Иван, купите расширительный бачок нового образца как шар и не будет проблем, пробка хорошая на бачок "Автоприбор" с пружинами из нержавейки и белыми силиконовыми клапанами но остерегайтесь подделок. Удачи вам.
Переключения раздатки с повышенной на пониженную однозначно на месте, с пониженной на повышенную до 20-30 км/ч вполне, блокировка на ходу до 60 км/ч легко без вреда для раздатки (естественно с выжатым сцеплением) ... с уважением нивавод со стажем
В хорошем состоянии у Вас машина. После хорошей эксплуатации это повезет другому владельцу. Большая редкость сейчас. Во основном управляют автотранспортом безмозглые, добивающие свою машину до нельзя. За 2 года. ❤❤❤
Я всегда Михаилу Вас в пример ставлю. Михаил помоложе Вас, 24 года, но вижу Ваш интерес к Вашей нелегкой работе. Хотелось бы, чтобы Миша тоже нашел наконец такую работу, закончил два вуза, бакалавриат, ИТ и юридическая магистратура, специалист по Транспортному Праву, но пока не может определиться, куда его больше тянет. Но вот горный туризм заинтересовал. Идет опять в БУ на следующий сезон. В СУ пока не готов.
Я заметил, что Ниву хвалят в основном те у кого есть ещё иномарка! Хотелось бы узнать подойдёт ли она в качестве единственного авто, а не в качестве игрушки и сменной обуви для зимы для тех у кого есть лишних 1,5 млн.
Ездил 6 лет на иж оде. Карбюратор, в семье была 12 лет. 6 лет у бати. После него, как получил, заменил все втулки в подвески, стоики и диски в круг тормозные. Больше за 6 лет ничего не делал. Задний привод и масса ощущений. В общем, к чему это я. Можно катася на всем. На ниве то уж тем более. С кондером и круизом.
Я из Казани. У меня коллега 3 года ездит на шниве, всего машине лет 5. Каждый день ездит на работу и обратно. Да она ломается, но все ремонтируется своими руками и за сущие копейки. По словам хозяина он теперь не сможет ездить на Лачетти к примеру, потому что при всех своих минусах шнива даёт возможности, о которых владелец обычного седана даже не задумывается.
Если эксплуатация город и иногда выезд на природу то однозначно да подойдëт на повседнев.Если это трасса и кудато далее 200 км то вибрации и нехватка мощности вас замучает ,все вас будут обгонять и окажетесь в потоке среди этих же нив шнив и с ними будете бодаться кто быстрей😂😂
Надо не только плавно сцепления отпускать, а надо просто при переключении передачи полностью сбросить газ, переключить передачу, отпустить полностью сцепления и только после этого опять нажать на газ. Ни каких стуков в трансмиссии не будет. Всем удачи на дорогах.
Будет. Надо сцепление нажимать чуть раньше, чем полностью отпустишь газ. Переключился - теперь газ нажимать чуть раньше отпускания сцепления, чтобы обороты не опустить до холостых. В идеале нужно, чтобы обороты соответствовали переключенной передаче. Но пока трансмиссия непрогретая, это не работает - хоть обобжимайся педалями!))) Хотя наши машины все индивидуальные: у кого-то может и по-другому. А еще в морозы у меня первые километры вообще никаких стуков нет. Как пластилиновая едет! 😂 Масла, видать, еще не успевают разогреться!))
Рассматриваю себе к покупке ниву и набрел на ваш канал. За несколько дней пересмотрел ВСЕ ваши ролики, кстати, спасибо, что сделали отдельный плейлист по ниве, очень удобно. Классно посмотреть не только про машину, но и про ваши путешествия. Срок владения у вас уже приличный. Поэтому хотелось бы уточнить, рекомендовали вы ее бы к покупке? Объясню, с одной стороны хочется взять новый авто, чтобы лет на пять забыть о существовании сервисов, с другой стороны напрягают вот эти вот мелочи с бочком антифриза, с запотеваниями всяких прокладок и прочее. Т.е. как бы получается, что авто новое, но мелочь все равно выскакивает. Какие-то двойственные чувства у меня - и хочется и колется. И еще вопрос, что по коррозии и как проявил ебя антикор? Мое имхо вы были правы, что сделали они его плохо, так как по хорошему там, как вы и говорили, надо было снимать не только обшивки, но и фары и т.д. Надеюсь блог вы еще не забросили и ответите на мое сообщение. Спасибо.
Доброго времени суток! Спасибо, что смотрите, приятно. Нива отличный автомобиль, но для любителя такой техники , немного олдскульной , простой и внедорожной, точнее все дорожной. Автомобиль продолжает дарить эмоции в отличие от прочих безликих машин. Если вам нужна повышенная проходимость, то выбор однозначно в пользу нивы. Я ни разу не пожалел о покупке. Если нужен авто для города и асфальта, то в пользу более современных технологий лучше рассмотреть другой. Бачок это мелочь, третий поставленный ходит до сих пор. Пробег 58 тыс. Можно поставить от фольксвагена и забыть, как многие советуют, но меня не пугает замена бачка за 5 минут за 200 руб, конечно это недоработка, но не критичная. Заболевание сейчас присутствует только под маслозаливной горловиной. Лечится герметиком. В остальном проблем нет. Авто отличный , но повторюсь, для тех кому нужен проходимый авто и кто ценит наше советское прошлое с его автомобилем ВАЗ, именно в ниве очень хорошо чувствуется этот дух ВАЗа.
Коррозии по кузову нет, только угол задней двери, но это из-за того, что я не счищал лёд при открывании. Можно покрасить мосты, пошла ржавчина, но я авто эксплуатирую в Москве, а тут реагенты. По своему опыту могу сказать, что 60 тыс. можно ездить и не париться. Для кого-то это 2 года, а для кого-то 5 лет
@@sergei9438 поверьте,это решение, проверенное годами. Ниве не нужно 2 бара в системе охлаждения. Там и одной атмосферы достаточно, чтобы тосол не кипел, а радиаторы и патрубки жили долго и счастливо.
