Athena 46 3p + Malossi Mp One = l' ESTREMISTA
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Motore per il Piaggio SI Black Star in costruzione...
Ciao a tutti, in questo video vedremo i progressi fatti nella preparazione del mio ultimo motorino, già presentato nel filmato precedente.
Si vedranno i lavori fatti alla ciclistica/carrozzeria prima della verniciatura finale e vi presenterò il motore come da titolo e tutte le modifiche fatte .
Naturalmente durante il montaggio delle riprese mi son reso conto di aver omesso più di qualche
dettaglio, chi ha domande in merito può avere risposte nei COMMENTI.
A proposito di questi ultimi , faccio notare che rispondo a tutti perché è prevista la collaborazione con gli utenti, ma sono stato costretto a dare delle "spiegazioni".
Non devo piacere a nessuno perché non sono il testimonial di nessuno quindi posso permettermi il lusso di dire quello che penso.
La negatività di alcuni superficiali cerca di scalfire la passione con la quale faccio i video ma non importa , continuerò confidando nella maggioranza di gente per bene che mi supporta e mi invoglia al fare!
Chiudo questa parentesi che non volevo aprire, ma purtroppo la bontà come sempre viene scambiata per altro...
Invito i veri appassionati a guardare il video attentamente, presto vedremo il risultato finale come sempre, senza chiacchere.
ACETO!
Al prossimo appuntamento, CIAO!
Cosa dire.. da questo video traspare tutta la passione e il duro che ci metti. Questo è materiale di un’altro livello proprio, nulla lasciato al caso.
Aspetto aggiornamenti👌🏼👌🏼👌🏼
Grazie Mobius, hai centrato il bersaglio, senza passione non si fa niente 👍😁
A breve novità
Sei un grande mai fatta una cosa del genere chissà che cavallo quel motorino bravo proprio
Una travaseria mostruosa. Complimenti un lavoro da artista. Grazie di averlo mostrato.
Grazie Paolo👍
Questo è un bel progetto !!! Le cose fatte a mano così sono spettacolari. Complimenti per tutti i lavori fatti.
Grazie Marco👍👍👍
buona sera,
per caso mi sono trovato questo video, e si vede proprio la mano perfetta e la mente giusta per fare questi tipi di progetti, voglio complimentarmi perché è un lavoro veramente ma veramente un lavoro spettacolare, complimenti complimenti!!
Grazie mille caro👍
Ciao Antonio. È bello rivederti in rete. Un capolavoro come sempre. Saluti dagli USA.
Grazie carissimo, saluti dalla Puglia👍👍👍
Quando sputa il carburatore spostatevi che è un reattore! ( Era un grande) ..... Bellissimo progetto Antonio, il primo che scassa ti dò una mano a SFIAMMARLO 👍💪
Stavolta anzi che uno ne metto 2 di commenti, basta che vedono i colori e sentono la musichetta 🤣🤣🤣👍👍 pienamente D'ACCORDO
Grazie Mancio, se il motore andrà c'è la tua percentuale di merito👍👍👍🔝
Bravo Antonio e un saluto a Mancio .
Questo lavoro mi ricorda i miei lavori da giovanotto imberbe insieme ai miei amichetti, quando facevamo qualcosa di un pochino più estremo il commento tra di noi (senza che il proprietario sentisse!) era sempre :
“Di sicuro non andrà …. Ma se per caso dovesse andare sarà una BOMBAAA!” 😂😂😂
👍👍
Grazie Mirco, hai ragione era proprio così 😂😂😂👍
ahahahahahahaa fatemi vedere quello che sapete fare altrimenti vi state zitti e non rompete i coglioni!!! più chiaro di cosi... Grande anto che lavorone, solo pochi malati come noi possono capire l'ossessione e la passione indipendentemente dal risultato finale. lo voglio sentire giraree
😂😂😂 Michele qua se fai troppo il pacato ti perculano, un po' di sfiammaggio non guasta mai! Il motore è già stato acceso un paio di volte e suona bene, poi con tutto il Weicon non so quanto durerà...
