バイク屋直伝：キャブレターオーバーホール（掃除）の方法・基本・コツ
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 火口掃除針
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私は超音波洗浄機を使ってます
ブラシの届かない所まで汚れが落ちて便利です
ジェットが詰まるトラブルはよく聞きますが私の場合は逆に広がっていました。雨粒の落ちる下の石が長い年月で穴が開く、そんな状態でした。
大変参考になりました😆💕✨感謝☺️。半年近く乗らなかった🛵がよくエンストしていたがキャブ洗浄すると安定しました。保護メガネ着用でキャブクリーナー使用しました。これからも色々教えて下さい😍🔧⚙️
こういった作業は好きなのだが、バイクから外すのが面倒くさい。
ジェットの穴をブラシでゴシゴシは危険ですからね。
すぐに拡がってしまう。
4ストならパーツクリーナーで充分。
2ストはキャブクリーナー使います。
そもそもジェットは交換しちゃいますけどね。
安いし。
キャブは本体よりも取り外しと組み込みの方が面倒
終わりが決まりましたね👍
自分がキャブレターのメンテナンスなんてやったら謎に部品が余るのでやらないです。全てプロに任せます。
クリーナーがそんなに危険なものだとは知りませんでした。自分で行う人はゴーグルが必要ですね。
ここまで細かくて繊細な作業なんですね。
こうして二宮さんが蘇らせたバイクってもう何台くらいなんだろう。
再始動したエンジン音聞くと感動します。
真鍮ブラシでゴシゴシしたらフロートに穴開きました
フロートチャンバーの白錆をガソリン汚れだと思って必死に擦ってました
掃除針なるものがあるんですか…そうゆうのもこの先知らずにいたんだろうな。
未来に渡って貴重な参考資料になっていくのでしょうね😊
どのくらい頻度でやるのが理想なんでしょ？
不具合出たら…の前に予防的にやるものではない？
ガソリンに含まれるゴム成分が固着してつまるのですよね。
真鍮だけにゴシゴシやっちゃダメ。
穴はすぐに広がる
キャブには専用のドライバー。
目で見て吹いて確認ってありえないでしょ
適当なこと、もっともらしく紹介しちゃダメ
いつものことだけど
自分のバイクに何しようが勝手でしょ？偉そうに何言ってんだか｡