Hasil analisa ane : + review nya objective + bisa menjelaskan maksud dari design Suzuki + mampu memberikan gambaran kecocokan dengan tinggi badan dan postur tubuh + bisa mematahkan keraguan kaum mendang mending sehingga bisa mempengaruhi keraguan menjadi kepastian + review singkat, jelas, dan padat + pengambilan video sudah ok - no need music, untuk mendengar penjelasan dan suara original motor MasyaAllah, untuk kedepan yang lebih baik Salam, K. Maksum
Terbaik! Saya sdh beli yg matt black seperti yg direview ini... Dan saya puas sekali memilikinya! Banyak yg gak percaya kalau saya beli dan hampir semua membuli menuduh saya sales Suzuki! Dan banyak sekali yg menjelek-jelekan motor ini....
Nikmati saja kawan,toh kita membeli suatu produk bukan sebatas gaya meskipun selera orang berbeda tetapi dengan beberapa aspek motor ini menjadi salah satu solusi yang ditawarkan oleh Suzuki 👍👍
Manteppp bro,.... salut....Suzuki emamng beda kelas..punya prinsip, saya masih pakai thunder 2008....sampai sekarang, belum pernah turun mesin, mesin masih standart, body mulus, dipakai harian di rawat dan service sendiri,.lanjut Bro
Saya punya berapa motor MT25, CBR25,dan Kawasaki 250 sm SL, saya kurang suka Suzuki tapi 2 tahun lalu saya beli gsx 150 saya coba pakai ternyata bagus, selain hemat kualitasnya bagus dan nyaman. “Suzuki The Best.
@Mardi Alhabib kalau saya jadi Anda, saya akan beli saja Shogun 125cc. Lebih awet, lebih kuat, tangguh, ngga banyak rewel, harga mungkin sudah sama murah dengan supra fit. Ganti oli cukup pakai Ecstar R7000, sudah sangat mumpuni untuk tempur sehari hari dan sekali lagi, AWET, ga gampang rusak.
Tambahan satu ko... Itu kalo koko perhatikan Ban depan belakang nya itu dari pabrikan nya udah radial bukan bias Dan ban ukuran 150 itu termasuk ban paling gede untuk kelas 250cc di indonesia yg langsung dari pabrikan Otomatis lebih stabil dan lebih enak cornering Dan lampu depan nya itu led yg paling terang dikelas 250cc ko Selebihnya pembahasan koko enak banget Santai dan asik Mantap video nya 👍👍
Sbg kaum mendang mending, Bener sih 250cc lebih pilih 2 silinder. Krn ngejar suaranya yg gagah Harusnya gsx 150 pake body/desain ini. Mungkin bakal lebih laris
kata terakhirnya pencernaannya dalam. Untuk kaum yg mendang mending biasanya beli aja merk yg dijual kembali masih tinggi. Beli suzuki ciri khas bukan kaum mendang mending, hanya untuk dipakai sendiri. karena terkenal suzuki paling awet untuk dipakai.
inovasinya suzuki bagus , dari segi mesin udah berubah ubah , wlpun model motrnya tidak menarik tapi unik sangt keren , tidak meniru merk merk lain dari inovasi mesin, power mesin suzuki sangt power buat kecepatan tinggi sangat nyaman tidak bergoyang, suzuki dapat menganti severpat yang rusak dari shock nya tidak bayar ganti pake yang baru jadi tidak di servis . suzuki tetap menjadi sukses
jika SUZUKI tidak salah menetapkan harga yakin motor ini laku andai versi ABS di harga 45 an, dan ada juga versi non ABS untuk yg lebih terjangkau, SUZUKI tidak belajar dari Kesalahan KAWASAKI NINJA SL/MONO
Trus yang nomboki pajak karena didatangkan CBU, siapa? Ente? Suru bikin production line baru biar murah karena CKD? Baru juga datang kok bikin production line?
Klo gw ambil gixxer 250 , yg psti mudguard ban blakang dilepas trus kaca spion di gnti yg ukuran agak kecil ya sm kayak spion cbr ato ninja . Itu aja yg bikin gixxer 250 kurang bgtu cocok , overall bagus .
Awal2 muncul sdh dihina & dibully ato krn mereka gak mampu beli ternyata diluar ekspektasi gixxer langsung sold out guesss mungkin mereka yg beli bener2 tau kualitas motor suzuki
rencana mau ambil ini krn udah muak pake motor ber'radiator, gw dari 2008-2020 pake vixion bosen sama masalah di seal waterpump yang bikin nyampur oli sama coolant dan itu efeknya bikin ancur daleman mesin blok seher baret, stang seher kena, dlll, rumah waterpump ganti 2x... udah 3x gw ganti 1set blok krn gak bisa dikorter akhirnya gw jual, ganti r15 baru jalan setahun ternyata ada indikasi oli & collant mau nyampur lagi buru2 gw jual.. motor beradiator gw rasa gak perlu di Indonesia lo mau touring sejauh apapun udah keburu ridernya yang capek sebelum motornya yang capek.
