Haben uns von Tino dieses Wochenende Wechselrichter, Lithiumbatterien und Ladebooster einbauen lassen. Wir sind begeistert von seiner Arbeit und können Ihn wärmsten weiter empfehlen. Ja und wenn Du Dir die anderen Sachen dann einbauen lässt wird das auch nochmal ein toller Spaß, da der Platz nun mal überall sehr beschränkt ist. Tino macht das aber schon, der findet für alles eine Lösung. Super Video und viel Spaß mit deinen jetzt immer vollen Batterien.
Hallo Kai, du schaffst es sogar ein Schraubervideo lustig zu gestalten,echt super und der Tino ist ja so was von sympathisch hat auch gut mit gemacht dafür gibts einen👍hat Spaß gemacht zuzuschauen ☺🖐
Hallo Kai, habe mir vor einer Woche den gleichen Booster eingebaut. Und schon bringen meine fast 3 Jahre alten AGM Batterien wieder Leistung. Also bleiben sie drin. Viel Freude mit der neu gewonnenen Energie.Gruß Georg
👍🏻😎👌🏻🔝 Gut gezeigt und erklärt (soweit dies sicherheitstechnisch und vernünftigerweise möglich war)! So ein Ladebooster hat schon was! Bekommt Sam irgendwann auch mal. Liebe Grüße, Nicole
War bei mir auch so. Der Ahnungslose denkt es dauert nicht lang und dann legt der Profi Hand an. Und es dauert doch länger als gedacht. Aber Tino arbeitet sauber und es funktioniert. An dieser Stelle nochmals Danke an Tino, ich hoffe man sieht sich bald mal wieder. (auch zum schrauben, hihihi)
Grüß Dich Kai! Danke für das tolle Video und ich bin gerade mit meiner Entscheidung froh, dass ich den Ladebooster auch beim Händler aktuell nachrüsten lasse. Und nochmals Danke für den Tipp deiner Schneeketten, vor zwei Wochen über deinen Link gekauft, und vor ein paar Tagen schon das erste mal im Einsatz. Toi, toi, toi, weiter so und viel Freude! Lg Nick
Hallo Nick, Dankeschön für das Nutzen des Amazon Links👍. Hätte meine Ketten am Wochenende auch im Einsatz. Bin auch weiterhin sehr happy damit😊. Viele Grüße. Kai
hallo kai wieder mal ein tolles Video mit tino, habe ,brauche auch tinos hilfen mit dem einbau wechselrichter und ein paae dosen das alles in berlin hoffe das wir das bald in angriff nehmen können ,
Hallo Kai,super Sache - freu mich für dich! Von der Berechnung oder Dimensionierung des Boosters bzw. wie er dazugeschaltet wird anhand eines "billigen" Schema wäre noch super gewesen. Dank dir und gute Fahrt!👍🙋🏼♂️
Ach ja, den Tipp mit Tino hatte ich durch ein Video von Kai. Auch Dir Kai vielen Dank dafür. Das kam genau zum richtigen Zeitpunkt. Vielleicht sehen wir uns ja auch mal, dann fress ich Dir die Twix weg, oohhhh.
Moin, schönes Video und technisch ausreichend erklärt (man soll sich nur Anregungen holen und nicht stumpf nachbauen, darum geht es ja wohl nicht). Mach weiter so mit deinen Reisen und Themen.
Hallo Kai, wie immer, wieder ein schönes und informatives Video. Falls Du in Zottel mal wieder ein Pflaster suchst, probier‘s mal im Verbandkasten 😉 Wird gerne vergessen, dass der auch für kleine Unfälle da ist.
Oh ja...wir bauen gerade unseren Camper aus....das ist auch ein Aufwand :-) aber irgendwann fügt sich ein Rädchen ins nächste. Da denkt man auch manchmal, man hat das lange gedauert VG Stimme + Marcus
Tino hatte auch mir einen sehr guten Eindruck gemacht. Kompetent und freundlich. Leider konnten wir uns nicht einigen. Seine beiden Preisangebote für den kleineren Ladebooster 1212-30 und einen zus. MPPT-Solarregler waren mir mich mit € 850,- voll in Ordnung. Für die Anfahrt jedoch zusätzliche € 400,- zu zahlen, überstieg mein Budget. Ich hatte ihm deshalb angeboten, als Rentner auch kurzfristigst zu ihm hin zu fahren. Leider hat er von meinem Angebot keinen Gebrauch machen wollen und deshalb abgesagt. 47% Mehrkosten für die Anfahrt sind nicht für jedermann tragbar. Die Beträge unterm Strich zählen schließlich. Erkundigt Euch also auch hierzu!
Interessanter Betrag, danke Kai. Ich habe mir auch einen größeren Ladebooster einbauen lassen, der vom Werk mit 25A lud nur mit max. 17A, das reichte nicht, besonders mein Laptop frisst ne Menge Strom. Der Platz im Verließ unterm Tisch ist prädestiniert für einen nicht sichtbaren Wechselrichter (wie bei mir). LG Thomas von Falter-Vanlife
Mein Campscout 6dTemp Bj 8/19 hat mit den 2 georderten AGMs den bis zu 70A fähigen Ladebooster von Schaudt ab Werk verbaut. Ist aber auf Max. 40A eingestellt da sonst die AGMs zu schnell sterben.
