Merci Franck pour ce beau cadeau de Noël! Magnifique voyage avec des commentaires épatants! Très bien aussi la localisation sur cartes de la ligne. Quel boulot de montage! Bravo. C'est une ligne superbe, en pleine nature et je reste admiratif devant ceux qui l'ont conçue et des ouvriers qui l'ont construite; que d'ouvrages d'arts! Cette ligne ( et combien d'autres!!!) mérite d'être classée! C'est notre patrimoine; merci Franck de nous le révéler aussi bien!
Bonjour Pacific32, Contant que cela te plaise! C’est vrai que c’est un beau patrimoine. Je risque de ne pas y retourner de sitôt...🤷♂️ J’avais un peu des doutes sur le suivi sur la carte, j’aurais aimé quelque chose de plus fluide, j’atteins mes limites... Merci beaucoup. A bientôt. Franck. 🙋♂️🚂
@@lacompagnieintldutrain Vos limites? Je ne pense pas; c'est bien depuis le début et c'est toujours mieux, alors? Tous mes voeux pour la nouvelle année et bon réveillon!!! Mais peut-être serez_vous de service; si oui, sur quelle ligne! Amitiés!
Tous mes vœux également pour cette nouvelle année! Le 31, je fait le train fantôme... (1 aller retour Maurs et 3 aller retour Viescamps à vide!) ensuite Brive la Gaillarde... Amitiés, Franck.
Un vrai court-métrage que j’ai regardé sur grand écran. Toujours bien expliqué avec beaucoup de précisions. Une bonne partie du trajet qu’empruntait jadis le « jean-Jaurès » couplé et séparé à Capdenac avec le train de nuit de rodez. Je pensais qu’en gare de Lexos, les sonnettes qu’on entend en gare c’était le talonnement de l’aiguille au passage du train croiseur qui allait dans l’autre sens. Au Monastier les trains venant de Mende ou Béziers sur la voie 2 et qui talonnaient l’aiguille de sortie côté Marvejols, une sonnette retentissaient à chaque passage des bogies ou essieux. Merci en tout cas Franck 😉
Bonjour Cyril et merci pour tes éloges! :) C'est marrant, avec Florian vous avez tous les deux reconnu la sonnerie d’entrebâillement. C'est vrai que je n'ai rien précisé, je ne pensais pas que quelqu'un allait relever ce détail. Il faut que je face attention avec les passionnés/connaisseurs de chemin de fer, vous en savez plus que moi et rien ne vous échappe! :) Merci encore. A bientôt. Franck.
Bonjour Franck, Ben j'arrive après la bataille, les fans ayant déjà tout dit sur cette vidéo! Merci pour ce voyage. Comme toujours un plaisir touristique, pédagogique et culturel... Même plus besoin d'ouvrir une carte en parallèle pour suivre le voyage. A Bientôt. Michel
Bonjour Michel, Le rythme est dure à suivre? La prochaine devrait vous laisser plus de temps, les cerveaux vont bouillonner. :) Merci, je pense que c'est important le facteur culturel véhiculé par le train,alors... A bientôt. Franck.
Bonjour, je suis fils de cheminot et depuis tout jeune je suis devenu un grand fan des trains. D'ailleurs je part souvent faire des vidéos de passage de train à n'importe quel endroit. J'adore vos vidéos et de la façon que vous raconter. Continuer
Bonjour Patrice, Je suis enchanté de faire votre connaissance et je vous remercie pour votre commentaire. Je continuerai encore de faire des vidéos du même style, en essayant de toujours plus vous satisfaire. A bientôt, Franck.
Bonjour Wizamicha, Cela fait plaisir de voir que je suis suivi de si loin... ( sauf erreur :) ) ! Je suis contant que cela vous ait plu, Merci beaucoup. Franck.
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup vidéo super manifique j'adore et coucou de la Corrèze natale egletons France 👍 sentiments distingués à bientôt Merci pour tout 💌🌹💕💕 sentiments dévoués à bientôt Merci 💌
J'adore les trains et cette région de France, What else! Ha si, à quel dépôt êtes-vous rattaché? Comme ça pour savoir. Merci pour vos vidéos, un vrai régal...
Bonjour Fernand, Merci ! C’est vrai que du côté de Najac c’est quand un site exceptionnel . Vous pouvez trouver le film complet sur internet , le film est dans le descriptif. C’est important de garder de l’humour. Franck.
