005 года... использую на каждый день по городу и для поездок в лес и во всякие интересные места)))
    Рекомендую))

    • @fghjkuirp56
      @fghjkuirp56 ปีที่แล้ว

      нашел классную где?

    • @МаксЛун-з9о
      @МаксЛун-з9о ปีที่แล้ว +7

      @@fghjkuirp56 так они все классные)) универсальный авто и для города и для леса...

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      ​​@@МаксЛун-з9ов чем универсальность для города? Есть автомат, мало жрёт?))

  • @этомояжизнь-л9к
    @этомояжизнь-л9к ปีที่แล้ว +230

    Мотора нет! Не едет! Пятая не тянет!...... ой а мы на ручнике едем 😂😂😂😂

    • @ВладимирЧерных-ь9р
      @ВладимирЧерных-ь9р ปีที่แล้ว +8

      Ездил на такой по трассе она реально на 5 не едет. Даже 100 110 на 5 для неё тяжело.

    • @владимирд-в4б
      @владимирд-в4б ปีที่แล้ว +45

      ​@@ВладимирЧерных-ь9рвсе прекрасно едет. Просто многие забывают, что это не гоночный болид.

    • @этомояжизнь-л9к
      @этомояжизнь-л9к ปีที่แล้ว +9

      @@pavel1927 так мы уже на пятой сотку едем....колодки закончились вот и не держит😁

    • @sherpav113
      @sherpav113 ปีที่แล้ว +5

      ​​@@владимирд-в4б не едет а катится 80 бобров в моторе😂

    • @sherpav113
      @sherpav113 ปีที่แล้ว +4

      Мотор с полтарашку пива😂

  • @aleksandrasann5444
    @aleksandrasann5444 ปีที่แล้ว +28

    классная съемка, прекрасные пейзажи, хорошие автомобили....спасибо

  • @ИванИванов-ж7б
    @ИванИванов-ж7б ปีที่แล้ว +19

    Блокировку правильно включаеть, при остановке, и выкручивании рулевого колеса в сторону... ✊🏻

    • @ПоликарпЕжевичкин
      @ПоликарпЕжевичкин ปีที่แล้ว +3

      Да ладно! У меня только на ходу, при сбросе газа, и никак иначе. При остановке только понижайку переключать

  • @Андрей-КарлБарвалин
    @Андрей-КарлБарвалин ปีที่แล้ว +46

    Если на УАЗе собрать нормальную подвеску, то по плохой дороге он тоже может очень неплохо ехать :)
    Спасибо за видео! Очень красиво ❤

    • @sapset88
      @sapset88 ปีที่แล้ว +14

      Дак какого хрена с завода на УАЗ ставится самая дерьмовая подвеска в мире!?!?!
      Блядь да на любой кусок говна поставь нормальную подвеску и станет лучше.😊

    • @TasoKaraev
      @TasoKaraev ปีที่แล้ว

      @@sapset88 солидарен

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о ปีที่แล้ว +1

      @@sapset88 и чем она тебе дерьмовая?

    • @АлександрНовоселов-т2к
      @АлександрНовоселов-т2к ปีที่แล้ว +11

      Просто, в УАЗе должно быть семь или восемь человек. Тогда подвеска будет работать правильно. А лучше быть в тулупах, унтах и с ружьями! 😂🔥

    • @_Roman_Mikhailovich_
      @_Roman_Mikhailovich_ ปีที่แล้ว

      @@АлександрНовоселов-т2к , и не забыть лося в багажник поместить))).

  • @AltnAlmaz
    @AltnAlmaz ปีที่แล้ว +16

    Владел шнивой, теперь тревел. Для сельской местности идеально

    • @КшиштовЗануси
      @КшиштовЗануси ปีที่แล้ว

      Не правда. Для села тоже говно.

    • @Владислав-с8о5о
      @Владислав-с8о5о ปีที่แล้ว +3

      ​@@КшиштовЗанусиверно! На своих двух в любые дебри пройдешь 😂

  • @user-alekss1980
    @user-alekss1980 ปีที่แล้ว +19

    Новый формат. Класс! Ждем сравнения других внедорожников.

  • @sania1077
    @sania1077 ปีที่แล้ว +25

    Вот за это мы и смотрим Владимира!!!))) все по простому с юмором!))) ждем больше роликов!!! (И подшипников) ))))) 😊😊😊

  • @ambassador2080
    @ambassador2080 ปีที่แล้ว +44

    Катался на тревел и мне дико понравилась мягкость хода, она очень комфортная на колдобинах и на грунтовке. Мотора конечно вообще мало+этот салон древнющий. Вот эти бы вещи поправить и она вообще пушка была бы.

    • @Михаил-щ2л6м
      @Михаил-щ2л6м ปีที่แล้ว +6

      Согласен. Шнива у моего отца идеально мягкая. Мои Рейндж Роверы и Дискавери с пневмоподвеской нервно курят в сторонке.

    • @Artemka_93rus
      @Artemka_93rus ปีที่แล้ว

      ​@@Михаил-щ2л6мыыыы😂😂😂😂

    • @tolyan_sibiryak
      @tolyan_sibiryak ปีที่แล้ว +5

      Подождите, скоро 16-кл. мотор от переднего привода поставят. Будет пушкагонка, как шеви нива FAM-1

    • @ambassador2080
      @ambassador2080 ปีที่แล้ว +8

      @@tolyan_sibiryak конечно шеснарь погоду сделает, будет намного лучше, но мотор всё-таки верховой, его нужно крутить. По трассе будет хорошо, но вот если брать бездорожье, то даже его будет маловато. Может поиграются с трансмиссией и всё будет хорошо. Будем посмотреть.

    • @tolyan_sibiryak
      @tolyan_sibiryak ปีที่แล้ว +5

      @@ambassador2080 валы можно другие поставить, степень сжатия поменять. Ещё 8-и кл. от переднего привода обещают. Он тоже не плох, с низов хорошо тянет, ну и замену передаточных чисел в трансмиссии никто не отменял. Короче говоря, в 2024 году вроде обещают. Поживём увидим 😄

  • @bomj12
    @bomj12 ปีที่แล้ว +14

    80кобыл, но есть нюанс: на 5000 оборотах.

  • @Al-gh6sk
    @Al-gh6sk ปีที่แล้ว +31

    Спасибо. Вышли на новый уровень. Отличная операторская работа.

