N57 30d 258PS Tuning Guide by dieseltuningparts
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2024
- Mehr Leistung aus einem 30D mit 258PS Serienleistung? Nur Software, Ladeluftkühler, oder doch das volle Programm? Hier erklärt Euch Marco wie man am besten vorgeht.
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Wieder erste Sahne Jungs 👍.
Wenn Ihr jetzt noch so einen Guide für den N47 macht, schwenk ich am Freitag die Österreichfahne 😁
super video👍🏼
kommt noch ein video zum n57 204ps?
Ich sehne mich nach solchen Videos über den B57 😢
same, nur für den kleinen Bruder B47 😄
Endlich 😍😍🎉
Gute Videoreihe
Könnt ihr ein Video darüber machen was genau an dem 30d Motor so ein Zischen Geräusch macht? Ist dass der Turbolader? Oder dieser Geräuschdämpfer nach dem Turbolader?.
Sehr viele 30d Motoren Zischen bei Teil/Vollast bei ca 2.000 Umdrehungen
Danke 🙏
Sehr informatives und gutes Video, danke dafür👌🏻 Genial wäre noch ein Video wo man den DiTuPa Lader in einem F-Modell in Action sieht👌🏻
Habe mir einen Wagner LLK eingebaut - hatte gehofft, dass der Wagen auf der Bahn nicht mehr so heiß wird. Ist leider nicht der Fall. Aber wenn die Anzeige nur leicht über die 100° steigt ist ja noch alles ok. Und Du redest vom O0 Motor. Ist das nicht der mit 245 PS? Der O1 ist doch der 258, oder?
Gerne auch was für die 47er unter uns!
Bitte mal für die 4zyl Motoren auch 😢
geil ;) evtl mal den 299ps motor ?
Kann man so einen F31/F30 330D standfest für die Rennstrecke optimieren? Also 40-50 min Stints?
Wie schaut es aus mit der ansaugung ? Empfehlt ihr etwas zu machen ? Z.b Luftfilter, verrohrung.
E60 535d 286ps
Getriebe tausch auf 8HP
Und Stage 3
500ps 550ps möglich ?
Könnte bitte auch Bmw E 60535 Diesel 272 PS machen
Video zum m57 197ps ?
Ich musste erst heute wieder Schmunzeln das ein Bekannter "YT Software Verkäufer" einen M340D im G21 LCI auf Haltbare 448 PS und 837 ohne Hardware Änderungen gebracht haben möchte. Die Motorenbauer reiben sich schon die Hände 😆
Wie ist das mit der Eintragung?
Gilt der Guide auch für den N57D30a?
Das war eben für diesen Motor.
A = ein Turbo
B = 2 Turbos
C = 3 turbos
Top Video 👍
Werde mich demnächst mal bei euch melden für Software und Ladeluftkühler für meine 245PS Version im F11.
Ansaugbrücke ist neu und Kanäle sind gestrahlt.
Was wäre denn bei dem mit Serienkomponenten ca. an Leistung möglich?
Schwingungstilger, Wapu und der ganze Riementrieb ist ebenfalls neu.
Laufleistung 180.000km.
mit Serienturbo sind nicht mehr als 350ps möglich.
@@diestreambeim der 245PS Version geht n bissel mehr. Durch die Piezo Injektoren und den etwas potenteren Lader gibts auch Leute die 360/370ps fahren.
@@br0leg274 Damit kommst du ans Limit von HDP und Lader, dass Risiko würde ich nicht eingehen.
@@diestream absolute Grenze aber mit Hirn gefahren und gut gewartet hält es auch schon Jahre.
Hast du nach der ASB Reinigung einen deutlichen Unterschied von der Leistung her gemerkt?
Bitte B57 30d!
Würde nie wieder einen anderen Upgrade Turbo nehmen außer den Ditupa Lader
Hallo Ditupa,
welche Möglichkeiten hat man eigentlich um den Öldruck an diesem Motor zu testen?
MfG
Ölfilterdeckel Adapter mit Anschluss, oder über den Öldruckschalter, kommt man nur etwas doof ran.
TTH420 raus DITUPA rein war die beste Entscheidung 🎉
Ich hab jetzt seit über 2 Jahren keine Probleme mit meinem N57 , Chiptuning mit 305 PS und ohne Hardware Änderungen. Läuft wie ein Uhrwerk der Motor. 🤷
Kurze Stints Rennen die alle gut. Aber lass mal auf der BAB länger stehen 😉
Leider kein Update mehr zum F30 von Kornelius.
Lader haben nicht gehalten, so auch der erste von Kornelius von HM und bei mir 🤣🤦♂️ Finger weg von HM… 🤬
Kornelius hat seinen F30 inzwischen verkauft, läft weiterhin einwandfrei mit dem letzten Setup.
Gibt’s ne Öl Empfehlung? Alle reden von 5W40… kann aber zu Ölverbrauch führen.
Wir verwenden nur 5W40, haben wir auch im Shop
Wer Leistung und frühes Ansprechverhalten sucht kommt an dem Ditupa Lader nicht vorbei
Turbosystems 😅
bei wie viel u/min spricht der lader an?
ich sehne mich über 25d m57 🫨🥲🫣