Terus terang aja bang.saya awalnya bukan pecinta Suzuki.bahkan tidak tahu kaya gimana motor suzuki.katwborangbjangan bli suzuki jelek boros.onderdil mahal.tapi pas saya kenal Suzuki pda thn 2016.dan bli produknya.ternyata lebih mantap dari singanu yg katanya irit bbm.Suzuki mesin awet.matrial body kokoh.cat body gk gmpang pudar.intinya sekarang saya udah jatuh hati sama Suzuki.selalu dihati.suzuki pilihqn hti bkn pilihqnh kta orang
Dr awal beta udh suka sma mtr ini, trutama bentuk body n iritnya. Soal power n performance, yaaa cukuplah utk daily use n touring d Indon. Cuma hrg nya yg bikin agak mikir, lg jaman pandemi soalnya. Hrs lbh bijak klo beli2. Mantap n enak dengerin reviewnya, broo. To de point. Semangat trus ngvlog nya 💪😎🤩
Alhamdulillah.. Aq tadi sdh cash tempo sama dealer di Malang, soalnya aq msh kerja di kalimantan dan baru cuti bulan september. Lihat motor ini bermodalkan review di YT langsung aq goalkan tanpa ijin istri😅😅 25 Juli 2023
Ini motor keren, material body kokoh, jadi buat karakter kuat, mesin walaupun 1 silinder power tetap dapet, hasilnya penjualan motor ini bagus, jadi boleh ne kirim versi nakednya😁👍
Suzuki sih Simpel, buil qualiti bagus. Tapi minim peminat, saya masih ngerawat tuh ko motor suzuki, smash, address, sama gsx s150. Pengen gixxer sih tapi kuping gak kuat d omelin orang rumah
Buat yg nembully .kalian TDK bsa bli mkanya membullynya ..hanya Krena sebuah merk.. Fanatik kpdanya smata..saya blom pernah punya motor dri Suzuki tp saya suka dgn motor sport...smoga harganya pas dikantong biar bsa bli.. motor pertama dri Suzuki ini...
Ngga ada portofolio GSX150R. Adanya GSX-R150. Begitu juga dengan 250cc. Tidak ada production yg nomenklaturnya RR di belakang. Adanya cuman GSX-250R. Yakin mau itu yg datang? Mesin inajumah 250cc SOHC 8 klep 2 silinder, suspensi depan teleskopik, suspensi belakang fixed, lampu depan bohlam satu. Cuman lampu belakanh yg LED. Di jepang dijualnya 70juta. Masuk sini, asumsi aja pajak 10juta. 80 juta. Mau..? 🤣
Gua beli duluan baru liat2 reviewnya maklum pencinta suzuki dari dulu.. warnanya gua langsung tertarik gua beli aja cuma lewat wa tanpa liat motor langsung.. karena gua yakin suzuki nyaman
Ga bakal rilis, atau setidaknya sampai sekarang prototipe GSX-R250 tidak ada rencana diproduksi. Secara biaya produksi, Suzuki itu memang mahal, makanya disebar produksinya dilakukan di negara2 luar jepang seperti eropa, Indonesia, India, Taiwan dll. Dan lagi 250cc 4 silinder nya Suzuki juga bakal makin gila performance nya. GSX-R250 yg dirilis taun 1987 saja sudah memiliki performa 45 dk pada 14.500 rpm dengan torsi maksimal 24 Nm pada 10.500 rpm. Taun 1987 aja kekuatannya sudah melebihi CBR250RR versi indonesia. Itu GSX taun 1987 masih karburator, 29mm. Mesin yg sangat overbore, 49x33mm per biji silindernya. Rpm bisa berkitir sampai 20.000rpm. Kebayang nggak kalo pake teknologi modern sekarang, bakal sekejam apalagi kalo monster satu itu dilepaskan? Trus, PERTINYIINNYI: Mau dipakai di jalanan mana kalau rilis GSX-R250 versi modern..?? Pasti malah mubazir. Di sirkuit dong..? Hello, GSX-250R yang lebih 'sopan' aja di jepang harga off nya 70-an juta. Mau berapa orang yang bisa beli jika GSX-R250 versi modern diproduksi? Harga pasti sudah mepet ke 400cc. Ngapain orang bayar harga 400cc tapi dapetnya cuman 250cc walaupun tenaganya juga bakal mendekati 400cc? Lebi baek tebus 400cc atau sekalian 600cc.
Bagus bang reviewnya, bhas dr segi fungsionalnya jg kelihatan berwawasan memang. Ga kayak channel lain yg review tampang doang. Yg pasti beli motor ini ga bkal bosen krna ga bnyak di jalanan. Suka motor ini dr depan dan stoplampnya..
Bener liat nya lucu jd gak racing dikita mah CBR 150 atau GSX 150 bahkan satria Fu jg spakbor belakang di copotin ganti spakbor selancar klo ujan motor lain pada menjauh takut kecipratan air dari ban belakang
Buat kaum yg mending2 gk cocok ini motor Tp klw kejar nyaman di jalan stop and go Ini motor torsi nya ngejambak abis Dan bensin lebih irit di banding yg 2 silinder. Dan yg pasti nya lu tampil beda Gk sejuta umat😅
Ini opini pribadi, dunia otomotif skrg dan masa depan dituntut fungsional, efisien dan emisi gas buang yg minim, Suzuki gixxer 250 sf di buat Utk memenuhi tuntutan itu, irit, dgn mesin 1 cylinder sohc dgn oil cooler, memang dr segi performa jika di banding mesin 2 cylinder pasti kalah, tp dr segi biaya maintenance dan lain2 mesin 1 cylinder pasti lebih terjangkau di banding yg 2 cylinder
Walaupun banyak yg menghujat tapi menurut saya justru mesin2 pabrikan suzuki terbilang bandel, dibanding pabrikan sebelah yg katanya sangat "IRIT" tp tenaga ngeplos 🤣🤣🤣
strategi Marketing... bilangnya sudah ludes ,, ya emang ludes wong stoknya dikit cuma 60 Unit di bandingkan Warga Pribumi jutaan itu ya pasti ludes di beli oleh fanatiknya pabrikan... hahahaah yang review udah di endorse yaa ?? .hehehe soalnya melebih lebihkan ..sudah jelas itu salah langkah.. pabrikan sebelah 250 udah sampai 4 silender wong yang ini malah mundur ... tapi untuk pecinta Suzuki gak apapalah ... ini adalah inovasi ... mendatangkan Sport Touring yang gagah dan elegan ...
