Vielen Dank für das Video, ich habe mir vor ein halben Jahr ein CX5 zugelegt und bin damit sehr zufrieden, mir war es wichtig komfor und ein Sauger zu fahren. Über den Mazda kann ich nichts negatives sagen. Danke für eure Videos.
Danke für den Vergleich! Bzgl. Haltbarkeit und Motorenqualität spricht einiges für den Mazda. In vielen anderen Punkten ist der KIA das interessantere und modernere Fahrzeug.
Wie immer gut gemachtes Video. Die Preise der vorgestellten Fahrzeuge werden für viele Leute langsam aber sicher unerschwinglich und wenn Herr Habeck und seine Kumpels von der Partei der Grünen so weiter machen kann, können bald nur noch Fahrrad Vergleichs Videos gezeigt werden.
Wenn man das Styropor unterm Ladeboden rausnimmt im Kofferraum, kann man den Ladeboden nochmal so ca. 6 cm runtersetzen, aber dann wohin mit dem Teil? Habe den neuen Sportage seit 2 Wochen und bin begeistert vom Kfz. Danke fürs review.
@@9999Emilio unterm Styropor sitzt die Batterie aber man kann den Ladeboden noch ne Stufe absenken wenn man das Styropor entfernt, aber dann hat man leider keinen ebenen Boden mehr. Hätte man besser lösen können.
@@alengreen589 Danke für die Antwort, merkwürdig ich habe schon zicht Tests angeguckt und keiner erwähnt das es möglich ist, und beim Vorgänger model QL ist es genauso kein ebener Boden.
Sehr schönes Video. Ich habe mich tatsächlich für den KIA in der GT Line entscheiden. Da er eben sehr viel moderner und für mich persönlich eher schöner gezeichnet ist was die Karosse und den Innenraum angeht ,auch das man bei den ganzen Fahrassistenten deutlich mehr Einstellungen vornehmen kann.
Die Lehne an der Rückbank ist auch bei Mazda verstellbar. Wir haben haben uns einen CX 5 bestellt. Mir gefällt das Design besser und er wirkt etwas hochwertiger.
Habe mir den KIA als HEV bestellt und bin somit eher Team KIA. Da ich Headup-Displays eher störend, als hilfreich finde, ist die Entscheidung für den Sportage wirklich leicht gefallen. Er bietet einfach deutlich mehr fürs Geld. Bei einem vergleichbaren Tiguan ist man da ja schon über 70K. Mich begeistert das Design immer aufs neue.
Wie immer ein gutes, sachliches und informatives Video - wie man es bei Dir gewohnt ist ! Mich würde noch interessieren, wie sich das "Lenkgefühl" bei beiden unterscheidet. Das ist für mich beim Fahren so ziemlich das wichtigste Unterscheidungskriterium. Ich mag gar nicht diese schwammigen, synthetischen, sehr leichtgängigen Lenkungen, wie sie bei einigen Marken zu finden sind. Ich will jetzt mal keine Namen nennen. Konntest du hier Unterschiede feststellen ?
Muss mal überlegen ob ich das allgemein einbauen kann du meinst also ob einer eher straffer ist oder eher schwammig? Beide tatsächlich recht ähnlich keiner sportlich sondern nahezu schwammig aber würde tatsächlich sagen das der Mazda etwas straffer vom Lenkgefühl war
Danke für den Bericht. Neu leider zu viel Geld. Gebraucht sehr interessant der Mazda. Unser CX 5 ist jetzt zehn Jahre und es ist jetzt klar wer der nächste wird. Mazda, warum wohl? 😊
Super Video, der Sportage gefällt mir viel besser, Design und Funktionen sind sehr gut. Im übrigen kann man den Sportage auch wenn man zu geparkt wird und das Auto nicht betreten kann, mit dem Autoschlüssel vor-und Rückwärts fahren lassen! Sehr gute Sache meiner Meinung nach.
Ich habe mich für den Kia entschieden weil ich ihn moderner finde, und die formen mir besser gefallen, habe den 230 PS hybrid genommen den es in Deutschland nicht gibt, da er selbstladend ist finde ich es praktischer Parkplatz mangel in Luxemburg und nicht jeder hat halt eine Garage
Ich fahre den KIA Sportage PHEV seit 2 Jahren und bin super zufrieden. Was ich allerdings grottenschlecht finde sind die Navi-Daten über Here. Seit über 2 Jahre abgeschlossene Baumaßnahmen werden nicht berücksichtigt und mit den alten Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt. Dies liegt nicht an KIA und auch nicht an der fahrzeuginternen Verkehrszeichenerkennung, sondern einzig und allein an Here. Der Wechsel zu Tom Tom wäre mehr als nötig.
