Ne Nedir? | Arabanın Gücü Nasıl Artırılır? | Modifiye Rehberi | Chip Tuning, Açık Filtre, Egzoz, NOS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Ne Nedir?'in bu bölümünde otomobilinin performansından memnun olmayanlar için hangi modifiye hangi araba için uygundur, en çok yapılan chip tuning, açık filtre, egzoz sistemleri, NOS, atmosferik motoru turbolamak gibi gibi işlemlerle nasıl güç elde edilir standart bir kullanıcı için hangisi mantıklıdır modifikasyona harcanan para alınan beygirlere değer mi sizler için karşılaştırdık. Sadece benzinli otomobiller için değil düşük hacimdeki hem benzinli hem turbo hem atmosferik hem de dizel motorlar için açıkladık.
    Chip Tuning : • Ne Nedir? | Chip Tunin...
    Açık Hava Filtresi: • Ne Nedir? | Açık Hava ...
    Kat İptali: • Ne Nedir? | Katalitik ...
    Downpipe: • Ne Nedir? | Downpipe N...
    DPF: • Ne Nedir? | DPF Nedir?...
    Susturucu/Varex : • Varex ve Susturucu Nas...
    NOS: • Ne Nedir? | NOS Nedir?...
    Atmosferik Motoru Turbolamak: • Ne Nedir? | Atmosferik...
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram: / anlatanadamlar
    Kişisel Instagram: / dcnkr
    Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
    Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
    Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

ความคิดเห็น • 581

  • @mustafapalecic
    @mustafapalecic 6 ปีที่แล้ว +178

    Kırmızı emniyet kemeri +10 hp, yayları kesme +5 hp, beyaz farlar +5 hp, fren kaliperlerini boyama +5 hp toplam 25 hp kazanabilirsiniz 😎

    • @AhmetAlegoz
      @AhmetAlegoz 6 ปีที่แล้ว +40

      benzin kapağına çiş yapan çocuk stikerını unutmuşsun: +30 hp :-)

    • @rockymarciano5324
      @rockymarciano5324 6 ปีที่แล้ว +22

      Tazmanya canavarı oyuncağı: 50 hp

    • @deniztras9924
      @deniztras9924 6 ปีที่แล้ว +17

      Pioneer teyp +30 hp

    • @ceyhunkalafat3439
      @ceyhunkalafat3439 6 ปีที่แล้ว +7

      Mustafa Paleciç Erik Dalı + 20 hp

    • @birkisix5908
      @birkisix5908 6 ปีที่แล้ว +3

      Camlar açık seri kullanmak=nos etkisi moruq

  • @batuhanbayrakl7466
    @batuhanbayrakl7466 6 ปีที่แล้ว +200

    Sparco sticker +5hp Hoonigan sticker +10hp M logosu +50hp

    • @rockymarciano5324
      @rockymarciano5324 6 ปีที่แล้ว +14

      Batuhan Bayraklı Kırmızı honda logosu kemiksiz 30hp .

    • @Egemeng.
      @Egemeng. 6 ปีที่แล้ว +5

      Rocky Marciano Fiat Abarth Logosu +40 Hp

    • @mustafaerenkarabacak6777
      @mustafaerenkarabacak6777 6 ปีที่แล้ว +20

      Babam sağolsun yazısı +150 hp

    • @Egemeng.
      @Egemeng. 6 ปีที่แล้ว +2

      Batuhan Bayraklı Jantlardaki BBS YAZISI +1.000.0000 Beygir

    • @aretard7995
      @aretard7995 5 ปีที่แล้ว +1

      @Batuhan Bayraklı TE37 = +10.000.000HP -10NM :DDD

  • @berkanuzunoglu6255
    @berkanuzunoglu6255 6 ปีที่แล้ว +35

    çevrenin kirlenmesine karşı bu hassasiyetiniz ve izleyicilerinizi sürekli olarak uyardığınız için tebrik ediyorum :))

  • @huseyincanaltinpinar5027
    @huseyincanaltinpinar5027 6 ปีที่แล้ว +377

    renkli brembo fren kaliperlerini unutmuşsunuz abi en az +10 hp

    • @tugayaslan7850
      @tugayaslan7850 6 ปีที่แล้ว +1

      Hüseyin Can ALTINPINAR ya snshsuwvwcqgq

    • @furkan.klyccc
      @furkan.klyccc 6 ปีที่แล้ว +19

      adam mizah yapmış kardeş

    • @1inci830
      @1inci830 6 ปีที่แล้ว +4

      Furkan.Klyccc eyv knk anlayamadim ciddi sandim

    • @GokhanAksu89
      @GokhanAksu89 6 ปีที่แล้ว +8

      Kırmızı olsun +15 hp

    • @rockymarciano5324
      @rockymarciano5324 6 ปีที่แล้ว +7

      Kırmızı emniyet kemeri de önemli 15hp ve 30nm tork artışı sağlıyor.

