Разобрал и зашумил новую LADA NIVA TRAVEL! За что такие деньги?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2023
  • Простая инструкция по разбору и шумоизоляции новой Lada Niva Travel. Смотри ролик, бери и делай. Как разбирается? Какие использовать материалы и инструменты? Сколько нужно материала?
    Заказать материалы SGM:
    sgm-techno.ru
    a-motors.store
    Менеджер SGM:
    8 912 632 60 76 (Арсений)
    Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
    тел. 89527408097 (WhatsApp)
    Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
    По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
    Расход материала:
    Крыша:
    SGM Prime Onyx 2 - 5 л. SGM Prime Roof - 2,5 л.
    Пол (от торпедо до спинки заднего дивана:
    SGM Prime Onyx 4 - 7 л. SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Barrier Mix - 7л. Silton - 3л.
    Пол багажника:
    SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Silton - 3л.
    Задние арки со стороны салона:
    SGM Prime Onyx 4 - 2 л. Barrier Mix - 2л.
    Задние крылья:
    SGM Prime Onyx 2 - 1 л. BlackWell 15 - 0.5л.
    Крышка багажника:
    SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л.
    4 Двери:
    SGM Prime Onyx 2 - 9 л.GreenWell 15 - 3л. Антискрип - 0,5л.
    Пластик салона (обшивки стоек):
    SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л. Антискрип - 0,5л.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 394

  • @ArafailovAlexei
    @ArafailovAlexei 6 หลายเดือนก่อน +71

    Разобрать и проклеить весь салон и не потратить полчаса на обработку мовилем скрытых полостей - это пик безрассудства владельца. А потом "ой, что-то ржавчина пошла".

    • @romkaromanov8186
      @romkaromanov8186 4 หลายเดือนก่อน +8

      я тоже охреневаю с таких хозяев авто))) я свою каждые 3 года продуваю антикором где только можно и где нельзя. Она цветет моментально тем более сейчас реагенты кругом ,ботинки за сезон разваливаются .

    • @dimitrijfunk5693
      @dimitrijfunk5693 2 หลายเดือนก่อน +4

      Парни, не путайте с легендой, тревел оцинкована

    • @user-gz5tv5ud9e
      @user-gz5tv5ud9e 2 หลายเดือนก่อน +6

      ​@@dimitrijfunk5693 зачем людей в заблуждение вводить, у нивы тревел только капот снаружи оцинкован, уже много блогеров опровергли этот миф, о полной оцинковке тревела........

    • @mybees4398
      @mybees4398 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@dimitrijfunk5693прилетающие камни и оцинковку пробивают😢

    • @user-cy5ew2rz4z
      @user-cy5ew2rz4z หลายเดือนก่อน

      Пепедние крылья у нее только оцинкована и ВСЕ!!!А остальное по кругу на голое железо!!!

  • @user-ih9qh7nk5h
    @user-ih9qh7nk5h 5 หลายเดือนก่อน +20

    Еще цену в конце ролика озвучивай пожалуйста. Можно по элементам. Например крыша, пол, двери, арки.

  • @user-oo3ju4bc9c
    @user-oo3ju4bc9c 6 หลายเดือนก่อน +25

    Павел спасибо большое за работу! Все отлично! Очень приличная работа!

  • @user-ze3ir2bq3k
    @user-ze3ir2bq3k 4 หลายเดือนก่อน +10

    Никогда не видел такую подробную инструкцию по шумки Нивы)),да и любого авто, аж захотелось свой старый Рав4 так же забацать 😎. Блин, уважуха ребята! Если куплю Ниву то по-любому к вам погоню!

  • @Bear23109
    @Bear23109 6 หลายเดือนก่อน +28

    Ребята, что можно сказать? Руки из правильного места растут. Молодцы!

  • @dikey7403
    @dikey7403 6 หลายเดือนก่อน +29

    Интересно, какая цена за все вышла

  • @user-gx7qo2fi7x
    @user-gx7qo2fi7x 6 หลายเดือนก่อน +110

    Она и так не тянет, а вы ещё шумки туда напихаи 200 кг

    • @user-jp8on7wp2w
      @user-jp8on7wp2w 5 หลายเดือนก่อน +5

      А у Вас есть Нива?