Naja, ein Camper ist eigentlich nie so richtig fertig. Es kommen immer wieder Ideen und Anregungen. LI Batterien sind dann auch mal noch ein Thema...es geht immer weiter😊.
Ich finde den Platz hinter dem Sitz besser als im Bodenschacht. Zum einen, weil der Stauraum bleibt und zum anderen, weil ich glaube, daß die Kühlung besser ist. In der Tat, das sollte nur einer machen, der sich auskennt. Als Informationselektroniker war das für mich kein Akt ... technisch gesehen. Aber der Aufwand war schon enorm, hab 2 volle Wochenenden benötigt. Da der Ladebooster mit optimalen Lademerkmalen arbeitet, habe ich mich für ein BCB entschieden, das auch am Landstrom funktioniert. Zudem ist ein Batteriecomputer dazu gekommen, welches in Verbindung mit der Solar-Fernanzeige eine geniale Übersicht bietet, was an Ladung woher kommt bzw. wieviel verbraucht wird. Den BCB habe ich, wie bei Kai, hinten am Fahrerstuhl befestigt. Es gibt u.a. bei Büttner (alle Gerätschaften/Solarmodule stammen von Büttner) eine spezielle Halterung, mit der man Ladebooster (hängt vom Typ ab) sehr bequem montieren kann. Da mein EBL in der Sitztruhe steckt, mußte zur Montage der Dinett-Boden raus. Somit schon ersichtlich, warum das alles länger gedauert hat. Die Anzeigen sind alle über der Schiebetüre, da mußten einige Verkleidungsteile weichen. Damit ich den Boden nicht so schnell nochmal entfernen muß, habe ich Leerrohre verlegt und mit unterschiedlich farbigen Isolierbänder markiert, damit ersichtlich ist, welches wohin führt. Das BCB ist ein 20/25-er, welches an Landstrom 20A und beim Fahren 25A liefert. Die Zuleitungen vom EBL zu den Batterien haben einen Querschnitt von 4qmm, da sollte man nicht höher als 30A gehen. Reicht völlig, die stärkeren sind eh teurer. Bei 2x95Ah und einer empfohlenen max. Entladung von 50% sind das gute 3 Stunden Fahrt bis die Batterien wieder voll sind. Und weil ich eh schon in der Sitztruhe rumgefummelt habe, habe ich eine USB- und eine 12V-Dose als auch einen 12V-Verteiler (inkl. Sicherungen) angeschloßen, so daß ich nach und nach noch andere Verbraucher anschließen kann ... und konnte. Zuletzt ein Router mit fester Außenantenne, aber das ist eine andere Geschichte (poste ich demnächst auf Instagram @smartmart_camping).
*_Hab selbst Wechselrichter Booster 50 A vor einer Woche bekommen siehe mein Video und ich muss sagen es ist der Hammer. Meine Technik ist von Büttner_*
Hab vor nächstes Jahr elektrisch etwas aufzubessern mit Solar und zweiter Batterie, da würde der Ladebooster auch gleich gut dazu passen 😉 ich glaube dazu brauch ich auch den Tino👋😊 👍👍👍
Respekt vor Tinos Outdoor-InKasten-Einsatz! - Mein Kasten wird 8 Jahre alt. Drei Jahre nach Kauf ließ ich mir einen 45 A Büttner Ladebooster einbauen und die 95Ah AGM-Bordbatterie durch zwei je 110 Ah AGM-Batterien ersetzen. Keine Solarlöcher auf dem Dach, der Strom kommt beim Fahren! Tagelanges Stehen ohne Stromprobleme.
Hatte mir beim Einbau von Ladebooster & Co. letztes Jahr auch übelst tief das Nagelbett eingerissen weil ich an einem der Messerscharfen (und im Werk überlackierten!!) Grate an der Untersitzkonsole hängen geblieben bin
Hallo Kai, wieder ein Topp Video! Der Booster ist die beste Art, die Aufbaubatterie mit dem Motor zu laden. Du erinnerst Dich eventuell an unsere ersten Diskussionen. Meine Meinung war, ist noch heute, dass Du beim Freistehen im Winter viel Strom verbrauchst, eventuell zu viel, durch Dieselheizung und Kompressor Kühlschrank. Hinzu kommen noch Deine Spielzeuge, die alle geladen werden wollen. Nachdem Du häufig fährst, täglich der Motor läuft, verbessert sich nun Deine Strom Situation mit dem Booster! Noch ein Tipp. Falls Du mal länger stehst, mehrere Nächte, lass einfach Abends den Motor für ein, oder zwei Stunden im Leerlauf laufen😜👍💪 Das schadet nicht! Mit dem Booster schaufelst Du so 50 bis 100 Ah in Deine Batterien. 💪 Beim Segeln ist das normal, abends wird eine Stunde gedieselt😜💪 Alle meine Fahrzeuge fahren seit Jahren mit Booster. Egal ob zu Wasser, oder zu Land. Früher Sterling, heute Votronic. Eingebaut habe ich immer selbst 💪 Sehr gute Arbeit, von Tino❗️👍😜💪 Einbaukosten? Ich schätze 500€? 🤔 Ist es wert 👏 Grüße Frank
Ein Ladebooster unter Euro6 ist völlig sinnlos, wozu reduziert man die Ladeleistung mit einen Booster? Wenn meine 500ah Zellen leer sind liefert die LM bis zu 120 A ohne Ladeklumpert.....
