Tesla Model 3, le bilan des 200 000 km !! [Ep 1/3] Usure générale

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2024
  • Nous traitons ici dans ce premier épisode sur une série de trois vidéos à l'occasion des 200 000 km, de l'usure générale de la Tesla Model 3 dans le cadre d'une utilisation intensive en tant que que Taxi.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 708

  • @LudovicBellier
    @LudovicBellier ปีที่แล้ว +30

    chapeau à ce youtuber, un des seuls qui soit vraiment transparent, c'est encore plus frappant sur la vidéo : "je vous dis combien je gagne". Combien on en a vu des vignettes de vidéos avec ce titre ? Des centaines. Combien ont réellement donné des chiffres ? Bah très très peu. Alors bravo, la transparence est un axe super intéressant car rare. Bravo. Bravo bravo.

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci merci merci 🥰

  • @christianguette9699
    @christianguette9699 ปีที่แล้ว +2

    Belle expérience d'un pro de la route .... Merci pour tes retours !

  • @fredericpulon1729
    @fredericpulon1729 ปีที่แล้ว +13

    Merci pour ton compte rendu d’expérience , c’est très utile pour les types comme
    Moi qui compte bien passer à l’électrique en général et Tesla en particulier.👍👍👍

  • @davportugues
    @davportugues ปีที่แล้ว +1

    Merci de ton retour ! interessant d'avoir un retour sur autant de kms !

  • @philf9759
    @philf9759 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour le retour d'expérience c'est rassurant. Félicitations pour tes vidéos ça m'a beaucoup aidé sur le choix de passer à l'électrique.

  • @JL-qo2ih
    @JL-qo2ih ปีที่แล้ว +2

    Tes vidéos sont toujours intéressantes, complètes, objectives et très pro.
    Vivement la prochaine.
    Merci, et bonne route.

  • @julienlafilay7623
    @julienlafilay7623 ปีที่แล้ว +3

    Excellente vidéo comme d’habitude ! Toujours intéressant d’avoir l’avis d’un professionnel à l’utilisation intensive 👍 10 000 passages ! Impressionnant !!

  • @redstarbykanamatov9832
    @redstarbykanamatov9832 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le retour d'expérience. Beau véhicule

  • @kakashimmadi
    @kakashimmadi ปีที่แล้ว +21

    215000 km et presque pas d'entretien, c'est bluffant. Ca me rassure même si j'étais déjà confiant. Je te suis depuis presque le début et vos conseils et retours ont aidé à franchir le pas.
    Merci pour tout

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +2

      Un grand merci !! Toujours un plaisir de savoir que les vidéos puissent vous être utiles à tous ! 🥰

  • @alexandreatz5857
    @alexandreatz5857 ปีที่แล้ว +2

    Merci Jérémy pour cette vidéo, toujours un plaisir de te suivre 😉... Hâte de voir la suite !

  • @beechop7
    @beechop7 ปีที่แล้ว +2

    Toujours un très grand plaisir de voir tes vidéos! Vivement la prochaine! 👍😎

  • @arnob2840
    @arnob2840 ปีที่แล้ว +1

    Salut Jérémy, un grand merci pour ce retour d'expérience en Tesla Model 3 la vidéo est top comme d'hab.
    Bonne continuation.

  • @KoRnIcHoN1000RR
    @KoRnIcHoN1000RR ปีที่แล้ว +3

    Merci pour la vidéo! Vraiment cool d'avoir les avis d'un pro qui utilise l'auto de manière intensive! 👌👌

  • @EnterTheCryptoMatrix
    @EnterTheCryptoMatrix ปีที่แล้ว +27

    Sacré retour d’expérience ! Super intéressant 🤓

  • @menezclaude7897
    @menezclaude7897 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ton retour après 200.000 km tres bonne vidéo ...

