Таки да я как последний Колхозник при отсутствии опыта 20 лет издевательств над мотом 638й модели при помощи МИНЕРАЛКИ , Моя Девочка просто ожила когда я впервые 12лет назад залил ей ПОЛУСИНТЕТИКИ, +20%мощности сразу, она просто запела стала брыкать как молодая кобылка , производитель не имеет значения оно все одинаковое желательно 2х тактное , В КПП желательно без присадок шоб не буксовало сцепление , я лью компрессорное из мотора холодильника вперемешку с Полу/Снт всякие смеси и желательно пожиже , хорошо омывается и меньше сопротивление на холодную и на высоких оборотах , а когда поставил БСЗ - она просто ВЗОРВАЛАСЬ..., просто бомба 💣 ни горы ⛰ ни нызу, прэ шо дурна, сколько даю, столько и идёт 100 так 100, 130ть так 130ть,еду 100 ню такое впечатление шо пешком иду, и это 100 тыс пробега и родной КВ, поменял только вилочку в кпп и подшипник 2х ряд..., больше не даю бо езжу в очках, шортах и шлепанцах, а по нашим дорогам знаете как летать 🛩 и косточек не соберёшь в мои 55 ...!Слава Украине 🇺🇦!!!
Да сечас выбор большом масел, а конец 70 х 80 х был только автол и в бак и вкаробку. А я себе в каробку масло лью негрол с Автолом в пропорции все работает отлично, но изюменка втом што работа каропки шелест ее ещё притупляется раза три
В бензин лью мотюль 510 2т ( 33 гр на 1 литр) , в КПП лил лукойл 80 w 90 минералку , недавно залил в КПП масло мотюль HD 80 w 90 минералку , впредь вернусь к ЛУКОЙЛу ( мотоцикл Ява 634)
ахах, жёсткий видос! Про гл4/5 я всем талдычу обычно. Про вторвал кстати тоже задумывался когда летом коробку собирал, но особо углубляться не стал, не до того было.
Влад подскажи, залил МС-20 в коробку чисто попробовать а сцепление не отпускает коробку, видно через заливное отверстие что пачка дисков уходит при выжиме сцепления, а все равно держит , что до этого было залито не знаю т.к купил мотоцикл и сделали капиталку. ЯВА 638
А в бак мотюль 2 тактное лью двигатель не грееться и почти не дымит мотюль только стоит литр 500руб мне литра масла на лето разбавлять хватаетьмоло езжу
Я вам ещё раз скажу все познается в сравнении купите после своего масла самый простой мотюль 100 и увидите разницу а говорить чушь что что Лукойл ничем не хуже мотюля или валволайна elf xado ipon это глупо
абсолютно не глупо. НА Лукойле у меня работает вся мототехника включая бензопилу Хукскварна. Наработка уже около 150 моточасов. Полёт совершенно нормальный. Ява 638, ЗиД-Пилот на Лукойле эксплуатируются уже 6 сезон. Ни каких нареканий нет.
Аминь!Я себе в Муравей в бензин лью Valvoline synpower 2t синт,Putoline MX9 синт.В коробку ZIC G-EP 80-w90 GL4.Нагрузки высокие,до 800кг по лесным дорогам в жару +40.Пятый год пошел,и только буду менять поршень.А мс 20 и прочая хрень это страшный сон.
Если ты сливаешь масло и оно прозрачное- ВЫКИНЬ его и никогда не лей! Масло после работы должно быть мутное и грязное, потому, что оно работало. А если ты сливаешь масло после полтысячи пробега и оно чистое , то это значит что масло не работает!
Дима Джа тут немножко по другому все масло в коробке не воздействует с камерой сгорания и никаких отложений не смывает с цпг а темнеет из за того, что труться диски сцепления . Чем лучше масло тем меньше трение . Я же показывал осадок который образовался.