  • @АндрейСкоморохов-ы1ш
    @АндрейСкоморохов-ы1ш ปีที่แล้ว +30

    Лучше Нивы может быть только Нива.
    Молодец, Владимир! Эпичный видеоматериал.

    • @ИгорьАкимов-ь3к
      @ИгорьАкимов-ь3к ปีที่แล้ว +2

      Абсолютно любой внедорожник лучше нивы

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      ​@@ИгорьАкимов-ь3книва не внедорожник, это полноприводная жига

    • @МонархистБольшевик
      @МонархистБольшевик ปีที่แล้ว +2

      Лучше Нивы только новая Нива!

    • @anatolygritsenko7469
      @anatolygritsenko7469 ปีที่แล้ว +3

      Как владелец большого и блестящего Паджеро Спорт, получив в лесу несколько царапин от веток, призадумался о том, что Паджеро в лесу это дорого и быстрая потеря внешнего вида. Встал вопрос о машине, которую не так жалко в лесу или в очень долгих путешествиях эксплуатировать. Дизельный Дастер - не успел. УАЗ - перестали выпускать дизельные. Нива - ну не могу я ездить на машине без мотора, без момента. Бензиновый Патрик - много жрёт. Жду двухлитровый китайский дизель на Патриоте.
      Я считаю что это какое-то скотство, не подобрать прекрасной машине (Ниве/Шниве) мотор, который хотя бы немного едет. Как и скотство, за столько лет не создать АКПП или хотя бы что-то по лицензии организовать для пузотёрочек типа Весты.

    • @МонархистБольшевик
      @МонархистБольшевик ปีที่แล้ว

      А лучше новой нивы,нива Шевроле (тревел)😀

  • @Ded-Mazzay
    @Ded-Mazzay ปีที่แล้ว +31

    Владимир, присмотрись к Патриоту, он мягче, чем козёл, но при этом тянет нормально, ну или хотя бы обзорчик на него сними.

    • @ОлегМуханов-й5о
      @ОлегМуханов-й5о ปีที่แล้ว +9

      Согласен. С удовольствием ездил на "Хантере", теперь с ещё большим удовольствием катаюсь на "Патриоте". В плане комфорта не сравнимы, конечно.

    • @Umnupatop
      @Umnupatop ปีที่แล้ว

      @@ОлегМуханов-й5о а цены на патрика? 2.9 млн не видел? ))

    • @anatolygritsenko7469
      @anatolygritsenko7469 ปีที่แล้ว

      Скорее запустите завод в Татарстане и наконец-то верните Патрику дизель...

    • @e-ug6em
      @e-ug6em 5 หลายเดือนก่อน

      Патриот вобще не едет, шевик намного лучше его, да и бенз жрет как верблюд воду пйет.

    • @e-ug6em
      @e-ug6em 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@anatolygritsenko7469да согласен на это тогда бы я его купил с рук и ног а так покупал Патрик с салона 6 лет проездил, поменял многое перечислять не буду, запчасти дорогие, бенз жрет,ну ещё и не стала ехать , после этого присмотрел шевроле 2016 года я бы сказал я нашел ту самую нормальную машину, но на патриот я не пересяду

  • @СергейКобзарук-з6ц
    @СергейКобзарук-з6ц 10 หลายเดือนก่อน +1

    Отличный получился фильм, музыкальное сопровождение, как всегда юмор и шутки. Очень даже на высоком уровне. Класс!!!

  • @АлександрВыходов
    @АлександрВыходов ปีที่แล้ว +5

    Юмор отличный)) подписка за него сразу)

  • @ИгорьЕфимов-ю3в
    @ИгорьЕфимов-ю3в 11 หลายเดือนก่อน +1

    прекрасная работа,приятно смотреть и слушать!🎉

  • @ИгорьКрапивин-х6б
    @ИгорьКрапивин-х6б ปีที่แล้ว +27

    Были у меня две нивы. Первая нива была пятидверка, вторая нива была Шевик. Сейчас у меня уже второй Патриот. Первый Патриот был с МКПП, а нынешний Патриот с АКПП. И могу сказать, что теперь после Патриота на ниву по доброй воле не пересяду. Патриот обходит ниву и притом во всём- в двигателе, в подвеске, в проходимости, в крепкости самого автомобиля и по вместительности💪👍👍

    • @romanrbi7241
      @romanrbi7241 ปีที่แล้ว

      Проснись. Ты обосрался

    • @Milthiadus
      @Milthiadus ปีที่แล้ว +9

      Согласен во всем кроме 2 моментов - все же по подвеске и управляемости нива лучше. Но тут все логично - передняя независимая подвеска.
      Подвеска сама просто удачнее настроена/подобраны компоненты.
      Второе - на шниве гораздо лучше коррозионная стойкостью. В сравнении с обычной нивой. И уж тем более, к сожалению, с патриотом.
      Все остальное, безусловно, лучше у патриота.

    • @evgenyalexandrovich141
      @evgenyalexandrovich141 ปีที่แล้ว +2

      Цена?

    • @ИгорьКрапивин-х6б
      @ИгорьКрапивин-х6б ปีที่แล้ว +5

      @@Milthiadus У меня нынешнему моему Патриоту с АКПП сейчас 4 года. Он у меня выпуска октябрь 2019г. На нём нет ВООБЩЕ ни одного рыжика и нет ни малейшего намёка на коррозию!!! Эксплуатирую я автомобиль круглый год и каждый день!!! Предыдущий мой Патриот 2015г.в. на котором я отъездил 4 года и расстался с ним, так вот на нём тоже не было ни одного следа и очага коррозии!!! Так в чём же у Патриота проблемы с коррозией????? Мне многие пишут, что у Патриота проблемы с коррозией- наслушавшись этих "ужасов" в инете. И притом эти слухи распространяют те, у кого никогда не было современного Патриота. И касаемо крепкости и прочности подвески- на УАЗе подвеска гораздо крепче, чем на ниве!!!!!