Booster ist schon wichtig,tolle Arbeit ...Lithium Batterien kann ich nur empfehlen ,da hat man seine ruhe und braucht sich keine sorgen mehr machen ,wir haben 2 x 100er ...einfach super🤩👍
Ich plane mit 2x150 AH, da ich doch einige Verbraucher habe und endlich Ruhe haben will was Strom angeht. Freu mich schon drauf. Einbau mit Tino zusammen, irgendwann in der warmen Jahreszeit nächsten Sommer auf nem coolen Berg😀😀. Liebe Grüße. Kai
@@zieton2 Es passt nur eine 150er unter ein Sitz , unsere 2 x100er passten unter den Beifahrersitz gut rein , da wir aber nicht aus dem Van arbeiten kommen wir wunderbar damit zu recht 😃👍
Hallo Kai und Tino, tolle Arbeit. Ist es eigentlich egal an welche Batterie das Pluskabel bzw Minuskabel des Ladeboosters - bei 2 Versorgungsbatterien- angeschlossen wird. Alles an eine Batterie oder Pluskabel an den Pluspol von Batterie 1 und Minuskabel an den Minuspol von Batterie 2 - also quasi über Kreuz ( rein in Batterie 1 und raus aus Batterie 2)? Danke für eine kurze info.
Dies ist nicht egal. Bei 2 Aufbaubatterien sollten beide natürlich mit identisch langen Leitungen erstmal parallel geklemmt werden. Die Verbraucherleitungen müssen dann ‚über Kreuz‘ angeklemmt werden. Heißt: der Plusstrang an eine Batterie und der Minusstrang dann an die andere. Damit ist dann alles getan damit beide Batterien gleichmäßig belastet werden.
3 ปีที่แล้ว +2
Schrauben macht Spaß. Aber selbst mit meinem uralten Gesellenbrief hole ich mir doch Hilfe bei Elektrobetrieben. Die Technik ist mittlerweile doch recht komplex geworden. LG aus Köln Ralf
Hi! Kein leichter Job für Tino, so ambulant in der freien Natur, ohne Halle, ohne Werkstatt. Frage: braucht es bei Votronic keine Messleitung von den AMG's zum Booster? Mein ja nur, weil der Sitz ja schon raus war. Leider schützt der eine Temperatursensor immer nur eine der Aufbaubatterien. Anscheinend bietet kein Boosterhersteller einen weiteren Anschluß für einen weiteren Temperaturfühler an. Somit bemerkt man die defekte Batterie erst wenn es sie zerreißt und sich ihre Schwefelsäure bereits durchs Fahrzeug frisst. Das Problem hat dann der Kunde, wenn die Garantiezeit vorbei ist. Gruß n.w.
Gute Arbeit 👍 Auf einen Ladebooster sollte man bei einen Neufahrzeug Kauf nicht verzichten. Bei meinen neuen ist er drin, wenn er dank C....... mal kommen sollte 🤢
Hallo Kai, interessantes Video. Wie hast du denn aktuell deine ganzen Verbraucher ohne Wechselrichter geladen, wenn du immer autark unterwegs bist? Akkus für Drohne etc. benötigt doch mehr als 12V oder?
Hallo Achim...😀😀😀...wow...stimmt...man kann sich den Versprecher schön schreiben. Hätte ich jetzt nicht gedacht...aber hast Recht, das Ding routet den Strom...kann aber kein WLAN🙈😂. Schöne Grüße. Kai
Bei mir ging es da vorrangig um die Durchmesser der Kabel. Wenn die nicht den passenden Durchmesser haben, gibts Feuer unterm Hintern im schlimmsten Fall. :). Die Lichtmaschine in einem modernen Kasten ist nicht das Problem. Achtung: dies ist die Antwort eines Laien!
Warum der 50 Ampere Ladebooster wenn der kleiner 1212-30 mit 30 Ampere dann doch reichen würde und der 50er Aufgrund der Querschnitte nicht genutzt werden kann?
Bei diesem Umbau wurden die vorhandenen Absicherungen an Starter- und Aufbaubatterien weitergenutzt. Zusätzliche waren hier in dieser Konstellation nicht nötig.
Hm, ich konfiguriere grad beim Händler. 150Ah Lithium Aufbaubaterie. Ladebooster 30A Solar 120 Dieselheizung Kompressorkühlschrank Kamera, Computer, Handys Ob das reicht?
@@TravelCampingLiving Das ist der Plan. Versuche auch Gewicht optimiert zu sein. Ich finde das manche auch etwas überdimensioniert sind, aber das ist eine Einschätzung aus der Ferne und ohne es wirklich beurteilen zu können.