Шнива 2020 г в 59000 км Замена сальника правого привода по гарантии Замена сальника в коробке по гарантии Замена шаровых Замена резинок стабилизатора Замена левого ступичного подшипника Замена передних колодок Рассыпался успокоитель цепи- замена его и гидронатяжителя на механический Постоянные проблемы с открыванием задней двери Стала охотиться накладка на пороге слева Постоянно высасывает аккумулятор если клемму не скидывать , один уже поменял Лампочки в левой фаре менять- убил бы конструктора Фаркоп с завода развалился весь Постоянно включается головное устройство при заводке в холодное время года- дилеры только руками разводят Пропал фрион куда то Постоянно что то гремит Короче то еще корыто
Переключился на третью, стук,это нормально! 😁😁😁 Это не нормально!!! Сцепление с завода стоит плохое!!! Я поменял, спустя целых два года. Тоже ездил и мне говорили что это нормально. Все шлицы раздолбало.
Не валы, там один вал,ставят окб вал с другими кулачками, немного другие фазы большего открытия и увеличен ход подъема, но без распила головы и тюнинга выпуска паук 421 + прошивка, эффект от простой замены вала будет не ощутим. Нужен комплекс мер, начиная с впуска, заканчивая выпуском и настройка прошивкой
Если есть стук при переключение передачи, то нужно посмотреть люфты в редукторах (передний, задний), посмотреть не люфтят ли карданы и промвал, и привода правый левый, скорее всего где появились сверхдопустимые зазоры
Блокировку на ходу включать можно, но когда едешь очень очень медленно. Понижайку нельзя. По МКАДу всегда на ней двигаюсь либо со скоростью потока либо в левом ряду быстрее потока. Ну и в целом по городу отлично ездить. Радует что при таком пробеге проблем нет. По доработкам мотора лучше обращаться в специализированную контору в Москве. Там не только вал меняется а ещё угол прилегания клапанов и воздушные каналы и в целом фазы газораспределения. ДУмаю кто знает, тот поймёт.
Приветствую .В общем решил поменять своего старенького форда на тревел. После покупки нужно ли делать дополнительный антикор , если ли смысл устанавливать подкрылки? . Дилер не рекомендует устанавливать подкрылки да и говорит ихнего антикора лет на 5 хватит.
@@user-yk5pt2dd6u на рабочей уже 81ткм за семь месяцев. Поломки только по причине плохого обслуживания, ремзоны своей нет. Самостоятельная замена верхних шаровых, хрустит левый шрус(слабо затянуты пыльники) но по гарантии замена . Мотор бежит вполне хорошо. По гарантии поправляли направляющие стекла правой передней двери и меняли привод замка правой задней. А на своей пока всего-то 3000 наездил с ноября.
Куплена Нива тревел три недели назад пробег около 1000кмна урале морозы 40 и ниже машиной не ползуюсь стоит ,но с нее побежал антифриз расширительный бачек пустой,надо ехать в салон,звонил ,сказали ослабли хомуты
Спасибо Вам за видео! Интересно узнать как работает кондиционер на трэвэле, потому что на 3-х дверной кондиционер вообще еле еле работал, почти не холодил, что только не делал с ним, дул еле прохладным.
Рад Вас снова видеть как водителя внедорожника Нивы Трэвел. Мне интересно посмотреть, Ваше сравнение с Нивой Легендой. Возможно мини тест драйв. Во вторых снимите видео Вашей поездки по зимнему лесу. Путешествия всегда было интересно смотреть, машина поэтому ведь и называется Трэвел. В третих, хочется узнать, Вы до сих пор занимаетесь сбором помощи для участников СВО? Спасибо.
Доьрый день, спасибо за добрые слова. Если ниву легенду кто-то предоставит для видео, то запишу конечно. У знакомых нет такого авто. При первой возможности сделаю тест в лесу или на бездорожье. Помощью сейчас не занимаюсь.
Возьми усиленный бачек. Я поставил и рад. Дороже в полтора раза примерно. На вид такой же. Ниве тоже в начале февраля два года. Доволен. Мэрс пока продал. Возьму позже легковушку. Езда только на 95-м. В моторе сейчас Taif vivace 5-40 на ПАО. Был и Роснефть rasing 5-40. Тоже хорошее масло. За свои деньги машина отличная. Удачи на дорогах!
Бачок от рено колеос дизель или ниссан экстрейл дизель 2поколения с железной крышкой поставил и забыл.На дроме от 300 рублей. Крышку заменить на 0,9 .@@user-ci3uq9zl1s
У друга был хундай галлопер2. Очень классный аппарат, проходимый просто пипец, на дизеле. Но он по трассе ехал максимум 120. Я к тому, что таким внедорожникам скорость на трассе нахер не нужна.
Тоже была проблема двери не равномерно закрываются с брелка и центральный замок заклинивает, потом хрен откроешь с ключа тоже.вызывал мастера по вскрытию замков вскрыл линейкой говорит что моя четвертая нива тревел за день
нива нормик до 100 ки ! после начинается . Но всегда на ходу потому что есть детали и возможность починить ! И хотелось бы конечно качества ! а качество к сожалению не важное .
Мой товарищ продал рено ,купил новую урбан,раздатка воет сердито,через 5 тыс км загудел подшипник первичного вала коробки,он ее продал,купил опять сандеру.
однажды был перегрев и лопнул бачок, возможно перегрев случился из-за того, что лопнул или наоборот, но это было осенью 10-12 градусов тепла. возможно вентилятор не включился. но это было один раз. Масло в лексус лью оригинальное тойота 0w20, на этот раз купли такое в Авторуси, якобы из японии оригинал, посмотрим оригинал ли.
К стати раньше суммарных люфтов не было 😢. А теперь не гарантийный случай 😢. У тревол вообще динамика печальная. Ее нужно все время крутить. Это сказывается на ресурсе двигателя
Стуки при переключении и при трогании на ниве идут от дифференциалов их целых три. В основном виновен диф в раздатке. Все дифы от классики они очень слабые для этого авто. Но сейчас есть 4х шестеренчатый диф. Он сделан по прицыпу уаз. А на уаз с этим проблем нет.
А кто на рыбалочку на пузотерах ездит?Я ещё ни разу не видел.А вот по трассе,пока я доезжаю до места рыбалки,я только мешаюсь на своей ниве.Машина очень узкого назначения
Здравствуйте. У меня пробег 45. Заменил шланги от бочка грм. Не сильно но в масле были. Аккумулятор заводской у меня помер при 30 тыс. Просадки по нагрузкой как мне обьяснили. Кстати этот аккумулятор этого завода выглядит куда приличнее чем тот что под капотом. Заменил трос ручника. Но это все мелочи. Самое большое расстройство у меня при 45 тыс потекла печка. Все коврики в антифризе. Это не критика просто факт. Машину все равно люблю. А горловину нужно герметиком обмазать там штамповка пропускает масло. По печке могу добавить что поменяли на сто не снимая тарпеды, но самому и одному делать это сложновато
Купили тревел, за рулем ехал брат, у него рапид, так вот , когда он ехал стуки в трансмиссии были, я у меня же нива 3 д была и у меня стуков при переключении нет , значит вопрос в том как переключаешься
Согласен, примерно 10-15 минут, довольно быстро и печка жарит очень сильно, на максимум никогда не включаю. Расход от 10 до 12 в зависимости город или трасса.