  • @hakanozcelik1028
    @hakanozcelik1028 6 ปีที่แล้ว +75

    Bu anlattıklarınızı bundan 15 sene önce astra gsi arabamda denememe rağmen çip+kat ipt +Steinmetz egzost basınçlı emme manifoltu ile ancak 20-22 beygir güç alabilmiştimki keza araç forget piston olup bazı modifiyelere dayanabiliyordu.
    Ne olursa olsun atmosferik bir araç gsi+gti da olsa belli bir yere kadar güçlenebilir gerisi için araba parasını 3-4 katı para gerekiyor bu seferde şase bile bazen bu işlemlere izin vermiyor işin kısası:
    Size katılmak la birlikte arabamızı çok seviyorsak ve birşeyler yapmak istiyorsak bu yukarıda bahsettiğim modifiye fiyatına araca viraj, fren, lastik, jant ve ön takım modifiyesi yapılması daha güvenli ve keyifli bir modifiye olacağına inanıyorum viraj ve durma mesafesinden dolayı bizleri diğer araçların önün de bir tık öne çıkaracağını düşünüyorum bu modifiyenin sonuç olarak viraja gelene kadar en son frenleyen ve apeks i en iyi yığılmadan yatmadan alan araç hep önde olacaktır
    çok başarılısınız severek ve merakla takip ediyorum
    saygılar

    • @NeWo9670
      @NeWo9670 6 ปีที่แล้ว

      Peki ya drag yarışçıları? :))

    • @ryosuketakahashi5773
      @ryosuketakahashi5773 4 ปีที่แล้ว +1

      @@NeWo9670 yorjmunuzu yeni gördüm ama drag yarışlarının bir önemi var mı ki o arabalar düz yolda gidiyor düz yolda gideni gerekli para ve bilgiyle elde edersizn zor olan 400 e çıkmak değil o aracı durdurmak 300 le viraj alma 200 le seri virajları alma drag yarışlarının pek bir anlamı yok benim gözümde kişisel fikrimdir

    • @Axar774
      @Axar774 3 หลายเดือนก่อน

      Çok az güçlenmiş

  • @mustafakocak2148
    @mustafakocak2148 6 ปีที่แล้ว +66

    Bu adamların değerini bilin.

  • @mustafatayfunsalatan
    @mustafatayfunsalatan 6 ปีที่แล้ว +18

    Film gibi izledim,gerçekten mükemmel anlatım,teşekkürler.Piyasada bu konuda sallayan bir dünya tamirci varken,anlatılanlar meraklı arkadaşlara da yol gösterici olur İnşallah...

  • @caner5673
    @caner5673 6 ปีที่แล้ว +92

    Salak salak kanalların izlenme sayısına bak bi de şu bilgili insanların kanalına bak.. bilgi konuşuyor

    • @caner5673
      @caner5673 6 ปีที่แล้ว +1

      Yunus Yılmaz kardeşim adamlar en sağlıklısını söylüyor 20 milyarlık arabaya 10 milyarlık masraf yapıyosun gitmesi için öyle yapacağına 30 milyarlık araba al fabrika cıkıslı gitsin sanayi de herkes yolunda he servisler çok mu iyi hayır tabi ki

    • @20yearsfromthepast
      @20yearsfromthepast 6 ปีที่แล้ว

      Pesmet abarth egzoz dediğiniz şey markadır. herkes öyle kolay kolay ulaşamaz abarth egzoza. Sizin abarth dediğiniz şey, çakma varex egzozlardır. ve ayrıca önlemini aldıktan sonra her şey olabilir. illa motoru eline alıcaksın diye bşr şey yok, pistonları değiştirirsin, sübapları değiştirirsin baskı balata alırsın falan

  • @Nazim036
    @Nazim036 2 ปีที่แล้ว +2

    BMW E36 M54B28 Orjinal 328i araba biz onu turbolamak icin yaklasik 5k dolar harcadik ustune acik hava filtresi kurduk birde chip tuning yaptik arabayi 193 beygirden 308 beygire cikardik

  • @skyreaktif
    @skyreaktif 6 ปีที่แล้ว +3

    Keşke insanlar bu kadar bilinçli olsa. Bu işlerin içinde sizin gibi bilinçli insanlar olsa merdiven altı tuningciler olmasa.
    Elinize sağlık. Teşekkürler.

  • @gokhanakdeniz1795
    @gokhanakdeniz1795 6 ปีที่แล้ว +375

    videonun özeti: modifiye yapmayın

    • @utkuozdemir6452
      @utkuozdemir6452 4 ปีที่แล้ว +4

      Çok açıklayıcı izlemeden geçiyorum =) .

    • @successfull_R
      @successfull_R 4 ปีที่แล้ว +6

      atmosferik motorlulara avucunuzu yalayın demiş

    • @Kendrick542
      @Kendrick542 4 ปีที่แล้ว +1

      Eyvallah reis

    • @anilkaori646
      @anilkaori646 3 ปีที่แล้ว +4

      Modifiye yapmak istiyorsanız japon tamircileri izleyin adamlar modifiye nedir anlatıyor ve modifiye için saçma sapan şeyler değil kendi tarzlarında alet ırdavat geliştirip onları öneriyor. Arabadan arabaya özel parça modifiye üretiyorlar tabii ki sadece japon arabaları için geçerli bunlar ama yine de sürüş keyfi için harika modifiyeleri var konfor ve güvenlik için bunlar tabii sürat de işin içinde