Encore une belle vidéo superbement commentée de Franck et Compagnie ! La ligne n'a jamais été à double voie, par contre comme l'ancienne ligne Lexos Montauban qui est le prolongement de cette ligne, les tunnels avaient été construit pour la double voie. Un beau reste du Grand Central.
Bonjour Trainlandes, Merci pour ces précisions, ils avaient l'espoir que le trafic progresse, mai bon... Je parle de l'autre film, mais c'est vrai que je ne l'ai pas cité, je le rajoute en commentaire pour ceux qui ne le connaisse pas. Merci pour vos compliments, cela me touche! Franck
Une dernière précision... géographique : cette ligne de Figeac à Tessonnières n'arrête pas de changer de département : Figeac (Lot), Capdenac (Capdenac Le Haut : Lot et Capdenac Gare Aveyron !!!!), Villefranche de Rouergue (Aveyron), Najac (Aveyron), Laguépie (Tarn et Garonne, mais le Tarn est à 200m ), Lexos (Commune de Varen Tarn et Garonne) , puis Cordes, Tessonnières (Tarn)... Qui dit mieux sur quelques km ?
Bonjour Franck. En cette matinée de Noel, j'ai ouvert mon cadeau et ai donc parcouru en très bonne compagnie ce beau trajet , le plus long et réalisé sur deux jours. Bien sur, j'ai apprécié cette vidéo avec l'aide de deux nouveaux complices et ai bien aimé la séquence cinéma de Najac. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année également pour les tiens... en espérant que 2019 verra la fin des fermetures de ce qu'il reste encore et la réhabilitation de la gare de Figeac détruite par le récent incendie. A bientot Jean Paul F.
Bonsoir Jean Paul, un grand merci! C'est vrai que j’éprouve toujours une grande satisfaction à voir à quel point les amoureux du train sont près a partager gratuitement pour le plaisir de tous. Ce sont toujours de nouveaux liens enrichissants. Et espérons que la roue tourne enfin un jour dans le bon sens! A bientôt. Franck.
Bonsoir Daniel, Ben je ne sais pas si je fait si bien que ça, peut-être qu'ils n’apprécieront pas toujours mes critiques... :) Enfin cela pourrait-être une belle proposition de reclassement! Merci beaucoup en tous cas! Et bonnes fêtes à toi.
Bonjour François - Xavier, C’est vrai que c’était une figure de cette gare. 😂 Une autre époque. Mais la gare était vivante et le gars assurait bien la sécurité . Maintenant la gare est fermé et les gens ne peuvent plus acheter de billets , n’y avoir un renseignement.... A bientôt, Franck.
Voici un fait qui démontre le désengagement de l’état pour le service public de nos campagnes . Ici dans l’Yonne nous subissons ce désengagement dans le Morvan
Magnifique petite ligne ! J'ai la chance de résider à proximité, non loin de Lexos, et de par mon boulot, assez fréquemment je longe la voie lorsqu'elle est proche de ma route. Mais ce sont des souvenirs encore plus lointains qui reviennent en visionnant cette vidéo. Lorsque j'étais enfant, mon grand-père (ancien chef de gare à Champigneulles) m'accompagnait mon frère et moi lorsque nous empruntions le Parisien pour rejoindre notre lieu de villégiature estival, et inversement lorsque nous repartions fin août en direction de la Lorraine. Donc nous prenions le train à Austerlitz et nous descendions à Lexos. Sourires dans un sens du voyage, pleurs dans l'autre sens ... Cette portion de ligne traverse des paysages si pittoresques, des campagnes si belles. Concernant Najac, j'ai pu croiser quelques fois le fameux chef de gare sur le marché dominical de mon village. Un personnage atypique ! Merci pour cette belle vidéo !!!!
Bonjour Christophe, Je suis très heureux et très touché que mon petit film vous rappel autant de bons souvenirs . C'est une ligne magnifique et peu connu avec un trafic et un potentiel relativement important. Lexos est une gare magnifique qui vient (peut-être) juste d'être sauvé... Espérons que cette ligne se développe un jour. Merci pour votre commentaire. A bientôt. Franck.
