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おはようございます！私も雨の音は最初のころ驚きました🙄もう慣れてしまいましたが・・・😅。シートベルトの位置も確かに！って感じですね。最近急に寒くなってきたせいか、昨晩シートベルトを取ろうと思って体をひねったらわき腹がつりました😇いろいろ不便なところもあるかもですが、それも含めて楽しめばいいですよね！後編も楽しみにしてます😊
toppoさん、おはようございます😃いつもご覧いただきましてありがとうございます😊toppoさんのおっしゃる通り、この車には不便な点も多々ありますが、全部含めて魅力なんですよね。乗る人を幸せにする車とでも言いましょうか、懐の深い母なる海の様です。手前味噌にならない様に評価はシビアに、といつも考えてるんですが、最後は甘々な感じになっちゃうんです。納車待ちの方々に早く届いてほしいですね。皆さんにこの素晴らしい車を楽しんで貰いたい限りです。
こんばんは♪おつかれ様です😊共感できる所があって確かに分かる！って思いながら見てました！バックの感覚は私もいまだに掴みづらいです😅でもジムニーなら許せちゃうんですよね〜！笑
sirojimさんこんばんは🌆いつもご覧いただきましてありがとうございます😊共感していただけて嬉しいです。😊後なんてあんなに短いのに感覚が掴めないのが不思議でなりません。😅バックカメラをつけておけば良かったかなと思ってます。😊
ですね〜・・私もシエラ納車待ち15ヶ月目、そろそろだと思うので勉強になりました。ノーマルのシエラはあくまでも下地状態だと思ってるので気になる点は少しずつイジって乗りやすくしていきたいかなと思います。
邦彦さんこんばんは🌇いつもご覧いただきましてありがとうございます。青森で活躍されている有名なyoutuberの方も、ジムニーは未完成の状態で納車される、とおっしゃってました。私も全く共感できます。納車された後はオーナーが自分の想いを自由に描ける真っ白なキャンバスの様な車なんでしょうね。どんな絵の具で何色に染めるのかはオーナーのセンスが試される所だと思います。でも、とても懐の深い車でもあるので、横綱相撲のように、全てを受け止めてくれるものと思います。ところで邦彦さん、納車待ち15ヶ月目との事ですが、昨年の丁度今頃、私も納車待ち15ヶ月目でした。あの頃は、1年と言われていたのに3ヶ月も過ぎて何の音沙汰もなかったので、翌月から毎月納車待ち台数、自分の順番、翌月の納車割り当て台数などをレポートしてもらうようしました。でもそれがかえって先が見えてしまう事になり、心労を伴う事になったのですけどね。納車待ち、頑張って下さい‼️彼方から応援していますよ〜🎉
確かにって思うところありましたね✨そもそもアイドリングはジムニーにいるのか⁉️って思うこともありましたね‼️不便な点はあるけどやっぱジムニーはいいですよねー☺️
しなきんさん、こんばんは🌆そんなんですよ、ジムニーって、好きな人にとっては全部許せちゃう不思議な魅力を持った車なんです。私もともすると、手前味噌になりかねないので、できるだけシビアに評価しているつもりなんですが、やっぱり目尻が垂れちゃいますね〜🎉
cafe規制の為の苦肉の策でしょうねHVは金がかかり過ぎるしMHVならワンチャンあったかもですが…多分ユーザーが難色示しそう
tanutanu3taさん、こんばんは😊そうです、そうです！私もそう思います。色々同感です。雨の日は、必ず びちょびちょになります😂でも、なんだかんだ言ってもジムニーはいいですね。あばたもえくぼ、、でしょうか☺️
よちよち60代さん、こんばんは🌇やはり雨の日そうなりますか。私だけたまたまだと思っていたのですが、共感していただいて嬉しいです‼️でもおっしゃる通り、あばたもエクボで、全部許せてしまうのがこの車の懐の深さなんですよね。😊ちょっと不便というのは正しくそう言う意味なんです‼️次回はちょっと便利な点をご紹介します。🎉
tanutanuさ-ん✩︎おつかれさまです😊確かにーわかるーーー🫢ってとこいっぱいありました‼︎そんなとこもぜ-んぶ含めて ジムニーが愛おしい~~🥰