  • @olivierlacombe4301
    @olivierlacombe4301 ปีที่แล้ว +2

    Super retour 👌🤩les plaquettes c’est quand même bluffant !!! merci à toi 😏

  • @user-tw2gy9nx5c
    @user-tw2gy9nx5c ปีที่แล้ว +25

    Reportage ultra professionnel, diction parfaite, bref bien au dessus de certaines émissions télévisées bravo c’est vraiment parfait merci pour votre retour
    Sportivement
    Pascal @ Béziers Hérault

  • @georgeskorkis5316
    @georgeskorkis5316 ปีที่แล้ว +2

    Ouaah les 20 minutes sont passées si vite, très intéressant. J'étais vraiment pas adepte de cette marque mais tu m'as fait réfléchir

  • @sebastienmallet7321
    @sebastienmallet7321 ปีที่แล้ว +1

    super retour, j attends avec impatience la 2 ème vidéo.
    merci

  • @guydubois7281
    @guydubois7281 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo , toujours intéressant d'avoir le retour d'expérience d'un pro , bonne continuation .

  • @nicolasteslatuto
    @nicolasteslatuto ปีที่แล้ว +3

    Au top ce Bilan ! Ca ne fait que confirmer le bien que je pense de la Model3 😉 Hâte de voir la suite !

  • @pixies8676
    @pixies8676 ปีที่แล้ว +2

    Super video comme toujours. De trés belle images. On attends avec impatience les autres épisodes.

  • @cantin3257
    @cantin3257 ปีที่แล้ว +1

    Comme d'habitude toujours aussi excellent un grand merci a toi pour tes retours.

  • @matthieucolas7225
    @matthieucolas7225 ปีที่แล้ว +1

    Toujours des vidéos de grande qualité. Merci beaucoup

  • @rbqn63
    @rbqn63 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour pour ce retour d’expérience. Un bilan clair et objectif sur le long terme qui rassure car on lit et on entend tout sur cette voiture. J’hésite depuis quelques jours à commander une Y LR, je fais un essai demain et ce sera certainement oui. Merci à vous

  • @chariotadrien8562
    @chariotadrien8562 ปีที่แล้ว +1

    bonjour ,
    merci pour cette vidéo du bilan des 200000 km , impatient de voir la suite
    bonne continuation

  • @TheBoeing707300
    @TheBoeing707300 ปีที่แล้ว +6

    J'attendais ta vidéo depuis un moment car je sais que tu roules beaucoup et que les 200 000 km allaient arriver. Un vrai plaisir à regarder comme d'habitude et plus encore de voir que la voiture vieillit si bien. Je sais que tu es très maniaque, comme moi d'ailleurs mais il n'y a pas que ça. Merci pour cette vidéo!

  • @RR88.2
    @RR88.2 ปีที่แล้ว +3

    Bien sûr que je vais liker cette vidéo, j'attends avec impatience la vidéo sur l'usure de la batterie, la fréquence d'utilisation de celle ci (en charge).

  • @basss62
    @basss62 ปีที่แล้ว +1

    Merci! Merci pour ce partage très convainquant!
    Montréal, Québec

  • @Christian-hr7eo
    @Christian-hr7eo ปีที่แล้ว +2

    heureux de te revoir

  • @jack642003
    @jack642003 ปีที่แล้ว +2

    Merci, excellent compte rendu. Top👍🏻

  • @pierre0773
    @pierre0773 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette excellente vidéo, comme d'habitude ! Merci pour ta franchise !
    Et j'ai la même sensation que toi sur la durée de vie des électriques, même si je ne roule pas avec la même marque et que je ne fais pas autant de kilomètres que toi (environ 31000 km l'an dernier) mais je ne suis pas taxi😉.
    J'attends avec impatiente les 2 autres vidéos. Salut.

  • @fabienmoraine9991
    @fabienmoraine9991 ปีที่แล้ว +3

    Super d'avoir ce retour ! bilan clair et rassurant, tes 1ère vidéos mon donner envie de commander cette voiture, c'est fait depuis février ! maintenant patience lol !

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci !! Bienvenue dans la famille !! 😀

  • @vladislavtolic8192
    @vladislavtolic8192 ปีที่แล้ว +2

    Juste whaou ✌ le meilleur retour que l'on peut avoir est là ! Par là vie d'un professionnel de la route qui ne cache rien et ça me rassure vraiment de mon achat. Merci encore continuez comme ça. Vous parlez bien, claire et sans trop en faire. Hâte de voir la suite...

