Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan | Подержанные автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассмотрим слабые места Рено Логан.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Следите за жизнью канала и актуальными новостями в наших социальных сетях!
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Instagram: instagram.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА
Здравствуйте незнаю у меня уже второй раз рено логан ну он получше чем вы его описали например движок на прошлой машине прошёл 500000 и капли масла не ел сцепление вы говорите 100000 сейчас на нынешний пробег 205000 и нормально шаровые и подшипники согласен но это единственное что я зделал по ходовой за 205000 и ещё подушку под двигатель менял и амортизаторы потекли но я их пока не меняю
Расскажите про Митсубиси кольт 6 поколения...
Всем здорово мужики расскажу что мне сказал мастер про логан в новом кузове если купили такую машину срочно удаляйте катализатор, иначе 100 -150 тыс км гарантирован кап ремонт двигателя
Гниёт он не хуже ВАЗа,миф об оцинковки рассеялся
у меня на логане с пробегом 260 тыс стоит еще родное сцепление...думаю может до 300 пройдет...логан быстрее настоебенит чем сломается..
На сценике 300к отходило ровно
у меня 193т тоже родное хотя довольно часто в грязи его мучил один раз порвался пыльник шруса и масло с коробки вытекло купил коробку с разборкии никакой дросель там не забивается балка не гнётся по 600 кг цемента возил и подшипники там все родные большая часть что говорят не правда
Я думаю, что на второй день настоебенит эта жаба. Сломаться точно не успеет.
@@АндрейИванченко-ш7ч ну а какая по твоему машина хорошая у меня были 2 бмв и поверь они тебя раком поставят
У меня 450000 родное сцепление и движок
Все что он сказал ходит в 2 раза дольше. и сцепление, и сальники, и подвеска, а так все по делу.
В 10 раз больше
Поддерживаю !!
Скорее зависит от стиля езды
А может и в три,а у меня слабое место было это ШАРОВЫЕ
сальник к/вала-250
помпа (неориг)-100 без проб.
сцепление(неориг) больше-100
заедание сцеп как правило износ троса
подшипники ступицы это беда
У отца был логан . На пробеге 250000 поменял сцепление , шаровые, саилентблоки на рычагах,. На пробеге 350000 радиатор печки , помоему передние амортизаторы , шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все . Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30 , это помоему отличный результат😊👍
Единственный датчик, без которого машина не заведется - это датчик положения коленвала. Если он сдох - то машина не заводится.
С толкача заведется
@@Gazon_303 Не обманывайтесь народ!!!
@@СлаваШутов-д4н зачем мне обманывать у меня Рено лагуна 2,когда умер датчик положения коленвала ,позвал друзей,-толкнули завели...
@@Gazon_303 Вы наверное все же ошибаетесь! От датчика
ВМТ(коленвала) контроллер РАССЧИТЫВАЕТ КОГДА включить форсунку(БЕНЗИН), когда подать искру,
(ВОСПЛОМЕНЕНИЕ)
НЕ подаётся бензин и искра, можно хоть вокруг экватора протащить машину на буксире НЕ ЗАВЕДЕТСЯ!!!
( можете разъем снять с датчика ВМТ, ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!?)
@@СлаваШутов-д4н ну какой смысл мне врать,пару раз так заводил ,потом поехал поменял вместе с проводкой и всё,было бы лето можно было и поэкспериментировать...
Сцепление 80 тыщщ ??????? Вы рехнулись ?????????? Да оно минимум 300 ходит !!!!!!!
У моих родителей Рено Логан, тачка просто класс огонь тачка, ездим много и ей ничего, вообще крепкая машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍Советую!
Спосибо
Спасибо! Буду купить
Езжу на логане 2008г, пробег 200 тысяч. Ничего не менялось кроме ненавистного тросика сцепления (сцепление кстати родное) и передних стоек, даже пыльники на приводах заводские. Кондиционер при +35 охлаждает салон за пару минут, печка вообще аццкий сатана. Поломок в дороге ни разу не было, даже по мелочи. Машина очень достойная, всем рекомендую.
