GNS Reisemobiltechnik - Ladebooster richtig montiert . SO BITTE NICHT - So ist richtig.
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2021
- Dieses Video enthält Werbung für die Firma GNS Reisemobiltechnik
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Schade das der Kunde zweimal zahlt. Du hast das gut erklärt! So wie man das einem Auszubildenden im erste Leerjahr erklären würde. Schade nur dass der vorherige Betrieb vermutlich weiterhin so arbeiten wird. Da waren mehrere schwerwiegende Fehler, geht gar nicht!
Hallo Julian,
ich bewundere deinen selbstlosen Einsatz zur Weiterbildung der Branche.
Ich hoffe die "Amateure" in den Werkstätten lernen daraus.
Grüße n.w.
Guten Morgen Julian, danke für das tolle interessante Video, eine super tolle Arbeit, so hat jeder Kunde eine Freude 👍
Hatte meinen Beitrag im falschen Film geschrieben. Darum jetzt hier nochmal
Den Funktionstest des Boosters würde ich auf einer längeren Testfahrt machen, wenn das eine ( evtl. sogar CAN-Bus) gesteuerte Euro 6 Lichtmaschine ist, kommst Du im Spannungsgeführten-Betrieb nicht sehr weit. Die Euro 6 Lima regelt auch runter wenn die Last des bereits warmen Motors eine gewisse Leistung abgeben muss ( am Berg z.B. ). Bzw. schaltet im Schubbetrieb dazu um die Motor-Bremsleistung zu erhöhen. Genau wie Du im Video erzählt hast dass die einmal 10A dann wieder 30A zum Ladebooster bringt, das sind exakt diese Symptome.
Votronic bietet einen D+ Simulator an - den würde ich Dir bei dem Wagen dringend empfehlen.
Ferner - auch wenn Votronic in der Anleitung das so stehen hat > 16qmm für die 8m Leitung sind definitiv zu dünn. Da muss wenigstens 35qmm rein, benutz mal einen Kabel-Querschnitts-Rechner - bei 16qmm hast Du 6% Verlust auf der Leitung und warm wird die mit der Zeit auch bei 50A / 700W !! >. @t
Da gibt es ganz klare Vorschriften, an die muss sich auch Votronic halten.
Auch steht in der Anleitung von Votronic dass man bei Integrierten Aufbauten eine gleich dimensionierte Leitung von Start- zur Board- legen muss.
Hast die sicherlich eingebaut, jedoch nicht kommuniziert !?
Hallo Iulian, sehr toll erläutert. Das kann endlich auch mal ein Laie verstehen. Danke!
Sehr tolles Video hat Spaß gemacht zu zugucken. Macht weiter so. Daumen hoch.
Guten Morgen Julian, der Kunde wird sich freuen! Diese Arbeit beziehungsweise Pfusch kann man nicht nachvollziehen.....
Sieht aus wie bei verstehen sie Spaß 🤩......habt ihr gut Repariert!!!!!
Gruß aus Leverkusen Jö
Hallo Julian, tolles Video und Super erklärt.
HALLO LULIAN,super film! bitte mehr von solchen Pfuschreperatur filmen! dieser 50 amp. ladestrom am schluss hat eure gute arbeit bestätigt! viele grüße und bleibt alle gesund.
Gut gemacht, funzen muss es !!
Guten Morgen Julian, Florin und Walli. Wow super gemacht dem Kunden ist geholfen und alles andere ist Schnee von gestern. Es bringt ja nichts hier eine Firma zu erwähnen. Alles richtig gemacht 👍👍👍in diesem Sinne, bleibt gesund 🚌🚌🚌 lg
@jürgen-da bin ich nicht deiner meinung- wir haben in der womobranche einfach langsam zuviel abzocker-ich fahre seit 40 jahren mit 10 verschiedenen womos durch die gegend und ich sage dir das gleiche wie götz von wcs --es gibt einfach zuviele bastelbuden die den kunden über den tisch ziehen- seit der boom da ist glaubt jeder 3klassige schrauber das er es kann-
@@dobreutra760 Julian tut als Unternehmer gut daran, keine Namen zu nennen. Allein die rechtlichen Probleme, die damit verbunden sein könnten sind immens. Will man nicht, vor allem weil das Ärger und Zeit kostet.
Der Kunde sollte sich einen Anwalt nehmen und den Handwerker, der das eingebaut hat verklagen - so, dass dieser die Kosten für Julians fachgerechte Arbeit übernimmt. Es ist übrigens peinlich, dass sich die Handwerkskammern solcher Fälle nicht annehmen :(.
@@jensbroens ja-auch ne super idee-danke
@@dobreutra760 Jup. der ursprünglichen einbauenden Werkstatt wurde ja auch die Chance gegeben, entsprechend nachzubessern. Im Rahmen der Gewährleistung müsste er auch verpflichtet sein, Julians Arbeit zu zahlen - zumindest wenn der Kunde entsprechende Fristen gesetzt hat (Möglichst schriftlich - ist doof, bin ich kein Fan von , aber manchmal ist das sinnig. Ich bin halt vom Land, hier gilt Handschlag.).