    • @user-vadvor
      @user-vadvor 5 หลายเดือนก่อน +23

      ​@@user-jp8on7wp2wНе нужно владеть Нивой чтобы понять что 80л.с. на почти полторы тонны веса это просто слезы )Это без учёта ездаков и например как в данном случае ещё и шумки килограмм на 100)

    • @user-zk3lm1xr2o
      @user-zk3lm1xr2o 5 หลายเดือนก่อน +5

      Сними все саморезы она станет легче на пол тонны сразу же😅

    • @Novatrs
      @Novatrs 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-zk3lm1xr2oтак она развалится 😮умник

    • @user-er4fy4js6r
      @user-er4fy4js6r 4 หลายเดือนก่อน +6

      @@user-jp8on7wp2w пластиковый капот+передние крылья из АБС пластика+портинг ГБЦ, распредвал хотя бы СТИ-1, прошивка под это дело, и до кучи пары 3.9. А вот уже после можно и о шумке подумать.

  • @user-xh7ek3db9b
    @user-xh7ek3db9b 5 หลายเดือนก่อน +27

    Молодцы, что занимаетесь. Было бы интересно узнать шум в салоне с базовой шумкой( произвести замеры) на скорости 80-90 и уровень шума с новой шумкой, и стоимость шумоизоляции одного децибела.

  • @MaximKa595
    @MaximKa595 6 หลายเดือนก่อน +3

    красота. очень интересно снято. подробно и не затянуто в тоже время. лайк и подписка

  • @user-fb3bm7vq2z
    @user-fb3bm7vq2z 4 หลายเดือนก่อน +1

    Красавцы! Думаю к вам обращусь со временем.
    Жму руку!

  • @user-wn6df7el2d
    @user-wn6df7el2d 5 หลายเดือนก่อน +4

    Просто, быстро, безлишних разговоров. Лайк

  • @nataliryabetsRyabets
    @nataliryabetsRyabets 5 หลายเดือนก่อน +5

    Парни, вы профессионалы, молодцы. Приятно смотреть на вашу работу..👍👍👍👏👏👏

  • @user-iz2nv4dk9u
    @user-iz2nv4dk9u 5 หลายเดือนก่อน +3

    Павел, я в восторге от твоей работы, все доходчиво объяснил, молодец!

  • @severgun
    @severgun 6 หลายเดือนก่อน +19

    Тот самый момент когда кузов сгниет быстрее чем изоляция.

    • @user-sx4zl7hh7e
      @user-sx4zl7hh7e 6 หลายเดือนก่อน +3

      Искал этот коммент

    • @alwork998
      @alwork998 6 หลายเดือนก่อน +1

      Теплоизолированный кузов гниет гораздо меньше

    • @Death-lj7he
      @Death-lj7he 4 หลายเดือนก่อน

      Из за этого говна и гниёт

    • @mikeperov5847
      @mikeperov5847 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@doglife-vv4rq====Когда-то, при союзе ещё, Автотаз провёл исследование про скорость коррозии жЫгулей при различных условиях хранения. Победила открытая, но с крышей, стоянка. В закрытых обогреваемых гаражах жЫгуль гнил заметно быстрее😉 Вентиляция полостей рУлит.

    • @badnews9702
      @badnews9702 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@doglife-vv4rqесли шумку наклеить, то эффекта особо не получишь и быстрее сгниет машина, хоть хорошо прокатаешь материал? У меня гранта

  • @pnz6674
    @pnz6674 6 หลายเดือนก่อน +6

    Видео классное и информативное! Все живенько, очень подробно, все от и до разложил! Молодец! Ну а Нива так и останется Нивой!

  • @romandroba5479
    @romandroba5479 4 หลายเดือนก่อน +1

    Все чотко профи как при подаче так и установке 🔥🔥

  • @user-zr4ww3vh6d
    @user-zr4ww3vh6d 5 หลายเดือนก่อน +3

    Ребята, респект Вам!

  • @user-fp2dk9vh4f
    @user-fp2dk9vh4f 6 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо, чётко по делу!

