premetto che mi piacciono i tuoi video e ti seguo pero, credo che senza misurare i travasi e inutile fare un paragone cosi ad occhio e dire che sono uguali, vedendo cosi in velocita il video si nota che lo scarico e fatto proprio diversamente quindi sicuramente cambiano anche le altezze.
Istruzioni accensione malossi pagina 2: "ATTENZIONE - CARTER MALOSSI (ad esclusione dei carter Carter Mp-One): Oltre alle modifiche sulla parte esterna (Fig. 2B) è necessario inserire il rasamento fornito nel kit (Ø35x25x0,5mm) tra semicarter lato cieco e cuscinetto di banco e assemblare poi il motore SENZA guarnizione tra i 2 semicarter. Questa modifica consente comunque di mantenere un gioco assiale sufficiente di circa 0,5 mm ed evitare sfregamenti del volano sul carter."
Ciao Mitico Mirelio😉Sei molto simpatico complimenti per i video. Non vorrei sbagliarmi ma il Rasamento sotto al cuscinetto del carterino lo devi montare Solo su Carter Mp One vecchio modello, per intenderci quelli senza la predisposizione per i 4 prigionieri😉Saluti dalla Svizzera 🇨🇭
Confermo quello che ha scritto sniper, è scritto chiaro anche nelle istruzioni. Chiuso un mp one settimana scorsa con accensione malossi senza rasamento.
???? nella vecchia Malossi MP1 Si Rasamento e nieste Guarnizione?Nella nuova no Rasamento?Molte molte migliaia di miliardi Grazie mille per qualsiasi risposta
Grande Mirelio mitico numero uno yeah
Mire numero 1👍👍👍
premetto che mi piacciono i tuoi video e ti seguo pero, credo che senza misurare i travasi e inutile fare un paragone cosi ad occhio e dire che sono uguali, vedendo cosi in velocita il video si nota che lo scarico e fatto proprio diversamente quindi sicuramente cambiano anche le altezze.
Quello è poco ma sicuro, quello che conta x me sono la differenza di prezzo e la differenza delle prestazioni... Poi si fa 1 più 1
Istruzioni accensione malossi pagina 2:
"ATTENZIONE - CARTER MALOSSI (ad esclusione dei carter Carter Mp-One): Oltre alle modifiche sulla parte esterna (Fig. 2B)
è necessario inserire il rasamento fornito nel kit (Ø35x25x0,5mm) tra semicarter lato cieco e cuscinetto di banco e assemblare poi il motore SENZA guarnizione tra i 2 semicarter. Questa modifica consente comunque di mantenere un gioco assiale sufficiente di circa 0,5 mm ed evitare sfregamenti del volano sul carter."
Bravo Mire!!! 😊
🔝🔝
Mire il calendario tanta roba.... Fischia..
Occhio lungo🤣🤣🤣🤣
Ciao MIRELIO su a un big deps si può montare un pistone bifascia? Grazie. Sei un grande
Siiiii
Mire un altra cosuccia, paragonando i due cilindri uno aveva lo scarico in alto uno in basso non si è visto bene il confronto
Ciao Mire! Non è che nella testa cambiano i valori interni di cupola e banda di squish?
Sono identici
Ciao Mitico Mirelio😉Sei molto simpatico complimenti per i video. Non vorrei sbagliarmi ma il Rasamento sotto al cuscinetto del carterino lo devi montare Solo su Carter Mp One vecchio modello, per intenderci quelli senza la predisposizione per i 4 prigionieri😉Saluti dalla Svizzera 🇨🇭
Ciao, assolutamente no, provaci
Confermo quello che ha scritto sniper, è scritto chiaro anche nelle istruzioni.
Chiuso un mp one settimana scorsa con accensione malossi senza rasamento.
@@giacomoranzani7967 esatto 😊
???? nella vecchia Malossi MP1 Si Rasamento e nieste Guarnizione?Nella nuova no Rasamento?Molte molte migliaia di miliardi Grazie mille per qualsiasi risposta
@@pedrobong Mp vecchio rasamento e niente guarnizione
Mp One nuovo niente rasamento e niente guarnizione
Fai piano quando tiri fuori le fasce dai cilindri...sono delicate
Fischia Mire con tutte quelle scatole,mi sembra di vedere il programma dei pacchi su rai1
L'albero li vale i soldi perché ha delle aperture che con quel carter si abbinano perfettamente
Si chiamano SPALLE
Mire sei in gamba lasciale perdere i sapientini