SUZUKI GIXXER SF 250..!!! GAK AKAN PERCAYA SEBELUM COBA l Otomotif TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2021
- Akhirnya riding bareng Suzuki Gixxer SF 250 di Indonesia. Motor yang didatangkan secara CBU dari India ini boleh dibilang jadi salah satu motor yang 'terbully' di 2021.
Tapi apakah benar separah itu? Seburuk yang netizen tuduhkan? Ternyata enggak juga ada beberapa poin yang membuat motor ini menyenangkan untuk dipakai riding harian.
Dibanderol Rp 49,3 juta on the road Jakarta, Gixxer SF 250 punya pilihan warna Triton Blue/Silver (100th Year Anniversary Edition), Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Black.
Mesinnya 250 cc SOHC 4 katup dengan teknologi pendinginan terbaru, disebut SOCS atau Suzuki Oil Cooling System.
Mau tahu lebih lengkap? Langsung saja tonton video berikut ini.
#suzukigixxer
#gsx250
#suzukigixxersf250
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on TH-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - ยานยนต์และพาหนะ
Akhirnya ada review Gixxer full netral, kelebihan dan kekurangannya disebutkan tanpa "ke-lebay-an" yg terlalu berlebihan, seperti seakan-akan berusaha menjatuhkan ataupun malah berusaha memoles kekurangannya supaya jadi wah. Serius ini review yg paling netral + informatif, udah lama menunggu di review sama tim otomotif TV Krn setiap kali mereka review suatu produk pasti selalu apa adanya.
Seperti yg saya duga juga dari performa mesinnya standar aja gak ada yg istimewa tipikal mesin 1 silinder overbore yg lembut dibawah nge-jambak ditengah hingga atas, buat saya sih tenaga 26 HP + torsi 22Nm itu pas - cukup, yg utama itu adalah handling + bobotnya, Krn sebringas apapun motor tenaganya tapi kalau handlingnya berantakan ya percuma kecuali targetnya cuma kencang di trek lurus doang
Last but not least, terlepas Suzuki terlambat rilis atau memang punya nyali utk tidak mainstream, kayaknya motor ini akan diburu oleh mereka yg menginginkan motor sport rasa Turing yg nyaman utk dikendarai; power, speed, akselerasi mungkin
akan di-nomorsekian-kan, kenyamanan yg utama walaupun itu naik jenis motor sport.
Sayang sih, harganya masih terlampau tinggi, coba kalau bisa dikasih diskon 9,5 juta jadi pas persis 40 juta rupiah, dijamin banget motor ini akan dilirik sama orang-orang. Bagaimana enggak, mesin 1 silinder, cuma oil cooled yg simpel perawatannya daripada water cooled, udah injeksi elektronik, tenaga juga cukup enggak underpowered tapi juga enggak overpowered sampai jadi terlalu liar, nyaman dikendarai utk harian, Turing jarak jauh, dan handlingnya juga nurut sama si rider.
Itu kalau menurut saya pribadi, apakah saya akan beli? Kalau ada dananya jawabannya YES; BIG YES.
Keren banget sumpah, terobosan baru dan canggih, windshield jg gak dikasi gede biar adeknya aja yg gede karna motor ini kan kakak yang baik... Pokoknya bakal laku banget kalo masuk indo 15 taun yang lalu
Hahahaha…komennya bener banget.
Vangke ending nya wkwkwjw
@@thegoodandthebad553iya rasa2 gelisah nyari sparepart😂
Wakwkakaka
15 tahun lalu juga kayanya masi gantengan fxr 😆
Buat rombongan touring bapak² (ya termasuk gw 😅) keknya cocok.
Nostalgia mesin sohc ga pake radiator tapi pengen terlihat racing.
Bukan motor buat driver aggressive.
Suzuki memang perhatian sama kaum berumur, ga mentingin kaum muda aja.
