Отдельно стяжные ремни корзинкой можно приобрести на OZON: ozon.ru/t/pRzVqlZ Всегда актуальная информация по ценам и комплектациям подкатов: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3027355245
Так если кто в школу ходил и про Архимеда слыхивал тот видимо знает что точка опоры уменьшает вес в двое соответственно подкат с гп 750 кг может буксировать 750х2=1500 кг😄
Сдаю давно в аренду. У меня с поворотной платформой и с документами. Купил бу за 35000 , бывший хозяин купил за 80000 , стоял год и не пользовались они , так как у них был эвакуатор. Купил, поставил на учёт, купил стяжки и выставил в авито как аренда. Ждал первого клиента 2 недели, и уже успел огорчиться. Но как я рад был первому клиенту. Сперва сдавал за 800, потом поставил 1000 , но подкат часто ломали и стяжки тоже быстро изнашивались, лебёдка которая была, почти сразу сломалась, так как была слабая, потом заколебался с проводкой, так как сам не электрик. Клиентов было куча, так как покупал зимой. Потом поставил 1500 и клиентов убавилось резко . В итоге остановился на 1300 в сутки и 700 на пару часов. Идеально, так как эвакуатор стоит от 2000 в нашем городе. Подкат был на расхват и нашёл бу без документом и не поворотный . На него на свой страх вешал номера от друго прицепа, но всегда переживал. Всё жаловали, постоянные клиенты, что он хуже. И стяжки быстрее рвались. Сам ни разу не катал. Потом когда купил 11 тую т кинул объявление эвакуация на подкате, первый клиент попросил эвакуировать x 5 БМВ на моём 11 . Я радостный согласился . Я взял неповоротный подкат, замучался сним и в итоге не смог эвакуировать по тупости моей. Потом я его продал, но он успел окупится. Теперь сам много раз эвакуировал на поворотном. И скажу берите с документами и получайте номера. Подкат разборный не совсем удобен, так как он пачкается в дороге и надо потом его пихать в багажник, и зимой или ночью тоже не удобно его собирать
У меня жесткий подкат, я его эксплуатирую 20 лет раньше таскал нивой, потом патриотом, теперь соболем 4х4 . По трассе нужно аккуратнее, если поподается колея можно поймать воблинг прицепа! Скорость при буксировке 40 максимум.
Самое внятное и логичное видео в русском ютубе про эту экономилку оттэвакуаторов. Но да, на авито есть не сильно хуже изделия (гаражные, без солидворкса и лазерной резки с профокраской, обычное - профиль/уголок/кисточка и 3в1). И с доками/разборностью понятно, но ... выводите уже в серию, при цене 30-40 за полный комплект это будет сотни в мес, а при цене сейчас 50+ ... у вас будет десяток реальных конкурентов на штуки в мес, и сотни мошенников и рукожопов на авито и в каждом гаражном массиве (лично я в чебоксарах возьму, там в объявлении про углы Акермана - вместо вставки с экрана солидворкса про расчеты, ВОПРОС ВЕРЫ - а не то, что покупающие такие железки люди - «не понимают» или недостаточно богаты для 50тру за железку для авто - окупающуюся с двух ближних или одного дального «антиэвакуатинга»).
@@Bobi-Boba-potantsyem. Доброго времени вам! Документы не нужны на данный прицеп когда авто загружен на прицепе. С пустым прицепом эксплуатация запрещена (на свой страх и риск получить штраф) Прицеп разборный. Даже если на него будут документы кроме авто на нем больше ни чего перевозить нельзя!