Top Fachmann Firma von Julians GNS. Gruß Manni
Respekt, solide Arbeit! Wenn das anders aussehen soll "alla Götz" bist noch ein Tag länger dran. Mir persönlich sind aber die 16 mm² bei ü 5 Meter zu dünn.
Prima dein Video alles gut gemacht weiter so tolle Video,viele Grüße aus dem Schwarzwald
Hallo, man sagt dem Kunden, den Pfusch kann man nicht verbessern.
Alles raus, sonst brennt die Hütte.
Danke 👍
gut, mach so weiter, habe selbst auch schlechte erfahrung beim camperdealer, weil die immer sagen das sie es auch konnen aber es sind bastler die keine profis sind mit electric. Vielleicht teuer aber besser und sicher.
hallo julian- -ich bin laie- meine frage
-50 ampere ladestrom kommt doch nur wenn die batterien fast leer sind- wenn meine lithium bei 70 % voll sind wird der ladestrom doch heruntergeregelt auf 30 oder so-
oder verstehe ich da etwas falsch-
ansonsten alles super gemacht- weiter so und bleibt gesund-
Danke Julian für dieses tolle Video. Ich hätte eine Frage wenn ich darf? Ich habe einen Wohnsattelauflieger mit einem Dodge Ram Zugfahrzeug. Ich möchte einen Ladebooster 30A nachrüsten. Meine Frage, genügen 16mm2 Kabel bei einer Länge von. Ca 7 Meter und wo baue ich den Ladebooster hin. In der nähe der Starterbatterie oder der Aufbaubatterie? Und hast du noch einen Typ für die benötigte Steckverbindung die ich ja machen muss? Danke für ein Feedback. Beste Grüsse Toni
Also ich habe nicht gesagt in 2 Stunden ist der Booster eingebaut.Das ist ja bei jedem Fahrzeug unterschiedlicher Aufwand.Ich habe einen Knaus Sun i 900 und da habe ich 2 bis 3 Stunden gebraucht.Der hat die Starterbatterie vorne zwischen Fahrer und Beifahrersitz leicht zugänglich. Den Messshunt direkt im Seitenfach und die Batterien daneben Kabel habe ich fertig gekauft und so angeschlossen wie du es auch gezeigt hast.Überall 16 Quadrath genommen 80 Ampere vorne und 60 hinten Abgesichert wie in der Beschreibung.Dipp Schalter auch so eingestellt.Was dein Mitbewerber da eingebaut hat ist ja das letzte.Ich bin auch nur Hobbyschrauber aber die Gebrauchsanleitung kann ja woll ein Fachmann lesen.
Alles gut. 😜
könnt ihr den einbau der 12v klima zeigen ??
Stimmt es, dass Ladebooster die Batterie schnell altern lassen?
Hallo Julian, Eure Arbeit sieht professionell aus, aber..... - prinzipiell funktionieren Ladebooster auch ohne D+-Signal. Was macht denn der Ladebooster wenn die Starterbatterie extern geladen wird z.B. über den Elektroblock? Dann liegt die Ladespannung von 13,x Volt an der Starterbatterie, der Ladebooster startet ohne D+ seine Funktion und lädt bei ausgeschaltetem Motor die Aufbaubatterie. Wie lange hält das Ladegerät der Starterbatterie das durch? Oder liege ich hier etwa völlig falsch????
Hi ,ich versuche dich das zu erklären in ein andere Video.
Wenn ich richtig liege, wird die Starterbatterie über das EBL lediglich mit einer Erhaltungsladung von ca. 2 Ampere versorgt. Der Ladebooster ist bei Landstromversorgung (somit EBL Betrieb / Ladung) nicht in Betrieb. Wäre er dabei an, dann würde die Starterbatterie mit der Zeit durch den Booster / Aufbaubatterie langsam leergesaugt. Egal wie, mit D+ läuft es richtig. Wenn ich jetzt gerade keinen Denkfehler habe, dann sollte es so sein.
@@GNSReisemobiltechnik Danke für die Rückmeldung. Dann warte ich auf das Video.
@@roberth6477 Im Video wurde der Booster direkt und ohne Trennrelais an die jeweiligen Batterien geklemmt. Eine Landstromerkennung hat dieses Gerät nicht. Daher meine oben stehende Frage an Julian.
@@huratiuszwicki3924 Ja der geht ja immer direkt an die Starterbatterie. Landstromerkennung braucht er ja nicht wenn richtig angeklemmt, was er ja nicht war. Schauen wir mal was er im neuen Video erklärt 👍🏻
esti roman ?
Bist Du wirklich sicher, dass dies eine Firma gemacht hat und kein Selbstbau ist??? Ich kann das kaum glauben. Das wäre grob fahrlässig und somit strafbar, falls es wirklich eine "Fachfirma" war. Stell Dir vor, es hätte dadurch gebrannt... Nee, will ich mir nicht ausmahlen.
100%
Ü