Farò un bel videuccio, vedremo 😁👍ciao ING
Michele io l'ho sentito girare e fa paura 😎
@@enricoorlando1334enri tu sei sempre sul pezzo 😅
@@oldschoolworksoriginal DAI DAI CHE TI ASPETTO! ho fatto una cosa simile ma non l ho mai finita, quindi daje e in culo a tutti gli invidiosi
Che spettacolo, ingegno e fantasia senza limiti, una marea di ore di lavoro, ogni singolo particolare lavorato e modificato con passione ed esperienza.
Gran bel lavorone.
Bello e giusto anche il "pippone" finale, dedicato agli "espertoni". 😁😂
🔧🔩🔧👍👍👍🖐️
Grazie M.V., mi conosci da tempo ormai, sempre parlando in rete, dovevo parlare sennò schiattavo🤣👍
Ciao Antonio, come sempre sei il TOP, da questo progetto si vede quanta passione, conoscenza e soprattutto pazienza hai, ore e ore di lavoro buttate su ogni singolo pezzo, ogni adattamento e modifica partono ore, altro che plug and play come tanti, poi non sanno fare un filetto M6, lascia perdere gli invidiosi e i rosiconi da tastiera, spero di vedere presto un video e sentire cantare questo motore.
Grazie Enzo, purtoppo il problema è che solo i veri appassionati possono capire cosa c'è dietro...
I montapezzi non possono capire😂
Qui c’è troppo da dire !
Il motore è un progetto senza eguali il motorino idem tutto composto da scarti lavorati e rigenerati . Bravo a dire che il motore è un prototipo senza la pretesa che debba fare km ed essere affidabile anche se c’è buona probabilità che duri essendo un tuo lavoro fatto con la tua maniacale manodopera. Per quanto riguarda i commenti superficiali inutili o rivolti ad attaccare per me hai fatto bene dopo tanti anni a far presente che chi scrive in quel modo viene riconosciuto come un qualcuno di poco peso ,avevo l’impressione che rispondendo a tali commenti con la dovuta cura con cui rispondi a tutti noi questi potessero trovare finalmente un loro spazio sotto i tuoi video . Vedremo se sarà stato utile
Aspetto il motore acceso e magari anche montato sotto questo sì che mi sta piacendo molto 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Grazie Leo, vedremo, darò soddisfazione. Ti ringrazio per le parole spese qui nel commento, non é da tutti... 👍👍👍
Grande Antonio, non vedo l'ora di sentirlo cantare!
mi dispiace sentirti dire certe cose, ma evidentemente ti hanno fatto girare le palle per bene! Continua così e fregatene dei "professori"!
I lavori come i tuoi non sono per tutti! A presto
Grazie Anto, certo non è bella la negatività, ma purtroppo si dice da noi:se pecora ti fai lupo ti mangia. E comunque rivedendo il video mi sentivo una cacca😅
@@oldschoolworksoriginal non devi sentirti così, purtroppo è pieno di gente che non sa fare ma sa criticare!
Si, vero
Grande Antò 👍 come sempre la tua esperienza al top...
Anche se nn sn tanto presente sia nel nostro grp e alla premier, cmq ci sn sempre un abbraccio il tuo amico Eude E.L.Moped ciao grande💪
Grazie EL Moped, il nostro mitico horsemen😁👌👌👌👌
Grande Antonio, fai bene a rispondere a certa gente. ACETO
Grazie Lucio😁
Io ti ringrazio perché sei l'unica persona che ci spiega le cose, ti vorrei dire che purtroppo al mondo esistono anche le persone invidiose, non so come artro definirle, pero io ti voglio sinceramente ringraziare per il impegno , il duro lavoro, per il tempo, per la passione e per la dedizione che ci metti per fare tutto . Inoltre non penso che chi critica sia meglio di te anzi è una persona che non andra da nessuna parte perché si sento migliori, pero ora voglio vederli competere con questo mostro di cilindro.