@@user-yk5pt2dd6u. То течь масла в ходовке. В сервисе говорили, чтобы больше 90 км. не ездил. Стук в раздатке при переключении. Коробка передач накрылась, ремонт был. В морозы - 24 не мог завести несколько раз. Одно время я с Нивы не слазил. Почему то рвало правый пыльник, как час помню, как не приеду в сервис он порван. Антифриз уходил часто. Мужики говорили попалась машина со сборкой плохой. Передний мост плохо подключался. Что происходило сам не пойму. Но отъездил год и поменял Ниву на переднеприводную с доплатой, так сказать избавился. Дай БОГ, чтобы Тревел довели до уровня ДАСТЕРА хотя-бы по качеству, это будет супер машина. Нужно качество машины, а не украшать её всякими побрикушками и ненужными опциями.
@@user-ci3uq9zl1s Добрый день. У меня Тевел 21 г.в , люкс. Скажите: "Были ли у Вас проблемы с мокрым, после мойки или дождя, ковролином в багажнике и если да, то в чем была причина?".Заранее, спасибо.
Что характерно, у всех новых шнив стуки при переключении. Никто не знает в чëм дело. У меня крокодил 14го года, пробег ~190 год назад стук появился. Поменял карданы на шрусовые, промвал, раздатку с коробкой отремонтировал и всё равно стук. В редуктор задний ещё залезть. Все, боле менее, большие ремонты начались после ста тысячь. Только радиатор поменял на 98, по моему. Интересный случай. Нет-нет да и попадëтся статейка о чудодейственных свойствах присадок к маслу. Т. к. пробег был уже около 150, залил в коробку и раздатку супротек, всё равно, думаю, ремонтировать скоро. Ну и на 180 отремонтировал. На следующий день еду на работу и чувствую удар в трансмиссии, потом какое-то тарахтение и тишина, дальше всë норм. Звоню мастеру, говорит приезжай. Оказалось, что сломался зуб на шестерне пятой передачи и он выбил кусок задней крышки коробки. Получается я два дня ездил без масла в коробке! Вот не знаю повезло просто или присадка помогла.
Добрый день у меня Шевроле нива 2012 года расход 10 трасса 11 смешанный бездорожье до 14 в зависимости от состояния дороги Смотрю обзоры на тревел какая то неоднозначная информация многие жалуются на расход топлива до 15 литров непонятно почему такая разница
Выжимной гудит когда нажата педаль сцепления.....если её отпускаешь шума не должно быть, но если шум есть при отпущен ом сцеплении то это что то другое
Владею Тревелом три дня. До этого ездил только на "пузотерках". Что могу сказать, проехал 780 км, машина мне " Зашла", как говорится. Одни положительные впечатления. Расход по трассе 11 - 12 литров, но думаю, со временем, он уменьшится. До 120 км/ч смело можно ездить, свыше слышно раздатку, но звук не низкий, а высокий, если можно так сказать. Стук при переключении передач присутствует, но если плавно отпускать сцепление, его практически нет. Что касается разгона, то тут мне кажется нужно сразу понять, это не скоростной автомобиль, и ждать от него крутой динамики не стоит, изночально. Если подитожить, то скажу, Нива это автомобиль для души, он, или она, кому как нравится, или "заходит", или нет, третьего не дано. Лично мне, как я писал выше, " Зашел". Желаю всем правильного выбора, и взаимопонимания со своими железными "конями". Всем добра, и мира во всем мире. P/S: Да, и огромное спасибо Автору за контент. Ведь благодоря ему, и таким же Авторам, я и купил Ниву Тревел, о чëм ни капельки не жалею.
Мой любимый момент на 15:20... Мотор ревеееет! Разгооооон! 16с...! :) Окей на Витаре девушки идешь например 150.... (там блокировка и понижайка ). Мой Pajero Sport - 170 идет, при этом рама, блокировки и понижайка ))) 😄Ладно мой шевик идет если пнуть 140-150, на ~90-95 кобыл правда. А проблема вся, что мотор с завода мертвый и еще задушенный. Наличие понижайки/блоки не делает машину внедоржником, такой же набор фич есть и Subaru Impreza и Forester, но вы ж не считаете данный хэтчбек внедорожником?
Мне витара показалась очень шумной и ленивой на разгон. Как буд- то тяжело машине, не ощущается бодрости и легкости. А уж нива совсем мрак. Но ползать по городским пробкам пойдëт.
К нам в сервис приезжала нива 380тыс пробега. 3х дверка. Без слез не взглянешь конечно, но за ней следят по механике хорошо. Человек охотник и внутри совсем не чисто. При росте чуть выше среднего весит под 120кг. Как то помещается. Машине больше 10 лет. По кузову почти хлам.,сидение продавлено, заднего нет совсем. Видно что деньги есть, но менять не собирается.
Научиться переключаться нужно. Я езжу и ничего не стучит, у сменщика постоянно бахает. При переключении просто нужно контролировать ножками педаль сцепления и газульку а не последовательно делать.
Здравствуйте. У Меня была шнива, да есть что то особенное в этом авто, до сих пор жалею что продал. Вы разгоняетесь по равнине поэтому динамики хватает. Я ездил в горный алтай, так вот до Семинского перевала еще очень редко встречаются шнивы, а дальше ни одной, потому что она просто закипает в перевалах и долго не выдерживает горной местности, при чем обычных коротких нив много. Мы иногда ездим у себя на сплав по реке Кия, для этого надо доехать до поселка Макарак и спуститься вниз к реке, спуск крутой. Мы ездили туда на разных машинах в том числе и на короткой ниве я поднялся без проблем, а вот поднимаясь на шевике я неожиданно для себя обнаружил что не может она подняться на первой скорости в гору, пришлось ползти на первой понижающей, это хорошо что подъем не такой длинный как в настоящие горные перевалы.
