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実用性から走り、コスパ非の打ち所がないくらいよく出来ていると思う速い車もでかい車も高くなるだけ、車両感覚がわかりづらくなるだけ車は軽自動車か5ナンバーサイズがちょうどいい
岡本さんの長距離試乗インプレを参考に、前モデルのハイブリッド モデューロXを購入し乗っています。ハンドリング、高速での直進安定性、乗り心地（ギャップなどの収束感など）が非常に気に入ってますが、岡本さんの感想としてはモデューロXと新型を比べていかがでしょうか。新型も数回試乗して良い車というのは実感してますが、モデューロXも捨てがたく迷っています。
非力なのはトヨタのタントとか，スズキのスイフトの方でしょう。
ガソリンなら、前期型でも十分良いでは無いかな？新型乗って見たけどイマイチ。ハイブリッドなら新型かな？
ดีไซน์ ถอยหลังไป 20 ปี ถถถถ 😂😂😂
車すら作れない国が言うな😅
車造る力も無い国に言われたくないよ
คุณคือคนหนึ่งที่ไม่ตามทันเวลา
@@九条家草むしり係😂😂😂
実用性から走り、コスパ
非の打ち所がないくらいよく出来ていると思う
速い車もでかい車も高くなるだけ、車両感覚がわかりづらくなるだけ
車は軽自動車か5ナンバーサイズがちょうどいい
岡本さんの長距離試乗インプレを参考に、前モデルのハイブリッド モデューロXを購入し乗っています。
ハンドリング、高速での直進安定性、乗り心地（ギャップなどの収束感など）が非常に気に入ってますが、岡本さんの感想としてはモデューロXと新型を比べていかがでしょうか。
新型も数回試乗して良い車というのは実感してますが、モデューロXも捨てがたく迷っています。
非力なのはトヨタのタントとか，スズキのスイフトの方でしょう。
ガソリンなら、前期型でも十分良いでは無いかな？新型乗って見たけどイマイチ。ハイブリッドなら新型かな？
ดีไซน์ ถอยหลังไป 20 ปี ถถถถ 😂😂😂
車すら作れない国が言うな😅
車造る力も無い国に言われたくないよ
คุณคือคนหนึ่งที่ไม่ตามทันเวลา
@@九条家草むしり係😂😂😂