La gare de Lexos, la "petite Canfranc" comme certains la surnommaient ici, est une bâtisse historique qui doit être sauvée. Classée MH , elle mériterait un avenir moins endormi. Je me souviens de ce hall majestueux, où nous attendions le Parisien venant de Carmaux via rebroussement à Tessonnières, sur des banquettes grises désuètes. 10 minutes avant l'arrivée de la rame , nous sortions sur le quai. Quand au loin et porté par le vent, nous entendions le klaxon signalant le tunnel entre Marnaves et Milhars, les larmes commençaient à couler sur mes joues. Cela signifiait la fin des vacances d'été, les copains que je laissais pour 10 mois.
Superbe ! Encore bravo pour le montage et la musique est super ! A 42:07, c'est bien l’entrebâillement de l'aiguille qu'on entend vu que l'autre TER talonne l'aiguille de sortie?! A 43:00 quand tu dis qu'il faudrait que t'aille reconnaître le signal à pied en AGC ça doit être galère non vu que tu dois sortir par la porte des voyageurs ! Merci A+
Bonjour Floflo, Oui tu a surement raison pour la sonnerie, je n'ai pas précisé. Pour la reconnaissance du signal, c'est un cas qui arrive assez fréquemment en hiver au Lioran. Avec le vent la neige vient partiellement bouché le feu. On peut descendre, mais en générale on n'autorise pas l'ouverture des portes. On commande l'ouverture manuel grâce à notre clef de Berne, puis on referme la porte en sortant, de façon a éviter que les gens ne descendent sur la voie! Merci! A bientôt. Franck.
C’est donc ça ! Je me suis toujours demandé si la voie n’était pas doublée à une époque pour que ce soit si large au niveau des ponts et des tunnels ! Merci Franck 👍🏼
Bonjour, je ne me souviens plus exactement, c’était avant l’incendie de la gare de Figeac, il y a plus de 5 ans et apparement l’été. Chouette endroits Laguépie…
@@philippecowboy-2975 Bonjour Philippe, c’est une bonne question. En fait je ne connais pas toutes les raison d’attribution de Gare d’arrêt général pour un établissement. Effectivement on pourrait être dans le même cas que St Dénis Près Martel mais ici les installations sont différentes. Je me renseigne, on en discute entre Compagnons parce que même les spécialistes n’ont pas toutes les réponses. Franck.
Bonsoir Franck, Cours de géographie, signalisation, conduite.... Merci beaucoup de nous faire partager votre beau métier !! Quel beau cadeau et quel montage !! Vous nous dites qu'à Najac deux films ont été tournés quel est le deuxième ? Fan Fan la tulipe ? J'entends un petit plat aux roues au freinage à Lexos ? Au début je vois un X2800 bleu, cet autorail au magnifique son du moteur si caractéristique que j'empruntais au Puy; quand il faisait la transversale Lyon Toulouse avec rebroussement à St Georges d'Aurac et La Bastide St Laurent pour la partie qui me concernait pour se diriger ensuite vers Mende... Ravi de voir qu'à Cordes il ne pleut pas.... :-P Denis.
Bonjour Denis, Croyez-vous que l'expression vienne de là....? :) Les 2800 étaient moins souvent en panne. Ah, le bruit du moteur qui résonne dans la vallée... Second Film : "Ici Najac, à vous la terre" vimeo.com/74064729 Vous retrouverez le chef de gare. Il y a des tolérance pour les plats aux roues, en attendant le reprofilage, mais vous avez l'oreille! Merci pour votre commentaire qui me va droit au cœur. A bientôt. Franck.
Ah oui ce bruit de moteur à la gare du Puy, le viaduc de Chapeaux, la gare de Langogne et ses environs.... Justement aujourd'hui, vers les 10 mn on peut apprécier ce magnifique moteur puissant et vers les 13 mn on est sur votre territoire jusqu'à Neussargues il me semble... ;-) www.espacetrain.com/index.php?video=20181228 Bonne journée. Denis.
Bonjour Bruno, C’est plutôt une moto de trial qu’ils vous faudraient!😀 Remarque, au train où vont les choses, bientôt se sera en vtt... Heureusement que vous êtes là, pas facile de crapahuter dans ces gorges...
