С 1969 года заливал только МС-20 , в коробку , в вилку , и в бак . Масло было только с аэродрома . Сейчас его продают на каждом углу и в авто-магазине . Очень сильный дым и отложение нагара. В этом сезоне для интереса заливаю полу-синтетику LIQUI MOLY , двигатель вообще не дымит и не детонирует в жару при больших нагрузках . Лью 200 мл. на 10 л . Бензин А-92 , хотя двигатель расчитан на А-72.
Кстати в 70 е годы на мс-20 объездил Кавказ , поднимался на озеро Рица с пассажиром и багажником выше головы , кто был на озере знает какой там затяжной подъём и сколько км. и ни одной поломки. Масло было качественное.
Тоже лью Мотюль, но 510 2t, начиная с 2006,когда только купил Яву-640 то раздельную смазку в тот же день отсоединил,лью 330г на 10л Масло беру в Сокольниках в Маззепере,иногда в галерее спорта(там же в Сокольниках),и там и там одинаковое, поддельное или нет...незнаю,лицевая наклейка односторонняя без подложки,крышка с пломбой,+пломба на самой горловине,и запах похож на розы))) Кстати на первом двигателе проехал без поломок,задиров,перегрева 42.500км Как то сезон отъездил на полусинтетике Маноле 2-tact plus,тоже понравилось,хорошее масло.
Если стоковый мотор, то да, любое современное. Я вот свой юпитер запилил и обычное лить побаиваюсь. Всё-таки воздушник.... Или зря напрягаюсь? Хотя, синтетику можно меньше лить.
Смотреть надо не на на бренд, а на допуски. Достаточно допусков API-TC, JASO FB, ISO-L-EGB. Остальное допуски - уменьшенная дымность на 10-20% :)) без улучшения смазочных свойств. Это если грубо приближённо. Т.ч. Олег весьма практично подходит к выбору масла не ведясь на рекламу.
Блеа м8 мс20, отличные масла и дешевые!!!! один к двадцати, у меня на лодочной моторе ходит уже с 12 года, а лодочный мотор не мотоцикл всегда часами напролет работает в районе 5 тысяч оборотов
Краткая предыстория. Имею удовольствие катать на 350-638. В семье она у нас с 2006 года(был проведен полный ребилд мотора прежним хозяином за год-полгода перед продажей). 4 года ездил старший брат, с 2010 года перешла в наследство мне. Брат ездил довольно агрессивно, но как после него стал лупить я на ней, удивляло даже бывалых Японоводов(стоит БСЗ, крутил мотор 5500-6500) Пробег за 12 лет владения что то около 28000-30000.км Никаких вмешательств в двигатель за это время не было. В частности поршневую и коленвал не трогали. К чему это все расписал. Все двухтактные собратья конечно Г..ВНОМ меня скорей всего закидают,но все это время мотоцикл ездил и ездит на Лукойл 2Т(еще раз повторюсь что при мне мотоцикл получает и хвост и в гриву). Весной делал капиталку двигателя, при разборе на поршнях практически отсутствовал нагар и убрался совсем ручной латунной щеткой. Капиталить решил в силу возраста и пробега, проблем с запуском и ездой не возникало. Товарищ держит Яву 350-634, каждый год заказывает как Олег коробку масла(кстати тоже Маннол) на сезон. Разбирали у него в прошлом году, нагар лежит плотной шапкой,не отколупывается даже отверткой, хотя пробег у него за год думаю на 1000-1500км больше
Дорогое масло в Советскую технику, это лишняя трата денег, что вы никак не поймёте этого!))) Вообще не понимаю людей, которые сходят с ума, заливая дорогое масло в Яву))) Владея и занимаясь ремонтом Советской мототехники, всегда заливаю дешевое и работает ничуть не хуже. И не нужно рассказывать всякий бред по этому поводу.
Мне абсолютно все равно что ты льешь, хоть воду из под крана. Я никому ничего не навязываю и никого не заставляю лить то, что лью я. Ах да, я потратил свои деньги, а не твои.