Выскажу соображения такого плана . Вещь мудрёная , но на безрыбье , как говорится , и сам раком станешь 😁 По поводу весовых возможностей и допусков . Берём за полную массу буксируемого ТС 1000 кг. Этот вес распределяется , в данном случае , на обе его оси . Арифметика наука точная и , поскольку подкат ставится под одну ось , следовательно он принимает на себя не полную массу , а только её часть . Скорее чуть большую от половины за счёт веса двигателя . Т.е. половину и ещё осьмушку . А дальше дело физики и опыта эксплуатации . Хотя по нонишним временам каждый педалёр (из арендаторов) семи пядей во лбу! А в слове "Чуй" три ошибки сделает! Вещь нужная . И ещё такие соображения ... У колеса бОльшего диаметра меньший укол наката по плоскости. Следовательно при буксировке меньшее сопротивление накату. И при меньшем давлении уменьшение прыгучести , особенно порожняком.☝️🧐
Здравствуйте хочу сказать вы ребята молодцы конечно, вот этим вашим высказыванием это только для "состоятельных людей " Значит все остальные это для вас не чего не значат? Ну а состоятельные люди могут себе позволить эвакуатор и не заморачиваться каким-то пдкатом!!!
Привет. Подскажите пожалуйста: газ-66 как буксировщик. Возить например пежо трэвеллер. При этом подкат под перед делать и под зад. Чтобы разборное и на большой пробег (!!!) .
Подкат отличный , но исходя из моего опыта рационализатора все хорошо , есть два существеных замечания , по калесам они очень маленькие , надо цешку может у вас грузовая а могу ошибаться , а вот болтающаяся самовыравнивающая рулевая система может работать до 10 км/ч, при условии ровной поверхности, а если будетпрыжок с ямы с одной стороны и одновременно бугор с другой стороныто ваша рулевая может сломать в лучшем случае дышло в худшем выбросит буксируемый автомобиль в сторону, советую пересмотреть рулевую
Я конечно не имею опыта проектирования таких устройств. Но если бы довелось, то всё таки отказался бы от схемы с уширением колеи. Пусть на самых малых по диаметру R 13 колёсах, но на четырёх. Под переднюю ось. И ~ не шире коле буксируемого. Да придётся переезжать/перетягивать через первую пару колёс буксира. Но правильно распределённая нагрузка на ступицы, подшипники, колёса- возможно даст лучший результат. И не надо будет усложнять его делая разборным. По крайней мере как кинематическая идея - думаю совершенне разборного и уширенного.
У меня на 5-ой минуте возник вопрос!!! Как так получается, что пустой подкат +2 литра к расходу?!?!?! Езжу с прицепом больше 10 лет, и у меня расход с ним +1 - 1,5 л в зависимости от загрузки, как у вас получается тащить за собой 2 колеса с куском железа, весом 50 кг, +2 литра!?!?!?! Не понимаю!!!
Материал огонь, инфа полезная, о всех технических нюансах рассказали как есть. У самого опыт покупки поворотного подката за тысяч 15-20 (покупал лет 10 назад, до сих пор в строю). Первое что сделал - выкинул "жигулевские" колеса, не тянут они такой вес, затем выкинул жигошаровые и установил шкворня от волги, стало ок. Потом поставил от уаза колеса и диски, но они были тяжелые и в дорогу собирать подкат было тяжко, остановился на 14 резине с буквой С (грузовой от японского грузовичка). Подкат у меня неразборный и максимальная ширина 2500 (с запасом под пдд) - данная ширина некомфортна, всегда едешь правее, а колесо немного по обочине, а на обочине ямы....опыт у меня есть, поэтому понимаю, что небезопасно. Ваш вариант регулируемый оптимально счита. Что касается пустого - подкат стараюсь возить в кузове грузовика, но если прицепом, то ставлю распорку и жестко фиксирую поворотный механизм, тогда подкат не гуляет - подумайте над таким решением. У меня принцип механизма - дышло тянет одновременно две рулевые тяги, ваше более надежное как по мне. Из минусов поворотного подката (возможно именно моей конструкции) - почти нереально сдавать задом, подкат наровит сложиться. Если что ездить задом с классическим прицепом умею, дело НЕ в рукожопстве. Еще в качестве доп. опции советую сделать разной высоты дышло для разных авто (кто-то на легковой таскает, кто-то на джипе). Высота у вас тоже неплохая, у моего высота выше и выше центр тяжести, спорт тачки тяжело грузить + тяжелее затаскивать лебедкой (ручной).
