Спасибо тебе парень, что вернул меня в прошлое с 45-ти летней давностью. Шестнадцатью летним пацаном я обладал таким же ИЖ-56 1966 года, подаренный мне в моё пользование моим отцом. Уехав в 1993 году в Германию на ПМЖ, я подарил "ижа" другу. Случайно зайдя на твой канал, я вместе с тобой разбирал и собирал до боли все знакомые мне детали мотоцикла. Несмотря на столько много прошедших лет и слабой памятью, я окунулся в своё ДЕТСТВО. Спасибо! Подписка на канал за мной. Привет всем из Германии. ❤
I do not watch much internet. I am older but retired and saw this restoration. My jaw was wide open the entire time. You are a magnificient craftsman, mechanic, artist, fabricator, restoration genius. It was beautiful, pure focus on your part. Wow x 100! Thank you for sharing . I hope you have an heir for all your knowledge to pass on. Blessings and peace.
Это как раз тот случай когда говорят "Глаза боятся а руки делают" Волшебство в руках умелых людей. Вот точно у таких людей руки растут откуда нужно. Невероятная работа. Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием и если б можно было , тысячу лайков бы поставил. Браво!!!
Аплодирую стоя!!! Лежишь в лесу и догниваешь,а тут подобрали,перебрали,восстановили и ты опять красавец,как 50 лет назад! Думаю,мот счастлив. Шершавых дорожек вам с таким шикарным подопечным! Жму руку!
Парень лишний труд вести мотик в лес..закидывать ветками...а потом вести его обратно..просто проще сразу с металлоприёмки везти или с какого то старого дедушкиного сарая..не заморачивайся..тут же идиотов нет..да и не ява это..а иж планета 2
Жаль что не нашлось некоторых оригинальных запчастей. Например рычажки сцепления и тормоза, руль, ручка газа, болты с хромированной головкой и т.д. Мелочи но всё же... И не очень понравилась краска. В оригинале были светлозеленые и желтовато бежевые. Стопаки тоже были другой формы и металлические. С круглым и треугольным стёклышком. А так за труд и уважение к технике прошлого века большое спасибо! Надежный и неубиваемый мотик своего времени.
Отлично получилось! Только задний фонарь не от этой модели, бак от ИЖ-56, крышек воздушного фильтра тоже нет, амортизаторы задние тоже другие. Но тут ничего удивительного, сколько владельцев он уже поменял
Чувак, ты очень крут! Обожаю, когда реставрируют старые вещи. За этим так увлекательно наблюдать. Просто волшебство какое-то, как вещь из сломанной, ржавой рухляди практически с мусорки, возвращаестся к жизни. Здоровья вашим рукам и новых удачных проектов!👍
@@tatianamaslikova а в чем опасность? Мне кажется наоборот, ИЖ Планета один из самых безопасных, крепких и надежных мотоциклов. Он не скоростной, не оборотистый. При езде с люлькой по полям - на нем вообще можно водителю развернуться к пассажиру и играть в шахматы на ходу...
Спасибо друг за ролик ) Это был мой первый мотоцикл . Мой дед фронтовик постоянно разбирал и ремонтировал его . Я так же разбавлял бензин маслом (мерный стаканчик был под крышкой бака) и точно так же подматывал азбестом глушитель . Это было в начале 80 х , мне было 12-13 лет . Посмотрев твой ролик я понимаю , что у меня было счастливое беззаботное детство . И рядом были хорошие люди . Ещё раз спасибо тебе друг .
I've done a few smaller restoration jobs in my life but at 68 now I wouldn't remember the reverse order of the build. Good job and thanks for posting. I enjoyed the entire hour!
I think 1965 model, speedometer shows km, In JAWA there was automatic clutch while we change gears, Then kicker and gears changing rods same one not separate, in1974 i had 2 JAWA 1962 model called tank key JAWA Cz then 1967,enjoyed lot with it, sorry for my grammar, thanks
Е- моё,молодцы,респект ВАМ,,от бывшего владельца ИЖ- ПЛАНЕТА,...РЕСПЕКТ И УВАЖУХА,Порадовали 70 летнего бывшего водителя этой замечательной,лучшей марки...ИЖ- ПЛАНЕТА!!!!!
Автору видео, наверное, лет 25. Для людей несведущих отмечу: 1-е это не Ява(Чехословацкий мотоцикл), а ИЖ планета 2. 2-е судя по состоянию шин, кожухов цепи, генератора под крышкой, и особенно стенок циллиндра, этот моцик, хозяина которого съела Маша и три медведя, не лежал под кучей веток в лесу, а стоял где-нить в сарае лет 30 без эксплуатации, но однозначно под крышей. 3-е Реставрация это восстановление маскимально приближенное к оригиналу! Работа проделана колоссальная(вот только мне интересно как долго проживёт мягкая шпатлёвка, Я чаще зелёной с волокном работаю). Северную ездовую собаку однозначно заслужил!👍
Восстановил,молодчина!Руки из нужного места растут,звук услышал,чуть не прослезился,а самое что обалдел,это природа! Просто дух захватывает от восторга.Спасибо тебе мастер, а ведь мы ровесники с этим "конём"!
Та тільки Явою там і не пахло, це совєцький ИЖ-Юпітер-3. Ну тепер росія на таких тільки і їздитиме. Реєстраційний номер, якщо не помиляюсь, на Бєлгородської область - там, мабуть, майстер живе, у нього робота буде в найближчі роки - усілякий хлам відновлювати. За інших обставин написав би тільки комплімент майстру. А зараз, рашисти, горіть у пеклі! Слава Україні! Смерть москалям!😊
@@владимирковерзнев ну зря ты так. ИЖ Планета нормальный мотик для деревенских нужд. Понятно что это не современный скоростной для трассы. Это очень надежный и совершенно неприхотливый железный конь для села или дачи. И на речку съездить и поля объехать и за грибочками... И при этом он настолько крепок что пользоваться им можно практически вечно. Особенно когда стоит безакумулляторное зажигание - в любое время, после любого простоя, сел и поехал.