😂
Hehe iya betul pak segmented buat org dewasa yg cari kenyamanan buat jangka panjang dan ya kaleman ga neko neko bermotor cocok. Soal desain ya begitulah cara pandang ke suzuki perlu dimengerti baru suka, belum tentu sekali liat suka
mending cb150x
@@guninin bukan buat kaum mendang mending bang
@@mamatabdullah7344 250 mah masih buat kaum mendang mending kecuwali 600 ke atas
Mungkin itu target pasarnya di usia yg rada ke bapak2an keatas
Klo buat anak muda kan dah keisi bejibun merk
Kayaknya ini motor dengan karakter yang suka ya suka banget, yg ngga suka ya ngga bisa nerima, tidak seperti motor lain yang bisa bisa aja diterima semua orang.
Iya om kayak buah durian
@@alfianputra6344 setujuuu banget 👍
Kalo rilisnya 10 thn lalu ya pasti diterima klo skrang ya nglawak namanya awokawok
Yg suka banget pun cuma sekedar suka.. Belum tentu niat beli 😂
Betul... karna sy penyuka thunder 250
Orang indo : bikin dong matic yang desainnya bagus, yg bisa nyangin nmax, tolong masukin Saluto, kami rindu kualitas suzuki
Suzuki : suka suka gue mau jualan apaan....😂
Fak 😭
Nyalakan nyali.... Ini kuncinya
ini suzuki japan yang ngawur wkwk
ah dikasih saluto jg ntar ditrondolin diganti snalpot balap 😂
Nyalakan nyali. 🤣🤣🤣🤣
Top speed 150 buat harian sdh cukup lah, mantap nih motor 👍
Akhirnya di kabulkan juga motor impian bpk2 ni, cc besar , good looking , bensin teririt di kelasnya dan nyaman pastinya. 👍 Good job suzuki😁
kira kira beli ga?
Gixxer 250 topseed 150km serasa satria fu 150 cc adiknya
Hihi
Tidak semua harus dibeli meski suka... Seperti kamu juga..
@@hardie1004 masalahnya disini andai gw ada duit buat beli itu pasti gabakal beli.. mending 150cc atau sekalian yg 2silinder.
@@jamesstyle8818 yang salah dari motot ini adalah, tujuannya buat touring tapi look racing wkwk, coba looknya mirip inazuma, orang pasti bakal maklum kalo topspeednya b aja
keliatan nyaman motornya, 1 yg gw suka dari suzuki motor, build quality oke.. itu sih, tampilan sederhana elegan gak mainstream.. good laah
Bener, tp klo dadi design gw gk begitu pro sih, tp klo build quality emang suzuki menurut orang orang yang pengalaman di yamaha honda suzuki, suzuki sedikit unggul
Fungsi sebuah motor, kombinasi gaya dan fungi sebenarnya, bukan cuma gaya dan kebut2an dan nyusahin 👍👍
Suzuki Axelo
th-cam.com/video/zcDSf_W9ZCk/w-d-xo.html
Lombok Bali Galunggung
Benar sekali.
Mantab bang.. bukan kemahalan dgn fitur yg biasa.. tapi engine nya bener2 gokil, plus utk tampil sederhana itu gak mudah.. mantab videonya bang.. makaci yoo hihi
Petinggi suzuki jepang : araa kimochine gixxer 250cc?
Petinggi suzuki indo : okee sipp, mantap, jas jess joss, fix no debat, bawa sini pasti laku keras!!!
Marketing, sales indo dll : cobaan apalagi ya tuhaan 🥲
Konsumen indonesia : .... (silahkan isi sendiri)
Bollywood banget....jd males beli...😔
kalo gixxer dari suzuki india bang,, tau sendirilah konsumen india seleranya gimana 😂...
Petinggi sizuki Bollywood kale 😁, jauh dari filosofi desain jepang ini sih.
Kek motor Vrindavan.
Lincah, ramping, bisa bermanuver dengan leluasa, bobot ringan dibanding kompetitor2 nya , desain racing look. Bener2 harus di apresiasi produk Suzuki ini…
.
.
.
.
.
yaitu GSX R150 nya yang saya maksud.