Pour Figeac j’ai bien peur qu’il rase le bâtiment. Pour ce qui est de la ligne, on nous a annoncé un délais de 2ans de travaux, mais je suis très pessimiste. C’est vrai que c’est une réelle catastrophe, mais qui s’en soucies... Bonne journée à vous et merci de prendre des nouvelles. Franck. 🙋♂️🚂
Bonsoir Charly, Merci pour ton compliment! Pour te répondre j’ai fait une petite vidéo, que je diffuse demain, parce qu’il y a pas mal de personnes que cela intéresse... A bientôt et tous mes vœux pour cette nouvelle année! Franck.🙋♂️🚂
Second Film : "Ici Najac, à vous la terre" vimeo.com/74064729
Merci Franck pour ce beau cadeau de Noël! Magnifique voyage avec des commentaires épatants! Très bien aussi la localisation sur cartes de la ligne. Quel boulot de montage! Bravo. C'est une ligne superbe, en pleine nature et je reste admiratif devant ceux qui l'ont conçue et des ouvriers qui l'ont construite; que d'ouvrages d'arts! Cette ligne ( et combien d'autres!!!) mérite d'être classée! C'est notre patrimoine; merci Franck de nous le révéler aussi bien!
Bonjour Pacific32,
Contant que cela te plaise! C’est vrai que c’est un beau patrimoine. Je risque de ne pas y retourner de sitôt...🤷♂️
J’avais un peu des doutes sur le suivi sur la carte, j’aurais aimé quelque chose de plus fluide, j’atteins mes limites...
Merci beaucoup.
A bientôt.
Franck. 🙋♂️🚂
@@lacompagnieintldutrain Vos limites? Je ne pense pas; c'est bien depuis le début et c'est toujours mieux, alors?
Tous mes voeux pour la nouvelle année et bon réveillon!!!
Mais peut-être serez_vous de service; si oui, sur quelle ligne!
Amitiés!
Tous mes vœux également pour cette nouvelle année!
Le 31, je fait le train fantôme... (1 aller retour Maurs et 3 aller retour Viescamps à vide!) ensuite Brive la Gaillarde...
Amitiés, Franck.
Un vrai court-métrage que j’ai regardé sur grand écran. Toujours bien expliqué avec beaucoup de précisions.
Une bonne partie du trajet qu’empruntait jadis le « jean-Jaurès » couplé et séparé à Capdenac avec le train de nuit de rodez.
Je pensais qu’en gare de Lexos, les sonnettes qu’on entend en gare c’était le talonnement de l’aiguille au passage du train croiseur qui allait dans l’autre sens. Au Monastier les trains venant de Mende ou Béziers sur la voie 2 et qui talonnaient l’aiguille de sortie côté Marvejols, une sonnette retentissaient à chaque passage des bogies ou essieux.
Merci en tout cas Franck 😉
Bonjour Cyril et merci pour tes éloges! :)
C'est marrant, avec Florian vous avez tous les deux reconnu la sonnerie d’entrebâillement. C'est vrai que je n'ai rien précisé, je ne pensais pas que quelqu'un allait relever ce détail. Il faut que je face attention avec les passionnés/connaisseurs de chemin de fer, vous en savez plus que moi et rien ne vous échappe! :)
Merci encore.
A bientôt. Franck.
Merci pour ce beau cadeau de Noel. Encore une video très bien filmée munie de toutes vos explications claires et nettes. Très beau voyage.
Bonjour Xavier, Merci!
Bonjour Franck,
Ben j'arrive après la bataille, les fans ayant déjà tout dit sur cette vidéo!
Merci pour ce voyage. Comme toujours un plaisir touristique, pédagogique et culturel... Même plus besoin d'ouvrir une carte en parallèle pour suivre le voyage.
A Bientôt.
Michel
Bonjour Michel,
Le rythme est dure à suivre?
La prochaine devrait vous laisser plus de temps, les cerveaux vont bouillonner. :)
Merci, je pense que c'est important le facteur culturel véhiculé par le train,alors...
A bientôt.
Franck.
bonsoir Franck,merci encore pour cette belle vidéo ,et ces commentaires, je vous souhaite une bonne fin d annee et a bientôt .
Bonsoir Martine,
Tous mes vœux egallement.
Merci. A bientôt.
Franck.
Encore une vidéo bien montée avec toujours des commentaires très instructifs !
Bonjour Midav,
Merci! Tu va t'en inspirer pour tes décors ? :)
quelle est belle cette forterésse,on l'a visité avec mon épouse,en voiture ...Merci Amitié
Bonjour Pascal,
Ah ! Najac. C'est vrai qu'elle vaut le détour...
A bientôt,
Franck.