Mein Herz schlägt einfach für den Mazda. Der überfordert den Fahrer nicht mit 10.000 Möglichkeiten während der Fahrt Gameboy zu spielen, sondern tut vieles dafür, dass der Fahrer das macht, wofür er da ist. Fahren. Der Fahrer hat nur, und so stupide und doof sich das anhört, nur diese eine Sache zu tun. Er muss alles bedienen können, ohne seinen Blick von der Straße abzuwenden. Das ist bei einem Touchsystem schlicht nicht möglich. Eine Taste kann man blind bedienen. Touch nicht. Im allgemeinen finde ich, dass es von Testern wenig darauf eingegangen wird, wieviel UNLACKIERTES Pianoplastik mittlerweile im Außenbereich angewendet wird. Es ist erschreckend. Und hier zieht der Kia leider den kürzeren, weil die Koreaner mit diesem Werkstoff förmlich „Party feiern“. Nicht nur, dass ein Auto nach gefühlt 5 Autowäschen aussieht, als wäre es durch einen Sandsturm gefahren, nein, sondern bei einer möglichen Rückgabe des Fahrzeugs am Ende des Leasings freut sich der Händler, da er abkassieren kann, um die mikrokratzer beseitigen zu lassen. Aus den bisher genannten Gründen hab ich mich auch GEGEN den Kia entschieden. Ich weis nicht wie es die anderen Zuschauer sehen, aber wichtig wäre es in den Vergleichen zu erwähnen, was die jeweiligen Kandidaten in der Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko für eine Einstufung haben um kalkulieren zu können, welche laufenden Kosten auf einen zukommen können. In diesem Zusammenhang wäre auch noch wichtig, was die gezeigten Autos in der KFZ-Steuer kosten. Nach dem einordnen der Fahrzeuge nach CO2-Emissionen ist das ein nicht unerheblicher Teil. Ist aber nur meine Meinung. Würde ich aber sehr begrüßen.
Jaa könnte gut sein mit dem Pianolack das stimmt Steuern und Versicherungen sage ich sehr ungerne da es bei Jedem anders ist und anders eingestuft wird daher ist das ein Punkt der nicht ganz so viel Sinn ergibt
Da das Kraftfahrtbundesamt für alle PKWs deutschlandweit nach Ausstoß vom CO2 und Hubraum gleich besteuert, wären diese Angaben seriös, denn es ist ja einheitlich. Man muss nur den Ausstoß nach WLTP nehmen und nicht nach NEFZ. Danach kann man aus z.B. Bayern sagen, wieviel einer in NRW zahlen würde. Denn es ist gleich. Versicherung kann ich irgendwo noch nachvollziehen.
@@rtnracing bei uns in der Schweiz wendet jeder Kanton einen anderen Faktor an, Gewicht, Leistung, Verbrauch. Von daher verstehe, dass hier ein Vergleich zu ziehen schwierig ist. Ansonsten gehe ich mit dir und deiner Einschätzung einig. 👍
@@guis123 Dass es in der Schweiz zu solchen unterschiedlichen Regelungen kommt, war mir nicht bewusst. In Deutschland ist es einheitlich. Ich habe das mit den Steuern nur deshalb angeführt, weil zum Beispiel in diesem Fall für den Mazda in DE ungefähr (ich habe die ganz genauen Zahlen nicht im Kopf, aber die Zahlen die ich nennen werde, weichen nur ein paar Euro ab) 270€ Steuern im Jahr fällig werden. Beim Kia liegt man bei ungefähr 150-160€. Für manche (auch für mich) ist das ein gravierender Unterschied.
Ich bin Kia Fan 👍🏼 die Anhängerlast mit 100 kg ist super,da wir E-Bikes transportieren möchten. Fahre zur Zeit noch einen x ceed und möchte upgraden auf Sportage. Toller Test von Euch,vielen Dank 👍🏼
Hallo zusammen, danke erstmal für den Tollen Vergleich. Ich habe mich für den Kia Sportage Edition 7 entschieden. Warum? Weil er mich einfach vom Preis / Leistung verhältnis überzeugt hat. Meine Frau hat schon den Kai Ceed und wir sind sehr zufrieden. Ich hoffe das ich mein Kai im Januar 2023 ausgeliefert bekomme. In diesem Sinne frohe Weihnachten.
Vielen Dank für das Video! Möchte gerne einen KIA Sportage Gebraucht kaufen. Weiß jemand schon, auf was man achten muss oder welche Sachen zuerst auftreten? Und wie denkt ihr wird sich der Preis entwickeln?
Der Kia mag zwar moderner sein, aber wenn ich das verstaubte Digitale Cockpit sehe, bin ich direkt raus! Mich nervt diese ganze Umstellugn auf ALLES Digital extrem und macht ein Auto dadurch deutlich anfälliger für Ausfälle und hohe Kosten bei Defekt. Aber wer das ganze eh nur 2-4 Jahre mit teuren Raten mietet und sich danach wieder ein neues Auto holt, der wird damit zufrieden sein. Ich interessiere mich für Autos, die ich längerfristig halten möchte. Danke Dir trotzdem für die Review
Genau deswegen habe ich mir vor 14 Jahren einen Mazda CX7 Diesel Facelift gekauft und werde den auch bis zu seinem Ende fahren. Hat jetzt knappe 190.000 km 😄👌weg und schnurrt wie ein Kätzchen. Seit 90.000 mit Tuning auf 203PS. Sahne !!