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Un grand merci pour les encouragements 🥰

  • @patrickduranteau8812
    @patrickduranteau8812 ปีที่แล้ว +1

    Merci, bonne vidéo de la part d un professionnel de la route. Rassurant pour un jeune propriétaire de Tesla.

  • @benjaminatsiryandriamihami9711
    @benjaminatsiryandriamihami9711 ปีที่แล้ว +1

    merci pour ce long et très utile message 👍

  • @voconce26
    @voconce26 ปีที่แล้ว +1

    Toujours aussi efficient…merci

  • @adrienclarenne7810
    @adrienclarenne7810 ปีที่แล้ว +5

    Super vidéo comme d’habitude ! Quel plaisir de t’avoir rencontré pour la première fois à une fameuse borne rapide au Havre, tu as eu la gentillesse de prendre 5 minutes pour discuter, génial. J’espère pouvoir te recroiser d’autres fois, et j’ai hâte de voir les prochaines vidéos et découvrir ta future voiture, je garde bien le secret 🤐

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Hihi ! Merci Adrien !! Un plaisir partagé !! 😉👍

  • @sim73505
    @sim73505 ปีที่แล้ว +2

    Chapeau pour les jantes 🤩 merci pour ton retour 👌

    • @sim73505
      @sim73505 ปีที่แล้ว +2

      Est ce que tu contents de ton support de téléphone ? Si Oui as tu la référence ? Merci 🙏

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merciiii 😁
      Le support fait un peu de bruit quand il n y a pas de téléphone dessus( c'est très léger) seul petit défaut mais sinon il fait très bien le job !fr.aliexpress.com/item/1005002455341756.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&memo1=freelisting&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=597398838914&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=295204014427&ds_e_product_id=fr1005002455341756&ds_e_product_merchant_id=107846910&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=17226523399&albag=131767024690&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gclid=Cj0KCQjwyYKUBhDJARIsAMj9lkFEYrzfs_rHdcIOEaojICf1A52jL0G5IrTYlJR_Q0lVq-FrVOrNYdQaAjA8EALw_wcB&aff_fcid=a69520f5912847a38b56bfb933530173-1652651565021-04653-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=a69520f5912847a38b56bfb933530173-1652651565021-04653-UneMJZVf&terminal_id=94f46ec086ac45b59aae981718a1b8e4&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=glo2fra

  • @jeanmichelvauthier3245
    @jeanmichelvauthier3245 ปีที่แล้ว +1

    merci à toi pour tes retours. Je tenais à dire que c'est grâce à toi et tes vidéos si j'ai pris une TM3 fin Août 2021. Encore merci et merci aux autres aussi 😁😁

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Top !! Merci à toi pour ton retour !! 🥰

  • @Naboolechien
    @Naboolechien ปีที่แล้ว +1

    Très chouette vidéo. J'attends la suite 👍

  • @Kriss5054
    @Kriss5054 ปีที่แล้ว +5

    Merci beaucoup pour ce retour qui confirme mes impressions. Comme toi, ma voiture est de 2019 sauf que ma LR est 4WD. A 45.000 km, mes plaquettes sont neuves aussi et mes pneus feront encore 10.000 km environ. Aucun entretien sauf 2 passage de Ranger et une intervention en SC. Ma batterie est à 4% de dégradation environ. J’ai un petit bruit parasite qui est là depuis le début, il faudrait que j’arrive à l’isoler et à le régler mais sinon, la voiture vieillit effectivement très bien je trouve.
    Hâte de voir les vidéos suivantes et merci pour ces retours ! 👍🏻

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Au top ! Merci pour ton retour ! La dégradation j'étais au même niveau à ce kilométrage 👍

  • @pat_0248
    @pat_0248 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour ce bilan très complet et rassurant super 👍

  • @ccsetkilowatts6666
    @ccsetkilowatts6666 ปีที่แล้ว +2

    Bravo à toi ! 200 000 km pour le commun des mortels cela se compte en années et grâce a ton expérience cela nous permet de nous projeter sur 6 ou 10 ans !!! 200 000 Mercis 👍🎉🥳

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Un grand merci Gary ! 😉

    • @damienl8243
      @damienl8243 ปีที่แล้ว

      Oui et non, le passage des années influe pas mal sur le vieillissement des batteries surtout en climat chaud, critères à 10 ans chez la plupart des constructeurs. Également sur les composants électroniques notamment condensateur. Toyota sur ce point à une approche fiabilité composants puces militaire chez PSA c'est le prix qui prime par exemple. Tesla je ne sais pas.