    • @Mustafa-kq5iz
      @Mustafa-kq5iz 3 ปีที่แล้ว

      @@anilkaori646 önerebileceğin kanallar var mı

  • @Emiremir2002.
    @Emiremir2002. 6 ปีที่แล้ว +16

    Aynı videonun BÜYÜK HACİMLİ motorlar için olanını da bekliyoruz:)))

  • @mehmetpolat6639
    @mehmetpolat6639 5 ปีที่แล้ว +16

    nos araçlara yakın geçince ve drift yapınca doluyor eksk bilgi vermişsniz :)

    • @sametulas2501
      @sametulas2501 3 ปีที่แล้ว +1

      100km üstüne çıkınca otamatik doluyomuş sjsjskkskwk

  • @fidelcastro9681
    @fidelcastro9681 6 ปีที่แล้ว +56

    Bide swap işlemini anlatsaydınız

  • @oguzkaan2632
    @oguzkaan2632 6 ปีที่แล้ว +26

    Tamam geçende dedigim gibi arabayı yürüttük yola nasıl tutturcaz kule gergisi lastik süspansiyon v.s bence gelmeli :)

  • @ovest7645
    @ovest7645 4 ปีที่แล้ว +1

    Adam çok haklı işi biliyor! Yarış zamanlarımızda motorları kombine modifiyelerini yapıp yarışlara hazırlanırdık eksik yada tek tek modifiye gibi bişey olmaz etkili randıman alınmıyor maalesef, seni yarış zamanlarımızda misafir edip yarış motorlarımızdaki sistemleri gösterip değerlendirmek isterim 👍🏍

  • @yigitbilalbilgen8906
    @yigitbilalbilgen8906 6 ปีที่แล้ว +9

    En iyi araba anlatan kanal

  •  6 ปีที่แล้ว +97

    Bu Ekip Kesinlike 100.000 den Fazla Aboneyi Hakediyor.

    • @erkoltarmvehayvanclk6210
      @erkoltarmvehayvanclk6210 6 ปีที่แล้ว +5

      Tamer Türk zaten 100 binden fazla aboneleri

    •  6 ปีที่แล้ว

      Bay Sayko yav fkfmcnmf o anlamda değil daha fazla mfnfmf

    • @canercopur3617
      @canercopur3617 6 ปีที่แล้ว +3

      bu adamlar bilgi veriyor ülkemizde herkes bilgili ya o yüzden abonesi az gülmeme challenge yapsalardı 1mn abone olurlardı

    • @baybrlgsc967
      @baybrlgsc967 6 ปีที่แล้ว

      En az 400bin hakediyorsunuz.

    • @anzof5361
      @anzof5361 6 ปีที่แล้ว

      Tamer Türk 140k

  • @Psycho3453
    @Psycho3453 6 ปีที่แล้ว +31

    Araçlarda farklı model komple motor takılması, değişenler çıkan sorunlar.. 👍

    • @semihsss4430
      @semihsss4430 6 ปีที่แล้ว +1

      PsychoPi. RESMİ olarak -+ 200 CC Yi Aşamassın

    • @ziya805
      @ziya805 6 ปีที่แล้ว

      resmi ?

    • @kimjong2151
      @kimjong2151 6 ปีที่แล้ว

      Bende bunu merak ediyom mesela bende opel omega var 3.0 arkadan kazali bi e39 m5 alip motor sağlam bu m5in motorunu omegaya takabilirmiyim

    • @BOSS-ou5bx
      @BOSS-ou5bx 5 ปีที่แล้ว +1

      @@kimjong2151 motoru takdin mi

  • @sefaodabas9622
    @sefaodabas9622 6 ปีที่แล้ว +38

    Sahin e komple bmw motoru takip 240 la radara girmislerdi bunun ustune bi modifiye duymadim :D

    • @alifuatsimsek526
      @alifuatsimsek526 6 ปีที่แล้ว +2

      Sefa Odabaşı tanju abi

    • @20yearsfromthepast
      @20yearsfromthepast 6 ปีที่แล้ว +14

      Ama bizim anlatan adamlar hala canan karataylık yapıyor. aman çok zararlı, aman çevreyi kirletmeyin, aman olmaz o yok şöyle yok böyle

    • @sefaodabas9622
      @sefaodabas9622 6 ปีที่แล้ว +14

      Yunus Yılmaz dostum ben de cevreciyimdir egzost sistemlerine yapilan modifikasyonlar zararli gaz emisyonlarini artiriyor kyoto protokolu diye bisey var belli bir sure sonra co2 emisyonlari 95g/100km olmak zorunda 95 grami asan her bir gram icin 5 cent veya 5 euro -tam hatirlayamiyorum para birimini - arac basina odemek zorunda ureticiler. Guc artisi saglamak evet iyi olabilir ama bunun yolu cevreyi kirletmek olmamali

    • @rockymarciano5324
      @rockymarciano5324 6 ปีที่แล้ว +4

      İki tane 1.2 litre kawasaki motoru birleştirilerek v8'e dönüştürülen subaru brz swap işinin son noktasıdır bana göre.