Смотрю Ваши ролики!!! Все ок!!! С Уважением и самыми Добрыми Пожеланиями Вам, и все любителям нивы трэвел! 🤝
Спасибо, что смотрите
Спасибо за информацию. Машина супер. Удачи тебе. Продолжай снимать видео и делиться своими впечатлениями. Спасибо за труды
Иван, купите расширительный бачок нового образца как шар и не будет проблем, пробка хорошая на бачок "Автоприбор" с пружинами из нержавейки и белыми силиконовыми клапанами но остерегайтесь подделок. Удачи вам.
Большое спасибо за полезную информацию. Буду искать . Спасибо, что смотрите
Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!! У меня тоже Лада Нива!!!❤❤
Привет, брат ! Так приятно читать , что вы по-прежнему считаете нас братьями , как и мы вас ! Сила в единстве ! Мир всем нам
@@user-ci3uq9zl1s Болгарскии народ с России! Победа будет для России! Амин! Бог с Вам и нам БРАТУШКИ!!!
@@user-fr9ls4mt5xспаси Бог 🙏
Переключения раздатки с повышенной на пониженную однозначно на месте, с пониженной на повышенную до 20-30 км/ч вполне, блокировка на ходу до 60 км/ч легко без вреда для раздатки (естественно с выжатым сцеплением) ... с уважением нивавод со стажем
Отличное видео ))ждем продолжения! Про валы обязательно снимите, что там как ? Что за валы ? Сколько денег ? Где заказывать ?)
В хорошем состоянии у Вас машина. После хорошей эксплуатации это повезет другому владельцу. Большая редкость сейчас. Во основном управляют автотранспортом безмозглые, добивающие свою машину до нельзя. За 2 года. ❤❤❤
Спасибо, что смотрите! И спасибо за хорошую оценку состоянию автомобиля. Я стараюсь следить за ним и аккуратно пользоваться
Я всегда Михаилу Вас в пример ставлю. Михаил помоложе Вас, 24 года, но вижу Ваш интерес к Вашей нелегкой работе. Хотелось бы, чтобы Миша тоже нашел наконец такую работу, закончил два вуза, бакалавриат, ИТ и юридическая магистратура, специалист по Транспортному Праву, но пока не может определиться, куда его больше тянет. Но вот горный туризм заинтересовал. Идет опять в БУ на следующий сезон. В СУ пока не готов.
@@user-zc8qu2mk3w Миша большой молодец! Делает большие успехи. Желаю ему найти хорошую работу
Я заметил, что Ниву хвалят в основном те у кого есть ещё иномарка! Хотелось бы узнать подойдёт ли она в качестве единственного авто, а не в качестве игрушки и сменной обуви для зимы для тех у кого есть лишних 1,5 млн.
Ездил 6 лет на иж оде. Карбюратор, в семье была 12 лет. 6 лет у бати. После него, как получил, заменил все втулки в подвески, стоики и диски в круг тормозные. Больше за 6 лет ничего не делал. Задний привод и масса ощущений. В общем, к чему это я. Можно катася на всем. На ниве то уж тем более. С кондером и круизом.
Дада, на игрушки и сменной обуви 20т в год только и наматывать
Я из Казани. У меня коллега 3 года ездит на шниве, всего машине лет 5. Каждый день ездит на работу и обратно. Да она ломается, но все ремонтируется своими руками и за сущие копейки. По словам хозяина он теперь не сможет ездить на Лачетти к примеру, потому что при всех своих минусах шнива даёт возможности, о которых владелец обычного седана даже не задумывается.
Тоже интересно.
Если эксплуатация город и иногда выезд на природу то однозначно да подойдëт на повседнев.Если это трасса и кудато далее 200 км то вибрации и нехватка мощности вас замучает ,все вас будут обгонять и окажетесь в потоке среди этих же нив шнив и с ними будете бодаться кто быстрей😂😂
Многие знакомые кто купил такой автомобиль приятно удивлены
Надо не только плавно сцепления отпускать, а надо просто при переключении передачи полностью сбросить газ, переключить передачу, отпустить полностью сцепления и только после этого опять нажать на газ. Ни каких стуков в трансмиссии не будет. Всем удачи на дорогах.
Спасибо большое за дельный совет и за то, что смотрите
Будет. Надо сцепление нажимать чуть раньше, чем полностью отпустишь газ. Переключился - теперь газ нажимать чуть раньше отпускания сцепления, чтобы обороты не опустить до холостых. В идеале нужно, чтобы обороты соответствовали переключенной передаче. Но пока трансмиссия непрогретая, это не работает - хоть обобжимайся педалями!))) Хотя наши машины все индивидуальные: у кого-то может и по-другому. А еще в морозы у меня первые километры вообще никаких стуков нет. Как пластилиновая едет! 😂 Масла, видать, еще не успевают разогреться!))
А три раза свиснуть и пять раз присесть при этом не нужно?
@@user-ce9zl8fn8w достаточно уметь ездить на трех педалях. Тем, кто этого не умеет, этого не понять, поэтому вам, может быть, и нужно.
Рено, живу на даче. За три года капот открывается только для то.... Теперь не купить, стал смотреть ниву....
Рассматриваю себе к покупке ниву и набрел на ваш канал. За несколько дней пересмотрел ВСЕ ваши ролики, кстати, спасибо, что сделали отдельный плейлист по ниве, очень удобно. Классно посмотреть не только про машину, но и про ваши путешествия. Срок владения у вас уже приличный. Поэтому хотелось бы уточнить, рекомендовали вы ее бы к покупке? Объясню, с одной стороны хочется взять новый авто, чтобы лет на пять забыть о существовании сервисов, с другой стороны напрягают вот эти вот мелочи с бочком антифриза, с запотеваниями всяких прокладок и прочее. Т.е. как бы получается, что авто новое, но мелочь все равно выскакивает. Какие-то двойственные чувства у меня - и хочется и колется. И еще вопрос, что по коррозии и как проявил ебя антикор? Мое имхо вы были правы, что сделали они его плохо, так как по хорошему там, как вы и говорили, надо было снимать не только обшивки, но и фары и т.д. Надеюсь блог вы еще не забросили и ответите на мое сообщение. Спасибо.