Motor Suzuki motor bandel..dulu aku pake kristal trus pake RGR,terakhir sekarang aku pake next...blom rusak2. Beda dg yg lain merek H...udah ganti civiti..beberapa kali...yang merek Y...juga sama masa motor baru ganti pull Pum...
saya sih yakin mesin 250cc silinder jomblo oil cooler ini potensial. yang ganjel ya konsep motor gixxer ini sendiri bro, kl mau jadi sport touring kok wujudnya aneh, seperti windshield malah dibuat mini. padahal.klan GSX punya pakem sport touring keren macem GSX1000S. jadi ya sementara saya masih sabar menunggu ISI ngedatengin V-Storm 250, yg menurut saya karakternya lebih match sama mesin baru ini.
Suzuki memang tiada tanding. Sya masih setia sama smash new 110. Sudah terbukti kelebihannya. Angkut semen ,pasir, kerikil ,rumput tak ada kendala apapun. 👍👍
Maaf Bang gmn,Saya Mau Bertanya klo Melalui Air Disaat Banjir,Soalnya Saya pernah Temui Motor Aerox Tahun 2020,pakaian, 1 Tahun 3 bulan pecah Mesin nya Oli tidak Berkurang Melalui Banjir Cuma 1 kali, Itupun Tidak Beberapa Menit,Itu Gmn Bang?🙏🙏
Bensin iritt posisi riding gk bikin cape tenaga cukuplah untuk ane yg umur 35 cocok bgt Paling suka di stoplamp belakang keliatan sexy kaya bini tetangga😂😂
Jd bener kata orang" g ada yg d banggakan dr suzuki, karena mesin udah keceng dr pabrik, bodi kokoh dr pabrik, inovasi udah langsung dr pabrik, jd g ada yg d banggakan.
Setuju saja...tp heran ya orang Indonesia sebaliknya....bahkan mesin 150 cc pun pake lampu Hazzard ...Dan aneh lagi katanya mud hugger itu jelek Dan selera India??? Di jalanan ternyata sering saya lihat malah dipasang slebor sejenis....pikiran orang Indonesia yg ruwet!
@@yuddyimowanto9338 sabar bosque, saya juga ga ngerti pada ga suka mud guard belakang tapi ujung2nya setelah beberapa tahun dipasang lagi karena bajunya kecipratan, belum lagi soal hazard yang ujung-ujungnya cuma pake nandain mau lurus doang 😂 Suka ribet sendiri emang orang-orang kita
@@db511 tepat sekali....padahal fungsi hazard sangat penting bukan buat "mainan" Dan saya pribadi tdk setuju motor diberi fungsi hazard, Dan yaitu....ujung2nya banyak yg pasang mudguard saya lihat di jalan...yg saya rasakan memang benar2 fungsional Dan dibutuhkan...malah banyak fitur2 tambahan lain yg "gak jelas" fungsinya malah dibanggakan...salute!
@@tuyul_gondrong7189 padahal fungsinya serius tapi di Indonesia dipake gaya2an....apalg pas turing pada dinyalain bareng...ruwet Dan prihatin sekali...
Saya lebih milih Gixxer SF 1 silinder ini. Karena ini satu satunya mesin motorsport di dunia yg kelas 250cc tapi sudah pakai oil cooling system SAJA. Berani, tapi terbukti sangat ampuh meredam gejala demam yg sering dialami kompetitor.
Keren bro itu,cm tp sayang nya 1 piston,kekurangan jg shock depan belum k upside down,kalok udh shock upside down tambah gagah lagi tu motor. Keselurhan model nya ganteng parah bro tu motor
Mau ganti USD utk gagah2an bro? Yg fungsional saja jauh lbh nyaman teleskopik dgn diameter besar (41 mm) utk harian (bukan balapan) dan pas dgn kondisi jalan di Indonesia...Dan utk off road ringan saya sdh buktikan sangat nyaman Dan mantap!
....oli cooler sperti pulsar sbelum type ns , reviewnya mentok kurang cari tahu kelebihan nih motor $zuki krn pesaing sdh lbh atau kelewat kaya fitur 🤕
Rasanya Suzuki ga bakal rilis GSX-R250. Makanya Suzuki hanya rilis versi 'sopan' nya, yaitu GSX-250R yang bermesin Inazuma 2 silinder 8 klep. GSX-R250 yg rilis tahun 1987 aja sudah menyemburkan tenaga 45dk di 14.500rpm dengan torsi 24Nm di 10.500rpm. Redline pun dimentokin sampe 20.000rpm dengan mesin 4 silinder yang sangat overbore: 49x33mm. Mesin TUA bikinan 1987 dengan karbu 29mm tsb aja udah nyalip CBR250RR modern Versi Indonesia . Kalo lantas di-reborn di era modern, bakal sekejam apalagi mesinnya? Tapi PERTINYIINNYI: SIAPA yang mau beli mesin brutal versi modern itu? Sebagai gambaran, GSX-250R yg 'sopan' aja dijual 70-an juta off di jepang. Kalo tenaganya GSX-R250 modern memang meledak ledak, ya trus ngapain beli tenaga meledak2 gitu kalo selisih harga dikit bisa dapat 400cc, ketimbang cuman dapat 250cc..? Lantas juga, mau dipakai di jalanan mana dengan tenaga yang lebih liar dari 1987?
Saya nonton video ini sampai ulang 2 kali. Tapi ga denger yang ngebahas soal harga. Saya cek di komen juga ga ada yang jawab soal harga. Harganya berapa bro.