Вот такие должны быть видосы по подобной тематике,молча,по делу,с увлечение и любовью к делу,.Посмотрел на одном дыхании,....И не то что другие блогеры,по часу видос из них 5 минут по делу ,сотальное себя любимого из кадрв не выпускает,смотрите на меня узнавайте в городе,автограф просите ...Я ЗВЯЗДА...Академег и прочие...беспонтовая публика....Смотрю только Ильдар автоподбор и вот теперь подпишусь с легкостью на этого парня))...
Респект мастеру! 🙏🙏🙏👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪 Спасибо тебе огромное друг! Ты оживил легенду СОВЕТСКОГО СОЮЗА! этот славный конь, будет служить тебе верой и правдой ещё не один десяток лет!❤❤❤❤
Уважуха и почёт, мастеру я знаю сколько нужно сил, нервов, терпения и средств на восстановление, работа проделана титаническая всё отснято подробно, просто браво👏👏👏
Я смотрела с большим удовольствием, не отрывая глаз, увиделс настоящего мастера, можно сказать волшебника в своем мастерстве.такую красоту создать заново! Уважения достоин, молодец🌹🌹🌹
Зачёт парни! У меня такой же Иж п 2 ! Лесные дороги его стихия , он как у себя дома , все леса в округе на нем объездил! А работа конечно проведена огромная, красавцы!
16млн просмотров, я думаю твой труд окупился сполна. Ты красавчик, делаешь то, о чем я только мечтаю. Всегда хотел крутить моты, катаю уже лет 7, через меня прошло уже 4 мотоцикла, и все равно не хватает смелости бросить все и заняться любимым делом. Аплодирую стоя. Красавчик
Судя по состоянию веток, основания, состоянию мотоцикла, состоянию хрома и наличии "не родных" современных деталей от других моделей, подозреваю, что лежал он в лесу совсем недолго. Не больше часа. ) А так молодцы, что приложили руки.
Иж 56 был первым моим мотоциклом ( подарок родителей на мое 14 летие) выручал он в любых путешествиях до призыва в армию ( 8 лет в вооруженных силах) По возвращению домой его уже не было и как с ним распорядилась судьба - не знаю.. Тем не мение, так грустно и в то же время приятно смотреть этот ролик.. Спасибо за воспоминания и красивую работу по реставрации - лайк 100% 👍👍👍
Большое спасибо за реставрацию, очень приятно смотреть! И все-таки постарайтесь в проектах сохранять исходный цвет и спидометр, они передают дух того времени
Да цвет-то - пол-беды. Это уже НЕ реставрация. Сам автор заменил хорошие родные рычаги. И до этого стояли уже НЕ родные: задний фонарь, задние амортизаторы, руль с кронштейнами руля, всё от "первой пятёрки"
Я восхищаюсь людьми у которых руки растут откуда надо! Не каждому дано уметь делать с душою, после такой работы он сам получает удовольствие! Звук ИЖА не перепутать! Кайф! Как будто вернулся лет на 30 назад! За видео огромное спасибо! Отлично!
@@fkus пусть если даже год ушёл, момент запуска двигателя, момент когда уже всё собрал и всё работает, доставляет удовольствие тому кто потратил столько сил и времени! Это нам со стороны смотреть видео длиной несколько минут кажется что всё легко и что-то он сделал не правильно! Вы забываете с какими трудностями сталкивался герой ролика, не так просто найти запчасти на старые модели мотоциклов, и это время и средство нужно! Не каждый сможет такое проделать!
Не пойму, причём тут Ява.... Обычный ИЖак, не в самом плохом состоянии, наверняка рабочий, таких по деревням тысячи... А так молодцы привели в порядок "дедушку" 👍
Не в самом плохом состоянии да,просто в убитом состоянии.Человек из ничего сделал шедевр.Уважайте человеческий труд а сколько такое удовольствие стоит по деньгам!Это знают все мастера,даже те кто не занимается рестоврацией.Рестоврация-это очень тяжёлый и кропотливый труд.Респект таким людям🤝👍👍👍
Congratulations! You've made a remarkable and tremendous work. Well done! Superb! Just two tiny remarks: - This is absolutely not JAWA (from Prague/Praha, CZ), it must be IZH motorcycle (from Izhevsky Zavod, Izhevsk/Иже́вск/Ижкар, Udmurt/Удмуртия, SSSR/CCCP), probably model Planeta nr. 2 from 60's. - Useful hint: when you push a bearing into the hole, the outer ring should be forced (not inner!) and vice versa, when you want to install it to the axle, all the force should be directed to the inner ring - to avoid transmition of the force over bearing balls, which causes ball damages. Greetings from Slovenia.
Incrível o amplo domínio de técnicas de engenharia, química, electricidade, adaptação de técnicas e manufatura. Seria interessante um programa na TV pois assim traria a descoberta de interesse por essa profissão. Do Brasil, um forte abraço e agradecimento por compartilhar essa arte.
Лайк однозначно!!! Обожаю такие мотоциклы. В детстве на таких по деревне ездили. Состояние у них было: проволка и тканевая изолента придерживало 80% деталей. Но нам большего и не надо было 😁 неделю ремонтировали, день катались 😅
Прекрасная работа всех участников-механика,оператора и особенно монтажёра ролика.Одно смущает ,в заголовке пишут про JAWA, а реставрируют ИЖ. Респект по любому.👍👍👍
Мало того, что это Иж, а не Ява, так ещё и притащили в лес купленный у кого-то старый мот, закидали ветками и "нашли", даже хромирование рыжиками не пошло по большей части, да и вообще старая техника, валявшаяся на земле, так не выглядит.
@@مريممريم-ن1ش4ص Не совсем так. Прародителем послевоенных мотоциклов ИЖ являлся немецкий DKW NZ 350. JAWA это чешский мотоцикл, который разрабатывался самостоятельно. И они даже внешне разные.
Вот где такая роща, где столько мотоциклов валяется?? 30 лет шляюсь везде по лесам... Ну нет ни одного... А тут видео за видео и всё мотики.. То в болоте, то в лесах.... 🤣🤣🤣
Безвозвратно ушедшего детства видео... Я с дедом на таком же "ИЖ-Планета 2" по сибирскому лесу, вдоль речки еду на рыбалку... При просмотре звук и запах горячего движка ясно витает в воздухе, а по щекам текут слёзы. Ни ИЖа ни Деда уже давно нет. Спасибо, пацаны.