    • @kimjong2151
      @kimjong2151 6 ปีที่แล้ว +1

      Yunus Yılmaz ayn öyle

  • @mustafaackaln6640
    @mustafaackaln6640 6 ปีที่แล้ว +1

    Video süresi uzun olduğunda, sevindiğim tek kanalsınız.... :)

  • @mustafaozden6003
    @mustafaozden6003 2 ปีที่แล้ว

    Abi olay basit katalizör ve son susturucuyu iptal ediyosun düz boruyu döşüyosu açık hava filtresini takıp üstüne bi yazılım bal kaymak turbo atmosferik farketmez her türlü emeğinin karşılığını alırsın

  • @ergunoturak5268
    @ergunoturak5268 6 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık yıllardır musterılerıme meslektaşlarıma anlata anlata tuğ bitti ağzimda O kadar güzel bir anlatım cok teşekkürler sizi kaynak gösteriyorum araştırma ve okumaları icin tekrar elinize yüreğinize Sağlık

  • @ilkerkaraca5028
    @ilkerkaraca5028 6 ปีที่แล้ว

    Abi size bir tavsiyede bulunmak istiyorum. Size sorulan bazı sorular var ki cevap verilebilir fakat bu cevap icin video cekmeye değmez kısa bi video olur zaten FAKAT kisa cevapli sorulari not edip hafta da bir sefer 15-20 tane soruya cevap verebilirsiniz. Ben çok faydali olacağını düşünüyorum. ozellikle sizin anlatımınızla :) şahsen benim altta sordugum soru gibi

  • @omerahmetzabun3073
    @omerahmetzabun3073 6 ปีที่แล้ว +9

    Kule gergisinin yararı zararı nedir? Sanayide yüksek hacimli araçların motor tamir masrafları neden pahalıdır? Araçlara led xenon, amerikan park, led vs ıșık sistemleri takmak araçtaki beyinlere, elektronik sistemlere zararı olur mu bu aksesuarların hangileri aracımıza zarar vermez ? Teșekkürler

  • @parkotoaksesuar
    @parkotoaksesuar 6 ปีที่แล้ว

    Lastikler hakkında ayrıntılı bir video gerekli bence. İnsanlar sadece üzerinde yazan ebatlara bakarak alıyor. Yük ve hız limitlerini, kullanım şartlarını ve ömürlerini bilmiyor. Nitrojen hava basılması gibi ya da hava kaçırma sırasında kullanılan ekipmanların süresini de bilmiyorlar tabi. Bununla alakalı detaylı video gelirse çok iyi olur.

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  6 ปีที่แล้ว

      Firsat buldugumuzda detayli bir video gelecek :)

  • @bernardosilva06
    @bernardosilva06 6 ปีที่แล้ว +23

    LASTİK EBATLARI VIDEOSU LUTFEN.

    • @ercandenizasan6772
      @ercandenizasan6772 6 ปีที่แล้ว +2

      halil ibrahim lastik ebatları için sekizsilindir kanalı var çok güzel anlatıyor

    • @emree.cabukk
      @emree.cabukk 6 ปีที่แล้ว

      Evet sekizsilindir favorilerimdendir.

  • @fatihbehriz7092
    @fatihbehriz7092 3 ปีที่แล้ว

    Başka kanallar bu bilgileri hayatta vermez değerini bilin

  • @tanjusahin5610
    @tanjusahin5610 6 ปีที่แล้ว +1

    yemin ederim adamın agzindan mantık fışkırıyo helal olsun cok güzel açıklamışsın 😎

  • @Ercanylmaz26
    @Ercanylmaz26 6 ปีที่แล้ว +1

    günümüzde hibrit turbo baya yaygın performans bakımından güzel bir uygulama .. Hibrit turbo için de video bekliyoruz

  • @Kerim61AbduL
    @Kerim61AbduL 6 ปีที่แล้ว +1

    motosıkler hakkında da boyle seyler beklıyoruz abılerım

  • @batikankodak7153
    @batikankodak7153 6 ปีที่แล้ว +1

    abi bide swap ve swapın ince işlerini anlatırsanız çok iyi olur

  • @Kiwi-que
    @Kiwi-que 6 ปีที่แล้ว

    güzel sade anlaşılabilir anlatım. en az 400k abone hak ediyor bu kanal.

  • @fff-nt7xy
    @fff-nt7xy 6 ปีที่แล้ว

    Güzel video ama en basitinden açık hava filtresi hakkında konuşuyum. benim aracımda açık hava filtresi yaptım gaz tepkimesi hem arttı hem gidişi iyileşti. Biraz hava yolu kısalmasına rağmen konumu güzel yani soğuk hava alması cok basit ve iyi bir yerde. cok fazla zor işlemlermiş gibi anlatılması ve hep yabancı markaları kullanarak yol yapmak vs doğruymuş gibi anlatılması biraz üzdü.
    Türkiyede 100 beygir araba bakımları yapılırsa doğru lastik secimi doğru yağ secimi ve doğru yakıt kullanılırsa araç cok iyi gidiyor. benim tavsiyem budur. Özellikle ülkede shell ve po dan yakıt alıyordum (lpg) hep arkadaş cevresi ve duyduğumuzdan yola cıkarak ama bir kerede opet lpgsi alıyım dedim güvendiğim bir yerden aracın gidişi %30 40 oranında arttı. Bir tek benim aracımda değil arkadaşın aracındada aynısı oldu. Şuna dikkat edin her opet aynı her shel aynı değil. Bildiğiniz doğru ürün satan katkı maddesi koymayan hava basmayan Opetlerden yakıt almanızı tavsiye ederim. hem Para ülkemizde kalmış olur böyle şeylere kat ve kat dikkat edelim.