Hallo Kai ,wie immer ein geiles Video, ich abe zwar nicht den aber sohn ähnlichen Booster,, aber zrück zum Punkt,man mus nicht gleich um jeden Preis alle Baterien raus werfen ,ok ich bin da im den Punkt zu Dir weiter ich hab seit Oktober 2020 nur LPS im Mobil , und davon gleich zwei, LPS 1512 ,die habe ich schon ca zwei jahre drin, und im Oktober hab ich mir noch den grossen Bruder dazu gekauft LPS 2512, aber zurück zu Dir Kai,finde ich gut,das Du nicht gleich alle Baterien raus hauhst, wenn sie noch gut sind,warum nicht,ok Gewicht, meine letzte Aufbaubaterie war 10 Jahre alt, und ie wurde im Oktober sauber entsorgt aber jezt ist sie weg,was aber nicht heist,das sie schlecht war, das dazu, Kai ich wünsche Dir,und den anderen hier in der Runde nocheinen schönen 2.Advent, und wie gesagt Kai,ich bin ab Januar in Deiner Nähe, und wer weiss,vieleicht bringe ich dann schon den Polover für Deinen CoPiloten mit, past dann zu Deinen Socken also bis denne Kai, PS und gib Friedrich ruhig mal mehr zu Essen... machs gut
Im Winter kommt über Solar praktisch nix rein. Im Sommer hab ich keine Stromprobleme. Da ich ganzjährig viel unterwegs bin, hab ich mich nun für den Ladebooster entschieden. Und ich muss sagen: geiles Teil. Meine zwei AGMs sind drei Jahre alt und bekommen nun gefühlt ein neues Leben :)). Bin sehr happy mit dem Einbau und Ladebooster. Grüsse. Kai
Diese Frage hatten wir uns auch gestellt. Auch wir werden ganzjährig unterwegs sein, wenn wir unseren Kasten in 6 Mt. erhalten. Wir werden kein Solar installieren. Stattdessen werden wir eine 300Ah Lithium unter dem Fahrersitz einbauen. Dazu kommt ein kräftiger 60er Ladebooster. Sollte es im Winter doch einmal knapp werden, können wir den Motor laufen lassen. Wir gehen aber davon aus, dass das nie nötig sein wird.
@@markusschwendimann397 Hi Markus,habt ihr eine große Lichtmaschine,sonst wird's mit 60A eng,da die neuen Abgasnormen die Lichtmaschine wenig belasten möchte. Das ist nicht so ganz einfach.
@Markus Schwendimann: mit 300 AH LI solltet ihr echt auf der sicheren Seite sein. Wenn alles nach Plan läuft, Werd ich mir eine ähnliche Kapazität verbauen lassen 2021. Und eben, falls doch Mal Not am Mann ist: Motor an😊. Einfach aufpassen, dass die Kabel dick genug sind und die Lichtmaschine noch mitspielt. Grüsse. Kai
Haben uns von Tino dieses Wochenende Wechselrichter, Lithiumbatterien und Ladebooster einbauen lassen. Wir sind begeistert von seiner Arbeit und können Ihn wärmsten weiter empfehlen. Ja und wenn Du Dir die anderen Sachen dann einbauen lässt wird das auch nochmal ein toller Spaß, da der Platz nun mal überall sehr beschränkt ist. Tino macht das aber schon, der findet für alles eine Lösung. Super Video und viel Spaß mit deinen jetzt immer vollen Batterien.
Hallo Kai, du schaffst es sogar ein Schraubervideo lustig zu gestalten,echt super und der Tino ist ja so was von sympathisch hat auch gut mit gemacht dafür gibts einen👍hat Spaß gemacht zuzuschauen ☺🖐
Hallo Kai, habe mir vor einer Woche den gleichen Booster eingebaut. Und schon bringen meine fast 3 Jahre alten AGM Batterien wieder Leistung.
Also bleiben sie drin. Viel Freude mit der neu gewonnenen Energie.Gruß Georg
👍🏻😎👌🏻🔝
Gut gezeigt und erklärt (soweit dies sicherheitstechnisch und vernünftigerweise möglich war)!
So ein Ladebooster hat schon was!
Bekommt Sam irgendwann auch mal.
Liebe Grüße, Nicole
Sieht doch klasse aus, was der Tino da gebaut hat!👍Jetzt hat selbst der Kai endlich Power!🤣😂
War bei mir auch so. Der Ahnungslose denkt es dauert nicht lang und dann legt der Profi Hand an. Und es dauert doch länger als gedacht. Aber Tino arbeitet sauber und es funktioniert. An dieser Stelle nochmals Danke an Tino, ich hoffe man sieht sich bald mal wieder. (auch zum schrauben, hihihi)
Ach ihr zwei ❤🤗🥰. Ist ein ganz tolles video geworden!!! Glg
Dankeschön Monika! 😊👍
Geil gemacht 👍
Merke ich mir für den Fall der Fälle.
VG
Grüß Dich Kai!
Danke für das tolle Video und ich bin gerade mit meiner Entscheidung froh, dass ich den Ladebooster auch beim Händler aktuell nachrüsten lasse.
Und nochmals Danke für den Tipp deiner Schneeketten, vor zwei Wochen über deinen Link gekauft, und vor ein paar Tagen schon das erste mal im Einsatz.
Toi, toi, toi, weiter so und viel Freude!