Betul bro
Ahaha bener
salut gw sama suzuki.
tangguh banget kayanya .
bakal laku di pasaran klo bentuknya kaya gini.
cc250 1silinder sohc,oil cooler,ban buatan india..
klo harganya dibawah 20juta
setara fulsar banget .
fix motor india
Welcome Back Suzuki, Makin Rame Kelas 250 , So Excited for this one.
wah suka banget ini, nyaman gak pegel tp tetep sport fairing 250cc
Welcome back otomotif tv. Gak nyangka bisa kangen sama chanel youtube🤣
yeyeyeee 😁
@@dimaspopo wah dibalas langsung sama mas Popo😆. Tetap semangat untuk tim otomotiv tv, semoga kedepannya semakin banyak membuat video untuk hiburan, informasi, dan mengedukasi masyarakat ttg dunia otomotif roda dua di Indonesia👍
@@AdityaPratama-kh2lk aaamiiinn tengkiu mas, sukses dan sehat selalu
@@dimaspopo aamiin. Sami2 mas
Kok yg test ride r15 v4 di takedown ya videonya..sy ntn 15 menit stlh diupload..habis itu mau ntn lg udah ga ada
gw liat motor ini dulu di YT luar .. malah keren bgt .. body nya ga bikin bosan ..
Makin Kerenn reviewnya
Sukses terus OtomotifTV n All Crew
semoga laku jualannya suzuki R2
Review motor dari otomotif tv emg jos . Jujur & tidak memihak dari brand apapun. Untuk motor ini sebenernya bagus ,dari segi model ,mesin,& handling . Smua bagus . Yg gak bagus cuma 1 . Sudah berjuang mati Matian malah di tinggal pergi, demi yg punya banyak warisan . Kan anjay bgt
Paling suka liat otomotif tv top dahh 🔥
Akhirnya setelah di tunggu², review-nya selalu jadi yg terbaik buat saya....good banget 👍🏻🔥
Mr Norman osborn suka naik motor😮
@@tunggulametung3990 im something of a biker myself
Bosan lihat yamaha,honda.suzuki bikin mata tdk mw berkedip.
Apapun tipe nya...SUZUKI tak diragukan lagi. BRAVO SUZUKI..👌👍
Suzuki bravo 2tak
Menurut saya sih ok ya... Motor Bapak - bapak yg nggak suka ugal2an di jalan kaya saya 🤣🤣 ( yg cuman suka ngebut skali2 di jalan lurus dan panjang ) Bagus buat variasi juga utk turing/ harian selain punya matic atau trail supaya gak bosen... Harganya juga masih cukup terjangkau utk kelas 250cc Sesuai dengan speknya yg biasa2 aja lah.. (cukup)
Cukup Power
Cukup Fitur
Cukup Nyaman!
Dan bukan buat main di sirkuit.
Wah jadi ngrasa tua jdinya soalny skrg ky gtu klo naek motor
Ini motor apakah masuk sport touring?cm nanya
@@agusprianto2816 iya, sport tourer
Alah msh bagusan cbr250r cbu buat touring udah pake radiator pula
@@Pembunuh-Zionis-Pesek GK semua orang suka motor second
Fun fact, saya suka sekali desainnya! Bosen liat Sportbike yang modelnya tajem2. I'll get one myself tahun depan!
Ditunggu jualnya kapan
@@elsan2380 lah kan udah dijual. Ada pre-order 50 unit kalau ga salah deh.
Model headlamp mundur 30thn, mesin 1 cylinder mundur 20th, telescopic mundur 10 thn. Total minus 60thn
Sat wkwkwk
Set dah 😄
Wkwkwkw nggak sekalian jaman penjajahan
Inovasi tiada henti
Lebih ke sport touring sih ini motor.terlihat racy tapi nyaman.powernya juga gak bisa dibilang galak,tapi mendukung untuk perjalanan yg lebih jauh karena lebih irit..