  • @antosha_le
    @antosha_le 3 หลายเดือนก่อน

    Смотрится на одном дыхании! Респект!

  • @alexei_k.
    @alexei_k. 6 หลายเดือนก่อน +1

    Наконец то sgm. Лойс!

  • @user-kd1jw3gb8d
    @user-kd1jw3gb8d 5 หลายเดือนก่อน +2

    Павел! Спасибо вам, очень хорошая работа, качественная и поучительная. Какой город и сколько стоит, это сделать. Самые лучшие пожелания ВАМ !!! 🙏

  • @vladislav_kela
    @vladislav_kela 6 หลายเดือนก่อน +11

    Как же все детально рассказано , красава так и надо

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо!

    • @user-de2by9jg9c
      @user-de2by9jg9c 3 วันที่ผ่านมา

      Парни покраской авто занимаетесь?​@@pasha_sdelaet

  • @angelboy6889
    @angelboy6889 19 วันที่ผ่านมา

    Комментарий в поддержку. 😊 Поражаюсь Вам Павел. С таким трепетом относитесь к делу. Жаль мы слишком далеко живём... Я бы только Вам доверил своё авто. Видимо буду делать сам. По Вашим рекомендациям. И буду надеяться, что когда нибудь, моё авто появится на канале и будет такой же подробный гайд по шумоизоляции Suzuki SX4. 😊

  • @user-fq2qu2dl1j
    @user-fq2qu2dl1j 6 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец. Коротко и ясно.

  • @serhz-ew5xq
    @serhz-ew5xq 4 หลายเดือนก่อน

    Парни супер обзор 💪🔥. Вы в каком городе находитесь?

  • @user-ib6up9gk8g
    @user-ib6up9gk8g 6 หลายเดือนก่อน

    Молодцы кратко ясно понятно 👍

  • @user-yx6vv7ui4e
    @user-yx6vv7ui4e 4 หลายเดือนก่อน +1

    Отличная работа все бы так старались выполнять свою работу 👍5++++
    Жаль, что вы не в моëм городе

  • @romandolgikh6741
    @romandolgikh6741 5 หลายเดือนก่อน +2

    Паша привет, почему не делаете теплоизоляцию дверей вторым слоем?

  • @vladislav_kela
    @vladislav_kela 6 หลายเดือนก่อน +1

    Самое классное что считаю можно дополнить проводкой , это сделать кнопки включения плафона на торпеде а не на самом плафоне

  • @user-no3ps7zf8g
    @user-no3ps7zf8g 6 หลายเดือนก่อน +2

    Паша как всегда👍💪

  • @user-do9ms1zw2d
    @user-do9ms1zw2d 2 หลายเดือนก่อน

    Круто надо тоже занятся летом под пивасик 😂 красавчик лайкос нива тема !!!

  • @user-qg9bl3ms4e
    @user-qg9bl3ms4e 6 หลายเดือนก่อน +20

    Павел, работа и подача материала супер, нет дурацкой музыки за кадром, как у многих детейлерогов. Подскажите, пожалуйста, если самостоятельно делать шумку, то в какой последовательности/эффективности можно начинать: 1-крыша, 2-пол, 3-двери или другая? Ибо сразу осилить дорого и время не всегда есть свободное. Многим будет интересно и полезно. Спасибо

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน +3

      Спасибо. Обычно Двери, крыша, пол и багажник

    • @user-qg9bl3ms4e
      @user-qg9bl3ms4e 6 หลายเดือนก่อน

      @@pasha_sdelaet Т.е. сделав двери и крышу уже можно заметить разницу со стоком?, . И конечно антиксрип на пистоны и края обшивок

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน +2

      @user-qg9bl3ms4e да

    • @Georgik1
      @Georgik1 6 หลายเดือนก่อน +4

      @@user-qg9bl3ms4e- даже только двери дадут нереальный результат. Просто после дверей и потолка приходит понимание что звуки идут снизу и надо шумить пол )

    • @user-qg9bl3ms4e
      @user-qg9bl3ms4e 6 หลายเดือนก่อน

      @@Georgik1 спасибо

  • @-2235
    @-2235 6 หลายเดือนก่อน +15

    Павел когда закончили виброизоляцию то берите целый лист вибры и прокладывайте под печкой так чтобы потекший антифриз из печки стекал на коврики а не в стыки между шумкой. печка потечет по любому(время. вибрация.перекосы итд) с пола антифриз можно убрать и просушить.а вот когда натечет в швы и стыки это беда.