Grazie caro, adesso metterò in strada questo motore, poi farò il video delle prestazioni (se non scoppia prima😅) e vedremo effettivamente.
C'è ancora margine di manovra, quindi bisogna solo pazientare.
Poi se c'è qualcuno che vuole sfidare sono pronto😁👍
Ciao, motore veramente stupendo e curato in ogni minimo dettaglio, l'unica pecca sono le piastre posizionate sul cilindro che purtroppo penalizzano il raffreddamento...
Ancora complimenti!!
Si si, grazie, purtoppo non sarà un motore da viaggio in affidabilità. Già se riuscissi a fare 5/10 km sarei contento😁Purtroppo quando lavori sui 3 prigionieri è cosi...
bellissimo video e bellissimo progetto, complimenti!
Grazie caro👍
Daje Antonio! Sei un grande
Grazie caro😁👍
Bravo e complimenti !!
Molto interessante sono curioso di sentirlo in moto cmq complimenti complimenti veramente per il lavoro e l'ideale
Bravo Antò, i tuoi progetti sono sempre di livello💪
Grazie Fausto👍👍👍
Dai Antonio mentre lo metti a moto dalla potenza va in tilt pure internet👍👍
🤣🤣🤣🤣🤣Eeehh, zio Google se vuole ci rade al suolo
Senza parole 🤩🤩
Complimenti un bel lavoro, veramente interessante
Grazie, vedremo i progressi nei video prossimamente👍
Complimenti Antonio! Sono un'artigiano e so benissimo cosa significa. Tante ore di lavoro e di pura passione. Ti seguo😉grande🔝💯
Grazie Giancarlo, solo chi fa può capire👍
Bel lavoro
Grazie caro😁👍
😂non badare ai commenti.
1' Grande lavoro.
2' grazie per darci la possibilità di apprendere.
3' tra qualche anno saremo tutti più grandi 😅😅
Bravo e basta
Salutoni👋👋👋
Proprio così 👍
Ciao Antonio, mi piace molto il tuo canale e trovo che sia un peccato dare peso e perdere tempo dietro a certe provocazioni.
Grazie per i contenuti che ci offri!
Aceto! 💪
Ciao e grazie Andrea, lo so...
"Non ti curar di loro ma guarda e passa". Dovevo fare così, ma purtoppo non so stare zitto, è un difetto grosso😅
Grande anto', sei un maestro.
Non farci attendere tanto per il prosieguo,
Grazie Antonio, spero di riuscire a portare un video al più presto...
Uno spettacolo il carter e il cilindro 🤩
Grazie caro, spero di finirlo presto sto benedetto motore😅
Voglio sentire come gira opera arte sei top Antonio 😮
Grazie Giuseppe, sarai accontentato, ma non so fra quanto tempo😅👍
Complimenti Anto👍Mega Lavoro su tutti gli elementi… pezzo da collezione ! Chissà le ore che ci hai sbattuto dentro!Giu il cappello 🎩
Grazie Angelo, saltuariamente ma un anno di lavoro... 😅👍
@@oldschoolworksoriginal il Cilindro è Porno😎I Booster allargati giusto un filino 😁🔥🔥
😂😂😂😂, originale brigadiere
Ciano poco da dire nel tuo lavoro di preparatore sei un maestro numero 1
Grazie Massimiliano, puru li pulisci tennu la tossi 😁👍
Complimenti, mi fa ricordare i carter KTM 250 degli anni 80
Grazie Antonio👍ho fatto una cosa che entra nei carter e nei prigionieri, in effetti assomiglia anche ai Kreidler anni '80. Roba old school👍
Appena ho sentito "avete rotto i coglioni" ho fatto subito l'iscrizione al canale. Perché si può essere non d'accordo su alcune scelte ma l'importante è sempre quello di non rompere le scatole. Altrimenti ognuno si apre un suo canale e li fa il professore. Detto questo , bravo continua così che vai bene. Ripeto anch'io ho notato cose che a me non tornano, va a finire, però, che se le facessi a modo mio, comunque non funzionerebbero. Comunque ottimo lavoro.
