【新型フリード燃費アタック】燃料満タンで行けるとこまで走る！ノアとの燃費比較
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024
- 新型フリードの燃費アタック、北海道の外周を回る車中泊スタイルでいってきました！ノアHYBRID E-Fourとの燃費や航続距離を比較しつつ航続距離と燃費検証していきます。結果だけ知りたい方は
1:29:11 からご覧ください。
チャンネル登録よろしくお願いします！ bit.ly/2AszsRl
#燃費
#フリード
#ドライブ
#北海道
#車中泊
#旅
#Travel
#Hokkaido
#Japan
Twitter → / kosuke_hokkaido
インスタ → / kosukehokkaido
撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII（メインカメラほぼ全編）
SONYミラーレスカメラ FX3（サブカメラ）
GoProHER11（一部使用する場合あり）
iPhone15MAXpro（一部使用する場合あり）
※ 製品リンクにはアフィリエイトリンクを含んでいる場合があります。
私はちょうどその頃北海道ドライブ旅行中、9/30～10/2まで晴天でしたね。おかげで黒岳&旭岳&十勝岳&三国峠の紅葉見頃の絶景を堪能してきました。
燃費と走りは良さそうなので、フリードシートをレカロに変えタイヤをレグノかデシベルに変えれば完璧ですね。
恵山来た時見ました❕
札幌ナンバーで新型フリードのクロスター珍しいと思ったら、もしかしてコスケさん？と思ったら この動画を見たらやっぱりそうでした笑
夢でしたが なとわに泊まってる車見れて嬉しかったです☺️
なんと、そうでしたか！次回はぜひ声かけてください！
こんにちわ。
わたし何時もコスケさんの動画を観ています
コスケさんのTH-camを参考に計画を立ててですね。
本年令和六年四月１２日より大阪を出発し名古屋港から太平洋フェリーで苫小牧に二泊三日４２時間かけ北海道に車で初上陸しました。
札幌に知り合いが居るので合流し二日ほど市内を観光がてら遊びました。
その後知り合いと別れ札幌から石狩方面に向かいオロロンラインから海岸沿いに沿い北海道を約一か月掛け一周しました。
ゴールデンウィーク明けに最終函館港から津軽海峡フェリーに乗船して青森本州着です。
此の後、本州、四国、九州と全周完了しました。
９０％以上はコスケさんの動画を参考にさせて頂きましたが、ありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
おぉ、楽しめたようで何よりです！全周はすごいです。
フリード燃費アタック、本当にお疲れ様です💯驚異的な構造距離ですね💫運転するの大変でしたね、お疲れ様です💥
おつかれ様でした。
1000キロオーバーはすごいうらやましいです。
FFフリードプラスのガソリン車乗ってますが航続可能距離と実走行距離合計が最高で900キロまでしか行きません。
やはりそこいらがガソリン車の限界ですかね
ガソリンも35ℓぐらいしかはいらないですし
2019年式N-WGNカスタムも残りメモリ２で給油ランプが点きます
経験上給油ランプ点いてから給油して残量を推測すると2.5Lほど 27Lタンクなのでほぼ残燃料が1割ほどで給油ランプが点灯する感じですね
それにしても燃費良いですね
なるほど、ホンダ車はその傾向があるのでしょうかね。
でも、ステップワゴンとN-BOXは1メモリでついてましたね…
ある意味燃料系が正確なのかもしれませんね。
お疲れ様でした！
すごいことになりましたね。こんなに走れるとはまったく予想してませんでした。車中泊もできて雪道 悪路にも強い 最強の車じゃないでしょうか！
あとセレナの四駆出ましたね。しかもe-POWER四駆じゃなくてアリアやエクストレールに搭載してるe-4ORCEですね。リアにはV6 2リッタークラスのトルクのモーターが付いたみたいです。ちなみにフロントはV6 3,2リッターのトルクですから なかなか期待できそうですよね。
ノートオーラ四駆(e-POWER四駆)でも四輪ドリフトきてたので 楽しみです。ちなみにノートオーラのリアモーター68馬力です。
セレナでましたよね！まさか追加されるとは思いませんでした。
すごい燃費ですね。
新型フリードAirEXなのですが、今日ガソリン満タンにしたのですが渡航距離756キロと出たのですが、買った時は1000キロ超えてたんですが、運転の仕方で変わるのでしょうか？
運転の仕方と走る場所で変わります！
満タンで1200km近く走るとはクルマだけで無く、ドライバーも試されているような気がします。とくに2日目の674km/日は凄いですね。私も若い頃には東京から広島まで2日間かけて国道を走ったことがありますが、長距離トラックドライバーの親戚になったような気がしましたよ。
運転相当好きな方ですが、今回ばかりはなかなか疲れました…
めちゃくちゃ燃費いいですねー!!
ノアのハイブリッドも燃費いいですねー!!
今ステップワゴンスパーダRP4に乗ってますが、ハイブリッド4wd出ないかなぁって思っています!!