カオリンさんこんばんは🌇いつもご覧いただきましてありがとうございます♪そうですよねー、ジムニーって、なんでも許せちゃう懐の深さがありますよね。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉この車に乗っていられる事にとても感謝しています。
今晩は、@tanutanu3taさんもご存知ですがSJ30、JA71、JA11、JB23でデザインや装備がかなり良くなりましたね！ただ、デザインがJA11風に武骨な感じになり、かなりの進化を遂げるのでドア開閉時の雨漏りは23寄りいいですよ。ワイパー調整は昔は高級車しか無かったから時代の変化はすごいよ！自分の23もLEDライトに変えて有るので雪は全然ダメです。割り切りが居るクルマなのでうまい事向き合って行きましょう。
四駆ATさん、こんばんは😊なるほど〜。歴史的にも継承しているんですね。雨垂れ。意外な事にビックリしています。情報ありがとうございます。
初めまして。第１位のアイドリングストップキャンセルスイッチの位置は本当にストレスですね。アイドリングストップキャンセラーの購入も検討しましたが、DIYで簡単に位置変更できました。右はじに移動することで、目視もできますし手探りでもOKです。ご検討の程を。
shinakcasterさん、おはようございます😃動画をご覧いただきましてありがとうございます。コメントいただきましたスイッチの移設、その手が有ったのですね‼️早速やってみようと思います。😊有益な情報をありがとうございました🎉これからも宜しくお願いします😊
やはりハイビームですね！わかってしまえばなんてことはないのですが、わかるまでは遠くを照らしたいのに、街灯を対向車と勘違いしてるのかハイビームになってくれなくて、なんて不便なんだ！となげいたものです・・・
りょうさん、こんばんは🌇いつもご覧いただきましてありがとうございます😊やはり皆さん、何かしらの不便を感じていらっしゃいますね。でも、りょうさんのおっしゃる通り、分かってしまえばどうって事無いんですよね🎉
(ФωФ)⭐ウンウン🎵そうそう😃と 言いながら見ていました😂
べべにゃんさんこんばんは🌇いつもご覧いただきましてありがとうございます。😊共感していただいてありがとうございます🎉自分だけだったらどうしようと思っていました。😅
番外編で冬季夜間に、吹雪の中での走行になるとライトが雪で埋まってしまい、前方が真っ暗になる😂ハロゲンなら融けるんでしょうけどLEDは雪がたまってく一方です雪国限定なんですけどね😅
takeさん、こんばんは🌆ご覧いただき、コメントもありがとうございます。😊なるほど。LEDだと雪が積もってしまうんですね。ジムニーにもヘッドランプウォッシャーが付いてる位ですものね。takeさん、雪国でヘッドランプウォッシャーの液体って凍ったりしないんでしょうか。なんか頼りないんですけど‥😅
@@tanutanu3ta 初めまして、こんばんは♪ウォッシャーに関してはお察しの通りです😉吹雪時は、ほぼノズルが凍りつき液体自体が出てきません！笑😆なので自分は、IPF製のジムニー専用、ハロゲンオフロードランプを増設した次第です😅見た目もワイルドになったので一石二鳥でした❤️手間がかかる子ですがその分、愛おしいのでお互いジムニーライフを楽しんでいきましょう💪
takeさん、教えていただきましてありがとうございます。雪国ならではの情報、ありがとうございます。 勉強になりました。🎉
自分もそれが気がかりだったんでJLグレード（SS付）にしましたそれでもオミットされた機能はあるけど十分快適（まえの車が平成初期なのもありますが）
あるある〜 ですねぇ🤣✨✨✨
よかった〜😅そんなのねーよ‼️とか言われたらどうしようかと思ってました😂
使い勝手は1型が一番いい。2、3と進むたびに劣化した。しかし基本走行性能は変わらず良い。なぜかオートライトキャンセラーはまだない。
ぽんこNさんこんばんは🌆ご覧いただきましてありがとうございます😊確かに型が進むにつれ、法規に準ずるための措置が少しずつ進められてきました。私も1型で注文しましたが、2年後には不必要な電子装備が沢山付いた3型が納車されました。それと同時に、日を追うごとにカスタム出来る幅もどんどん縮められ、弄りたい方々にとっては逆風状態ですね。そんな中でも優良なカスタムショップさん達は知識を蓄え、知恵と工夫で法律遵守のために日夜努力をしています。私の場合、そう言う時代なのだと割り切って、不必要な装備と上手に付き合って行こうと思ってます😂
