ゴルフ８TDI！ 6ヶ月乗って分かった燃費、走り、気になるところ
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024
- ゴルフ８TDI！
6ヶ月乗って分かった燃費、走り、気になるところ
早いもので、ゴルフ８が我が家に来てから６か月になりました。
半年乗ってきたオーナーだから分かるアレコレを動画にしてみました。
構成としては、
１.ゴルフの印象 １：１７〜
２.燃費のお話 ４：０２〜
３.運転補助システムのお話 ５：００〜
４.走りについて ７：１３〜
５.キーの電池 ８：０４〜
６.緊急ブレーキの誤動作 ８：５３〜
７.CarPlayのお話 １０：０６〜
８.やっぱりETCのお話 １３：３０〜
運転支援システムの使い方
ダイナミックライトアシストの動き
なんかも動画撮っていますので、
興味のある方は、チャンネル登録よろしくお願いします。
Vana -Life 〜Life with vanagon〜
ヴァナゴンと暮らすジジイの日常をご紹介します。
定年後のセカンドキャリア、旅や暮らし
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おっ！チャンネルで、ヴァナゴンを紹介していただきました。
• ヴァナゴン〜いつか乗りたい憧れのキャンピング...
かなりマニアックですが、よろしくお願いします。
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![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
私もゴルフ8TDIのオーナーで昨年の4月にゴルフ7.5TSIハイラインマイスターから乗り換えました。今回Vana-Lifeさんの動画を拝見して私の感じているゴルフ8の不満点に全て合点がいったので投稿しました。ゴルフ8TDIの動力性能と乗り心地についてはゴルフ7.5と比べて非常に満足していますが、それ以外についてはゴルフ7.5で良かったじゃないかと後悔しています。
運転者に対して車の干渉が強すぎて煩わしいために運転を楽しめず疲労感だけが残りました。またゴルフ8TSIマイルドハイブリット車のブレーキフィールに恐怖心を感じたので乗り換えの候補にはなりませんでした。ところが一年点検時に2023年モデルのポロに試乗する機会があり、何回も試乗を重ねた結果は目から鱗で良き時代のVWを感じました。実は40年ほど前にゴルフⅡCLIを新車で買って非常に満足した経験があり、ポロはそれを彷彿させました。結果、残念ながらゴルフ8TDIを手放してテクノロジーパッケージとデスカバープロ非搭載の素のポロに乗り換える事にしました。これで最新テクノロジーの呪縛から逃れることができそうです。
今や、ポロがゴルフ2サイズですよね。
僕は、ゴルフ8のダメなところも愛おしくなってきてます。
まだ、しばらく一緒に暮らします。
それにしても、そういう事聞くと、ポロ、乗ってみたいな。
期待したほどではなく気に入らなかったのだから 残念ながらではなく 残念なゴルフでは
緊急停止の問題はディーラーに聞いたところプリクラッシュブレーキシステムの問題らしくて、ゴルフ8に広くみられる不具合らしいです。センサー感度の調整は出来ないらしいので、システム自体をOFFにするかコンビニから道路に出るときなど車が前に傾くときなどに速度を極力落として対応するしかないとのことでした。
私は7ハイラインから8アクティブに乗り換えたのですが、7が完成された車だけに違和感が凄くて長く乗る車じゃないと思っていたのですが、段々と慣れてきて今は普通にいい車だなと思ってます。特にIQライトが気に入ってます。
コメントありがとうございます。
IQライト良いですよね。
あの動きを動画にしたくて何度か撮影してるんですけど、画像にするとイメージがちょっと違うんですよね。
台風の影響大変だったと思いますが、ご無事で何よりです。自分もヴァナゴンの他、マイナーチェンジ後のティグアンに普段乗ってますが、ETC同じ症状ありますし、バックしてるときの緊急停止もありますし、有線で使用するアンドロイドオートは接続に頻繁に失敗してます。ディーラーで診てもらっても改善はされてません。ですが、運転支援システムとオートハイビームは本当にいいですよね。
やっぱり（笑）
ハイビーム良いですよね。光の動きが凄く面白い。本当に、眩しく無いのか、ときどき不安にもなりますが・・・
お化けのように黒いモヤモヤが面白いです
Wireless CarPlay はWi-FiもBluetoothも同時に両方使います。CarPlay時は車側がWi-FiのSTAモードとして動き、電話側がAPモードになります。電話側のWi-Fiをoffにしてはいけないですよ。ただ私個人はAndroidスマホなのでWiredでAndroid Auto使ってます。
僕のゴルフの場合は、iPhoneのBluetoothを切ってもCarPlayは普通に使えるので、CarPlayの時はBluetoothは使ってないです。
wi-fiは3通りの繋がり方があって、iPhoneの設定の画面で繋がっている時に、ネットワークへの接続をゴルフのネットワーク利用とその他（この場合iPhone）を利用するかの2通り。これの後者がSTAモードなのかな。
あと、iPhoneの中では繋がっていないけど、Wi-Fiを使ってるなぞのモード。
ゴルフのホットスポット設定を切れは、上手く行くかと試してみましたが、これはCarPlayを使おうとしたら強制的にONになってしまいました。
今のところ、上手く繋がらない時に手動で変更するしか対応出来てない状況です。
改善策が見当たらずで、どうしようって感じですね。
若干補足するとCarPlayの接続認証時にBluetooth通信が使われて、その後の主要機能はWi-Fi通信で行われます。ただ私自身がゴルフ8のWireless CarPlayを使っていないので、実動作に則した説明が出来なくてごめんなさい。
