Огромное спасибо за Вашу работу стоп. В самом деле - такой подробный разбор техники поворота и пр. очень помогает освоить лыжи и кататься красиво. Давно уже собираю в интернете полезную информацию на этот счёт и Ваш сегодняшний ролик бьёт все рекорды по информативности и наглядности . Вы - лучший!
Евгений! Спасибо большое за данный материал, не ожидал в этом видео разбор самой главной моей ошибки 3:57. Вы сказали, что правильным вариантом будет ротационное движение стоп в сторону нового поворота и сгибание нижней ноги в момент выхода из поворота и перекантовки. Вопрос: в какой последовательности это выполнять? Сначала сгибание нижней ноги потом ротация стоп; одновременно; сначала ротация стоп потом сгибание нижней ноги? Оо
А разве внешняя нога отстает не из-за того что сильно согнуто колено? Мне инструктор говорил знакомый внешнюю сгибать особо не надо, давить нужно почти на прямую ногу
И поэтому тоже. Проталкиваем вперед = разгибаем. Но не только поэтому стопы должны стоять параллельно и на одной линии. Еще есть направление действия опорных реакций от лыж. Они могут создавать вращательные моменты внутрь и наружу поворота.
Евгений во первых спасибо за ваш труд!!! У меня вопрос в 13:40 вы говорите, что снимаем давление с внутренней лыжи, а куда мы перекладываем эти силы? На внешней вы говорите что не стоит отталкиваться , а как тогда снять давление с внутренней ?
@@sicretservice почему заклоном, а не ангуляцей, так изначально был вопрос. При заклоне же, большой риск оказаться на внутренней. Но дальше посмотрел и вопрос уже отпал
Большое спасибо за подробный разбор доступным языком! Разбор основных мелочей по полочкам - основа основ ) спасибо 🙏
Огромное спасибо.Такой разбор нюансов техники в легко доступной и понятной форме можно найти только в Ваших роликах.
Огромное спасибо за Вашу работу стоп.
В самом деле - такой подробный разбор техники поворота и пр. очень помогает освоить лыжи и кататься красиво.
Давно уже собираю в интернете полезную информацию на этот счёт и Ваш сегодняшний ролик бьёт все рекорды по информативности и наглядности . Вы - лучший!
Спасибо:) Постараюсь сделать еще несколько до конца этого сезона
подились плейлистом))
@@antonmarchenko3440 Как? Могу через Вотцап. По другому не знаю как можно сделать.
@@2.0tdi49 почему то не даёт написать Ютуб ) я у вас нашел плейлист в профиле спс)
напишу в поддержку канала и спасибо за информацию!
Спасибо большое ,вот только жалко что сезрн уходить.
Он не последний, надеюсь
Евгений! Спасибо большое за данный материал, не ожидал в этом видео разбор самой главной моей ошибки 3:57.
Вы сказали, что правильным вариантом будет ротационное движение стоп в сторону нового поворота и сгибание нижней ноги в момент выхода из поворота и перекантовки.
Вопрос: в какой последовательности это выполнять? Сначала сгибание нижней ноги потом ротация стоп; одновременно; сначала ротация стоп потом сгибание нижней ноги? Оо
По сути все движения неотделимы друг от друга. Но для тренировки мы сознательно разделяем их в упражнениях и потом соединяем в связанных поворотах
А разве внешняя нога отстает не из-за того что сильно согнуто колено? Мне инструктор говорил знакомый внешнюю сгибать особо не надо, давить нужно почти на прямую ногу
И поэтому тоже. Проталкиваем вперед = разгибаем. Но не только поэтому стопы должны стоять параллельно и на одной линии. Еще есть направление действия опорных реакций от лыж. Они могут создавать вращательные моменты внутрь и наружу поворота.
Евгений во первых спасибо за ваш труд!!! У меня вопрос в 13:40 вы говорите, что снимаем давление с внутренней лыжи, а куда мы перекладываем эти силы? На внешней вы говорите что не стоит отталкиваться , а как тогда снять давление с внутренней ?
Давление на внутренней снимается сгибанием. Это позволяет ЦМ двигаться внутрь и вниз в поворот. Силы уходят на внешнюю
А как по трассам с ледяными пятнами?А то у нас на Урале в конце зимы снега почти не было,искатали всё в лёд.
Очень точно, аккуратно и на острых кантах.
2:32 уход в заклон? Для чего?
Смещение ЦМ внутрь и вниз в повороте делаем заклоном в поворот.
@@sicretservice почему заклоном, а не ангуляцей, так изначально был вопрос. При заклоне же, большой риск оказаться на внутренней. Но дальше посмотрел и вопрос уже отпал