Keren sih ini motor, desainnya beda dan gak mainstream kaya Y atau H atau K, good job Suzuki 👍🏻
Yang ditunggu tunggu akhirnya muncull
Sedih sebenernya mengingat tahun 80an Suzuki mampu buat GSXR250 4 silinder 😔😔🥲🥲🥲🥲
Ngakak, Suzuki memang beda
Cocok buat Om-om yg mapan dan ngga suka ngebut 👍
Setuju....mau ngebut2? Ingat keluarga di rumah....Naik motor itu paling nyaman 70-90 km/jam Dan di jalanan Indonesia yg parah akan sulit kencang...sungguh motor ini ajaib dipake jalan hapus sangat nyaman Dan semi off roadpun tetap nyaman sekali. Dan utk turing punggung Dan pergelangan tangan tdk capek.
Suzuki mempunyai target pasar tersendiri
Bosen liat yg tajem2...
Ini diliat elegan...🤩
Saya sangat puas memiliki motor ini Dan merasakan sendiri nyamannya, stabil Dan sangat lincah...menyenangkan teman2! Sama seperti yg saya rasakan...
weeew mantab 👍
Cocok untuk yang tua
Kayaknya om sudah tua banget heheh
top sped nyampe brapa bg
@@AnggaSaputra-no6rx gak berani bang....kalau lihat banyak review bisa sampai 150 km/jam.
akhirnya kaluar jg first impression gixxer 250 mas popo lg mantap👍🏻👍🏻, mnurut sya modelnya ga ad yg gagal trgantung selera, jd ingin nabung angkut motor ini smga kebeli tahun depan aamiin
Saran aja, buat beli r25 second Sisa uangnya, malah lebih gagah, 2cylinder lagi, sparepartnya lebih murah juga
@@nurrokhimyogyakarta saranmu pasaran mas
Gixxer 250 bekas stock gudang di India
Akhir channelnya balik lagi btw mantap jg ini Motor
Yg ditunggu2 akhirnya di test ride. Makasi bang.
Pengen bgt motor iniiii, elegan, fungsional 💜
Suzuki Axelo
th-cam.com/video/zcDSf_W9ZCk/w-d-xo.html
Lombok Bali Galunggung
Motor yg berkarakter. Keren bro. Semoga banyak peminatnya. 👍
Keren, apalagi yang livery 100th Suzuki moto GP
saya suka joknya tebal dan lebar,bagus buat perjalanan jauh,apalagi info test ride riding 50km gak pegal.ganti spion tambah box cukuplah
Mantap review nya.
Motor yg punya kelebihan dan kekurangan.
Laris nih klo keluar tahun 2015 kebawah
Bener sekali... Spec jadul bgt.
Iya bener. Laris untuk masa lalu
Sesuai kebanggan fanboy suzuki kan.. suzuki bukan yang tercepat ngerilis produk tapi sekalinya rilis produknya sangat bagus
Banyak org menghina motor suzuki karena modelnya, tapi begitu mencobanya mengendarainya, diam diam mulai mencintainya🙏
Cocok, awalnya saya juga gitu, “apaan sih suzuki model gak ada yg genah” eh setelah nyobain, ternyata emang nyaman, gak bikin cepet pegel, shok empuk, jok empuk. Ampe skrg tetep suzuki d pake buat harian.
Wah bagus juga ini pilihan alternative dari Ninja 250 SL dan KTM RC 250
Chanel motor terbaikkkkkk,bikin kangenn
Suzuki gixxer 250 lebih pas bwt bapak2 yg masih suka naik motor tp tetep pengen kelihatan sporty yg gak butuh lari yg powerful tp lebih mengutamakan kenyamanan suzuki emang kalo bwt motor no kaleng kaleng
Bnr bgt
Nah akhirnya ada test ride.
Mungkin bisa jadi motor yang "wah" kalo rilis bareng r25 gen awal atau sekitar 2013/2014
Ya jauh keren r25, yg bener rilis bareng cbr250, itu aja masih kerenan cbr250. Ini dilihat yg naikin enggak ada gagah gagahnya sama sekali
Pasarnya bukan buat kalian semua yg masih mendang mending
@@nurrokhimyogyakarta tapi dlu cbr250r gak laku. Orang2 indo suka nya yg 2 silinder.
Semoga bisa memiliki motor ini
Aamiin..