  • @gionatanoff
    @gionatanoff ปีที่แล้ว +1

    Merci pour tes vidéos!

  • @renaudsoyez3681
    @renaudsoyez3681 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Jeremy, superbe vidéo dans les standards "Texla" ;)
    Belle énergie, enthousiasme au top et toujours un discours dès plus honnête et transparent. Non mais quelle bagnole quand même!
    Hâte de visionner les deux prochains épisodes de ce tryptique annoncé.
    Porte toi bien et à bientôt

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Un grand merci à toi Renaud et au plaisir !! 😉👍

  • @Cieletmer7
    @Cieletmer7 ปีที่แล้ว +1

    Incroyable

  • @antlepilote
    @antlepilote ปีที่แล้ว +1

    Super cette vidéo ! Hâte de voir les deux prochaines !

  • @pilou95
    @pilou95 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette excellente vidéo....comme toujours 😉

  • @mlfunmix
    @mlfunmix ปีที่แล้ว +2

    Extra. Cela faisait longtemps que tu n'avais plus trop produit de vidéos (ou un rythme plutôt lent) et celle-ci est absolument géniale de A à Z.
    Le fait que tu sois taxi permet d'avoir un retour bien plus objectif et intéressant.
    Merci beaucoup à toi, ma TM3 arrive là, bientôt =)

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour les compliments Dok !! 😉 Effectivement mon travail m'occupant 60 à 70 heures/ semaine + papa de 3 enfants, mes temps libre se font rares 😊 Je passe souvent 10 à 30 heures par vidéo pour essayer de fournir du contenu qui puisse être utile à tous sur le long terme. Dans tous les cas, les encouragements font toujours plaisir et donnent la motiv dans ce rythme de vie effréné 😊👍 Bonne réception et plein de plaisir au volant de ta belle !! 😉

  • @valery3418
    @valery3418 ปีที่แล้ว +1

    Merci c'est très rassurant pour le jeune heureux proprio privilégié d'une M3 que je suis ☺

  • @leparfumduroi261
    @leparfumduroi261 ปีที่แล้ว +1

    très bonne énergie autour de cette vidéo 🙏🙏❤

    • @skrosoft
      @skrosoft ปีที่แล้ว

      Énergie électrique 🙈

  • @tc82112
    @tc82112 ปีที่แล้ว +1

    Super reportage ! Félicitations,!! Vite la suite !!!!

  • @sacharanc
    @sacharanc ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant et bientôt ma model3 pour du VTC ça conforte le choix!!

  • @djee1929
    @djee1929 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage d'expérience tant de taxi que sur le véhicule. Tu ne dois pas te faire que des amis en démontrant par les faits le bon vieillissement du VE, en particulier TM3. Heureusement vu le prix diront certains....mais c'est le coût qui va encore faire la différence....vivement le prochain épisode :)

  • @bastiademenagements6587
    @bastiademenagements6587 ปีที่แล้ว +2

    Toujours aussi super vos vidéos ❤

  • @Bugs2013
    @Bugs2013 ปีที่แล้ว +1

    Au top ta vidéo ! Content de te revoir !

  • @prestationsdeservicesmco1241
    @prestationsdeservicesmco1241 ปีที่แล้ว +3

    Toujours un plaisir de voir tes vidéos 😃

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci Pascal ! Au plaisir ! 😉

  • @killkiss_son
    @killkiss_son 9 หลายเดือนก่อน +3

    De quoi faire taire les haters Tesla ! Il est important d'être toujours objectif ! Montré les défauts mais aussi les qualités ! Super vidéo très intéressante !

  • @dj_mickeynhl9352
    @dj_mickeynhl9352 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo plein d'informations qui sont très instructives.