Ну ремень грм то менял?
Жил бы в Питере, катушку точно бы менять пришлось:)
Печка говно
И печник тоже - гавно.
Кто смотрит это видео сейчас и афигел с цен- сюда
👇
однажды сел в такси, Логан был.
увидев пробег, я чуть не охерел - более 800 000 км.
@@ПитерПен-э9п ты хоть понял что пизданул?
Во первых не на спидометре, а во вторых как раз 6-изн. цифра.
Ты бы хоть молчал, за умного сойдешь.
@@ПитерПен-э9п в копейке нет
Заяц трепаться не любит боярышник больше не пей
Сосед продавал свою, 670 тыс.км. пробега, 12 лет машине
@@ГотовимВкусно-е6т заяц трепаться не любит бабе расскажи
Если вас слушать, то из неприхотливой машины, логан превращается в капризную фигню, сальники менять, которые не текут, радиаторы, подшипники и тд и тп. Вас послушаешь, так после 60 тысяч, всю машину надо перетрясти, да что вы гоните блин. Прямо говорите, что есть случаи из жизни, а где их нет? И не надо лезть туда, что и так хорошо работает, искать себе проблемы и занятия
8 лет владею логаном,пробег 100+ . НИЧЕГО не сломалось по сей день! Потеплеет- сниму обзор по этому поводу. Ни то чтобы я рвался в " ю-тюберы, просто хочется чтобы люди знали правду) а пока в вкратце: за 8 лет заменил комплект передних тормозных дисков, 2 комплекта тормозных колодок, 1(!) Рулевой наконечник, 1 ремень ГРМ. Всё!)
Молодец Дима все правильно. Ходит машина и слава богу. А то взяли в последнее время обзоры делать-Шкода Рапид-хорошая тачка но при 60000 нужно обратить внимание на то на это...Посчитаешь в рублях-выходит в 60000 пробега нужно новую машину покупать. Пиздец какой-то...
а на счёт полной оцинковки правду говорит? а то в других блогах говорят,что у логана оцинковано только дно...
@@ОЛЕГКУПРИЯНОВ-е8ш Только днище-это у дорестайлингового.Рестайл-полностью.(После 2009 года выпуска).
@@Pro_Avto-102 Вы покрышки не меняли? Они у меня быстро облысели и пришли в негодность...
Привет из 2024 купил логан 2011 цена 630р. Лучше за такие деньги не купишь.
Владею логаном 1.4 13 года выпуска. Пробег 485 тысяч. Всё что рассказывается в видео практически на 90% не соответствует действительности. Абсолютно другие интервалы замены всего что сказано. Ну на ютюбчике каждый вправе говорить то что думает. Челик просто по каким то отзывам пошарился и всё собрал в кашу.)
"Информативно" 😐. Ты б хоть написал в какую сторону автор приврал. В бо́льшую, или меньшую
Здравствуйте. Можно поподробнее. Плиз...
@@AlexandrUKR что именно поподробнее? Пробег у меня уже 850 тысяч )
@@Dimon_V-c8k приврал в меньшую в видео. Технически все гораздо лучше себя в эксплуатации показывает. На данный момент 850тыс пробег
Согласен! Анти рекламу, какую то сделал.
Был Логан Ф2 8 кл. 1,6. 2012 года, комплектация максимальная на механике. Одни положительные воспоминания и ностальгия. Хорошая машина. Но в жизни всё меняется, захотелось посвежее, поновее и на автомате. На тот момент, считаю для себя, Логан был лучшим выбором. Ни разу не пожалел о приобретении этого автомобиля. По технической части за 5,5 лет ничего не беспокоило. Делал только ТО вовремя и всё. Одна лампочка в фаре перегорела за это время. Сейчас у новых Логанов, говорят знакомые, качество ухудшилось, как только сборку передали на АВТОВАЗ вместо АВТОФРАМОСА. Спасибо за обзор.
До Автоваза уже ухудшилось... в семье Сандеро 2014 г.в. с Автофрамоса. Я недоволен...