![250CC KENA TAPAU DENGAN SKUTER JE ! | Suzuki Gixxer SF 250 Malaysia 2024 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/6Huzc6NiD1Y/mqdefault.jpg)
Hasil analisa ane :
+ review nya objective
+ bisa menjelaskan maksud dari design Suzuki
+ mampu memberikan gambaran kecocokan dengan tinggi badan dan postur tubuh
+ bisa mematahkan keraguan kaum mendang mending sehingga bisa mempengaruhi keraguan menjadi kepastian
+ review singkat, jelas, dan padat
+ pengambilan video sudah ok
- no need music, untuk mendengar penjelasan dan suara original motor
MasyaAllah, untuk kedepan yang lebih baik
Salam,
K. Maksum
Mantapppp thanks banget feed back nya
@@primesasia harga berapa bang 🙏🙏🙏
@@bangrangkuti7712 49 Jt kalo gk salah udh termasuk surat2 & jacket helm
@@ndroesatriaepyuu1700 di aplikasi OLX, ada yg jual bekas
@@hengkyl1106 ada sesuai isi dompet masing2 pak , kalo sanggup kenapa gk ambil baru lebih puas
Terbaik! Saya sdh beli yg matt black seperti yg direview ini... Dan saya puas sekali memilikinya! Banyak yg gak percaya kalau saya beli dan hampir semua membuli menuduh saya sales Suzuki! Dan banyak sekali yg menjelek-jelekan motor ini....
Motor bagus bro ini. Tepat utk memiliknya 👍
Santuy om motor itu masalah selera gk usah dengerin kaum mendang mending 😁
Ditunggu review pemakaian setelah 1,000km ya bro
Nikmati saja kawan,toh kita membeli suatu produk bukan sebatas gaya meskipun selera orang berbeda tetapi dengan beberapa aspek motor ini menjadi salah satu solusi yang ditawarkan oleh Suzuki 👍👍
@@herigunawan69 betul anda. bijak dan objektif. 😁👍
Manteppp bro,.... salut....Suzuki emamng beda kelas..punya prinsip, saya masih pakai thunder 2008....sampai sekarang, belum pernah turun mesin, mesin masih standart, body mulus, dipakai harian di rawat dan service sendiri,.lanjut Bro
Thunder saya sangan berharga buat jualan pertalite
tapi kolap
Dapat average berapa mbo
Pake Thunder ni bos....sama.. tangkinya besar cocok bwat beli bensin di pom untuk dijual lagi jadiin eceran...he he
Thunder pe cie go kan skrg di blokir gk boleh isi pertalite , gara2 penjual eceran nakal
Saya punya berapa motor MT25, CBR25,dan Kawasaki 250 sm SL, saya kurang suka Suzuki tapi 2 tahun lalu saya beli gsx 150 saya coba pakai ternyata bagus, selain hemat kualitasnya bagus dan nyaman. “Suzuki The Best.
@Mardi Alhabib kalau saya jadi Anda, saya akan beli saja Shogun 125cc. Lebih awet, lebih kuat, tangguh, ngga banyak rewel, harga mungkin sudah sama murah dengan supra fit.
Ganti oli cukup pakai Ecstar R7000, sudah sangat mumpuni untuk tempur sehari hari dan sekali lagi, AWET, ga gampang rusak.
Motor pertama Shogun SP, motor kedua Satria FU, motor ketiga GSX-S150, next beli ini, masih nunggu uang xixixi
Tosss sama Shogun 🤘
Tambahan satu ko...
Itu kalo koko perhatikan
Ban depan belakang nya itu dari pabrikan nya udah radial bukan bias
Dan ban ukuran 150 itu termasuk ban paling gede untuk kelas 250cc di indonesia yg langsung dari pabrikan
Otomatis lebih stabil dan lebih enak cornering
Dan lampu depan nya itu led yg paling terang dikelas 250cc ko
Selebihnya pembahasan koko enak banget
Santai dan asik
Mantap video nya
👍👍
Thanks banget bro info tambahannya. Bannya mmg tokcer banger bro 🤘
Hrg bannya 1,6 juta karena radial Dan ukuran besar.
Ini baru mantap review nya, suzuki emg kusus org yg pham dan bukan buat kaum mending yg taunya honda, yamaha, padahal suzuki kualitas paling good.
Sbg kaum mendang mending, Bener sih 250cc lebih pilih 2 silinder. Krn ngejar suaranya yg gagah
Harusnya gsx 150 pake body/desain ini. Mungkin bakal lebih laris
betul. kduny gsxr itu njiplak kakak2nya yg cc gde aja udh cakep. eh malah dbkin aneh2. desainer india tuolol2 kyny
kata terakhirnya pencernaannya dalam. Untuk kaum yg mendang mending biasanya beli aja merk yg dijual kembali masih tinggi. Beli suzuki ciri khas bukan kaum mendang mending, hanya untuk dipakai sendiri. karena terkenal suzuki paling awet untuk dipakai.
Tadinya pengen beli gsx s150 tapi ngk jadi krn joknya ketinggian dan kekecilan, kini aku jatuh hati sama gixxer ❤😂😅
Gasskeun
250 pendingin oli betul2 gilaa suzuki pasti material mesin bukan sembarangan , merk lain belul ada yg berani buat olc
inovasinya suzuki bagus , dari segi mesin udah berubah ubah , wlpun model motrnya tidak menarik tapi unik sangt keren ,
tidak meniru merk merk lain dari inovasi mesin, power mesin suzuki sangt power buat kecepatan tinggi sangat nyaman tidak bergoyang, suzuki dapat menganti severpat yang rusak dari shock nya tidak bayar ganti pake yang baru jadi tidak di servis . suzuki tetap menjadi sukses
Yoi
Memang keren Suzuki mah. Kualitas bro. Gak cuma menang tampang desain, tp mesin cengeng. (merk sebelah)
Suzuki motor murah.. Kawasaki motor mahal. Harga suzuki jeblok
@@dindadwiputri9286 emm ada yang panas ni ama kelebihan si suzuki 🤣
Motor gagal ga ada harga dirinya🤣🤣🤣🤣🤣 URAAAAA...
@@kevinerlangga3472 apa kelebihannya blok,?
