Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2022
- Правда ли, что внутри европейских шин - металлокорд, а у китайских - только резина и текстиль? Вот и проверим! Сегодня я взял две новые шины от разных производителей и распилил их, чтобы посмотреть, в чем их отличие. Результат, честно говоря, удивил!
Для выбора недорогих и качественных шин переходи на сайт: 4kolesa.online/ - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
Друзья, делитесь в комментариях впечатлениями от вашей европейской или китайской резины! Что предпочитаете? И почему?
Езжу 2 год на сайлуне атреззо элит, тихая мягкая резина. Только положительные впечатления от резины.
Езжу на Нокиа Хака SX3 по совокупности характеристик - оптимальная. Зима лепнина Китай и тоже доволен.
Мог бы разрезать там где корд и протектор, интересно посмотреть
Езжу на китайской сайлун, норм шины!
Вот нахрена лаборатории с оборудованием в миллионы долларов ? Ведь есть чувак с ножем и двумя покрышками
Это как карандаши пилить, у всех одно и то же, только рисуют по разному.
Хрена сдва!На Крепких шинах,в коковине ещё и металлокорд присутствует,а эти так,до первой хорошей ямы ...
@@Steel-du5uw так бери паровозные, там сплошной металлокорд, пилить не перепилить
Кто денег больше предложит за рекламу, те и лучше!
Потому, что карандаши тоже бывают разные, даже "простые", - 2М, 3М, 2Т, 3Т, ТМ... ещё советские обозначения! Никогда не слышали?
@Pavel Vorobyev Тема для диссертации по общей биологии!
Видео о том, как угондонить 2 новых покрышки.
ради того и снимали))
@@4kolesa.online было бы здорово среди подписчиков периодически разыгрывать комплекты резины. Желательно 185/65R14 лето :-)
@@user-rd5zq8ps9d мы сейчас в нашей группе в ВК разыгрываем 15000 руб. на шины, на ваш размер как раз этой суммы хватит. Подведение итогов 1 апреля, так что успевайте участвовать) vk.com/4kolesa.online
😁
@@user-rd5zq8ps9d залупу
Тоже самое можно было бы и на старых покрышках проверить.Жалко новую резину
Ее заварят и перепродадут
Тем более , что он ожидал там увидеть , что у китайского ската нет корда ?
Он их потом на авито продавали
Да и кстати
@@user-vm4nj6ui4lпистабол
У всех шинных компаний самое секретное - состав смеси... Конструкция то ясно, что плюс минус одинаковая.
он известен, наали секрет...
состав европейской резины простой, каучук из Воронежа, это определяющее.
Вы же сами видели, как он провёл экспресс-анализ смеси (помацал резину в перчатках).
Вау, вот это да! В шинах есть проволока! Я думал там гномы ебутся
Я сам в шоке, я думал в китайских только гномы а в европейских еще и Белоснежка шпили вили
а еще вода мокрая
Важен состав резины, износостойкость к истиранию.
О чем ролик? Как разрезать две одинаковые новые шины?
В следующий раз распили порш панамера и мерседес s 223. Посмотрим разницу.
Готов выступить спонсором ролика?
@@4kolesa.online ты в своем уме? Я бы и спонсором пиления шин не выступил.) Потому как это бесполезное уничтожение резины. Понятно, что там присутствует металлические элементы))
Что та,что другая обе шляпа
@@4kolesa.onlineесли кто-то будет спонсором, нахрена тогда вы?
Главное как они в движении. Едут наверняка по разному, особенно в сложных условиях. И какой ресурс у них. То же разный.
Езжу на сайлуне, стиль езды агрессивный. Отличная резина!
@@user-cc7vv1lc1r а я ещё до санкций такую резину выкинул, не проездив даже месяца. Она шла впридачу с машиной.
Покупал на зимней резине, Gislaved стояли. А летняя была Сайлун.
Зима прошла и поставил летнюю резину, хозяин говорил что она почти новая, пол лета только проездил.
Ну и так, видно было что не старая.
Так вот, на мокром асфальте на ней страшно было ездить. А если ещё и колея или лужи, она или норовила выскочить или плыла в понятной ей самой логике неизвестно куда.
Даже не выставил на продажу а просто выкинул в мусорку. Отрубить бы этим китайцам руки, что произвели этот шлак.
У меня так только с зимним Амтелом было, которых так же выкинул в мусорку, отъездив правда зиму(с 2 дтп в придачу).🙄
@@user-cc7vv1lc1r в хороший дождь как себя ведёт сайлун?
Хака грин сточилась за 1 лето на овощном трёхлитровом дизельном прадо.