Вот такие отзывы читаешь и думается емае так это же клад 200-300 тыс проходит а по факту если без проблем и вмешательств то 70 нахер нужно это ведро пусть и за не дорого.
@@ВладимирАрхангельский-м2у какого года авто и вы первый хозяин? где именно на передних крыльях отвалилась краска?
@@ВладимирАрхангельский-м2у мифическая надежность а все благодаря брехунам на форумах.
@@vanpetro4584 2014 гв. Новая из салона в одних руках. Не бита не крашена. Краска отваливается по линии арки на левом и правом крыльях. Там где раньше была пластиковая окантовочка на логанах фазы 1. Обнаружил после 2й зимы при переобувке.
Рено Классная тачка, можно купить и с пробегом 150, и 200, и спмт столько же без проблем проездите, для села машина самое что надо
Логан-это АК-47.
Лохан это какашка мамонта такая же старая и вонючая
@@ПитерПен-э9п а у тебя какая машина?
@@РМЕ-т8ъ хоть и не дорогая но вполне надежная сузуки витара
@@ПитерПен-э9п Год какой?
@@ИлонМаск-з7ю 2017
Езжу на Дачиа Логан МCV 1,6, Год Выпуска 2009, купил новую. За 14 Лет эксплотации при пробеге 285 000Км. Замен зупчетого ремня 3 раза. Радиатор на кондиционер, прафилкатично. Потшипник с зади, Акамилятор, шаравая с права 2 раза, Термостат, рулевая тяга плус Пылник с лева, реактивная тяга с лева и права, тормоза с переди калодки и диске два раза. На данный момен сломался ключ централного замыкания . С 0 до 140 тысяч ездил на этаноле Е85, от 145 тасяч до сейцас, машина эксплотируица на Газе LPG. Для наших потребностей лучше машины нет.
Все что он сказал все в два раза ходит , а то и в 3
Сандеро 2013г пробег детский 60000 аккум,шаровые,ступичные,колдун,колодки и рулевые наконечники на повестке скоро
@@SuperMagvay купите со скрученым пробегом, потом в сказки верите, а даже если и не скручен машине 7 лет уже
Да ходить то может бесконечно, просто не надо доводить машину до состояния отваливающегося колеса на ходу.
Норм тачка, батя на сандеро проехал 500 тысяч. Много чего делал, но она себя окупила 10 раз.
У тебя чердак протекает иди лечись фантазер придурковатый
@@ПитерПен-э9п у тебя лексикон на нуле, иди читай книги
@@ПитерПен-э9п Эксперту с пассажирского места автобуса виднее.))
Езжу на рабочем логане 2007 года 8 кл 1,4. Проехал более 308 тысяч км. Серьезных проблем не было с двигателем и подвеской.
расход?
Заяц трепаться не любит
@@am1nee расход лохана 10 в городе по трассе 7
Спасибо ребята за советы. Я на пенсии может куплю Логан не старше 2012 года и потом потоксовать немножко не помешает.
У меня Логан 2012 автомат тачка супер. для такси самый стойкий
никакой воды небыло в дверях никогда и замки прекрасно работают!!!! логан 2010г
доброго времени суток! хотел поинтересоваться логон на автомате как вообще в целом? кто знает напишите пж?.
Самый гадкий автомобиль по ремонтопригодности, поверьте уж мне, за 10 лет и 300 000 пробега я знаю что говорю.
Что тогда взять новичку в качестве первого автомобиля?😅
А Дачия Логан-румынской сборки еще надежнее.
не представляешь насколько Дачия говно
Логан 2008 1.4 8кл владею 6 лет все збс . Но минус один покупать привод заместо гранаты
Логан оцинкован???!) первый раз слышу об этом. Умения логан 2010 года выпуска, оцинкован только пороги и часть арк.., кому-то повезло.., у него вес ь! Оцинкован 😂Помпу менять на 60 тыс км 😂😂😂автор -не нужно, поверь мне умения логан))
Не оцинкован. Помпу и грм можно менять за 100к км
самое отличное авто даже убитый еще проедит 500 тыс кл на своем опыте
Судя по обзору Логан уже не дешёвый неубиваемый авто, а целый геморой))), а все кто ездил на логане говорят что машина без отказная и неубиваемая, а запчасти стоят также как на ВАЗ, вот такие вот дела))), и верь этим обзорщикам потом
Всё правильно ,резюме этого обзора такой - вовремя меняй расходники и жидкости....