Интересно почему в названии видео написано ява. Ездил и на явах и на ижах почти на всех, но это же не ява, правда с 350 явой (старухой) сходство не больше есть. Конечно понятно что видео не русское, но не ушталь до такой степени разбираясь в движках и тд не понять что это ИЖ а не ЯВА
Ява?! Ява это не ИЖ, это совсем, совсем другой мотоцикл. Мастер конечно виртуоз покраски, но здесь кажется это уже перебор. Такое на любителя. В целом конечно блестящая работа. Отдельно нужно отметить блестящий монтаж видео. Моё уважение.
Вы большой молодец! С удовольствием посмотрел весь процесс. Иногда хочется самому взять какую нибудь старую технику, разобрать и собрать её. К сожалению как и у многих не хватает времени. Поэтому, спасибо Вам огромное я хоть так получаю удовольствие от увиденного. Ни в коем случае не останавливайтесь это очень здорово!
Ну да, от того что шлицевые гайки откручиваются молотком и зубилом, двигатель колется отвертками и молотком, а потом собирается на старой, изношенной поршневой, буква становится больше и больше... Губы накрашены до блеска, а у движка гнилое нутро.
смотрю видос и меня аж корежит от такой работы. может маляр он и опытный но по жестянке это залепуха а не работа чисто чтоб внешку на момент продажи сделать. подшипники только дол..оеб будет забивать по центральной втулке, от того КАК он их поменял им уже пиз..ец.
Золотые руки, ум, терпение и знание старой СССРой техники, большой респект, я тоже люблю старую технику и тоже восстанавливаю только мопеды времён СССР. Уважаю вас, умничка и большой молодец, всегда вас смотрю и много чему у вас научился.
Un petit rectificatif Kamaraad ! Cette bécane est TCHEQUE et pas russe Cette marque participait à des compétitions internationales sous la marque CZ en cross et JAWA en circuit vitesse C est au guidon d une de ces machines que le pilote Bill Ivy c est tué Avant la 2em guerre mondiale la Tchecoslovaquie avait un niveau et un développement industriel et technologique parmi les premiers d Europe Tout cela à disparu avec les 40 ans de communisme et " la colonisation " russe
В мотоциклах не разбираюсь, но руки у парня золотые, и не важно сколько он лежал в кустах или какие запчасти, то что показана в ролике, это заслуживает уважения. Браво
Ver esa hermosisima moto regresar a la vida realmente inspira y la forma tan exquisita de ir documentando la Historia de este Rescate hace que cada minuto valga la pena.
Parabéns amigo , você mostrou que sabe o que faz ! O resultado de seu trabalho é excelente ! O vídeo mal tinha passado da metade e eu já tinha dado liike . Comprimentos do Brasil 🇧🇷
I had a good friend in high school that had a Jawa I believe it was 250 cc and the year was 1963 and it was similar to yours but yours looks about 10 yrs. older. You have resurrected a jewel of the past and I would imagine it is quite valuable now. Great job and you are gifted with the use of your hands and mind. I really enjoyed the trip and thanks much~!
@@ИванАнатольевич-т7с Thanks for that info as admittingly I was guessing on the make as my friend's Jawa looked similar but I realized I could be wrong but now you have shown what it really was and I'm am glad to know as this video is really special to me as all us young boys had small motorcycles in my day and tore up the roads all around our small town in Arizona in the late 50's and early 60's. One of the best times of my life. 🤓✌
У человека есть платиновые руки , есть ума палата и знаний целый состав во многих спектрах и техники многих времён . Уважение огромное таким мастерам и очень хочется добавить что если бы он восстановил до заводского оригинала этого старика то цена этого драндулета весьма бы порадовала мастера . Подписка с меня в прошлый раз он оживил Вятку-Электрон в заводском исполнении вот это было что то !!!
@@wot_ban5230 Мил человек вы за руками следите у мастера , не зная ДВС данного типа вы примите это за зажигалку а особенности у моторов это как папиллярные линии на ваших пальцах и по сему Яву от Ижа мастер отличал неприменно а то что в названии видио написано то в те времена когда Ява -350 была импортным товаром типа МЕРСЕДЕС-БЕНЦ то ИЖи были Советскими Мерседесами то бишь ЯВАМИ вот и весь сказ вам про название видио вы маловастенько видимо по этому миру прошлёпали но у вас зато вся ЖИСТЬ СПЕРЕДИ и познавайте мир с добром а не наездами потому как наехать ума не надо да и после может быть и стыдно и больно !!!
@@КонстантинБельский-я6м всё проще, автор знает что если написать в названии как есть, то будет в три раза меньше просмотров и в десять раз меньше комментариев, а у него другой интерес, вот и всё.
У меня все время было желание перемотать на конец и посмотреть, что же получилось у ребят. Но я сдержался и посмотрел все полностью. Огромные молодцы ребята. Так держать. Получил неописуемое удовольствие!!!
Man I wish I could find something half as Amazing as this to work on! I would be happy beyond belief! But seeing you work on this does indeed put a smile on my face.
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
Thx for watching guys ❤ Please subscribe us facebook.com/rescuestorych
😊😊
,😮
pppp
Парень ты молодец.
@@claudioorellanagonzalez8042 8😅շշ որ
Спасибо тебе парень, что вернул меня в прошлое с 45-ти летней давностью.
Шестнадцатью летним пацаном я обладал таким же ИЖ-56 1966 года,
подаренный мне в моё пользование моим отцом.
Уехав в 1993 году в Германию на ПМЖ, я подарил "ижа" другу.
Случайно зайдя на твой канал, я вместе с тобой разбирал и собирал
до боли все знакомые мне детали мотоцикла. Несмотря на столько много
прошедших лет и слабой памятью, я окунулся в своё ДЕТСТВО. Спасибо!
Подписка на канал за мной. Привет всем из Германии. ❤
Я тоже😢😊
Остались в Германии?
Я тоже собрал Иж п-3 1973. Люблю это дело
Приветствую вас из России....!)
