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Noneの購入を検討している者です。前車追従のところの実況、とても参考になりました！ありがとうございます😄
動画がお役に立てれば幸いです🙌
N-WGN カスタム ターボに乗ってます、N-BOXとN-ONEの中間位置にあるN-WGNにはとても満足しています。渋滞追従ACCはとても便利で多用してます。
N-WGNも試乗したいです＾＾きっといいんでしょうね～。
seaさん お疲れ様です🤲N-ONEの内装 ベーシックでも質感良さそうですね。次期N-BOXには 渋滞追従ACCは搭載されると思いますが 益々ドライブ楽しくなりそうですね！👍
次期NBOXには間違いなく搭載されますね＾＾楽しみにしておきます！
毎日動画のような渋滞を経験してる私には、欲しい機能です！！Nboxの次はNoneか？！w
ダラダラ渋滞に日常的にハマってしまう人にとって、この機能は革命だと思います😁
運転楽しそうですね。是非、シーさんのRS 6MTのドライビングレポートも見たいです☺️
乗ってみたいです👍
NAを買いました。操作感の参考になります。NーONEの購入に至ったのは機械式駐車場対応だったからです。ターボを試乗しましたが出足が速くスポーティでしたね。NAはスムーズな出足で普通に使う分には大きな不満はないと思います。
おめでとうございます㊗️N-ONEすごく良い車ですね😁👍
益々しーさんの動画を見てエヌボックスのフルモデルチェンジを待ちます、この素晴らしい装置がついたら、最強だと思います。
最強ですね！次回モデルチェンジが楽しみですねえ＾＾ｂ
いつも楽しみに見ております。シーさんの楽しそうな運転は見ているこちらも楽しくなります。自分はN-WGN カスタム ターボに乗ってますが、NーONEのプレミアム（ターボ車）に試乗した時に感じたことですが、N-WGNよりN-ONEはマイルドな加速感でした。シーさんも一度、試乗されてご感想をいただけましたら幸いです。
はい！nーwgnも乗ってみたいですね😁
お疲れ様でした☺️渋滞追従ACCと電子パーキングは良いですよね❗🐶もN-WGNに試乗してACCの進化に感動しました👍🧑🏻🦽乗り降りでスライドドアは必須なので残念無念😭次のN-BOXに期待して待ちです🐶あとは次のモデルがやらかさなければですね🤣🤣
キープコンセプトできるかどうかが天地の分かれ目ですね😁
シーさん初めてまして。こんばんは。N-ONE乗りですがシーさんのライブ動画観てます。自分はJG-1プレミアムツアラーからJG-3 RS CVTに乗ってます。ターボ車は前後リアスタビライザーが付いてるので走りやすいです。ACCと電子パーキングは良いですよね。エンジンの負担軽減とバッテリーを長持ちさせる為、アイドリングストップしないようにECONはオフにしてます。
こんばんは！こちらこそはじめまして😊今回ベーシックグレードに乗ってみて、RSはさぞかし楽しい車なんだろうと想像を膨らせておりました😁機会があったら試乗したいと思います！コメントありがとうございます🙌
シーさんNONE RS 6MTのロードインプレッションまだかなぁ🤔街乗り、高速.ワインディングインプレッション楽しみに待ってまーす😊
私も乗りたいです😌
私の家から歩いて５分の所にある小さなホンダの店舗に全く同じカラーグレードのn-one置いてます😊しかしくどいようですが、やっぱり後期NBOXにも電パ付けて欲しかったですね😅もしかしたらseaさんがn-one契約しました！の動画が来るかも😁
お金に余裕があったらもう一台欲しいですねえ😁
電子パーキングいいですね！
あると便利ですねえ＾＾
シーさん初めてまして、こんばんは。初コメントいたします。この度、2012年モデルのN-BOXcustom（ノーマル）から車検と後期マイナーチェンジを期にブルーシルバーコーディネイト（ターボ）に乗り換えます。1月４日に契約して4月上旬納車予定から何とか今月中に納車繰り上げ予定です（…まだはっきり納車日は決まってません。汗）今回、シーさんに是非試乗して貰って感想聞きたいな~と思っていたN -ONEの動画に嬉しくて思わずコメントしてしまいました。シーさんの興奮っぷりに本当に後期N-BOXにも付いて欲しかった便利機能と分かりました（泣）でも私にとって後期モデルはフルモデルチェンジ装備！納車までの待ち時間楽しみます（笑）
うれしいご連絡ありがとうございます！NBOXの納期はホンダさんが一生けん命短縮しようと頑張っておられます。早まるといいですね＾＾私は皆様に普段からNBOXを推してますが、今回乗ったN-ONEもいいなって思いました。子育てを卒業した夫婦二人、彼氏彼女で二人。そういった方々にはすごくいいんじゃないかなあ。NBOXが納車したら是非感想聞かせてください！
お返事ありがとうございます😊契約前にcustomターボに短い距離ですが試乗しました。ブレーキやアクセルが進化してて嬉しくて興奮しちゃいました。（契約してからずっとウキウキ止まりません（笑））シーさんのわかりやすい説明と知りたい動画、とても参考になります。コレからもよろしくお願いします