Moin und Danke für das und all die anderen Videos von euch. Das ist mein erster Kommentar seit 15 (?) Jahren TH-cam. Wie du schon sagst, für jeden ist was anderes wichtig bei einem Auto. Ich habe mir beide angesehen und mich für den Mazda als Homura entschieden. Ich hätte auch gerne eine größere volldigitale Anzeige als Tacho gehabt aber das Mazda Cockpit ist vollkommen ausreichend. Hauptgrund gegen den Kia ist aber das etwas dichtere und für mich nicht mehr ganz scharf zu erkennende Mitteldisplay. Schöne Grüße aus dem Norden.
32:30 wie bitte? Der adaptive Tempomat funktioniert nur bei 130km/h? Wie soll das funktionieren? Falls mein Vordermann 125km/h fährt, hält das Auto nicht automatisch Abstand? Das DriveWise, so dachte ich, ist quasi Teilautonomes Fahren. Auch mit Sopt and Go, also ab Stillstand bis Endgeschwindigkeit... Danke trotzdem für das Video ;)
Jaa natürlich funktioniert es auch weiterhin wenn dein Vordermann bremst, aber es lässt sich erstmal nur bei 130 einschalten wenn niemand vor dir ist. wenn du auf die Autobahn auffährst und stellst 110 ein dann würde er zwar trotzdem abbremsen aber nicht die Geschwindigkeit automatisch übernehmen eines Verkehrsschildes
Du könntest die Musikanlagen doch einmal kurz anspielen. Wenn du ein gutes Mikrofon benutzt und wir uns das Video über einen hochwertigen Kopfhörer anhören, bekommen wir schon einen Eindruck!
Ich spreche SIe ja an, aber Musik laufen lassen werde ich nicht, aus Gema Gründen und weil dein guter Kopfhörer nicht die Anlage wiederspiegeln kann, da bringt dir der beste Kopfhörer der Welt nichts
Anscheinend gibt es die el. Heckklappe beim CX5 erst bei der höchsten Ausstattungslinie. Als Grund dafür soll die allgemeine Materialknappheit sein (zumindest wurde das uns so kommuniziert, als wir im August einen neuen CX5 Homura bestellt haben).
Ja das stimmt. Ich hab den CX 5 Ad`vantage im April 2022 bestellt und da kam die Meldung dass bei dieser Ausstattung die elektr. Heckklappe wegen Materialmangel entfällt. Vielleicht kann die nachgerüstet werden.
Hab noch einen 2018er ford edge st line... Hab mit was anderem geliebäugelt. Unter anderem diese beiden. Aber der Edge ist weiterhin das bessere Auto trotz des Altersunterschieds. Ansonsten gaaanz klar der Mazda.
Was mich langsam nervt ist die Kritik an der teilweisen Hartplastikverkleidung beim Sportage. Mit Sicherheit hat KIA dieses Material nur dort eingesetzt, wo Gefahrenbereiche für das Verschmutzen und Verkratzen vorliegen. D. h.: Rückfronten der Vordersitze, unterer Bereich der Vordertüren und hintere Türen generell .Mit Sicherheit sind dies keine Einsparungsmaßnahmen, sondern entsprechen den Erfahrungswerten .Wer lange genug Auto fährt, Kinder oder einen Hund an Bord hat weiß wovon ich spreche. Auf das head up-Display kann ich bei dem genial gestalteten Display beim Sportage gerne verzichten. Wäre nur ein zusätzlicher und überflüssiger Kostenfaktor.
Ich bin bei Mazda. Den Kia finde ich - sorry - wirklich abstoßend hässlich. Die beim Mazda vermissten Assistenzsysteme brauche ich nicht wirklich … Wenn beide also eigentlich relativ gleich sind, dann nehme ich doch das deutlich schönere !!
Mazda jest wykonana z lepszych materiałów jest lepiej wyciszona ma lepszą gwarancję, ma trwalsze sprawdzone silniki i ogólnie jest lepszym autem które się szybko nie zestarzeje a KIA ...to taka Multipla😂
Der Kia ist durch die bessere Technik einfach um Welten besser für meinen Geschmack. Minibildschirme gegen Curved Display und wirklich viele nützliche Features. Der Mazda ist aber wiederum der komfortablere mit der wertigeren Innenausstattung. Da achte ich aber persönlich nicht wirklich drauf. Die Infotaiment-Features und Assistenten nutzt man jeden Tag aktiv. Da habe ich unterm Strich mehr von.
Was mir am wichtigsten ist, sind die ganzen Crash-Test Ergebnisse und wie es um die Sicherheit bestellt ist. Dazu hört man in 95% der Reviews leider nichts. Der Mazda ist mir in diesem Fall lieber, da er eine wertigere Verarbeitung hat und sich dezenter gibt. Ich hoffe z.B. auch, dass das Tacho nicht geändert wird auf Volldigital, da es meist billig wirkt und analoge Elemente gepaart mit digitaler Technik ein guter Kompromiss ist.
Als Sportagefahrer mag ich die Marke, nach jetzt sechs Jahren im Sportage kann ich nur gutes über die Qualität sagen, bisher null Probleme. Der Spritverbrauch wird über die gefahrenen Kilometer interessanterweise kontinuierlich weniger, aktuell fahre meinen177 PS ler. auf der Autobahn bei 130 mit 7,4 Ltr mit zwei Ebikes auf der Anhängvorrichtung. Noch ein wichtiger Punkt, 7 Jahre Garantie bedeuten, Du kannst das Auto mit 100tausend Kilometern auf der Uhr nach 6,5 Jahren noch mit Werksgarantie verkaufen, perfekt.