    • @user-vx5fo4ee7t
      @user-vx5fo4ee7t 4 หลายเดือนก่อน

      И какая же беда будет, если фриз в стыки натечёт?

    • @-2235
      @-2235 4 หลายเดือนก่อน

      Простите но Дураки это не мой профиль. мной написано для умных людей. ВАМ это читать не стоило.@@user-vx5fo4ee7t

  • @alex_lawyer_ekb
    @alex_lawyer_ekb 22 วันที่ผ่านมา

    Павел, добрый день. Во сколько по стоимости шумоизоляция в таком исполнении выйдет по текущим ценам?

  • @user-li4zw8sq8x
    @user-li4zw8sq8x 4 หลายเดือนก่อน

    Понравилось! Молодцы!!!

  • @romantatus7959
    @romantatus7959 28 วันที่ผ่านมา +2

    Здравствуйте. Какая цена? Сколько в весе прибавила машина?

  • @SurviveonWheels
    @SurviveonWheels 10 วันที่ผ่านมา

    Приветствую. Подскажите, сендвичи на крышу клеит кто нить?)) вторым слоем после вибры? Какой будет результат?

  • @user-bu8jd5bn2v
    @user-bu8jd5bn2v 6 หลายเดือนก่อน +5

    Молодцы надо вас на конвейер. Чтобы машину не разбирать

  • @MrVladi003
    @MrVladi003 6 หลายเดือนก่อน +1

    Вот это уровень!

  • @reviewautosound
    @reviewautosound 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мощная работа)

  • @user-on2ny4qf3n
    @user-on2ny4qf3n หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, над водительской дверью есть места с резьбой для крепления очечника?
    Если нет, то можно ли очечник прямо на обшивку потолка прикрепить саморезами?

  • @user-pn3ij4gh7x
    @user-pn3ij4gh7x 6 หลายเดือนก่อน

    Павел, при шумоизоляции дверей, comfort mat integra не используете?

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน

      В данном комплексе нет.

  • @7Trisem7
    @7Trisem7 6 หลายเดือนก่อน +3

    А почему на багажнике не закрыли тех отверстия?

  • @user-jy4pw3bj7h
    @user-jy4pw3bj7h 6 หลายเดือนก่อน +3

    Защиту железную горловины справа не проклеивали? Всетаки большой кусок железа.

  • @leokhvtisiashvili2576
    @leokhvtisiashvili2576 3 หลายเดือนก่อน

    Работа и подача материала на отлично! Молодцы! Интересно узнать как все это уживается с конденсатом, от которого вы не избавитесь?

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. От конденсата избавляемся, тк нет резкого перепада температуры и конденсат на металле не образуется.

  • @user-cy2tv9hp4j
    @user-cy2tv9hp4j 5 หลายเดือนก่อน +1

    Чем можно проклеить декоративную крышку двигателя чтобы было безопасно и был толк?(

  • @thejokerbasslive3649
    @thejokerbasslive3649 6 หลายเดือนก่อน +1

    Паша спасибо за твой контент,салам с Казахстана

  • @reviewautosound
    @reviewautosound 6 หลายเดือนก่อน +25

    Мечта автомобилиста который спит и видит салон в саморезах)))

    • @kurtkabein2157
      @kurtkabein2157 6 หลายเดือนก่อน +3

      Так ещё и разных)

  • @Bulafto
    @Bulafto 5 หลายเดือนก่อน

    Друже, скажи сколько кило комфорта ты прибавил?

  • @user-EVO8
    @user-EVO8 หลายเดือนก่อน

    спасибо тебе автор видео !!!