    • @Milthiadus
      @Milthiadus ปีที่แล้ว +2

      @@ИгорьКрапивин-х6б по крепости да, подвеска крепче. В том числе потому, что она конструктивно проще, нечему там ломаться особо.
      Ну и безусловно - УАЗ изначально сделан как внедорожник. Нива сделана из легкового автомобиля, всем известно какого.
      Но, я не о надёжности говорил, о управляемости. Это немного иная характеристика. Если на патриот поставят переднюю независимую, как хотели в проекте "Русский Прадо" и как сделали, например, на новом Соболе - то и патриот управляться будет много лучше :)
      Что касаемо ржавчины - у меня личного УАЗа никогда не было, но было 3 служебных патриота (если быть совсем точным, то два пикапа и один патриот). К сожалению все 3 имели проблемы с коррозией и к сожалению два из них сновья, с последующей прогрессией.

  • @ВасилийПальмов-ч1л
    @ВасилийПальмов-ч1л ปีที่แล้ว +1

    "Жигули переводится ка жиголо"... Это на уровне как Владимир переводится как валидол.) А в остальном хороший видос запилили. 👍

  • @fraddik5549
    @fraddik5549 ปีที่แล้ว +13

    Пониженную вроде на ходу нельзя выткать. Только блокировку. От этого и звуки были стремные при включении)

  • @alexeyalexeev9333
    @alexeyalexeev9333 ปีที่แล้ว +3

    Володя привет тебе из города оружейников и воинской славы Коврова. Дружище, ты давай завязывай с маленькими машинками. Я только недавно, глядя на тебя УАЗика себе прикупил. Вот смотрю сейчас твой ролик и понимаю - Нивасика хочу, а денежки то уже, тю тю.😮 Этот проглот бензина жрёт как не в себя. 17 литров, не включая передок. Кстати, жена на права сдала, теперь иногда на моём танчике меня катает. До того как не посмотрела ролик, где твоя девушка на твоём Хунтере гоняет, она даже близко подходить боялась к машине. Порулила, теперь даже понравилось кататься на танчике.
    Шевик хорошая машина. Будем денюжку копить чо🙂. Я на танчике, жена на Шевике.

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว +1

      Если есть уаз, нива не нужна)

  • @РоманБарканов-ъ8м
    @РоманБарканов-ъ8м ปีที่แล้ว +3

    Молодец.. Красавчик..❤❤ УАЗ на Ниву..,Я лично никогда бы не променял!!! а лично моё мнение тебе без бороды, намного лучше..... А постареть всегда успеем...Оставайся молодым и продвинутым блогером Уазов..Красавчик!!❤❤❤❤

  • @evgenyalexandrovich141
    @evgenyalexandrovich141 ปีที่แล้ว +4

    Давай Патриота с Акпп и механику! Хочу брать б/у никак не определюсь! Классный видос Володь! Будем очень ждать про Карелию!

    • @Владислав-с8о5о
      @Владислав-с8о5о ปีที่แล้ว +1

      С АКПП бери, нормально себя показывает за пределами асфальта

    • @falisahanter4683
      @falisahanter4683 23 วันที่ผ่านมา

      Акпп однозначно!!!

  • @Bomberman48
    @Bomberman48 ปีที่แล้ว +16

    Володь возьми патриот для сравнения, намного приятней шнивы и комфорт и мотор хоть какой то. И КПП автомат есть, не будем забывать😊

    • @Milthiadus
      @Milthiadus ปีที่แล้ว +2

      Увы, был, если мы о новых говорим.
      Но, вроде как в обозримом будущем будет какая то китайская АКПП.

    • @Bomberman48
      @Bomberman48 ปีที่แล้ว

      Тест драйв никто не отменял) Ясен пень он дороженный)))))

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว +2

      Не надо их сравнивать это разные машины!

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว +1

      Володь возьми субару, намного приятнее всего этого барахла)))

    • @ПавелБ-ж6о
      @ПавелБ-ж6о หลายเดือนก่อน

      @@Bomberman48 подвеска у шнивы на порядок мягче

  • @ЯнаАлександровна-ы5ы
    @ЯнаАлександровна-ы5ы ปีที่แล้ว +21

    Ну реально, старая нива выглядит гармоничней чем эта новая с квадратной мордой

  • @ВикторАнтонов-й2э
    @ВикторАнтонов-й2э ปีที่แล้ว +6

    В Шниве очень хорошая энергоёмкая подвеска. По плохой дороге - просто огонь! Но 80 чахлых лошадей под капотом... На 5 передаче в небольшую горку не тянет вообще.
    А на Travel кроме движка ещё бесит капот, который в солнечную погоду даёт блики в глаза. От солнца опускаешь козырёк, а снизу оно лупит от капота в глаза...

  • @kolesnikovnov
    @kolesnikovnov ปีที่แล้ว +22

    Была у меня шнива, так же по грунтовке шарашил, но до первого ТО, на котором заменили все рычаги подвески. Потом стал ездить аккуратнее.

    • @ivanivanish80
      @ivanivanish80 ปีที่แล้ว +2

      Да уж! На классике там и углы схождения и развала уходят от такой езды. Зато не пешком!

    • @Владислав-с8о5о
      @Владислав-с8о5о ปีที่แล้ว +2

      Так на любой машине если топить на все бабки, то будь добр на очередном ТО выложить нормальную такую котлету 🎉

    • @ДневникстарогоМотоциклиста
      @ДневникстарогоМотоциклиста ปีที่แล้ว

      ​@@Владислав-с8о5опо лесной дороге домой летал на Патриоте - каждую весну все резинки в подвеске менял. Но какой кайф!)

  • @jorshax9235
    @jorshax9235 ปีที่แล้ว +7

    Нельзя на ходу переключать на пониженный только блокировку и то очень медленно двигаясь

  • @OneMet
    @OneMet ปีที่แล้ว +4

    С электронной дроссельной заслонкой, можно установить круиз-контроль! (Подключается в разрыв электронной педали газа)

  • @ivanbaraban9973
    @ivanbaraban9973 ปีที่แล้ว +8

    Отличие только в качестве сборки,по этотому шнива здесь выигрывает.

  • @Ингвар-к3ж
    @Ингвар-к3ж ปีที่แล้ว +5

    Классное видео!!! Владимиру огромное спасибо за обзор и ещё спасибо за природу котоорую вы показываете. Я в своем черноземе мечтаю о песке)

  • @МаксимСмирнов-г1ъ
    @МаксимСмирнов-г1ъ ปีที่แล้ว +3

    Финал философский получился про любовь к авто!👍

  • @starscream5142
    @starscream5142 ปีที่แล้ว +4

    Было 2 шевика. Тачка очень удобная. Реально на дальние дистанции комфортнее было на ней ехать, чем на иномарке... Один минус-мотор! Поставьте нормальный мотор и она в классе делает реально всех. Сравнивать с уазом,---это тачки для разных вещей. Нива для плохих дорог, УАЗ для направлений...