こんにちは、いつもながらとても参考になり楽しく拝見しております。今回のN-ONE試乗動画で新型N-ONEの素晴らしさに感動しておりますが、新型N-ONEね「RS 6MT」にもACCアダプティブクルーズコントロールが装備されていると聞いた事がありますが、どの様な構造なのか？不思議でなりません。是非とも新型N-ONEの「RS 6MT」の試乗動画、ACCを作動させてみて頂きたいです。
確かに気になりますね！RS６MTの試乗車があって、買う気がないユーチューバーに快く数十分試乗車を提供してくれるお店が果たしてあるのか。。。有ったら撮影したいです！＾＾
元初代N-ONEオーナーですが新型は安定志向の挙動ですしステアリングでメーターが遮らなくなりましたし後席足元が広くなった気がしますね。RSは欧州コンパクトカーみたいなしなやかな走りが愉しめる車だと思います^^
こうなると俄然RSにも乗ってみたくなりますが、乗ってしまうと通帳の残高と睨めっこしてしまいそうで怖い。。。
@@seasidelifeonline ちなみにRS 6MTで欲しいもの揃えたら260万になり諦めました(笑)初代N-ONEもNAでよく走ったのでNAで満足出来そうですが…
多くの方々が選択するであろうグレードのレポートは、大変ありがたいですね。
１５９万円とは思えない品質と性能でした＾＾ｂ
シーさん、こんばんは😊。全パに感動&興奮するシーさん、楽しそうで良いですね。やはり、後期NBOXにも搭載してほしかったですね。
たしかに！次回のお楽しみに取っておきますかね＾＾
@@seasidelifeonline そうですね。NBOXのフルモデルチェンジ、３年後？が楽しみですね。あと、ウチの家庭の場合は、運転席と助手席の距離感が近いのは、、、なのでNOneは無いかなぁ😅
前後に分かれて乗る感じですかね(笑)
@@seasidelifeonline そうですね。奥さんを載せる（❗️）なら、左の後席ですね。それで左右の重量バランスを取らねば😆。あと、夫婦の心理的なバランスも😅。
シーさん全車速対応ACCはN-WGNも同様ですね！しかもN-WGNにはテレスコが標準装備ですしN-ONE Originalに数万足せばN-WGNカスタムターボが狙えます(๑•̀ㅂ•́)و✧
おお！そういう価格のバランスなんですね😁
すばらしいですね。
はい^_^
Noneの購入を検討している者です。前車追従のところの実況、とても参考になりました！ありがとうございます😄
動画がお役に立てれば幸いです🙌
N-WGN カスタム ターボに乗ってます、N-BOXとN-ONEの中間位置にあるN-WGNにはとても満足しています。渋滞追従ACCはとても便利で多用してます。
N-WGNも試乗したいです＾＾きっといいんでしょうね～。
seaさん お疲れ様です🤲
N-ONEの内装 ベーシックでも質感良さそうですね。
次期N-BOXには 渋滞追従ACCは搭載されると思いますが 益々ドライブ楽しくなりそうですね！👍
次期NBOXには間違いなく搭載されますね＾＾
楽しみにしておきます！
毎日動画のような渋滞を経験してる私には、欲しい機能です！！
Nboxの次はNoneか？！w
ダラダラ渋滞に日常的にハマってしまう人にとって、この機能は革命だと思います😁
運転楽しそうですね。是非、シーさんのRS 6MTのドライビングレポートも見たいです☺️
乗ってみたいです👍
NAを買いました。操作感の参考になります。
NーONEの購入に至ったのは機械式駐車場対応だったからです。
ターボを試乗しましたが出足が速くスポーティでしたね。
NAはスムーズな出足で普通に使う分には大きな不満はないと思います。
おめでとうございます㊗️N-ONEすごく良い車ですね😁👍
益々しーさんの動画を見てエヌボックスのフルモデルチェンジを待ちます、この素晴らしい装置がついたら、最強だと思います。
最強ですね！次回モデルチェンジが楽しみですねえ＾＾ｂ
いつも楽しみに見ております。シーさんの楽しそうな運転は見ているこちらも楽しくなります。
自分はN-WGN カスタム ターボに乗ってますが、NーONEのプレミアム（ターボ車）に試乗した時に感じたことですが、N-WGNよりN-ONEはマイルドな加速感でした。シーさんも一度、試乗されてご感想をいただけましたら幸いです。
はい！nーwgnも乗ってみたいですね😁
お疲れ様でした☺️
渋滞追従ACCと電子パーキングは良いですよね❗
🐶もN-WGNに試乗してACCの進化に感動しました👍
🧑🏻🦽乗り降りでスライドドアは必須なので残念無念😭
次のN-BOXに期待して待ちです🐶
あとは次のモデルがやらかさなければですね🤣🤣
キープコンセプトできるかどうかが天地の分かれ目ですね😁
シーさん初めてまして。こんばんは。N-ONE乗りですがシーさんのライブ動画観てます。
