[Kawasaki Zephyr Motorcycle Full Restoration Part 10] Carburetor overhaul. Oil level adjustment, etc

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 64

  • @Fumicho_SHIBUI
    @Fumicho_SHIBUI  ปีที่แล้ว +7

    多分次回が最終回。
    前回【ゼファーレストア⑨】ブレーキ、チェーン調整、ヘッドライト等 th-cam.com/video/EFlScJ4STu8/w-d-xo.html

  • @kuroyume0909
    @kuroyume0909 ปีที่แล้ว +4

    大好きなバイクを自分でレストア出来ることはバイク乗りには夢のようで憧れであり尊敬しかありません。ふみっちょさんの動画は毎回わくわくするし『なるほど~』と、勉強させられています。

  • @esclerorider
    @esclerorider ปีที่แล้ว

    なんて素晴らしいビデオでしょう!! そして、キャブレターの調整についても素晴らしいレッスンになりました。 かっこよすぎました! あなたの熱意と機械の知識を見ることができて光栄です。 この宝石が完成するまで、もうすぐです! プロセス全体を見せてくれてありがとう!😉

  • @ポンタラン
    @ポンタラン ปีที่แล้ว +3

    めっちゃすごいです!
    僕のバイクのキャブもしてほしいくらい。
    この間バイク屋にキャブのOHを依頼してやっとこさこの間返ってきていざ乗ったら依頼する前より調子悪くなって返ってきました。
    で、違うバイク屋さんに見てもらったら1つもキャブに手をつけてないというか手をつけた痕跡がないと言われ依頼したバイク屋に電話して聞くとOHしたと言われました。
    とりあえず直してくれと言って依頼したバイク屋にまた入院させました。
    高いお金をもらってその程度の仕事しか出来ないバイク屋がいるのにふみっちょさんすごいなぁ

  • @yotakagi9226
    @yotakagi9226 ปีที่แล้ว

    このシリーズを見てからなんか自分のバイクにもめちゃめちゃ愛着湧いてきました笑笑
    本当に凄い動画です
    大切にしたいと思います👍

  • @masakazuonodera8043
    @masakazuonodera8043 ปีที่แล้ว +1

    完成間近ですねっ🎵楽しみです!

  • @ハンバーグ木下
    @ハンバーグ木下 ปีที่แล้ว

    ジェットの交換、ニードル高さ調整程度で満足している自分が恥ずかしい😅
    次回楽しみです

  • @花輪祐弥
    @花輪祐弥 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です🎉フロートの調整は勉強になりますね~😊ありがとうございます😂

  • @tulsabirbhum4534
    @tulsabirbhum4534 ปีที่แล้ว

    このスタイルに至るまでの経緯も、バイクいじり初期の動画も見てるから、短期間で相当勉強したんだろうな、ということが想像つく。

  • @utidamasahiro
    @utidamasahiro ปีที่แล้ว

    今回もお疲れ様でした♪
    次回も楽しみにしてます😍

  • @omasaru
    @omasaru ปีที่แล้ว +1

    仕事が丁寧ですね
    次回いよいよ始動ですか
    楽しみにしてます

  • @森嘉泰
    @森嘉泰 ปีที่แล้ว

    こんばんは。
    めっちゃ丁寧でいい仕事してますね。
    私のゼファー400も復活させてもらいたいです。10年ほど倉庫で保管しており不動車です。

  • @stefaandeconinck1531
    @stefaandeconinck1531 ปีที่แล้ว

    You are an artist, love it the way you work. Restoration with so mutch love for the bike. Keep up the good work! RESPECT

  • @ひろあきますの
    @ひろあきますの ปีที่แล้ว +1

    始動して、動くのが楽しみです👍
    そういえば~俳優の小沢仁志さんがYou Tubeで旧車のバイク屋さん行って思い出に興奮していましたよ😁

  • @サジタリアスK1
    @サジタリアスK1 ปีที่แล้ว +1

    いつも感心して見てます。いつもいい動画ありがとうずーと応援してますよ頑張って下さい。お爺ちゃんより

  • @taka1124taka
    @taka1124taka ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ勉強になりました!