Eigentlich gefällt mir das Video ganz gut, aber wieso versucht du so schnell wie möglich durchzugehen und erzählst uns ständig, was du alles n i c h t besprechen möchtest?! Wenn sich jemand ernsthaft für diese Fahrzeuge interessiert, ist er doch für jede Information dankbar!
HIer geht es um einen Vergleich der Beiden, ich verweise nur darauf wer ins Detail möchte schaut unsere Reviews an sonst gehen die Videos 2h und das schaut keiner, die Meisten wollen es so und ich finde das Konzept auch sehr gut
Finde es schade daß es nie einen Gewinner gibt. Macht das ganze tatsächlich zu einer Dauerwerbung und man hat den Eindruck das sich um eine Bewertung gedrückt wird.
Danke für den Vergleich, den Kia find ich hübscher, moderner. Trotzdem würde ich den Mazda bevorzugen, allerdings in der Dieselvariante, da die Anhängelast noch höher ist. Spannend wäre ein 3. Fahrzeug, das genauso zu diesen Beiden passen würde. Der Ford Kuga, gefällt mir auch sehr gut.
50000€ für solche Autos ist total übertrieben und die Konzerne lassen sich immer mehr für Extras und Assistenten bezahlen was total überzogen ist wenn man wirklich weiß was diese Dinge in der Herstellung kosten ist es einfach eine große Sauerrei was der Kunde dafür in Bares hinlegen muss. Beide Modelle mit hoher Ausstattung wären mit maximal 35000€ angemessen bezahlt und auch für den Hersteller wäre bei diesem Preis noch mehr als ausreichend verdient!
Vielen Dank für das Video, ich habe mir vor ein halben Jahr ein CX5 zugelegt und bin damit sehr zufrieden, mir war es wichtig komfor und ein Sauger zu fahren. Über den Mazda kann ich nichts negatives sagen. Danke für eure Videos.
Sehr gut
Sehr gerne
Danke für den Vergleich! Bzgl. Haltbarkeit und Motorenqualität spricht einiges für den Mazda. In vielen anderen Punkten ist der KIA das interessantere und modernere Fahrzeug.
Sehr gerne:)
Mazda, ich mag das polarisierende Design vom Kia nicht. Schade, von Innen finde ich den Kia richtig gut.
Wie immer gut gemachtes Video. Die Preise der vorgestellten Fahrzeuge werden für viele Leute langsam aber sicher unerschwinglich und wenn Herr Habeck und seine Kumpels von der Partei der Grünen so weiter machen kann, können bald nur noch Fahrrad Vergleichs Videos gezeigt werden.
Danke:)
Fahrradvergleiche, nein Danke! vorher gehts woanders hin
Wenn man das Styropor unterm Ladeboden rausnimmt im Kofferraum, kann man den Ladeboden nochmal so ca. 6 cm runtersetzen, aber dann wohin mit dem Teil? Habe den neuen Sportage seit 2 Wochen und bin begeistert vom Kfz. Danke fürs review.
Sehr gerne:)
Auch nicht schlecht;)
Kann man den Boden trotz Mildhybrid absenken oder haben Sie keine Batterie unter der styropor?
@@9999Emilio unterm Styropor sitzt die Batterie aber man kann den Ladeboden noch ne Stufe absenken wenn man das Styropor entfernt, aber dann hat man leider keinen ebenen Boden mehr. Hätte man besser lösen können.
@@alengreen589 Danke für die Antwort, merkwürdig ich habe schon zicht Tests angeguckt und keiner erwähnt das es möglich ist, und beim Vorgänger model QL ist es genauso kein ebener Boden.
@@9999Emilio ja wäre schön gewesen wenn die Designer ein kleines bisschen nachgedacht hätten, wie man es besser hätte lösen können.
Sehr schönes Video.
Ich habe mich tatsächlich für den KIA in der GT Line entscheiden. Da er eben sehr viel moderner und für mich persönlich eher schöner gezeichnet ist was die Karosse und den Innenraum angeht ,auch das man bei den ganzen Fahrassistenten deutlich mehr Einstellungen vornehmen kann.
Sehr schönes Auto ja
Die Lehne an der Rückbank ist auch bei Mazda verstellbar. Wir haben haben uns einen CX 5 bestellt. Mir gefällt das Design besser und er wirkt etwas hochwertiger.
Der Mazda ist auch ein sehr gutes Auto ja, definitiv:)
Hallo, vergleich finde ich immer sehr gut und viel besser als einzel Präsentation. Weiter so 🙂
Habe mir den KIA als HEV bestellt und bin somit eher Team KIA. Da ich Headup-Displays eher störend, als hilfreich finde, ist die Entscheidung für den Sportage wirklich leicht gefallen. Er bietet einfach deutlich mehr fürs Geld. Bei einem vergleichbaren Tiguan ist man da ja schon über 70K. Mich begeistert das Design immer aufs neue.