Bagus ini suzuki ramein kelas 250cc yg buat touring dan pengen sporty look. Keren
Motor ini... Segmented banget, daily sport fairing touring coba
Daily sebagai motor harian oke, mesin dengan spek gitu buat harian mah oke, kompresi gak kaya gsx 150 yg 11,5:1 tapi 10,5:1 untuk efisiensi oke karna pertamax biru doank udh cukup alhasil untuk urusan bbm di dompet aman
Sport fairing sebagai yaaa sport fairing, fairing bisa bikin motor lebih stabil daripada versi naked
Touring sebagai ya motor touring, walau fairing dan stang jepit tapi di atas yoke, gak terlalu nunduk termasuk nyaman, jok? Aman... Udah tebel tetep deket walau split gak kaya gsx s150 saya yg bener2 jok kelas super sport wkkwkwkwk
Kesimpulan nya ini motor sih ya daily sport fairing touring yg lebih ke efisiensi
Motor ini diciptakan untuk memenuhi :
1. Efisiensi dapet
2. Stabil ala fairing dapet
3. Desain fairing dapet
4. Kenyamanan rider dan boncenger dapet
5. Biaya bbm dapet
6. Biaya maintenance murah
8. Torsi dan power termasuk imbang untuk motor harian
Masuk nya kelas tanggung yg di upgrade sama pabrikan langsung ini mah
Note :
Please suzuki, masukin gixxer 250 naked nya
ada Gixxer yg naked laku pasti deh
Saya yakin Sparepart pasti susah nyarinya, dan jaringan dealer Suzuki di tiap daerah, makin lama makin punah
Tapi sisanya saya setuju sama pendapat anda
Walau dibikin kriteria kayak gitu tetep aja apa boleh buat kalo ga memenuhi desain + harga selera mayoritas masyarakat. Ya intinya pasarnya terlalu niche, masih beruntung kalo bisa lebih laku dari zx25r
Sependapat memang segmented, dan efisiensinya bagus,
Menurut saya menariknya meski pake sistem oil cooling (SOCS) tapi kapasitas oli mesinnya cuma butuh 1 liter!. yg 150cc aja butuh 1.3. Jadi tambah irit buat perawatan berkala
@@milzam25 1,2 liter oli mas, bisa dicek di 12:55
Semoga dengan hadirnya suzuki gixxer ini bisa memberi semangat lebih untuk pabrikan suzuki indonesia, dalam melahirkan produk² terbaiknya lagi dipasaran khususnya konsumen indonesia 🤲🤲🤲
Lagi fokus ke mobil gan si juki v:
Motor bapak" :v
Spek 2017
Oh...motor idaman ku...suzuki memang motor rakyat...
Fairing/sektor depan dejavu model Honda LS125 dan Yamaha touch 125 ... Tapi ini versi 4 tak 250cc single silinder ...
selera india dipaksakan buat pasar indonesia. wow berani bgt yaa suzuki.
saya fans berat suzuki, tapi ko aga kecewa ya liatnya makin ketinggalan sama rival abadinya
Gak bakal laku
Udah lama berita ini tahun 2017 telat masuk ke Indonesia sekarang mau 2022
Entah liat dari channel apa ya? Lupa?
Saya suka bentuknya. Anti mainstream banget... 😍👍
@Just KIN yup selera memang sulit ditebak
@Just KIN keknya anda benci banget ama sijuki, ada dendam apa kawand, wwwwww
@@manusiabukit14 kayaknya ga sempet dibeliin FU wkwk
@@batukbukancovid2471 atau ga mau cobain suzuki tpi malu2 kucing v:
@Just KIN Komentarnya kok dihapus tong 😂
Yg ngejar nyaman pasti suka nih. Tp tetep dapet sentuhan sportynya.