У меня почти такая же история. Только мне 13 было. 1983 год. И тоже подаренный полуразобранный ижак 56.😂👍👍👍
I do not watch much internet. I am older but retired and saw this restoration. My jaw was wide open the entire time. You are a magnificient craftsman, mechanic, artist, fabricator, restoration genius. It was beautiful, pure focus on your part. Wow x 100! Thank you for sharing . I hope you have an heir for all your knowledge to pass on. Blessings and peace.
I think one of the best restorations I have ever watched brilliant
Это как раз тот случай когда говорят "Глаза боятся а руки делают" Волшебство в руках умелых людей. Вот точно у таких людей руки растут откуда нужно. Невероятная работа. Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием и если б можно было , тысячу лайков бы поставил. Браво!!!
y😅😅
Аплодирую стоя!!!
Лежишь в лесу и догниваешь,а тут подобрали,перебрали,восстановили и ты опять красавец,как 50 лет назад!
Думаю,мот счастлив.
Шершавых дорожек вам с таким шикарным подопечным! Жму руку!
в наше время ничего в лесу не лежит это больше выдумка автора видео
Респект таким рукастым и целеустремленным людям! Прекрасная работа и природа радуется!
❤️🤝🙏
Чему она радуется?
C'est un mineur et les miennes,
Чему радоваться просто разобрал покрасил и все 2недели работы
Парень лишний труд вести мотик в лес..закидывать ветками...а потом вести его обратно..просто проще сразу с металлоприёмки везти или с какого то старого дедушкиного сарая..не заморачивайся..тут же идиотов нет..да и не ява это..а иж планета 2
это всё для иностранных зрителей, они любят сказки, схавают😁
Тоже внимание обратил. Кустики накидали.
Спи..или когда-то , покатались и бросили.
Все это не важно, главное контент крутой и денег отлично подняли на иностранных зрителях. Идея и реализация шикарные.
Он уже привык
Обожаю когда таким раритетам старым вещам дают 2 шанс спасибо ребята за ваш труд
❤️
Selamat ber aktivitas sobat
,
,
@@RescueStory Сними ПОЖАЛУЙСТА подробнее. Как ты кушаеш , а потом серешь. ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОСМОТРЕТЬ.🤕😂😂😂😂😂😂😂
Это наверное самый лучший ролик, который я видел за последнее время!!!! Этому парню безмерное уважение!!!!!!
Это титанический труд, ещё и отснять всё это. Апладирую стоя! 🎉
сядь
Не просто труд, искусство!
Поддерживаю сидя😂
Жаль что не нашлось некоторых оригинальных запчастей. Например рычажки сцепления и тормоза, руль, ручка газа, болты с хромированной головкой и т.д. Мелочи но всё же... И не очень понравилась краска. В оригинале были светлозеленые и желтовато бежевые. Стопаки тоже были другой формы и металлические. С круглым и треугольным стёклышком. А так за труд и уважение к технике прошлого века большое спасибо! Надежный и неубиваемый мотик своего времени.
Отлично получилось! Только задний фонарь не от этой модели, бак от ИЖ-56, крышек воздушного фильтра тоже нет, амортизаторы задние тоже другие. Но тут ничего удивительного, сколько владельцев он уже поменял
Чувак, ты очень крут! Обожаю, когда реставрируют старые вещи. За этим так увлекательно наблюдать. Просто волшебство какое-то, как вещь из сломанной, ржавой рухляди практически с мусорки, возвращаестся к жизни. Здоровья вашим рукам и новых удачных проектов!👍
Это не реставрация, а восстановление
А ещё моцек был заброшен , спрятан, ветки сгнили , металл тоже. Но колёса огонь . даже не спустили😅. Видно качество раньше было😂
Ага, бросили моцык в лесу😂
Цвет шикарный!!! Сердце замирает от звука мотора!!! Уважуха!!!
Какой молодец! Сердце радуется, что есть такая молодежь! Спасибо, парень- спасибо, твоим родителям! МУЖЧИНА!
Любимое детское.., шёл шёл и вдруг нашёл!!! 😄
Ладно, поставлю лайк за проделанную работу. 😉👍🏼
У меня валяется во дворе 2 Явы капельки 2-х цилиндровые. И никто их не нашел до сих пор
Офигеть сколько сил и труда вложено! Супер, ребята, молодцы!
Ш
Spasibo!
Для кино можно попотеть, сверлить, красить.....Катить на нём нельзя, опасно.
@@tatianamaslikova а в чем опасность? Мне кажется наоборот, ИЖ Планета один из самых безопасных, крепких и надежных мотоциклов. Он не скоростной, не оборотистый. При езде с люлькой по полям - на нем вообще можно водителю развернуться к пассажиру и играть в шахматы на ходу...
Он их ещё переживет
Спасибо друг за ролик ) Это был мой первый мотоцикл . Мой дед фронтовик постоянно разбирал и ремонтировал его . Я так же разбавлял бензин маслом (мерный стаканчик был под крышкой бака) и точно так же подматывал азбестом глушитель
. Это было в начале 80 х , мне было 12-13 лет . Посмотрев твой ролик я понимаю , что у меня было счастливое беззаботное детство . И рядом были хорошие люди . Ещё раз спасибо тебе друг .
I've done a few smaller restoration jobs in my life but at 68 now I wouldn't remember the reverse order of the build. Good job and thanks for posting. I enjoyed the entire hour!
Ґ
I think 1965 model, speedometer shows km,
In JAWA there was automatic clutch while we change gears,
Then kicker and gears changing rods same one not separate, in1974 i had 2 JAWA 1962 model called tank key JAWA Cz then 1967,enjoyed lot with it, sorry for my grammar, thanks
Е- моё,молодцы,респект ВАМ,,от бывшего владельца ИЖ- ПЛАНЕТА,...РЕСПЕКТ И УВАЖУХА,Порадовали 70 летнего бывшего водителя этой замечательной,лучшей марки...ИЖ- ПЛАНЕТА!!!!!