😁😁😁😁Grazie caro
Complimenti lo hai stravolto quel cilindro, non immaginavo neanche lontanamente che si poteva arrivare a tanto.
Grazie caro, si può fare ancora qualcosina 😅👍
È giusto mettere un punto fermo anche alle questioni che appesantiscono la sfera "personale" in generale
P.s: Wow, a mio parere questo è forse il secondo miglior lavoro che hai fatto su un motore proto! (Anche se in realtà ce ne sono parecchi altri!)
Quasi al pari della fusione 2 in 1 degli alberi fatta qualche tempo fa su carter Mp One e gt 50 (l ho riguardato poco fà perchè parlando di metalli mi è tornato in mente il momento della colatura sulla mezza spalla dell albero). Quello non lo scorderò mai! 🙂
Grazie Edo, quest albero ha subito più o meno le stesse torture🤣🤣🤣👍
Certi progetti,come questo appunto, dovresti tenerli per te,non mostrare troppo..... saluti e complimenti
Giacomo ti ringrazio, ma non c'è nessun segreto o meglio c'è ne sono mille😁
BELLISSIMOO!!!
Grazie
Sempre topico grande lavoro 😊
Grazie Mirco 👍👍👍
Sei un grande…
Grande Antò 👍👍👍👍
Grazie Mister👍
Presente. Ciao Antó
Grazie caro👍
GRANDISSIMO COMPLIMENTI COME SEMPRE :) LASCIA PERDERE LA GENTE CHE SI LAMENTA E CRITICA,CAVOLI LORO ,FAI SEMPRE DEI BEI LAVORI COMUNQUE ;) USCIRA' DI LUSSO COME SEMPRE,SALUTI COME SEMPRE DALLA SARDEGNA
;)
Grazie Francesco, andiamo avanti come sempre, saluti dalla Puglia 😁😉
@@oldschoolworksoriginal PREGO,GRANDE ;)
Bella dimostrazione.
Grazie Antonio.
Grazie Massimo👍
Sembra veramente un gran blocco complimenti come sempre 👍🤙
Grazie Nicola👍
@@oldschoolworksoriginal grazie a te per condividere tutto ciò 🤗 Trieste a chi non lo capisce 🤦
Bel lavoro veramente !
Grazie Alessandro, un tuo complimento è sempre il top, 😁👍
@@oldschoolworksoriginal davanti ad un lavoro curato come questo è il minimo :D
😊👍
Buongiorno, volevo chiederti un consiglio....hai presente il vecchio d 46 Malossi? Che ha le 4 finestre fronte scarico.... volevo esportare del materiale e fare 2 unghiate come il nuovo d 46
Interessante il sistema del collettore scarico.... vediamo se riesco adottare il tuo sistema sulla ghisa
Sulla ghisa puoi saldare semplicemente a filo continuo, non ci sono problemi
Alluminio si può fare al tig solo che ancora ne sono sprovvisto e siccome bisogna fare un lavoro pulito e senza surriscaldare ho preferito avvitare.
Perché se lo avessi portato da qualcuno a saldare non avrei avuto la certezza delle tempistiche, se lo saldi veloce puoi deformare la canna...
Grazie, così riesco a portare più materiale
Ciao, secondo un tuo consiglio di quanti millimetri in larghezza posso aprire la luce di scarico del vecchio gt Malossi di 46 senza variare i grandi di scarico ?
Se apri in larghezza non vari i gradi della fase.
Ciao Antonio, non sono un appassionato di moped,ma ogni tanto sbircio sui vari canali e i tuoi lavori sono sicuramente fra i migliori.
Vedendo la travaseria e tutti i lavori sul carter si capisce tutto il lavoro e la precisione che hai messo su. Lascia perdere i rosiconi,la maggior parte non sanno neanche la differenza fra un motore a 2t e un motore 4t 😂
Grazie Pyro, il problema è che una apparenza rude, grezza (raw come dicono gli americani😁) per alcuni non da lo stesso effetto di un officina fighetta attrezzata...
