Если Вы посмотрите внимательно, давление на лыжу происходит в тот момент, когда лыжа находится немного сбоку от корпуса и она естественным образом уже немного закантована. Так что здесь лыжы на кантах. Так как повороты с проскальзыванием, то углы закантовки очень небольшие
Лыжа минимально встает на кант при таком радиусе. Можно играться в зависимости от стойки тем, какая часть лыжи становится на кант. Я был моложе и по заледеневшим склонам ходил короткими дугами держался кантами
+WladPermski .Спасибо! Классное исполнение , весьма продвинуто, очень редко такое увидишь!!
Согласен. Очень хорошее исполнение )
Старая школа. Сейчас так не учат
Сколько на плоскую лыжу ни дави она не повернет пока на кант не поставите.
НИ дави.
Если Вы посмотрите внимательно, давление на лыжу происходит в тот момент, когда лыжа находится немного сбоку от корпуса и она естественным образом уже немного закантована. Так что здесь лыжы на кантах. Так как повороты с проскальзыванием, то углы закантовки очень небольшие
Лыжа минимально встает на кант при таком радиусе. Можно играться в зависимости от стойки тем, какая часть лыжи становится на кант. Я был моложе и по заледеневшим склонам ходил короткими дугами держался кантами
@@EU-hj7xeа сейчас что с тобой случилось?
Это что Стас Ураков?
..торможение паралельным соскальзыванием ,парень,- не карвинг,и уж никак не базОвый поворот. А.Смирнофф просто и ясно...читай,смотри..
какое то смешанное катание, полупроскальзование и полукарвинг. Посмотрите как японцы катают короткие повороты
Скинь ссылку
Так и есть. Это базовый поворот на кантах с проскальзыванием.
Инструктор сам чайник
Да ну !!!!!! Народ, Стас , оказывается , чайник 🤣А Вы , уважаемый, видимо ЭКСПЕРТ 🤪
тьфу!!!!!!