@@DR-sh8pt yah daripada cbr klotok"
jika SUZUKI tidak salah menetapkan harga yakin motor ini laku andai versi ABS di harga 45 an, dan ada juga versi non ABS untuk yg lebih terjangkau, SUZUKI tidak belajar dari Kesalahan KAWASAKI NINJA SL/MONO
Trus yang nomboki pajak karena didatangkan CBU, siapa? Ente?
Suru bikin production line baru biar murah karena CKD? Baru juga datang kok bikin production line?
Ini marketing pun malu sma mimin jelasinya santuy tapi mantap mudah dipahami sukses trus bang
Thanks bro. Bantu share yah
Klo gw ambil gixxer 250 , yg psti mudguard ban blakang dilepas trus kaca spion di gnti yg ukuran agak kecil ya sm kayak spion cbr ato ninja .
Itu aja yg bikin gixxer 250 kurang bgtu cocok , overall bagus .
Untuk performa speednya standar ga sih ? Maksudnya ga lemot lemot banget kayak R25 atau CBR150 ?
Awal2 muncul sdh dihina & dibully ato krn mereka gak mampu beli ternyata diluar ekspektasi gixxer langsung sold out guesss mungkin mereka yg beli bener2 tau kualitas motor suzuki
Benar!
Semoc, padat, keker ,, , minusnya menurutku windshield kurang panjang , dan harga termasuk mahal ketimbang kompetitor, maklum cbu. Overall jos
rencana mau ambil ini krn udah muak pake motor ber'radiator, gw dari 2008-2020 pake vixion bosen sama masalah di seal waterpump yang bikin nyampur oli sama coolant dan itu efeknya bikin ancur daleman mesin blok seher baret, stang seher kena, dlll, rumah waterpump ganti 2x... udah 3x gw ganti 1set blok krn gak bisa dikorter akhirnya gw jual, ganti r15 baru jalan setahun ternyata ada indikasi oli & collant mau nyampur lagi buru2 gw jual..
motor beradiator gw rasa gak perlu di Indonesia lo mau touring sejauh apapun udah keburu ridernya yang capek sebelum motornya yang capek.
🤔
Masuk akal bro....
Terus terang aja bang.saya awalnya bukan pecinta Suzuki.bahkan tidak tahu kaya gimana motor suzuki.katwborangbjangan bli suzuki jelek boros.onderdil mahal.tapi pas saya kenal Suzuki pda thn 2016.dan bli produknya.ternyata lebih mantap dari singanu yg katanya irit bbm.Suzuki mesin awet.matrial body kokoh.cat body gk gmpang pudar.intinya sekarang saya udah jatuh hati sama Suzuki.selalu dihati.suzuki pilihqn hti bkn pilihqnh kta orang
desain lampu sein depan kalau di buat auto lipet kayaknya lebih ok , saat on kebuka ,saat off nutup jadi gak kelihatan nongoll 😁
Motor ini ternyata nama resminya di stnk adalah GSX 250F jadi memang keluarga GSX!
Gw pke AVENIS, so far di jalan kelihat keren banget n dibjalanan lincah dan irit, ga pasaran juga, next bungkus Gixxer 250 😉
Pinjem dunk avenisnya hahahaha
Dr awal beta udh suka sma mtr ini, trutama bentuk body n iritnya. Soal power n performance, yaaa cukuplah utk daily use n touring d Indon. Cuma hrg nya yg bikin agak mikir, lg jaman pandemi soalnya. Hrs lbh bijak klo beli2. Mantap n enak dengerin reviewnya, broo. To de point. Semangat trus ngvlog nya 💪😎🤩
konsumsi bbmnya bisa brp km per liternya gan?
@@syauqisan9008 mungkin bsa 35 km/l, sesuai data dr bengkel. Pstinya jg trgantung gaya riding, kondisi jalan n medan nya, broo 😇😎
gw cm khawatir ketersediaan part. klo kdu inden mager jg.
@@glowiever nah tu dia, mana byk bengkel2 Suzuki yg tutup akhir2 ini 🥺
Skrg sdh diskon gede bro...Ayo dibeli!
Alhamdulillah.. Aq tadi sdh cash tempo sama dealer di Malang, soalnya aq msh kerja di kalimantan dan baru cuti bulan september. Lihat motor ini bermodalkan review di YT langsung aq goalkan tanpa ijin istri😅😅
25 Juli 2023
👍
Ini motor keren, material body kokoh, jadi buat karakter kuat, mesin walaupun 1 silinder power tetap dapet, hasilnya penjualan motor ini bagus, jadi boleh ne kirim versi nakednya😁👍
Mantap bro 👍👍👍
Sohc 4 klep
Suzuki sih Simpel, buil qualiti bagus. Tapi minim peminat, saya masih ngerawat tuh ko motor suzuki, smash, address, sama gsx s150. Pengen gixxer sih tapi kuping gak kuat d omelin orang rumah
Buat yg nembully .kalian TDK bsa bli mkanya membullynya ..hanya Krena sebuah merk.. Fanatik kpdanya smata..saya blom pernah punya motor dri Suzuki tp saya suka dgn motor sport...smoga harganya pas dikantong biar bsa bli.. motor pertama dri Suzuki ini...
Mantap
Ini motor berkualitas tapi dipasang sebelah mata,rem y sudah pake merk By bre bukan merek biskuit sama seperti kompetitor 👍
Ho oh bener
Desainny nyeleneh ya, jejerin deh sama ninja 250, pasti jauh ganteng ninja 250 kemana mana lah. 😁
🤣🤣🤣
Ya jauh lebih bagus motor ini....
Semoga GSX150 R secepatnya menyusul dengan kejutan yg serupa dengan motor 250CC nya ini
Bener banget GSX250RR
Ngga ada portofolio GSX150R. Adanya GSX-R150.