Motul хорошее масло ! - синтетика меньше дымит чем минералка ! ( была ява 350- 68 л.с.- мах 260км. у нее клинило двс- если у неё было современное масло не было-бы так печально - th-cam.com/video/W-nUnXgKTAE/w-d-xo.html -
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
С 1969 года заливал только МС-20 , в коробку , в вилку , и в бак . Масло было только с аэродрома . Сейчас его продают на каждом углу и в авто-магазине . Очень сильный дым и отложение нагара. В этом сезоне для интереса заливаю полу-синтетику LIQUI MOLY , двигатель вообще не дымит и не детонирует в жару при больших нагрузках . Лью 200 мл. на 10 л . Бензин А-92 , хотя двигатель расчитан на А-72.
От дорогих масел, запах дыма не тот. А вот лукойл, тнк, м8, это запах прошлого))
Только нагара мало .
Александр Морзюков точно)
Ещё наклейками от Мотюла хорошо обклеивается внутренняя дверь гаража :D.
Кстати в 70 е годы на мс-20 объездил Кавказ , поднимался на озеро Рица с пассажиром и багажником выше головы , кто был на озере знает какой там затяжной подъём и сколько км. и ни одной поломки. Масло было качественное.
Для Явы 634 какое лучше мешать с бензином минеральное и полусинтетическое?
Лукойл мото 2т, накатал в сезоне 17го 11000 634 мотор VAPE + японский карб. Полёт отличный. Олег крассауучик так держать!
Поддержу! Лью лукойл 2Т в свой ЧЗ и в лодочный мотор! 130руб. за литр.
Maks 12x76 ребята,какую пропорцию льёте?
Василий Панин Лукойл или Газпром красный 1:30
@@IVECO_DAILY_CLUB на 1л 33мл масла?
Почему так много масла? 🤔
Я всë подумываю от 1:40 уйти к 1:45 или вообще к 1:50.
Все будет хорошо, если масло не поддельное попалось. У нас к сожалению его большинство .
Тоже лью Мотюль, но 510 2t, начиная с 2006,когда только купил Яву-640 то раздельную смазку в тот же день отсоединил,лью 330г на 10л
Масло беру в Сокольниках в Маззепере,иногда в галерее спорта(там же в Сокольниках),и там и там одинаковое, поддельное или нет...незнаю,лицевая наклейка односторонняя без подложки,крышка с пломбой,+пломба на самой горловине,и запах похож на розы))) Кстати на первом двигателе проехал без поломок,задиров,перегрева 42.500км
Как то сезон отъездил на полусинтетике Маноле 2-tact plus,тоже понравилось,хорошее масло.
Это же 1:30 - больше, чем при обкатке рекомендуется производителем.. (1:33 при обкатке). Сзади наверное белого света не видно?
Если стоковый мотор, то да, любое современное. Я вот свой юпитер запилил и обычное лить побаиваюсь. Всё-таки воздушник.... Или зря напрягаюсь? Хотя, синтетику можно меньше лить.
Какой вид льешь,минеральное синтетику или полусинтетику?
Заливаю MOTUL 510 2Т и 80W-90HD в свою старушку 350/ 354 уже с 2005 года и нет ни каких проблем. Главное на подделку не попасть.
Вот собираюсь покупать масло в КПП.И как это масло показало себя в работе за сезон?
Лью в иж чемпион, 4й год будет, и 1/40 и 1/50, всё отлично, мотоцикл используется как эндуро. Жаловаться не на что. Главное минералку брать.
судя по кол-ву масла в этом году дальнячок тоже будет)
Все по делу , все по сути.
все по делу,спасибо за инфу
Тоталь 10W40 в 634 заливала проблем не было.
Смотреть надо не на на бренд, а на допуски. Достаточно допусков API-TC, JASO FB, ISO-L-EGB. Остальное допуски - уменьшенная дымность на 10-20% :)) без улучшения смазочных свойств. Это если грубо приближённо.
Т.ч. Олег весьма практично подходит к выбору масла не ведясь на рекламу.
у FC нагаро-образрвание меньше
В бенз заливаю мотюль 510, но я так много не катаю) в кпп тоже хочу експерт попробувать, а то чет сцепление ведет при переключение на оборотах
Ослабь трос сцепления
@@slavik.suzuki перешел на гидравлику😁
святая вера в святой мотЫль :) ну отлично если все так. дай бог яве безпроблемно бегать
Было даже такое,что заливали переробку после москвича и то сезон ездили
Кто-кто в теремочке живёт??)