    • @hrustik6218
      @hrustik6218 ปีที่แล้ว +1

      Ходовка не вывезит мощного мотора;( там вся ходовая жигулёвская, это по сути и есть жигули только с двумя приводами. У меня уже умерли три задних редуктора, один правда по своей вине, он тупо открутился и песком его размотало

  • @sergtv3903
    @sergtv3903 ปีที่แล้ว +6

    Была 3д нива , потом на шевик пересел , шевик комфортнее , 3д более драйвовая , на ней веселее . Сравни свой уаз с Патриотом .

  • @СержСпамный
    @СержСпамный ปีที่แล้ว +3

    До последнего думал, что канал про обзор на авто. Оказалось канал юмористического характера😁

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว

      А чего их обозревать) 4 колеса да мотор)

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว

      Рыбакин вспомнился отчего-то.

  • @MikeLBauman
    @MikeLBauman 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! Смотришь и сразу видишь, что и от наших машин можно получать удовольствие. Особенно в тех местах, куда на них можно приехать...

  • @СанСаныч-г4г3с
    @СанСаныч-г4г3с ปีที่แล้ว +11

    Владимир, полностью с Тобой согласен по поводу тюнинга Нивы-Шнивы, которая хороша именно в стоке. Новый формат "зашел". Давай ролик в сравнении например с Тагаз Тагер или еще чем-нибудь рамным и приблизительно в той же ценовой категории.

  • @aleksandrgorky490
    @aleksandrgorky490 ปีที่แล้ว +16

    Небольшая поправочка: двигатель на ниве не от семерки, это абсолютно два разных двигателя! Внешне похожий, но они абсолютно различны между собой.

    • @dmitriev1337
      @dmitriev1337 ปีที่แล้ว +1

      😂чем они разные блоком , цилиндры на 3 мм увеличили, и коленвал свой с противовесами

    • @aleksandrgorky490
      @aleksandrgorky490 ปีที่แล้ว +7

      @@dmitriev1337 А что, этого разве мало?! У них намного больше конструктивных различий, даже тех же самых нивских моторов несколько модификаций. Да и не припомню я такого, чтобы на семёрке или на другой какой-то классике стояли гидрокомпенсаторы и тот же самый гур.
      Это то же самое, как двигатель от 53 газона называвать тем же самым как на газ 66.

    • @ЮрийСалтыкарло
      @ЮрийСалтыкарло ปีที่แล้ว +5

      @@dmitriev1337 Сказано же - другой блок , другие поршни и шатуны , другой коленвал , другой распредвал - начинка мотора и даже отливка блока не имеют отношения к деталям от Жигулей . Конечно унифицировано по мелочам но конструктивно - другой мотор и к семёрке ( какой из них кстати ? ) отношения не имеет .
      Я сам лично покупал и ставил на 21053 такой мотор поэтому не нужно мне ничего рассказывать .

    • @КшиштовЗануси
      @КшиштовЗануси ปีที่แล้ว +1

      Зачем разбираться в сортах говна?

    • @ЮрийСалтыкарло
      @ЮрийСалтыкарло ปีที่แล้ว +8

      @@КшиштовЗануси Да никто в тебе и не собирался разбираться . Про машины разговор .

  • @makar43ru
    @makar43ru ปีที่แล้ว +9

    Капот не открывался с13 года😅, масло и жижа охлада тоже не менялись, а также тормозуха😂. А потом говорят ой чо то разваливаться начала😮

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว +1

      Вот-вот. Тоже охренел. Я регулярно под капот заглядываю.

    • @ПоликарпЕжевичкин
      @ПоликарпЕжевичкин ปีที่แล้ว +2

      про 13 год вранье. у меня шнивка 12-го, шумка под капотом от времени и температуры отслоилась и скручивается, а на видео как новая - ей максимум три года @@SuperDiwanS

  • @С.К-м8з
    @С.К-м8з ปีที่แล้ว +28

    Шнива красивее смотрится чем лаптевидный тревел. В остальном отличный универсальный авто. Для того, чтоб пробуксовочка была необходимо понижайку включить! А ещё, на обоих авто проушины для буксировки придумал лузер. Крайне неудобные.

    • @webkm
      @webkm ปีที่แล้ว +5

      Мне лично тревел по дизайну больше нравится

    • @Roman_Pavlov
      @Roman_Pavlov ปีที่แล้ว +1

      Красивее смотрится та Нива что была до прихода GM. А потом её обвесили безвкусным пластиком, который ей как корове седло, и убили весь дизайн

    • @channel-uu1jq
      @channel-uu1jq 10 หลายเดือนก่อน +2

      Кому как , лично мне шнива ни как не по душе.

  • @АлександрЧернов-у8щ
    @АлександрЧернов-у8щ หลายเดือนก่อน

    Не могу не согласиться с Владимиром, что это настоящий кайф и адреналин понаваливать по лесной дороге👍
    Но парни будьте аккуратнее, у нас был случай, от асфальта до делянки 6км, зима, из авто только наш лесовоз и 2 легковые машины у лесников, дорога узкая, не разъехаться, и вот они не созвонились, кто когда заедет-выедет, и хлопнулись лоб в лоб так, что 11ую увезли в металлолом, а газель прям на серьезный кузовной ремонт 😢
    Берегите себя и свои авто!

  • @RelaxClub4men
    @RelaxClub4men ปีที่แล้ว +5

    Отличное видео! Большая работа, грамотный монтаж и съемки. Уважение и благодарность!

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว

      Спасиьо!

    • @sergeiborunov7607
      @sergeiborunov7607 ปีที่แล้ว

      Привет, землякам. Можно место обзора уточнить?) Уж больно похоже на место по которому сильно скучаю. ​@@vladimir_timofeev

  • @sbrvkv
    @sbrvkv ปีที่แล้ว +17

    очень хорошее видео, спасибо, все подробно и детально сравнил в этих двух нивах
    беру УАЗ

    • @fghjkuirp56
      @fghjkuirp56 ปีที่แล้ว

      верное решение но он гниёт быстро с такой скоростью?