Begitu juga dengan 250cc. Tidak ada production yg nomenklaturnya RR di belakang. Adanya cuman GSX-250R.
Yakin mau itu yg datang?
Mesin inajumah 250cc SOHC 8 klep 2 silinder, suspensi depan teleskopik, suspensi belakang fixed, lampu depan bohlam satu. Cuman lampu belakanh yg LED. Di jepang dijualnya 70juta. Masuk sini, asumsi aja pajak 10juta.
80 juta.
Mau..? 🤣
Gua beli duluan baru liat2 reviewnya maklum pencinta suzuki dari dulu.. warnanya gua langsung tertarik gua beli aja cuma lewat wa tanpa liat motor langsung.. karena gua yakin suzuki nyaman
Pinjem bro unitnya hahahaha
Gw sebenernya pecinta suzuki, tp kesel suzuki telat mulu ngeluarin unit2nya, smp akhirnya terpaksa gw ngambil zx25 yg 4 silinder, smp skrg masih ngarep suzuki ngeluarin 250 cc yg 4 silinder 🥲🥲🥲
Ga bakal rilis, atau setidaknya sampai sekarang prototipe GSX-R250 tidak ada rencana diproduksi.
Secara biaya produksi, Suzuki itu memang mahal, makanya disebar produksinya dilakukan di negara2 luar jepang seperti eropa, Indonesia, India, Taiwan dll. Dan lagi 250cc 4 silinder nya Suzuki juga bakal makin gila performance nya.
GSX-R250 yg dirilis taun 1987 saja sudah memiliki performa 45 dk pada 14.500 rpm dengan torsi maksimal 24 Nm pada 10.500 rpm. Taun 1987 aja kekuatannya sudah melebihi CBR250RR versi indonesia. Itu GSX taun 1987 masih karburator, 29mm. Mesin yg sangat overbore, 49x33mm per biji silindernya. Rpm bisa berkitir sampai 20.000rpm.
Kebayang nggak kalo pake teknologi modern sekarang, bakal sekejam apalagi kalo monster satu itu dilepaskan? Trus, PERTINYIINNYI: Mau dipakai di jalanan mana kalau rilis GSX-R250 versi modern..??
Pasti malah mubazir.
Di sirkuit dong..?
Hello, GSX-250R yang lebih 'sopan' aja di jepang harga off nya 70-an juta. Mau berapa orang yang bisa beli jika GSX-R250 versi modern diproduksi? Harga pasti sudah mepet ke 400cc. Ngapain orang bayar harga 400cc tapi dapetnya cuman 250cc walaupun tenaganya juga bakal mendekati 400cc?
Lebi baek tebus 400cc atau sekalian 600cc.
Bagus bang reviewnya, bhas dr segi fungsionalnya jg kelihatan berwawasan memang. Ga kayak channel lain yg review tampang doang. Yg pasti beli motor ini ga bkal bosen krna ga bnyak di jalanan. Suka motor ini dr depan dan stoplampnya..
Thanks bro supportnya 🙏
Setuju!
Anti-mainstream pastinya 😎
Itu spatbor yang nempel di roda belakang khas banget motor india. Tapi kalau orang indonesia mungkin ngelihatnya risih, gatel kepengin dicopot :D
Bener liat nya lucu jd gak racing dikita mah CBR 150 atau GSX 150 bahkan satria Fu jg spakbor belakang di copotin ganti spakbor selancar klo ujan motor lain pada menjauh takut kecipratan air dari ban belakang
Tdk juga, MV agusta, ducati, bmw, juga pakai dan mereka bukan dari india 😂.
Ane pake address aja udh enk bgt.
Empuk. Irit kualiatas bgus bgt.
Saya malah smash 2007, starter masih jreng
Nunggu Gixxer 250 ditelanjangin Om 😁😁😁
Saya sih simple , PRIA BERANI BEDA mantap bos 💪💪💪
sangat di sayangkan, 250 cc SOHC. Pribadi sy lebih suka karakter DOHC untuk 250 cc.. Ya setidaknya seperti Ninja 250 Sl/CBR250 R CBU
Iyo
Sejak 5 bulan kebelakang motor ini dijual, alhamdulillah belum pernah ngeliat nih motor di jalan raya sekitar jakarta-bekasi -__-
Eksklusif yah
Buat kaum yg mending2 gk cocok ini motor
Tp klw kejar nyaman di jalan stop and go
Ini motor torsi nya ngejambak abis
Dan bensin lebih irit di banding yg 2 silinder.
Dan yg pasti nya lu tampil beda
Gk sejuta umat😅
Saya pemakai suzuki, meskipun ada juga H n Y build quality bagus suzuki
Ini opini pribadi, dunia otomotif skrg dan masa depan dituntut fungsional, efisien dan emisi gas buang yg minim, Suzuki gixxer 250 sf di buat Utk memenuhi tuntutan itu, irit, dgn mesin 1 cylinder sohc dgn oil cooler, memang dr segi performa jika di banding mesin 2 cylinder pasti kalah, tp dr segi biaya maintenance dan lain2 mesin 1 cylinder pasti lebih terjangkau di banding yg 2 cylinder
masoookkk...kayaknya motor ini efektif buat fungsinya, dia develop item2 yg ngefek sm performancenya
semoga ketersediaan part aman
Walaupun banyak yg menghujat tapi menurut saya justru mesin2 pabrikan suzuki terbilang bandel, dibanding pabrikan sebelah yg katanya sangat "IRIT" tp tenaga ngeplos 🤣🤣🤣
Ho oh
kwalitas suzuki emang josss
strategi Marketing... bilangnya sudah ludes ,, ya emang ludes wong stoknya dikit cuma 60 Unit di bandingkan Warga Pribumi jutaan itu ya pasti ludes di beli oleh fanatiknya pabrikan... hahahaah
yang review udah di endorse yaa ?? .hehehe soalnya melebih lebihkan ..sudah jelas itu salah langkah.. pabrikan sebelah 250 udah sampai 4 silender wong yang ini malah mundur ...
tapi untuk pecinta Suzuki gak apapalah ... ini adalah inovasi ... mendatangkan Sport Touring yang gagah dan elegan ...