Vedremo su asfalto come si comporterà questo blocco👍😁
@@oldschoolworksoriginal vai,non vedo l'ora di vedere come va 😀 io sono dell'epoca degli scooter,ma sempre a 2 tempi. Ora gioco con la mia Ducatona 1198,ma un giorno resusciterò il mio Area 51 ❤
Bel lavoro....ma come fai ad avere ancora tutta sta pazienza?
Grazie, la passione è così, poi serve anche la pazienza...
Ma non solo 😁
Robba ti orologi compà 😮👍
Orologio a pendolo😂😂😂Basta che non segni le 6 e mezzo😉🤣🤣🤣🤣
Antonio volevo chiederti ma tutti i travasi carter e cilindro quelli più piccoli le ai disegnati tu come dovevano essere?
Certo certo, misure e tutto quanto👍
@@oldschoolworksoriginal tutta la mia stima sei un grande👍👍
Eccolo primo😂 Super Antonio
Si inizia a vedere la luce in fondo al tunnel Massimo😁👍
ciao, come ulteriore step potresti provare a fasciare la spalla del'albero e aprire anche lateralmente la valvola come da old school siciliana 😉
Ciao Massimo, grazie👍 conosco questo lavoro sulle vespe, ma questo è lamellare, non avrebbe senso farlo😉
Antonio sei bravissimo....lascia fare parlano per invidia!!! ACETO ahaha
Grazie Nitto👍
E adesso... Chi le aspetta le 21 😪.... Il progetto più caldo di TH-cam Italia 🔥
Daje, ti aspecto😁👍
Shutupeete😁
Acetooo..
Sine stasera si🤣😂
Super Antonio!👍
Grazie 👍👍😁
P.S. BELLISSIMO ANCHE LO STATORE E IL ROTORE ARTIGIANALE FATTO E RIVISTO DA TE OLTRE QUEL 21 PHBG MODIFICATO,MI PIACCIONO I TUOI LAVORI ;) COME SEMPRE ;)
😁😁😍😍
Progetti importanti sono questi ,non le chiacchiere👍
Mest, qui l'unica incognita è la durata, è nervoso l'amico😂😂😂
@@oldschoolworksoriginal lo so che è nervoso,oserei dire incazzato al punto giusto. Altro che tutti sanno usare il dreemel 😂😂ma sicuramente per rifarsi le unghia😂😂
Minch.. e che caz mi combini Antò, dopo aver visto l'immagine della copertina con tutti quei buchi stasera non ho piu bisogno del viagra😂😂😂😂. Aspetto di vedere i risultati del lavoro fatto, aceto 😁👍
Troppo buono😂😂😂👍
Complimenti bel lavoro
Grazie Thomas👍
Ciao bel video, posso chiederle come ha fatto la tacca sul rotore? Più che altro come si fa a capire dove segnala, grazie
Ciao, la tacca anzi le tacche son fatte con un bulino ed uno scalpello. Per vedere dove scocca la scintilla si devono fare falsi montaggi e far girare il motore, poi con una pistola stroboscopica vedere effettivamente quando o dove scocca la scintilla. 👍
Spero di essere stato chiaro
@@oldschoolworksoriginal grazie mille
Speriamo che supera il muro dei 12 cavalli ... seguo tanti video e sembra dura superare i 160 cv/litro ... fiducioso e bel lavoro ... e non ti incazz... che non vale la pena è un hobby
Speriamo che non scoppi subito😂😂, per il resto è vero...
Eccezionale il lavoro sui travasi, veramente estremo! Che marmitta userai?
Sono molto curioso di sentirne il sound, in ogni caso complimenti perché il progetto trasuda passione
Grazie Saverio, ho a disposizione una Simonini "lunga", che non è il massimo per questo blocco.
Comunque partirò da lì, poi si vedrà 👍
Il cilindro e bello veramente ❤
Grazie Rosario 👍
Ciao...sono allibito,hai stravolto tutto... ci vuole tanta tecnica,tanta pazienza e tanto sapere ( no know how all inglese...) Un sacco di pazienza e un soramanego bestiale!