Автору видео, наверное, лет 25. Для людей несведущих отмечу: 1-е это не Ява(Чехословацкий мотоцикл), а ИЖ планета 2. 2-е судя по состоянию шин, кожухов цепи, генератора под крышкой, и особенно стенок циллиндра, этот моцик, хозяина которого съела Маша и три медведя, не лежал под кучей веток в лесу, а стоял где-нить в сарае лет 30 без эксплуатации, но однозначно под крышей. 3-е Реставрация это восстановление маскимально приближенное к оригиналу! Работа проделана колоссальная(вот только мне интересно как долго проживёт мягкая шпатлёвка, Я чаще зелёной с волокном работаю). Северную ездовую собаку однозначно заслужил!👍
А то как забивают подшипники?)))
@@4e4eHbKu ага. трубу надо.
Обосрать может каждый, а показать, что сделал сам слабо? Гавно в глотке застряло?
Судя по форме бака и ассиметричному расположению заливной горловины это первая планета
@@Vadim0209 Я впринципе не поклонник ИЖаков,; Кроме ИЖ П5 и ИЖ ПС-1модификации. У отца была Ява 350.
Какой же мот красавец получился просто загляденье!👌👌👌👌👌👌
Пол года за 50 минут. Умение созидать дано не каждому. Ты это не потерял. Просто красавчик 💪
Essa máquina é um tesouro para ser guardado com carinho a atual geração não conheceu , parabéns pela restauração .......ficou Top demais !!!!
Brasileiro "top" 😂😂😂
Восстановил,молодчина!Руки из нужного места растут,звук услышал,чуть не прослезился,а самое что обалдел,это природа! Просто дух захватывает от восторга.Спасибо тебе мастер, а ведь мы ровесники с этим "конём"!
Я.эркин.д.малатси.
Та тільки Явою там і не пахло, це совєцький ИЖ-Юпітер-3. Ну тепер росія на таких тільки і їздитиме. Реєстраційний номер, якщо не помиляюсь, на Бєлгородської область - там, мабуть, майстер живе, у нього робота буде в найближчі роки - усілякий хлам відновлювати. За інших обставин написав би тільки комплімент майстру. А зараз, рашисти, горіть у пеклі! Слава Україні! Смерть москалям!😊
Большой труд! Это какое терпение надо иметь. Восхищён.! Браво!
❤️🙏🤝
Труд, согласен. Здесь любить надо что делаешь а не терпение.
непонятно только ЗАЧЕМ вот это вот все? мотоцикл очень древний и говенный. все равно ездить на нем сейчас - издевательство над собой
M
@@владимирковерзнев ну зря ты так. ИЖ Планета нормальный мотик для деревенских нужд. Понятно что это не современный скоростной для трассы. Это очень надежный и совершенно неприхотливый железный конь для села или дачи. И на речку съездить и поля объехать и за грибочками... И при этом он настолько крепок что пользоваться им можно практически вечно. Особенно когда стоит безакумулляторное зажигание - в любое время, после любого простоя, сел и поехал.
Bojím se,že to není java,spíš sovětský motocykl,ale to nevadí.Perfektní práce!!!
Ano to bude sovětsky iž nebo neco bodobni motor
@@JanKiszti Azbuku si sice nepamatuju, ale myslím že na nádrži je IŽ. Jawa to není určitě.
Это же ИЖ! Был у меня такой лет 40 назад, с таким же багажником из нержавейки! Тесть подарил.
Да. И на баке и на табличке написано иж 1965 года на 1:56.
@@vladimirkroutov3310 точно. Но даже без этого мотоцикл узнаваем для таких старперов, как я!
не пойму зачем писать Ява, Иж ни с чем не спутаешь!
@@ДмитрийМантуло-з1ы может быть просто хотели подчеркнуть окраску мотоцикла? Ведь такой у ИЖей никогда не было.
@@Татаро-Монгол Ядовитая окраска однако...
Отличная работа! Отлично снято! 50 минут на одном дыхании! Спасибо за труды!
Из
Работа - нет слов...
А какая природа вокруг. Невероятное удовольствие от просмотра.
❤️🙏
Это Башкирия, природа тут супер
@@ВадимЧураев так автор канала кто он? Не из штатов ?
😊👏👏👏👏👏👏
Слов нет, чтобы описать восхищение проделанной работой. Браво!
Spasibo! 🤝🙏❤️
Я просто восхищён большому таланту и мастерской работе ребят. Просто супер. Молодцы. Удачи!
Вот такие должны быть видосы по подобной тематике,молча,по делу,с увлечение и любовью к делу,.Посмотрел на одном дыхании,....И не то что другие блогеры,по часу видос из них 5 минут по делу ,сотальное себя любимого из кадрв не выпускает,смотрите на меня узнавайте в городе,автограф просите ...Я ЗВЯЗДА...Академег и прочие...беспонтовая публика....Смотрю только Ильдар автоподбор и вот теперь подпишусь с легкостью на этого парня))...
Плакать хочется от такой работы/инструмента и технологии сборки
good job,ok smart👍👍👍
⁹пчл
Ну их примерно также на заводе собирали😂😂😂
@@kamid5129 не лучше.
Да ладно, тут хоть вторая жизнь вполне нормальная ,чем на металлоприем,в деревнях намного хуже делают и ездят спокойно)
Респект мастеру! 🙏🙏🙏👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪
Спасибо тебе огромное друг!
Ты оживил легенду СОВЕТСКОГО СОЮЗА!
этот славный конь, будет служить тебе верой и правдой ещё не один десяток лет!❤❤❤❤
Уважуха и почёт, мастеру я знаю сколько нужно сил, нервов, терпения и средств на восстановление, работа проделана титаническая всё отснято подробно, просто браво👏👏👏
Я смотрела с большим удовольствием, не отрывая глаз, увиделс настоящего мастера, можно сказать волшебника в своем мастерстве.такую красоту создать заново! Уважения достоин, молодец🌹🌹🌹
Зачёт парни! У меня такой же Иж п 2 ! Лесные дороги его стихия , он как у себя дома , все леса в округе на нем объездил! А работа конечно проведена огромная, красавцы!
Так не планета в роде а юпитер
@@Mark-ey1xi Юпитер 2цилиндра планета 1цилиндр!
