Graisseur de chaine semi-automatique pas cher !
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Bonjour à tous,
Aujourd'hui , je vous présente un systeme de graissage semi automatique pour votre chaine , ça se monte sur toutes les motos !
Facile à installer, facile à utiliser...... et pas cher !
fr.aliexpress....
Je viens de regarder cette petite vidéo sur le graisseur de chaîne, ce coup ci je m’abonne ! Tout est clair, précis et sans fioritures . Merci encore et une bonne année 2024 sur nos belles routes.
Merci Jean Luc et bienvenue sur la chaîne. 😁✌️
Salut Kamail, super vidéo, je ne connaissais pas le système pour le prix ça a l'air intéressant. pour info il est préférable de graisser par l’intérieur de la chaîne pour que l'huile la traverse en étant expulsé par la force centrifuge, là ou tu la mis tu risque d'avoir toute l'huile qui se retrouve dans ton carter de pignon de sortie de boite. je vais commander le même système pour essayer. bonne route
Salut Mathieu, merci pour ton commentaire 😊 ta remarque est pertinente, j'attends quand même de voir avec la nouvelle huile plus épaisse. Bonne route à toi ✌
Bonjour Kamail merci pour la démonstration très intéressante. Moi j utilise de la graisse facom au lithium en tubes que j'ai du payer 7 ou 8 euros À super U qui est très endurante sous la pluie dans l attente d une prochaine vidéo cordialement Jean Louis
Bonjour, merci pour ton commentaire, je note pour la graisse lithium 😉✌️
Installé et ça marche super. Merci pour cette recommandation et cet excellent tuto car sans lui, j'aurais galéré pour remplir et faire couler l'huile!
Avec plaisir Vincent 😊✌
C'est un truc génial, merci Kamail.......... moi aussi je comprends le mot "flush" =)
Un language de mecano aero 😉
Bonjours effectivement ça à l'air bien seul hic moi aussi j'aurais mis le tuyau pour que celui ci graisse l'intérieur de la chaîne et non pas le dessus car en roulant l'huile avec la force centrifuge et projeter trop vite vers l'extérieur. Mis à oart ça lerci pour tes explications. Cordialement jef
La 80W90, c'est de l'huile de boîte/pont toussa (gear oil en anglais) et c'est ce que les fabricants de kits chaînes recommandent généralement (même sans le machin semi-auto)
Oui tu as raison, ce n'est pas l'huile recommandée mais ça n'abîme pas la chaîne non plus 😉
Franchement je vous félicite pour les conseils avec en plus ce côté pédagogue. Un pouce bleu est largement mérité. Je vous encourage vivement. Abdelillah de Casablanca.
Merci beaucoup pour ton commentaire qui fait plaisir ! Casablanca j'y ai passé 5 semaines, une belle ville au bord de l'eau, que de bons souvenirs ! Ride safe ✌
Super ce graisseur de chaine....j'ai la même moto que toi, 2015 aussi et j'ai installé un scottoiler x system qui se branche simplement sur la batterie. Et bien ça fait la 3eme fois que je le renvoie pour disfonctionnement. Cette fois je demande un remboursement et je prend le même appareil que toi qui a l'air plus simple donc fiable. Merci et bravo pour tes vidéos.
Merci 😊 Bon le mien ne marche pas, mais je suis une exception 😉 et puis pour le prix y a pas de risque ! Je vais en recommander un . Je pensais le scottoiler plus fiable 🤔 ride safe ✌️
Super, merci beaucoup pour cette vidéo très utile !!
Avec plaisir 😁✌️
Slt, pas mal se système de graissage semi auto, merci pour le partage. Pascal
Bonjour Kamail.J avais ce système. Mais ce n est vraiment pas fiable avec le temps.Le joint torique interne ce deteriore et l ensemble prend du jeu.Fuite au bocal ,huile qui coule à l arrêt.Ce vide parfois entièrement sur 50 km..Au rebut. Bonne route
Bonjour, oui tu as raison j'ai eu plein de problèmes avec , je l'ai retiré
Bonjour
Je découvre ta chaîne et je suis agréablement surpris par le contenu de tes vidéos. Je m'intéresse aux KTM car je vais changer ma monture mais en regardant cette vidéo, je me dis vivement le cardan quand même.
