Cette voiture faisait rêver tout les gamins dans les années 80, 0 à 100 en 2 sec , conduite autonome, volant Wok...elle s'appelait Kitt. Élon doit être un grand gamin....
enfin quelqu'un qui à compris, k2000 😎, et encore avec l'openia qui sont entrain de développer, ça va devenir une vraie kitt, moi perso ça me fessait rêver, même aujourd'hui 😂 chui un grand gamin
3 ปีที่แล้ว +7
Volant "yoke" plutôt, le wok c'est au resto asiatique 😄
Je suis une 2005 ayant grandit avec la serie de Michael et Kitt 😌 il ne reste plus une intelligence artificielle qui parle et le ptit laser rouge à l avant
Définitivement l’essai le plus immersif de la Plaid sur le Net! Et le plus intègre: on ressent la démesure des perfs, merci d’avoir si bien partagé le respect et l’humilité nécessaires pour se glisser aux commandes de ce missile, un grand bravo pour ton travail!
@7:43 Hey mais c’est la voiture qui a été utilisée pour le tournage de l’émission Hagerty au circuit internationalement connu de Willow Spring, le record a été réalisé par Randy Pobst une célébrité du pilotage aux US, il a notamment gagné 2 fois les 24h de Daytona
@@maxreportage merci pour ton travail, j’ai vu que tu avais payé l’aller retour pour nous offrir cet essais. Il était bluffant vraiment un de mes préférés avec celui de Doug Demuro ! 🤩💪💪💪
@@guifev mouais… Après 12 heures de vol payées de sa poche et 9 heures de décalage horaire, tout ça pour nous offrir le seul essais français sur TH-cam ne pas faire attention à une étiquette pendant un tournage aussi court ne mérite pas, selon moi, autant de véhémence…
C'est un missile cette voiture . Vous avez là un beau métier , Malibu , Californie , l'ambiance cool ..... Bravo pour cette vidéo , un peu de rêve nous feras tous un peu de bien .
J'ai eu la chance de tomber sur un Uber à New York la semaine dernière pendant mes vacances. Il avait une Model S Plaid. Jamais eu ce genre de sensation, oubliez tout, absolument tout, ce que vous avez connu avant.
À chaque nouvel essai, y a toujours les bonnes phrases qui envoient du steak par paquets de 12 ! Et tout ça avec les + et les - expliquées et argumentés. Chapeau Maxime !
C’est la vérité …. Cette voiture est prodigieuse … beaucoup n’ont pas encore compris que cette tesla vient de rendre obselete tout une génération de super cars.. voir d’hypercars
Pour info, c'est la même model S qui a été utilisée sur la chaine TH-cam Hagerty (par Jason Cammisa et Randy Pobst), la vidéo en question c'est la comparaison entre la Model S Plaid, une CT5 Blackwing et une M5 CS. Je suis un grand fan des vidéos de Cammisa, c'est marrant que tu aies pu partager la même voiture sans le savoir.
Tomber sur cette vidéo par hasard dans mes suggestions. Ba pas déçu d'avoir cliqué. Vidéo au Top, avec une super quali, des bonnes prises de vues et bien expliqué 👌 vous gagnez un like et 1 Sub 😉
c'est juste complètement dingue cette voiture. et après certains continue de dire que l'electrique c'est nul lol pour le prix qui dit mieux en thermique..... euh personne. merci pour l'article et la vidéo. on te sent clairement scotché par la puissance.
Inexploitable. Ta raison. La s en grande autonomie reste la meilleure berline. Mais je pense que la s en France mis à part l'autoroute elle serait difficilement à sa place dans nos villes et campagnes françaises. La tm3 reste la + agile chez nous. Super ta vidéo merci pour tout ! continue on adore tout tes essais Biz!
J'apprécie ton objectivité et ta responsabilité dans l'essai de cette voiture démoniaque. Je ne possède qu'une simple TM3 LR Boost (près de 500 cv) et je trouve déjà que ses accélérations foydroyantes peuvent être délicates à exploiter sur notre réseau routier. Alors que penser avec plus de 1 000 cv...
Merci Maxime !! Quelle chance de pouvoir essayer toutes sortes de véhicules dans le monde !!! Cette Tesla est en effet dans la démesure d'un pays qui ne l'est pas moins.... Merci.
Bravo ! Bravo Max ! On est avec toi et on prend plaisir avec toi de conduire cette voiture d'exception. Merci pour tes reportages, toujours avec beaucoup de ressentis. Amicalement Ivan
OUI, le logo Plaid sur cette Tesla vient du film La Folle histoire de l'espace. MAIS, le mot "plaid" est un mot gaélique écossais dont la traduction en français est "tartan". Le tartan est utilisé pour la fabrication des kilts et chaque tartan est unique et lié à un clan ou une famille. Aussi, "plaid" ne se prononce pas plède, mais plad.
Super impressionné par la qualité de cet essai, des avis tellement clairs et objectifs sur les détails et tout ce qu'on voudrait savoir, bien expliqué et très immersif.