Это ява)))
Пальцы побитые в зеленке, перемотаны изолентой! Ностальгия, супер видос. Жму руку 🤝
16млн просмотров, я думаю твой труд окупился сполна. Ты красавчик, делаешь то, о чем я только мечтаю. Всегда хотел крутить моты, катаю уже лет 7, через меня прошло уже 4 мотоцикла, и все равно не хватает смелости бросить все и заняться любимым делом. Аплодирую стоя. Красавчик
Тоже удивился такому количеству просмотров
УЖЕ НА СЕГОДНЯ 01.01.2024 ГОД 19 млн просмотров !!!МОЛОТОК
Такой же по винтикам собирал и разбирал,одни воспоминания.
Окупился с полна, бесплатно?
Или ютуб снова начал платить в России ?
@@КарманныйВард Всё таки Иж с одним горшком надёжные,ну и Мински хороши.
Судя по состоянию веток, основания, состоянию мотоцикла, состоянию хрома и наличии "не родных" современных деталей от других моделей, подозреваю, что лежал он в лесу совсем недолго. Не больше часа. )
А так молодцы, что приложили руки.
сто пудов! иначе шахтеры утащили БЫ 🤪
А вы что не знали? если надо найти мотик, нужно идти в лес)
и где вообще сама ява?это ж ижак
такова легенда.....мог и не заметить!!
Какой только не придумаешь сюжет ради просмотров 🤣🤣🤣и названия автор специально поменял на Ява чтобы больше было комментариев
Иж 56 был первым моим мотоциклом ( подарок родителей на мое 14 летие) выручал он в любых путешествиях до призыва в армию ( 8 лет в вооруженных силах) По возвращению домой его уже не было и как с ним распорядилась судьба - не знаю.. Тем не мение, так грустно и в то же время приятно смотреть этот ролик.. Спасибо за воспоминания и красивую работу по реставрации - лайк 100% 👍👍👍
Kompyuter soxasida xakkerlar ing yuqorida turadi siz uz ishingizni xakkeri ikansiz videyo uchun raxmat qoyil malades Usta jelaem udachi
Нереальное количество времени, сил, желания, очень круто получилось в итоге 👍
Большое спасибо за реставрацию, очень приятно смотреть! И все-таки постарайтесь в проектах сохранять исходный цвет и спидометр, они передают дух того времени
Да цвет-то - пол-беды. Это уже НЕ реставрация. Сам автор заменил хорошие родные рычаги. И до этого стояли уже НЕ родные: задний фонарь, задние амортизаторы, руль с кронштейнами руля, всё от "первой пятёрки"
Дружище, уважение! К технике СССР только так и надо относиться. Она, как машина времени, переносит нас в то золотое время!!!!
Oplj
Просто кайф смотреть как вы работаете. 👍💯
I been around bikes for 50 years and I don't care if it was in the forest or barn this guy did a brilliant job 👏
Bien dicho👍
Я восхищаюсь людьми у которых руки растут откуда надо! Не каждому дано уметь делать с душою, после такой работы он сам получает удовольствие!
Звук ИЖА не перепутать!
Кайф! Как будто вернулся лет на 30 назад!
За видео огромное спасибо!
Отлично!
I agree with you
Вряд ли он сам наслаждался восстановлением. Пол года всё же ушло
@@fkus пусть если даже год ушёл, момент запуска двигателя, момент когда уже всё собрал и всё работает, доставляет удовольствие тому кто потратил столько сил и времени!
Это нам со стороны смотреть видео длиной несколько минут кажется что всё легко и что-то он сделал не правильно! Вы забываете с какими трудностями сталкивался герой ролика, не так просто найти запчасти на старые модели мотоциклов, и это время и средство нужно!
Не каждый сможет такое проделать!
На канале американца ещё круче.
@@vasiliyl.8123 Я ТОЖЕ МЕХАНИК. КОГДА ЧТО ТО ЧИНИШЬ НЕ ТЕРПИТСЯ ПРОВЕРИТЬ, КАК ВЫШЛО?. И КОГДА ЗАВЁЛ...! ЭТО А-Д-Р-Е-Н-А-Л-И-Н ДРУЖИЩЕ!
Не пойму, причём тут Ява.... Обычный ИЖак, не в самом плохом состоянии, наверняка рабочий, таких по деревням тысячи... А так молодцы привели в порядок "дедушку" 👍
При том, что ему нужны просмотры. А с Иж-Планета в названии их бы небыло.
все ШО КРАСНОЕ то ЯВА )))))...
Не в самом плохом состоянии🤣👍
mmmh
L
L
L
L
l m mmmh
Lmao mo
ll
L
l
l
l
lll
L
L
Не в самом плохом состоянии да,просто в убитом состоянии.Человек из ничего сделал шедевр.Уважайте человеческий труд а сколько такое удовольствие стоит по деньгам!Это знают все мастера,даже те кто не занимается рестоврацией.Рестоврация-это очень тяжёлый и кропотливый труд.Респект таким людям🤝👍👍👍
Вернул душу мотоциклу! 👍 ❤
То что вы делаете это не просто восстановление. Это возрождение и это здорово!!!👍👍👍👍❤️
Просто красавчик! Руки из нужного места растут. Дал вторую жизнь хорошей технике! В наши дни увидеть такое на дороге это нечто
Великолепная работа ! 💯%
Честно говоря это большой труд!)
Блин даже жалко на таком ездить.
Автору лайк и респект огромный😅
❤️
Congratulations! You've made a remarkable and tremendous work. Well done! Superb!
Just two tiny remarks:
- This is absolutely not JAWA (from Prague/Praha, CZ), it must be IZH motorcycle (from Izhevsky Zavod, Izhevsk/Иже́вск/Ижкар, Udmurt/Удмуртия, SSSR/CCCP), probably model Planeta nr. 2 from 60's.
- Useful hint: when you push a bearing into the hole, the outer ring should be forced (not inner!) and vice versa, when you want to install it to the axle, all the force should be directed to the inner ring - to avoid transmition of the force over bearing balls, which causes ball damages.
Greetings from Slovenia.
It's the planet Saturn from 1965. You can see it on the fork.
I noticed that. Jawa is Czech. This is an IJ - is written in Cyrillic on the reservoir.
А то он не знает, все знают. Но кто бы искал посмотреть Ижа? Только русские
This motorcycle is not Jawa, it is a Russian made Planet.