  • @valentingarampon3679
    @valentingarampon3679 ปีที่แล้ว +1

    Vivement la suite ! 😁

  • @Chris-gz6qd
    @Chris-gz6qd 7 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ce retour 👍Trés pro

  • @georgescharitat1113
    @georgescharitat1113 ปีที่แล้ว +1

    Superbe retour d'expérience qui rassure sur le vieillissement de l'auto même si tu es un magnaco-dépressif comme moi et donc pas forcément représentatif de la moyenne des utilisateurs. Néanmoins ton activité de taxi vient pondérer l'ensemble et c'est ce qui est à retenir. Merci pour ton reportage complet et bien argumenté. Enfin j'ai cru que j'étais le seul à être attentif aux coups sur les jantes mais là, j'ai trouvé mon maître !! 😉👍

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      😅😅 Tu as assez bien tout résumé ! merci de ton retour !!

  • @MajinCyril
    @MajinCyril ปีที่แล้ว +1

    merci pour ce premier épisode du Bilan !

  • @camping-car38chanasyoannet65
    @camping-car38chanasyoannet65 ปีที่แล้ว +1

    Très bonne vidéo j'ai la même et je confirme tout.
    Merci.

  • @ricolenormand
    @ricolenormand ปีที่แล้ว +2

    J ai attendu cette vidéo avec impatience et pas déçu sa donne confiance sur la durée de vie d une tesla, vivement la suite 🙂

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci Rico !!

  • @Lolo_mx93
    @Lolo_mx93 ปีที่แล้ว +1

    11 Juin aujourd’hui , elle a donc passée ses 3 Ans 😊 Très bonne vidéo , merci de ton retour

  • @JulienSpark
    @JulienSpark ปีที่แล้ว +1

    Trop chouette cette vidéo. Hate de voir le prochain épisode !

  • @MisterBim_
    @MisterBim_ ปีที่แล้ว +1

    Une des vidéos les plus attendu sur ta chaine :)

  • @benjaminpoint4251
    @benjaminpoint4251 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo merci ! J’ai également une LR RWD de 2019… récupérée le 27 mai donc quasiment en même temps que toi ! J’en suis extrêmement satisfait, 65000km de plaisir ! Pour le coup je n’ai aucun des problèmes que tu mentionnes, mes seules problèmes sont mes jantes bien moins épargnées que les tiennes ! Bravo et merci 🙏

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci ! Petite pépite la Lr Rwd 👌🏻☺️

  • @leo22cisqocisqo93
    @leo22cisqocisqo93 ปีที่แล้ว +3

    Toujours au top tes vidéos bien détaillées . J’ai eu le même soucie sur ma SR+ début 2021 US. L’eau coulait dans le coffre. Il ont obstrué un orifice entre la vitre de toit arrière et fixe + changement de vitre de toit fixe . Plus de soucie depuis . Bonne continuation.

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci pour les compliments et ton retour ! 😉 Piste à étudier également alors 👍

  • @bruno97113
    @bruno97113 11 หลายเดือนก่อน +1

    Magnifique vidéo

  • @regisbartolo9003
    @regisbartolo9003 ปีที่แล้ว +3

    Superbe partage d'expérience bravo.
    Pour la fuite c'est peut être une infiltration au niveau du passage de roue ou d'un petit troue de vis au fond du coffre entre le passage de roue et le bac...
    Ca expliquerait le pourquoi c'est uniquement en roulant lors d'une grosse pluie = forte éjection d'eau du pneus.
    Pour l'entretient des 80 000 km c'est très bien car il faut pas croire les discours commerciaux... Il y a de l'huile dans le pont réducteur entre l moteur et les roues et cette huile comme dans toutes les boites de vitesse est à remplacé à 80 000 km ou 5 ans. si ce n'est pas fait on risque de perdre la pièce autour des 120 -150 000KM ... alors que c'est une petite vidange d'huile...
    Certain constructeur on eu un discout commerciale malheureux "On ne change plus les huiles de boites" résultat c'est au client de payer une pièce neuve de boite ou de pont voir les deux et ca chiffre vite ( entre 3 000 et 8 000 €) .. car le problème est visible toujours hors garantie ;-)
    Sur les données constructeur il est toujours écrit noir sur blanc : changer l'huile à 80 000 km maxi .. C'est encore bien plus important sur un véhicule électrique car les moteurs électriques tournent beaucoup plus vite, autour de 7 000 t/minute à 90 km/h et jusqu'à 15 000 t/min en pointe.. la ou un bon vieux gazo ne tourne seulement entre 2000 et 4500 t/minutes du coup l'huile à 80 000 km est déjà bien HS sur un VE ce qui doit déjà commencé à "Croquer" les engrenages !... Je préconise donc une vidange à 60 000 km de précaution si beaucoup d'autoroute... ca prend 15 minutes à faire...