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о ปีที่แล้ว

      @@fghjkuirp56 антикор сделаешь и похер

    • @ОлегМуханов-й5о
      @ОлегМуханов-й5о ปีที่แล้ว

      @@fghjkuirp56, у меня 2 -й УАЗ. "Хантер" прослужил 8 лет, теперь 9 лет "Патриот". Не гнил первый, не гниёт и второй. Я что-то сделал не так?

  • @user-igr
    @user-igr ปีที่แล้ว +4

    С 2012 г. Эксплуатировал шниву всё устраивало, но спустя 10лет кузовня стала подгнивать проблемные места этого кузова пороги,задние подфарники, арки, дверные проемы. Решил обновить в 2023 купил новую, но удары в трансмиссию при переключении передач это что-то новое. В шниве такого не было..!!!😢

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      Всегда были, люфты адовые

    • @ГрантГрантов-щ9ф
      @ГрантГрантов-щ9ф ปีที่แล้ว

      В твоей ниве были крестовины в карданах вот и не было дополнительных люфтов

    • @vasyapupkin4780
      @vasyapupkin4780 ปีที่แล้ว

      Причина ударов в трансмиссии в новой Ниве - новый диск сцепления с демпфером, который с некоторого времени начал устанавливать завод. Лечится заменой на диск старой конструкции. Вот здесь подробнее: th-cam.com/video/Htz4-TFJSAQ/w-d-xo.html

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว

      Удары в трансмиссии на новой машине. Круто

    • @ГрантГрантов-щ9ф
      @ГрантГрантов-щ9ф ปีที่แล้ว

      Раньше на ниве стояли крестовины сейчас шрусы вот из за них удары, а вот шеви наша нива не когда не была и не надо унижать нашу машину этим именем

  • @АнтонШлапак
    @АнтонШлапак ปีที่แล้ว +2

    Офигенно! Очень интересно, приятно смотреть, подсьемы и прочее! Уровень вверх)!

  • @ЮрийБелогуров-у9к
    @ЮрийБелогуров-у9к ปีที่แล้ว +5

    Про поездку в Карелию это интересно😊

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว +3

      Через неделю выезжаем, планирую большой фильм сделать!)

  • @Lerok-p2u
    @Lerok-p2u ปีที่แล้ว +1

    Концовка вдоль берега-офигенно!!!

  • @roman_mehan8853
    @roman_mehan8853 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за видос! Как всегда на пазетиве! Шеви нива весит 1400 кг. пустая

    • @Владислав-с8о5о
      @Владислав-с8о5о ปีที่แล้ว

      ​@svyatogor7385кому надо тот понял, а затычка она и есть затычка😂

  • @starina38
    @starina38 ปีที่แล้ว

    Привет Володя из солнечного Иркутска, продолжаем нашу рубрику и сегодня 26 сентября у нас идёт снег, я знаю что ты скучал:)

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว

      У нас еще летняя погода)) даже листья зеленые)

  • @ViserChannel
    @ViserChannel ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео! Все таки решился, надо брать новую. Сейчас езжу на 2006 года шниве. И дико нравится. Я сейчас то на нее оборачиваюсь, а новый дизайн мне все равно нравится.

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว

      Вообще новый дизайн уродский, но т.к. нет другого, то нравится и он, ага? 😄 Вспоминаю что На 10ке не нравилась задняя арка, на приоре уродлива морда, на гранте выштамповка на багажнике. Привыклось. А вот вся классика , 09, 14, Калина, Шнива ничем не бесили.

    • @АлександрАлександр-в5к3н
      @АлександрАлександр-в5к3н ปีที่แล้ว +1

      Ну вы себе купили ниву?

    • @ViserChannel
      @ViserChannel ปีที่แล้ว

      @@АлександрАлександр-в5к3н денег нет, так и продолжаю ездить на своей, тратя на ремонт и сидя в конфигураторе

  • @garlic_pj
    @garlic_pj ปีที่แล้ว +5

    Чувак, долго жить будешь - только что думал, когда там новый ролик уже, я, как подшипник, заждался)

  • @РусланГалимов-в9щ
    @РусланГалимов-в9щ ปีที่แล้ว +33

    Проездил на Шеви 5 лет был доволен. Очень радовала мягкость подвески но очень бесил чахлый маломощный мотор. Также напрягало отсутствие багажника как такового. Потом пересел на, Патриот. В УАЗе есть всё что нет в Шевике, салон, мотор, багажник, динамика, простота конструкции. И ещё, когда проездил на Ниве со временем хочется большего и следующая, ступень эволюции это УАЗ а Нива как первая серьёзная машина или первая, серьёзная, любовь... Она классная, интересная, удобная но УАЗ на ступень выше серьёзнее взрослее как-то что-ли. Был бы, сейчас выбор между Нивой и УАЗом, однозначно УАЗ)))

    • @ПотецМирий
      @ПотецМирий ปีที่แล้ว

      Отличный комментарий 👍
      Сам думаю, что взять

    • @Александр-щ1е2с
      @Александр-щ1е2с ปีที่แล้ว

      ​@@ПотецМирий УАЗ сильно лучше. Все дороги протоптаны УАЗами везде их колея. Там где УАЗу скрывает колеса нива уже плывёт.

    • @владимирд-в4б
      @владимирд-в4б ปีที่แล้ว +2

      Нашёл, что сравнивать. Ты бы ещё гелик с Сузуки джимни сравнил. Классы машин разные.

    • @Viktor-Fedotov78
      @Viktor-Fedotov78 ปีที่แล้ว +4

      Патриот однозначно лучше Шнивы ещё бы он так не гнил!

    • @владимирд-в4б
      @владимирд-в4б ปีที่แล้ว +9

      @@Viktor-Fedotov78 и топливо ведрами не жрал.🤣 тогда конещьно!

  • @russecrets
    @russecrets ปีที่แล้ว +2

    требуем сравнение шнивы и хантера!

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว

      Если честно то это глупо

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      Что то х...йня, что эта х...йня

  • @rash66821
    @rash66821 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор. Не без неточностей, но с юмором.

  • @alexman99kabanov98
    @alexman99kabanov98 ปีที่แล้ว +2

    Видео ничо такое!
    Самое главное, когда шарашишь по лесной дороге - не встретить из-за поворота такого же гонщега!