Wie immer ein gutes, sachliches und informatives Video - wie man es bei Dir gewohnt ist !
Mich würde noch interessieren, wie sich das "Lenkgefühl" bei beiden unterscheidet.
Das ist für mich beim Fahren so ziemlich das wichtigste Unterscheidungskriterium.
Ich mag gar nicht diese schwammigen, synthetischen, sehr leichtgängigen Lenkungen, wie sie bei einigen Marken zu finden sind. Ich will jetzt mal keine Namen nennen.
Konntest du hier Unterschiede feststellen ?
Muss mal überlegen ob ich das allgemein einbauen kann
du meinst also ob einer eher straffer ist oder eher schwammig?
Beide tatsächlich recht ähnlich keiner sportlich sondern nahezu schwammig aber würde tatsächlich sagen das der Mazda etwas straffer vom Lenkgefühl war
Nenn doch die Marken, wir haben Redefreiheit. ;)
Geiles Video! Danke für die Entscheidungshilfe!
Sehr gerne:)
Danke für den Bericht. Neu leider zu viel Geld. Gebraucht sehr interessant der Mazda. Unser CX 5 ist jetzt zehn Jahre und es ist jetzt klar wer der nächste wird. Mazda, warum wohl? 😊
Super Video, der Sportage gefällt mir viel besser, Design und Funktionen sind sehr gut. Im übrigen kann man den Sportage auch wenn man zu geparkt wird und das Auto nicht betreten kann, mit dem Autoschlüssel vor-und Rückwärts fahren lassen! Sehr gute Sache meiner Meinung nach.
Danke dir:)
Ja ich weiß habe ich vergessen zu erwähnen
Ist das nicht erst bei dem PHEV der Fall?
U can tell your German the sportage is ugly as he'll the cx-5 is much better hands down
@@frankschuster4851 Die HEV hat das auch
Hallo. Ich habe mich für den Kia entschieden und auch gekauft
Der Kia sieht hammergeil aus.wie aus der Zukunft.
Ich habe mich für den Kia entschieden weil ich ihn moderner finde, und die formen mir besser gefallen, habe den 230 PS hybrid genommen den es in Deutschland nicht gibt, da er selbstladend ist finde ich es praktischer Parkplatz mangel in Luxemburg und nicht jeder hat halt eine Garage
Wie viel verbraucht er im realbetrieb? Ich interessiere mich auch für diese Variante alleine schon wegen der Mehrleistung interessant.
@@AikNQ5 den gibt es schon in Deutschland
Ich fahre den KIA Sportage PHEV seit 2 Jahren und bin super zufrieden. Was ich allerdings grottenschlecht finde sind die Navi-Daten über Here. Seit über 2 Jahre abgeschlossene Baumaßnahmen werden nicht berücksichtigt und mit den alten Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt. Dies liegt nicht an KIA und auch nicht an der fahrzeuginternen Verkehrszeichenerkennung, sondern einzig und allein an Here. Der Wechsel zu Tom Tom wäre mehr als nötig.
Mein Herz schlägt einfach für den Mazda. Der überfordert den Fahrer nicht mit 10.000 Möglichkeiten während der Fahrt Gameboy zu spielen, sondern tut vieles dafür, dass der Fahrer das macht, wofür er da ist. Fahren. Der Fahrer hat nur, und so stupide und doof sich das anhört, nur diese eine Sache zu tun. Er muss alles bedienen können, ohne seinen Blick von der Straße abzuwenden. Das ist bei einem Touchsystem schlicht nicht möglich. Eine Taste kann man blind bedienen. Touch nicht.
Im allgemeinen finde ich, dass es von Testern wenig darauf eingegangen wird, wieviel UNLACKIERTES Pianoplastik mittlerweile im Außenbereich angewendet wird. Es ist erschreckend. Und hier zieht der Kia leider den kürzeren, weil die Koreaner mit diesem Werkstoff förmlich „Party feiern“. Nicht nur, dass ein Auto nach gefühlt 5 Autowäschen aussieht, als wäre es durch einen Sandsturm gefahren, nein, sondern bei einer möglichen Rückgabe des Fahrzeugs am Ende des Leasings freut sich der Händler, da er abkassieren kann, um die mikrokratzer beseitigen zu lassen. Aus den bisher genannten Gründen hab ich mich auch GEGEN den Kia entschieden.
Ich weis nicht wie es die anderen Zuschauer sehen, aber wichtig wäre es in den Vergleichen zu erwähnen, was die jeweiligen Kandidaten in der Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko für eine Einstufung haben um kalkulieren zu können, welche laufenden Kosten auf einen zukommen können. In diesem Zusammenhang wäre auch noch wichtig, was die gezeigten Autos in der KFZ-Steuer kosten. Nach dem einordnen der Fahrzeuge nach CO2-Emissionen ist das ein nicht unerheblicher Teil. Ist aber nur meine Meinung. Würde ich aber sehr begrüßen.