Lg Nick
Hallo Nick, Dankeschön für das Nutzen des Amazon Links👍.
Hätte meine Ketten am Wochenende auch im Einsatz. Bin auch weiterhin sehr happy damit😊.
Viele Grüße. Kai
Cheers Kai have a great week!
hallo kai wieder mal ein tolles Video mit tino, habe ,brauche auch tinos hilfen mit dem einbau wechselrichter und ein paae dosen das alles in berlin hoffe das wir das bald in angriff nehmen können ,
Hallo Kai,super Sache - freu mich für dich!
Von der Berechnung oder Dimensionierung des Boosters bzw. wie er dazugeschaltet wird anhand eines "billigen" Schema wäre noch super gewesen.
Dank dir und gute Fahrt!👍🙋🏼♂️
Ja cool, wir hatten Tino auch schon mal um telefonischen Rat gebeten und das hat uns richtig gut weitergeholfen. 👍
Das freut mich zu lesen. Er weiss was er tut und hat viel Ahnung. Mit meinem Booster bin ich echt Happy. Immer volle Batterien😊👍
Ach ja, den Tipp mit Tino hatte ich durch ein Video von Kai. Auch Dir Kai vielen Dank dafür. Das kam genau zum richtigen Zeitpunkt. Vielleicht sehen wir uns ja auch mal, dann fress ich Dir die Twix weg, oohhhh.
Moin, schönes Video und technisch ausreichend erklärt (man soll sich nur Anregungen holen und nicht stumpf nachbauen, darum geht es ja wohl nicht). Mach weiter so mit deinen Reisen und Themen.
Tolles Video, wie immer super geil.
Hallo Kai, wie immer, wieder ein schönes und informatives Video. Falls Du in Zottel mal wieder ein Pflaster suchst, probier‘s mal im Verbandkasten 😉 Wird gerne vergessen, dass der auch für kleine Unfälle da ist.
Hallo Ingo, danke Dir! Verbandskasten🙈...ja, darauf muss man erstmal kommen. Danke für den Hinweis👍👍. Viele Grüße. Kai
Oh ja...wir bauen gerade unseren Camper aus....das ist auch ein Aufwand :-) aber irgendwann fügt sich ein Rädchen ins nächste. Da denkt man auch manchmal, man hat das lange gedauert VG Stimme + Marcus
Tino hatte auch mir einen sehr guten Eindruck gemacht. Kompetent und freundlich.
Leider konnten wir uns nicht einigen. Seine beiden Preisangebote für den kleineren Ladebooster 1212-30 und einen zus. MPPT-Solarregler waren mir mich mit € 850,- voll in Ordnung. Für die Anfahrt jedoch zusätzliche € 400,- zu zahlen, überstieg mein Budget. Ich hatte ihm deshalb angeboten, als Rentner auch kurzfristigst zu ihm hin zu fahren. Leider hat er von meinem Angebot keinen Gebrauch machen wollen und deshalb abgesagt.
47% Mehrkosten für die Anfahrt sind nicht für jedermann tragbar. Die Beträge unterm Strich zählen schließlich. Erkundigt Euch also auch hierzu!
Guten Abend, gutes Video, guter Mann, Gute Nacht, Gruß Knippi / Knippi-Tours
Tino ist echt klasse! Kann ich nur empfehlen!
Japp, volle Zustimmung!
Interessanter Betrag, danke Kai. Ich habe mir auch einen größeren Ladebooster einbauen lassen, der vom Werk mit 25A lud nur mit max. 17A, das reichte nicht, besonders mein Laptop frisst ne Menge Strom. Der Platz im Verließ unterm Tisch ist prädestiniert für einen nicht sichtbaren Wechselrichter (wie bei mir). LG Thomas von Falter-Vanlife
Mein Campscout 6dTemp Bj 8/19 hat mit den 2 georderten AGMs den bis zu 70A fähigen Ladebooster von Schaudt ab Werk verbaut. Ist aber auf Max. 40A eingestellt da sonst die AGMs zu schnell sterben.
Was großes dachte Zottel ist fertig ? Aber mal wieder ein top Video. Gruß René
Naja, ein Camper ist eigentlich nie so richtig fertig. Es kommen immer wieder Ideen und Anregungen. LI Batterien sind dann auch mal noch ein Thema...es geht immer weiter😊.
Ich finde den Platz hinter dem Sitz besser als im Bodenschacht. Zum einen, weil der Stauraum bleibt und zum anderen, weil ich glaube, daß die Kühlung besser ist.
In der Tat, das sollte nur einer machen, der sich auskennt. Als Informationselektroniker war das für mich kein Akt ... technisch gesehen. Aber der Aufwand war schon enorm, hab 2 volle Wochenenden benötigt.