Bonne année et appel de phares du Gard
Bonjour et merci pour ton commentaire 😊Tu sais au final, un petit graissage tous les 500km ça prends 2 mn et c’est pas galère 😄 Bonne année à toi aussi ✌️
Vidéo sympa !
Un abonné supplémentaire.
Lorsque tu parles de peigne, précise que c'est un outil que l'on utilise dans le domaine de l'ajustage/tournage/fraisage car tes abonnés et autres ne vont pas comprendre.
Ils vont se dire : il se fout de nous avec son histoire de peigne alors qu'il n'a pas un poil sur le caillou tout comme moi . 😁😉
Tu peux aussi utiliser de l'huile de chaine de tronçonneuse ce que je fais mais peut être sera t-elle trop fluide pour ce système.
Merci Arnaud 😊pour le peigne tu as raison, il va falloir que je sois plus précis, c'est mon passé de mécanicien avion, une déformation professionnelle 😂
Superbe Demo ! J’ai investi dans la petite réglette de tension de chaîne que tu vas nous présenter prochainement.. très pratique ! bon courage
Merci à toi !! T’as vu il est génial ce petit outillage 👍🤪
Salut kamail 64 .merci pour ce très bon compte rendu .très hâte d' avoir de tes précieux conseils concernant la fiabilité de la 1290 .
Bonjour Mida, merci a toi :) Je vais faire la video sur la fiabilité mais aussi sur quoi regarder quand on veut acheter une Super Adventure fin de semaine prochaine, elle devrait etre en ligne d'ici 15 jours :)
Je viens de monter un truc Ali express.
Pour l'instant ca fonctionne .
J'en sui bien conte
Parfait ✌️
Évitez l'huile de transmission pour info c'est indiquer huile bio (5.03min voire huile chaîne tronçonneuse) on pollue déjà suffisamment sans laisser des flaques d'huile partout! 5:03 5:03 5:03
T’inquiète, j’ai tout viré, ça c’est mis à fuite et impossible de le réparer 😉✌️
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo !
J'ai acheté de la 80w90 et malheureusement, elle ne s'avère pas assez épaisse puisqu'après une balade, même en ayant laissé reposé une nuit, j'avais de l'huile aspergée partout (pneu, jante, catalyseur etc etc). L'astuce que j'ai trouvé c'est d'appliquer un peu de graisse chaîne moto pour épaissir le tout. Évidemment, en faisant ça, je perds en partie l'intérêt du graisseur mécanique...
Des idées, des réactions ?
Salut Rem, malheureusement j’ai fais le même constat que toi , malgré le changement d’huile au bout d’un moment ou suivant la température ça fuit , du coup j’ai desinstallé le Systeme . Ils semblent que chez certains çà marche , la qualité doit varier suivant le fournisseur ☹️✌️
Vraiment pas mal ! Excellent rapport qualité / prix
Installé il ya 3 mois sur la moto de ma femme, j'ai positionné au niveau de la couronne sur l'intérieur de la chaîne et mis de la 75w90 que je mets dans le cardan de la Fjr et pas de fuite, mon prochain essaie sera avec de l'huile de chaîne de tronçonneuse, merci pour ce tuto
Avec plaisir 😊J'avais mis de l'huile de chaîne de tronçonneuse, mais c'était trop fluide et ça coulait en permanence quand il faisait chaud ✌
Salut, oui pourquoi pas a voir dans le temps, merci pour le retour...