  • @eronex777
    @eronex777 ปีที่แล้ว +4

    Вот такие обзоры мне нравятся! Не для лошар, а для тех кто в теме!

  • @АлексейШевчук-ы8ъ
    @АлексейШевчук-ы8ъ 2 หลายเดือนก่อน

    Владею шнивой 2007 г.в. с 2013 года, в этом году взял фита на повседневку. В шниве есть душа , она может дать кучу эмоций, фит просто машина.

  • @waldemarscharf48
    @waldemarscharf48 ปีที่แล้ว +5

    Не жигули, а нива. Первый кроссовер в мире и легенда сов. автопрома. Коробку короткоходную, и динамика будет, как у джимника.

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว

      Как вы задрали... Первый кроссовер в мире это немецкий KdF Typ 87

    • @ShortsSerp
      @ShortsSerp 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Mr.T-b5qФольксваген и сам об этом не знает)

  • @kirillpankin8590
    @kirillpankin8590 ปีที่แล้ว +2

    На пятой передаче шевик не едет, но хочется шестую ...

  • @NeFormat34
    @NeFormat34 ปีที่แล้ว +8

    Катался неделю на шниве, мотора не хватает катастрофически ((( УАЗ едет, но по песку новая когда по тихонько ехал, прям хорошо отрабатывала!!!

  • @ДмитрийМишин-ы6ю
    @ДмитрийМишин-ы6ю 3 หลายเดือนก่อน

    Владею Шнивой с 17 года. Делаю всё сам. С семьей раскатали почти весь Южный Урал. Машине 11 лет, но еще походит. Почти сток. Лифт 40мм, Колеса 29-е. Пары 2101 СССР. СРПМ. Ну и лебедь. Если обобщить, то машина с харизмой. Вы либо полюбите её, либо возненавидете. Среднего не дано. Ее стихия - всё, что вне асфальта. Этот автомобиль даже в стоке может много подарить эмоций и воспоминаний. И привезет вас назад. Чинится на коленке. Запчасти в каждом ларьке, по цене крафтового пива. Как то так....

  • @Wizard_of_the_Forest
    @Wizard_of_the_Forest ปีที่แล้ว +3

    Да тут я согласен ездил на 95 и расход на много меньше был и работа двигателя лучше на много.

  • @mar.s1973
    @mar.s1973 ปีที่แล้ว +1

    Шнива такая! Разгон от нуля до послезавтра (цитата), бешеный расход, относительно л. с., но безальтернативная! Езжу 12 лет, пересаживаться не хочу, да и нет возможности.Это любовь...?!

  • @1Steel-men
    @1Steel-men ปีที่แล้ว +6

    Однозначно лайк. Душевное, тёплое видео.. Тебе есть что рассказать!!!!!!❤

  • @ПавелИзосимов-д8ч
    @ПавелИзосимов-д8ч 4 หลายเดือนก่อน

    Прикольный обзорщик, поржал😂. Подписка👍

  • @Замир-н6с
    @Замир-н6с ปีที่แล้ว +3

    Была новая шнива последнего года выпуска, в потоке мертвая, по трассе из-за гула больше 80-90 не поедешь, по грунтовке идеал, бездорожье губит электронный дроссель! Даже отец которому она нравилась отдал мне ее в первый же день, так как по сравнению с грантой она вообще никуда не едет! Заключение: кузов, подвеска 5, мотор трансмиссия 3-! Вообщем надоела она мне обменял на 221 5,5 брабус, поездил месяц, вышел кулак дружбы, продал и ее , теперь пишу гневные комменты без авто!))) Авто супруги не считается 😄

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว

      3 года с электродроселем на бездорожье отьездил, проблем нет, если конечно ты в болоте её топить не собираешься

    • @Замир-н6с
      @Замир-н6с ปีที่แล้ว

      @@чудикюдик-б9б на подъеме при пробуксовке отключает тягу и остаешься на подъеме, скатываться опасно можно перевернуться ехать вперёд не может! Патовая ситуация!

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว

      @@Замир-н6с никогда такого небыло

  • @ivan-dz2hf
    @ivan-dz2hf ปีที่แล้ว +1

    Привет Владимир!!! сделаешь обзор нивы 3д? очень будет интересно и познавательно!

  • @Александр-е4я7е
    @Александр-е4я7е ปีที่แล้ว +5

    Блин, Вова, в этом обзоре прям уровень ощущается)))
    Зацепило предложение о езде по лесу и ощущениям, будто в ралли участвуешь.. Жизненно)
    Я, когда последний раз на MK4 ехал по грунтовке, именно так себя и ощущал))

  • @ДенисКрачковский-т3ф
    @ДенисКрачковский-т3ф ปีที่แล้ว +2

    Ну формат Академега пятилетней давности)
    Фигачь дальше)

  • @СергейБажанов-у9с
    @СергейБажанов-у9с ปีที่แล้ว +7

    Полностью солидарен с Вами Владимир , владею шнивой 15 лет есть и 21213 нива и 2121 . 21 нива самая любимая но в город лучше на шниве , в дальня кстате тяжеловато на шниве , сказывается слабый мотор и вибрация от раздатки .на хантэре кстати тоже довелось кататся , мне показался он интересней шнивы , хотел купит но жена категорически против

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว +1

      Жена то в отличии от тебя головой думает, не только в нее ест)

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว +2

      "вибрация от раздатки" замена карданов на шрусовые СиМ за 16000 оба решила этот вопрос. 130 летит и вибраций нет. / Пытался сам менять крестовины на карданах вроде не сложно, но чтоб правильно сделать - это жесть..

    • @АндрейБабаков-к1з
      @АндрейБабаков-к1з ปีที่แล้ว +2

      ​@@SuperDiwanS, плюсую, после замены на шрусовые вибраций нет.

  • @helg_rar
    @helg_rar ปีที่แล้ว +11

    Поставил на свою шниву комплект lsga ст105, получил совсем другой автомобиль по ощущениям. Прибавка в 25 л.с это единственное чего этой машине не хватало

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว +1

      ++++

    • @Alex_Gryzunov
      @Alex_Gryzunov ปีที่แล้ว

      Та уже стоит их комплект. Совсем другая езда.

    • @BroniMir-Bronik2
      @BroniMir-Bronik2 ปีที่แล้ว

      расход бензина меньше стал?