@@ibrarasha1948 я в сильный дождь не гоняю, аквапланирования не наблюдал.
Я тоже так резину в магазинах проверяю и продавцы нормально ко мне относятся, иногда сами помогают.
А чё бывают без металлического корда?
В. Маркировке пишут состав и количество слоем - дабы каждую шину не пилить!
Теперь распилим ладу весту и 124 Мерседес. И посмотрим что крепче
Крепче оказалась болгарка! ))
У меня аж сердце сжалось, когда вы новую шину пилить стали.
Sailun с проколом был)))
@@4kolesa.online Вот оно что! А залатать ее и на заднее колесо? Наверное все таки лучше разрезать, чем кто-то улетит в посадку!
Жалко кусок резины?
@@user-cv7gc1nc5t Мне? Да, жалко!
@@user-pq3nr5eg3p а людей на фронте не жалко?
Лет 10 назад рассказывал один мужик-хозяин транспортной компании-Купил он партию китайских шин для своих грузовиков,переобул грузовики через 3 дня прямо в гараже при выезде лопнула новая шина на одном из грузовиков-подошли,посмотрели-куча сажи в среди сажи куски пластикаи бумаги. Хитропопые китайцы выкинули мусор внутрь заливочной формы-и от мусора избавились и материал для шин сэкономили. Надеюсь с тех пор качество китайских шин стало лучше.
Поменял на мото китайские шины на Пирелли, разница хорошо ощущается на ощупь, пальцами. Китайские шины сделаны из резины, похожей на пластмассу, а в Пирелли чувствуется настоящая резина.
нуну))) были у меня пирели сноуконтрол)))) так в первый же снегопад буксовал везде на ровном месте))
А что протектор не распилили? Тоже глянуть интересно, а не только боковину
болгарка чуть не сдохла, распилим до конца в другой раз))
Как схожесть резиновой смеси почувствовал? По запаху?
А выводы, как обычно, вы делаете сами))) обожаю такие обзоры ради ничего. Какие шины лучше-то по итогу теста? Рекомендации? )))
Может его просто заставили по одной покрышке из своих личных комплектов порезать?))
своей головой думать уже не способен?
Рекомендация у меня такая,при прочих разных брать китайцев подешевле,а не европейцев подороже ибо большого преимущества европейцы не дают,а денег тянут
@@user-dw8wz6jm7rсамый здравый комментарий! Все верно!
@@user-dw8wz6jm7r да да, бери, а потом не скули на форумах что китайцы под именитым брендом фуфлом барыжат.
Вывод один. Нам нужны СВОИ хорошие шины!
Кама 205 😃😄😅😂🤣
Они есть. И их не мало
@@user-gh9yl8pp5v а что смешного? Тот же Пирелли уже давно в России производится. Да и вообще много российских брендов. Я себе матадор покупал как то. Три зимы отбегал, потом дядьке отдал, то еще зиму откатал и сказал что на следующую оставит.
Виатти (Кама, они же) мне хватило с весны по осень этого года, проехал я 20 тысяч, был удивительно глубокий протектор, когда покупал, через 20т км стал минимальным. Развал - схождение делал накануне, машина в идеале.
@@user-wl9ht7fq3y Вот и езди на отечественном овне.А я на Бриджах поезжу.
А смысл портить НОВЫЕ покрышки, чтобы показать "внутренности", которые не меняются? ;)
ну вон сколько зрителей за сердце похватались, чем не смысл))))
Качество резины проверять болгаркой это шедевр! Практически импортозамещение.😅😅😅
Катал новый комплект китайской резины. В размере 245/45/19. Лето. Шины кончились за сезон. Примерно 15 т.км.
Китай Китаю рознь. Советую триангд брать. Уже лет 10 на них катаюсь, а может и больше.
катание катанию рознь, можно и за неделю новые шины любого производителя угАндонить, всё зависит от прокладки.
Распилите континенталь в следущий раз. По паре в неделю брендовых шин. Очень интересно,как они устроены!
Я вам сразу скажу, Conti одной модели произведённой в Германии и на России, будут отличаться.
Всё таки завод Conti немцы уже не контролируют.
Это как с сетью "вкус очка", бывшая Макдональдсом в прошлом.🙄
ну зачем же так часто? достаточно и одного ролика, который хорошо просмотры набирает))
@@user-rk9lv5zz8t Покупал себе на сантафе континенталь произведённые в Португалии, а произведёную в России резину ,не рекомендую брать любого бренда, такое впечатление сложилось из собственного опыта и опыта друзей и родственников
R22😂😂
@@user-rk9lv5zz8tне надо на всеобщее обозрение выставлять свои гомосексуальные игры, а "Вкусно и точка" по качеству ничем не уступает бывшему маку, в чем то даже лучше, продолжай и дальше скулить, участник битвы при Верхнем Ларсе))))
Всем доброго времени суток друзья подскажите пожалуйста сайлун или белшина что по мягче ??