  • @ArmLiTech
    @ArmLiTech ปีที่แล้ว +26

    Comme
    D’habitude t’es images sont extra le montage top
    Merci pour ton retour après 200.000 km, la mienne dépasse déjà 67.000 en pas encore un an ça me donne une bonne idée

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci Armel !! Tu pourrais presque être taxi dis donc ! Tu roules mêmes plus que certains d'entre nous 😅

    • @Bugs2013
      @Bugs2013 ปีที่แล้ว

      Mais du coup en LOA ça ne va pas poser problème ? Tu vas payer cher en km… tu comptes la racheter ?

    • @Mrik974
      @Mrik974 ปีที่แล้ว +1

      @@Bugs2013 S'il a pris la LOA avec CA, et qu'il l'a achetée pendant la période où elle était le moins cher, le prix de rachat de la voiture est inférieur au marché de l'occasion. Il pourra la revendre facilement même avec un kilométrage fort et peut-être même faire une plus-value :)

    • @erwan4360
      @erwan4360 ปีที่แล้ว +2

      @@TeXla761 Même si les courroies de distri sont préconisées à 210 000km, je fais à 130 000, c'est juste du bon sens, c'est comme les vidanges tous les 30 000km avec longlife, c'est de la branlette le faire à 15000km.
      Sur la tesla, avez vous perdu en autonomie en 3 ans ? (comme avec les téléphones).
      Vivement 2035 que l'on puisse attendre des heures dans la file d'attente avant de pouvoir recharger. On veut en France aller toujours plus vite que la musique, mais la ça va coincer si ils ne réfléchissent pas avant (dépendance de la chine sur les matériaux rares, électricité décarbonée, le nombre de bornes, et tellement d'autres problèmes), qu'en pensez vous ?
      Dans tous les cas une tesla donne envie mais il faudrait changer tout le tableau de bord qui est tellement mais tellement moche.

    • @flomig2464
      @flomig2464 ปีที่แล้ว

      @@erwan4360 Le problème est toujours tourné dans le mauvais sens depuis 20 ans, de mon point de vue. La question doit être comment rattraper le retard accumuler depuis 10 ans et non pas comment retardé, freiner, contredire, empêcher ce passage a l’électrique. ou juste l'inaction..... heureusement tesla est ses super-chargeur !

  • @dd-bk6ue
    @dd-bk6ue ปีที่แล้ว +2

    bonjour, super vidéo et tres bon retour d'expérience et bonne anniversaire a ta tesla😉

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merciiii 😀

  • @Logar-190
    @Logar-190 ปีที่แล้ว +3

    J'attends toujours tes vidéos avec impatience et je suis jamais déçu 😊😍. Peut-être un model Y dans 10 ans, vu la longévité des tesla (et TeXla 😂😊😉😍)

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Hihi merci beaucooouuup Fred !!! 🥰

  • @yvesgineste7196
    @yvesgineste7196 ปีที่แล้ว +1

    excellent, merci

  • @gofflotquentin6198
    @gofflotquentin6198 ปีที่แล้ว +2

    Je suis propriétaire de deux model 3 sr+ . Les deux ont les charnières de portes avant qui craquent et les deux ont eu une usure anormale des pneus --> géométrie planifiée. Pour le reste, aucun problème 😉

  • @76rapha
    @76rapha ปีที่แล้ว +1

    merci pour cette vidéo 👍

    • @76rapha
      @76rapha ปีที่แล้ว +1

      merci pour ces plans de l'abbaye avec ton drone c'est magnifique c'est là que je me suis marié

  • @laurentbittoun7590
    @laurentbittoun7590 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour
    J'envisage d'acquérir une tesla modèle 3 et cette vidéo explicative me conforte dans mon choix encore un peu plus.
    Je me donne encore du temps. En tous cas, merci beaucoup.