Это ограничением, связано с нехваткой тормозной системы. Нагрузка от прицепа ложится же на штатную тормозную систему тягача, но что она не рассчитана. От категории попав это не зависит. Чтобы буксировать тяжелее 50% массы нужно оборудовать прицеп собственной тормозной системой.
@@engineer_true я понимаю про нагрузку на тормозную систему. С категорией BE я могу своим 1,5т авто тащить прицеп тяжелее,что также создаёт нагрузку на тормозную систему. Отсюда и вопрос.
Кстати☝️🤓, наличие категории ВЕ, в 1-ую очередь, ОБЯЗЫВАЕТ её обладателя более внятно сформулировать вопрос письменно, для ЧЕГО потребуется всего-то НАПРЯЧЬ свой интеллект (НЕ ниже уровня "ВЕ") в широком понимании оценочных критерий IQ...😎
Никак на влияет угол Аккермана на маневренность прицепа, потому что усилие поворота осуществляется ведущим автомобилем, на подкате колеса просто подворачиваюся в нужную сторону) а если бы мы вывели сошки назад, то что бы заблокировать рулевое управление пришлось бы лезть под машину
Не видел, он в разгруженном состоянии не тяжелый, а груженный без тягача лучше не хранить, съехать точно не получится. Поэтому большой нужды в нем нет.
@@лидер063 в полной комплектации 48 (все как на видео, только без колес) рама 26. Подробнее можно посмотреть тут: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
Не слушай не кого. 1000км помотался по России, гайцы останавливали. И не нужно на такой подкат не каких документов. Останавливали гайцы посмотрели и в ноль внимания. Я сам сделал подкат пригнать лишь одну машину на 3 тоных
Парни привет с Кузбасса 🤝 Заказал у вас прицеп подкат! Жду своего заказа. Фаркоп (сертифицированный) на свой автомобиль Toyota passo SETTE на этой неделе устанавлю. Цена фаркопа 11500 руб Установка г. Новосибирск фирма кенгуру.
@@engineer_true Команда JAM здравствуйте! Прицеп подкат пришёл! Через неделю в связи основной работой начну использовать подкат! Благодарю Максима за обратную связь 🤝🏆💯⭐🌟🔥🇷🇺
Начальнику подкат неразборный делал, простой конструкции, 8ку раллийную таскать. Тянули 5кой, начальник 100 выжал, потом по ебеням проехали, на пяточке развернулись и обратно. Для первого раза не плохо получилось. До этого другим подкатом таскали, перед поворотом крестились- машину трясло, норовило в сторону утащить
Поавильно ли я понял из видео, что масса тягача должна быть обязательно в 2 раза больше буксируемого авто, иначе эсксплуатация данного подката запрещена законом?
Да, так как нет тормозной системы у ведомого автомобиля. Только не подката буксировка запрещена, а транспортного средства без тормозной системы. Это правило очень часто нарушают, но опять же на практике, случаев, чтоб за это штрафовали нет.
Здравствуйте, будет зависеть от комплектации, актуальные цены по ссылке: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
Отдельно стяжные ремни корзинкой можно приобрести на OZON: ozon.ru/t/pRzVqlZ
Всегда актуальная информация по ценам и комплектациям подкатов: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3027355245
Колесы от ЛАЙТ ТРЕК надо ставить.
Например тот же УАЗ если по дешману.
А где же мерч?
Ссылка авито не работает исправте пожалуйста
Какой город?
Какая цена на заказ?