やってみました。
おっしゃる通り、CarPlayに繋がる時に一瞬だけ、Bluetoothに繋がりまふね。
こんな動きしてるんですね。
面白い。
ありがとうございました。
私も8TDIに乗っています。ETCはプログラムのバグですのでディーラーで最新のものに書き換えてもらえば解決します
それとセンサー類はチョット過敏ですね。カープレイは本国のサーバーとの接続なのでバカ遅いです、なので私は使うのを諦めました。
ディーラーで書き換えてもらえるんですか、確認してみます。
CarPlayは、ドイツは関係無いと思われますが（関係するのは、we connectはおそいですね）、ゴルフのネットは遅くて繋がりにくいので、僕は、携帯の通信を使ってます。
8Styleで今年車検なので二年半くらい乗っています。ETCは最初からずっと表示が出ています（出ない時のほうが多いですが）。プログラムのバグです。鬱陶しいですが、実際ETC利用して認識していなかったことはありません。以前別件で全て再インストールしたことがありますが、そこは変わりませんでした。
初めまして、私も、8のTDIに変えて1年が過ぎましたが、Vana-Lifeさん以上に奇妙な事がありますよ。golf 1から乗って来ましたがコンピューター絡みは経験上全てダメと思ったが良いです。話せばキリがありません！！ だけど、走りだけは7のGTI並だとおもいます？？ 福岡からでした。 今後とも宜しくお願いします
コメントありがとうございます。そうなんですよね。走り、燃費は抜群なんですけどねぇ。以下自粛です。
はじめまして😀私もT-rocですがTDIに乗ってます。これでゴルフ4台目👀
走ってる高速がご近所です😊
感想はほぼ同じです。
ETCは私はトラブルありません。
Car PlayはWifiとBluetooth 両方使ってるみたいですね。
たまに接続不良がありますが、スマホ再起動でうまくいくこともあります。
っていうか車のほうをいじると悪化する😂ような気がします。
緊急停止は駐車場で何度か経験しました😣
いろいろ情報交換したいです。
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
ゴルフのWi-Fiと繋がった時が、一番困るんですよね。
インターネットに繋がってなくて、渋滞情報を逃して酷い目に遭った事があります。
これは普通に使っても長距離になる北海道なんかでは良さそうですね。
以前ゴルフ6 GTIに乗ってましたが、また機会があれば乗りたいですわ。
使う場所は選びますが、凄く便利ですよ。
足車ならTDIでも、充分速いです。
私もゴルフ８乗っています
ETCの件、結構ありますね。
同じです。
コメントありがとうございます。
基本的に良い車だと思うのですが、ナビとかETCとか日本独自の部分が良くなくてイメージ落としてますよね。
昨日ゴルフヴァリアント試乗しましたが、ディーゼル車最高でした👍
ボルボに乗ってますが、ワーゲンから見たボルボはどんなイメージですか❓
僕は、88年式のヴァナゴンにも乗っているので、ボルボといえば240のイメージです。
最近のボルボはスマートになってしまいましたけどね。
その辺は、ＶＷも同じのような気がします。
iPhoneもGolfもWIFIルーターなので接続矛盾（通信の親子関係でどちらも親）が生じます。Golf側をいじれるのはできないでしょうから、
iPhoneを設定変更し、ルーター機能をオフる（テザリング、インターネットを共有しない）か、WIFIをオフるとGolfとの接続矛盾を解消できます。
面倒を避けるならBluetooth接続が手堅いのですが、これもいまいち... 気まぐれでね。
そうなんですね。ちょっと試してみます。
Wi-Fiをオフにするのは、CarPlayが繋がらなくなるので、難しいと思いますが、気まぐれですから、そんなもんだと思うしかない（笑）
ETCははいってないとアナウンスされても、実際は通過できるらしいです。
私もしょっちゅうアナウンスされます。 メーカーも対応中との事ですが、あまり期待してません。
ETCがはいっているのを確認するには純正ナビの地図画面でETCマークがでているのを確認できたら大丈夫との事。
でも、純正ナビ画面は個人的にはビジュアル的に汚い色合いなのであまり見たくありません。
バックモニターも多少の高低差で過剰反応してます。はっきり言ってカメラの性能が悪い。
私なんか、バックモニター時々映らなくて、納車から約２年たっても、まだ直せてません。
販売店にいつも怒鳴ってます。修理して７回しても直せてないんだから、ふざけてますよ。
そうなんですよね。ETCの機械はちゃんと認識してるので、多分、高速も走れると思うのですが、勇気のない私です。
それと僕のゴルフは、カーナビにもETC表示されないんですよ😢
そもそもゴルフって値引きはあるのかな？
コメントありがとうございます。
普通にあると思いますよ。
値引サイトにも目標額が普通に掲載されてます。
僕のＴＤＩはディーラーの試乗車で、当時、日本で一番安いＴＤＩでした。
ETCカードが挿入されていません。これ、先日(2024-05-02)ディーラーで借りた代車のT-ROC後期型TSIでも同じ現象が出ましたね。何せナビ含めVWの電気モノは話になりませんね。
そうなんですよね。走りについては、良いだけに残念です。ETCって日本独自の装備だと思うので、本国と日本での調整というか連携が取れてないんですかね。
アクティブではなくて "アダプティブ" クルーズ コントロールですね。
ほんとですね。恥ずかしい。
火災を起こす危険な車ですね
リコール出てましたね。
中途半端な車なんかより メルセデスに勝る車はない
好きな車があるって良いですね。
僕もＷ124に乗ってましたが、良い車でした。
メルセデス全部が良いとも思えんけど。
結構な数のリコール出てますけど