@@ВадимЕфремов-д5з Это высокачественное авиационное масло поршневых двигателей. В двух тактных двигателях оно не сгорало в камере сгорания и не откладывало нагар. Двигатели ходили в двое дольше. На заправках продавалось по 60 копеек за литр + 20 копеек за банку, но банки принимались обратно, или на обмен. На втором месте стояло дизельное масло ДС-11, но его в банках не продавали, но за бутылку водки у дизелиста можно было взять канистру 20 л.
Сильно много разговоров , время людей занимаешь неоправдано , в двух словах и вперед , ненужно много звездеть и тратить секунды людей которые уделили свое время твоему поучительному ролику .....
Jawa производсводилась Чехословакии
Таки да я как последний Колхозник при отсутствии опыта 20 лет издевательств над мотом 638й модели при помощи МИНЕРАЛКИ , Моя Девочка просто ожила когда я впервые 12лет назад залил ей ПОЛУСИНТЕТИКИ, +20%мощности сразу, она просто запела стала брыкать как молодая кобылка , производитель не имеет значения оно все одинаковое желательно 2х тактное , В КПП желательно без присадок шоб не буксовало сцепление , я лью компрессорное из мотора холодильника вперемешку с Полу/Снт всякие смеси и желательно пожиже , хорошо омывается и меньше сопротивление на холодную и на высоких оборотах , а когда поставил БСЗ - она просто ВЗОРВАЛАСЬ..., просто бомба 💣 ни горы ⛰ ни нызу, прэ шо дурна, сколько даю, столько и идёт 100 так 100, 130ть так 130ть,еду 100 ню такое впечатление шо пешком иду, и это 100 тыс пробега и родной КВ, поменял только вилочку в кпп и подшипник 2х ряд..., больше не даю бо езжу в очках, шортах и шлепанцах, а по нашим дорогам знаете как летать 🛩 и косточек не соберёшь в мои 55 ...!Слава Украине 🇺🇦!!!
Героям Слава...Брат!
Героям Слава!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Слава России
Да сечас выбор большом масел, а конец 70 х 80 х был только автол и в бак и вкаробку. А я себе в каробку масло лью негрол с Автолом в пропорции все работает отлично, но изюменка втом што работа каропки шелест ее ещё притупляется раза три
В коропку масло для АПКК или Гидро А (дексрон2) или автол. В бак МГД-14-м или тот же автол.
В бензин лью мотюль 510 2т ( 33 гр на 1 литр) , в КПП лил лукойл 80 w 90 минералку , недавно залил в КПП масло мотюль HD 80 w 90 минералку , впредь вернусь к ЛУКОЙЛу ( мотоцикл Ява 634)
ахах, жёсткий видос! Про гл4/5 я всем талдычу обычно. Про вторвал кстати тоже задумывался когда летом коробку собирал, но особо углубляться не стал, не до того было.
заебали самое лучшее масло для 2т авиационное или диз масло у меня ява 250 с 76 г и полет нормальный
Подскажите пожалуйста можно лить в бак трансмисионое автомат?
Влад подскажи, залил МС-20 в коробку чисто попробовать а сцепление не отпускает коробку, видно через заливное отверстие что пачка дисков уходит при выжиме сцепления, а все равно держит , что до этого было залито не знаю т.к купил мотоцикл и сделали капиталку. ЯВА 638
Жидкое надо заливать..., полусинтетику без присадок шоб не буксовало сцепление...!!! 🇺🇦
привет .втулки в кпп там делают из берилевой бронзы.
Дизельное пойдет?Ив коробку и в бензин,
2литра отработки на 5литров бензина. А в кпп литол. Будет заебцом
Сколько раз за эти 13 мин вы произнесли слово "вот"? Наверное заклинило?
А в бак мотюль 2 тактное лью двигатель не грееться и почти не дымит мотюль только стоит литр 500руб мне литра масла на лето разбавлять хватаетьмоло езжу
у меня у явы из глушителя масло капает,развожу бензин автолом как в добрые советские времена на 1литр бензина 40 грам масла.