Так если кто в школу ходил и про Архимеда слыхивал тот видимо знает что точка опоры уменьшает вес в двое соответственно подкат с гп 750 кг может буксировать 750х2=1500 кг😄
Сдаю давно в аренду. У меня с поворотной платформой и с документами. Купил бу за 35000 , бывший хозяин купил за 80000 , стоял год и не пользовались они , так как у них был эвакуатор. Купил, поставил на учёт, купил стяжки и выставил в авито как аренда. Ждал первого клиента 2 недели, и уже успел огорчиться. Но как я рад был первому клиенту. Сперва сдавал за 800, потом поставил 1000 , но подкат часто ломали и стяжки тоже быстро изнашивались, лебёдка которая была, почти сразу сломалась, так как была слабая, потом заколебался с проводкой, так как сам не электрик. Клиентов было куча, так как покупал зимой. Потом поставил 1500 и клиентов убавилось резко . В итоге остановился на 1300 в сутки и 700 на пару часов. Идеально, так как эвакуатор стоит от 2000 в нашем городе. Подкат был на расхват и нашёл бу без документом и не поворотный . На него на свой страх вешал номера от друго прицепа, но всегда переживал. Всё жаловали, постоянные клиенты, что он хуже. И стяжки быстрее рвались. Сам ни разу не катал. Потом когда купил 11 тую т кинул объявление эвакуация на подкате, первый клиент попросил эвакуировать x 5 БМВ на моём 11 . Я радостный согласился . Я взял неповоротный подкат, замучался сним и в итоге не смог эвакуировать по тупости моей. Потом я его продал, но он успел окупится. Теперь сам много раз эвакуировал на поворотном. И скажу берите с документами и получайте номера. Подкат разборный не совсем удобен, так как он пачкается в дороге и надо потом его пихать в багажник, и зимой или ночью тоже не удобно его собирать
Благодарю за полезную информацию
Петрос
Из обычного прицепа можно сделать подкат с доками ?
@@joniff4022 нет, на подкат свои документы нужны
Так не разобрался. Вы хвалите этот именно подкат. Или какой то другой?
Молодцы. Приятно видеть людей, любящих работать руками...
Приятно слушать.
Мата нету, информация четкая, лаконичная.
Хорошая смена планов и ракурсов для нового "абзаца"
Звук тоже приятный
Удачи)
Особенно с 2.07 минуты )
Классный видос) Успехов, добра и благополучия вам :)
У меня жесткий подкат, я его эксплуатирую 20 лет раньше таскал нивой, потом патриотом, теперь соболем 4х4 . По трассе нужно аккуратнее, если поподается колея можно поймать воблинг прицепа! Скорость при буксировке 40 максимум.
У меня тоже самодельный прицеп с поворотом колес. При буксировке 90-100 еду спокойно
А как суцуки джимни на автомате возить на такой штуке? Поставить его задом? Передние колеса будут подруливать?
при повороте покрышка упирается сразу в раму подката или есть упоры?
Если я правильно понимаю: колеса между собой только соединены? Дышло отдельно от них?
Можно полный обзор базоаой комплектацыи на фото не понять профильтрубы ступицы не видно
Всем добрый день?категория BE не нужна, для буксировки авто таким методом?
Не нужна
Самое внятное и логичное видео в русском ютубе про эту экономилку оттэвакуаторов. Но да, на авито есть не сильно хуже изделия (гаражные, без солидворкса и лазерной резки с профокраской, обычное - профиль/уголок/кисточка и 3в1). И с доками/разборностью понятно, но ... выводите уже в серию, при цене 30-40 за полный комплект это будет сотни в мес, а при цене сейчас 50+ ... у вас будет десяток реальных конкурентов на штуки в мес, и сотни мошенников и рукожопов на авито и в каждом гаражном массиве (лично я в чебоксарах возьму, там в объявлении про углы Акермана - вместо вставки с экрана солидворкса про расчеты, ВОПРОС ВЕРЫ - а не то, что покупающие такие железки люди - «не понимают» или недостаточно богаты для 50тру за железку для авто - окупающуюся с двух ближних или одного дального «антиэвакуатинга»).
Кто на опыте? Какие колёса рекомендуете и резину ?
Команда JAM привет с Кузбасса 🔥
прицеп пришёл всё хорошо!!!
Эксплуатация началась!
Благодарю Максима за обратную связь 🤝
@@Bobi-Boba-potantsyem.
Доброго времени вам!
Документы не нужны на данный прицеп когда авто загружен на прицепе.
С пустым прицепом эксплуатация запрещена (на свой страх и риск получить штраф)
Прицеп разборный.
Даже если на него будут документы кроме авто на нем больше ни чего перевозить нельзя!