  • @RUS.KAZ.
    @RUS.KAZ. 5 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошо салон собран, ничего не скажешь

  • @user-dn4uf9lh4t
    @user-dn4uf9lh4t 2 หลายเดือนก่อน

    Ух ты, Каменск Уральский.)) буду знать куда тачку гнать с Екб.😁👍

  • @user-ih9qh7nk5h
    @user-ih9qh7nk5h 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ролик

  • @user-xm1kp4nv2m
    @user-xm1kp4nv2m 6 หลายเดือนก่อน +4

    Насколько утяжеляется машина?

  • @vyacheslav2654
    @vyacheslav2654 4 หลายเดือนก่อน +1

    Сколько цена, 50-60 тыс?
    И интересно что за незадействованный провод по верху задней двери, кто знает?

  • @user-ro1kv4dl5b
    @user-ro1kv4dl5b 6 หลายเดือนก่อน +4

    С наружи НИВАС, в внутри космический корабль)) 🤣🤣Как по мне, лучше "ЭТО" вообще не трогать.

  • @-apostol-1117
    @-apostol-1117 6 หลายเดือนก่อน +2

    Воо👍Ну саморезов,как мебель собираешь)

  • @Oleg-hf5ed
    @Oleg-hf5ed 6 หลายเดือนก่อน +1

    Профессионал. Председатель колхоза теперь с комфортом будет двигаться

  • @koha71
    @koha71 6 หลายเดือนก่อน +3

    Павел,в пятой двери антикор был немного,а в дверях есть что-нибудь?

    • @angelboy6889
      @angelboy6889 19 วันที่ผ่านมา

      У отца такая же. В передних дверях, внутри снизу всё в мовиле 🙂

  • @AndreiYu-zs2ht
    @AndreiYu-zs2ht 6 หลายเดือนก่อน +6

    Да, инженеры и сборщики завода молодцы!!! Мечта всей жизни, иметь такой высокотехнологичный авто. Все это надо показать топ менеджерам, которые нам втюхивают такие авто за бешенные бабки. И посадить их за руль, чтобы они лично, каждый день управляли такими авто и прочувствовали все прелести на своей шкурке.

    • @user-gx7qo2fi7x
      @user-gx7qo2fi7x 6 หลายเดือนก่อน +2

      Там и двигатель стоит древний от шохи. Как люди покупают это гомно я не пойму.

    • @vnedorozhnik
      @vnedorozhnik 5 หลายเดือนก่อน +2

      Потому, что аналогов за эти деньги НОВЫХ нет

  • @Dermodemon_666
    @Dermodemon_666 5 หลายเดือนก่อน

    мало на дверях тут только вибру лепить, надо еще комфорт 10 на все 5 дверей + герметон 15 на обшивку.
    По-хорошему всю комфортом проходить обязательно.
    На крышу влазит вполне адекватно комфорт 6 + блек джек +герметон 15.
    Арки с улицы тоже обязательно шумить (локера комфорт 3 + блек джек), перед этим залить антикором .
    Пол салона и багажника лучше синим джеком, плюс арки с салона микс ф, поверх всё комфорт 3 тогда всё закроется в ноль, можно рискнуть шестеркой.
    Капот закрыть черным джеком и комфорт6 потому что он как консервная банка и зимой лед на нем лежать не будет от перепада температуры.
    Это именно та машина, где надо максимально закатывать шумкой. Говорю по личному опыту года эксплуатации и самостоятельной полной шумоизоляции данного автомобиля. Категорически не рекомендую шумить ее бюджетным вариантом, будут выброшены большие бабки на ветер без достижения желаемого результата.
    +АНТИКОР СРАЗУ

  • @user-jy4pw3bj7h
    @user-jy4pw3bj7h 5 หลายเดือนก่อน

    Защиту горловины в багажнике обклеивали или нет?

  • @user-gh1rq8ig1s
    @user-gh1rq8ig1s 4 หลายเดือนก่อน

    Знаю будет дискуссия , но вторым слоем на крышу лучше будет типа гермитон А15 или его аналоги , так как он шумопоглатитель и более легкий

  • @borisovsday44
    @borisovsday44 4 หลายเดือนก่อน

    Что за плафон дополнительный? Можно сцылочку?

