【HONDA N-ONE Premium Tourer】高速道路試乗レポしながら内外装解説して行きます。ホンダnワン ターボ Test drive

映像車種
HONDA N-ONE
ホンダnワン
グレード　
Premium Tourer
プレミアムツアラー
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/ gohonda3channel
車両本体価格
1,889,800円オプション除く
スペック
【エンジン】　水冷直列3気筒横置
【総排気量】　0.658
【最高出力】　47kW 64PS 6000rpm
【最高トルク】 104N.m 10.6kgf.m 2600rpm
【燃費】
WLTC 21.8km/L
市街地モード　17.6km/L
郊外モード　　23.2km/L
高速道路モード23.3km/L
【燃料】　レギュラーガソリン
【タンク容量】27L
【駆動方式】　FF
【トランスミッション】CVT＋パドルシフト
全長3395mm
全幅1475mm
全高1545mm
タイヤサイズ
165/55R15
#n-one
#nワン
#N-ONE
#ホンダnワン
#nワン試乗

[@N-ONE-nk8jp]

こちらの動画を見て、旧型車ですが赤黒ちゃんを買ってしまった60代の爺です・まぁ予算が無いので良い玉が合ってスタイルがいいので明日に車来るので楽しみですね〜これからもよろしく・登録させていただきましたー

[@korarera9347]

乗り出しの重厚感に驚き

[@130theater]

ホンダセンシングは衝突軽減ブレーキ（CMBS)、誤発進抑制機能、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線維持支援システム(LKAS)、先行車発進お知らせ機能等が有ります。これらがホンダセンシングの主機能ですね。
それとリアシート跳ね上げ固定機能も高さの有る物を積めるとして、特筆すべき機能です。

[@mad-ayumi]

こんばんは。私のRSはまだまだ納車待ちです。待ち遠しいです。乗り心地は硬めなんですね。

[@patogee]

La version tourer 4wd del n- one el motor tiene turbo tambien

[@op6685]

さすがにoriginalよりも静かで上質感ありますね。
ただ、メーターの質感は同感で先代に及ばないですね。
現行N-WGNにも似てるし、部品が共通のためなのか残念
な作りです。

[@user-td7us8wh5g]

シバタフジオ!