    • @helg_rar
      @helg_rar ปีที่แล้ว +4

      @@BroniMir-Bronik2 Не замерял до и после. По ощущениям не изменился. Ряд владельцев фиксировал уменьшение на 1л, что логично, т.к запас мощности дает возможность не топить педаль в пол постоянно.

    • @BroniMir-Bronik2
      @BroniMir-Bronik2 ปีที่แล้ว

      так же подумал, Благодарю.@@helg_rar

  • @ВалерийРюмин-л5з
    @ВалерийРюмин-л5з ปีที่แล้ว +1

    Лёгкий, хороший контент.. и с юмором все нормально... Лайк и подписка

  • @fathermcfeely2614
    @fathermcfeely2614 ปีที่แล้ว +13

    Если бы не дохлый мотор, была бы отличная машина

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e11 ปีที่แล้ว +1

    Легенду нивы бы тебе попробовать,там тоже исправили некоторые баги

  • @vladychmeltsyn5936
    @vladychmeltsyn5936 ปีที่แล้ว +4

    Вот как обкатают наконец 16клоп на заводе, тогда и поговорим) А так, нормальная тачила, у моих пятерых друзей-знакомых Шнивы и только у двоих Уазы(у одного Буханка, у другого Патрик) А директор на фирме меняет Тойоты каждые 6ть лет, а Шниву сказал ни когда не продаст.

    • @vladychmeltsyn5936
      @vladychmeltsyn5936 ปีที่แล้ว +1

      Вот ещё, мой остеопат рассказывал, было у него 4ре Нивы. Две коротких, одна пятидверка 31я и Шнива. Так он говорит ,что лучшая из них 2131, но салон бы ей от Шнивки))

    • @vladychmeltsyn5936
      @vladychmeltsyn5936 ปีที่แล้ว

      @@pavel1927 он не такой "большой" директор, что бы 100ню тысяч не замечать, а его Шнива не одну сотню и не две, сейчас стоит.

    • @beepbop9789
      @beepbop9789 ปีที่แล้ว +1

      дело то не в том. На тайотах он не едет туда, куда едет на нивасе

    • @ПавелБ-ж6о
      @ПавелБ-ж6о หลายเดือนก่อน

      @@vladychmeltsyn5936 16 клоп собираются в трехдверку а не в тревел

  • @ВладимирПаляница-е5з
    @ВладимирПаляница-е5з 10 หลายเดือนก่อน

    Владимир, спасибо за чудесный обзор! 🤝

  • @ВаняфонПечкин
    @ВаняфонПечкин ปีที่แล้ว +2

    роман автоман ещё три года назад сделал себе шеви ниву с коваными поршнями и турбиной, вышло более 200 лошадей.

    • @user-sev.kunduz
      @user-sev.kunduz หลายเดือนก่อน

      Чудной ты малый, уЗМз53v8 115л.с.какие200 он сделал из80-ти у камаз740V8 210л.с.

  • @ВалераМикулич
    @ВалераМикулич ปีที่แล้ว +1

    А куда именно в Карелию поедите, Привет из Карелии Петрозаводск.

  • @МихаилЩеглов-т9н
    @МихаилЩеглов-т9н ปีที่แล้ว +4

    Большая разница по запчастям между нивами до 2022 и после))

    • @Егор-г5к8в
      @Егор-г5к8в ปีที่แล้ว +1

      Да одних только нижних передних рычагов подвески ми6имум три вида

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว

      А шо там за разница, Качество, конструкция ?

    • @МихаилЩеглов-т9н
      @МихаилЩеглов-т9н ปีที่แล้ว +1

      отечественные комплектующие, отсутствие подушек безопасности.@@SuperDiwanS

  • @Igor_Plotnikov
    @Igor_Plotnikov 9 หลายเดือนก่อน

    Мотор 1.7 , специально доработанный под 3х дверную Ниву. Там он был вполне себе достаточным . Вибрации были всегда , но это допиливается.

  • @dipap470
    @dipap470 ปีที่แล้ว +4

    Снято местами красиво 👍

  • @ЕвгенийТаубе
    @ЕвгенийТаубе ปีที่แล้ว

    Владимир, на какой машине удобней посадка водителя и эргономика управления на ШНиве или на Хантере?

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว +1

      На хантере. И обзорность там же лучше)

  • @waldemarscharf48
    @waldemarscharf48 ปีที่แล้ว +7

    Разбери мотор, и измер блок, коленвал, шатуны и поршень, и сравни с шатунно-поршневой группой семёрки.

    • @ЮрийСалтыкарло
      @ЮрийСалтыкарло ปีที่แล้ว +2

      А они только снаружи смотрят . Похож же ёлы-палы : ))) Я ему талдычу что мотор другой и к семёрке не имеет отношения никакого . Да и у семёрки два мотора ставили . Сначала - 1. 5 а потом и 1. 6 . У меня такая была .

  • @ВасилийКиричек-к8щ
    @ВасилийКиричек-к8щ ปีที่แล้ว +2

    Друзья, ничего не нужно кардинально изменять в ниве тревел, всё сделано оптимально удобно , довольно просто с очень неплохими ездовыми качествами. Все серьезные изменения повлекут за собой увеличение цены автомобиля. Возможно кто-то помнит как на Шевроле нива внедрили двигатель 1,8л, 128лс и другую КПП , модель не получила признания российских рабочих и крестьян из за увеличившейся цены так как зарплаты у нас не на уровне западноевропейских. В городском потоке автомобиль не является помехой, по автодороге едет сто -сто десять км. в час и в салоне довольно комфортно. По плохим дорогам и бездорожью тревел или Шевроле не много уступают ниве 3д. Цена пока на автомобиль подьёмная для наших трудящихся, это видно по продажам.

    • @ChevyNiva4X4
      @ChevyNiva4X4 ปีที่แล้ว

      Кредитам. Все машины идут в кредит. Ну и вытянуть 1.3-1.4 ляма + еще вложения в ремонт, отличный квест сейчас. Кончились времена, когда сервис был дешевый. Машина с FAM была идеальная, но ее убила цена и ОПП, а да, и еще она стоила как Suzuki Grand Vitara и KIA Sportage, так что у кого деньги были брали Японию и Корею.

    • @ВасилийКиричек-к8щ
      @ВасилийКиричек-к8щ ปีที่แล้ว

      @@ChevyNiva4X4 Сузуки была дороже, спортейдж -1 примерно так же стоил. У нивы более прогрессивная трансмиссия была.