気の狂った(褒め言葉)燃費ですね。それについて来れるコスケさんも狂ってます。私のスバル車はタンク容量60Lありますが好条件でやっと1,000kmってところです。
60Lはいいですね！スバルもストロングHYBRIDほしいですね…
今回のフリードのエンジンは直結走行以外は発電専用ではないんですか？直結以外はモーターでの走行と認知しているんですが。
エンジンは回しすぎず低回転＋モーターパワーで加速の所が、あれ？となったので。
言い方が悪かった…というより言い間違いでした。
低回転+バッテリーのパワーですね。
申し訳ないです。
この結果だとノアハイブリッドは驚きですね。
冬どうなのか気になります❗️
確かに冬も気になりますね！1〜2月にやってみます！
車もコスケさんも素晴らしい👍
お疲れ様でした
参考になりました
天売＆焼尻の離島チャリ旅も楽しかったです
これからも安心安全なドライブ食レポ車中泊旅を
楽しみにしています
では…また…(￣^￣)ゞ
楽しんでいただけて良かったです！
FFを契約し納車待ちですが、どれくらいの燃費がでるか楽しみです
楽しみですね！
恵山の道の駅懐かしいなぁ～知る人ぞ知る、浜で見られる黒い砂浜には砂鉄が含まれていて手ですくうと凄く重いらしいです。あと道南金剛の漁村の道、行ってほしかったｗ
燃料タンクがF Fより大きいのはうらやましいですね。
やはり燃費出すにはACCは使わずに自分で運転した方が良いですよね。
私の場合半分くらいはACCです！
直結モード維持できそうならACCできそうもなければ自分で操作します。
ガソリンタンクが大きいのは正義ですね
正義ですよね！
ノアの次は「セレナ e-power 4wd」でしょうか？
でましたよね、しかもマルチベッドモデルにも！まずはガソリンエンジンモデルでもいいので、レンタカーで借りてみたいと思ってます。
燃費アタックお疲れ様でした。フリードのライバルシエンタが燃費アタックしたらどうなるのかなぁ？機会があったらよろしくお願いします😮
私も気になります！そなると車を買う必要がありますね…
お手頃なレンタカーでもあるといいのですが。
ノアのE-FOURとフリードの機械式4WDの燃費比較だとフリードは不利ですよね
フリードは機械式だから後輪にも常に駆動力を伝えてるけど
ノアの後輪は発進する時と急加速する時と後輪が滑った時に働くだけだからね
ノアは巡行時は後輪にモーターくっつけて走ってるだけ
まあノアのE-FOURは賢い制御とも言えるけど
ですね、ただ雪道実際に乗った感じだと、少なくても市街地や一般道の峠、高速レベルではトヨタでも全く不満なく同じくらい安定してるので、うまく作っているなという感じです。
最近BLUETTIの560WDC充電器が出たので、これだとどこのメーカーのポタ電でも、シガーソケットの約6倍の早さで走行充電できるようなので、もうノアハイブリッドの1500Wコンセントからポタ電に充電する必要もなくなるのでは？
そうすると、最低地上高が低い、補機バッテリーが上がりやすい、タンク容量がフリード４WDより小さいノア4WDハイブリッドは手放して、ミニバンはフリード４WDのe:HEVだけに一本化すればいいのでは？
EcoFlowのオルタネーターチャージャーと同じような物ですよねきっと。
テストしてみないか話も貰ったのですが、HYBRIDとは相性悪そうで断ったのですよね…
悩ましいところです。
旧型ですが2wdハイブリッドで荷物満載、2名乗車で給油ランプつくまで走って770キロでした😅
先代のFFは燃料タンク小さいですものね（汗
本日苫小牧よりお邪魔しております〜
ハイエースなので燃費は😂
燃費厳しそうですね…楽しんでください！
@@kosuke-drive
ありがとうございます
2週間たっぷり楽しみたいと思います😊
タイヤは悩んだ末に当日の朝スタッドレスに履き替えてきました🤣
いい燃費ですね。
20キロ以上出るのか・・・
フィットとあんまり変わらないではないですか。
どんだけ気合い入れて作ったかホンダ執念を感じる。
直結モードに入るスピードが下がったのが大きい感じしますね！
ちょいちょい登場する耐水紙？が便利そうで、気になりました。
調理の時ですよね。
便利です！
ツルハのクッキングシートです！
窓の赤外線カットのせいか、夜暗くて見辛いと聞きましたが、感じますか？
いえ、特にそのような感じはしないです。
燃費を出すなら
ACCなどは使わない方が良くなるのでしょうか？
平坦な道なら使いますが、山坂はオフですね。
直結モード維持できるところなら使うという感じでしょうか。
ホンダとトヨタのHVは仕組みは違えどいずれも
日本が世界に誇る技術ですよね。
内燃機関の高効率化も大きな要素かと思います。
お疲れ様でございました。
昨年に引き続き【北海道車中泊旅2024】来週決行予定でございます。
今回のコスケさんのルートとは逆回りになる予定です。
楽しみで仕方がありません。
燃費エグいですね😅
なかなかですよね！
NOAHハイブリッドの燃費嬉しいです‼️
参考になって良かったです！
函館空港のHAKOYA、2000円以上だと150円分の駐車券出るけど、丼物にトッピングしても2000円いかないという安さですからね。。。😂
そうなのですよね…
2WDのガソリンタンクが42Lしかないのが残念仕様
旧型は36Lだからまだましだと思いますよ。😅
@@yuzupome5507
4WDは53Lはだから、同じ容量にはできるはずなのになぁ
スバルのストロングハイブリッドでも出せなそうですね
なかなか難しいかもしれませんね！