Bonjour, je suis fils de cheminot et depuis tout jeune je suis devenu un grand fan des trains. D'ailleurs je part souvent faire des vidéos de passage de train à n'importe quel endroit. J'adore vos vidéos et de la façon que vous raconter. Continuer
Bonjour Patrice,
Je suis enchanté de faire votre connaissance et je vous remercie pour votre commentaire.
Je continuerai encore de faire des vidéos du même style, en essayant de toujours plus vous satisfaire.
A bientôt,
Franck.
Merci infiniment pour cette vidéo et pour l'explication
Bonjour Wizamicha,
Cela fait plaisir de voir que je suis suivi de si loin... ( sauf erreur :) ) !
Je suis contant que cela vous ait plu, Merci beaucoup.
Franck.
@@lacompagnieintldutrain merci à vous monsieur, j'espère que vous allez posté autre vidéos similaires.
Bon courage.
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup vidéo super manifique j'adore et coucou de la Corrèze natale egletons France 👍 sentiments distingués à bientôt Merci pour tout 💌🌹💕💕 sentiments dévoués à bientôt Merci 💌
J'adore les trains et cette région de France, What else! Ha si, à quel dépôt êtes-vous rattaché? Comme ça pour savoir. Merci pour vos vidéos, un vrai régal...
Bonjour Franck,
Merci beaucoup !
Je suis de l’annexe traction d’Aurillac. Facile, on parle tout le temps de nous à la météo. 🤣
Franck.
J adore les endroits sauvages
Et merci pour l extrait de film 😉merci franck
Bonjour Fernand,
Merci ! C’est vrai que du côté de Najac c’est quand un site exceptionnel . Vous pouvez trouver le film complet sur internet , le film est dans le descriptif.
C’est important de garder de l’humour.
Franck.
Cheminot en retraite je suis nostalgique du passé ferroviaire….!
La vidéo avec se paysage cet toujours aussi jolie que les précédents
Merci beaucoup Patrick!
Encore une belle vidéo superbement commentée de Franck et Compagnie ! La ligne n'a jamais été à double voie, par contre comme l'ancienne ligne Lexos Montauban qui est le prolongement de cette ligne, les tunnels avaient été construit pour la double voie. Un beau reste du Grand Central.
Et l'ancien Chef de Najac était aussi dans le film "Ici Najac, à vous la terre" vimeo.com/74064729
Bonjour Trainlandes,
Merci pour ces précisions, ils avaient l'espoir que le trafic progresse, mai bon...
Je parle de l'autre film, mais c'est vrai que je ne l'ai pas cité, je le rajoute en commentaire pour ceux qui ne le connaisse pas.
Merci pour vos compliments, cela me touche!
Franck
Une dernière précision... géographique : cette ligne de Figeac à Tessonnières n'arrête pas de changer de département : Figeac (Lot), Capdenac (Capdenac Le Haut : Lot et Capdenac Gare Aveyron !!!!), Villefranche de Rouergue (Aveyron), Najac (Aveyron), Laguépie (Tarn et Garonne, mais le Tarn est à 200m ), Lexos (Commune de Varen Tarn et Garonne) , puis Cordes, Tessonnières (Tarn)... Qui dit mieux sur quelques km ?
Bonjour Franck. En cette matinée de Noel, j'ai ouvert mon cadeau et ai donc parcouru en très bonne compagnie ce beau trajet , le plus long et réalisé sur deux jours. Bien sur, j'ai apprécié cette vidéo avec l'aide de deux nouveaux complices et ai bien aimé la séquence cinéma de Najac. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'année également pour les tiens... en espérant que 2019 verra la fin des fermetures de ce qu'il reste encore et la réhabilitation de la gare de Figeac détruite par le récent incendie. A bientot Jean Paul F.
Bonsoir Jean Paul, un grand merci!
C'est vrai que j’éprouve toujours une grande satisfaction à voir à quel point les amoureux du train sont près a partager gratuitement pour le plaisir de tous. Ce sont toujours de nouveaux liens enrichissants.
Et espérons que la roue tourne enfin un jour dans le bon sens!
A bientôt.
Franck.
bonjour Franck decidement un magnifique film,je pense que le service cinematographique de la sncf va t embaucher merci et bonnes fetes de fin d annee
Bonsoir Daniel,
Ben je ne sais pas si je fait si bien que ça, peut-être qu'ils n’apprécieront pas toujours mes critiques... :) Enfin cela pourrait-être une belle proposition de reclassement!