Выскажу соображения такого плана . Вещь мудрёная , но на безрыбье , как говорится , и сам раком станешь 😁 По поводу весовых возможностей и допусков . Берём за полную массу буксируемого ТС 1000 кг. Этот вес распределяется , в данном случае , на обе его оси . Арифметика наука точная и , поскольку подкат ставится под одну ось , следовательно он принимает на себя не полную массу , а только её часть . Скорее чуть большую от половины за счёт веса двигателя . Т.е. половину и ещё осьмушку . А дальше дело физики и опыта эксплуатации . Хотя по нонишним временам каждый педалёр (из арендаторов) семи пядей во лбу! А в слове "Чуй" три ошибки сделает! Вещь нужная . И ещё такие соображения ... У колеса бОльшего диаметра меньший укол наката по плоскости. Следовательно при буксировке меньшее сопротивление накату. И при меньшем давлении уменьшение прыгучести , особенно порожняком.☝️🧐
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, СКОЛЬКО СТОИТ?
Цена?
Здравствуйте хочу сказать вы ребята молодцы конечно, вот этим вашим высказыванием это только для "состоятельных людей " Значит все остальные это для вас не чего не значат? Ну а состоятельные люди могут себе позволить эвакуатор и не заморачиваться каким-то пдкатом!!!
Сохранил)). На него просто глаз упал даже, он выглядит красиво. Как потребуется мне, обязательно его приобрету у вас ))
приветствую, такой вопрос можно чертеж данного подката или хотя бы чертеж рулевой системы? в личку.
Привет. Подскажите пожалуйста: газ-66 как буксировщик. Возить например пежо трэвеллер. При этом подкат под перед делать и под зад. Чтобы разборное и на большой пробег (!!!) .
Х5 когда?
На акценте протащить Оку на подкатном прицепе , расстояние 900 км. Реально? И что для этого нужно?
А что если Х5 на две докатки поставить! Он влезет по ширине?
На Х5 докатки на вес золота, потому что с завода не комплектовались с резиной рамфлет, б/у одну по 15 тысяч продают…
Подкат отличный , но исходя из моего опыта рационализатора все хорошо , есть два существеных замечания , по калесам они очень маленькие , надо цешку может у вас грузовая а могу ошибаться , а вот болтающаяся самовыравнивающая рулевая система может работать до 10 км/ч, при условии ровной поверхности, а если будетпрыжок с ямы с одной стороны и одновременно бугор с другой стороныто ваша рулевая может сломать в лучшем случае дышло в худшем выбросит буксируемый автомобиль в сторону, советую пересмотреть рулевую
Как в ПДД описана буксировка на жесткой сцепке, а именно со свободным рулевым, так оно и реализовано. ПДД мы пересмотреть не можем)
@@engineer_true)) просто теоретеги подтянулись их не переубедить
Я конечно не имею опыта проектирования таких устройств. Но если бы довелось, то всё таки отказался бы от схемы с уширением колеи. Пусть на самых малых по диаметру R 13 колёсах, но на четырёх. Под переднюю ось. И ~ не шире коле буксируемого. Да придётся переезжать/перетягивать через первую пару колёс буксира. Но правильно распределённая нагрузка на ступицы, подшипники, колёса- возможно даст лучший результат. И не надо будет усложнять его делая разборным. По крайней мере как кинематическая идея - думаю совершенне разборного и уширенного.
А оплатишь вместо 60 - сто двадцать ты ?
Приветствую.
Сколько такой сейчас по стоимости обойдётся?
Супер, но за мест уголка применить трубы будет на много прочнее
Изначально так и было, но тогда труднее собирать и разбирать. Лист рассчитан на такую же прочность как и труба.
Чертежи Вашего подката возможно купить?
Добрый вечер такой вопрос по габаритам какая ширина? Вписывается в норматив? Гайцы не прикапаются что типа не габарит?
Добрый вечер. Это мы учли. Норматив 2,55, ширина подката в максимальном положении 2,50. Никаких пробоем не будет.
@@engineer_true спасибо я сразу вопрос задал в процессе просмотра ролика потом досмотрел все понял
Как его складывать?