Доброго времени суток! Спасибо, что смотрите, приятно. Нива отличный автомобиль, но для любителя такой техники , немного олдскульной , простой и внедорожной, точнее все дорожной. Автомобиль продолжает дарить эмоции в отличие от прочих безликих машин. Если вам нужна повышенная проходимость, то выбор однозначно в пользу нивы. Я ни разу не пожалел о покупке. Если нужен авто для города и асфальта, то в пользу более современных технологий лучше рассмотреть другой. Бачок это мелочь, третий поставленный ходит до сих пор. Пробег 58 тыс. Можно поставить от фольксвагена и забыть, как многие советуют, но меня не пугает замена бачка за 5 минут за 200 руб, конечно это недоработка, но не критичная. Заболевание сейчас присутствует только под маслозаливной горловиной. Лечится герметиком. В остальном проблем нет. Авто отличный , но повторюсь, для тех кому нужен проходимый авто и кто ценит наше советское прошлое с его автомобилем ВАЗ, именно в ниве очень хорошо чувствуется этот дух ВАЗа.
Коррозии по кузову нет, только угол задней двери, но это из-за того, что я не счищал лёд при открывании. Можно покрасить мосты, пошла ржавчина, но я авто эксплуатирую в Москве, а тут реагенты. По своему опыту могу сказать, что 60 тыс. можно ездить и не париться. Для кого-то это 2 года, а для кого-то 5 лет
Отличный аппарат! Как вторая машина, для выезда на природу, на рыбалку, просто незаменимая, плюс не дорагая в обслуживании! 👍🔥
Точно не дорогая в обслуживании?
@@vezunchik1984 в сравнении с любой забугорной тачкой, да, плюс запчасти практически всегда доступны!
Брал как вторую, а теперь постоянно езжу, на легковой жена только на работу, на юга в этом году то же хочу на ней поехать
Здравствуйте Иван. Скажите пожалуйста название масла Роснефть и в какие морозы как заводилось? Заранее спасибо за ответ!!!
Спасибо за видео,очень интересно удачи Вам.
Спасибо. Хорошей дороги.
спасибо за просмотр
Доброго времени суток.Что за щётки стеклоочистителя стоят?
Наконец-то сделал ролик с нивой, и я опять подписался.
Спасибо за подписку
Привет, по поводу лопающегося бочка, подрежь пружину в крышке примерно на треть, даже впринципе на половину можно, забудешь об этой проблеме...!
Поддерживаю. Шнива 15 год, бачок родной, давление в нём 0.8 атм. Пробка тоже родная, но подрезанная 😎
@@sergei9438 поверьте,это решение, проверенное годами. Ниве не нужно 2 бара в системе охлаждения. Там и одной атмосферы достаточно, чтобы тосол не кипел, а радиаторы и патрубки жили долго и счастливо.
@@sergei9438 всё нормально, проверено и в городе и в лесу, везде, нет не какого закипания, у кого закипит-меняйте антифриз на хороший...
Шнива 2020 г в 59000 км
Замена сальника правого привода по гарантии
Замена сальника в коробке по гарантии
Замена шаровых
Замена резинок стабилизатора
Замена левого ступичного подшипника
Замена передних колодок
Рассыпался успокоитель цепи- замена его и гидронатяжителя на механический
Постоянные проблемы с открыванием задней двери
Стала охотиться накладка на пороге слева
Постоянно высасывает аккумулятор если клемму не скидывать , один уже поменял
Лампочки в левой фаре менять- убил бы конструктора
Фаркоп с завода развалился весь
Постоянно включается головное устройство при заводке в холодное время года- дилеры только руками разводят
Пропал фрион куда то
Постоянно что то гремит
Короче то еще корыто
Может всё таки с Вами что то не так.
@@user-gy6xv9jq5z ну да,
До этого сколько машин было и все со мной хорошо было, пока на российский автопром не перешел
@@user-gy6xv9jq5z когда он купит тойоту, то окажется, что дело не в нем было, проверено
Спасибо за обзор,а как с коррозией кузова?
Развей пожалуйста тему про валы и прошивку . Спасибо за видио .Было полезно и интересно.
Переключился на третью, стук,это нормально! 😁😁😁 Это не нормально!!! Сцепление с завода стоит плохое!!! Я поменял, спустя целых два года. Тоже ездил и мне говорили что это нормально. Все шлицы раздолбало.
Скажите пожалуйста, какое сцепление поставили?
Не валы, там один вал,ставят окб вал с другими кулачками, немного другие фазы большего открытия и увеличен ход подъема, но без распила головы и тюнинга выпуска паук 421 + прошивка, эффект от простой замены вала будет не ощутим. Нужен комплекс мер, начиная с впуска, заканчивая выпуском и настройка прошивкой
Если есть стук при переключение передачи, то нужно посмотреть люфты в редукторах (передний, задний), посмотреть не люфтят ли карданы и промвал, и привода правый левый, скорее всего где появились сверхдопустимые зазоры
Блокировку на ходу включать можно, но когда едешь очень очень медленно. Понижайку нельзя. По МКАДу всегда на ней двигаюсь либо со скоростью потока либо в левом ряду быстрее потока. Ну и в целом по городу отлично ездить. Радует что при таком пробеге проблем нет. По доработкам мотора лучше обращаться в специализированную контору в Москве. Там не только вал меняется а ещё угол прилегания клапанов и воздушные каналы и в целом фазы газораспределения. ДУмаю кто знает, тот поймёт.
Не интересовался этим вопросом , так как хватает её характеристик. А так, конечно надо к профессионалам
Хрень. Вот на Субару Легаси МКПП я на любой скорости могу включить понижайку через выключение сцепления.
@@user-ey4xw7pk9h кто хрень? где хрень? Вы кому это говорите? Если мне, то инструкция вам в помощь. Хотя зачем субарастам инструкция?
@@user-ey4xw7pk9h Это невозможно
❤замечательная. Машина... Красивая❤❤❤❤❤❤🫶🇷🇺👍
Какой расход топлива
Приветствую .В общем решил поменять своего старенького форда на тревел. После покупки нужно ли делать дополнительный антикор , если ли смысл устанавливать подкрылки? . Дилер не рекомендует устанавливать подкрылки да и говорит ихнего антикора лет на 5 хватит.
Я бы сделал антикор днища. Подкрылки я не ставил. Если ездить не в Москве, то больше ничего можно не делать
@@user-ci3uq9zl1s Благодарю
Вобще всё супер! Особенно понравилась покраска Нивы в Лексус центре! Не каждую Ниву красят в Лексусе))) машинка должна быть довольна)
Если бы ещё нормально молдинг приклеели
@@user-ci3uq9zl1s да. Молдинг это косяк.
Очень информативное видео ! Всё рассказано доходчиво и понятно. Спасибо за труды ! 👍👍👍
Спасибо за просмотр и отзыв
Приветствую, про скорость согласен. Сузуки гранд витара 2004 года мкпп обороты 3000 скорость 100км
Что с покраской авто?грунт цинк че есть хоть?мосты не капризные?шруса на кардане как ведут себя?
