Essai Audi e-tron GT: que vaut-elle en 2023? Bilan après 2'500km

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • On essaie aujourd'hui l'Audi e-tron GT. Je vous livre mon avis complet, assez personnel, après plus de 2500km parcourus dans cette superbe voiture. Alors, que vaut-elle en 2023? Est-ce la meilleure sportive électrique? On voit ça ensemble en vidéo!
    Je passe en revue ses capacités de recharge, son autonomie réelle, son habitabilité (frunk, coffre, places arrière, rangements), sa connectivité, son intérieur, la qualité des matériaux,... Puis on passe sur la route: je partage mes sensations de récupération d'énergie, le feeling avec la pédale de freins, la direction, le confort, l'acoustique, la puissance, la motricité, le dynamisme, les aides à la conduite,... Bref, la totale, comme d'hab 👍🏼
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    0:00 Introduction
    0:27 Recharge
    1:56 Places arrière
    2:38 Frunk et coffre
    3:04 Places avant, connectivité
    7:35 Design
    8:38 Aides au stationnement
    9:05 Conduite en ville
    11:17 Conduite sur route
    13:32 Conduite sur autoroute
    14:47 Conclusion: toujours au top en 2023?
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 63

  • @bernardgombault
    @bernardgombault 11 หลายเดือนก่อน +5

    Je suis l'heureux propriétaire de ce modèle et je partage votre analyse: c'est une excellente voiture avec un très bon châssis très agréable à conduire aussi bien sur autoroute que sur les routes sinueuses de montagne, bref elle sait donner tout ce que l'on attend d'une GT ! Le seul point avec lequel je ne suis pas d'accord, c'est sur la régénération, elle existe bel et bien dès que l'on freine et est aussi puissante que sur les voitures à la conduite à une seule pédale! Porsche ( avec le Taycan) et Audi ont fait le choix pour ces modèles sportifs de conserver les deux pédales pour ne pas faire perdre aux pilotes leurs sensations et ce n'est pas du tout pour me déplaire au contraire! En revanche sur le piano black et le manque d'espaces de rangement dans l'habitacle, je suis totalement d'accord avec vous!

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ce partage d'expérience ! 😊

  • @gregs9318
    @gregs9318 ปีที่แล้ว +1

    Bravo et merci pour ces retours sincères sur les + et les - perçus par toi.

  • @tarekabchar6204
    @tarekabchar6204 4 หลายเดือนก่อน

    salut au final pour toi taycan ou etron gt ? merci

  • @Jose.Rechargeplus
    @Jose.Rechargeplus ปีที่แล้ว

    La belle miniature sur la corniche ! 😍
    J'ai adoré le véhicule ! Me parait plus "utilisable" qu'une Porsche Taycan

  • @ANNE-mv3ht
    @ANNE-mv3ht 5 หลายเดือนก่อน

    Très bonne vidéo merci

  • @glennbooyaa4453
    @glennbooyaa4453 11 หลายเดือนก่อน

    Salut Julien, j'aime beaucoup tes vidéos qui sont vraiment plaisantes à visionner. Merci et à très bientôt pour la prochaine vidéo 😉👍

  • @valeriehitier9026
    @valeriehitier9026 11 หลายเดือนก่อน +1

    C essentiel la sécurité et le plaisir de conduire😊❤❤❤❤

  • @AtmosFairic
    @AtmosFairic 11 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Julien tu essayes beaucoup de voitures de rêves c est super de garder une part de rêve dans l automobile et de notion de plaisir et tu nous partages très bien tes émotions et tes ressentis merci beaucoup

  • @flexio2
    @flexio2 11 หลายเดือนก่อน

    J’envisage l’achat d’un Taycan.
    Impatient de pouvoir regarder ta vidéo sur cette voiture 😉
    Bravo pour ton travail.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Top ! Je la récupère dans deux semaines, les vidéos sortiront courant juin 😊

  • @ElectroQT
    @ElectroQT ปีที่แล้ว

    Mais il est incroyable ce pouce 👍🏼 Très belle vidéo Julien super complet as always ! 💯

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Ouiii il passe bien dans ce contexte haha :D Merci Quentin 😊

  • @sergelaffont1241
    @sergelaffont1241 11 หลายเดือนก่อน

    Bravo pour la video et merci beaucoup. Comme GT c est le von choix!