Запчасти оригинальные не дешёвые )
Не верь тем кто говорит что Логан-говно. Тачка не премиум класса конечно но для своего сегмента- отличный агрегат...
Ну если купить неоцинкованнные дрова до 2008 г из под такси так оно и будет.
верь, почему нет. обратить внимание, желательно, бла бла бла. забей и езди. зашумело- в сервис. масло поменял- везде посмотрел.
Из перечисленного только ремень грм в точку, всё остальное мимо....
Аналогично!)
Я с тобой согласен.
У моего логана 764000 побег и как часы работает. Он работает в такси и я его люблю как и своих пассажиров
Сцепление ходит в зависимости от манеры езды от 100-350 сам лично видел 350, скрип педали это попросту износ втулок самой педали или закончилась смазка под вилкой выжимного подшипника там есть такой кулачек на корпусе коробки который при пробеге под 160 нужно смазать и педаль не будет тугой. Шаровые если оригинал потолок 80 т.с.км, наконечники живут 170 , ступичные подшипники прошли уже 198 и не чего. Да балку гнет и гнет капитально!
Про балку: вывозил красный кирпич с поля. Поместилось всего 204 штуки. Всё в багажнике, чтобы салон не пылить. Пришлось выезжать через пешеходную дорожку. Машину было жаль! Заезжал наискосок. 4 метра бордюра стёр. А на балке, со стороны центра кузова, вмятинка осталась. Балка живая!
У нас 2013 в базовой комплектации прошёл более 160000 глобальных проблем вообще нет, действительно неубиваемый авто
Да нормальный регламент озвучен. Это норма для адекватного человека - обслуживать ДО поломки... причем тут "У минЯ атхадила дИталь 500 тыс, кокая замена на 60 тыс.."
Вот от того у нас все проблемы, тем более у последующих владельцев. Наше тупое скотобыдло будет ездить до победного конца, таксовать, издеваться над ТС и лепить туда самые дешевые аналоги запчастей и то, когда уже совсем всё критично. А машина виновата чтоли, что её продали нашему недочеловеку?
Нам вообще такую технику нельзя.. вместо того, чтобы радоваться неубиваемой машине, обслуживать по регламенту и ездить реально 500 тысяч спокойно, наши мерзотные чудовища выжмут из бедной машины всё за 150-200, ничего не вложив и не обслужив.. Это менталитет дегенератов - жрать, срать, ржать, хотеть лишь прибыли не делая ничего, потому в этой стране всегда всё будет как в помойке и уровень жизни на век позади цивилизации.
Нет плохой машины, есть подобные нашему русскому народу мерзкие обрыганы, которые должны ездить максимум на телеге. При должном внимании, даже такой сверхбюджетник как Логан будет служить верой и правдой. Но в живых их уже единицы, по описанным мной выше причинам - скотобыдло и менталитет страны, где важно отжать, выжать, поиметь своё и скинуть кому-то. Страна с лозунгом "наепи ближнего своего" должна быть уничтожена. Что скоро и будет, конечно.
Был бы у логана изящный дизайн, небыло бы ценнее варианта на вторичке
Привет из 2023)) логан стоит 500-700к)))
Ага уже 2024, можно купить за 250 тыщ но без кондея и пробег большой.. Сам ща ищу, ездил смотрел машины убитые до 250 тыщ 270-350 ещё более менее МО Московская область
@@denis-85- дык речь то о фул комплекте в хорошем состоянии
Рено вообще хороший конь у брата рено дастер купил в 2014году с салона до сих пор таксует пробег 480.000 без капиталки кпп тоже в идеале механика.