Merci beaucoup en tous cas! Et bonnes fêtes à toi.
merci, très intéressant
Bonjour Marc,
Merci beaucoup !
Franck.
excellent le chef de gare de Janac !!! :-p
Bonjour François - Xavier,
C’est vrai que c’était une figure de cette gare. 😂 Une autre époque.
Mais la gare était vivante et le gars assurait bien la sécurité . Maintenant la gare est fermé et les gens ne peuvent plus acheter de billets , n’y avoir un renseignement....
A bientôt,
Franck.
Voici un fait qui démontre le désengagement de l’état pour le service public de nos campagnes . Ici dans l’Yonne nous subissons ce désengagement dans le Morvan
Bravo!
Merci !
Magnifique petite ligne ! J'ai la chance de résider à proximité, non loin de Lexos, et de par mon boulot, assez fréquemment je longe la voie lorsqu'elle est proche de ma route.
Mais ce sont des souvenirs encore plus lointains qui reviennent en visionnant cette vidéo. Lorsque j'étais enfant, mon grand-père (ancien chef de gare à Champigneulles) m'accompagnait mon frère et moi lorsque nous empruntions le Parisien pour rejoindre notre lieu de villégiature estival, et inversement lorsque nous repartions fin août en direction de la Lorraine. Donc nous prenions le train à Austerlitz et nous descendions à Lexos. Sourires dans un sens du voyage, pleurs dans l'autre sens ...
Cette portion de ligne traverse des paysages si pittoresques, des campagnes si belles.
Concernant Najac, j'ai pu croiser quelques fois le fameux chef de gare sur le marché dominical de mon village. Un personnage atypique !
Merci pour cette belle vidéo !!!!
Bonjour Christophe,
Je suis très heureux et très touché que mon petit film vous rappel autant de bons souvenirs .
C'est une ligne magnifique et peu connu avec un trafic et un potentiel relativement important. Lexos est une gare magnifique qui vient (peut-être) juste d'être sauvé... Espérons que cette ligne se développe un jour.
Merci pour votre commentaire.
A bientôt.
Franck.
La gare de Lexos, la "petite Canfranc" comme certains la surnommaient ici, est une bâtisse historique qui doit être sauvée. Classée MH , elle mériterait un avenir moins endormi.
Je me souviens de ce hall majestueux, où nous attendions le Parisien venant de Carmaux via rebroussement à Tessonnières, sur des banquettes grises désuètes. 10 minutes avant l'arrivée de la rame , nous sortions sur le quai. Quand au loin et porté par le vent, nous entendions le klaxon signalant le tunnel entre Marnaves et Milhars, les larmes commençaient à couler sur mes joues. Cela signifiait la fin des vacances d'été, les copains que je laissais pour 10 mois.
Superbe ! Encore bravo pour le montage et la musique est super ! A 42:07, c'est bien l’entrebâillement de l'aiguille qu'on entend vu que l'autre TER talonne l'aiguille de sortie?! A 43:00 quand tu dis qu'il faudrait que t'aille reconnaître le signal à pied en AGC ça doit être galère non vu que tu dois sortir par la porte des voyageurs ! Merci A+
Bonjour Floflo,
Oui tu a surement raison pour la sonnerie, je n'ai pas précisé.
Pour la reconnaissance du signal, c'est un cas qui arrive assez fréquemment en hiver au Lioran. Avec le vent la neige vient partiellement bouché le feu. On peut descendre, mais en générale on n'autorise pas l'ouverture des portes. On commande l'ouverture manuel grâce à notre clef de Berne, puis on referme la porte en sortant, de façon a éviter que les gens ne descendent sur la voie!
Merci!
A bientôt. Franck.
C’est donc ça ! Je me suis toujours demandé si la voie n’était pas doublée à une époque pour que ce soit si large au niveau des ponts et des tunnels ! Merci Franck 👍🏼
De rien ! Avec plaisir.
bonjour, ce voyage a été filmé quand svp ? quelle mois ? nous avons acheté la maison qui se trouve entre la disque d'entréé de Laguépie et la gare :)
Bonjour, je ne me souviens plus exactement, c’était avant l’incendie de la gare de Figeac, il y a plus de 5 ans et apparement l’été.