Incrível o amplo domínio de técnicas de engenharia, química, electricidade, adaptação de técnicas e manufatura. Seria interessante um programa na TV pois assim traria a descoberta de interesse por essa profissão. Do Brasil, um forte abraço e agradecimento por compartilhar essa arte.
Лайк однозначно!!! Обожаю такие мотоциклы. В детстве на таких по деревне ездили. Состояние у них было: проволка и тканевая изолента придерживало 80% деталей. Но нам большего и не надо было 😁 неделю ремонтировали, день катались 😅
Прекрасная работа всех участников-механика,оператора и особенно монтажёра ролика.Одно смущает ,в заголовке пишут про JAWA, а реставрируют ИЖ. Респект по любому.👍👍👍
نفس،شركة،جاوه،موديل،خمسنات،
شكرا@Даня ..£
Мало того, что это Иж, а не Ява, так ещё и притащили в лес купленный у кого-то старый мот, закидали ветками и "нашли", даже хромирование рыжиками не пошло по большей части, да и вообще старая техника, валявшаяся на земле, так не выглядит.
@@Apocalypselord Как говорит мой мудрый папа-«так захотел режиссер»😜
@@مريممريم-ن1ش4ص Не совсем так. Прародителем послевоенных мотоциклов ИЖ являлся немецкий DKW NZ 350. JAWA это чешский мотоцикл, который разрабатывался самостоятельно. И они даже внешне разные.
Сколько сил и времени.Молодцы!!! Волшебно получилось.
❤️
Спасибо автору за видио. На одном дыхание посмотрел. Детство напомнил, гоняли на них по дворам. 80е самое лучшее детство!!!
Здоровья тебе, Мастер! Благодарю тебя.❤
Красавчики! Просто восхищён вашей работой!
Но хочу отдельно отметить, прекрасную операторскую работу. 👍
Аж сердце замирало, когда смотрел ролик. 💪 Уехал служить в 1995 г и отец продал его. Было очень пусто на душе. Молодцы!
😢
Вот где такая роща, где столько мотоциклов валяется?? 30 лет шляюсь везде по лесам... Ну нет ни одного... А тут видео за видео и всё мотики.. То в болоте, то в лесах.... 🤣🤣🤣
Так я и подумал, что в конце ролика "спасатель" утопит Ижака в этом пруду, для будущих реставраторов!)))
@@СергейГусев-л7ч 🤣🤣🤣🤣🤣и чо тока не сделаешь исскуства ради.... 🤣🤣🤣🤣
Техники в тайге тьма валяться после СССР и просто сломанной, мы раз большой кампанией ездили так из 10 мотоциклов три в лесу остались двс коюк
@@ВиталяЗук повезло.. У нас в лесу даже не гайку ржавую не найти!! 😉😉😉
@@ВиталяЗук ну мотор можно сделать.. Или поменять.. На современный китайский..их тьма...С мелочевкой плохо.. 😉😉
One good like is not enough for this work of yours, you are really an artist🎉🎉🎉
Слов нет одно восхищение вашей работой и трудом .
Безвозвратно ушедшего детства видео... Я с дедом на таком же "ИЖ-Планета 2" по сибирскому лесу, вдоль речки еду на рыбалку... При просмотре звук и запах горячего движка ясно витает в воздухе, а по щекам текут слёзы. Ни ИЖа ни Деда уже давно нет.
Спасибо, пацаны.
❤️
а я думал это иж 56
Интересно почему в названии видео написано ява. Ездил и на явах и на ижах почти на всех, но это же не ява, правда с 350 явой (старухой) сходство не больше есть. Конечно понятно что видео не русское, но не ушталь до такой степени разбираясь в движках и тд не понять что это ИЖ а не ЯВА
@@ЕгорНовиковский-р3д Животът е много кратък.
Как и люди многократные
Ява?! Ява это не ИЖ, это совсем, совсем другой мотоцикл.
Мастер конечно виртуоз покраски, но здесь кажется это уже перебор. Такое на любителя.
В целом конечно блестящая работа. Отдельно нужно отметить блестящий монтаж видео. Моё уважение.
Планета 3
Как здорово! Как будто сам участвовал в разборке и сборке. Сколько мотоциклов чинилось на коленке в юности и не вспомнить. Спасибо👍
Это ожидание стоило своего финала , удачи в ваших реставрациях они безупречны как всегда
где ты реставрацию нашел
Pppppperfect!!!!
Muchos de los que le dan NO ME GUSTA al vídeo, no tienen ni idea de restaurar una Motocicleta así.
Lo felicito es un gran arte
Вы большой молодец! С удовольствием посмотрел весь процесс.
Иногда хочется самому взять какую нибудь старую технику, разобрать и собрать её. К сожалению как и у многих не хватает времени.
Поэтому, спасибо Вам огромное я хоть так получаю удовольствие от увиденного.
Ни в коем случае не останавливайтесь это очень здорово!
За петлю бардачка отдельный лайк 😂
Мастер с большой буквы. Съёмки просто фантастика! Всë сделано с большой любовью.
Ну да, от того что шлицевые гайки откручиваются молотком и зубилом, двигатель колется отвертками и молотком, а потом собирается на старой, изношенной поршневой, буква становится больше и больше... Губы накрашены до блеска, а у движка гнилое нутро.
смотрю видос и меня аж корежит от такой работы. может маляр он и опытный но по жестянке это залепуха а не работа чисто чтоб внешку на момент продажи сделать. подшипники только дол..оеб будет забивать по центральной втулке, от того КАК он их поменял им уже пиз..ец.
Потрясающая работа! Золотые руки! Браво!!!
Без вложений не обойтись
только стопсигнал не оригинальный а так выше всех похвал. цвет просто космос 5+++
ну да, установка подшипников просто каиффф_))_)_)_) а так-же сборка корзины сцепления тоже каиф)))!)!))!)!))!