  • @jean-marcvienne
    @jean-marcvienne ปีที่แล้ว

    Belle vidéo et jolie voiture

  • @davide57130
    @davide57130 11 หลายเดือนก่อน

    Superbe vidéo Julien , par hasard tu es pas passé dans mon village ( Ars sur Moselle ) dans le 57 Jeudi 18 Mai car j'ai croisé exactement la même voiture et le conducteur te ressemblé fortement

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Salut ! Merci beaucoup ! Alors non , à cette date-là j'avais déjà rendu la voiture ! J'ai peut-être un sosie !

  • @Fred-zk9rp
    @Fred-zk9rp ปีที่แล้ว

    Bonjour Julien, merci pour ta vidéo, Je là trouve superbe cette Audi mais des plastiques durs à ce niveau de prix ça fait pas très premium, j'ai une auto avec du piano Black c'est l'orreur à entretenir. Je te souhaite un bon dimanche Fred 👍😀

  • @mohamedhannou2475
    @mohamedhannou2475 ปีที่แล้ว +1

    Salut Julien, très bonne vidéo comme à ton habitude.
    Par contre il faudrait plutôt essayer d'avoir une model S (nouveau modèle) en essai pour la comparer avec cette e-tron et la Porsche. La modèle 3 performance ne joue clairement pas dans la même catégorie

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup !! Oui c'est vrai, je verrai 😊

  • @L-DuDu
    @L-DuDu 6 หลายเดือนก่อน

    Salut. Merci pour ces vidéos de qualité.
    Au sujet de la récupération, n'a-t-elle pas un mode B à sélectionner afin d'éviter de devoir utiliser de trop la pédale de frein? On dirait le Skoda Enyaq en mode D ton approche de giratoire et en mode B tout bien. Manque juste l'arrêt complet.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup ! Non, pas sur l'e-tron Gt malheureusement

  • @nanterre38
    @nanterre38 11 หลายเดือนก่อน +4

    Oula l’habitabilité...Pour 5 m faut pas charrier non plus. Les rangements intérieurs, usb, coffre. Pas vraiment une familiale. Nos constructeurs européens devraient se méfier des chinois qui arrivent et moins avoir le melon niveau tarifs. L’acceptabilité du prix même quand on peut se la payer a ses limites quand même. Le premium pouvait justifier des tarifs élevés avec de nobles motorisations thermiques, équipements high tech etc. Avec l’électrique ça rebat les cartes et vivre sur son héritage d’image ne durera pas. ’
    En dehors de ça, je trouve la ligne pas trop mal.
    Sinon une modele 3 Performance face à une e-tron GT ne me semble pas le plus pertinent. Entre une voiture de 5m, 140k€ et une de 4,7m et 53k€... Faut regarder du côté modele S à minima. J’ai une modele 3 Performance et je connais cette Audi, ça ne joue clairement pas dans la même cour et pas destinée aux mêmes cibles d’acheteurs.

    • @seb.
      @seb. 11 หลายเดือนก่อน +1

      Taycan et EtronGT n'ont jamais été présentées comme familiales...
      C'est plutot du très gros coupé 2+2

  • @brunono1970
    @brunono1970 11 หลายเดือนก่อน

    Effectivement, à ce tarif là, on aurait aimé un écran digne de ce nom et pas du tout de plastiques durs! Excellente présentation sinon, merci Julien!

  • @bombjack8999
    @bombjack8999 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hello. Super vidéo. Au prorata des prestations, le prix est excessif. Beau véhicule, valorisant pour certain quant à la marque. La technologie est trop proche de ww ou Skoda. Ce n est que mon avis. Valorisante, certe.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Technologie aussi proche de Porsche 🤪

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 11 หลายเดือนก่อน +1

    En blanche et toit noir. J’adore, je valide 😍😍😍

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน +1

      ouiiii toi aussi tu valides totalement 🤪🤩

  • @christophe8137
    @christophe8137 11 หลายเดือนก่อน

    Quelle ligne, dommage que le prix soit si haut perché 😇. Mais ses qualités de VE sont bonnes, et c'est celle qui se rapproche le plus de la bonne gestion comme Tesla de la philosophie elec

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      C'est vrai que le prix rebute un peu 😬

  • @patricemagnin1887
    @patricemagnin1887 6 หลายเดือนก่อน

    bonjour cette voiture est superbe j adore la ligne

  • @nobru6629
    @nobru6629 11 หลายเดือนก่อน

    juste MAGINIFIQUE ajustement précis qualité des matériaux peinture etc c' est un autre monde beaucoup beaucoup sont derrière en ajustement mobilier et finition ....