アイドリングストップキャンセラー付けた方が良いかと。毎回、押すのも面倒だと思いますし。バッテリー、セルモーターの寿命が短くなるのを防ぐためにも付けといた方が良いと思います。僕の右肩が痛いのはシートベルトのせいだったのかな(*ﾟ▽ﾟ*)
ダーチェンさん、ご覧いただきましてありがとうございます。🎉またコメントでのアドバイス、ありがとうございます。😊そうですね、環境に優しい筈の装備が逆に作用するなんて、本末転倒も甚だしいですね。早速、どれが良いのか検索してみます。🎉ありがとうございます♪
@@tanutanu3ta 車種は違いますがバッテリーの寿命が早くて、キャンセラー付けてからは問題無くなりました！あと燃費は変わらなかったです。スズキがCAFE規制をクリアするためにやってる事で、ジムニーの生産台数が増えないのもこのせいじゃないかと思ってます。
確かにそうですね。トヨタだってアイドリングストップがさほど環境に貢献していない事に気づいていますからね。エンジンを始動した時の排ガスが一番良くないと思いますけどね。ジムニーの場合、段階的に法規をクリアしている姿が涙ぐましくも思います。
まあ不便なところは殆ど社外パーツを装着すれば解決しますね。ジムニーはカスタムしてナンボですので。
40imaiさん、ご覧いただきましてありがとうございます😊ジムニーはカスタムされるための車ですね🎉0:03 青森の有名TH-camrさんも、ジムニーは未完成の状態で納車されます、とご自分の動画の中で謳っていらっしゃいますが、私も全く同感です。😊納車待ちの2年間で、どこをどうすれば使いやすくなるかと言う事を先輩TH-camrさんの動画を沢山拝見してして、教えて頂き、とても助かったので、今度は私が納車待ちの方に情報をお届け出来たらなと思っています。🎉
おはようございます！
私も雨の音は最初のころ驚きました🙄もう慣れてしまいましたが・・・😅。シートベルトの位置も確かに！って感じですね。
最近急に寒くなってきたせいか、昨晩シートベルトを取ろうと思って体をひねったらわき腹がつりました😇
いろいろ不便なところもあるかもですが、それも含めて楽しめばいいですよね！
後編も楽しみにしてます😊
toppoさん、おはようございます😃
いつもご覧いただきましてありがとうございます😊
toppoさんのおっしゃる通り、この車には不便な点も多々ありますが、全部含めて魅力なんですよね。
乗る人を幸せにする車とでも言いましょうか、懐の深い母なる海の様です。
手前味噌にならない様に評価はシビアに、といつも考えてるんですが、最後は甘々な感じになっちゃうんです。
納車待ちの方々に早く届いてほしいですね。皆さんにこの素晴らしい車を楽しんで貰いたい限りです。
こんばんは♪おつかれ様です😊
共感できる所があって確かに分かる！って思いながら見てました！
バックの感覚は私もいまだに掴みづらいです😅
でもジムニーなら許せちゃうんですよね〜！笑
sirojimさんこんばんは🌆
いつもご覧いただきましてありがとうございます😊
共感していただけて嬉しいです。😊
後なんてあんなに短いのに感覚が掴めないのが不思議でなりません。😅
バックカメラをつけておけば良かったかなと思ってます。😊
ですね〜・・私もシエラ納車待ち15ヶ月目、そろそろだと思うので勉強になりました。
ノーマルのシエラはあくまでも下地状態だと思ってるので気になる点は少しずつイジって乗りやすくしていきたいかなと思います。
邦彦さんこんばんは🌇
いつもご覧いただきましてありがとうございます。
青森で活躍されている有名なyoutuberの方も、ジムニーは未完成の状態で納車される、とおっしゃってました。
私も全く共感できます。
納車された後はオーナーが自分の想いを自由に描ける真っ白なキャンバスの様な車なんでしょうね。
どんな絵の具で何色に染めるのかはオーナーのセンスが試される所だと思います。でも、とても懐の深い車でもあるので、横綱相撲のように、全てを受け止めてくれるものと思います。