Отличная вещь! Понравилось. А если установлю площадку под мотоцикл одиночку с гос.номером , нужно ли будет регистрировать этот подкат? спасибо
У меня на 5-ой минуте возник вопрос!!! Как так получается, что пустой подкат +2 литра к расходу?!?!?! Езжу с прицепом больше 10 лет, и у меня расход с ним +1 - 1,5 л в зависимости от загрузки, как у вас получается тащить за собой 2 колеса с куском железа, весом 50 кг, +2 литра!?!?!?! Не понимаю!!!
Образно же сказано...
Когда ленд ровер продавать будешь? Я бы купил.
Материал огонь, инфа полезная, о всех технических нюансах рассказали как есть. У самого опыт покупки поворотного подката за тысяч 15-20 (покупал лет 10 назад, до сих пор в строю). Первое что сделал - выкинул "жигулевские" колеса, не тянут они такой вес, затем выкинул жигошаровые и установил шкворня от волги, стало ок. Потом поставил от уаза колеса и диски, но они были тяжелые и в дорогу собирать подкат было тяжко, остановился на 14 резине с буквой С (грузовой от японского грузовичка). Подкат у меня неразборный и максимальная ширина 2500 (с запасом под пдд) - данная ширина некомфортна, всегда едешь правее, а колесо немного по обочине, а на обочине ямы....опыт у меня есть, поэтому понимаю, что небезопасно. Ваш вариант регулируемый оптимально счита. Что касается пустого - подкат стараюсь возить в кузове грузовика, но если прицепом, то ставлю распорку и жестко фиксирую поворотный механизм, тогда подкат не гуляет - подумайте над таким решением. У меня принцип механизма - дышло тянет одновременно две рулевые тяги, ваше более надежное как по мне. Из минусов поворотного подката (возможно именно моей конструкции) - почти нереально сдавать задом, подкат наровит сложиться. Если что ездить задом с классическим прицепом умею, дело НЕ в рукожопстве. Еще в качестве доп. опции советую сделать разной высоты дышло для разных авто (кто-то на легковой таскает, кто-то на джипе). Высота у вас тоже неплохая, у моего высота выше и выше центр тяжести, спорт тачки тяжело грузить + тяжелее затаскивать лебедкой (ручной).
Добрый день. Подскажите пожалуйста ссылку где можно будет приобрести Ваш подкат.
Добрый день!
Ссылка с подробным описанием: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019
Телефон: +7(993)515-80-90 (WhatsApp, Telegram)
Так что всё таки с маневрированием задним ходом? Блокировать поперечную тягу?
Да, задним ходом только по прямой с заблокированным рулевым
Интересная конструкция. Подпись. Привет из соседнего города- Нижнего Тагила
Есть подкат, но чаще пользуюсь лафетом.
Подскажите, категория BE нужна ?
Нет
Что стоит?
если память не изменяет буксируемое ТС на жесткой сцепке ,должен быть в два раза легче тягача . но штраф 500 рублей ..
А на обычной жесткой сцепке получится перевезти машины до 3 тонн ?
Конечно, лучше чтоб тягач был тяжелее, а то ведь тормозов может не хватить
Сколько же ваш стоит, я или пропустил или не сказали цену
Не сказали
Хотел купить кронштейн, на валдберис нет в наличии 🤷♂️
Есть на озон) ozon.ru/t/Z2JPKYZ
@@engineer_true спасибо
Как заказать у вас этот подкат? Ссылка на Авито не работает
www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3027355245
Или по телефону: +7 (993) 515-80-90
А цена,можно узнать?
а если заезжать задн осью? как будет управляемость?
Разницы нет, нужно будет только заблокировать рулевое колесо на автомобиле в прямом положении
Где можно найти инструкцию как его сделать ?
Как и где купить. Цена какая?
Поставить икса на другие колеса, влезет👌😉
На ремнях нагрузка бешанная по идее, при поворотах. Сколько они служат? И как часто их рвет?
Не было ни одного случая, дышло жестко зафиксировано, колеса поворотные, нагрузки там не большие
А если у меня есть категория BE,могу ли я буксировать авто тяжелее 50% массы тягача?