  • @eprohoda
    @eprohoda 6 หลายเดือนก่อน

    Салют, приянт. travel- успехов,=))

  • @JawsManRU
    @JawsManRU 3 หลายเดือนก่อน

    ребятки видео и работа просто супер видно что у вас руки на месте, но так как сам рукожоп хотелось бы узнать цену материала и цену работы был бы очень признателен 😎

  • @user-zi8im7bc8c
    @user-zi8im7bc8c 6 หลายเดือนก่อน +7

    Интересно было бы конечно проехать на авто с шумомером до и после работы. В таких авто 2021 года выпуска комплектации,,люкс,, в дверках , багажнике есть немного виброизоляции и проводка к задним динамикам.

    • @GawriloveVadim
      @GawriloveVadim 6 หลายเดือนก่อน +3

      Много смотрел таких видео, но объяснить на сколько становится лучше и тише никто не может. Ни приборами, ни микрофонами, у всех ответ один- шум есть, но он другой …

    • @perhapshuman9198
      @perhapshuman9198 6 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@GawriloveVadimтак и есть, просто меняется шум, не нужно надеятся на чудо, что не будет выть трансмиссия и пр агрегаты. Можно сказать точно только одно, музыка начинает играть на много лучше

    • @vampire8607
      @vampire8607 6 หลายเดือนก่อน

      @@perhapshuman9198 блин, точно! А я думаю, что забыли!!!? Раздатку не зашумили!!!

    • @koha71
      @koha71 5 หลายเดือนก่อน

      Есть люди,которые верят во всю эту чушь,надеясь,что будет тише

    • @thor4686
      @thor4686 4 หลายเดือนก่อน

      Лучшая шумка для Нивы это музыка))

  • @validcontent3588
    @validcontent3588 4 หลายเดือนก่อน

    сколько кг накинули(прибавилось)? как эфект?

  • @Ray-um9et
    @Ray-um9et 5 หลายเดือนก่อน +1

    Всё очень круто, и красиво, видно что стараетесь делать качественно, но как она поедет с 80 л/с с такой массой;)))😀😆

    • @vnedorozhnik
      @vnedorozhnik 5 หลายเดือนก่อน

      Нормально она поедет, как и раньше, она ж не спортивный болид😉

  • @user-gu6bl3tp5c
    @user-gu6bl3tp5c 6 หลายเดือนก่อน +1

    Павел, такой вопрос возник. Можно ли клеить виброизоляцию на шовный герметик? Машина варилась и на основных плоскостях пола он есть, есть смысл обрезать вибру под швы?

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน +5

      Можно не клеить, вибродемпфер на герметике практически не работает. Нужна связь именно с металлом.

    • @user-gu6bl3tp5c
      @user-gu6bl3tp5c 6 หลายเดือนก่อน

      @@pasha_sdelaet спасибо)

  • @Amorfius
    @Amorfius 5 หลายเดือนก่อน +1

    Парни молодчаги!!!

  • @user-xe6px2id1y
    @user-xe6px2id1y 6 หลายเดือนก่อน +2

    Павел вы супер

  • @user-zl5cu3pf3g
    @user-zl5cu3pf3g 6 หลายเดือนก่อน +2

    Все подробно и доступно, но не указана цена

  • @user-gr1ue3vb9n
    @user-gr1ue3vb9n 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ахаха, сегодня только разбирал обшивку багажника на шевроле ниве и тут видос)

  • @user-xp6ls2ti4u
    @user-xp6ls2ti4u 5 หลายเดือนก่อน +1

    Надо было ещё обработку антикором

  • @user-pn8sw3hv5r
    @user-pn8sw3hv5r 4 หลายเดือนก่อน +1

    Сколько это стоило на момент записи видео?

  • @user-bt7lv6qb2p
    @user-bt7lv6qb2p 4 หลายเดือนก่อน +2

    Я тут заболел на днях, всё позаклыдывало нос, уши... Поехали с женой в аптеку такая такая красота жену не слышу, ниву свою не слышу. И тут я подумал надо делать на ниве шумку, когда поправлюсь😂Классный видос👍👍👍

    • @MRGELO555
      @MRGELO555 3 หลายเดือนก่อน

      А что с женой делать?))