Salut KAMAIL 64, top cet ustensile, merci pour un prochain retour avec huile plus épaisse... À plus
Salut Raphaël , j’ai reçu l’huile,.....et le test n’est pas concluant 😞 il y a toujours des gouttes qui tombent avec le système sur of, un collègue qui l’a aussi monté n’a pas ce problème, je dois avoir un défaut sur le mien , j’ai contacté le vendeur pour en avoir un autre , à suivre 🤔
@@kamailworkshop tu as dis que tu avais eu un souci avec ton raccordement de bocal, peut-être qu'il y a une prise d'air et ne rend pas étanche la fermeture... À voir
Raphaël JACOLIN , je pense effectivement que ça vient de la , j’ai collé le raccord , mais ça ne dois pas suffire
👍 je commande tout de suite ! 😄
Commander installer !!! Impeccable merci l ami
Nouvel abonné ✌️😎
Très sympa ces partages avec plein de détails
Si vous êtes adepte de l'amélioration continue comme ds l'aéronautique, un peu plus de coupure et montage vidéo apporterait plus de clarté et concision. Ou refaire des plans.
Sinon faites vous aider par un autre passionné du coin👌
Bienvenu sur la chaine Pierre, je prends bonne note de tes remarques et tu as tout a fait raison, mais il me faut plus de temps pour améliorer tout ça 😉✌️
Encore merci pour cette video.nous voyons bien que faire ça vidange est sûrement mieux faite par toi toi-même que chez ktm.surtout le prix.
Moi j'aiw la 1290 de 2018 avec l'écran TFT.
Je cherche une solution pour avoir le logiciel de la lecture pour bien mettre la vidange à zero.le voyant service s'alume ( bande jaune sur l'ecran).
Bien sur le concessionnaire ne veux pas l'enlever.....Grrrrrrr.
On va donc trouver des solutions.
Moi je met du 10w60 de synthèse.
Ce moteur chauffe beaucoup .
As tu regardé le kit flexfuel de chez Dafy?
C est higtside qui l'aurait travaillé.......
Dossier à suivre.....
Respectueusement
Thierry
bonjour merci pour la démo super et pas cher
Merci Bernard, mais en fait j'ai du le démonter, il fuyait en permanence, pas très content au final 🤔
Salut à toi, ton tuto est super, j'ai eu le même pb que toi pour le raccord de tuyau, j'ai fais un joint filasse et depuis zéro problème de fuite, par contre, j'ai du mal a comprendre le système on off du graisseur merci pour ta réponse.
Merci Samuel, le système coupe quand tu dévisse le bouchon du bocal, en fait en dévissant tu crée une dépression dans le cylindre qui empêche l’huile de redescendre. Près avoir roulé avec je me suis aperçu que par grande chaleur , l’huile coule toute seule 😡 pourquoi ? La chaleur chauffe l’air dans le cylindre, l’air se détend et l’huile coule ! Pas terrible tout ça 😒
Ça y est je l'ai reçu aujourd'hui.... Plus qu'à monter tout ça 🔧
Raphaël JACOLIN , tu me dira ce que tu en pense , le mien a pas fonctionné :(
@@kamailworkshop pour ma part ça m'a tout l'air de fonctionner...
85W90
Je vais tester ça demain sur la route 🤞
Bon ben ça fonctionne... par contre à activer seulement sur béquille centrale en première
@@raphaeljacolin5230 Tu ne conseilles pas de faire cela en roulant ?
@@ricky31fr comme je l'ai monté non, sinon ça projette de partout sauf sur la chaîne.
scottoiler c'est le TOP !.. le X-system est le mieux au dessus c'est uniquement utile en cas de OFF ROAD instance, le V-system pas du tout fan de couper quoique ce soit. Du coup, ayant une Z1000sx, et acheter à la place ma 1290 Sas, avec le dual scorpion et donc transféré le scottoiler,..... c'est que du bonheur.
Juste de ne pas laisser la moto sans utilisation pendant des mois avec le système allumé, car ça la coûté de changer ma batterie, mais bon changement prévue avec batterie au lithium, un régal la aussi au niveau comportement!..
Bref, attention à ne pas "coller" les "pipette " du scottoiler sur la couronne, car ça s'usent trop vite et bouche la sortie de l'huile... Sinon, plus de prise tête, que du bonheur 😄✌️. pluie, neige, gravier, vent, chaleur, etc.... j'ai juste à contrôler mon niveau, et remplir au besoin
Merci Alexander pour ton retour particulièrement intéressant !✌️
Salut, intéressant. J'ai perso la même moto que toi dont je suis très satisfait. J'ai monté un système de graissage électrique sur la mienne qui fonctionne aussi parfaitement ( caméléon oiler ). Je suis juste étonné du fait que tu ais mis le goutte a goutte a cet endroit. En effet, avec la force centrifuge, ton huile risque plus de graisser ton carter de pignon de sortie de boite que la chaîne. Pourquoi ne pas avoir monté ton goutte a goutte juste avant la couronne arrière à l'intérieur de la chaîne comme montré sur la notice?