  • @shintaroguri
    @shintaroguri ปีที่แล้ว

    キャブレターの組み立ては精密な作業があります。今の時代のバイクはインジェクション方式です。空冷4発なのでキャブの分解も時間がかかります。一つ一つ丁寧によみがえるようになります。

  • @tiitussaukko4645
    @tiitussaukko4645 ปีที่แล้ว +1

    i love your channel and i watch all of your videos :3, much love from finland

  • @calvinlin4991
    @calvinlin4991 ปีที่แล้ว +1

    Love your video very much. focus on motorcycle repair, wonderful background music, and smoking Style. greetings from Taiwan fans.

    • @Fumicho_SHIBUI
      @Fumicho_SHIBUI  ปีที่แล้ว +1

      thank you very much.
      I will do my best so that you can enjoy it from now on! 🙏
      Super thanks will be used for bike restoration 😊

    • @calvinlin4991
      @calvinlin4991 ปีที่แล้ว

      @@Fumicho_SHIBUI 頑張れ、頑張れ。凸^ ^凸

  • @小嶋だよー
    @小嶋だよー ปีที่แล้ว

    いよいよ、エンジンに火が入る。
    楽しみすぎるー

  • @kana6838
    @kana6838 ปีที่แล้ว

    ペンチでも外れないネジなどは
    どのようにして外せばいいですか?

  • @hardy-xn1kq
    @hardy-xn1kq ปีที่แล้ว +1

    Hello! I like your video of restoration. What do you think about secondary air around throttle shaft? Is it repairable? Thank u.

  • @niikolike2405
    @niikolike2405 ปีที่แล้ว

    Que placer ver tus videos.Un genio total!!!Saludos de Argentina.

  • @一条陸
    @一条陸 ปีที่แล้ว

    早くご機嫌なサウンドを聞きた〜い🏍

  • @pisitsaeton8868
    @pisitsaeton8868 ปีที่แล้ว +2

    สุดยอดจริงๆครับเยี่ยมมากเลยครับ

  • @lucianofurlan7287
    @lucianofurlan7287 ปีที่แล้ว

    Una máster class en carburación. Saludos desde Argentina

  • @nvsiason3363
    @nvsiason3363 ปีที่แล้ว

    I wish you can also upload fully restored Honda CB400 PB1

  • @rommelmasapol721
    @rommelmasapol721 ปีที่แล้ว

    this is a great video for zephyr thanks a lot inhave knowlege now how to maintain my zephyr 550 thank u somuch

  • @johnmcclane2794
    @johnmcclane2794 ปีที่แล้ว +1

    Молодец японец !

  • @risky403990
    @risky403990 ปีที่แล้ว +6

    すげええええええええええええ

  • @ジニー-n1p
    @ジニー-n1p ปีที่แล้ว

    完成、おめでとう御座います🎉やっぱりカッコいいバイク 売ったりするんですか?完璧な整備だから皆んな欲しがるでしょう…私もその1人😅ヘヘ

  • @LassesGlasskiosk
    @LassesGlasskiosk ปีที่แล้ว +2

    Love this channel! ❤

  • @godfatherofphil
    @godfatherofphil ปีที่แล้ว

    what a great craftsman you are-very very well job👍🙏

  • @leedavidsonshangar9908
    @leedavidsonshangar9908 ปีที่แล้ว

    Thank you for the great video
    Helped out a lot with my son's 1992 500 zephyr . Keep up the great videos subbing 100% you should do a restore video on a old Elsinore would be great to see

  • @kawa_bullet_47_rus
    @kawa_bullet_47_rus ปีที่แล้ว

    As always, everything is incomparable 👌See the restoration of Kawasaki vulcan vn800✌️👍

  • @elton5396
    @elton5396 ปีที่แล้ว

    Congratulations ! Perfect!

  • @michaltrivium
    @michaltrivium ปีที่แล้ว +2

    Please remember: main jets sizes are not the same, it's: 108-110-110-108, pilot jets are the same 35-35-35-35 on all carbs.
    I would recommend using new jets, just in case, old ones can be not precise, I had this problem, bike was running rich... cleaned and adjusted everything I could for several times. Finally I replaced all jets for new and problem gone. I guess old jets were "cleaned" by someone with tools not meant for that.
    Would you recommend 10w40 engine oil like in the manual? or 20W50? semisynthetic or full synthetic?