ところで邦彦さん、納車待ち15ヶ月目との事ですが、昨年の丁度今頃、私も納車待ち15ヶ月目でした。
あの頃は、1年と言われていたのに3ヶ月も過ぎて何の音沙汰もなかったので、翌月から毎月納車待ち台数、自分の順番、翌月の納車割り当て台数などをレポートしてもらうようしました。でもそれがかえって先が見えてしまう事になり、心労を伴う事になったのですけどね。
納車待ち、頑張って下さい‼️彼方から応援していますよ〜🎉
確かにって思うところありましたね✨
そもそもアイドリングはジムニーにいるのか⁉️って思うこともありましたね‼️
不便な点はあるけどやっぱジムニーはいいですよねー☺️
しなきんさん、こんばんは🌆
そんなんですよ、ジムニーって、好きな人にとっては全部許せちゃう不思議な魅力を持った車なんです。
私もともすると、手前味噌になりかねないので、できるだけシビアに評価しているつもりなんですが、やっぱり目尻が垂れちゃいますね〜🎉
cafe規制の為の苦肉の策でしょうねHVは金がかかり過ぎるし
MHVならワンチャンあったかもですが…多分ユーザーが難色示しそう
tanutanu3taさん、こんばんは😊
そうです、そうです！私もそう思います。色々同感です。
雨の日は、必ず びちょびちょになります😂
でも、なんだかんだ言ってもジムニーはいいですね。あばたもえくぼ、、でしょうか☺️
よちよち60代さん、こんばんは🌇
やはり雨の日そうなりますか。私だけたまたまだと思っていたのですが、共感していただいて嬉しいです‼️
でもおっしゃる通り、あばたもエクボで、全部許せてしまうのがこの車の懐の深さなんですよね。😊
ちょっと不便というのは正しくそう言う意味なんです‼️
次回はちょっと便利な点をご紹介します。🎉
tanutanuさ-ん✩︎
おつかれさまです😊
確かにーわかるーーー🫢ってとこ
いっぱいありました‼︎
そんなとこもぜ-んぶ含めて
ジムニーが愛おしい~~🥰
カオリンさんこんばんは🌇
いつもご覧いただきましてありがとうございます♪
そうですよねー、ジムニーって、なんでも許せちゃう懐の深さがありますよね。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
この車に乗っていられる事にとても感謝しています。
今晩は、@tanutanu3taさんもご存知ですがSJ30、JA71、JA11、JB23でデザインや装備がかなり良くなりましたね！ただ、デザインがJA11風に武骨な感じになり、かなりの進化を遂げるのでドア開閉時の雨漏りは23寄りいいですよ。ワイパー調整は昔は高級車しか無かったから時代の変化はすごいよ！自分の23もLEDライトに変えて有るので雪は全然ダメです。割り切りが居るクルマなのでうまい事向き合って行きましょう。
四駆ATさん、こんばんは😊
なるほど〜。歴史的にも継承しているんですね。雨垂れ。
意外な事にビックリしています。
情報ありがとうございます。
初めまして。
第１位のアイドリングストップキャンセルスイッチの位置は本当にストレスですね。
アイドリングストップキャンセラーの購入も検討しましたが、
DIYで簡単に位置変更できました。
右はじに移動することで、目視もできますし手探りでもOKです。
ご検討の程を。
shinakcasterさん、おはようございます😃
動画をご覧いただきましてありがとうございます。
コメントいただきましたスイッチの移設、その手が有ったのですね‼️
早速やってみようと思います。😊
有益な情報をありがとうございました🎉
これからも宜しくお願いします😊
やはりハイビームですね！
わかってしまえばなんてことはないのですが、
わかるまでは遠くを照らしたいのに、街灯を対向車と勘違いしてるのか
ハイビームになってくれなくて、なんて不便なんだ！となげいたものです・・・
りょうさん、こんばんは🌇
いつもご覧いただきましてありがとうございます😊
やはり皆さん、何かしらの不便を感じていらっしゃいますね。
でも、りょうさんのおっしゃる通り、分かってしまえばどうって事無いんですよね🎉
(ФωФ)
⭐ウンウン🎵
そうそう😃
と 言いながら見ていました😂
べべにゃんさんこんばんは🌇