    • @polien8668
      @polien8668 ปีที่แล้ว

      lance toi ! c'est comme pour un PC, à force d'attendre on n'a jamais !

  • @bombjack8999
    @bombjack8999 ปีที่แล้ว +1

    Hello. Super vidéo en toute transparence très qualitative. J ai une enyaq 60 avec ses défauts et qualités, je fais 40000 par ans et je confirme être beaucoup moins fatigué. Je recharge exclusivement à la maison pour mes 180kms journalier.

  • @peterdelage6759
    @peterdelage6759 ปีที่แล้ว +1

    Salut Jérôme, oui je suis tout à fait d'accord avec toi, je constate comme toi que l'accès aux bornes de 22KW devient plus difficile du fait de l'augmentation du nombre de véhicules électrifiés ou électriques. Je me souviens de ta voiture neuve et pas encore équipée taxi au rassemblement POA. C'est toujours un plaisir de voir tes vidéos.

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Oh énorme !! Merci à toi ! 😊 J'étais effectivement au rassemblement POA et la chaîne n'existait pas encore. La voiture avait seulement quelques jours 😀 Au plaisir !

  • @ghessabelias1518
    @ghessabelias1518 ปีที่แล้ว +1

    Merci grâce à toi je vais m’acheter cette voiture !!!

  • @sebastienlatour62000
    @sebastienlatour62000 ปีที่แล้ว +2

    Ohlala l'intro de fou!!! Franchement bravo! Comme d'habitude, tes explications et ton retour sur ta Model 3 sont ce qu'il y a de mieux sur le net. Pour m'installer en taxi(enfin je l'espère si je trouve une licence...), je ne sais pas si l'électrique sera une bonne solution(d'ailleurs tes conseils sur ta vidéo sur le métier m'ont pas mal aidé), peut-être que dans un premier temps j'utiliserai ma classe E de 100000 km perso histoire de voir sur quoi investir. M'enfin ça c'est hypothétique, les licences près d'Arras sont apparemment rares :-)
    J'y ai pensé dernièrement aux bornes publiques, depuis 12-18 mois je les vois bien souvent prises par chez moi, ça ajouté au fait que le système "Pass Pass Electrique" en place dans la région n'est pas super avantageux en terme de coût, heureusement un supercharger arrive au Q4 2022 à Noyelles Godault donc 20 minutes d'ici.
    Je suis étonné de la tenue des plastiques aux bas des portes, je pensais qu'ils auraient bien plus souffert. On trouve pas mal de films à coller qui ont l'air pas mal pour la protection.
    Bon maintenant les vidéos 2 et 3 :-D
    A bientôt ;-)

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci à toi Sebastien !! 😉 Comme déjà dit effectivement ta voiture actuelle te permettra de voir de quelle manière tu peux envisager le métier, plus qu'à croiser les doigts pour la licence ! 👍 Une bonne chose l'arrivée du supercharger !
      Quant à ma prochaine, peut être que je la protégerai un peu plus dès le départ mais effectivement ça va encore 😊
      Au plaisir !

  • @philippeteyssedre7895
    @philippeteyssedre7895 ปีที่แล้ว +1

    En tout cas merci & bravo pour cette excellente vidéo
    +++
    Jph

  • @anthonyrfl8278
    @anthonyrfl8278 ปีที่แล้ว +1

    👌 merci 😊✌️

  • @evfamilytrips9207
    @evfamilytrips9207 ปีที่แล้ว +1

    Au top 👌

  • @yannickgln1482
    @yannickgln1482 ปีที่แล้ว +4

    Salut, pour l'eau dans le coffre, j'avais tapissé mon coffre de farine de ma safrane pour savoir d'où ça venait et j'ai trouvé 😉

  • @bertrandm1191
    @bertrandm1191 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour tes retours de gros rouleur ! Je pensais prendre une extention de garantie avec Helvetia mais je crois que ton expérience va me faire économiser ! Merci et 👍👍👍

  • @noelsimons9150
    @noelsimons9150 ปีที่แล้ว +1

    J'ai la réponse à toutes mes questions. Moi qui suit infirmier libéral et qui fait facilement 270 km/jours ! Merci bcp:-)