自分はJG-1プレミアムツアラーからJG-3 RS CVTに乗ってます。ターボ車は前後リアスタビライザーが付いてるので走りやすいです。ACCと電子パーキングは良いですよね。エンジンの負担軽減とバッテリーを長持ちさせる為、アイドリングストップしないようにECONはオフにしてます。
こんばんは！こちらこそはじめまして😊今回ベーシックグレードに乗ってみて、RSはさぞかし楽しい車なんだろうと想像を膨らせておりました😁
機会があったら試乗したいと思います！
コメントありがとうございます🙌
シーさんNONE RS 6MTのロードインプレッションまだかなぁ🤔
街乗り、高速.ワインディングインプレッション楽しみに待ってまーす😊
私も乗りたいです😌
私の家から歩いて５分の所にある小さなホンダの店舗に全く同じカラーグレードのn-one置いてます😊
しかしくどいようですが、やっぱり後期NBOXにも電パ付けて欲しかったですね😅
もしかしたらseaさんがn-one契約しました！の動画が来るかも😁
お金に余裕があったらもう一台欲しいですねえ😁
電子パーキングいいですね！
あると便利ですねえ＾＾
シーさん初めてまして、こんばんは。初コメントいたします。
この度、2012年モデルのN-BOXcustom（ノーマル）から車検と後期マイナーチェンジを期にブルーシルバーコーディネイト（ターボ）に乗り換えます。
1月４日に契約して4月上旬納車予定から何とか今月中に納車繰り上げ予定です（…まだはっきり納車日は決まってません。汗）
今回、シーさんに是非試乗して貰って感想聞きたいな~と思っていたN -ONEの動画に嬉しくて思わずコメントしてしまいました。
シーさんの興奮っぷりに本当に後期N-BOXにも付いて欲しかった便利機能と分かりました（泣）
でも私にとって後期モデルはフルモデルチェンジ装備！納車までの待ち時間楽しみます（笑）
うれしいご連絡ありがとうございます！
NBOXの納期はホンダさんが一生けん命短縮しようと頑張っておられます。早まるといいですね＾＾
私は皆様に普段からNBOXを推してますが、今回乗ったN-ONEもいいなって思いました。子育てを卒業した夫婦二人、彼氏彼女で二人。
そういった方々にはすごくいいんじゃないかなあ。
NBOXが納車したら是非感想聞かせてください！
お返事ありがとうございます😊
契約前にcustomターボに短い距離ですが試乗しました。
ブレーキやアクセルが進化してて嬉しくて興奮しちゃいました。
（契約してからずっとウキウキ止まりません（笑））
シーさんのわかりやすい説明と知りたい動画、とても参考になります。コレからもよろしくお願いします
こんにちは、いつもながらとても参考になり楽しく拝見しております。今回のN-ONE試乗動画で新型N-ONEの素晴らしさに感動しておりますが、新型N-ONEね「RS 6MT」にもACCアダプティブクルーズコントロールが装備されていると聞いた事がありますが、どの様な構造なのか？不思議でなりません。是非とも新型N-ONEの「RS 6MT」の試乗動画、ACCを作動させてみて頂きたいです。
確かに気になりますね！RS６MTの試乗車があって、
買う気がないユーチューバーに快く数十分試乗車を提供してくれるお店が果たしてあるのか。。。
有ったら撮影したいです！＾＾
元初代N-ONEオーナーですが新型は安定志向の挙動ですしステアリングでメーターが遮らなくなりましたし後席足元が広くなった気がしますね。
RSは欧州コンパクトカーみたいなしなやかな走りが愉しめる車だと思います^^
こうなると俄然RSにも乗ってみたくなりますが、乗ってしまうと通帳の残高と睨めっこしてしまいそうで怖い。。。
@@seasidelifeonline ちなみにRS 6MTで欲しいもの揃えたら260万になり諦めました(笑)
初代N-ONEもNAでよく走ったのでNAで満足出来そうですが…
多くの方々が選択するであろうグレードのレポートは、大変ありがたいですね。
１５９万円とは思えない品質と性能でした＾＾ｂ
シーさん、こんばんは😊。全パに感動&興奮するシーさん、楽しそうで良いですね。やはり、後期NBOXにも搭載してほしかったですね。
たしかに！次回のお楽しみに取っておきますかね＾＾
@@seasidelifeonline そうですね。NBOXのフルモデルチェンジ、３年後？が楽しみですね。あと、ウチの家庭の場合は、運転席と助手席の距離感が近いのは、、、なのでNOneは無いかなぁ😅
前後に分かれて乗る感じですかね(笑)
@@seasidelifeonline そうですね。奥さんを載せる（❗️）なら、左の後席ですね。それで左右の重量バランスを取らねば😆。あと、夫婦の心理的なバランスも😅。
シーさん全車速対応ACCはN-WGNも同様ですね！しかもN-WGNにはテレスコが標準装備ですしN-ONE Originalに数万足せばN-WGNカスタムターボが狙えます(๑•̀ㅂ•́)و✧
おお！そういう価格のバランスなんですね😁
すばらしいですね。
はい^_^