    • @kennymaster900
      @kennymaster900 11 หลายเดือนก่อน +2

      oui sauf que : 1/ AUDI c'est tout sauf fiable (cf mon expérience), 2/ trois fois le prix d'une Y PERF 3/30% moins efficiente, 4/18 mois pour en avoir une. 5/ pas de FSD ou équivalent 6/ multimedia à la ramasse 7/ clairement pas technologie, pas de update Over The Air 8/has been de ouf, le look à pas ou si peu changé en 50 ans.
      Je me suis posé la question mais j'ai pris un Y PERF Berlin 2023, bien m'en a pris, AUDI et consort pour moi c'est finito.

    • @nobru6629
      @nobru6629 11 หลายเดือนก่อน

      @@kennymaster900 aucune comparaison...comparer AUDI a tesla faut pas avoir peur ...tu démonte pas si et ça comme le clinquant de tesla pour rajouter des babioles de chez Ali...pas le même monde j'ai eu pas mal de BMW ça n'a rien a voir avec ma tesla actuel...quand j'aurai le budget j'irai de retour chez BMW n'importe quel VE sur autoroute tu t'arretera tout les 250km de tte façon autant privilégier le confort après j'ai pas de sous j'ai pris tesla voilà mais je savais que c'était mal fini j'avais pas le choix

  • @jean-paullagarde2741
    @jean-paullagarde2741 11 หลายเดือนก่อน

    Très bon reportage pour une très belle voiture, mais qui ne restera qu'au niveau du rêve, car le prix est assez dissuasif pour ma bourse. 😭

  • @robertpanico9104
    @robertpanico9104 11 หลายเดือนก่อน

    Génial 👍 la façon de critiquer la voiture mais tu est très objectif 😂

  • @pierrebvlt8004
    @pierrebvlt8004 11 หลายเดือนก่อน

    On t'écouterait narrer sans se lasser pendant des heures Julien, ça ne change pas!!
    Mais pour ce qui est de l'auto, c'est pas mon kiff, ce n'est pas ce que je recherche, mais ta présentation m'intéresse quand même!
    À bientôt Julien.....................

  • @valeriehitier9026
    @valeriehitier9026 11 หลายเดือนก่อน

    Un design extérieur très beau et l intérieur l est moins comme il le montre 😊

  • @Jose.Rechargeplus
    @Jose.Rechargeplus ปีที่แล้ว

    On reconnait bien Montchanin sur les images ! 😂❤

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน +1

      Ouuiii !! Bientôt ça sera au tour de la Toyota Bz4x 🤪

  • @jag60200
    @jag60200 11 หลายเดือนก่อน +1

    👍🏻

  • @valeriehitier9026
    @valeriehitier9026 11 หลายเดือนก่อน

    Je nec connais pas la récupération d énergie , c propre aux voitures électriques?! 12:33

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      Oui seulement sur les voitures électriques 👍🏼

  • @TheLorkM
    @TheLorkM 11 หลายเดือนก่อน

    Pour une voiture à plus de 100k € tous les petits défauts sont anormaux. Piano Black devrait être interdit. Sinon c'est une bagnole qui me fait rêver.

  • @rockynieto5071
    @rockynieto5071 ปีที่แล้ว

    Slt Julien, la trappe manuel pardon, derrière après 25 séances de yoga ok 😂 ah le piano black non tu n'es pas maniaque mais non 🤣 pas d'accoudoir ok du Plastic 140k€ 😮 5m c'est un Yacht 😅 il faut des matelots avec ? Pas d'arrêt complet ok le bruit 👂🙉 Stabilité top ah qd mm je vais l'acheter alors humm tu as un livret A complet toi 😅 ça fonctionne bien c'est au top ouf merci Audi et thanks Juju pour ton analyse détaillé 👌

  • @Spirit-np8un
    @Spirit-np8un ปีที่แล้ว +1

    Espace arrière vraiment étriqué pour une voiture de près de 5m. Inacceptable !

    • @seb.
      @seb. 11 หลายเดือนก่อน

      si encore ça profitait au coffre 🤣

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      🤣

  • @PHIL-Y
    @PHIL-Y ปีที่แล้ว +1

    Bonne voiture, mais globalement, je préfère de loin la TESLA MODEL 3 performance !

    • @seb.
      @seb. 11 หลายเดือนก่อน

      Pas grand chose en commun entre ces 2 voitures...
      C'est plutot la Model S sa concurrente

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  11 หลายเดือนก่อน

      C'est super différent à la conduite, mais effectivement ça mérite quand même une comparaison :D

  • @laulauhotmailcomLaurent
    @laulauhotmailcomLaurent ปีที่แล้ว

    👍