Jaa könnte gut sein mit dem Pianolack das stimmt
Steuern und Versicherungen sage ich sehr ungerne da es bei Jedem anders ist und anders eingestuft wird daher ist das ein Punkt der nicht ganz so viel Sinn ergibt
Da das Kraftfahrtbundesamt für alle PKWs deutschlandweit nach Ausstoß vom CO2 und Hubraum gleich besteuert, wären diese Angaben seriös, denn es ist ja einheitlich. Man muss nur den Ausstoß nach WLTP nehmen und nicht nach NEFZ. Danach kann man aus z.B. Bayern sagen, wieviel einer in NRW zahlen würde. Denn es ist gleich. Versicherung kann ich irgendwo noch nachvollziehen.
@@rtnracing bei uns in der Schweiz wendet jeder Kanton einen anderen Faktor an, Gewicht, Leistung, Verbrauch. Von daher verstehe, dass hier ein Vergleich zu ziehen schwierig ist. Ansonsten gehe ich mit dir und deiner Einschätzung einig. 👍
@@guis123 Dass es in der Schweiz zu solchen unterschiedlichen Regelungen kommt, war mir nicht bewusst. In Deutschland ist es einheitlich. Ich habe das mit den Steuern nur deshalb angeführt, weil zum Beispiel in diesem Fall für den Mazda in DE ungefähr (ich habe die ganz genauen Zahlen nicht im Kopf, aber die Zahlen die ich nennen werde, weichen nur ein paar Euro ab) 270€ Steuern im Jahr fällig werden. Beim Kia liegt man bei ungefähr 150-160€. Für manche (auch für mich) ist das ein gravierender Unterschied.
Super Film. Und wie ist die Stummschaltung auf der Autobahn? Ist Mazda oder Kia leiser?
Im Video auf der Autobahn ist es doch schon zu hören das der Mazda etwas leiser ist im Innenraum.
Dankeschön. Sehr hilfreich.
Freut mich:)
Ich bin Kia Fan 👍🏼 die Anhängerlast mit 100 kg ist super,da wir E-Bikes transportieren möchten. Fahre zur Zeit noch einen x ceed und möchte upgraden auf Sportage.
Toller Test von Euch,vielen Dank 👍🏼
Hallo zusammen,
danke erstmal für den Tollen Vergleich.
Ich habe mich für den Kia Sportage Edition 7 entschieden.
Warum?
Weil er mich einfach vom Preis / Leistung verhältnis überzeugt hat.
Meine Frau hat schon den Kai Ceed und wir sind sehr zufrieden.
Ich hoffe das ich mein Kai im Januar 2023 ausgeliefert bekomme.
In diesem Sinne frohe Weihnachten.
Auch gute Wahl ja:)
Danke auch dir frohe Weihnachten
Vielen Dank für das Video!
Möchte gerne einen KIA Sportage Gebraucht kaufen.
Weiß jemand schon, auf was man achten muss oder welche Sachen zuerst auftreten?
Und wie denkt ihr wird sich der Preis entwickeln?
Sehr gerne:)
Vielleicht finden hier die Sportagefahrer passende Antworten
Ist doch klar, der Mazda ist der Sieger.😉
Schon allein das Cockpit, vom Design und von der Bedienung.
Danke fürs Video.
Gerne:)
Eindeutig Mazda!
Der Kia mag zwar moderner sein, aber wenn ich das verstaubte Digitale Cockpit sehe, bin ich direkt raus! Mich nervt diese ganze Umstellugn auf ALLES Digital extrem und macht ein Auto dadurch deutlich anfälliger für Ausfälle und hohe Kosten bei Defekt. Aber wer das ganze eh nur 2-4 Jahre mit teuren Raten mietet und sich danach wieder ein neues Auto holt, der wird damit zufrieden sein. Ich interessiere mich für Autos, die ich längerfristig halten möchte. Danke Dir trotzdem für die Review
Genau deswegen habe ich mir vor 14 Jahren einen Mazda CX7 Diesel Facelift gekauft und werde den auch bis zu seinem Ende fahren. Hat jetzt knappe 190.000 km 😄👌weg und schnurrt wie ein Kätzchen. Seit 90.000 mit Tuning auf 203PS. Sahne !!
Moin und Danke für das und all die anderen Videos von euch.
Das ist mein erster Kommentar seit 15 (?) Jahren TH-cam.
Wie du schon sagst, für jeden ist was anderes wichtig bei einem Auto.
Ich habe mir beide angesehen und mich für den Mazda als Homura entschieden.
Ich hätte auch gerne eine größere volldigitale Anzeige als Tacho gehabt aber das Mazda Cockpit ist vollkommen ausreichend.
Hauptgrund gegen den Kia ist aber das etwas dichtere und für mich nicht mehr ganz scharf zu erkennende Mitteldisplay.
Schöne Grüße aus dem Norden.
Das freut mich sehr den Kommentar dann erhalten zu haben:)
Jaa einfach ein gutes Auto
Das hast du dir verdient!
32:30 wie bitte? Der adaptive Tempomat funktioniert nur bei 130km/h? Wie soll das funktionieren? Falls mein Vordermann 125km/h fährt, hält das Auto nicht automatisch Abstand?
Das DriveWise, so dachte ich, ist quasi Teilautonomes Fahren. Auch mit Sopt and Go, also ab Stillstand bis Endgeschwindigkeit...