    • @ChevyNiva4X4
      @ChevyNiva4X4 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийКиричек-к8щ Прогрессивная? Айсин покупной

  • @user-Djon004
    @user-Djon004 ปีที่แล้ว +5

    Чек на всех ваших машинах, это норма😂

  • @koulbladevelo2168
    @koulbladevelo2168 ปีที่แล้ว

    Ну наконец то нормальный мужской обзор нивы, а не эти латентные, которые зазоры одинаковые ищут. Кстати, знаете кому важны ровные зазоры? Тем кто смотрит со стороны, а нормальные люди на автомобилях едут.

    • @vladimir_timofeev
      @vladimir_timofeev  ปีที่แล้ว

      именно так. тоже бесят такие обзорщики)

  • @sithin53
    @sithin53 ปีที่แล้ว +4

    Если бы не мотор от шуруповерта и жидкий кузов, цены б ей не было. А так, жмых почти за 2 млн

    • @Pavel_Kalevalskii
      @Pavel_Kalevalskii ปีที่แล้ว

      На девольте дсд 996 мощней мотор)

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว +1

      Милион это почти два?😂

    • @чудикюдик-б9б
      @чудикюдик-б9б ปีที่แล้ว

      Огонь мотор, у меня в городе гонять то негде)) так что нормуль

    • @sithin53
      @sithin53 ปีที่แล้ว

      @@чудикюдик-б9б пойди сейчас в салон и попробуй за 1 купить это убожество, а я на тебя посмотрю) нива бронто начинается от 800

  • @Sobol116Ayrat
    @Sobol116Ayrat ปีที่แล้ว

    Здравия тебе ведущий))) Сними соболька пожалуйста, только фермера с кузовом )

  • @АртёмГордон-х1ю
    @АртёмГордон-х1ю ปีที่แล้ว +11

    5 год езжу на шниве по псковским ебе#ям. Она будто рождена для грунтовки)управляемость бомбезная,как по мне. Да и вообще устраивает практически во всём. Согласен, что 6 передачи не хватает дико. Гряземес /снегомес провожу регулярный) подкупает наличие кондея😂

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว +1

      Сядь на субару и нива сразу прикурит... Управляемость нивы)))))

    • @beepbop9789
      @beepbop9789 ปีที่แล้ว

      купи ему субару

    • @АлексейЧ-э3я
      @АлексейЧ-э3я 2 วันที่ผ่านมา

      Шестая то зачем, она на пятой то не едет, только по прямой и под горку.

  • @СтасСемашко
    @СтасСемашко ปีที่แล้ว +1

    Хорошую музыку подобрал, очень эпично смотрится, плюс крассивые виды❤

  • @ДмитрийВолков-щ7ч
    @ДмитрийВолков-щ7ч ปีที่แล้ว +9

    Руль стоит от Опеля))))тревел весит 1550 кг.

    • @ПавелБ-ж6о
      @ПавелБ-ж6о หลายเดือนก่อน

      Габаритные размеры Лада Нива Тревел 4099 x 1804 x 1690 мм, а масса от 1465 до 1485 кг.

  • @ilyaryndin
    @ilyaryndin ปีที่แล้ว +2

    Не понятен замысел конструкторов, сделать из довольно симпатичной шнивы бертоне на лицо ужасную тревел, оставив все потроха без изменений

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว

      Наводнить дороги уродами, чтоб у людей депрессуха была и апатия) Вообще это заговор. Почти все новые машины агрессивно-раскосые уроды

    • @Bfcdsxuuh
      @Bfcdsxuuh 5 หลายเดือนก่อน

      Ну да ну да, у вас просто тревела нет и денег чтобы его купить. Тревел брутальный, капот высокий. Шеви прошлый век

  • @kreg-cc8zv
    @kreg-cc8zv ปีที่แล้ว +7

    Самое главное отличие шнивы от трэвэла( путешественник по нашему) это частично двухсторонняя оцинковка кузова а это очень существенно ☝️👍!!!

    • @НаильБикмурзин-э3н
      @НаильБикмурзин-э3н ปีที่แล้ว +1

      На трэвэле такая оцинковка?

    • @joker666ru
      @joker666ru ปีที่แล้ว +4

      Какая оцинковка😂😂😂😂откуда она

    • @SuperDiwanS
      @SuperDiwanS ปีที่แล้ว +1

      На шниве во времена GM, говорят, лучше была обработка кузова.

    • @Merkulov_Alex
      @Merkulov_Alex ปีที่แล้ว

      ​@@joker666ruДвери и боковины односторонняя оцинковка, а корыта днища имеют двухстороннюю.

    • @joker666ru
      @joker666ru ปีที่แล้ว

      @@Merkulov_Alex поэтому гниют так быстро?

  • @mr.KAH.
    @mr.KAH. ปีที่แล้ว +1

    Мы Варвары и Викинги.. Нам нужен драйф и адреналин!.. Нива/Шнива это маленький Дракар для этих целей.. Спс, занесу начало фразы и свою коллекцию высказываний про Нивы/Уазы.. Езжу на 7м автомобиле этого семейства, Лада Нива, оффРоуд Люкс, чёрный.на мт и Чип движки, 20г.в., пробег 34 ткм, полёт нормальный.. Офигенный авто, хорошая сборка и универсальность.. Нива это больше чем просто автомобиль, это автоФридом😂!! Нива рулит!!!ПС в финалочке красивые пейзажи, и.. потише на слепых поворотах)))

  • @АиМ-п8ш
    @АиМ-п8ш ปีที่แล้ว +4

    ШНива очень и очень сбалансированная машина! Очень удачная разработка!

    • @ИльяСтепанов-о9е
      @ИльяСтепанов-о9е ปีที่แล้ว

      нива есть только одна - в 3х и пятидверный вариантах. Всё остальное - Ш-лаета :)

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q ปีที่แล้ว +1

      Сбалансирована она была в 77 ом... Сейчас это небезопасная неедущая трахома

    • @АиМ-п8ш
      @АиМ-п8ш ปีที่แล้ว

      @@Mr.T-b5q юноша глупый! Я пишу не о ниве, а о Шниве!!

  • @vopli
    @vopli ปีที่แล้ว

    6:08 и тут его понесло😂🎉 выдал о своих скрытых мечтаниях все что есть.