  • @DjeDrie
    @DjeDrie 6 ปีที่แล้ว

    Short throw shift koyabilirsiniz. Belki performans kaldrmaz ama daha hizli vites atabilirsiniz.

  • @brnbyrkdr8485
    @brnbyrkdr8485 3 ปีที่แล้ว

    Kısaca Turbolu motora sahip yada atmosferik motorda ne nasıl olur konularına bütün videolarda artık Supercharger motorlara da yer açın. Turbo da eksoz sistemi yada açık hava filtresi Supercharger da daha çok güç katacaktır zaten. Supercharger da ECU yazılım oluyor bütün araçlar. Bütün videolarda Supercharger motor tipini de ekleyin.

  • @hakansalihoglu
    @hakansalihoglu 6 ปีที่แล้ว

    hava filtresi konusunda şunu söyleyebilirim. aracın tüm borularını çift katman metal borularla değiştiriyorlar. dışarısı kaç derece ısınırsa ısınsın yada soğuk olsun fark etmiyor içerdeki benzin yada hava hep aynı derecelerde oluyor. hava filtresini ise motordan çok izole bir yere koyup genelde tampona hava çıkış portları hazırlıyorlar. araç ordan aldığı havayı asla ısınmadan soğuk bir şekilde kullansın diye. bunu yarış arabaları çok uyguluyor. ama verilen maliyetler 2 3 beygir almak için değer mi bence kesinlikle değmez. 2 3 beygirin tork gücüne baktığımızda hiç bir şey oluyor. ben sadece aracın yüklü ağırlığında daha yüksek tork ile kalkmasını isterdim o kadar.

  • @talihyakut
    @talihyakut 6 ปีที่แล้ว

    vgt adlı bir aparat kullanıyorum ben. ve 1.6 atmosferik motorumun verililiğini ve gücünü arttıdığını deneyimledim. ve çok da memnunum.

  • @serriously5251
    @serriously5251 ปีที่แล้ว +1

    Hocam iyi hoş da küçüklüğümden beri anlamadığım şu geri basınç olayı nedir ona da bir shorts videosunda değinirmisin lütfen

  • @ozkanerdem9344
    @ozkanerdem9344 6 ปีที่แล้ว +1

    Lastik çeşitleri ebatları Jant alaşımları özellikleri vs. ile ilgili bi video hazırlar mısınız?

  • @SpeedyGonzalessss
    @SpeedyGonzalessss 6 ปีที่แล้ว +12

    Merhabalar , en sorunsuz , dayanıklı ve uzun ömürlü sanziman türü CVT mi ? Tam otomatik sanzimanlarmi? Lütfen cavaplarmisinuz?

    • @selmansenbay9252
      @selmansenbay9252 6 ปีที่แล้ว

      Kadir Yıldırım benim bildigim kadariyla tam otomatik en sorunsuz en uzun omurlusu

  • @bepisman7273
    @bepisman7273 6 ปีที่แล้ว +10

    Performans stickerları ? en az 40 bg ekliyormuş diye duydum

    • @kimjong2151
      @kimjong2151 6 ปีที่แล้ว +1

      Bepis Man şöyle bi amg logosu ve amg janti +50beygir veriyo

  • @MrVadaaa
    @MrVadaaa 6 ปีที่แล้ว +12

    Hangi segment araçların ne olduğunu örnekleriyle kısa bir videoda açıklarsanız sevinirim :)

    • @emredeniz4366
      @emredeniz4366 4 ปีที่แล้ว

      C segment örnek ford focus, jetta, B segment peugeot 310, i10
      D segment passat
      E segment 525, e250 vs

  • @LvyKGaming9
    @LvyKGaming9 6 ปีที่แล้ว

    99 1.6 corolla terra sahibiyim aracı aldığımda yüksek yakıp düşük performanstaydı ufak çaplı da modifiyeliydi aracın tüm parçalarını orijinali ile değiştirdim lastiklerinden jantlarına hepsini orijinal yaptım trigger kayışına varana kadar orijinal 0 ile değiştirdim şu an yakıt olarak da performans olarak da tatmin edici özet olarak orijinallik her zaman iyidir

  • @ibrahimcetinkaya2732
    @ibrahimcetinkaya2732 6 ปีที่แล้ว +2

    Kilitli diferansiyel nasıl çalışır videosunu bekliyoruz

  • @burakcavusdere7285
    @burakcavusdere7285 6 ปีที่แล้ว +1

    yanlışlarım olabilir çok bilgili ukala biri değilim ama.arkadaşlar eğer aracının kasasını sevip motor yetersiz kalıyorsa swap yapabilirler ki bu proje işten biraz daha basit olur diye düşünüyorum ve aynı zamanda mevcut aracınıza yapılıcak.bir galp alırım :)

    • @serhatdumlupnar4851
      @serhatdumlupnar4851 6 ปีที่แล้ว +1

      Burak Çavuşdere ruhsata işletmek o kadar kolaymı sanıyorsun

    • @burakcavusdere7285
      @burakcavusdere7285 6 ปีที่แล้ว

      Haklısın vergilerle soyulduğumuz bir ülkede zor iş oda

  • @barserdemusta449
    @barserdemusta449 6 ปีที่แล้ว +2

    aracı hafifletmek ve süspansiyonları değiştirmek işe yarıyabilir.