Salut, pour l’instant je le laisse la , j’attend d’avoir l’huile qui va bien . Je n’ai pas voulu le mettre en bas près de la couronne, d’abord parce que je voulais un truc qui ne se voit pas et ensuite la chaîne bouge plus en amplitude à cet endroit, mais bon au pire je modifierai si j’ai trop d’huile sur le carter . ✌️
@@kamailworkshop Ok, tiens nous au jus. Bien à toi
manum5 je suis de ton avis, surtout que le montage est en plus sur l’extérieur de la chaine...qui par force centrifuge se posera d’avantage sur le carter avant de graisser la chaine. A ne pas oublier que le collecteur d’échappement se trouve en dessous☝️
@@McDee_Rick , Bon ben en fait malgré le changement d'huile, le systeme ne fonctionne pas j'ai de l'huile qui coule en permanence !! je vais en recevoir un nouveau. Concernant l'installation, vous avez raison , ce n'est pas le bon emplacement . Le prochain sera a l'arriere ;)
@@kamailworkshop merci pour le retour..
En attendant moi je le fait encore toujours à la bombonne...
J'ai une idée pour simplifier l'aplication et canaliser la pulverisation style scorpion scotoiler...
Si j'arrive à mettre au point, je comuniquerai
(cela va impliquer un 3D printer)
Porte toi bien
👋
Merci, j'hésitais justement
Hello, en fait après 6 mois d’utilisation il s’est mis à fuir , ils m’en ont envoyé un nouveau et même problème ☹️✌️
Bonjour, je viens d'en acheter un, il a du jeu quand je suis pas serré à fond ou desserré c'est pareil chez vous ? Merci d'avance, pour la réponse
Bonjour Jeremy, non le mien n'avait pas de jeu
Merci pour l'idée
Merci pour cette vidéo
Avec plaisir 😊✌
Ça me semble plutôt bien. Merci de ton montage. Une question autre : qu'elle est le modèle de ton support smartphone stp? Merci beaucoup à toi et bonne route
Salut Fabrice, merci pour ton commentaire. voila le lien Amazon de mon support :www.amazon.fr/gp/product/B07GQLYPZZ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
Bonjour Kamail merci pour ta vidéo ,tjr en forme 👌😀,ça m ‘intéresse la critique sur les 1290 ,ça sera intéressant pour tout les futurs acheteurs ,bonne continuation,vivement ta prochaine vidéo ,et vivement le 11mai que l’ont ressorte rouler 😹👍
Salut Pierre 😊 merci pour ton retour, je prépare la vidéo 😉. ✌
Je déterre ce sujet qui m intéresse. Combien de kms le graissage en mode normal Vs mode pluie. Il y a t il des repères pour faire les quarts de tours ? Les huiles chaînes ne fonctionneraient pas? Quand vous dites tournez un quart de tour pendant 3 mn apres il faut le remettre en position off? Si on oublie ca coulera en permanence ? Merci de vos precisions
Bonjour Olivier, alors pour faire court, j’ai désinstallé ce système, car en été il s’est mis à couler par forte chaleur ☹️✌️
@@kamailworkshop merci Kamail pour ce retour d expérience
@@kamailworkshop bonjour Kamail est ce tu avais rencontré ce soucis aussi avec de l huile "haute temperature" 20/30 degrés de scottoil rouge par exemple. Merci pour ton retour. Belle journée à toi.
@@olivierhoakol6723 Je ne sais pas, je n'ai pas tester cette huile😉✌
Sinon plan B laisser la moto sur la centrale faire tourner la roue en première laisser goûter 3 mn
Ça évite les projections en roulant ? Vos avis !