Я уж думал что продали.
Себе купил в комплектации Блэк. Наездил чуть меньше 500км пока! Мне нравится и пофиг на тех кому не нравится!
Спасибо, что смотрите ! Ездите с удовольствием
Привет. Как сейчас тревел? Ломучий авто? Думаю что взять Весту или тревел?
@@user-yk5pt2dd6u на рабочей уже 81ткм за семь месяцев. Поломки только по причине плохого обслуживания, ремзоны своей нет. Самостоятельная замена верхних шаровых, хрустит левый шрус(слабо затянуты пыльники) но по гарантии замена . Мотор бежит вполне хорошо. По гарантии поправляли направляющие стекла правой передней двери и меняли привод замка правой задней.
А на своей пока всего-то 3000 наездил с ноября.
Чуть авария на видео не попала, водила фуры успел уйти от столкновения резко затормозившего кроссовера 15:05 Спасибо за видео. Снимайте по почаще )
спасибо за просмотр! Буду снимать! Ваше мнение важно!
К машине и к автовазу большой вопрос почему говорят что она оцынкована а по факту приборы показыаают цынк толко на капоте
Спасибо за видео! Пусть и дальше Нива радует 👍 почаще видео про Ниву и жду видео о Харлее😉
Спасибо за то, что смотрите! Обязательно запишу про харлей
Вопрос ? Есть ли клацанье и дёрганье при переключении передач?
Спасибо рассказал все нормально правильно держу ЛАДА нива 3 года 2021 гв нормальная машина не слушай никого смотри и все хороший помощник
Куплена Нива тревел три недели назад пробег около 1000кмна урале морозы 40 и ниже машиной не ползуюсь стоит ,но с нее побежал антифриз расширительный бачек пустой,надо ехать в салон,звонил ,сказали ослабли хомуты
Спасибо Вам за видео!
Интересно узнать как работает кондиционер на трэвэле, потому что на 3-х дверной кондиционер вообще еле еле работал, почти не холодил, что только не делал с ним, дул еле прохладным.
На улице +32 а в салоне комфортно даже стоя в пробке.
Здравствуйте, а где Ваш Лексус , давно не было роликов про него. Смотрел с интересом .
Крышку бачка проверял?менял?
Рад Вас снова видеть как водителя внедорожника Нивы Трэвел. Мне интересно посмотреть, Ваше сравнение с Нивой Легендой. Возможно мини тест драйв. Во вторых снимите видео Вашей поездки по зимнему лесу. Путешествия всегда было интересно смотреть, машина поэтому ведь и называется Трэвел. В третих, хочется узнать, Вы до сих пор занимаетесь сбором помощи для участников СВО? Спасибо.
Доьрый день, спасибо за добрые слова. Если ниву легенду кто-то предоставит для видео, то запишу конечно. У знакомых нет такого авто. При первой возможности сделаю тест в лесу или на бездорожье. Помощью сейчас не занимаюсь.
Возьми усиленный бачек. Я поставил и рад. Дороже в полтора раза примерно. На вид такой же. Ниве тоже в начале февраля два года. Доволен. Мэрс пока продал. Возьму позже легковушку. Езда только на 95-м. В моторе сейчас Taif vivace 5-40 на ПАО. Был и Роснефть rasing 5-40. Тоже хорошее масло. За свои деньги машина отличная. Удачи на дорогах!
спасибо за информацию, полезно! спасибо за комментарий! И вам удачи на дорогах
Есть ли информация или ссылка на усиленный бачок? Хочу купить
@@user-ci3uq9zl1s покупал просто в магазине отечественных машин.
Бачок от рено колеос дизель или ниссан экстрейл дизель 2поколения с железной крышкой поставил и забыл.На дроме от 300 рублей. Крышку заменить на 0,9 .@@user-ci3uq9zl1s
У друга был хундай галлопер2. Очень классный аппарат, проходимый просто пипец, на дизеле. Но он по трассе ехал максимум 120. Я к тому, что таким внедорожникам скорость на трассе нахер не нужна.
Тоже была проблема двери не равномерно закрываются с брелка и центральный замок заклинивает, потом хрен откроешь с ключа тоже.вызывал мастера по вскрытию замков вскрыл линейкой говорит что моя четвертая нива тревел за день
Не было такой проблемы
Расскажи что по кузову,ржавет не ржавеет???
Привет, а внизу защиты не сделали, землю сверху видно.
нива нормик до 100 ки ! после начинается . Но всегда на ходу потому что есть детали и возможность починить ! И хотелось бы конечно качества ! а качество к сожалению не важное .
Просто суперррр
Мой товарищ продал рено ,купил новую урбан,раздатка воет сердито,через 5 тыс км загудел подшипник первичного вала коробки,он ее продал,купил опять сандеру.
не повезло парню, это исключение из правил
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста не было ли проблем с перегревом, особенно летом в пробках? И второй вопрос,какое масло заливаете в Лексус?
однажды был перегрев и лопнул бачок, возможно перегрев случился из-за того, что лопнул или наоборот, но это было осенью 10-12 градусов тепла. возможно вентилятор не включился. но это было один раз. Масло в лексус лью оригинальное тойота 0w20, на этот раз купли такое в Авторуси, якобы из японии оригинал, посмотрим оригинал ли.
@@user-ci3uq9zl1s спасибо большое! Удачи!
Какой расход топлива в среднем?
Разумеется, без офроуда. ))
Выжимной подшипник если развплится , может привезти к серьезным проблемам например вилку в коробке сломает
Газ не хотите поставить?
К стати раньше суммарных люфтов не было 😢. А теперь не гарантийный случай 😢. У тревол вообще динамика печальная. Ее нужно все время крутить. Это сказывается на ресурсе двигателя
Стуки при переключении и при трогании на ниве идут от дифференциалов их целых три. В основном виновен диф в раздатке. Все дифы от классики они очень слабые для этого авто. Но сейчас есть 4х шестеренчатый диф. Он сделан по прицыпу уаз. А на уаз с этим проблем нет.
У знакомого была Нива трёхдверка , вместо масла он заливал отработку потому что масло кончалось быстрее чем бензин в баке, тоже возил кучу канистр😅
При разложенных сидениях , спать можно там ?
Дворники родные стоят? У меня иногда поскрипывают, вот думаю поменять. Очень рада, что у меня есть моя ласточка...
