ジムニー4型が入荷!1型~4型の違いをニコルが説明します。4型から装備のバックソナーの性能使い方をレクチャー!さらにシエラにBFグッドリッチ235/75/15を装着でライズオフロード仕様に変身!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @えぺえぺにぃたかさ
    @えぺえぺにぃたかさ 5 หลายเดือนก่อน +2

    シエラの新車購入に向けて動き出しました!でも予想通り1年半待ちになるみたいです。。

  • @23しか
    @23しか 4 หลายเดือนก่อน +4

    ぴぴぴぴぴぴ生声  最高でした!

    • @rize-nicoru
      @rize-nicoru  4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @user-f3guGr3e6
    @user-f3guGr3e6 3 หลายเดือนก่อน +1

    4型バックソナーは3インチリフトアップしても反応角度 車検対応になりますか?

    • @rize-nicoru
      @rize-nicoru  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-f3guGr3e6 すみません!データ無いのでわかりません🙇

  • @ラブピース-p8z
    @ラブピース-p8z 3 วันที่ผ่านมา +1

    2型だけどヘッドライトOFFのポジションないけど

    • @rize-nicoru
      @rize-nicoru  3 วันที่ผ่านมา

      ヘッドライトスイッチのオフが無ければ3型以降だと思いますが、例外があるんですかね🧐

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei 5 หลายเดือนก่อน +2

    ジムニー、新車が中々手に入らないですね…
    jb64もjb23の時みたいに9型、
    もしくは10型まで出そうですね。

    • @rize-nicoru
      @rize-nicoru  5 หลายเดือนก่อน +2

      確かに🧐10型は絶対行きますね😁

  • @京循
    @京循 4 หลายเดือนก่อน +2

    御臨終最高❗️

  • @naokiyamazaki3720
    @naokiyamazaki3720 5 หลายเดือนก่อน +8

    オートライト、ホントウザいです。関越道、所沢付近に数十メートルおきに陸橋のある区間が有りますが、昼間なのにいちいち反応して、前のクルマがパッシングと勘違いしてトラブルになりかけました。逆に深い霧の時は、ライトもセーフティサポートも機能しません。1型が理想ですね

    • @rize-nicoru
      @rize-nicoru  5 หลายเดือนก่อน +2

      えー😱そんな事あるんですね!何でもオートにしたらいいってもんじゃないですよね🧐
      私も1型が良いです😓

    • @sei-un
      @sei-un 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@rize-nicoru 義務化前のオプションのオートライトよりセンサーの感度が異様に高いみたいですね
      しかも感度調整が出来ないみたいです(義務化前のオプションのセンサーにはあった調整ツマミが無いそうです)
      別車種ですが旧品を調達してきて付け替えた人も居るらしいです
      感度を何故上げ過ぎてるのかは不明…強制点灯は出来るから意味は薄い気はするんだけど…基準でもあるのかな?

    • @nekocat-d8y
      @nekocat-d8y 5 หลายเดือนก่อน +2

      全く同感です💦
      昼間でも木陰にいちいち反応して着いたり消えたり繰り返します💦
      凄い気を遣います(T_T)

    • @gari--kun
      @gari--kun 5 หลายเดือนก่อน +4

      つけっぱなしの方がトラブルにならないかもです。ただ、ハイビームにしたままだと逆効果ですが。

    • @京循
      @京循 4 หลายเดือนก่อน +2

      暗くなってもライトつけずに走っている車(なぜか黒い車多い)時々見かけることが増えてきたのでこんなことになったんかな。ちゃんとやってる人にはとても残念😢な安全対策です。
      アイドリングストップも不要です。