J'ai été déçu au final, en été ça coulait tout le temps
Bonjour, je suis curieux de savoir, si le dispositif coupe le débit d'huile, en période de canicule? Merci pour ce partage
Bonjour Sébastien, hélas c’est son point faible , du coup plein d’huile par terre , du coup je l’ai démonté 😭
@@kamailworkshop merci pour la réponse
Bonjour Kamail, après votre vidéo j'ai acheté le même modèle à ALIEXPRESS , je le monte actuellement. Vos explications sont trés explicites par contre il me semble que mon bocal à déjà le joint d'étanchéitè dessus de couleur noire . Par contre , Il y a un joint torique dans la boite de couleur orangée et je ne vois pas où le mettre . Si vous pouvez me dire où il se monte exactement. Merci à vous . Cordialement. J-J
Bonjour Jean-Jacques, je pense que c'est un joint en plus, quel taille fait il ?
Bonsoir Kamail, je viens juste de rentrer . Merci pour la réponse . voilà j'ai un joint noir au dessus du bocal d'huile et l'autre joint torique orangé fait 3,8 cm intérieur en diamètre et 4,2 cm extérieur , épaisseur environ 2mm et je ne vois aucun emplacement prévu. Si vous pouvez me donner des explications . Merci. Du coup je regarde vos vidéos trés intéressantes . J'ai des photos mais je ne sais pas comment vous les envoyer . Cordialement.
@@jean-jacqueslaforest6230 , tu peux me les envoyer par messenger, ou Instagram
Bonjour, il serait interessant de savoir aujourd'hui comment tu entretien ta chaine.
Bonjour Kamail, j'ai pu voir dans ta vidéo que tu avais d'installé sur ta moto un collecteur isolé pour le cylindre arrière. Est-ce efficace contre les remontées de chaleur?
Concernant le système de graissage de chaîne, concluant avec le nouveau que tu as du recevoir?
Merci pour ton retour
Bonjour Antoine, l'isolation du collecteur est d'origine sur ma moto, effectivement comparé a ma 1090 qui n'en etait pas équipée, c'est beaucoup mieux !!, pour le graisseur, je l'ai enlevé, il fuyait tout le temps .
hum, je demande à voir la durée dans le temps...Si deja tout neuf cela laisse passer l'huile fluide certes, mais je me demande ce qui va se passer avec de l'huile recommandé 80W90 dans le temps...Vu la date de la vidéo comment a évolué le produit ?
Ben tu as raison ! J’ai du le desinstaller , ça fuyait même avec une huile épaisse
11:45: Mais il risque pas d'être entraîné vers le pignon de sortie de boîte ?
Non car le tuyau est dans le sens de la rotation de la chaîne. Maintenant pour être honnête, j'ai tout viré car le système n'est pas fiable ,l'huile goutte en permanence même avec le système sur off !
@@kamailworkshop As-tu essayé l'autre système chinois ? C'est une pompe actionnée par câble, peut-être plus fiable que la gravité ?
www.aliexpress.com/item/1005001287698007.html
@@anidiotinaracingcar4874 , non je connais pas ce système
@@kamailworkshop Comme un usineur en dit du bien, j'ai pensé qu'il pouvait faire le job
th-cam.com/video/OgjrLqbNVSY/w-d-xo.html
@@anidiotinaracingcar4874 ,je vais regarder ça
bonjour Kamail, je voulais savoir si avec le temps, ça fonctionnait toujours bien? merci pour ta vidéo.
Bonjour Christophe, Hélas non, j'ai du le démonter, malgré une huile plus épaisse, le système fuyait à l'arret quand il faisait chaud 😞
Ok merci
Bonsoir une question : est ce que l huile que vous faites arriver au dessus de la chaîne graisse complètement la chaîne ? Car avec la force centrifuge de la chaîne je suis pas sur que l huile aille de partout !
Bonsoir ça pour aller sur toute la chaîne y a pas de soucis ! Y en a partout !! Au final j'ai démonté le système, quand il a fait chaud ,impossible d'arrêter le débit, donc de l'huile partout!!! Je suis revenu à la bonne vieille bombes graisse 😁✌
@@kamailworkshop mais c était bien de la 80W90 ou l huile était plus fluide ?