Da der Ladebooster mit optimalen Lademerkmalen arbeitet, habe ich mich für ein BCB entschieden, das auch am Landstrom funktioniert. Zudem ist ein Batteriecomputer dazu gekommen, welches in Verbindung mit der Solar-Fernanzeige eine geniale Übersicht bietet, was an Ladung woher kommt bzw. wieviel verbraucht wird. Den BCB habe ich, wie bei Kai, hinten am Fahrerstuhl befestigt. Es gibt u.a. bei Büttner (alle Gerätschaften/Solarmodule stammen von Büttner) eine spezielle Halterung, mit der man Ladebooster (hängt vom Typ ab) sehr bequem montieren kann. Da mein EBL in der Sitztruhe steckt, mußte zur Montage der Dinett-Boden raus. Somit schon ersichtlich, warum das alles länger gedauert hat. Die Anzeigen sind alle über der Schiebetüre, da mußten einige Verkleidungsteile weichen. Damit ich den Boden nicht so schnell nochmal entfernen muß, habe ich Leerrohre verlegt und mit unterschiedlich farbigen Isolierbänder markiert, damit ersichtlich ist, welches wohin führt.
Das BCB ist ein 20/25-er, welches an Landstrom 20A und beim Fahren 25A liefert. Die Zuleitungen vom EBL zu den Batterien haben einen Querschnitt von 4qmm, da sollte man nicht höher als 30A gehen. Reicht völlig, die stärkeren sind eh teurer. Bei 2x95Ah und einer empfohlenen max. Entladung von 50% sind das gute 3 Stunden Fahrt bis die Batterien wieder voll sind.
Und weil ich eh schon in der Sitztruhe rumgefummelt habe, habe ich eine USB- und eine 12V-Dose als auch einen 12V-Verteiler (inkl. Sicherungen) angeschloßen, so daß ich nach und nach noch andere Verbraucher anschließen kann ... und konnte. Zuletzt ein Router mit fester Außenantenne, aber das ist eine andere Geschichte (poste ich demnächst auf Instagram @smartmart_camping).
*_Hab selbst Wechselrichter Booster 50 A vor einer Woche bekommen siehe mein Video und ich muss sagen es ist der Hammer. Meine Technik ist von Büttner_*
👍👍👍😁👋🇳🇱Danke!
Hab vor nächstes Jahr elektrisch etwas aufzubessern mit Solar und zweiter Batterie, da würde der Ladebooster auch gleich gut dazu passen 😉 ich glaube dazu brauch ich auch den Tino👋😊 👍👍👍
Respekt vor Tinos Outdoor-InKasten-Einsatz! - Mein Kasten wird 8 Jahre alt. Drei Jahre nach Kauf ließ ich mir einen 45 A Büttner Ladebooster einbauen und die 95Ah AGM-Bordbatterie durch zwei je 110 Ah AGM-Batterien ersetzen. Keine Solarlöcher auf dem Dach, der Strom kommt beim Fahren! Tagelanges Stehen ohne Stromprobleme.
Am besten beides, lieber haben alle brauchen 😁
Hatte mir beim Einbau von Ladebooster & Co. letztes Jahr auch übelst tief das Nagelbett eingerissen weil ich an einem der Messerscharfen (und im Werk überlackierten!!) Grate an der Untersitzkonsole hängen geblieben bin
Autsch...das liest sich echt schmerzhaft. Muss man echt höllisch aufpassen in den dunklen Ecken eine Vans. Grüsse. Kai
Hallo Kai, super Video. Bin auch am überlegen einen LB neben Solar zu installieren, damit man nicht so oft an den Landstrom muss. Gruß Thomas
Hallo Kai, wieder ein Topp Video! Der Booster ist die beste Art, die Aufbaubatterie mit dem Motor zu laden. Du erinnerst Dich eventuell an unsere ersten Diskussionen. Meine Meinung war, ist noch heute, dass Du beim Freistehen im Winter viel Strom verbrauchst, eventuell zu viel, durch Dieselheizung und Kompressor Kühlschrank. Hinzu kommen noch Deine Spielzeuge, die alle geladen werden wollen.
Nachdem Du häufig fährst, täglich der Motor läuft, verbessert sich nun Deine Strom Situation mit dem Booster!
Noch ein Tipp. Falls Du mal länger stehst, mehrere Nächte, lass einfach Abends den Motor für ein, oder zwei Stunden im Leerlauf laufen😜👍💪
Das schadet nicht!
Mit dem Booster schaufelst Du so 50 bis 100 Ah in Deine Batterien. 💪
Beim Segeln ist das normal, abends wird eine Stunde gedieselt😜💪
Alle meine Fahrzeuge fahren seit Jahren mit Booster. Egal ob zu Wasser, oder zu Land. Früher Sterling, heute Votronic.
Eingebaut habe ich immer selbst 💪
Sehr gute Arbeit, von Tino❗️👍😜💪
Einbaukosten? Ich schätze 500€? 🤔
Ist es wert 👏
Grüße Frank
Ein Ladebooster unter Euro6 ist völlig sinnlos, wozu reduziert man die Ladeleistung mit einen Booster? Wenn meine 500ah Zellen leer sind liefert die LM bis zu 120 A ohne Ladeklumpert.....