самую интересную часть не разрезали, смысл смотреть только борта? без измерений все на глаз, очень странное сравнение.
Люди, да перестаньте придавать значение маркетинговым уловкам. Поведение шины будет абсолютно случайным на разных участках дорого с разницей в 5 -10 процентов. Не носитесь бездумно по дорогам общего пользования, как угорелые, не подвергайте опасности жизни окружающих и свою в том числе. Ролик информативный, короткий. Все по делу.
спасибо за ваше мнение!
Состав и слои пишут с боку и я не удивлен что в сайлуне есть корд ) другое дело что за состав резины и что за кордовые нити. Самый большой вопрос к китайцам это ходимость, надежность и управляемость. Ценой китайской резины обольщаться не стоит, а так китай можно рассматривать к покупке только не стоит ее переоценивать и думать что вы сломали систему не купив мишлен который дороже в 2 раза.
В четыре раза дороже
Ц
Так же говорили про китайские авто года 2 буквально назад ) Сейчас смеюсь с тех людей, которые хаяли Китай, а сами на нём ездят теперь ))
@@GK-tw7nu Разница космос таки будет в пользу российского...
@@user-un3kn8qk9j Так хаять то не перестали, а ездят по нужде... Будут деньги пересядут...
Езжу на китайской резе, всесезон. Шумновата, но летом дорогу держит оч неплохо, да и зимой ни разу нигде не застрял (не реклама, личная практика).
класс, уточните бренд, пожалуйста
@@4kolesa.online Sunny
Везде бы так честно представляли качество товаров!прямо жалко,что попортили,но зато доходчиво,отлично показали,объяснили!респект! 👍👍
Спасибо за отклик☺️ рады, что оказались полезны😎✌🏻
Скорее всего с заводским браком
А что Вам тут показали и объяснили?? Базовую конструкцию любой стандартной шины? И Вы действительно, на основании этого двухминутного ролика, теперь сможете сделать какой-то обоснованный выбор??
Чтото новое в мире шин обзора) лайк
BMW и Лада , вот смотрите , и там и там есть руль , фары , двигатель и колеса )
Так какой из них лучше оказался? Для чего провели испытания??
Оба гуамна. Одно китайское,второе русское
А как ты определишь качество самой резины ?
Я на Мишлене 11 лет откатался, в этом году новые взял, 20 т.р. одна покрышка. Сосед китайца взял, 25 за комплект в прошлом году. Говорит что качество хуже, больше не возьмёт.
Тут решает состав, это как металл, бывает хороший состав - тонкостенный хрен согнешь, так же толстостенный гнется и трескается! Провода в сайлуне может и толще но металл - сырец. Резина может полежать зиму в неправильном положении и стать как яйцо, или высохнуть и потрескаться (если новая и просто лежала год-два).
Самое главное состав резины, в какой натуральный каучук, а в какой синтетический. Еще сажу добавляют в дешёвую резину.
На счёт Nokian, почти вся зимняя резина имеет очень мягкий корд.
Хака Грин 3 хорошая резина, мягкая, не шумная, только стирается быстро. Кама всесезонная вообще не стиралась, просто дикая вибрация была по кузову и мотала в колесе, грыжи в боковинах, а протектор целый
Вот так открыл америку! А что бывают шины без металлокорда???
Бывают. Но они оооочень дорогие
Автор красавчик... Спасибо за работу. Для себя сделал определеные выводы
У меня зимние китайские - протектор почти не износился, но пошли трещины на боковых поверхностях - пришлось выкинуть, хотя по протектору еще бы хватило года на 3
На советских шинах на бортах капроновый слой был толстый, а тут его практически нет, почему и выступают иногда гули на шинах на видео. Большие такие грыжи. А бурт стали был невероятный, что трудно было монтировкой снять покрышку с обода. Даже на велосипедных индийских такой мощный стальной бурт, что чтоб снять покрышку нужно приложить много усилий.
Очень круто ! 🤝
Это покрышки на 1 сезон, тонкие, так что тратиться китайцем не надо на долговечность и прочность, а переработка там поставлена на поток и автобаны они научились делать как немцы, туда в асфальт они после переработки и пойдут.