    • @alexpetrov521
      @alexpetrov521 2 หลายเดือนก่อน +1

      Жену зашумить остатками шумки

  • @DavidJonesRU
    @DavidJonesRU 3 หลายเดือนก่อน +1

    Весело потом будет мотор отопителя менять

  • @user-zg6ll1np1i
    @user-zg6ll1np1i 5 หลายเดือนก่อน +1

    Во сколько денег обойдётся такая работа?

  • @alexei_k.
    @alexei_k. 6 หลายเดือนก่อน +2

    А почему защиту топливной системы (над задней правой аркой) не виброизолировали?

  • @hwtlfe480
    @hwtlfe480 4 หลายเดือนก่อน

    почему на обшивке, вибра не сплошным слоем???

  • @user-sj8ec9gr2m
    @user-sj8ec9gr2m 3 หลายเดือนก่อน

    Парни молодцы вот так бы на заводе делали хоть бы что то было хорошо в Ниве 😂

  • @mikchaildoc
    @mikchaildoc 2 หลายเดือนก่อน +1

    Следующий владелец скажет спасибо

  • @user-cv3gn7vu6q
    @user-cv3gn7vu6q 24 วันที่ผ่านมา +1

    В какую сумму вышло вся работа? Если не секрет

  • @user-wm8ih7zt2v
    @user-wm8ih7zt2v 6 หลายเดือนก่อน +2

    Сколько цена

  • @user-us9xy3gc8f
    @user-us9xy3gc8f 5 หลายเดือนก่อน +1

    - за такую цену на ниву автоваз должен допы бесплатно давать... - наушники и дежурного автомеханика..., за бешеный расход топлива на маломощном движке молчу...)

  • @user-xh2uw8xs8f
    @user-xh2uw8xs8f 4 หลายเดือนก่อน +1

    Посмотрел все видео, работа Пашей сделана Отлично, но вопрос АВТОВАЗу, может быть пора уже сделать хороший салон для этого авто? А то 15 саморезов для бардачка мне кажется это лютый перебор. Передняя панель настолько стремно смотриться, что не хочется в этой машине сидеть. Про седухи я вообще не понимаю, почему нельзя сделать хорошие с регулировками и боковой поддержкой?

  • @m-sap
    @m-sap 4 วันที่ผ่านมา

    Прикольно и качественно сделано, один вопрос ЗАЧЕМ? Видал как на Гранту понаклеили на двери виброизоляции и она сгнила за пару лет, так как вода , конденсат и грязь все равно попадает между вибро и металлом. Возможно сделано было не качественно , либо при нагреве на солнце отошла (отслоилась) , либо ещё что - но факт остается фактом. Эту машинку нужно постоянно антикорить а не херней заниматься =)

  • @user-tx6ix9bm9f
    @user-tx6ix9bm9f 4 หลายเดือนก่อน

    Вы каком городе парни? Доброе время суток.

  • @user_-_name
    @user_-_name 6 หลายเดือนก่อน +1

    На четвертой минуте начал уже удивляться, да неужели, нет саморезов, они смогли, но нет)) Видео просто шикарное. Сам шумил все свои машины и очень интересно смотреть как это делают другие.
    п.с. а топливная горловина внутри салона это нормально? в автовазе все так странно?

  • @maratt7737
    @maratt7737 6 หลายเดือนก่อน

    Сгм Барьер Микс, как мне объяснил представитель компании Сгм не клеится на пол авто, так как не влагостойкий материал, предназначен для моторного щита, для пола рекомендуют Сгм Барьер Ультра, как думаете, что и как?

    • @pasha_sdelaet
      @pasha_sdelaet  6 หลายเดือนก่อน

      Все штатные материалы на полу не влагостойкие, так что клеится. Для Пола и сделан.

  • @user-DMITRI1985
    @user-DMITRI1985 2 หลายเดือนก่อน

    Плохо, что такого специалиста нет у нас в городе.