Владею Рено Логаном 2012 года уже как 2 года. От машини - только позитивные эмоции. Довольно резвая, на вид кажется маленькой, а внутри довольно таки много места. Машина хорошая и надежная. Больше ничего не могу сказать. Для повседнева это просто кайф
правильно говоришь Назар.
Мути какой-то нагнал. Сразу видно никогда не владел Логаном. Конденсат... Машине 7 лет. Очень надёжная.
Конденсат кондиционера массово течет во всех авто одной платформы B0 - на Ларгусах, Альмерах, Логанах
@@dimone73mailru Да ладно ничего не течет .Логан 11-го года.
Ха. Что-то пробеги детские. ..
На личном опыте в режиме такси:
1,4 2014года
Рычаги 220 т.км минимум
Задние сайлентблоки балки 300+ т. Км
Двигатель 713710 на ГБО (пропан) кончилась ГБЦ. Расход масла (полусинтетика ELF) при таком пробеге 250-300 мл/15000 км. После вскрытия износ стенок цилиндров в пределах допуска. Поменяли кольца и вкладыши все остальное завод и новая ГБЦ (СЕЙЧАС НА ТОЙ МАШИНЕ 1250000 ПРОБЕГ)
МКПП ДО СИХ ПОР БЕЗ РЕМОНТА. МАСЛО НЕ МЕНЯЛОСЬ только доливалось раз 200т.км когда тек и менялся сальник привода.
Все остальное (ШРУС, сцепление,амортизаторы и т.д.) зависит от манеры вождения.
Логан (new ) 2016 1,6 8v
За 11 месяцев (в такси. Газ пропан) пробег 198000
Только расходники :
Свечи 70 т.км
Передние колодки каждые 50 т.км, а щетки дворников поменял :-) и .... ивсе
Пробеги это одно, но возраст тоже дает о себе знать, в такси машина всегда в работе, а у частника стоит часто, и малые частые выезды.
Косячки в видео
Катушек зажигания на Логане две, просто они работают сразу на два цилиндра
Приборная панель подсвечивается светодиодами и потому не перегорает, замена ламы в подсветке управления на сетодиодную решит эту проблему
Помпа меняется каждые 120 тыс
Разбить подвеску на Логане так же просто как и на любой другой машине, другое дело, что даже убитая в хлам подвеска Логана не стучит на ровной дороге и начинает греметь исключительно на ямках.
сам понял ,что написал
Музыка в ролике очень мешает без музыки ролик будет в 100раз лучше
При нормальном уходе машины в провинции проезжали 800 000 км по движку и коробке, остальное - обычные расходники (подвеска, тормоза)
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША, ЧТО ПОДАРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА 20 ВЕКА,...
Машина не плохая, надежная. Но шумная и примитивная. Да и надежность преувеличена. Конечно, если всё во время менять, то будет ок. Но менять то надо.
- Подшипники ступицы слабые
- глушак оторвется полюбому и придется варить крепление
- трубка гура потеет
- пыльник шруза потеет
- сайлентблоки отслаиваются
- шаровые и наконечники по плохим дорогам долго не ходят
- рейка непредсказуема
- суппорта подклинивают
и это всё на свежих машинах, ну а дальше бензонасос, распредилитель зажигания, помпа, подшипник генератора, амортизаторы, сальники, ролики ремня.
В целом машина нормальная и предсказуемая. Но когда пишут "500 праехал толька калодки паменял", - это бред. А так, нормальная машина. Запчасти очень доступны, всё есть везде любого качества и цены, думаю на уровне новых вазов. В отличии от вазов нет вечных мелких косяков. Просто ездеешь и ездеешь.
Машина супер, первые впечатления не очень. А так машина очень очень хорошая.
Катаюсь на логане 2008 года. Пробег 728 тысяч. Лучше машины в этом классе нет.
А давай еще какой-нибудь доступный автомобиль в обзор!
владею год . 2008 г 1.6 надежность люкс. но тарантайка для работы .в семью никогда не взял бы такую масло ела залил лавр раскоксовка вроде поменьше стала есть пробег 230 т но время такое не до понтов уже расход бенза маленький налог тоже едет и хер с ним что неприглядная до него была элантра продал газ веду к дому .взял за 110 т с перекупом скинули 50 т а так логан хороший аппарат
Не хуй убитую из под хуй знает кого тачку брать.Взял-бы в нормальном состоянии-хлопот-бы не знал.Чудик.