Arm jadul, shok depan jadul, head lamp jadul 😂😂😂
suzuki handal di mesin, saya pemakai satria, fu, cbr face lift, dan dulu pernah pakai rgr, rx king, rxz,
Mantap
Motor Suzuki motor bandel..dulu aku pake kristal trus pake RGR,terakhir sekarang aku pake next...blom rusak2. Beda dg yg lain merek H...udah ganti civiti..beberapa kali...yang merek Y...juga sama masa motor baru ganti pull Pum...
Tinggal ngetik yamaha sama honda aja susah amat
@@hinatahyuga-kp4zd hehe
Susuki mesin paling kuat dan tahan.tapi orang minder beli susuki karna sperpat nya itu yg mahal.klo soal motor pabrik yg terbaik
Ho oh
Lampu sein nya cukup kuat,saking kuatnya bisa sebagai frame slider..wkwkwk
motor fungsional... paling logis buat sy pribadi..
😁
Iya itu lah suzuki bikin konci selalu bikinnya asal jd
Keren bro... Gixxer 250 nya...., sparkboard blk tambahan gak perlu.. Gaya India emang gitu..
Bagi kaum mendang mending dari desain sampai silinder , tetap mw di bhs se rinci mungkin tetep 2 slndr
Desain Suzuki selalu aneh, headlamp-nya,kasian betul kita lihat gak ada bentuk yg lainkah.
Makasih Koko udh review ini dan bisa jadi bahan pertimbangan saya buat ambil ini mtr
Sikatttt
saya sih yakin mesin 250cc silinder jomblo oil cooler ini potensial. yang ganjel ya konsep motor gixxer ini sendiri bro, kl mau jadi sport touring kok wujudnya aneh, seperti windshield malah dibuat mini. padahal.klan GSX punya pakem sport touring keren macem GSX1000S. jadi ya sementara saya masih sabar menunggu ISI ngedatengin V-Storm 250, yg menurut saya karakternya lebih match sama mesin baru ini.
V-Strom 250 kalo misal ntar dijual di indo, kisaran brpa ya harganya?? Apa sama kayak versys 250
Pengin banget beli,tapi duitnya udah buat kebeli suziki 1.5 4 roda 😁
Simple reviewny.. Manteb! Di tunggu reviewny ko klo yg V-strom sx 250ny keluar..
Semoga suzuki bisa secepat nya mendatangkan suzuki v strom
Suzuki memang tiada tanding. Sya masih setia sama smash new 110. Sudah terbukti kelebihannya. Angkut semen ,pasir, kerikil ,rumput tak ada kendala apapun. 👍👍
Mantapppp
Salam smash new 110 warna biru 😂
Oli yang sudah panas di mesin masih dibuat pendingin ladiator ya bang...
Jujur kalo masalah kualitas suzuki memang top... Mesin ga d ragukan lg tp masalah nya sperpart nya itu loh
Spare part berceceran tuh di e-commerce. Mungkin Gixxer memang masih perlu beli di suzuki langsung. Kan masi baru
Modif dikit langsung jadi moto 3
Maaf Bang gmn,Saya Mau Bertanya klo Melalui Air Disaat Banjir,Soalnya Saya pernah Temui Motor Aerox Tahun 2020,pakaian, 1 Tahun 3 bulan pecah Mesin nya Oli tidak Berkurang Melalui Banjir Cuma 1 kali, Itupun Tidak Beberapa Menit,Itu Gmn Bang?🙏🙏
Suzuki oil cooling system itu sama seperti di suzuki satria 150 karbu
Bensin iritt posisi riding gk bikin cape tenaga cukuplah untuk ane yg umur 35 cocok bgt
Paling suka di stoplamp belakang keliatan sexy kaya bini tetangga😂😂
Hush hahahaha
Keren mas bro 👍🏽, sehat selalu dan semoga bisa kebeli hehehe
Suzuki tangguh n awet. Yg versi naked apakah ada brow?
Semoga aja ada versi Nakednya
Mantaapp bnget suzuki inovasinya,,,,,!! I 💓suzuki,,,
Bantu share bro ✌🏻
Jd bener kata orang" g ada yg d banggakan dr suzuki, karena mesin udah keceng dr pabrik, bodi kokoh dr pabrik, inovasi udah langsung dr pabrik, jd g ada yg d banggakan.
😁
SEP = Suzuki Enggak Peduli.
Cocok buat warga tua seperti saya 😍😘
Bukan hanya tua tapi semua kalangan dan kenyamanan berbicara
justru tambah keren tanpa dikasih hazard 👍👍
Setuju saja...tp heran ya orang Indonesia sebaliknya....bahkan mesin 150 cc pun pake lampu Hazzard ...Dan aneh lagi katanya mud hugger itu jelek Dan selera India??? Di jalanan ternyata sering saya lihat malah dipasang slebor sejenis....pikiran orang Indonesia yg ruwet!
@@yuddyimowanto9338 sabar bosque, saya juga ga ngerti pada ga suka mud guard belakang tapi ujung2nya setelah beberapa tahun dipasang lagi karena bajunya kecipratan, belum lagi soal hazard yang ujung-ujungnya cuma pake nandain mau lurus doang 😂
Suka ribet sendiri emang orang-orang kita
@@db511 tepat sekali....padahal fungsi hazard sangat penting bukan buat "mainan" Dan saya pribadi tdk setuju motor diberi fungsi hazard, Dan yaitu....ujung2nya banyak yg pasang mudguard saya lihat di jalan...yg saya rasakan memang benar2 fungsional Dan dibutuhkan...malah banyak fitur2 tambahan lain yg "gak jelas" fungsinya malah dibanggakan...salute!