  •  4 ปีที่แล้ว

    Atmosferik için Kompresörlemek yani Chargerlamak ile ilgili bir video bekliyoruz.

  • @fevzierenkantartr3432
    @fevzierenkantartr3432 6 ปีที่แล้ว +1

    Üst düzey bir modifikasyon nasıl yapılır? Örneğin supradaki gibi

  • @omergoksoy
    @omergoksoy 6 ปีที่แล้ว +1

    Araçlarda ki ECU birimleri ile ilgili bi video çekseniz süper olur :)

  • @denizyldz5692
    @denizyldz5692 6 ปีที่แล้ว +23

    Supra tarihi bekliyoruz

    • @rockymarciano5324
      @rockymarciano5324 6 ปีที่แล้ว

      Deniz Yıldız Supra güzel araç ama o kadar köklü tarihi yok.

    • @denizyldz5692
      @denizyldz5692 6 ปีที่แล้ว

      supra isminden önce celcia isimli tarihi var onuda öğrenmek istiyoruz ondan

  • @mertdasdemir6263
    @mertdasdemir6263 6 ปีที่แล้ว

    Gövde dayanıklılığı viraj demiri ve rollcage hakında detaylar da duymak isteriz arabayı güçlendirdik iyi ama yolda nasıl gidecek

  • @Ugursabanoglu1
    @Ugursabanoglu1 6 ปีที่แล้ว

    kanal çok iyi gercekten. böyle devam iyi calişmalar

  • @korhankoyuncu2024
    @korhankoyuncu2024 6 ปีที่แล้ว

    2jz detaylı incelemesi yaparmısınız anlatan adamlar bence hakediyo bu motor

  • @qwertytr32
    @qwertytr32 6 ปีที่แล้ว

    atmosferik için dereceli egzantrik -sübap yaylarını sertleştirmek-üst kapak port polish candır :)

  • @Libraa
    @Libraa 3 ปีที่แล้ว

    Araç Motorunun pistonunu genişletme + HP kazandırır mı tahmini ne kadar kazandırır bir motor ne kadar büyütülebilir gibi bir konu göremedim size yeni bir video içeriği, ve pek türkiyede bu konuya deyinen olmamış deyinen de düzgün anlatmamış, sizin videolarınızda gözden kaçırmış olabilirim ama ben görmedim varsa buradan paylaşın lütfen 🙏

  • @ruzgar8671
    @ruzgar8671 6 ปีที่แล้ว +1

    Hepsi mantıksiz geliyor ne mantıklı geliyor peki

  •  6 ปีที่แล้ว +1

    Bir konu isteğim olacak hazır modifiye demişken Evo 8 fabrika çıkışı 280 hp birde aynı fabrikadan çıkan Evo 8 FQ-400 modeli 405 hp . Bu adamlar be yapmıştır da üretici olarak arabayı uçurmuşlardır ?

  • @hakansahin1486
    @hakansahin1486 6 ปีที่แล้ว +2

    anlatım şahane

  • @omerfarukcelebi7829
    @omerfarukcelebi7829 5 ปีที่แล้ว +1

    1995 model w124 kasa e200 2.0 litre motor benzinli mercedes orjinali 136 HP ne gibi eklentilerle güç artışı yapabiliriz

  • @herseyicinde
    @herseyicinde 5 ปีที่แล้ว +1

    200 downpipe takilirsa hp artar alt devirde sorun olmaz
    Airbox takilirsa hp arta 2.0 motor itibaren 7 hp artisi olabilir

  • @prozacea246
    @prozacea246 6 ปีที่แล้ว

    Neredeyse bütün videolarinizi izliyorum ve çok begeniyorum be mitsubishi lancer x almayı dusunuyorum bu araba hakkında da pek bişey bilmiyorum,vaktiniz olursa bi arada bunun hakkında bi video yapabilirseniz çok sevinirim ve benim gibide bir çok kişi beklediğinden eminim tsk simdiden

  • @zaferdogan8651
    @zaferdogan8651 6 ปีที่แล้ว

    atmosferikde güzel bir yazılım beyne göre degişir her aracın yazılım sistemi degişik ortalma atmosferik bende a4 b62.0 var arastirma yaptım 15 20 hp veriyor kat iptali filitre 20 25 arası güç alıyoruz

  • @orhansebatin7339
    @orhansebatin7339 6 ปีที่แล้ว

    Tebrik ederim kardeşim sayende çok yararlı bi bilgiye sahip oldum çok tşkr ederim

  • @cemerginn
    @cemerginn 6 ปีที่แล้ว

    Bir sonraki videonuzda sıfır arabanın motoru nasıl açılmalıdır. Yapılan yanlışları ve doğruları açıklar mısınız?

  • @tevfikarayc1352
    @tevfikarayc1352 6 ปีที่แล้ว

    Ne nedir bölümü icin
    Baskı balata nedir
    Bronz baskı nedir
    Baskı balata zayifladigi zaman performans kaybi yaşanir mi?
    Yaşanırsa neden yaşanir?
    Bununla ilgili video cekerseniz seviniriz

  • @boostmod3043
    @boostmod3043 6 ปีที่แล้ว

    Jet motoru projesi görmek isteriz sizden.

