Правильным этот замер можно было бы назвать, если бы он делался от центров сегментов цепи. От длины восьми звеньев нужно ещё отнять радиус оси звена цепи, и затем умножать на два.
Как убрали провис цепи,между звёздами? Поменял цепь,звёзды,муфту,натяжитель,башмаки...Через три тысячи провиса цепь между звёздами...То натянута,крутишь коленвал- провисает.Неужели растянулась,так быстро?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста -на холодную тишина,на холостых тишина а как едешь на передаче то дребезг идет,на нейтралке тоже нормально все.Может быть цепь?Пробег 250 000(150 000 моих,ничего не менялось)2nz-fe 1,3.Cпасибо.
Это растянулся ремень генератора. Замените на дорогой и всё пройдёт. На определённых оборотах он входит в резонанс с гидронатяжителем ,от этого идёт звон.
@@user-wz5bm9iu8n Ну когда порвётся или максимально растянуть, тогда уже поздно будет. Я при первых симптомах износа уже искал цепь на замену. Начала звонить при заводе двигателя, при 2000 оборотов шла вибрация, а в остальном работало нормально. Мне это надоело и сразу заменил цепь. Никаких замеров звеньев при этом не делал, не считаю нужным и необходимым замерять то, что уже требует замены. Капремонт двигателя потом выйдет значительно дороже, чем просто купить ремкомплект цепи ГРМ и поменять.
Добрый день, спасибо за видео! У меня королла 13 год, пробег 120тыс, и в последнее время часто замечаю какой то звон в двигателе при определенных оборотах, когда убавляю или прибавляю обороты то прекращается, особенно сильно заметно в первые 10-20 минут после включения машины при езде... вот думаю цепь что ли звенит, вроде пробег не очень большой
во-первых не в 2 раза меньше, т.к. диаметры осей не учтены, а во вторых проще уж на натчжитель взглянуть. т.к. не только цепь растягивается, но и башмаки изнашиваютя. вывод: очередной недоделанный "учитель"
Правильным этот замер можно было бы назвать, если бы он делался от центров сегментов цепи. От длины восьми звеньев нужно ещё отнять радиус оси звена цепи, и затем умножать на два.
Надо 123,2 мм разделить на 16 и умножить на любое количество звеньев, доступных для замера, затем сравнить с измеренной длиной.
почему двигатель температура тепло вибрация кузов а холодный запуск без вибрация.....акпп D стоят вибрация еду без вибрация! акпп N без вибрация.
Говорите про 8 звеньев...Замеряете 6 звеньев или 7 осей. В чем смысл? Некорректный замер.
Как убрали провис цепи,между звёздами? Поменял цепь,звёзды,муфту,натяжитель,башмаки...Через три тысячи провиса цепь между звёздами...То натянута,крутишь коленвал- провисает.Неужели растянулась,так быстро?
Когда мотор работает она
Когда мотор работает она натягивается
Красава, маладэц.
Ну вроде дельный совет!!!
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста -на холодную тишина,на холостых тишина а как едешь на передаче то дребезг идет,на нейтралке тоже нормально все.Может быть цепь?Пробег 250 000(150 000 моих,ничего не менялось)2nz-fe 1,3.Cпасибо.
Это растянулся ремень генератора. Замените на дорогой и всё пройдёт. На определённых оборотах он входит в резонанс с гидронатяжителем ,от этого идёт звон.
У меня такая же ситуатция. Можно узнать решили ли этот вопрос если да тогда как ?
Супер 🤓
То есть на заглушеном моторе, с гидронатежителем цепь может провисать, мотор 1nzfe ?
По закону физики.
Провисшую цепь нужно по любому менять,зачем её мерить,если она порвется,то клапана об поршня погнет хуже будет,ремонт влетит в копеечку.
до сих пор не заменил, она не рвётся!
Менять на китайскую? 400тысяч проедет мотор потом целиком и менять, а то и более!
@@user-wz5bm9iu8n Ну когда порвётся или максимально растянуть, тогда уже поздно будет. Я при первых симптомах износа уже искал цепь на замену. Начала звонить при заводе двигателя, при 2000 оборотов шла вибрация, а в остальном работало нормально. Мне это надоело и сразу заменил цепь. Никаких замеров звеньев при этом не делал, не считаю нужным и необходимым замерять то, что уже требует замены. Капремонт двигателя потом выйдет значительно дороже, чем просто купить ремкомплект цепи ГРМ и поменять.
а на 1zr fe такиеже допуски?
Если цепь токая, тогда да.
Не сняв крышку можно узнать что цепь пора менять? Если клапана постукивает иногда
не надо ждать когда чепь начнет шуметь, если у вас иногда что то по постукивает, то это не клапана.
А какой пробег у мотора ?
230т
По внешнему виду от 250 00км до 350 000км.
Вы же семь звеньев замерили?!
Семь и толщина штифта, неправильный замер
вы умеет штангелем пользоватся? 8 он как внутренню замеряет смотрите по внешним губкам!
я купил соляриса и меняли цепь открыли крышка головка там вся гряз как очистим этого грязи
Димексидом
Добрый день, спасибо за видео! У меня королла 13 год, пробег 120тыс, и в последнее время часто замечаю какой то звон в двигателе при определенных оборотах, когда убавляю или прибавляю обороты то прекращается, особенно сильно заметно в первые 10-20 минут после включения машины при езде... вот думаю цепь что ли звенит, вроде пробег не очень большой
возможно это резонанс навесного оборудования, соединения выхлопной системы, вообщем нужно всё облазить.
toyota avalon 2006. 250000 probeg. maslo kajdoe 8000. menyaiu. kak uznat esli sep ne pravilno rqbotaet?
Люфт на зубьях и весь замер
Ты же 6 звеньев замерил .
Не мешало бы на таком грязном движке, муфту распред-вала разобрать и промыть .
машина пробег 385 т
and?
во-первых не в 2 раза меньше, т.к. диаметры осей не учтены, а во вторых проще уж на натчжитель взглянуть. т.к. не только цепь растягивается, но и башмаки изнашиваютя.
вывод: очередной недоделанный "учитель"
не мешай машине работать.