Danke trotzdem für das Video ;)
Jaa natürlich funktioniert es auch weiterhin wenn dein Vordermann bremst, aber es lässt sich erstmal nur bei 130 einschalten wenn niemand vor dir ist. wenn du auf die Autobahn auffährst und stellst 110 ein dann würde er zwar trotzdem abbremsen aber nicht die Geschwindigkeit automatisch übernehmen eines Verkehrsschildes
@@BlackForestDrive achso, OK. Dann brauche ich doch wieder einen Ford. Schade, der Sportage hat mir ansonsten sehr zugesagt.
Du könntest die Musikanlagen doch einmal kurz anspielen. Wenn du ein gutes Mikrofon benutzt und wir uns das Video über einen hochwertigen Kopfhörer anhören, bekommen wir schon einen Eindruck!
Ich spreche SIe ja an, aber Musik laufen lassen werde ich nicht, aus Gema Gründen und weil dein guter Kopfhörer nicht die Anlage wiederspiegeln kann, da bringt dir der beste Kopfhörer der Welt nichts
Anscheinend gibt es die el. Heckklappe beim CX5 erst bei der höchsten Ausstattungslinie. Als Grund dafür soll die allgemeine Materialknappheit sein (zumindest wurde das uns so kommuniziert, als wir im August einen neuen CX5 Homura bestellt haben).
Derzeit natürlich eine schwierige Zeit bei Allen
Ja das stimmt. Ich hab den CX 5 Ad`vantage im April 2022 bestellt und da kam die Meldung dass bei dieser Ausstattung die elektr. Heckklappe wegen Materialmangel entfällt.
Vielleicht kann die nachgerüstet werden.
Bei Soundanlagen hast du Sorento vergessen, der hat Bose
Jaa das stimmt natürlich:D
Das ist doch kein MX5 sondern ein CX5 2:23 🙃
Nen Vergleich Sorento vs Cx 60 oder bald 80 wäre cool
Einfach Klasse was ihr macht.
Danke:)
Habe beide Fahrzeuge für mich verglichen und mich für den Kia entschieden. GT-Line mit Vollausstattung.
Ganz klar der Mazda! :)
👍👍👍 Top Video !!! Danke.
Sehr gerne:)
Hab noch einen 2018er ford edge st line... Hab mit was anderem geliebäugelt. Unter anderem diese beiden. Aber der Edge ist weiterhin das bessere Auto trotz des Altersunterschieds.
Ansonsten gaaanz klar der Mazda.
Wieso erzählst du uns nicht, was es alles für Motoren gibt?! Wäre doch sehr interessant, wenn man sich für so ein Fahrzeug interessiert!
Motoren wurden angesprochen, nur nicht jeden einzelnen dafür gibt es ja die Reviews
Habe einen CX5 2024 in jetblack Takumi gekauft. Mega!
Finde den Sportage moderner. Das Cockpit ist eine schöne Einheit. Habe mir auch die GT-Line bestellt, aber in Experience Green mit schwarzem Dach.
Cool in der Farbe Green nice
Farbe ist sehr cool
Den habe ich auch bestellt ende Februar. Leider noch nicht erhalten
@@robigahler2348 Guten Abend röbi gähler Dein kia sportage ist wo noch nicht da
@@martinfunke9485 ich habe auch ein HEV Grün/Schwarz best ende Feb. und bis jetzt noch nicht erhalten. Die Farbe Schwarz sei nich vorhanden
Was mich langsam nervt ist die Kritik an der teilweisen Hartplastikverkleidung beim Sportage. Mit Sicherheit hat KIA dieses Material nur dort eingesetzt, wo Gefahrenbereiche für das Verschmutzen und Verkratzen vorliegen. D. h.: Rückfronten der Vordersitze, unterer Bereich der Vordertüren und hintere Türen generell .Mit Sicherheit sind dies keine Einsparungsmaßnahmen, sondern entsprechen den Erfahrungswerten .Wer lange genug Auto fährt, Kinder oder einen Hund an Bord hat weiß wovon ich spreche.
Auf das head up-Display kann ich bei dem genial gestalteten Display beim Sportage gerne verzichten. Wäre nur ein zusätzlicher und überflüssiger Kostenfaktor.
Habe mir den Phev als Gt-Line gekauft…
Ich bin kia Fan der kia sportage gt line ist cool aber in der Farbe in blue Flame oder Red mit dem schwarzen Dach
Würde ich auch nehmen Blue Flame
Hallo zusammen kann denn kia sportage gt line noch kaufen als 48 volt oder als vollhybrid
Ganz klar KIA Sportage ❤
beim mazda bin ich immer wieder entsetzt von dem innengeräuschpegel...traurig
Die Garantie ist beim Kia 7 Jahre und die Assistenten sind bei Kia besser. Ich würde (nimm) den Kia.
danke
Ich bin bei Mazda. Den Kia finde ich - sorry - wirklich abstoßend hässlich. Die beim Mazda vermissten Assistenzsysteme brauche ich nicht wirklich …
Wenn beide also eigentlich relativ gleich sind, dann nehme ich doch das deutlich schönere !!