Очень тепло отношусь к данному аппарату, но сиденья в нём просто как ссаный старый диван с помойки, неужели нельзя было это посмотреть у других авто с нормальными сиденьями. На мой взгляд это самый большой минус авто.
Сидения как у вазовской классики.А может даже и хуже.Сотку км проедешь и спина уже колом стоит.А во всем остальном- НИКАКИХ проблем ,за пять лет эксплуатации.
Остохуел логан 1.4 -на трассе печаль-беда
У машин гдето после 10000потей азатем начинает капать масло из левого внутренего шруза это их болезнь у меня был сандеро 2013 г и затем логан 2 2015 г оба авто покупал новыми из салона и одна и таже песня и качество после перехода на завод автоваз упало есть с чем сравнить
Езжу на Логане рестайлинговом. Тачка вечная. Убить её -надо сильно постараться.А новые Логаны Тольяттинского производства -полное г..но. И не надо спорить . Основываюсь на собственном опыте и опыте "счастливых"владельцев Логана 2014-н.в.
Самое главное не автомат ) такой бред
Из перечисленного, согласен только с звуковым сигналом, малым ресурсом шаровых, стоек стабилизатора, остальное в разы больше ходит, чем заявлено.
парни...вы же про логан НИЧЕГО не знаете..... а вот с каким умным лицом вещаете...могут ведь и поверить кто...особо улыбнуло про ресурс мотора в 350 тысяч.. да ежели на этом пробеге мотор логана лег - водятла утопить надобно... про сальник КВ.. и особо помпу - чущь полная...
@@qonyxxx ну ты и сказочник, помпа 250 тыс прошла, ахахаха, она максимум 130 тыс км ходит и все, ты уверен, что ваз с логаном рядом не стоял? Ну тогда спешу тебя огорчить, лада приора, пробег 320-350 тыс км, помпа прошла 130 тыс км и потекла, ремень грм меняю каждые 60 тыс км, двиг масло не жрет, замена масла каждые 7-10к, сцепление родное поменял на 240 тыс км, до этого машина эксплуатировалась на бездорожье и в пробках, в подвеску еще не лазил на таком пробеге, так что зачем переплачивать за логан, когда вазы ходят так же, а то и дольше
@@qonyxxx походу это ты сказочник, что за ненависть к автовазу?
Норм машина,но не тянет,черепаха тартила
На 95м заметно бодрее, чем на 92м
1;4 мой 2008 тоже не ехал , установил экомунир , взбесился Горбунок-хотел продать- теперь НИХОЧУ!
@@papuff6540 а што это
@@Джекнеизвестный-в9й мд тюнинг +кольцо. И ещё динамический наддув(холодный впуск) вывел слева на решетку радиатора ,на впуск диаметр 200 (брезент пропитанный лаком)труба(гофра из металла)80 ,с плавным переходом на родную гофру 50 .В итоге старт - Поло отстаёт.королла102 полтора корпуса до 80км/ч.
Не тянет? Стоит проехать на дизельном Логане. Почувствовать разницу.
Расскажите про Toyota Corolla e120. Спасибо.
с логана начинал поиски,в итоге остановил свой выбор на весте 1и8 седан
Надо было мне лог брать, мой пассат с дсг меня уже достал, каждые. 30 40 тыс ремонтировать
А пасат якого року?