Semoga tahun ini bisa kebeli cash ini motor ini... Aamiin
Gk heran klo suzuki itu nyaman ini terbukti waktu sblmnya pake nouvo n beat, pas nyoba skydrive beda bgt nyamannya, akhirnya gw beli hayate msh awet sampe skrg plus 2018 gw tambah gsxs 150 jg sampe skrg. soal teknologi walau seperlunya (gak perlu yg 2 cyl, dohc) kalo dgn spek itu bs setara dgn itu ya buat apa jg hehehe... dan ini sport touring, spek nya dh cukup segitu, cm emg harganya msh kemahalan.. soal harga jual yg katanya jatuh ya nggk jg, beli nya aja jg udh lbh murah dr merk lain lagian gw beli motor buat dipake bkn jual beli wkwkwk... klo butuh foto, share no wa ya, nti gw kirimin dah...
gw dri dulu dri zaman supra fit tenar gw malah ambil smash 🤣.
nga geter enak irit kencang 🤣🤣.
skrng sisa punya nex carbu gen awal sama v150 ,klo enak masi nex kaki2 empuuk ,tpi lemott ,klo kenceng ya v150 .
gda motor komparasi lain yg sekelas drmh
Betul bang.. saya punya spin kluaran pertama & satria fu 2012.. ampe sekarng awet bangettt.. alhmdllah belum pernah turun mesin atw service besar... Punya merk lain malah jajan mulu setelah 2thn pemakaian
Wkwkkw....
Gua pke satria injeksi, ajib....
Alhamdulillah jarang servis
@@poltak3139 walaupun brand Suzuki sepi tapi mesin nya badak
Sesuai moto nya. "Nyalakan nyali". Anda termasuk orang yg bernyali bang.
Hanya Fansboy Suzuki Fanatik yg mau beli ini motor! Ayolah Suzuki
Sudahlama kutunggu ahirnya test ride juga hehe
mdh2an bisa kebeli
Desain itu relatif dan subjektif, namun spesifikasi dan fitur gak bisa bohong..
Pesaing utama dia bukan 250 cc baru, tp 250 cc seken di rentang harga 30 - 50 yang baaaaanyaaaaak banget pilihannya :)
Betul sekali.. kaum mendang mending seperti saya pasti bakal pilih 2 silinder seken daripada yg ini
@@amareamar9389 ya bro mending CBR 250RR yg seken
Nah iya..😂
Dah habis bro
Suzuki selalu di hati😍😍😘
Keren sih lama lama diliat, hehe
7:28 , nonton di 1080P Cat dan glitternya manjain mata bangettt 😍 joss banget suzuki emang klo soal Cat
@Just KIN Ninja 250R iye tapi sama Ninja 250 SL masih bagusan ini wkwkw
@Just KIN udh cobain gixer ini kah?
@Just KIN busetttt bang iri bnget ama suzuki punya masalah apa si?
Sekilas kalo diliat dari samping mirip Suzuki katana thn 84
Kalau dari depan malah kayak suzuki cery bro 😂😂😂
@@zenotomotif9765 njir :v
Sijuki ternoda 😌
@@zenotomotif9765 bukan Suzuki mobil jinga😆
Msh sangat setia nunggu vidio ktm 250 advanture . Yg pasti keren parah
Saya nonton video ini dari awal sampai akhir , sampe beberapa kali di pause untuk mencerna design dan segala yang ditawarkan nya. Ga ada yg menarik satupun. But anyway makasih otomotif tv , sukses selalu. Tabloid otomotif favorit saya dulu yang terbit setiap rabu di Gramedia.
Suzuki dari dulu bahasa desainnya lebih mementingkan fungsi daripada penampilan, bisa dibilang performa > looks. Tapi ini beda banget sih baru ngelirik langsung terpikat, beneran elegan.
Sangat lincah Dan stabil yg menjd penunjang utama utk kenyamanan Dan keselamatan...titik berat yg lbh rendah.
motor ini ditujukan untuk touring bukan sport perkotaan. sesuai selera orang namun yang saya suka build qualitynya itu kuat abis klo suzuki.😃😄
Motor fairing identik kenceng dan ngebut mengungguli motor matic di kota. Gak ngebut mending motor naket yg emang buat touring. Quality dari india apa hebatnya sama aj yg di indo
@@bayusegara5996 cbr dohc abal2 apa kabar ? 😪
@@asharipp gixer250 niru dia cbr klotok klotok, windshield gak niat
@@bayusegara5996 yah at least dia bawa nama "GIXXER" bukan "GSX-R" ga kaya si klotok 🗿
@Just KIN di kasih gratisan pun ogah gw mending di tuker pcx🤣
Bentar lagi gixxer hitam yg garang muncul... Krennnn ini gaya baruuu,,berat jalan jauh enak,,,
Good job Suzuki, Mantap 👍👍💪
Mesin spek gini sepertinya lebih cocok dibuat model naked/bandit 250/touring atau retro classic.