Это ограничением, связано с нехваткой тормозной системы. Нагрузка от прицепа ложится же на штатную тормозную систему тягача, но что она не рассчитана. От категории попав это не зависит. Чтобы буксировать тяжелее 50% массы нужно оборудовать прицеп собственной тормозной системой.
@@engineer_true я понимаю про нагрузку на тормозную систему. С категорией BE я могу своим 1,5т авто тащить прицеп тяжелее,что также создаёт нагрузку на тормозную систему. Отсюда и вопрос.
@@Sergej_Viktorovishв пдд разве нет инфы?
@@Sergej_Viktorovish можешь, нет такого в ПДД про 50%
Кстати☝️🤓, наличие категории ВЕ, в 1-ую очередь, ОБЯЗЫВАЕТ её обладателя более внятно сформулировать вопрос письменно, для ЧЕГО потребуется всего-то НАПРЯЧЬ свой интеллект (НЕ ниже уровня "ВЕ") в широком понимании оценочных критерий IQ...😎
Кронштейн для хранения резины,как можно купить?
Есть на озоне: ozon.ru/t/8VLGPkj
Колеса спускаю до 0.1-0.2 атмосфер и он едет отлично
Парни подскажите сколько градусов Кастер нужен?
Молодцы, успехов вам👍
Цена?
Добрый день парни а как цену узнать ?
Добрый день, актуальные цены можно посмотреть перейдя по ссылке: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
@@engineer_trueссылка не работает
Такие опытные конструкторы, а угол Аккермана шиворот-навыворот. Сошки надо было назад развернуть.
Никак на влияет угол Аккермана на маневренность прицепа, потому что усилие поворота осуществляется ведущим автомобилем, на подкате колеса просто подворачиваюся в нужную сторону) а если бы мы вывели сошки назад, то что бы заблокировать рулевое управление пришлось бы лезть под машину
хах
я тоже гонял в Серов за машиной😂
подкат арендовал там же у местного
Про массу тягача... Это касается только случая несправной тормозной системы буксируемого ТС
Буксировка с частичной погрузкой априори подразумевает отсутствия водителя в буксируемом тс. Таким образом при чем тут исправность тормозной системы?
А что при буксировке на подкате у буксируемого авто работает тормозная система
@@kamelr1fкатегория BE не нужна?
@@АлександрФатеев-е3б это уже другой вопрос
Привет, а если оснастить инерционным тормозом? Так ведь безопаснее..
Накатной, вроде так называется )
@@funtview6774 Он так и называется ИНЕРЦИОННЫЙ
Добрый день. Очень понравилась конструкция. Если это конечно возможно то можна заполучить чертежи КМД или КМ?
А 5 колесо у нас делают как в сша ?
Не видел, он в разгруженном состоянии не тяжелый, а груженный без тягача лучше не хранить, съехать точно не получится. Поэтому большой нужды в нем нет.
Сколько на сегодняшний день он стоит у вас?
Всегда актуальная информация по ссылке:
www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
@@engineer_true Спасибо!
У меня для корча жёсткая сцепка. На ней по закону можно возить? Кто знает?
Да
Универсальный есть подкат для АВТО и для МОТОЦИКЛА ?
Молодцы парни, всё правильно делаете. Продолжайте в том же направлении.
А как заказать его ?
Свяжитесь с нами любым удобным способом по номеру:
+7 (993) 515-80-90
так этот подкат еще и подруливающий?
Здравствуйте. Сколько стоит подкат?
Здравствуйте, актуальные цены по ссылке: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
2:07. Ну, и зачем его буксировать? Он сам едет.
класс, поддерживаю начинания
Как грузить авто которое не на ходу
Лебёдкой
можно ли ездить с категорией B?
Можно, подкат является средством для буксировки, методом частичной погрузки. Главное не кататься с пустым подкатом, с машиной на нём - без проблем.
Цына?
Победа м 20 получиться вести?
Да
Сколько стоит???