  • @burakilhan3520
    @burakilhan3520 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi merak ettiğim soru : aynı marka 2 litre 200 beygir 300 tork ve 1.6 litre 200 beygir 300 tork araç üretse yüksek hacim olan mı uzun ömürlü olur düşük hacimli olan mı? İyi çalışmalar Allaha emanet olun ✋

  • @seroquel6142
    @seroquel6142 4 ปีที่แล้ว +1

    Headres egzoz nasıl ? 🤔
    Birde 72 beygir arabaya 122 beygirlik motor yüklemek istiyorum nelerde sıkıntı çıkar karşıma

  • @bahadrkuru8532
    @bahadrkuru8532 6 ปีที่แล้ว

    ikidir hava filtresini yıkayıp temizledikten sonra tekrar kullanıyorum. Şimdilik bir problem yok :D

  • @metallisticate
    @metallisticate 6 ปีที่แล้ว

    varolan (düşük hacimli araç) yerine ecoboost 1.6 veya üzeri motoru olan biaraç alıp sıvı sistem LPG taktırmak ve aracın sizin dediğiniz gibi bakımlarını ritmik bir şekilde yapmak çok mantıklı olabilir

  • @zaferdogan8651
    @zaferdogan8651 6 ปีที่แล้ว

    turbolu araclarda genelde turbo palleri degişir yada 20/50 turbo cecitleri var önce turbu sonra stege yazılım yapılıyor duz boru sonra kara duman :D ozellikle opeller 200 500 hp guc alıyrlar ::D

  • @miracpoyraz2041
    @miracpoyraz2041 6 ปีที่แล้ว

    Egzantrik kapak taşlama port taşlama ayarlı kasnak piston honlama gibi uygulamalar var bir de hocam

  • @yannisspontane
    @yannisspontane 6 ปีที่แล้ว +1

    Swap la ilgili video yaparmisiniz lütfen .

  • @Turkey7773
    @Turkey7773 9 หลายเดือนก่อน +1

    w124 mercedes 200 e yi ,nasıl güç artılımı yapıla bilir?

  • @samets8644
    @samets8644 4 ปีที่แล้ว

    Pedal Comander bu konu da yani gündelik kullanışımız daha seri olsun istiyorum yokuşta tam çekmiyor sorunları için en basit ürün tavsiye ederim .

  • @takntszadam6965
    @takntszadam6965 6 ปีที่แล้ว

    Günlük bi arabada mesela renoult kullanıyosam bakım daha iyi he ama diyosakki bende 500 hp mustang var yarışta kullancam o zaman bi küçük bi büyük turbo nos sistemi egzoz değişimi chip tuning bide ethanol koydukmu benzin deposuna kalkışta yavaş kalkıp uzun mesafe ise belli bi hızdan sonra nos açarsak kesin kazanırız çünkü bu sistem muhtemelen 1200-1300 hp görür bence bide mustang yüksek toeklu bi araba zaten iyice rokete döner

  • @Adamm522
    @Adamm522 3 ปีที่แล้ว

    Nasıl motor swaplanır resmi teknik koşulları nedir bir video yapmalısınız👍

  • @Mehmet-hc2kt
    @Mehmet-hc2kt 6 ปีที่แล้ว

    Fren gücünü nasıl arttırılır la ilgili video çekermisiniz. yani neler değiştirilmeli ne yapılmalı teşekkürler.

  • @mustafaatasever8435
    @mustafaatasever8435 6 ปีที่แล้ว

    Merhaba, 2 gün önce aracıma EcuFast Firmasında yazılım yaptırdım. Aracımın gidişi gerçekten çok değişti.
    Eğer sizler de aracınızdan memnun değilseniz Ecufast e aracınızı götürün derim.

  • @mustafaerenkarabacak6777
    @mustafaerenkarabacak6777 6 ปีที่แล้ว +4

    Babam Sağolsun +150hp Royal Stance +100hp

  • @metehanarslan60
    @metehanarslan60 5 ปีที่แล้ว

    Abi aklıma gelmişken diyeyim proje aeacı nasıl yapıldığını anlatırmısın swap meselesi oluru vs vs yüksek hacimli motorlarla turbolamak kaç hp alıcaz bu tarz videoda bekleriz

  • @ramazanklnc8605
    @ramazanklnc8605 6 ปีที่แล้ว

    Forget motor muhabbetinide elinize alıp bir video hazırlar mısınız 👍

  • @furkanalbayrak8826
    @furkanalbayrak8826 6 ปีที่แล้ว

    Her videonun altına yazıyorum abilerim saygılar otomatik şanzıman tiplerini bekliyorum merakla

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  6 ปีที่แล้ว

      Kanalda her sanzimanin videosu ayri ayri var dostum :) tam otomatik, cift kavrama, cvt ne ararsan var :)