Mazda jest wykonana z lepszych materiałów jest lepiej wyciszona ma lepszą gwarancję, ma trwalsze sprawdzone silniki i ogólnie jest lepszym autem które się szybko nie zestarzeje a KIA ...to taka Multipla😂
Mazda👏🏼👏🏼
Mazda ❤
Ich würde mich vermutlich alleine schon aufgrund des "futuristischeren Design" des Cockpits sowie der vielfälltigeren Assistenten zum KIA wenden.
CX-5 ist in der KFZ- Versicherung teuerer als Sportage..;)
Mazda natürlich.
Der Kia ist durch die bessere Technik einfach um Welten besser für meinen Geschmack. Minibildschirme gegen Curved Display und wirklich viele nützliche Features.
Der Mazda ist aber wiederum der komfortablere mit der wertigeren Innenausstattung. Da achte ich aber persönlich nicht wirklich drauf. Die Infotaiment-Features und Assistenten nutzt man jeden Tag aktiv. Da habe ich unterm Strich mehr von.
👍
9 liter ist schon übel
Der Kia ist das moderne und auch bessere Auto. Ausserdem sind 7 Jahre Garantie ein wichtiger Aspekt, der leider etwas zu kurz kommt im Video!
Der Mazda hat auch 6 Jahre Garantie. Da ist der Unterschied jetzt auch nicht die Welt.
Was mir am wichtigsten ist, sind die ganzen Crash-Test Ergebnisse und wie es um die Sicherheit bestellt ist. Dazu hört man in 95% der Reviews leider nichts. Der Mazda ist mir in diesem Fall lieber, da er eine wertigere Verarbeitung hat und sich dezenter gibt. Ich hoffe z.B. auch, dass das Tacho nicht geändert wird auf Volldigital, da es meist billig wirkt und analoge Elemente gepaart mit digitaler Technik ein guter Kompromiss ist.
Als Sportagefahrer mag ich die Marke, nach jetzt sechs Jahren im Sportage kann ich nur gutes über die Qualität sagen, bisher null Probleme.
Der Spritverbrauch wird über die gefahrenen Kilometer interessanterweise kontinuierlich weniger, aktuell fahre meinen177 PS ler. auf der Autobahn bei 130 mit 7,4 Ltr mit zwei Ebikes auf der Anhängvorrichtung. Noch ein wichtiger Punkt, 7 Jahre Garantie bedeuten, Du kannst das Auto mit 100tausend Kilometern auf der Uhr nach 6,5 Jahren noch mit Werksgarantie verkaufen, perfekt.
Bei Mazda beträgt die Garantie mittlerweile auch 6 Jahre. Für mich vernachlässigbar.
Nicht schlecht ja:)
Jaa würde gehen
Eigentlich gefällt mir das Video ganz gut, aber wieso versucht du so schnell wie möglich durchzugehen und erzählst uns ständig, was du alles n i c h t besprechen möchtest?!
Wenn sich jemand ernsthaft für diese Fahrzeuge interessiert, ist er doch für jede Information dankbar!
HIer geht es um einen Vergleich der Beiden, ich verweise nur darauf wer ins Detail möchte schaut unsere Reviews an sonst gehen die Videos 2h und das schaut keiner, die Meisten wollen es so und ich finde das Konzept auch sehr gut
Kia, ganz klar der Sieger.
Finde es schade daß es nie einen Gewinner gibt. Macht das ganze tatsächlich zu einer Dauerwerbung und man hat den Eindruck das sich um eine Bewertung gedrückt wird.
Meine Meinung muss ja nicht deine sein?
Маздометр👍
The KIA is just not so nice to DRIVE! it feels like a 0815 SUV😂😂
Kia👍👍
Danke für den Vergleich, den Kia find ich hübscher, moderner. Trotzdem würde ich den Mazda bevorzugen, allerdings in der Dieselvariante, da die Anhängelast noch höher ist. Spannend wäre ein 3. Fahrzeug, das genauso zu diesen Beiden passen würde. Der Ford Kuga, gefällt mir auch sehr gut.
Sehr gerne:)
Man könnte etliche daneben stellen:D
Obwohl ich den CX-5 mag, finde ich doch das Design des Kia gelungener!
Ich habe den Sportage GT Hybrid Plug in in Blue Flame bestellt 27.7. geliefert 27.8.2022 hatte vorher den KIA QLE 6Jahre und nie Probleme
Coole Kombination:)
Ein Video das als Wecker verwendet werden kann. Sprache leise bis laut.
Mazda wegen 2.5 L motor!
Im Intro statt CX5 den MX5 genannt, 480kg Stützlast, du musst dich besser vorbereiten 😆
Kia
50000€ für solche Autos ist total übertrieben und die Konzerne lassen sich immer mehr für Extras und Assistenten bezahlen was total überzogen ist wenn man wirklich weiß was diese Dinge in der Herstellung kosten ist es einfach eine große Sauerrei was der Kunde dafür in Bares hinlegen muss.
Beide Modelle mit hoher Ausstattung wären mit maximal 35000€ angemessen bezahlt und auch für den Hersteller wäre bei diesem Preis noch mehr als ausreichend verdient!