Bei unserem Kasten würde der Ladebooster nachgerüstet da er vergessen wurde 🙄
Der Aufwand ist nicht ohne aber es lohnt sich 👍
Booster ist schon wichtig,tolle Arbeit ...Lithium Batterien kann ich nur empfehlen ,da hat man seine ruhe und braucht sich keine sorgen mehr machen ,wir haben 2 x 100er ...einfach super🤩👍
Ich plane mit 2x150 AH, da ich doch einige Verbraucher habe und endlich Ruhe haben will was Strom angeht. Freu mich schon drauf. Einbau mit Tino zusammen, irgendwann in der warmen Jahreszeit nächsten Sommer auf nem coolen Berg😀😀. Liebe Grüße. Kai
Hallo und frohes Neues, gibt es denn 150 Ah, die unter den Sitz passen?
@@zieton2 Es passt nur eine 150er unter ein Sitz , unsere 2 x100er passten unter den Beifahrersitz gut rein , da wir aber nicht aus dem Van arbeiten kommen wir wunderbar damit zu recht 😃👍
@@TravelCampingLiving Passen 2 x150Ah unter den Beifahrersitz?
@@angelafinke4236 Frage war weil der Kai 2 x 150 Einbauen will.....
Tolles Interessantes Video, sehr lehrreich für uns, wenn wir nächstes Jahr unser Kasten erwarten.
Hallo Kai und Tino, tolle Arbeit. Ist es eigentlich egal an welche Batterie das Pluskabel bzw Minuskabel des Ladeboosters - bei 2 Versorgungsbatterien- angeschlossen wird. Alles an eine Batterie oder Pluskabel an den Pluspol von Batterie 1 und Minuskabel an den Minuspol von Batterie 2 - also quasi über Kreuz ( rein in Batterie 1 und raus aus Batterie 2)? Danke für eine kurze info.
Dies ist nicht egal. Bei 2 Aufbaubatterien sollten beide natürlich mit identisch langen Leitungen erstmal parallel geklemmt werden. Die Verbraucherleitungen müssen dann ‚über Kreuz‘ angeklemmt werden. Heißt: der Plusstrang an eine Batterie und der Minusstrang dann an die andere. Damit ist dann alles getan damit beide Batterien gleichmäßig belastet werden.
Schrauben macht Spaß. Aber selbst mit meinem uralten Gesellenbrief hole ich mir doch Hilfe bei Elektrobetrieben. Die Technik ist mittlerweile doch recht komplex geworden. LG aus Köln Ralf
Hi!
Kein leichter Job für Tino, so ambulant in der freien Natur, ohne Halle, ohne Werkstatt.
Frage: braucht es bei Votronic keine Messleitung von den AMG's zum Booster? Mein ja nur, weil der Sitz ja schon raus war. Leider schützt der eine Temperatursensor immer nur eine der Aufbaubatterien. Anscheinend bietet kein Boosterhersteller einen weiteren Anschluß für einen weiteren Temperaturfühler an. Somit bemerkt man die defekte Batterie erst wenn es sie zerreißt und sich ihre Schwefelsäure bereits durchs Fahrzeug frisst.
Das Problem hat dann der Kunde, wenn die Garantiezeit vorbei ist.
Gruß n.w.
Nächstes Jahr das große Programm? Ich dachte ihr TH-camr würdet jetzt alke auf Robeta umsteigen??
Haha...alle...neee....erinnere dich an Asterix und Obelix...ein Dorf blieb standhaft gegen die Römer....😂. Grüsse. Kai
Gute Arbeit 👍 Auf einen Ladebooster sollte man bei einen Neufahrzeug Kauf nicht verzichten. Bei meinen neuen ist er drin, wenn er dank C....... mal kommen sollte 🤢
Die neuen Vans sind auf Ladebooster angewiesen wegen der intelligenten Lichtmaschine. Allerdings dürfte es auch gerne mehr als 25 AH sein😊
👍👍👍👍👍👍👍
Cool.. gut zu wissen das da Platz ist. Läuft der Booster jetzt mit 50A?
Der Booster musste wegen der Kabelquerschnitte Au max 39 A limitiert werden. Sicher ist sicher.
Hallo Kai, interessantes Video. Wie hast du denn aktuell deine ganzen Verbraucher ohne Wechselrichter geladen, wenn du immer autark unterwegs bist? Akkus für Drohne etc. benötigt doch mehr als 12V oder?
Hallo Joe, ich lade fast alles per 12 V. Einzig die original Canon Akkus laufen über einen 300 W Miniinverter.
Viele Grüße. Kai
Twix Spekulatius ist der Hammer
Japp, volle Zustimmung 👍👍😊
Hallo Kai,
Irgendwie ist das schon ein Router. Dieses Teil sagt dem Strom doch, wo er hin soll.
Hallo Achim...😀😀😀...wow...stimmt...man kann sich den Versprecher schön schreiben. Hätte ich jetzt nicht gedacht...aber hast Recht, das Ding routet den Strom...kann aber kein WLAN🙈😂. Schöne Grüße. Kai
@@TravelCampingLiving
Aber sicher doch ! ! !
Wochen LANg
Woher weiß ich ob eine Lichtmaschine die 50A schafft oder ob 30A besser für die Lichtmaschine wären?
Bei mir ging es da vorrangig um die Durchmesser der Kabel. Wenn die nicht den passenden Durchmesser haben, gibts Feuer unterm Hintern im schlimmsten Fall. :). Die Lichtmaschine in einem modernen Kasten ist nicht das Problem.
Achtung: dies ist die Antwort eines Laien!