У меня Toyo10 лет отходила, почти все шипы на месте и не повело. Наверное всë правильно сделано)
...а было бы ещё интересны: вес каждой шины, толщина протекторной части, толщина боковины, какая нить используется в боковине (лавсан, кевлар или угрлеродка) , ну и по проволоке в одной части сколько штук и какой диаметр. Было бы ДА!
Нужно было бы их поджечь,пользы ровно столько же что и резать,но смотрелось бы эффективно ))) Только резино техническая смесь у всех разная,конструктивно сейчас шины практически одинаковые.
противозаконные вещи предлагаете, Игорь Борисович)))
@@4kolesa.online Согласен)
Нейлон бывает только в протекторе, в боковине обычно полиэстер и реже вискоза. Даже на боковине шины об этом написано: Tred это протектор, а Side это боковина
Что ты хочешь от человека, для которого резина, покрышка и шина - одно и то же? Ладно, обывателю похер. Но продавец-то должен владеть терминами
Состав резины тоже одинаковый? Например Yokohama заявляют что добавляют в состав апельсиновое масло, шина очень тихая, но износ повышенный. А на видео мы видим только проложена проволока или нет, это не поможет с выбором.
А чё не лавандовое масло? Или пот из подмышек единорогов?
Так о чем договорились то в итоге ?
Вопрос ... а через сезон или когда сотрётся провести аналогичный тест ... Жалко новое колесо
одно из них пробитое было)
Блин, аж жалко стало новенькие покрышки 😢😢😢 но за тест спасибо 👍👍👍
Яка луча шина Kapsen K3000 чи Arivo Ultra ARZ5 ?
Дякую
добрый день!
у Kapsen почти не заложено дополнительных ламелей, придающих шине стабильность на мокрой дороге. Шина имеет спортивный характер и рассчитана на качественный сухой асфальт. Arivo в этом плане будет понадежнее и универсальнее
А на зиму что лучше взять (Краснодарский край)?
вам подойдет европейская липучка или всесезонка, если зима теплая и малоснежная
У меня на поперечный разрез одной покрышки Nokian green с сх-5 уходил целый отрезной диск ф150
Я бы взвесил покрышки, потом отжёг резину и взвесил металлический корд, чтобы понять где железа не доложили.
Правильно говорить на обеих покрышках, а защитные очки если настоящие то они прозрачные. Если осколок влетит в солнцезащитные Возможно у вас не только осколок ещё и частички очков в глазу окажутся
У китайских резина хуже. Если у нокиан на второй сезон жёсткость или мягкость практически не меняется, то китайская резина дубеет
вообще не факт, уточните, на какой резине ездили? даже в одних марок в разных моделях используется разный состав резиновой смеси
умеете вы однако строить аргументированные возражения)
Купил зимнюю Кама евро - хватило на одну зиму..... (шипы вылетели и корд в хлам). Купил Данлоп японский-шесть лет!!!! Разница в цене 300 рублей!!!!!!! Решать вам!!!!
мы продавали летнюю Каму один сезон - столько возвратов по браку у нас никогда не было)
Шины из резины придумали в 30 ведь годы в СССР, ничего секретного для шин нет, а до этого из натурального каучука делали, очень дорого.
Ездил на китайских Маршалл- мягкие,бездумные,износостойкие.Ничем не хуже европейских!А у жены на Спортейдже стоят Кордиант Сура( кажется). Намного комфортнее Ханкука!Так что отечественное и китайское не всегда хуже западного!
согласны! спасибо, что поделились мнением🙌
По моему ты балабол
Кордиант на двух шинах протектор отслоился на пробеге 11ткм. На выброс. Больше никогда не куплю, Кордиант, белшину , каму и тд.
Спасибо, успокоили
Спасибо большое
Уже лет 10 пользуемся китайской резиной, цена качество , устраивает, не могу назвать фирму, ну вы понимаете...
Хз, что у китайских шин внутри...но все мои попытки съэкономить, заканчивались проблемами с балансировкой китайских шин...не отъездив и пару тык, переходил на мишлен или континенталь...забывая о вибрациях и зарекаясь покупать еще раз китайское добро.
Российский Мичлен 2007го года супер качества были. Ладно, не будем о грустном.
Как писали выше, строение шины не секрет и каждый завод делает такие. Весь секрет в составе резиновыз смесей из которых покрышку собирают. Когда словаки в Омск привозили своё сырьё, материалы склеевались и через 2 года! А когда наши переняли производство, и стали выбирать по дешевле, то через двое суток уже не склеевались!!! Так что смысл резать покрышки из: Китая, России, Финляндии или Японии, визуально на срезе они будут одинаковы!!!
