【エンジンシミュレーター】俺のGT3RSと究極のフラット6の音を比較してみた【picar3】

[@SC5407]

いい歳になるまで「ドライ散布」「ウエット散布」と勘違いしていたのは良い思い出。

[@picar3]

ウエット産婦

[@tetsurotakemoto4577]

ポルシェのハンドリングが鋭いのは、重たいエンジンがリアに載っているので、フロントに重量物が無いからフロントの慣性が小さい為。
ポルシェに限らず、リアエンジンの車のハンドリングはフロントエンジンの車より鋭くなる傾向です。

[@甲斐友樹]

是非LFAの再現に挑戦していただきたいです笑
出るのかな天使の咆哮

[@yamamoto65536]

ピカーさんのお話をまとめると、このエンジンは机上では完全バランスが可能だが、実車に乗った印象はハンドルを取られるほどエンジンが大きく振動するし、爆発のたびに加減速し都度タイヤがスリップしているのではないかと感じるほど回転がスムーズでは無い。スロットルレスポンスが良好であるために車の操縦が思いのままになるので他の問題が帳消しとなりスポーツカー向きの良いエンジン、という事でしょうか 笑

[@やあ-f3i]

picarさんのポルシェカッコイイ！
自分RS好きです

[@hkouki0417]

ピカーさんたまにとてつもない所有車の話出てくるからすごいw
ごく一般の変態シミュレーターおじさんかとおもってましたw

[@user-xs2ic2sw1o]

いろんなエンジンやってたけど実車と聴き比べるとこのシミュレーターの音の再現がすごい

[@茹でた孫]

シムでしか経験ないですけど、911のコーナー立ち上がりはほんと気持ち良い。これが忠実に再現されてるなら、虜になる人の気持ちも分かる。
RRなんてバランスで言えばめちゃ悪いだろうに、よくここまで煮詰めましたよね。

[@門脇史員]

180度V型といえば、キハ181系やキハ183系に搭載された国鉄DML30型かな。

[@au9707]

なんかアイドリングシュポシュポ言ってるけど吹け上がりはすげーRSGT3の音だ‪w

[@sato-lk4ei]

フラット６、ご馳走様です。ピカーさんの愛車のアイドリング音もあざっす。ポルシェのホームページ充実してますね、マニアにはたまらんです。街中でGT3RSと思わしき車に出合いました、場所から言ってピカーさんではないと思いますが、オタクとしてレース場でもサウンド聞いてますが、音が市販車なのにまんまレースカーやんけとその時思いました。シムのガボボボというアイドリング音も雰囲気出てると思いました。粒粒感は実際乗ったことがないのでわかりませんが爆発のひとつひとつを感じられるのかなあと想像しました。（スーパーフォーミュラオートポリスライブ中でした。濃霧なので赤旗中からの中止。同時視聴中してました。）

[@渡部眞久-q1q]

自分のGT3をナンバー隠しもせずに（バレて困るかは不明）youtubeで公開するなんて流石太っ腹。GT3RSカッコいいですね。私もかって74/930持ってましたが非力ながらヒュンヒュン回る気持ちのいいエンジンでした。盗まれましたけど。
このエンジンシュミレーター面白いけど実在しない形式のエンジンは作れないのかな？X型12気筒とか作ってみたいです。

[@sxhyh919]

エンジンもそうだけど、一度でもPDKに乗ってしまうと
PDKじゃないとスポーツカーと思えないような感覚になってしまった・・・。

[@yatuuuuuuuuuuuuuuuuu]

これを軽トラに積むんですねww

[@giwa_run_run]

待ってた企画
180°V型と水平対向の違い、いつか話して欲しい

[@sxhyh919]

コンロッドのついてるところが違ってて、
左右交互のジャブを打つのか、左右同時のジャブかの違いだったっけ？

[@flyingcatfilm]

EJ20もここまで芸術品ではないけどつぶつぶとか高回転域で似たものを感じます笑涙目GDB乗ってます笑

[@ぷーさん-d9r]

ピカーは新しい大人のおもちゃを手に入れた。
これで毎晩楽しめる😏

[@hiryojiiable]

初期のEJ20はまだ白金プラグじゃなかったから、定期点検整備でけっこう苦だったなぁ😅

[@阿乱須美志]

180°V型っていうとフェラーリ512BBですよねぇ

[@aoao7aoao7]

スズキのF6Aってエンジンを角度を付けて搭載し、低重心化を試みましたが
クラッチのお釜がメンバーより下に来てしまい、搭載位置を下げるのは2cm程度で
限界の様でした。小径なクラッチのミッションを使うか、路面と接触して壊れるのを
許容するかの選択になりそうですね。

[@p8581]

すごいエンジンですね！

[@user-zu5ew8jv5x]

NAで600馬力まで行けるってことはことしのGT3RSはもしかしたら580くらいまで行くかもな....
そしたら故障やばいかもｗｗ

[@Lagrange4]

私も911乗ってますけど、滑らか？と言われれば、ん？！となってしまいますよね（笑）

[@akaisenshiPORSCHE]

11:36素人の質問なんですけど、向かい合ってるピストンって同時に燃焼じゃないんですか？この動画では交互に燃焼してますよね？

[@oohorik]

最強のボクサー6作ってほしい

[@V100コング]

そう言うのを伝統と言う

[@lenkousami5040]

伝説の日野の高速バス用エンジンのDS-140 水平対向12気筒 17449cc 350ps/2400rpmはこのゲームでは作れないのか・・・。

[@マウンテンソーセージ-n8r]

排気量と馬力が見合ってないw

[@lenkousami5040]

軽油の高速バス用なので、馬力よりトルクが重要ですね。

[@k.haritaworks7618]

BRZ乗ってますが確かに完全バランスエンジンは乗ってて不快感ありませんね🎵
ただ独特な排気オンが無かったのでわざと不等長エキマニ組みましたがその時に思ったのがスバル車だからか凄く低重心を追求してる結果なのかとにかくエキマニから下が隙間がほとんどなくプラグやイグニッションコイル変えるのにちえの輪状態ですww
フロントミッドに搭載されるわけか動力性もなかなか良さげですね✨

[@りおんドーン]

水平対向は左右横開きフードしてほしい

[@takafumiyano4831]

ふだん、ポルシェ乗ってます！最近、296GTB買いました、あのエンジンの馬力すごいのですが、再現できませんか？

[@マウンテンソーセージ-n8r]

935のエンジン再現して欲しいwマジで。

[@14str]

触媒要らねーはヤバいww
毒排ガス大量やんww

[@fromman7615]

ミラ・ジョヴォヴィッチ？

[@第一村人-v8b]

ピカさん念の為ナンバープレートモザイクかけたほうが良いよ？

[@ahima51]

ロータリーエンジンは完全バランスとは言わない？

[@JPN20000]

V6(・∀・)イイネ!!

[@bonjin9237]

スバル6発やめちゃったからなぁ。パワー出す以外メリットないんだろうなぁ。

[@中村智之-l9v]

何とかビッチ笑

[@popocron]

9コメ

[@rainy3038]

1コメ