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДАРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАДЦАТОГО ВЕКА
Поебали
Этот бот везде оди и тот же комент оставляет
Надо чтоб он тебе москвича 412го подарил
Железная тачка работяга
6 лет на логане. 1,6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили
Все зависит от предыдущего хозяина. Можно и 12года за пять лет превратить машину как будто ей 20 лет уже. Первые логаны от 2008 года лучше собирали до рестайлинга. Лучше когда один хозяин, как мне повезло. Хоть пробег чуть за сто, но как новая. Хозяин берег.До рестайлинга. А так трудно найти, что бы хорошая комплектация и т.д. Совсем идеал, цена сразу!Как то так. ☝️
что я тут делаю ..и главное до конца посмотрел...у меня же кореец )
Наверное в глубине души тебе Логан очень даже по душе 😁
латентный логанофил)
тот момент когда на k4m 120 000 пробега и не одной проблемы
240 тыс. и ничего, от слова совсем. Только масло, ремни, ролики и свечи. Ни грамма масла не ест.
рено логан, пробег 447 тыс. полет нормальный
Насчёт ступичных подшипников не согласен: я передние поменял на 200 тысячах пробега, задние ещё не трогал - 285 тысяч, сцепление - родное 160 тысяч, поставил Valeo - уже 100 тысяч прошло, все ок
У брата Логан так он 320000 прошёл я в ахере с него, причём он на нем возит мешки с цементом, железо на металлолом, грузит его не жалея, я реально в шоке как он жив ещё, а ведущий говорит автомат говно у них - 320000 просто нету слов, доски с дачи у меня все увёз на нем, а досок стока было можно прицеп у камаза загнуть было с верхом, так этот все лето пилил и возил, я на Логан со слезами смотрел хоть и не мой авто, а жалко было трудяга самый настоящий, у меня шкода октавия 130 прошла дай бог что бы да 200000 дожила вообще, пусть и у Другова хозяина, Логан реально живучая машина --- был бы вид привлекательнее я бы сам ездил, один минус дедушкин автомобиль, но если вам внешний вид не важен берите не пожалеете реально живучий автомобиль
почему дедушкин?) выглядит как рабочий инструмент. у меня аналогия с зубилом или чем-то подобным)
В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1,6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем,даже скажу с улыбкой)))
2023 год ЛОГАН 1 СТОИТ ОТ 500 +
Сцепление 80-100 ? Слушать противно уже 250 родное сцепление
Вот это-правда сермяжная...
в городе 100 , по трассам может 250 пройти
терять аудиторию это самая большая глупость, говорит правильно и расказывать красиво это полная фихня, а ФАКТОМ ничего не показано!!! оценки норм ремонт и плохой ремонт нет ни какой, понятно техника ломается но причем тут вы? если вы ничем не поможете простому обывателю понять зачем он столько бабосов потратит или откажется от чего то ПО ПРИЧИНЕ то что он спокойный человек и едет не более 60 - 70 км/ч, и что значит техника терпит или полюбому слесарь жрать хочит и плати.
Автомат 4-х ступенчатый у Рено, пинается с завода.
Что выбрать логан или ланос? Ну крайне акцент год примерно 2008
Логан
Ориентируйся по цене, но акцент брать точно не стоит, потому что он стоит дороже остальных.
У меня Логан 2012 года 1,6 8 клапоник просто сказка. Меняю только расходники.
У нас есть эта машина на неё падало дерево, и она досехпор на ходу
Мне послышалось??? Оцинкованы??? Где?
Ахуеть папаша спасибо что подарил мне этот реново Воган черного цвета двадцатого века
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА
Хахах ска, искал такой коммент и нашел😂👍🏿
Акцент-приора или логан ?цена по сути +- одинаковые
Был такой же , жалею что продал.
Самая лучшая антиреклама.После этого видео никто не захочет покупать Логан, ведь буквально рассыпается на ходу.
какие клапаны в дверях ?????? вы про что?? там просто отверстие для слива.
А должны быть в отверстиях резиновые заглушки. Но после первого раза вынимаются навсегда
Вадим Катков , вообще нет. Но зачем заморачиваться, если можно не зоморачиваться
@Александр Римский дырка бывает только в жопе-а там отверстия-)
Русланыч Питерский
Технологические.
@@РусланКомисаров-и5ж пЕЩЕРА
Эх сейчас бы такие цены ..