Я на 510 мотюле ездил очень понравилось
Посмотрел на Автодоке, ТНК- 2Т 100 руб. 1л. 340 руб 4 л.
Блеа м8 мс20, отличные масла и дешевые!!!! один к двадцати, у меня на лодочной моторе ходит уже с 12 года, а лодочный мотор не мотоцикл всегда часами напролет работает в районе 5 тысяч оборотов
А чего не 1:1?
Олег Пуля
Что скажешь по сопливости выхлопа, кидает? У пассажира спина чистая)))
И че скажешь о Лукойле?
Oregon, отличное низкодымное масло! Минералка-зеленое, полусинтетическое-красное, вроде так
Краткая предыстория. Имею удовольствие катать на 350-638. В семье она у нас с 2006 года(был проведен полный ребилд мотора прежним хозяином за год-полгода перед продажей). 4 года ездил старший брат, с 2010 года перешла в наследство мне. Брат ездил довольно агрессивно, но как после него стал лупить я на ней, удивляло даже бывалых Японоводов(стоит БСЗ, крутил мотор 5500-6500) Пробег за 12 лет владения что то около 28000-30000.км Никаких вмешательств в двигатель за это время не было. В частности поршневую и коленвал не трогали.
К чему это все расписал. Все двухтактные собратья конечно Г..ВНОМ меня скорей всего закидают,но все это время мотоцикл ездил и ездит на Лукойл 2Т(еще раз повторюсь что при мне мотоцикл получает и хвост и в гриву). Весной делал капиталку двигателя, при разборе на поршнях практически отсутствовал нагар и убрался совсем ручной латунной щеткой. Капиталить решил в силу возраста и пробега, проблем с запуском и ездой не возникало.
Товарищ держит Яву 350-634, каждый год заказывает как Олег коробку масла(кстати тоже Маннол) на сезон. Разбирали у него в прошлом году, нагар лежит плотной шапкой,не отколупывается даже отверткой, хотя пробег у него за год думаю на 1000-1500км больше
На мотюле за этот сезон я проехал почти 20 000 км, а всего мотор прошел 35000 км без кап ремонта, все отлично работает.
На JA250ке предыдущий владелец тад 17 залил,передачи не включаются ! Не всех война убила СКА))))))))))))))))))))))
Куда ездишь,столько наматываешь? А вообще ,я смотреть твои видосы люблю!
Постветуй что ты еще заливал в каробку
давай про мотосказочников v2)
izh003 поддерживаю!))
Спасибо друг,буду лить 1:40,как и ты,так как 1:25,это 40 грамм на литр дохрена,только масло esso.синтетикс
Дорогое масло в Советскую технику, это лишняя трата денег, что вы никак не поймёте этого!)))
Вообще не понимаю людей, которые сходят с ума, заливая дорогое масло в Яву))) Владея и занимаясь ремонтом Советской мототехники, всегда заливаю дешевое и работает ничуть не хуже. И не нужно рассказывать всякий бред по этому поводу.
Мне абсолютно все равно что ты льешь, хоть воду из под крана. Я никому ничего не навязываю и никого не заставляю лить то, что лью я. Ах да, я потратил свои деньги, а не твои.
Олег Пуля знаю что не навязываешь) Мне на чужие деньги всё равно.
Просто людей не вводи в заблуждение;)
Мы раньше заливали масло Жигулевское,другого не было и все было нормально,так,что думаю сейчас любое будет нормально
и да по мануалу с тем маслом нужно было снимать головы и чистить от нагара камеры сгорания поршня, и глушители каждые 10т км
Привет от Зарайских.
от мотюля все отказываются, масло не очень плюс очень много подделок
Motul хорошее масло ! - синтетика меньше дымит чем минералка ! ( была ява 350- 68 л.с.- мах 260км. у нее клинило двс- если у неё было современное масло не было-бы так печально - th-cam.com/video/W-nUnXgKTAE/w-d-xo.html -
Как так много ездишь, я в год на машине 10000 проехал,,... Таксуешь что-ли на мотоцикле??? 🤣😂👍👍
Путешествую и езжу каждый день, вот и получается по 20 тысяч за сезон
ты ещё в классику ваза хадо льёшь
Чувак !попробуй хадо!!!
Нармалёк.