Chouette endroits Laguépie…
@@lacompagnieintldutrain merci, alors la vitesse la sera bas vers 45 km par heure en arrivant en apres départ en direction de Najac la même chose ?
bonjour, comme il y a changement de mode de cantonnement à Tessonnière la gare n'est pas d'arrêt général de par le fait ?
@@philippecowboy-2975 Bonjour Philippe, c’est une bonne question. En fait je ne connais pas toutes les raison d’attribution de Gare d’arrêt général pour un établissement. Effectivement on pourrait être dans le même cas que St Dénis Près Martel mais ici les installations sont différentes. Je me renseigne, on en discute entre Compagnons parce que même les spécialistes n’ont pas toutes les réponses. Franck.
Le fait qu'il y ait changement de mode de cantonnement n'implique pas forcément l'arrêt général.
Cela dépend des installations de sécurité du poste.
Bonsoir Franck,
Cours de géographie, signalisation, conduite.... Merci beaucoup de nous faire partager votre beau métier !! Quel beau cadeau et quel montage !!
Vous nous dites qu'à Najac deux films ont été tournés quel est le deuxième ? Fan Fan la tulipe ?
J'entends un petit plat aux roues au freinage à Lexos ?
Au début je vois un X2800 bleu, cet autorail au magnifique son du moteur si caractéristique que j'empruntais au Puy; quand il faisait la transversale Lyon Toulouse avec rebroussement à St Georges d'Aurac et La Bastide St Laurent pour la partie qui me concernait pour se diriger ensuite vers Mende...
Ravi de voir qu'à Cordes il ne pleut pas.... :-P
Denis.
Bonjour Denis,
Croyez-vous que l'expression vienne de là....? :)
Les 2800 étaient moins souvent en panne. Ah, le bruit du moteur qui résonne dans la vallée...
Second Film : "Ici Najac, à vous la terre" vimeo.com/74064729
Vous retrouverez le chef de gare.
Il y a des tolérance pour les plats aux roues, en attendant le reprofilage, mais vous avez l'oreille!
Merci pour votre commentaire qui me va droit au cœur.
A bientôt.
Franck.
Ah oui ce bruit de moteur à la gare du Puy, le viaduc de Chapeaux, la gare de Langogne et ses environs....
Justement aujourd'hui, vers les 10 mn on peut apprécier ce magnifique moteur puissant et vers les 13 mn on est sur votre territoire jusqu'à Neussargues il me semble... ;-) www.espacetrain.com/index.php?video=20181228
Bonne journée.
Denis.
Ah oui! Magnifique. Je connais bien la ligne jusqu’à St chelly. Que de souvenirs...
On intervient toujours en mobylette à partir de Najac
Je suis agent de la telephonie
Bonjour Bruno,
C’est plutôt une moto de trial qu’ils vous faudraient!😀
Remarque, au train où vont les choses, bientôt se sera en vtt...
Heureusement que vous êtes là, pas facile de crapahuter dans ces gorges...
Au fait, avez vous des nouvelles de la gare de Figeac qui est belle vu la carte postale. Quel désastre? Bonne journee tout de meme. Merci.
Pour Figeac j’ai bien peur qu’il rase le bâtiment. Pour ce qui est de la ligne, on nous a annoncé un délais de 2ans de travaux, mais je suis très pessimiste. C’est vrai que c’est une réelle catastrophe, mais qui s’en soucies...
Bonne journée à vous et merci de prendre des nouvelles.
Franck. 🙋♂️🚂
Salut Franck toujours excellent tes vidéos
Sais tu pourquoi la gare de Figeac à pris feu ?
Bonsoir Charly,
Merci pour ton compliment!
Pour te répondre j’ai fait une petite vidéo, que je diffuse demain, parce qu’il y a pas mal de personnes que cela intéresse...
A bientôt et tous mes vœux pour cette nouvelle année!
Franck.🙋♂️🚂
Bravo pour vos vidéos commentées sur de si beaux parcours. Quand ferez vous brive Figeac ? La voie vient d'être en partie refaite.
Bonjour Pierre-Emmanuel,
Merci beaucoup!
J'envisage de le faire. J'attends le bon train et a bonne météo...
A bientôt,
Franck.
Ils ont déferré la deuxième voie à La Bouboule ?
Ils démontent tout...
@@lacompagnieintldutrain quel gâchis !
Demain soir, j'annonce pire...