【ゴルフ TDI】ディーゼルを最初から想定したMQB車台の奥深さ[clicccar公式 第2チャンネルです]
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- ゴルフのディーゼル。最大トルクが1750rpmから出てるので、どんな状況でも不足を感じることがないです。ので、走行中はほとんどパワーユニットに意識がいかないくらい。逆にシャシーの出来の良さがありありとわかる試乗でした～。
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本動画の記事は以下で見られます
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![【マツダ MX-30】使える後席、上質な走り[clicccar公式 第2チャンネルです]](http://i.ytimg.com/vi/vR_tSoJRCd8/mqdefault.jpg)
![【マツダ MX-30】使える後席、上質な走り[clicccar公式 第2チャンネルです]](/img/tr.png)
今日は、TDIを注文入れました
この動画をみて決めました
本国でゴルフGTDを乗せてもらった時の衝撃は今も忘れられない。もう8年前だがこれがディーゼル？と思うような走りや足回りに魅力されました。日本で正規販売されたら買おうと思っていましたが結局ガソリンのみ。途中CPU不正がありディーゼル駄目かなと思っていただけに末期でも嬉しい。だけどGTDがほしいなぁ。
今更ながら、昨日２０１９年式コンフォートラインマイスター認定中古車を契約してきました！来月納車です。これまで、ゴルフ7前期、POLO現行前期と乗り継いできました。私は年間16000から2万キロ乗るのでディーゼルに魅力感じてました。
個人的にやっと真打ち来たって感じですね。
(イギリスから個人輸入してでもゴルフディーゼルのマニュアル欲しかった)
バックカメラの動作がかわいいです。
長さを想像できない時のたとえが面白い。もっと想像できなくなるけど。
TDIシーケンシャルウィンカーいいなぁ
9個のエアバックが魅力です！
モデル末期ながら熟成されたこのコを買うか、次期型を待つべきか・・・
ゴルフ6はゴルフ5と同じプラットフォームで熟成されたものでした。ゴルフ8も7と同一プラットフォームで熟成させたものになるのではないでしょうか。ただ、運転支援や安全支援の電子制御はこの6年ですごく進化してきてますから、その部分は新しくなるのでは。無責任な個人の期待ですがw
待てるor金がある なら待ったほうが、、、。(*^^*)
ゴルフ7に3年半乗ってますが、通勤路の帰り道に市街地ながら大きくカーブした急坂道があって、毎日駆け上るたびにえも言われぬ高揚感があります。エンジンとサスペンションに仕事をさせるのが楽しいですね。
底面にプラのパネルが張ってあるのは前の前の型のポロもそうだったので、前世紀末からのVW車の特徴だと思います。点検で吊り上げてるのを下から見上げると、プラモデルの車みたいに底面全体にバチっとプラパネルがはめ込んであってきれいに空力デザインされていて面白いですよ。
今月末に新型が発表されるそうですね！
格下グレードのヘアラインの内装の方がオシャレに思う
ピアノブラックと違って指紋も目立たないし
究極の普通デザイン、高い質感と完成度。安定の足回りと太いトルク。いつの時代もCセグのど真ん中に居座るゴルフ。我が道をひたすら走る王道ゴルフ。
いったい、いつ誰がこの牙城を崩すことが出来るのだろう。カローラもシビックも路線を変え、勝負を避けているように見えるのは私だけか。
ゴルフを超えるのは想像するに難しそうですね。。
シビックは車格がひとつ上がってパサート辺りと対峙するけど、カローラはまだゴルフ対抗といってもいい気がします。
mazda3も同じ路線ですね
O Zac
シビックはまだゴルフと同じCセグメントじゃないですか？
けふぁくい なかなかCセグの定義も難しいですけど、限りなくDセグに近いCDセグに分類されると思います。どちらかと言えば3シリーズやCクラスの車格に近いと思います。
みんな大好き、ゴルフ TDI いいね！
7.5にフロントにコーナーセンサーの設定なんてありましたっけ？ 7以前では一部のモデルかGTI以上じゃないと設定がなかった気が。
マイスターという特別仕様にはついてますね。標準仕様にはついてないはずです
ゴルフディーゼルで舞踏会行きたかったのに、バイザー占い🔮無いのかぁ💢この野郎‼️✨🧚🏻♀️ウッソ〜♪ テテッー！
カーナビがiPad🥺
最近の若い人たちは、運転が楽しいって感覚を知らないんだと思う。これは、メーカーのせいでもある
本当ですよね。
軽ハイトワゴンやミニバンなんかに初めから乗ってしまったら運転が楽しいという感覚は分からないと思う。
軽トラ乗ってた方がよっぽど楽しい
でもヨーロッパメーカーだったらワゴン作らせても、楽しい車が出来そ笑
ドドドVツイン 高いわ
ドドドVツイン
トゥーラン乗ったことありますが、やはり出来は良かったですね。。
国産は車内空間にこだわるばかりにドラポジやサスストロークなど車本来の姿を妥協しすぎです
乗ってる方は楽なんでしょうが運転するのは勘弁ですね
今頃、日本にディーゼル導入しても遅いんだよ。３年前だったら解る。日本フォルクスワーゲンは、販売時期を誤ったね。
ジーゼルならば排ガス偽装事件に触れないのは駄目でしょう。
ゴルフはいい車だけど、フォルクスワーゲンジャパンの売り方がキライなんだよなぁ
ゴルフ乗ってる人がすぐ新しいゴルフに乗り換えるのはいい例
失礼ですが、ゴルフジャパンではなくフォルクスワーゲンジャパンなのでは？
@@user-ju6if9rk2z あっ...スミマセン笑
YAMASHITA G
いえいえ
YAMASHITA G ホンマにすぐ新型にみんな乗り換えるよね。
すぐに前モデル見なくなる
それは買い換える財力がある人が乗ってるだけでは……？🤔
まぁ確かに7,6はたまに見るけど5以前はほとんど見ないなぁ