Дворники поставил GOOD year, они чуть мягче, но второй дворник (пассажирский ) чуть длиннее заводского
У меня нива лю 5:21 кс, 7 месяцев и 6300 пробег, всё нормально, в лесу и на бездорожье я король. Удачи Вам на дорогах
Спасибо большое! Успехов в эксплуатации
Молодец хороший видос
Добрый день! Подскажите пожалуйста какое масло вы льете в двигатель??? Вы говорили что Роснефть, а какая марка???
Доьрый день! Залил роснефть 5w40 magnum ultratec, оказалось очень хорошим и не дорогим маслом. Цепь грм не гремит при запуске. масленный фильтр mahle
@@user-ci3uq9zl1s большое спасибо за информацию!!!!!!
Какая ж там может быть динамика с 80ю дохлыми пони?
С пониженной на повышенную можно спокойно переключаться на ходу на 1й передаче, нужно только обороты подобрать.
спасибо за информацию, попробую!
Научи, запиши видео. А то я если начну учится, наверняка запорю раздатку.
Я уж думал, закрыли тему своей Нивы! Рад видеть! 😊
спасибо большое за просмотр! Рад читать ваш комментарий!
Здравствуйте подскажите пожалуйста не было скрипов сайлент блоков?
Здравствуйте! Нет, скрипов не было и нет. С подвеской все хорошо. Спасибо за просмотр
Как у вас закреплён телефон (камера?) во время движения?
В руке держу
Спасибо с меня лайк за видео.
И вам Спасибо, что смотрите ! И за лайк спасибо
Прошёл ТО 0. Нива огонь тачка, подвеска, как мячик!! А на рыбалочке мой внедорожник попу пузотерам порвёт 😂
Подвеска очень приятная
А кто на рыбалочку на пузотерах ездит?Я ещё ни разу не видел.А вот по трассе,пока я доезжаю до места рыбалки,я только мешаюсь на своей ниве.Машина очень узкого назначения
@@user-yv4ww4jv1o А у нас на севере нет трасс, направления одни🤣🤣🤣А на рыбалочку все хотят, даже пузотеры🤣🤣🤣
шнива не внедорожник, откройте паспорт
@@fox763763 в паспорте на УАЗ тоже нет упоминания, что это внедорожник ))))))
Здравствуйте. У меня пробег 45. Заменил шланги от бочка грм. Не сильно но в масле были. Аккумулятор заводской у меня помер при 30 тыс. Просадки по нагрузкой как мне обьяснили. Кстати этот аккумулятор этого завода выглядит куда приличнее чем тот что под капотом. Заменил трос ручника. Но это все мелочи. Самое большое расстройство у меня при 45 тыс потекла печка. Все коврики в антифризе. Это не критика просто факт. Машину все равно люблю. А горловину нужно герметиком обмазать там штамповка пропускает масло. По печке могу добавить что поменяли на сто не снимая тарпеды, но самому и одному делать это сложновато
Она по моему у всех течёт. Отдельный вид извращения менять радиатор печки на машине с кондиционером. Там по хорошему надо всю торпеду снимать
Был у меня опыт владения лендровером
Проблем гораздо больше
Меняйте бачок на нового образца вроде завод начал ставить от весты бачок
Купили тревел, за рулем ехал брат, у него рапид, так вот , когда он ехал стуки в трансмиссии были, я у меня же нива 3 д была и у меня стуков при переключении нет , значит вопрос в том как переключаешься
Да, так и есть
Совершенно верно, навык нужен
Как быстро прогревается салон при минус 20, какой расход бензина зимой,?
Примерно 10-15минут
Согласен, примерно 10-15 минут, довольно быстро и печка жарит очень сильно, на максимум никогда не включаю. Расход от 10 до 12 в зависимости город или трасса.
Пасажиру в ноги дует весьма слабо.
На Лексусе есть маршрут компьютер, вопрос сколько средняя скорость по Москве,? в моём городе 35 зимой 38 летом
Среднюю скорость бортовой компьютер не показывает. У меня был фольксваген туарег, вот он показывал
Про скорость это к тому, что если я буду ездить 60 по спидометру то везде успею и это про тихоходность нивы
По Москве на Гранте средняя скорость получается 24-26км/ч. Спокойный режим езды, прогревы 5-7 минут
Здравствуйте, после повреждения стекла подогрев работает?
Да, работает, проблем нет! спасибо за просмотр!
Видео класс.
Большое спасибо
Скажите пожалуйста, замки дверей после мойки замерзают? Или у Вас гаражное хранение?
Храню в холодном паркинге , замки замерзают
Лайк👍😄
спасибо за лайк и за просмотр
Была Нива каждые две недели постоянный ремонт, то одно, то другое. Наверное не повезло.....😢. Качество бы ей, была бы супер машина.
А что ломалось?
@@user-yk5pt2dd6u. То течь масла в ходовке. В сервисе говорили, чтобы больше 90 км. не ездил. Стук в раздатке при переключении. Коробка передач накрылась, ремонт был. В морозы - 24 не мог завести несколько раз. Одно время я с Нивы не слазил. Почему то рвало правый пыльник, как час помню, как не приеду в сервис он порван. Антифриз уходил часто. Мужики говорили попалась машина со сборкой плохой. Передний мост плохо подключался. Что происходило сам не пойму. Но отъездил год и поменял Ниву на переднеприводную с доплатой, так сказать избавился. Дай БОГ, чтобы Тревел довели до уровня ДАСТЕРА хотя-бы по качеству, это будет супер машина. Нужно качество машины, а не украшать её всякими побрикушками и ненужными опциями.
Какой размер резины на ваше машине? Интересует расход топлива?
спасибо за просмотр! размер резины штатный расскажу точно в следующем видео. Расход 10 трасс , 12 город
@@user-ci3uq9zl1s спасибо!
@@user-ci3uq9zl1s Добрый день. У меня Тевел 21 г.в
, люкс. Скажите: "Были ли у Вас проблемы с мокрым, после мойки или дождя, ковролином в багажнике и если да, то в чем была причина?".Заранее, спасибо.
Говорят сцепление на ниву ставят от весты, и от этого толчки при переключении передач.
Гидронатяжитель однозначно убирайте, ставте авто 👍
Давно вас не было.
Рад , что вы смотрите!
Что характерно, у всех новых шнив стуки при переключении. Никто не знает в чëм дело. У меня крокодил 14го года, пробег ~190 год назад стук появился. Поменял карданы на шрусовые, промвал, раздатку с коробкой отремонтировал и всё равно стук. В редуктор задний ещё залезть.