Пушка-гонка! Отличная работа уважение к технике и воплощение идеи восстановления старых мотоциклов супер 👍
Man ! This is a masterpiece! The paint is gorgeous ❤❤❤. I love it ❤️
Saša
Золотые руки, ум, терпение и знание старой СССРой техники, большой респект, я тоже люблю старую технику и тоже восстанавливаю только мопеды времён СССР. Уважаю вас, умничка и большой молодец, всегда вас смотрю и много чему у вас научился.
p
fr
Un petit rectificatif Kamaraad ! Cette bécane est TCHEQUE et pas russe
Cette marque participait à des compétitions internationales sous la marque CZ en cross et JAWA en circuit vitesse C est au guidon d une de ces machines que le pilote Bill Ivy c est tué
Avant la 2em guerre mondiale la Tchecoslovaquie avait un niveau et un développement industriel et technologique parmi les premiers d Europe
Tout cela à disparu avec les 40 ans de communisme et " la colonisation " russe
В мотоциклах не разбираюсь, но руки у парня золотые, и не важно сколько он лежал в кустах или какие запчасти, то что показана в ролике, это заслуживает уважения. Браво
×∆
Это иж 56
В кустах он не лежал, скорее всего был куплен по объявлению , лежание в кустах это художественная постановка , для красоты сюжета
А если руки золотые, то не важно откуда они растут
@Алексей Лукаш у 49-го да на бензобаке ручка переключения, у 56-го рычажок прямо на двигателе!
С таким контентом, у Вас должно быть миллион подписчиков уже!👍🙏😇
класс, особенно рояльная петля на бардачок
Ver esa hermosisima moto regresar a la vida realmente inspira y la forma tan exquisita de ir documentando la Historia de este Rescate hace que cada minuto valga la pena.
Тебе придумали историю, а ты поверил))))
Parabéns amigo , você mostrou que sabe o que faz ! O resultado de seu trabalho é excelente ! O vídeo mal tinha passado da metade e eu já tinha dado liike . Comprimentos do Brasil 🇧🇷
Радует, что есть у нас такие рукастые парни!
Spasibo!
Everything about this video is sooo satisfying ❤ . Fantastic work🔥
I had a good friend in high school that had a Jawa I believe it was 250 cc and the year was 1963 and it was similar to yours but yours looks about 10 yrs. older. You have resurrected a jewel of the past and I would imagine it is quite valuable now. Great job and you are gifted with the use of your hands and mind. I really enjoyed the trip and thanks much~!
ИЖ - planeta 2, made in USSR
This is not "Jawa", but "IZH Planeta - 2" (model 1964) was produced in the USSR.
@@ИванАнатольевич-т7с Thanks for that info as admittingly I was guessing on the make as my friend's Jawa looked similar but I realized I could be wrong but now you have shown what it really was and I'm am glad to know as this video is really special to me as all us young boys had small motorcycles in my day and tore up the roads all around our small town in Arizona in the late 50's and early 60's. One of the best times of my life. 🤓✌
У человека есть платиновые руки , есть ума палата и знаний целый состав во многих спектрах и техники многих времён . Уважение огромное таким мастерам и очень хочется добавить что если бы он восстановил до заводского оригинала этого старика то цена этого драндулета весьма бы порадовала мастера . Подписка с меня в прошлый раз он оживил Вятку-Электрон в заводском исполнении вот это было что то !!!
Мастер то может быть он и мастер, но он даже не знает что именно он востонавливает
@@wot_ban5230 Мил человек вы за руками следите у мастера , не зная ДВС данного типа вы примите это за зажигалку а особенности у моторов это как папиллярные линии на ваших пальцах и по сему Яву от Ижа мастер отличал неприменно а то что в названии видио написано то в те времена когда Ява -350 была импортным товаром типа МЕРСЕДЕС-БЕНЦ то ИЖи были Советскими Мерседесами то бишь ЯВАМИ вот и весь сказ вам про название видио вы маловастенько видимо по этому миру прошлёпали но у вас зато вся ЖИСТЬ СПЕРЕДИ и познавайте мир с добром а не наездами потому как наехать ума не надо да и после может быть и стыдно и больно !!!
lll
l
l
lll
l
l
@@КонстантинБельский-я6м всё проще, автор знает что если написать в названии как есть, то будет в три раза меньше просмотров и в десять раз меньше комментариев, а у него другой интерес, вот и всё.
Lo mejor es ver como un objeto completamente abandonado y prácticamente inservible vuelve a tener una segunda oportunidad.
Muy buen video.
Ну ты и специалист!!! 👍👍👍💪💪💪🍺🍺
У меня все время было желание перемотать на конец и посмотреть, что же получилось у ребят. Но я сдержался и посмотрел все полностью. Огромные молодцы ребята. Так держать. Получил неописуемое удовольствие!!!
Я тоже посмотрел, только не понял какое отношение имеет ИЖ планета 2 к Яве 🤔😁👍
ผมนึกว่าจะได้ดูความแรงและเร็วด้วย
Если б вы знали сколько раз они нарушили технологии ремонта и восстановления))
Не выдержал, перемотал это издевательство над "Планетой"...🤢
@@dreamboxlab Все болты из "пластилина", прямо по сердцу ...
You're not just an excellent mechanic, you're an artist..Absolutely amazing job all round.
fek
th-cam.com/video/qPf0oK00WIA/w-d-xo.html
Залипательно, руки не только золотые, но ещё растут из правильного места 😂😂😂👍👍👍сколько терпения и труда надо положить в это
А вот шины не умеет снимать правильно.
Прям в детство вернулся 🤩
❤️
Я в шоке, такого быть не может. 😲Просто огромное уважение.
Шикарная работа и мастер от бога, спасибо за 50 минут хорошо проведённого за просмотром данного видео 💪👍
Это иж планета 1965г.выпуска.
Дали вторую жизнь мотоциклу, респект Вам ребята!!!
Вместе разбирал, все до боли знакомо. Мечтают многие, а делают единицы 👍.Спасибо
С интересом посмотрел от начало и до конца, браво! Крутой проект, вы молодцы...👍👍👍
Man I wish I could find something half as Amazing as this to work on! I would be happy beyond belief! But seeing you work on this does indeed put a smile on my face.
Спасибо за видео,очень люблю смотреть на то,как ребята восстанавливают советскую мото эпоху!!!!Ребята вы молодцы!!!!
Sei bravissimo, hai fatto un opera d’arte 👍