  • @erolbuyuktas2485
    @erolbuyuktas2485 4 ปีที่แล้ว

    Atmosferik için chiptuning olayını, 5- 10 hp güc artışını küçümsüyor, değmez diyor. 😊 spor otom. üreticileri bi yerlerini yıryıyor, 5 on hp, daha güç daha nasıl el de edebilirm diye,,
    Hatta 2/3 hp daha kazanım olsun diye Lotus klima bile koymuyor araca,, 😊
    +
    Kapalı kutu filtreyi kullanın açığa göre daha iyi söylüyorsun güzel insan. Açın sık sık değıştirin daha iyi demesi guzelde, bi man filtre olmuş 70/100 tl.
    Açık filtreyi yıkayıp yıkayıp tekrar tekrar kullanıyorsun.. 😊

  • @erdemotgun2049
    @erdemotgun2049 4 ปีที่แล้ว

    W tuşuna daha sert basmanız lazım. İyi günler

  • @emree.cabukk
    @emree.cabukk 6 ปีที่แล้ว

    Merhaba , alakası yok ama eski model araçlarda (gti , gsi vb. ) üst kapak , rolanti motoru ve geri kazanım için kullanılan sistemlerden de bahsetme imkanınız varsa çok memnun olurum. Herkes motorun çalışma prensibini biliyor sizler sayesinde fakat , rolanti bozulması ya da külbütör kapağından emme manifoltuna buharlaşan yağı bilmiyor. Şimdiden çok teşekkür ederim.

  • @hakmut1976
    @hakmut1976 5 ปีที่แล้ว

    Yakıt performans artırıcı yakıt katkıları var. Onlardan belli aralarla kullanılırsa, performans artışı oluyor.

  • @emicemehmet
    @emicemehmet 6 ปีที่แล้ว

    iyi çalışmalar arkadaşlar halk arasında benzin dizel veya lpg'li araçlara ben az yaktırırım benim aracım çok az yakıyo şu kadar kuruş kilometrede yakıyo diye konuşuluyor 20 senedir araç kullanırım fabrika verilerinin altında yakanı görmedim siz okumuş gençler bunun hakkındada bilgilendirici bir video yaparsanız sevinirim şimdiden teşekkürler

  • @yusufketbuga
    @yusufketbuga 6 ปีที่แล้ว

    Abi birazda yürüyenden bahsedermisin lastik,jant,fren ve süspansiyon(coilover)kule gergisi gibi motor harici aksamlardan

  • @kullananbilir
    @kullananbilir 6 หลายเดือนก่อน

    Merhaba Evo X kullanıyorum araç 450 hp civarında 1.3 bar basınçta araçta açık hava filtresi,westgate,blowoff,egzozda ses çok olmasın bağlamasınlar diye 63.5 luk boru kat iptali bir susturucu ve son susturuculu egzoz var.Katalizör taksam alt devirler canlanıcak fakat bu basınç ile bir yerlere zarar verir mi ? Böyle mi kullanmamı tavsiye edersiniz Katı tekrar takayım mı ?

  • @hasanalkan6195
    @hasanalkan6195 2 ปีที่แล้ว

    Araçta motor değişikliğinde ne gibi bir yol izlemeliyiz örneğinin (tipo sx 16 honda civic 16 gibi )

  • @mustafafiliz1793
    @mustafafiliz1793 2 หลายเดือนก่อน

    Keyif meselesi :)

  • @sadecebiri395
    @sadecebiri395 5 ปีที่แล้ว

    Abi, sorunu lütfen cevaplayın, Volkswagen Golf R ın beygirini artırmak ve torkunu artırmak istiyorum, mesela 500 hp gibi büyük rakamlara çıkarmaq istiyorum beygiri, en iyi şekilde nasıl yapa bilirim ve kaç para tutar? Çoğu adam yaptırmış

  • @mehmetcanulker5755
    @mehmetcanulker5755 3 ปีที่แล้ว

    Atmosferik arabaya komple eksoz sistemi guzel bir filtre kiti daha güçlü bobinler iridyum bujiler port poliş dereceli egzantirik gibi modifiyelerle ortalama 2.0lt bir motordan 50 hp ye yakin güç alınır illa atmosferik bineceksek tabi turbo otomobiller sadece yazılımla 30 hp alabiliyor

  • @hburaktunc2135
    @hburaktunc2135 5 ปีที่แล้ว

    Benim 4 silindir 4 zamanlı 100 beygir sport touring motorum var LPG dönüşümü düşünüyorum bu konuda guvenılır bilgi edinebileceğim bır yer bulamadım. Motorsikletlerin LPG dönüşümü hakkında bir video cekerseniz sevinirim iyi calışmalar.

  • @ely40ibizatdi
    @ely40ibizatdi 6 ปีที่แล้ว +1

    Hocam stage1,2,3 upgrade nedir onu da açıklar mısınız ?

  • @Baybars1071
    @Baybars1071 6 ปีที่แล้ว

    Performans kabüratörlerinden bahseder misiniz ayrıca normal aracı offroad arabasına çevirmekten bahseder misiniz

  • @HoxtonRules
    @HoxtonRules 6 ปีที่แล้ว

    Performans egzozları baya işe yarıyor yani ciddi anlamda 6-10 hp arası ekleyebiliyorsunuz bunu da köşeye not olarak bırakayım İnanmayan arkadaşları kullandığım 106 gti ya davet ederim :)

  • @cumaligencay2568
    @cumaligencay2568 3 ปีที่แล้ว

    Hava filtresini bulşık makimasında yıkayanlar varmış sizce bu iyi bi fikirmi