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【HONDA N-ONE】高速道路試乗レポしながら車の解説して行きます。ホンダnワンTest drive
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2020
- 映像車種
HONDA N-ONE
グレード Original
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車両本体価格
1,599,400円
スペック
【エンジン】 直列3気筒横置
【総排気量】 0.658L
【最高出力】 43kW 58PS 7300rpm
【最高トルク】 65N.m 6.6kgf.m 4800rpm
【燃費】
WLTC 23.0km/L
市街地モード 19.5km/L
郊外モード 24.3km/L
高速道路モード24.0km/L
JC08モード 28.8km/L
【燃料】レギュラーガソリン
【タンク容量】27L
【駆動方式】 FF
【トランスミッション】 無段変速AT
全長3395mm
全幅1475mm
全高1545mm
#nワン
#エヌワン新型
#none新型
#NONE
#HONDANONE
#ｎワン試乗
乗り心地最高です。
いつもありがとうございます。
フロントのデザイン等がN-oneの中で一番良いからこれを買いました。
すっごい楽しかった‼️ありがとうございます😊
ありがとうございます。
いやぁ、素晴らしい❗
とても良い動画ありがとうございました。
とても良いレビューありがとうございました！
オリジナルでもここまで走るとは！
峠も気持ちよく走れそうですね。
はじめまして。私はRSの契約をしたのですが、NAでこんだけ良いのではTurboを買う必要なかったかもです。わかりやすい説明ありがとうございました。
チャンネル登録もさせて頂きました。今後ともよろしくお願いいたします。
車の性能良さそう、次はこれ買お。
実際に運転してる感覚☺️購入考えてます‼️オリジンでもいいかな✨
おすすめ出来る車でしたよ。
My favourite car
I like it, too.
Nワンだけ、Nシリーズであまり変更ないということは次のモデルはもしかしたら無いのかな
この車、前後スタビライザー付きなんですか？
バージョンアップしたセンシングが付いて、電子
パーキングとブレーキホールドも付いてるなら
標準グレードでも高いはずですね。
noneはスタビたしかFFには標準装備でしょうか。
N-ONE購入するんですけど、
エンジン音、結構でかいですか？
軽からnoneの乗り換えなら、とても静かに感じるはずだと思いますよ。
ブッシュアップ？
それを言うならブラッシュアップでは。笑
ラ。が抜けてました。ご指摘ありがとうございます。
N-ONEはAT車ですか？
atです。