@@thierryallain280 , oui meme avec la 80W90
@@kamailworkshop bon je vais pas monter alors en fin de compte.. 😇😁 merci
@@thierryallain280 effectivement je te le conseille pas 😔
bonjour, je ne comprends pas les explications données pour alimenter ou stopper le graissage. Le 1/4 de tour ou le 1/2 tour concerne, à mon avis , le bocal et non le bouchon seul.
Hello, oui tout à fait c'est le bocal qui tourne, mais comme le couvercle est serré sur le bocal , le fait de tourner le couvercle fait tourner le bocal 😊
Bonjour Kamal
Merci pr cette vidéo.
Ça donne quoi avec la bonne viscosite de l’huile.
Quant tu roules il faut dévisser un quart de tour ou pas?
Il n y a pas de dépression à mettre ?
Pas je veux bien la marque et le site je n’ai pas compris.
Merci
Salutations motarde.
Bonjour Lionel, Honnetement meme avec la bonne viscosité, ca coule tout seul !!! Du coup j'ai désinstallé le systeme, je repasse a la bonne vielle bombe de graisse😁✌
@@kamailworkshop ok merci de l’info
Ça m’evite de l’acheter
Il faut le Systeme avec dépression Scott oiler mais ce n’est pas le même prix
@@lionelwilley7910 , Oui je pense que c'est la meilleure solution
Salut Kmail Je suis intéressé par une vidéo sur comment acheter une 1290 pour ma part ça serait la GT. 👍
Salut Joël, je tourne la vidéo la semaine prochaine , j’espère que c’est pas trop tard ;)
Parfait je vois que ton avis sur le produit est plutôt favorable, j’attends le mien qui ne devrait plus tarder et je m'y colle aussi. En revanche tu fais bien de préciser le type d'huile qu'il faut pour ce graisseur. On peut en trouver chez les revendeur type cardy ou dafy? (j'ai un moto axxe près de chez moi). Je pensais mettre le bocal sur le cadre moi pou le protéger et le rendre discret. Hâte de tester tout ça en tout cas. ;)
Salut François, effectivement je pense que c'est un truc cool. Moi j'ai commandé
l'huile sur Amazon mais ça doit être dispo chez Norauto, chez Cardy je peux pas te dire. Pour l'emplacement ,effectivement j'ai vu des installations sur le cadre, tu me dira ce que tu en penses 😊 je vais peux être déplacer le tuyau sous le bras oscillant, j'attends de voir ce que ça donne la ou il est avec la nouvelle huile 😊✌
Salut kamail
Ce système permet d espacer le graissage de la chaîne (500km)
C est très intéressant
Petite info sur le site KTM eShop 20% de réduction actuellement j ai commande ma selle ergo pour ma 1090 vu que tu pensais en changer cela peut t intéresser
À plus ✌
Salut Pascal , oui le système a l'ai vraiment bien il me tarde de le tester en roulant 😊 merci pour l'info pour la réduc, je t'avoues que ma priorité va vers l'échappement, mais en 2 vient la selle ;)
En changeant l échappement tu gagnes en poids tu passes de 7 kg silencieux d origine vers 2 kg pour un adaptable et aussi le bruit par contre on atteint de sacré somme presque 1000 euro pour un akra
J ai choisi un GPR que j ai eu sur Amazon pour un très bon prix moins de 200 euro avec 2 chicanes mobiles avec le temps le bruit devient top
Tu as plein de choix à différent tarif
À plus kamail
Salut Kamail,
J'espère que tu vas bien 😊
Hâte de voir la vidéo de la 1290!
Pour le graisseur de chaîne, quelle est la couleur (noir ou gris) ??
Si tu cherches à mettre un silencieux d'échappement sur ta 1290, je viens moi-même d'installer un Leovince que j'ai commandé en Italie au prix de 340€.
Livraison en Belgique en 3 jours.
Si tu as besoin d'infos, n'hésite pas à me contacter.