Отлично, как раз хотел переобуться на китай
А что дает это? Главное состав резины ,а проволока она у всех шинах есть вроде . А что бы посмотреиь именнно есть ли проводока ,можно было и старую резать . Без обид конечно ,автор хотел как лучше ,но не увидел смвсла резать новую шину
Очень информативно 😂
Не скажу за авто, а вот велосипедная шина за зиму вся растрескалась. Велосипед зиму в гараже на стене провисел. Поменял на петрошину - полет нормальный.
Спасибо за контент.
Что скажите о шинах ilink?
платит на дороге тот, кто нарушает нещадно - тогда никакие дорогие шины не спасут
Довольно спорный метод определения качества. Может, как один из параметров, определения эксплуатационных показателей.
Ездил на хакка Грин скажу что резина супер, особенно в дождь, такое впечатление что лошадей в машину подбросили, едит просто супер и отвод воды весь в сторону а не под машину, мягкая и очень тихая. Минус хакка Грин она не любит плохих и проселочных дорог(корд мягкий) на третий сезон вся в боковых шишках. Взял евергрин (китай) рисунок один в один, прекрасно себя ведёт на дороге, минус это недотягивание до нокиан, это ощущается в дождь, а в целом евергрин (цена+качество) отлично
Возле диска- бортовое кольцо!
Нитка-каркас!
Проволка у протектора- брекер!
Лучше покупать премиальные шины, европейские или японские, я лично несколько раз покупал эти бюджетники, только одно разочарование от них.
То что они внутри одинаковые и может быть даже у китайца больше проволоки, на практике китай быстрее изнашевается, боковины менее прочные, как следствие постоянные грыжи. Чтобы не переплачиваеть есть б/у шины с европы, даже 2-3ех годовалые шины прослужат значительно дольше чем китай, плюс однозначно крепче, а по цене даже дешевле будут.
При покупке резины теперь буду требовать у продовца, что бы так же делал с теми которые выберу.
Молодцы,ребята!!
А будет проверка химического состава резины? Порезать одно, а вот на чём ездить и как долго- это другое.
"Не подделка, сделано на заводе" :))) Чтоб сделать шину хотя бы похожей внешне на настоящую, надо иметь столько оборудования, что ни один гаражный кооператив столько иметь не сможет
Ребята, саилун хорошая, мягкая резина- но быстро кончается, т.е стирается так сказать. И боковины слишком тонкие, грыжа быстро выходит, сам покупал
сколько проехал ..и на какой машине ..?
Резиновую смесь нужно сравнивать. Наличие каучука нужно сравнивать.
Сайлун хорошее качество , езжу и на зимней и на летней уже 2 года
Человек ведь старался что-то показать, а вы как всегда))
А, ещё забыл добавить -
Полноценных тестов китайцы ещё ни разу не показывали.
Только и умеют красть дизайн и технологии.
А на это ума не надо.
Так что полноценный тест китайских и шин именитых брендов только покажет, стоит ли китай своих денег или нет.
А проводимые тесты европейцами и американцами, показывают что единственное где китай выигрывает, это - цена.
А этого крайне мало.
что логично, а вы ждали, чтоб на ютубе составы смесей раскроют?
Самое ГЛАВНОЕ,что состав резины примерно одинаков,а конструкция шины выполнена очень похоже😂 и индексы все одинаковые,ходячий эксперд с ножом и болгаркой...
Хоть по данному тесту они и одинаковые, но все равно лучше купить нокиан) а еще лучше поискать именно финского производства)
Разрежь белшину) болгарка сломается))
😂 Круто, Благодарим Вас...
Нокиан уже не тот, забудьте про качество финской резины,то что делается в России уже не то каучук уже не где не добавляют только синтетический
Многие из так называемых европейских шин производятся в Китае.
Это меньше всего интересовало. Как резина держит дорогу и изнашивается?
Техника безопасности у нас в Германии,начинается с хороших ботинок , тем более работая с балгаркой 😅 Будьте осторожны, работая в этой обуви
У нас носки защитные😂
Ловко..., состав резины определил..., "на глазок", или "перчатки волшебные"...?
Есть признанные тесты шин, в одном из таких качество шин проверялось по двум десяткам показателей, в первой 30-ке китайской резины нет, пара корейцев в самом конце
а есть тесты народа ..
я например на Hancook проехал 100 тыс км ..и она еще в хорошем состоянии ..!
Взял и две шины спортил!!!!....
одна была пробитая, не грустите)
@@4kolesa.online спасибо я рад😁
Я не понял для чего испортил два колеса