На 10 литров 400 гр масла? Мне кажется, что многовато 40 грамм. 25 надо бы, если у вас 638.
@@НиколайВояджеров много,я уже понял,дымит как поровоз.
M8В заебись
Я вам ещё раз скажу все познается в сравнении купите после своего масла самый простой мотюль 100 и увидите разницу а говорить чушь что что Лукойл ничем не хуже мотюля или валволайна elf xado ipon это глупо
абсолютно не глупо. НА Лукойле у меня работает вся мототехника включая бензопилу Хукскварна. Наработка уже около 150 моточасов. Полёт совершенно нормальный. Ява 638, ЗиД-Пилот на Лукойле эксплуатируются уже 6 сезон. Ни каких нареканий нет.
Аминь!Я себе в Муравей в бензин лью Valvoline synpower 2t синт,Putoline MX9 синт.В коробку ZIC G-EP 80-w90 GL4.Нагрузки высокие,до 800кг по лесным дорогам в жару +40.Пятый год пошел,и только буду менять поршень.А мс 20 и прочая хрень это страшный сон.
Я залил кикс 70×90 в коробас это нормально не критично?
Саламаликум ява коробка урвин немок наитти
Если ты сливаешь масло и оно прозрачное- ВЫКИНЬ его и никогда не лей! Масло после работы должно быть мутное и грязное, потому, что оно работало. А если ты сливаешь масло после полтысячи пробега и оно чистое , то это значит что масло не работает!
Этого парня больше нет.коментарий не пишите .он погиб в дтп на мотоцикле 6 месяцев назад. Был золотой человек.
@@vadimczech4953 Очень жаль, Царства Небесного как говориться. Чет я задумался о покупке Явы.....
В том и дело что погиб не на яве.она была у него счастливчиком.а на ямахе которую купил перед ьрагедией
@@vadimczech4953 прошу прощения, но я не понял кто погиб?
Фархат погиб парень , который на видео! Я его знал.......
JAWA советский мотоцикл?
Из советской чехии)
ЧССР
да в коробку пох что лить. главное в бенз норм лить
Наоборот, в денз хоть дизельное, хоть отработку, а в коробку лучше надо хорошее
Про цвет масла ты конечно не прав !
Все на оборот если масло темнеет и даёт осадок значит оно смывает все говно с мотора !
Дима Джа тут немножко по другому все масло в коробке не воздействует с камерой сгорания и никаких отложений не смывает с цпг а темнеет из за того, что труться диски сцепления . Чем лучше масло тем меньше трение . Я же показывал осадок который образовался.
Лучше мс 20 с добавлением касторки нет
Эээ не не надо не забыть про не не надо не6
нече незанаю я автол и туда и туда лью и незнаю бед
че там твой мануал ,масло 10w40 sea работает на скутерах с масленым сцеплением ,а яве блять нельзя
Самое лучшее масло для двухтактных двигателей МС-20 или дизельное типа ДС-11. Всё остальное дурилка с буквами, для лохов.
в коорбку дизельное лью а в бак м8 1 раз лил супер люкс
Мс20 оно разве не для 4х тактных двигателей?
@@ВадимЕфремов-д5з Это высокачественное авиационное масло поршневых двигателей. В двух тактных двигателях оно не сгорало в камере сгорания и не откладывало нагар. Двигатели ходили в двое дольше. На заправках продавалось по 60 копеек за литр + 20 копеек за банку, но банки принимались обратно, или на обмен. На втором месте стояло дизельное масло ДС-11, но его в банках не продавали, но за бутылку водки у дизелиста можно было взять канистру 20 л.
П
Сильно много разговоров , время людей занимаешь неоправдано , в двух словах и вперед , ненужно много звездеть и тратить секунды людей которые уделили свое время твоему поучительному ролику .....
Баран,все масла из нефти гонят,разница только в технологие очиськи