  • @ivsanu8856
    @ivsanu8856 ปีที่แล้ว

    Are they the same as the ones on the Honda Seven Fifty? ✌

  • @lucasvieira6082
    @lucasvieira6082 ปีที่แล้ว

    Trabalho excepcional!!!

  • @elfreedo
    @elfreedo ปีที่แล้ว

    Très relaxant ✌️

  • @Kniaz_Golitsin
    @Kniaz_Golitsin ปีที่แล้ว

    Ну когда же заработает, сердце этого коня???? Когда же он поедет??? Простите меня, я нетерпелив

  • @nvsiason3363
    @nvsiason3363 ปีที่แล้ว

    What do call your measuring angle tool Named LEVEL

  • @ハウルの凄く後ろ-c8w
    @ハウルの凄く後ろ-c8w ปีที่แล้ว

    チョークの動き気持ちぇ

  • @arika5857
    @arika5857 ปีที่แล้ว

    直4って外側1・4と内2・3で
    ジェットサイズ違うのあるけど
    これは4つのサイズ一緒?

  • @kelotaka
    @kelotaka ปีที่แล้ว

    シククロメーター使うと同調クソ楽ですよー❤

  • @AntonhusainHusain
    @AntonhusainHusain ปีที่แล้ว

    Mantap Bosqu

  • @gastipistipis2751
    @gastipistipis2751 ปีที่แล้ว

    What title of song start from 6.50???

  • @hlpang1075
    @hlpang1075 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @Karozy4869
    @Karozy4869 ปีที่แล้ว

    and people tell me carb is easy to work on...

  • @age49sai54
    @age49sai54 ปีที่แล้ว

    キャブめっちゃ⤴️⤴️綺麗になったね~Σb( `・ω・´)グッ✨️

  • @goranpetrovic1714
    @goranpetrovic1714 ปีที่แล้ว

    RESPECT👍🛠🔧🔩👍❤

  • @haru_joule
    @haru_joule ปีที่แล้ว

    うわ、また急に来た(笑)

  • @pascaljacquiot6049
    @pascaljacquiot6049 ปีที่แล้ว

    🤗👍✌️👏

  • @wanmuhammadfakhrullahwan8078
    @wanmuhammadfakhrullahwan8078 ปีที่แล้ว +1

    👍👍😁😁,,

  • @gurentv1233
    @gurentv1233 ปีที่แล้ว +1

    1コメ

  • @lazangbhutia283
    @lazangbhutia283 ปีที่แล้ว

    First?

  • @Andrianbechev
    @Andrianbechev ปีที่แล้ว

    Hi dude ) Tell me, how much will Suzuki Burgman (Skyway) 650 2003 cost in Japan. I'm just wondering how much resellers and intermediaries cheat on them

  • @robbateman7987
    @robbateman7987 ปีที่แล้ว

    私はチャンネルとあなたの作品がとても好きです。 作品も上手でスタイルも見やすいですね。 組み立てるときに、バイクはあなたに「話しかけます」。 バタフライとボディは高い耐性を持って機械加工されており、損傷しやすく漏れの原因となるため、ベンチシンクロキャブに金属部品は使用していません。
    Watashi wa chan'neru to anata no sakuhin ga totemo sukidesu. Sakuhin mo jōzude sutairu mo miyasuidesu ne. Kumitateru toki ni, baiku wa anata ni `hanashikakemasu'. Batafurai to bodi wa takai taisei o motte kikai kakō sa rete ori, sonshō shi yasuku more no gen'in to naru tame, benchishinkurokyabu ni kinzoku buhin wa shiyō shite imasen. I like the channel and your work very much. Your work is good and style is easy to view. The bikes do "talk" to you as you assemble them. I do not use any METAL parts to bench sync carbs as the butterfly and body are machined to high tolerance and easily damaged and cause a leak

  • @karn8048
    @karn8048 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @TheAdvTraveller
    @TheAdvTraveller ปีที่แล้ว

    👍👍👍