Voici mon mail delcambrethibaut@gmail.com
Pour l’instant , j’étais sur le Bos, je vais aller voir le GPR, je cherche un bruit sourd qui fasse grosse cylindrée , celui d’origine faisant plus tracteur 😂 a voir ✌️
Salut Thibault , j’espère que tu vas bien aussi , moi je profite du confinement pour faire des videos 😁 le réservoir est gris/ vert tu as le choix entre plusieurs couleurs , bon moi je l’avait commandé noir , mais bon. Je regarde pour l’échappement, je me décide fin Juin , j’hésite, il me faut un casque cross intégral , un échappement, une selle confort .. il va falloir que je fasse des choix 😉merci pour ton contact, j’hésite pas si j’ai des questions 😁✌️
Salut
Quand est-il dû graisseur de chaîne depuis le temps ?
Salut , je n’ai plus la moto depuis un petit moment, mais en fait ce graisseur à lâché au bout d’un mois , il fuyait dès qu’il faisait chaud , ils me l’ont remplacé et c’était pareil ✌️
Ok merci pour ta réponse
C'est une copie (chinoise?) du cobrra?
Oui et aprés quelques semaines d'utilisation, je peux te dire que ça ne vaut pas le coup 😩
@@kamailworkshop Essaie le cobrra. Ca fonctionne! Le mien a 2 ans. Bonne route!
@@TheGreyBear merci mais je suis passé sur Guzzi V85TT donc fini la chaîne 😉✌️
vous dites dans la vidéo que vous mettriez le lien, où est-il ? Merci
Bonjour Pauline, le lien est dans la description de la video, mais au cas ou , je te le donne ici :fr.aliexpress.com/item/400038...😉✌️
@@kamailworkshop oh flûte le lien ne marche plus. Je tombe bien sur ali express mais pas sur le produit 'page introuvable".. c'est dommage, parce que selon les marchands on a pas toujours le même produit
@@paulinoo2 , c'est du au copier coller que j'ai fais, du coup tu vas sous la vidéo et si tu cliques sur le lien ça marche !
@@kamailworkshop c'est pas ça mais sur mon ordi, je viens de réaliser que la description n'est pas en dessous mais sur le côté.. du coup maintenant c'est OK merci beaucoup !
merci commande passé pour 17€ port compris....
Tu me diras ce que tu en penses , le mien a laché
@@kamailworkshop ok je reviens ici pour donner mon avis
Bien de commenter que ca ne marche pas.
Merci
Ça a marché au début et après plus rien ! Chez d’autres ça marche bien , en fait la qualité est trop variable pour recommender l’achat 😞✌️
Faire une vidéo sans tester ? En fait il faut un étanchéité totale du bouchon ! et là ça ne coule que s'il le système est en pression. Hors tu ne serre pas le bouchon et tu perds ton huile :(! La prochaine fois tu teste...
J'ai testé, avec 2 systèmes différents et même résultat !
@@kamailworkshop Ce n'est donc pas un bon système s'il continue à se vider ?
@@mediamatiquemultimedia7121 oui j'ai tout retiré, je pense qu'il vaut mieux partir sur un scotoiler, c'est beaucoup plus cher mais plus fiable
@@kamailworkshop Ha ben, tu me dois 20$ ! j'ai commencé par croire à ton "reportage"...
@@mediamatiquemultimedia7121 , chez certains ça marche chez d'autres ça marche pas , tu peux toujours demander une demande de remboursement là où tu as acheté !
Cochonium Mdr...
Chinoiserie 😂
Hello, n'y voit pas d'hostilité envers toi, ta vidéo est sympa. Mais pour moi c'est un système de fainéant. Quand on est motard (en soi) on aime entretenir et bichonné sa machine, c'est un plaisir et non une contrainte. Lubrifier la chaîne tous les 500 kms et nettoyage tous les 1500 m'a jamais poser problème. Encore un gadget qui le jour où ça déconne, ne graisse plus ou alors, t'en fout partout...