Sekalian model Trail kek Suzuki DR200
Bner bang, buat touring² santai keknya nyaman.
inazuma dibelah jadi 1 silinder dohc pake baju full fairing
Versi NAKED nya lebih bisa diterima dari sisi desain,tapi tetep saja mereknya SUZUKI mau sebagus dan se superior apapun tetap saja terbully bagi yang tidak menyukai brand nya 😂😂😂
Suzuki sendiri yang minta dibully, kalau bentuk motornya gini 😂
Mantab review nya bro
Enak bawa pulkam inii. Ga sabar datang ini si black rider 😊😊😊
Alasan beli 250cc biar bisa nikmati suara 2 silinder dan performa berbeda.
Suzuki : buy me, we are different
Just different, not better
@@F1NDO799 CHAKS
Temen gua pas kasi liat foto ni motor ..dia bilang motor 2010 an ya bekas nya berpa tuh ...ngakak gua
Numpang nonton iklan bang no skip..
Video yg saya skip..
Nice review,
Bravo Suzuki
Yg saya suka dari motor ini cuma 1 stop lamp nya saja mewah bgt keliatannya semoga Ade nya juga di bikin LED nanti
Suzuki Axelo
th-cam.com/video/zcDSf_W9ZCk/w-d-xo.html
Lombok Bali Galunggung
Ayo go go go! suzuki 2 silindernya dong. 1 silinder emang udh telat bgt utk 250cc.
Pasar 250cc luas mas apalagi banyak pesaingnya, ga melulu 2 cilinder
Alhamdulillah akhirnya bisa jajalin sepuasnya, memang gak istimewa tapi lebih dari cukup
Keren banget buat touring ko
Semoga sukses, jik ingin menang belajr lah dari pengalaman dan lingkungan sekitar
Kecewa sii, dulu expektsi ku tinggi pas liata langsung emmmmmmmmm....
Semoga sukses klo bisa jangan menyerah
Klo ini versi naked mungkin akan mudah diterima desainnya :) dan harganya mungkin bakal kepangkas gk sampe 50 ,
Harganya memang gak sampe 50 untuk wilayah jakarta
desain lebih mirip full fairing kaya ninja rr mono
walaupun naked Jangan lupa ini dari Vrindavan model nya tetap saja Indiahe
Iya sih ..kenapa gak yg gixxer 250 aja yg masuk ..malah masukin yg SF ...padahal yg bukan SF naked desain kayak brutale
Naked?
I give you one better
Satria 250
pake windshield rada tinggi jadi cakep kok, jok belakang juga bersahabat buat boncengan gak kaya adeknya 150
Kalau windshield butuh lbh tinggi tinggal ganti aksesoris...memang sorot lampunya keren tajam, lebar Dan terang sekali. Saya pake motor ini jarang sekali putar gas penuh...Dan jalan paling 70-80 saja sdh terasa kencang...Dan kondisi jalan sertai keramaian yg tdk mendukung. Utk display MID saya suka karena walaupun dalam kondisi terang tetap jelas dibaca...
Beli ahh. Buat koleksi. 20 taun lg dicari2. Hihi...
Wah mantap akhirnya suzuki ikut berkecimpung di 250
Suzuki Axelo Touring Mandalika
th-cam.com/video/GYM2bx8oXNY/w-d-xo.html
Sekilas spek suspensi, rem, riding position, mirip bajaj pulsar 220 😂 selera india ini mah motor 🤭
Emang kenapa klu india... kok seolah olah rendah gtu ya.. padahal india negara maju... ngalahin indonesia...