😂😂😂😂👍👍👍
Володя НЕ ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ЗП ТОЛЬКО ЗНАЕТ КАК МОГИЛИЗАЦИЮ МУТИТЬ 👍👍👍
На моем Логане из ремонтов только замена левого рычага из-за износа шаровой , поменял для порядка и левый рычаг. К 83000 км отгнили передний и средний кронштейн трубы глушителя , отремонтировал без сварки ремкомплектом. Об этих ремкомплектах есть видео на моем канале. На крышке багажника есть маленький скол закрасил кисточкой краской. Также на 80000 км поменял передние колодки. Поставил оригинал , покупал у оф.дилера Феродо.
купи логан почувствуй себя таксистом))
Или для тех кому таз надоело чинить
@юра хабибулин у бедных вообще нет авто.
Не нравятся мне сиданы .
250 пробега бу но ребзи он не разу меня не подвёл
Да,беспорно,Рено Логан неплохая авто!..Но далеко не бюджетная,как многие считают.А вот кузов и подкапотную решетку,французы могли бы сделать грамотнее...Снег подмораживает дверной проем,капот с внутренней стороны быстро ржавеет,т.к.туда попадает влага...Получается,что наши инженера,как говорят,не даром кушать свой хлеб...Кузов имел желоб,капотная решетка обеспечивала нормальную вентиляцию ДВС и радиатора и т.д.,и т.п.😁
новое поколение логана не в декабре 2015 вышел, а в 2014 году, или я ее из будущего купил ахахаха
Ток купить его с реальным пробегом до 200 тысяч, даже самых поздних годов выпуска не реально. Пол года искал, все из под такси, доставки и тд. Либо пробеги настоящие даже у частника за 300 улетели. Почти все со скрученным пробегом. С реальным пробегом 150-200 пофигу какого года, просят от 800к. Это я про рестайлинг. С до рестом дела ещё хуже. Искал по Подмосковью, Владимирской области, Тверской области и Тульской области.
С Сандеро дела получше, но не на много
Согласитесь, легенда?)
Здорова.Можно вопрос.У меня логон 2-го поколения мотор к7м гнёт клапона или нет?
Александр Кандалов гнет
Не знаю чем он всем нравиться . До безобразия некомфотные сиденья, отсутствие подлокотников, кнопки стеклоподъемников размером больше чем на грузовике и стоят еще на центальной консоли . Из того с чем столкнулся лично : пластиковый выжимной подшипник, кто до такого додумался я не знаю, снимал ГБЦ и проклял конструктора , ключей понадобилось море, одна крышка грм крепиться 5 болтами от 13 до 17 и это притом что 4 из них одинаковые по резбе и длинне , зачем было делать под разные ключи я не знаю. И в 21 веке можно было бы воткнуть гидрокомпенсаторы. Задний барабан-ступица вообще шедевр инженерной мысли и после 100 тыс. можно снять только съемником. Система включения вентилятора полная лажа-пока не поменял два реле оборотов в блоке, реостат на самом вентиляторе и датчик температуры нормально работать он не хотел. Двигатель после 130 разрывается и просит 6 скорость , АБС почему то увеличивает тормозной путь. Для сравнения у меня есть хёндай акцент на 2 старше рено и с пробегом 508 тыс. Намного комфортнее, проще и дешевле в ремонте и надёжнее в сто раз этого логана! Логан не авто !!
У родителей Логан 2006г 180т заменили МКП ( без масла ездили) и на 190 поменяли ходовку и модуль зажигания. Хорошая машина.
такой херни наговорили... Ощущение, что читали из интернетов всякую ересь и все это, разом, выдали в этом видео...
Какие нахер лампочки в приборной панели? Там все - светодиоды. Какой спец ключ на масляный фильтр? Какой сальник переднего коленвала 60 тыс? Хватается за выпускной коллектор и деловито двигает за нейтрализатор, который находиться под днищем.
Не согласин автомат вещь
0:45
Не владею логаном, даже брать не думаю, т.к. считаю, что машина - элемент стиля :D Да, для кого-то машина просто средство передвижения и логан тут, может, и подходит... Но это просто у людей такие жизненные обстоятельства...
А какая у вас машина?
@@РМЕ-т8ъ Карина улыбка