Et bien en fait ......je te donne raison à 100%, j’ai tout viré , le système fuit quand il fait trop chaud, et puis comme tu dis , j’adore bricoler ma meule parce que je suis motard et aussi ancien mécano 😉✌️
@@kamailworkshop c'est ça!, l'esprit motard, ou alors on roule en scoot... 😜
@@sebou7225 Désolé mais ça m'agace un peu ce genre de commentaires. On peut très bien être motard et détester le bricolage et la mécanique. Ce qui est mon cas. J'adore rouler à moto (et pas en scout) et les sensations qui vont avec, mais je n'ai aucune affinité avec le bricolage et la mécanique...Du coup ce système pourrait être pertinent pour mon profil, ou les gens qui roulent dans des régions très pluvieuses et qui ne veulent pas graisser à chaque sortie. Malheureusement, et je vous rejoint la dessus, la fiabilité n'a pas l'air au rendez vous ...
@@EikeScott ne le prend pas à ton compte en te donnant toi même matière de te sentir visé par mon commentaire. Quand tu dis être motard, tu emploi un terme qui désigne réellement une philosophie d'esprit et non comme tu l'emploi un mode de "vehiculation". Ce que tu aime, c'est la somme de l'action que ce mode te procure : liberté/ballade, autonomie, disponibilité, etc... Tu n'aime pas la moto en soi. C'est pas parce que j'adore de bon plats que j'aime les préparer, ce qui fait de moi un gourmet et non un cuisinier. Un motard, est par "essence" une extension de son véhicule qu'il considère comme une partie de soi. Donc ne sera pas à la défiance d'intervenir sur celui ci et de l'entretenir et /ou de le réparer selon son niveau de competance/connaissance, bien au contraire, d'une certaine fierté et par extension une satisfaction d'accomplissement plutôt qu'une contrainte. Au final, l'important est d'y prendre du plaisir et tant mieux si tu y trouve ton compte même si tu ne fais pas ta vidange toi même. ✌️😉
@@sebou7225 Quelle condescendance, quel mépris, quel complexe de supériorité !!
Evidemment que je le prends à mon compte, puisque tu t'accapares le terme de "motard", et exclue tous ceux qui n'ont pas la même approche que toi. Un peu comme les "vraies" féministes ou les "vrais" croyants.
Tu penses détenir seul la vérité.
Tu te poses en "gardien" du véritable esprit motard, les autres n'ayant que le droit d'aller rouler en scoot. Tu me fais penser à ces mecs qui roulent en BM ou Harley et qui ne répondent pas aux autres, tellement convaincus de leur supériorité, et de leur légitimité. Ou encore ces vieux qui roulent depuis 40 ans et pour qui un vrai motard roule sans casque.
Tu réduis mon attrait pour la moto, et ce sans me connaître, à son aspect pratique de véhicule. Or ce que j'aime c'est la sensation unique de piloter une moto, de glisser et danser sur la route. Ce genre de sensation que l'on ne retrouve nulle part ailleurs. Un peu comme la plongée qui te procure ce sentiment unique d'apesanteur. Ou la chute libre.
Ce que j'aime aussi, c'est de retrouver les week ends des groupes de "motards" venus de tous horizons pour aller rouler ensemble. De partager. De rencontrer des gens très différents, avec chacun leur sensibilité, mais réunis par l'amour de rouler à moto. De la gamine qui vient d'avoir son A2, au gland comme moi qui ne sait pas tenir un tournevis, au vieux briscard bricoleur...tous sont des motards, au moins autant que toi.
Je t'invite d'ailleurs à contacter l'académie française pour faire retirer de l'usage courant le terme "motard", désignant un conducteur de motocycle, afin de le réserver aux seuls vrais bonhommes qui mettent les mains dans le cambouis.
Tu confonds motard et mécano. Ta passion de la moto passe par l'amour de la mécanique, et tant mieux pour toi, mais ce n'est pas la seule. Ne rejette pas ceux qui ne sont pas comme toi.
Mais bon je me doute, au vu de tes playlistes youtube, que l'ouverture d’esprit n'est pas une de tes valeurs principales.
Ton approche est élitiste, et excluante. Pour moi l'esprit motard c'est au contraire la camaraderie, la fraternité qui réunit des gens très différents, qui ne se seraient peut-être jamais croisés, autour de la passion de conduire une moto.