Все, боле менее, большие ремонты начались после ста тысячь. Только радиатор поменял на 98, по моему.
Интересный случай. Нет-нет да и попадëтся статейка о чудодейственных свойствах присадок к маслу. Т. к. пробег был уже около 150, залил в коробку и раздатку супротек, всё равно, думаю, ремонтировать скоро. Ну и на 180 отремонтировал. На следующий день еду на работу и чувствую удар в трансмиссии, потом какое-то тарахтение и тишина, дальше всë норм. Звоню мастеру, говорит приезжай. Оказалось, что сломался зуб на шестерне пятой передачи и он выбил кусок задней крышки коробки. Получается я два дня ездил без масла в коробке! Вот не знаю повезло просто или присадка помогла.
два дня это 10км или 1200км?
@@fox763763 100-120км
А расход сколько уважаемый? в пробках в такую погоду с сугробами?
расход около 12 по городу. спасибо за комментарий
Добрый день у меня Шевроле нива 2012 года расход 10 трасса 11 смешанный бездорожье до 14 в зависимости от состояния дороги
Смотрю обзоры на тревел какая то неоднозначная информация многие жалуются на расход топлива до 15 литров непонятно почему такая разница
У меня нива 2123 расход от 9 до 18л зависит от условий
На рабочей машине трасса 9 литров при 90-100. Городской режим вообще не стоит считать, все зависит от загруженности.
Выжимной гудит когда нажата педаль сцепления.....если её отпускаешь шума не должно быть, но если шум есть при отпущен ом сцеплении то это что то другое
Есть скрежет при выжиме сцепления , но не всегда и не во всем диапазоне
Это подшипник первичного вала К.П.
@@user-vn5hx7ck9h спасибо за то, что подсказал. Какая причина приводит к тому, что он гудит ?
Владею Тревелом три дня. До этого ездил только на "пузотерках". Что могу сказать, проехал 780 км, машина мне " Зашла", как говорится. Одни положительные впечатления. Расход по трассе 11 - 12 литров, но думаю, со временем, он уменьшится. До 120 км/ч смело можно ездить, свыше слышно раздатку, но звук не низкий, а высокий, если можно так сказать. Стук при переключении передач присутствует, но если плавно отпускать сцепление, его практически нет. Что касается разгона, то тут мне кажется нужно сразу понять, это не скоростной автомобиль, и ждать от него крутой динамики не стоит, изночально. Если подитожить, то скажу, Нива это автомобиль для души, он, или она, кому как нравится, или "заходит", или нет, третьего не дано. Лично мне, как я писал выше, " Зашел". Желаю всем правильного выбора, и взаимопонимания со своими железными "конями". Всем добра, и мира во всем мире.
P/S: Да, и огромное спасибо Автору за контент. Ведь благодоря ему, и таким же Авторам, я и купил Ниву Тревел, о чëм ни капельки не жалею.
Во.. А я смотрю, пропал куда-то. Наверное продал, подумал.
Пришлось себе свою Тревел покупать. 😂
поздравляю с покупкой, Удачи на дорогах и бездорожье!
Мой любимый момент на 15:20... Мотор ревеееет! Разгооооон! 16с...! :) Окей на Витаре девушки идешь например 150.... (там блокировка и понижайка ). Мой Pajero Sport - 170 идет, при этом рама, блокировки и понижайка ))) 😄Ладно мой шевик идет если пнуть 140-150, на ~90-95 кобыл правда. А проблема вся, что мотор с завода мертвый и еще задушенный. Наличие понижайки/блоки не делает машину внедоржником, такой же набор фич есть и Subaru Impreza и Forester, но вы ж не считаете данный хэтчбек внедорожником?
Мне витара показалась очень шумной и ленивой на разгон. Как буд- то тяжело машине, не ощущается бодрости и легкости. А уж нива совсем мрак. Но ползать по городским пробкам пойдëт.
@@negativ_factor По пробкам важна стартовая динамика, а её тем более нет. Машина тупит откровенно
Эт где ж ты катаешь то 150-170, шумахер ты наш доморощеный?
К нам в сервис приезжала нива 380тыс пробега. 3х дверка. Без слез не взглянешь конечно, но за ней следят по механике хорошо. Человек охотник и внутри совсем не чисто. При росте чуть выше среднего весит под 120кг. Как то помещается. Машине больше 10 лет. По кузову почти хлам.,сидение продавлено, заднего нет совсем. Видно что деньги есть, но менять не собирается.
Машина у вас сильно гниет???
Нива сила!!!
согласен, друг!
Движок помощьнее , панельку обновить и пусть дороже будет всеодно надежнее Китайских.
Хорошая машина на все времена, безмозглые будут всегда хейтить ниву, особенно из сугроба.
Спасибо за видео.Всё отлично, всё классно.Но вот то что вы Москвичи не благодарите аварийной за пропускание,это печально 😢.
Скажите есть стуки при переключении?у меня прям стуки
Есть, но стуки, но это нормально для нивы. Надо только понять ваши стуки в пределах нормы или нет. Может запишите аудио или видео
Научиться переключаться нужно. Я езжу и ничего не стучит, у сменщика постоянно бахает.
При переключении просто нужно контролировать ножками педаль сцепления и газульку а не последовательно делать.
Давно не было нивы
Вот пришло вдохновение
Здравствуйте. У Меня была шнива, да есть что то особенное в этом авто, до сих пор жалею что продал. Вы разгоняетесь по равнине поэтому динамики хватает. Я ездил в горный алтай, так вот до Семинского перевала еще очень редко встречаются шнивы, а дальше ни одной, потому что она просто закипает в перевалах и долго не выдерживает горной местности, при чем обычных коротких нив много. Мы иногда ездим у себя на сплав по реке Кия, для этого надо доехать до поселка Макарак и спуститься вниз к реке, спуск крутой. Мы ездили туда на разных машинах в том числе и на короткой ниве я поднялся без проблем, а вот поднимаясь на шевике я неожиданно для себя обнаружил что не может она подняться на первой скорости в гору, пришлось ползти на первой понижающей, это хорошо что подъем не такой длинный как в настоящие горные перевалы.
Для гор пары ставят 4.3 и 4.44
Ну да, только в скорости теряет тогда.@@ChevyNiva4X4
@@user-gj6eh9lp8h Какая скорость в горах, если нужна тяга
Ну так да них еще надо доехать.@@ChevyNiva4X4
@@user-gj6eh9lp8h 100 будет ехать