  • @user-kz7et7xj6k
    @user-kz7et7xj6k 6 หลายเดือนก่อน +5

    Интересно на сколько тише и комфортнек стало в шниве?! В обычной ниче так все гремит

    • @user-zz4mn8yb1p
      @user-zz4mn8yb1p 5 หลายเดือนก่อน

      В обычной все гремит как в любой русской технике

  • @Chef_Anuar
    @Chef_Anuar 6 หลายเดือนก่อน

    @pasha_sdelaet Добрый день. Как убрать шум мотора в салоне фокус 3. Чтобы было тихо как в ролс ройсе

    • @kirillandrianov5342
      @kirillandrianov5342 6 หลายเดือนก่อน

      Моторный щит шумоизолировать

    • @vampire8607
      @vampire8607 6 หลายเดือนก่อน +2

      Очень много версий! Одеть наушники, прибавить громкость на магнитоле, выкинуть мотор из форда, отремонтировать его, продать форд, купить ролс ройс....

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 6 หลายเดือนก่อน +2

    Интересное видео, наглядное! Если не секрет, сколько по массе прибавит Нива Тревел после такого объёма нанесённых материалов?

    • @GawriloveVadim
      @GawriloveVadim 6 หลายเดือนก่อน

      Думаю минимум 30 кг

    • @tvorheski-zapoi
      @tvorheski-zapoi 6 หลายเดือนก่อน

      +100500 😊

  • @Pingyanec
    @Pingyanec 4 หลายเดือนก่อน

    А ремувер это не (как это по русски) - съёмник.
    Допускаю что можно повредить клипсу крепления а вот панель обшивки вокруг клипсы (крепежа) ну это уже как то не допустимо полагаю. Тем более клиент на новом авто. Скажете придирки но всё же полагаю есть ещё куда рости. Самое мастерство не видно что что-то снимали - ни одного повреждения. Даже на жигулях - Ниве.
    Молодцы что делаете лучше нивы.

  • @reviewautosound
    @reviewautosound 6 หลายเดือนก่อน +2

    я бы в своей машине сразу делал вот второй материал на крышу, без вибродемфера))) из минусов, если его отклеивать, то это в 20 раз тяжелее, чем отклеить листы вибродемфера

    • @alexei_k.
      @alexei_k. 6 หลายเดือนก่อน

      Это не сработает😅

    • @reviewautosound
      @reviewautosound 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@alexei_k. так вибролист даёт доп вес и только. Жесткость почти не даёт. Для примера, блокшот материал гасит сч, но он более жесткий, чем вибра 2-3 мм на площади листа, и будет сразу убирать нч за счёт уведения резонанса в более высокие частоты, и сам же с ним прекрасно борится (с сч частотами) - своей структурой.
      Чем же таким обладает кусок мастики на металле, что может убрать нч? Он только вес добавит, а жесткость - нет, и в итоге мы увеличиваем вес листа не придавая жесткость, за счёт чего энерговооружаем лист массой подвижки и даём ему усиление резонанса в частотах 40-70 гц, от чего заболит. Чтобы раскачать такие области, требуется легкий источник вибрации, коим и является нива.

    • @alexei_k.
      @alexei_k. 6 หลายเดือนก่อน

      Мысль про то что сэндвич может на тонком металле иметь определенное кмп оч интересная. На крышу блокшот не наклеить ибо он расслоится а вот с каким нибудь интегрой или барьер лайр праймом я бы с удовольствие взглянул на результат. По поводу того что вибра не дает каркасной жесткости не могу согласиться. Сам клеил крышу, двери итд... Как пример предлагаю посмотреть на видосы где при установки мощного автозвука (генератора частот) флексит крышу и двери. После виброизоляции правильным вибродемпфером флекс прекращается.

  • @user-pz6xb5cx8m
    @user-pz6xb5cx8m หลายเดือนก่อน +1

    Какая цена?

  • @Radiomechanica
    @Radiomechanica หลายเดือนก่อน

    Под торпедо еще бы. Дрыгатель очень слышно на них.

  • @gordonshumway888
    @gordonshumway888 4 หลายเดือนก่อน

    Интересно, насколько дешевле станет Niva Travel если продавать её без пластика, заводской шумоизоляции и без задних сидений, а-ля Cargo вариант от УАЗ. Этой машине нужен вариант Pickup (пикап).