Complimenti,ti stimo e ti seguo volentieri!!!
Posso chiederti: l accensione ( cinese hai detto) di che moto è?
La ventola te l hai fatta fare in stampa 3d?
Grazie, Flavio
Grazie Flavio👍
L'accensione la vendono per KTM 50cc, bisogna fare il cono e altri accorgimenti... La ventola rossa è quella della malossi, la vendono per le loro accensioni👍
@@oldschoolworksoriginal
Grazie mille,si l avevo visto anche io quella china x le KTM...x il cono il tornio c'è l ho...
La ventola Malossi ottimo suggerimento, grazie!
20 anni fa ho adattato un cilindro del Booster sul blocco del ciao,ora volevo fare un lavoro migliore per questo ti chiedevo dell' accensione
Ciao Antonio se avrai problemi di candela con quell’ accensione in caso prova con quella di motosega che le bobine fanno abbastanza cagare di quelle accensioni
Okok, grazie ma spero di non avere problemi😅ciao
Bravo Anto', ma che ne sanno i 2000.....Vecchia scuola TOP👍
Grazie caro, vecchia scuola sempre😉👍
SCUSA ANTONIO, CHE ALBERO MOTORE MI CONSIGLIERESTI PER UN GRUPPO TERMICO POLINI DA 43?
GRAZIE.
Originale rivisto a piacimento, ciao👍
@@oldschoolworksoriginal
Ciao antonio un informazione che vernice hai usato resistente alla benzina per verniciare i carter
Ciao, vernice acrilica bicomponente, resiste ai solventi👍
@@oldschoolworksoriginal grazie antonio 👍👍
Mi dispiace per i commenti dei soliti professori bimbiminchia, ma purtroppo ci sono anche loro, non dargli peso, chi ti conosce e ti segue ti stima per come sei e quello che fai, come dici te noi siamo la tua forza per andare avanti, e come si dice qui da me gl'altri sono solo scoregge al vento senza peso😂. Non demoralizzarti, continua per la tua strada e vedrai che io e tanti altri come me continueremo a seguiti, ti ringrazio con tanto affetto per tutto quello che fai. Ciao a presto e aceto per tutti 👋😊👍👍👍👍
Grande Scannazz, è vero, non mi demoralizzo comunque.
Alla fine della fiera bisogna anche ringraziare i bastian contrari che provocandoci non fanno altro che aiutarci...
Ciao caro😁
Come posso contattarti ?
Ciao, ho una pagina Instagram Antonio old school works
lavoro della madonna sicuramente ma aprendo così tanto i carter non si va a perdere tantissima pressione? avendo così un motore un po morto? parere mio è un po troppo per la cilindrata perchè secondo me l'area dei travasi deve essere proporzionata alla cilindrata e secondo me è troppo. grande comunque per questa prova anche se secondo me teoricamente sbagliata sei grande👋
questi lavori li farei su un 75 e con uno scarico generoso tipo big deps 4
Luca con tutto il rispetto, questo cilindro ha più portata del big deps, scarico, travasi.. Non hai tutti i torti ma non c'è ne troppo ne poco, ci sono tante misure che sono state prese e riprodotte nel motore. Spero di far vedere presto i risultati😁👍
@@oldschoolworksoriginal capito, bellissimo lavoro e tantissima voglia di farlo soprattutto avevo fatto la stessa cosa sul pinasco nero e andava peró ero su 75 carter mp one e 21 adesso sono passato su am6 finalmente direi mi danno soddisfazioni che i nostri cari moped purtroppo non riuscivano a darmi a me piacciano i motori che girano forti. avevo provato a fare la cosa da kart sui carter con lo stucco, non so se hai presente come se fosse una bariera che chiude l'albero in una sua parte non so se hai presente lo aveva fatto itg su il simonini a disco rotante quello che recentemente ha rifatto. mi piacerebbero motorini che girano forte come quello a disco rotante ma sinceramente spendere tutti quei soldi per un ciao non ne vedo il senso piuttosto con gli stessi soldi fai un am6 fatto bene che ha meno problemi e gira il doppio
Si si capito, intendi la schermatura dell albero.