@@gentapenarosa7781 ya bagus bang menurut gw, ga ada kata ngerendahin dikomen gw lagian, saya user pulsar udah 3 kali punya bang jadi tau kualitas India kaya gimana, itu gw cuma nyebut selera india bgt ya soalnya emg hampir sama kaya bajaj pulsar 220 kaya shock dpn ukuran 41mm sama kaliper bybre, gw ga bilang ga bagus kan? Santai aja jgn pake perasaan kali 😅
@@fajarmaulana4437 ok... sy pecinta suzuki soal nya.. menurut sy suzuki produk otomatif jepang yg plg bersahabat harganya dn kualitas body bagus, bahan bakar hemat.
@@gentapenarosa7781 yee pantes baper. Pecinta suzuki ternyata.
@@richardgiovanninainggolan3053 🤣🤣
Model sportnya baguss mantaap.... 1 silinder utk 250cc
Cuman ini motor tipe torsi bukan power tinggi g cocok utk bermain race, topsped paling mentok 140km/j
Tipe Torsi bener juga utk toring, tanjakan dg muatan berat ok bangett dan irit, tarikan bawah enak...tarikan atas ngempos kayak diesel tanpa turbo.
Beda dg CC 250 dg 4 silinder...Powernya muuwantap topspeed bisa laah tembuss 180km/j, cuman torsinya kecil 🤭🤭
Tp ini overbore kang wkwk
Gila, ini sih keren banget gak ada lawan,
20 tahun lalu
Sya lebih menyarankan suzuku buka toko sembako sma toko conveksi aja lah, gk perlu jual motor sma mobil lgi, krna bnar2 udh ketinggalan jauh sma pesaingnya
makin yakin hipotesa saya, PT SIS kepanjangan dari PT SUZUKI INDIAMOBIL MOTOR .
yang disurvey orang india, jualan di indonesia 😂. ga motor ga mobil, laku sukur, tinggal buat di tambun/cakung, galaku ya coba yang lain
yg buat saya bingung itu mud guard kenapa masih di pakai ya, nambah bagus enggak malahan nambah coast iya double2 gitu 😌
Motor kan cuman gixxer doang yang dari India, kalau mobil design Suzuki India diterima baik buktinya Ertiga,XL7, dan Baleno banyak di jalanan
Parah emang sejak dipegang SIS... Mana jajaran atas pada ga denger sama kondisi di lapangan ..
Malah Kayak lihat orang India yang lagi mereview motornya 😅 😆
😆😆
Emang ini motor India bekas stock gudang di India hibah ke Indonesia
Dulu saingan ninja mono 1silinder
Pernah di berita otomotif kala itu sekitar tahun 2017
Spakbor belakang & mudguard copot, windshield ganti yg tinggian udah josss kok
Klo mesin suzuki ga diragukan lagi.,tp disainya di upgrade lagi..
Klo 10 tahun yg lalu keluar ok lh kyknya bersaing Ama CBR 250R ,versi Thailand klo untuk saat ini kyknya sulit bersaing 😅
Suzuki tidak memikirkan 2x 😂
Telat dateng, suzuki oh suzuki 😂..
Pernah di iklan gixxer 250 kala 2017
Saingan ninja mono 1silinder
Tau" gixxer masuk 2021 ini Udah 2022 pulak
Sudah saya duga ini motor enak banget, terserah sama kaum mendang mending yang suka bully, yang pasti setiap motor punya target pasar sendiri
Udah beli bang?
@@yogipratama3583 coba dibaca lagi di atas, dia baru duga, berarti belum beli.
Haha ini motor Keluaran 2017 bekas stock gudang di India cuman hibah ke Indonesia
Dulunya saingan ninja mono 1silinder
@@jamesstyle8818 trus kenapa?
@@r_y5275 tidak sesuai harga
Seharusnya harga sama khusus 1 silinder
30jt
Lah ini 40 jt Mending 2 silinder fitur lengkap
Supporter dari malaysia hadir ✅
Kalo motor nunggu review bang popo dan bang aant