Di benak rider indonesia lampu hazard itu ya (lampu aksesoris) gak lebih,, pakeknya pun suka2
@@tuyul_gondrong7189 padahal fungsinya serius tapi di Indonesia dipake gaya2an....apalg pas turing pada dinyalain bareng...ruwet Dan prihatin sekali...
Kalau dari pandangan kokoh, lebih prefer mesin 1 silinder yang di develop suzuki india atau mesin 2 silinder dari suzuki haojue taiwan?
Kalau duit bukan halangan. Ambil 2 2 nya 🤣🤣🤣
Saya lebih milih Gixxer SF 1 silinder ini. Karena ini satu satunya mesin motorsport di dunia yg kelas 250cc tapi sudah pakai oil cooling system SAJA.
Berani, tapi terbukti sangat ampuh meredam gejala demam yg sering dialami kompetitor.
SUZUKI memang the best kuality 👍
Dari segi bahan aja mantap.
Bener banget
Iya kak. Merek sebelah dari kualitas bahan aja. Abal2. Cepet kusam.
Di banyuwangi gak ada deler suzuki jadi susah carinya
Saya pecinta suzuki,mesin bandel cat bagus
Yg hitam dof, keren parah, tinggal ganti upside diwn, warna gold..👍
Bener bingits
Trs velg di cat warna gold atau bronze lebih nice lagi
@@mikoriadi2128 dapet noraknya
@@mlocco2344 Selera Masing-masing
Sehat selalu maZ kasi kita pencerahan tentang motor slm dri lombok
Keren bro itu,cm tp sayang nya 1 piston,kekurangan jg shock depan belum k upside down,kalok udh shock upside down tambah gagah lagi tu motor.
Keselurhan model nya ganteng parah bro tu motor
Mau ganti USD utk gagah2an bro? Yg fungsional saja jauh lbh nyaman teleskopik dgn diameter besar (41 mm) utk harian (bukan balapan) dan pas dgn kondisi jalan di Indonesia...Dan utk off road ringan saya sdh buktikan sangat nyaman Dan mantap!
Yg mau ganti siapa ya? Saya tetap pake suspensi bawaan Suzuki teleskopik dgn diameter lebar....Dan rasanya??? Mgkn suspensi terbaik yg pernah saya rasakan....empuk Dan reboundnya mantap....sangat pas!!! Nikmat sekali.....saya tdk suka USD.....utk jalanan sehari2 tetap tdk "enak"....
Yang mirip Radiator itu namanya oil cooler bro...
Alangkah sempurnanya seandainya motor ini 2piston
😅
Yesss gue belajar dari shogun ramping lanjut satria lumba lumba
Merk Suzuki keren,persisi❤.
Ho oh
@@primesasia salam kenal yo,
....oli cooler sperti pulsar sbelum type ns , reviewnya mentok kurang cari tahu kelebihan nih motor $zuki krn pesaing sdh lbh atau kelewat kaya fitur 🤕
Skrg diskon 10 juta-an....buruan beli nih motor.
Wow
Bang kasih bogel suzuki v strom 250 sx 😊
Harga nya brp om, 2017 lalu rencana SGX150S semoga Gixxer ada tipe S nya, karna 250cc
Bisa google bro
Suzuki dilarang ikut race kompetisi karna kendala mesin auto barbar. cbr/r15 coba sama aygo FU 150 auto ketigalan jauh. . .
Saludos de Colombia parcero, que tal han salido las gixxer en esos continentes ??
Colombia pundi?
So far so good
BOT
Ini baru berkelas & gak neko neko.
Bantu share yah
Lu ngelawak tapi muka lu innocent bro.. cocok jadi komedian stand up! Xixixi...
Mantab sih review nya..
🤣🤣🤣🤣 entah gw harus seneng apa sedih bro 🤣🤣🤣
ganti windshield&ban dual pupose+pasang box touring
Asekkkk
Coba saja 2 silinder,,,tambah mantap tuh gsx r 250
Rasanya Suzuki ga bakal rilis GSX-R250. Makanya Suzuki hanya rilis versi 'sopan' nya, yaitu GSX-250R yang bermesin Inazuma 2 silinder 8 klep.
GSX-R250 yg rilis tahun 1987 aja sudah menyemburkan tenaga 45dk di 14.500rpm dengan torsi 24Nm di 10.500rpm. Redline pun dimentokin sampe 20.000rpm dengan mesin 4 silinder yang sangat overbore: 49x33mm.
Mesin TUA bikinan 1987 dengan karbu 29mm tsb aja udah nyalip CBR250RR modern Versi Indonesia . Kalo lantas di-reborn di era modern, bakal sekejam apalagi mesinnya?
Tapi PERTINYIINNYI: SIAPA yang mau beli mesin brutal versi modern itu? Sebagai gambaran, GSX-250R yg 'sopan' aja dijual 70-an juta off di jepang. Kalo tenaganya GSX-R250 modern memang meledak ledak, ya trus ngapain beli tenaga meledak2 gitu kalo selisih harga dikit bisa dapat 400cc, ketimbang cuman dapat 250cc..? Lantas juga, mau dipakai di jalanan mana dengan tenaga yang lebih liar dari 1987?
Saya nonton video ini sampai ulang 2 kali. Tapi ga denger yang ngebahas soal harga. Saya cek di komen juga ga ada yang jawab soal harga. Harganya berapa bro.
www.suzuki.co.id/motorcycle/gixxer-sf-250
Nunggu Bekasannya aja, Enak banget buat Turing mesti nih
Sama dunk 😂😂😂
Kesan pertama saya motor ini selera bapak-bapak
Hahahaha
@@primesasia 😂😂🙏🙏🙏