いつもご覧いただきましてありがとうございます。
😊
共感していただいてありがとうございます🎉
自分だけだったらどうしようと思っていました。😅
番外編で
冬季夜間に、吹雪の中での走行になると
ライトが雪で埋まってしまい、前方が真っ暗になる😂
ハロゲンなら融けるんでしょうけど
LEDは雪がたまってく一方です
雪国限定なんですけどね😅
takeさん、こんばんは🌆
ご覧いただき、コメントもありがとうございます。😊
なるほど。LEDだと雪が積もってしまうんですね。
ジムニーにもヘッドランプウォッシャーが付いてる位ですものね。
takeさん、雪国でヘッドランプウォッシャーの液体って凍ったりしないんでしょうか。なんか頼りないんですけど‥😅
@@tanutanu3ta
初めまして、こんばんは♪
ウォッシャーに関してはお察しの通りです😉
吹雪時は、ほぼノズルが凍りつき
液体自体が出てきません！笑😆
なので自分は、IPF製の
ジムニー専用、ハロゲンオフロードランプを増設した次第です😅
見た目もワイルドになったので一石二鳥でした❤️
手間がかかる子ですがその分、愛おしいので
お互いジムニーライフを楽しんでいきましょう💪
takeさん、教えていただきましてありがとうございます。
雪国ならではの情報、ありがとうございます。
勉強になりました。🎉
自分もそれが気がかりだったんでJLグレード（SS付）にしました
それでもオミットされた機能はあるけど十分快適（まえの車が平成初期なのもありますが）
あるある〜 ですねぇ🤣✨✨✨
よかった〜😅
そんなのねーよ‼️とか言われたらどうしようかと思ってました😂
使い勝手は1型が一番いい。2、3と進むたびに劣化した。しかし基本走行性能は変わらず良い。なぜかオートライトキャンセラーはまだない。
ぽんこNさんこんばんは🌆
ご覧いただきましてありがとうございます😊
確かに型が進むにつれ、法規に準ずるための措置が少しずつ進められてきました。
私も1型で注文しましたが、2年後には不必要な電子装備が沢山付いた3型が納車されました。
それと同時に、日を追うごとにカスタム出来る幅もどんどん縮められ、弄りたい方々にとっては逆風状態ですね。
そんな中でも優良なカスタムショップさん達は知識を蓄え、知恵と工夫で法律遵守のために日夜努力をしています。
私の場合、そう言う時代なのだと割り切って、不必要な装備と上手に付き合って行こうと思ってます😂
アイドリングストップキャンセラー付けた方が良いかと。
毎回、押すのも面倒だと思いますし。
バッテリー、セルモーターの寿命が短くなるのを防ぐためにも付けといた方が良いと思います。
僕の右肩が痛いのはシートベルトのせいだったのかな(*ﾟ▽ﾟ*)
ダーチェンさん、ご覧いただきましてありがとうございます。🎉
またコメントでのアドバイス、ありがとうございます。😊
そうですね、環境に優しい筈の装備が逆に作用するなんて、本末転倒も甚だしいですね。早速、どれが良いのか検索してみます。🎉
ありがとうございます♪
@@tanutanu3ta 車種は違いますがバッテリーの寿命が早くて、キャンセラー付けてからは問題無くなりました！
あと燃費は変わらなかったです。
スズキがCAFE規制をクリアするためにやってる事で、ジムニーの生産台数が増えないのもこのせいじゃないかと思ってます。
確かにそうですね。トヨタだってアイドリングストップがさほど環境に貢献していない事に気づいていますからね。
エンジンを始動した時の排ガスが一番良くないと思いますけどね。
ジムニーの場合、段階的に法規をクリアしている姿が涙ぐましくも思います。
まあ不便なところは殆ど社外パーツを装着すれば解決しますね。
ジムニーはカスタムしてナンボですので。
40imaiさん、ご覧いただきましてありがとうございます😊
ジムニーはカスタムされるための車ですね🎉
0:03 青森の有名TH-camrさんも、ジムニーは未完成の状態で納車されます、とご自分の動画の中で謳っていらっしゃいますが、私も全く同感です。😊
納車待ちの2年間で、どこをどうすれば使いやすくなるかと言う事を先輩TH-camrさんの動画を沢山拝見してして、教えて頂き、とても助かったので、今度は私が納車待ちの方に情報をお届け出来たらなと思っています。🎉