Dipende del tipo di aspirazione, sul valvola di serie non va bene...
Hai ragione, tirare fuori cavalli da questi motorini è snervante, difficile senza usare componenti esotici tipo cilindri a 4 prigionieri e trapianti vari.
Su scooter o Am6 e simili ad esempio si va molto meglio son già predisposti per viaggiare...
Che ti devo dire, vedremo come andrà questo prototipo, ciao Luca👍
Ai leoni da tastiera falli pure parlare. Tanti di quei galletti, non sono capaci neppure a svitare la
Candela…
Ma si dai, ma se poi stai sempre zitto ti prendono per fessachiotto, ogni tanto bisogna mettere i puntini sulle i😅
@@oldschoolworksoriginal si, ma infatti, secondo me hai fatto bene a puntualizzare. Ci sono dei bischeri in giro, che ogni tanto vanno messi al loro posto. Bello è trovarli per la strada e dargli la paga, ma non sempre è possibile…
No no, la lingua non ha ossa ma le spezza😁😂😂
La violenza è un circolo vizioso lasciamo stare, meglio così si
Forse mi sono espresso male: “dargli la paga” per me vuol dire superarli per la strada con il mezzo e dimostrargli di andare più forte. Niente violenza😜😜
No no in effetti ho capito male io😅😅😅😅
Non ci credo che qualcuno ha utilizzato la accensione di aliexpress,la voglio usare pure io per un motore a liquido simonini😅
Ho fatto un pinasco quindi abbastanza simile all'athena, estremo, non ai livelli tuoi per carità perché tu sei molto oltre. Purtroppo non va come pensavo. Questo per dire che guardo i tuoi video e ne traggo ispirazione , come penso dovrebbe essere alla fine lo scopo di youtube. Tante cose le ho imparate grazie a te. Tante non ci sono riuscito onestamente 😂, però un consiglio.... Da uno che proprio non ci riesce a farlo, fattele scivolare addosso. Perché ci sarà sempre il più bello il più bravo il più saccente ecc ecc ecc... Hai un'inventiva eccezionale, non incazzarti per chi guarda i video per passare il tempo mentre è sul cesso . Interessati di chi invece cerca di andare oltre ai propri limiti. Come ho detto spesso, continua così.... Poi capisco che la sopportazione ha un limite. Per me 10+ . Poi per tutto il resto del mondo , ricordate che potete anche guardare altro invece che contestare. Pace a tutti!
Vedremo, gli errori vanno bene, l'importante è capire dove sono ed estirparli. Il motore lo ho già messo in moto, sembra che canti bene. Naturalmente sotto il mezzo è tutta un'altra storia. Per adesso mi basta completare questo motorino, già che sia partito al primo colpo e aver ascoltato il suono mi ha dato soddisfazione😂per i troglos hai ragione😅ciao
👍🏻🔝
😁👍👍👍
Complimenti per tutto, continua e lasciali stare i leoni da tastiera tanto parlano solo per invidia
Si dai che ci vuoi fare, grazie 👍
Sembra un titolo a sfondo politico; Antonio, non mi diventerai un Dr. Aghi o peggio, la portaborse Melona? 😂
😂😂😂Chi son sti cantastorie, non li conosco🤣🤣🤣dei KTM?
Il mio professore di tecnologia diceva: se cerchi il ferro puoi trovarlo solo in farmacia.😉
Infatti, oppure nella tavola degli elementi... 😁
Devi fare il video quando provi il mostro finito
Certo, spero il più presto possibile...
Ma QUANTE NE SAI ???!!!
Eeehh, Maximo😁😁😁😁
20:23 Non vi sto a dire fasi, non vi sto a dire niente, tanto non ve ne frega un cazzo a voi, basta che vedete la musichetta, i colori, la cosa, e siete contenti...🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Eeehhhh😂😂😂
we anto pari più giovane
Sono giovane🤣🤣🤣