@@лидер063 в полной комплектации 48 (все как на видео, только без колес) рама 26. Подробнее можно посмотреть тут: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
скоро я его у вас куплю
Приветствую. Ссыль на авито на данный момент не работает. Подскажите: где посмотреть цены на Ваш подкат.
Хочу узнать что можно получить за 26500 можно фото
11ая фотография с подписью «базовый комплект»
А за машиной везти подкат пустой же можно ?
Нет, для этого его надо регистрировать как прицеп и получать номера
Не слушай не кого. 1000км помотался по России, гайцы останавливали. И не нужно на такой подкат не каких документов. Останавливали гайцы посмотрели и в ноль внимания. Я сам сделал подкат пригнать лишь одну машину на 3 тоных
@@transsport-sssr на кого попадёшь. Ко мне тут один докопался, когда тащил машину на подкате.
@@DriveAsek подката в правилах нет и идёт он как жесткая сцепка.ведь ты цепляешь машину тросом за фаркоп.!?
@@transsport-sssr подкат могут посчитать за прицеп. Причём тут трос? Я по всей России с подкатом езжу и накатал уже не одну тысячу километров.
на таком пытались субу катить, пришлось снять кардан, а потом везти на веревке, без поворотные вообще не удобные
Получается, что не на таком. Этот поворотный.
Хороший подход
А если техника не едит?
Лебёдку поставь ручную.как для катеров.дешево сердито
качество картинки настолько хорошее, аж ютуб тормозит.
Парни привет с Кузбасса 🤝
Заказал у вас прицеп подкат!
Жду своего заказа.
Фаркоп (сертифицированный) на свой автомобиль Toyota passo SETTE на этой неделе устанавлю.
Цена фаркопа 11500 руб
Установка г. Новосибирск фирма кенгуру.
Привет 🤝 Поздравляю, с приобретением! Будем ждать обратной связи с опытом эксплуатации.
@@engineer_true
Команда JAM здравствуйте!
Прицеп подкат пришёл!
Через неделю в связи основной работой начну использовать подкат!
Благодарю Максима за обратную связь 🤝🏆💯⭐🌟🔥🇷🇺
Начальнику подкат неразборный делал, простой конструкции, 8ку раллийную таскать. Тянули 5кой, начальник 100 выжал, потом по ебеням проехали, на пяточке развернулись и обратно. Для первого раза не плохо получилось. До этого другим подкатом таскали, перед поворотом крестились- машину трясло, норовило в сторону утащить
Поавильно ли я понял из видео, что масса тягача должна быть обязательно в 2 раза больше буксируемого авто, иначе эсксплуатация данного подката запрещена законом?
Да, так как нет тормозной системы у ведомого автомобиля. Только не подката буксировка запрещена, а транспортного средства без тормозной системы. Это правило очень часто нарушают, но опять же на практике, случаев, чтоб за это штрафовали нет.
@@engineer_true нет такого правила. Тягач просто должен быть тяжелее буксируемого и общая масса сцепки не должна превышать 3,5 тонны
Для тягача безопасней, нарушение правил буксировки 500 р. штраф
Здравствуйте, можно на ват сап написать пожалуйста кто может чертёж скинуть
На Ниве так раздатка долго не проживет. Межосевому диффу поплохеет. Только кардан откручивать от моста и тащить.
С чего поплохеет если нагрузки нет?)
спасибо, понятное )
добрый вечер сколько будет стоить
Здравствуйте, будет зависеть от комплектации, актуальные цены по ссылке: www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/pritsep_podkat_evakuator_3014160019?
@@engineer_trueне работает ссылка
Це "причіп" - реєструвати його необхідно.
Буксирування?
Гарно викрутились...
😢
Нехватает лебëдки наверное иначе как неисправный авто поставить на подкат?
Есть крюк на передней части подката под рычажную лебедку, возиться отдельно в багажнике, чтоб не пачкалась.
@@engineer_trueесть рекомендации по хорошей ручной?
👍👍👍
Молодцы ребята
Как купить подкат?
В описании к видео есть телефон, там же есть ссылка на объявление с полным описанием
Молодцы
подписался