Warum der 50 Ampere Ladebooster wenn der kleiner 1212-30 mit 30 Ampere dann doch reichen würde und der 50er Aufgrund der Querschnitte nicht genutzt werden kann?
Weil geplant war, noch Lithium Batterie zu verbauen und damit dann auch die Querschnitte zu ändern. Haben wir nun DEZ 2021 gemacht.
Habe ich das einfach übersehen oder habt ihr die leitungen nicht zusätzlich abgesichert?
Bei diesem Umbau wurden die vorhandenen Absicherungen an Starter- und Aufbaubatterien weitergenutzt. Zusätzliche waren hier in dieser Konstellation nicht nötig.
Hm, ich konfiguriere grad beim Händler.
150Ah Lithium Aufbaubaterie.
Ladebooster 30A
Solar 120
Dieselheizung
Kompressorkühlschrank
Kamera, Computer, Handys
Ob das reicht?
Versuch es, wenn's reicht, reicht's. Falls nicht, noch ne zweite LI. Dann reicht's auf jeden Fall.
@@TravelCampingLiving
Das ist der Plan.
Versuche auch Gewicht optimiert zu sein.
Ich finde das manche auch etwas überdimensioniert sind, aber das ist eine Einschätzung aus der Ferne und ohne es wirklich beurteilen zu können.
Kann mir einer sagen wo man das D+ Signal beim Ducato/Boxer BJ 2015 findet?
Du brauchst doch beim 2015er kein D+... der Votronic (zumindest der 30er) erkennt, dass das Fahrzeug läuft und fängt dann an zu laden...
Hallo, habt ihr auch D+ angeschlossen? LG Erich
Na dann muss ich mich wohl bei Tino mal melden🤔
Das kann nicht schaden. Mail schreiben und ihr seid in Kontakt👍
Twix-Pause? Dein neuer Sponsor? 🙈😌
Haha...nee...wenn, dann wäre Timo von van4living der Sponsor...der brachte mir die aus Deutschland mit😊
Hallo Kai ,wie immer ein geiles Video,
ich abe zwar nicht den aber sohn ähnlichen Booster,,
aber zrück zum Punkt,man mus nicht gleich um jeden Preis alle Baterien
raus werfen ,ok ich bin da im den Punkt zu Dir weiter
ich hab seit Oktober 2020 nur LPS im Mobil ,
und davon gleich zwei,
LPS 1512 ,die habe ich schon ca zwei jahre drin,
und im Oktober hab ich mir noch den grossen Bruder dazu gekauft LPS 2512,
aber zurück zu Dir Kai,finde ich gut,das Du nicht gleich alle Baterien raus hauhst,
wenn sie noch gut sind,warum nicht,ok Gewicht,
meine letzte Aufbaubaterie war 10 Jahre alt,
und ie wurde im Oktober sauber entsorgt
aber jezt ist sie weg,was aber nicht heist,das sie schlecht war,
das dazu,
Kai ich wünsche Dir,und den anderen hier in der Runde
nocheinen schönen 2.Advent,
und wie gesagt Kai,ich bin ab Januar in Deiner Nähe,
und wer weiss,vieleicht bringe ich dann schon den Polover
für Deinen CoPiloten mit,
past dann zu Deinen Socken
also bis denne Kai,
PS und gib Friedrich ruhig mal mehr zu Essen...
machs gut
Hat die Solaranlage nicht genug Strom produziert?
Dann muss ich meine Pläne wohl noch mal überdenken und mich gescheit beraten lassen...
Im Winter kommt über Solar praktisch nix rein. Im Sommer hab ich keine Stromprobleme. Da ich ganzjährig viel unterwegs bin, hab ich mich nun für den Ladebooster entschieden. Und ich muss sagen: geiles Teil. Meine zwei AGMs sind drei Jahre alt und bekommen nun gefühlt ein neues Leben :)). Bin sehr happy mit dem Einbau und Ladebooster. Grüsse. Kai
Diese Frage hatten wir uns auch gestellt. Auch wir werden ganzjährig unterwegs sein, wenn wir unseren Kasten in 6 Mt. erhalten. Wir werden kein Solar installieren. Stattdessen werden wir eine 300Ah Lithium unter dem Fahrersitz einbauen. Dazu kommt ein kräftiger 60er Ladebooster. Sollte es im Winter doch einmal knapp werden, können wir den Motor laufen lassen. Wir gehen aber davon aus, dass das nie nötig sein wird.
@@markusschwendimann397 Hi Markus,habt ihr eine große Lichtmaschine,sonst wird's mit 60A eng,da die neuen Abgasnormen die Lichtmaschine wenig belasten möchte. Das ist nicht so ganz einfach.
@Markus Schwendimann: mit 300 AH LI solltet ihr echt auf der sicheren Seite sein. Wenn alles nach Plan läuft, Werd ich mir eine ähnliche Kapazität verbauen lassen 2021. Und eben, falls doch Mal Not am Mann ist: Motor an😊. Einfach aufpassen, dass die Kabel dick genug sind und die Lichtmaschine noch mitspielt. Grüsse. Kai
Ich glaube Tino wäre unser Mann 🙄🤬
Da Halter ja recht