  • @nicolasrohat6554
    @nicolasrohat6554 ปีที่แล้ว +3

    Ça faisait un moment qu’il n’y avait pas eu une vidéo d’un youtuber tesla avec un contenu intéressant et surtout sans placement de produits ! J’étais abonné partout et maintenant je n’ai plus que toi et l’historique éléctron libre, pour le reste malheureusement ils sont tous devenus des représentants greendrive ou AliExpress . J’attends la suite avec impatience

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +2

      Merci Nicolas et merci pour les compliments !! Ah ça il est clair que les placements de produits ce n'est pas la politique de la chaîne 😊 Si je mets quelque chose en avant ce sera de ma propre initiative et par conviction 😉

  • @sylv1lethor580
    @sylv1lethor580 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo très intéressante merci. En ce qui concerne l'eau qui s'accumule dans le coffre cela me rappelle une problématique que je rencontrais il y a plusieurs années sur une passat. Voiture dans laquelle de l'eau stagnait au niveau du sol du passager arrière droit selon les mêmes conditions....
    L'infiltration était due au joint qui entourait le filtre à pollen qui avec le temps devenait un peu poreux et ne remplissait plus totalement sa fonction. En roulant l'eau s'infiltrait et finissait sa course jusqu'à l'arrière du véhicule. Incroyable!!!
    Il suffisait de remplacer ce joint pour trois fois rien et plus de problème.
    Bon courage à vous parce que pour ma part cela n'avait pas été simple à trouver.

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merci ! J’ai peut être une piste pour ça mais il faut que je la mette sur un pont pour vérifier 👍

  • @cancoinlecanard4084
    @cancoinlecanard4084 ปีที่แล้ว +3

    Bravo pour la vidéo. Et sympa ta nouvelle maison 😜

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci !! Oui ça paye trop le taxi j'avais besoin d'investir un peu 😂

  • @anthogqt2843
    @anthogqt2843 ปีที่แล้ว +1

    Salut , super intéressant tes vidéo je suis fan 👍 tu compte la gardée encore cb de temps/km ?

  • @nealrg566
    @nealrg566 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le retour je mets un pouce et je m’abonne 👏🏽👍🏽

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว +1

      Merciii et bienvenue !! 🤗

    • @nealrg566
      @nealrg566 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 merci 🙏🏽

  • @kikikiki4004
    @kikikiki4004 ปีที่แล้ว +2

    Très bon reportage, j'ai la même en blanc mais en AWD, 2019 aussi mais 20 000km...

  • @adrianpinot8482
    @adrianpinot8482 ปีที่แล้ว +2

    Hello, pour ton pare-brise, c'est pareil sur la roche sur yon, on doit aller chez Tesla à Nantes pour le faire. Merci pour la vidéo

  • @usymis
    @usymis ปีที่แล้ว +1

    super video super voiture ;-) continue comme ça bravo a toi et bon courage pour le boulot ;-)

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci pour les encouragements !!

  • @Piotr-go8gs
    @Piotr-go8gs ปีที่แล้ว +1

    Super feedback👌👌👌 Tant des détails qui sont très importants. Grâce à vous...vendredi RDV chez Tesla à Aix-en-Provence. Demandez la provision si on achète la petite 3 SR+😁
    Bravo 👏

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Un grand merci ! 🥰 Coucou chez vous les sudistes que j’envie tant, vous avez de magnifiques régions 😊

    • @Piotr-go8gs
      @Piotr-go8gs ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 pas faux. Je habitais à Calvi jusqu'à 2015. Mais, depuis je pense très très souvent à visiter le pays des "nordischtes"😁.
      Encore merci pour tes vidéos.
      P.S. Désolé pour la syntaxe et les fautes, moi être immigré 😁

  • @Freeman2207
    @Freeman2207 5 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, meilleurs vidéo pour moi sur le vieillissement de cette voiture. Moi qui suis été sceptique je suis agréablement surpris. Nous verrons dans les prochaines années comment les éléments de la voiture vont ce comporter mais pour le moment je pense que cela ce présente pas mal. Top 👍