Il est partout max! Une plaid on va a Los Angeles et avant il nous testait l’ouverture des super chargeurs en France aux voitures non tesla. Chapeau! 😎
♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe. Dommage que la qualité de construction ne soit pas au même niveau que le prix. ↓ Accélérer +vite que l'attraction Blue Fire à Europapark , OK sur circuit mais pas sur route !!! ↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas un progrès, idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, … ♦ Le volant Yoke : Ok sur autoroute.
merci Maxime! super essai comme toujours 🙌 a titre de comparaison et pour ceux qui connaissent, le Blue Fire à Europapark passe de 0 à 100km en…2,5sec donc moins vite que la Plaid 😮 alors que c’est une attraction à sensation forte réputée pour son accélération!! ça laisse songeur, effectivement, comment les autorités de régulation peuvent autoriser de telles machines sur nos routes!?
Merci pour votre essai qui reste prudent malgré la puissance du véhicule. J’ai vue d’autres essais de ce même modèle avec une accélération à 170 km/h en zone d’habitation fait par des jeunes conducteurs.
Merci pour ton super reportage ! Ça fait rêver quand même ! Toute la démesure à l'américaine ! A un tarif "presque" abordable ... Certes les finitions restent en deçà des standards européens, mais bon dieu ! Quelle voiture ! :)
Une très bonne vidéo qui donne envie de faire un tour dans cette voiture venu d’un autre monde tout ceux qui était sceptique sur la voiture électrique étant des voitures qui ne donnent pas de sensation et bien dans cette vidéo en voyant la tête du conducteur lors de l’accélération ils ont eu leur réponse on se croyait dans Space Mountain lol . Merci pour cette démonstration.
Merci pour cet essai, reste que tesla m à mis dans la tête 1 an de retard pour me livrer une plaid ! heureusement que je suis un fan et que j'en ai déjà eu 2 avant... on va être patient
Maxime nous habitue mal! Après on s’attend a que tous les journalistes auto nous présente les véhicules avec autant de précision, franchise et un brin d'humour. Merci.
Bravo Max pour cette vidéo, tu m as fait rire plusieurs fois au cours de la vidéo avec ton humour génial. Bonne continuation et attention de ne pas manger trop de hamburgers 🍔 sinon....
Cette bagnole c'est un ovni (objet véloce non identifié) , et comme tu dis il ne lui manque que les ailes pour pouvoir décoller .De 0 à 100 en 2 secondes c'est vrai qu'il vaut mieux être à jeun !
♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe. • Dommage que pour la qualité de construction Tesla soit en queue de peloton. ↓ Accélérer + fort que l'attraction Blue Fire à Europa-Park : OK sur circuit mais pas sur route !!! ↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas être une avancée ergonomique, idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, … ♦ Le volant Yoke : Ok s'il n'y avait que des autoroutes.
Je ne suis pas trop fan du volant car j'aime bien conduire avec la main au dessus. Clignotants au volant c'est indispensable aussi à mon sens. Enfin, P,N,D,R sur un levier ou une molette est préférable à tout sur l'écran. Pour le reste, je signe, mais j'ai pas le chèque!!!
Salut Max, pour répondre à ta question ; oui la vidéo est top comme d'hab. MAIS, tu dois être bien seul à Malibu pour essayer une super voiture qui fait "envie de la mort", la prochaine fois tu devrais prendre un assistant. Je te donne mes coordonnées en MP quand tu veux ! Même pas je demande des sous !!!!! Merci !
Salut, merci pour cette superbe vidéo très bel endroit où vous avez pu évoluer avec ce bolide. Perso je la trouve plus belle tout de même que la 3. Ce qui nous rebute le plus dans les Tesla en France c'est le manque de compteur derrière le volant. Là il y est donc c'est super. L'intérieur est très beau, c'est vrai, mais j'ai tout de suite remarqué le manque de soin apporter à la finition. Vu la fin du tableau de bord avec le bord de la porte qui était de différentes hauteur ; Cela ne faisait vraiment pas classe pour ce genre de grosse berline. Pour nous la version grande autonomie serait amplement suffisante en matière de puissance et même beaucoup trop puissante car on utilise uniquement la version éco de notre Ioniq 5. Par contre notre Ioniq 5 dispose également en cas de bouchon du démarrage sans devoir appuyer sur l'accélérateur dès que le véhicule de devant démarre. Dommage trop chère pour nous mais quelle ligne cette Tesla S. J'adore et quel essai super !!!!
Voiture à partager voiture surtout à ne pas partager. Ce volcan n'est pas à mettre dans toutes les mains vues comme tu restes collé sur le siège et avec l'expérience que tu as une personne néophyte de la grande vitesse à beaucoup de chance de se retrouver collé sur les glissières de sécurité, car je pense qu'à cette vitesse il faut tenir correctement le volant. Sympas de nous faire partager ton expérience et de si beau moment
excellent tes répliques !!!! c'est space mountain , c'est débordant de suffisance . c'est comme un burger avec 15 steak 😂😂. merci pour cette superbe vidéo
Merci pour cette vidéo de la Tesla S. Toujours avec cette franchise ! J’avoue que j’ai hâte que l’usine en Allemagne ouvre et voir si il y aura une différence d’assemblage ! 👍
La model S ne devrait jamais être assemblée à Berlin. Et on sait déjà que la model y sera extrêmement revue même si au lancement il devrait manquer le nouveau pack de batterie finalement...
Quel prix le Kw aux USA ? Il va valoir s'habituer au volant ! fini le 10h10, le bras tendu en hauteur ( bien cool ) et pour faire les manœuvres avec la paume de la main ;)
Les pistolets des superchargers ont un bouton (très discret en effet, symbolisé par un gros point), placé là où on met le pouce naturellement et qui sert à ouvrir la trappe.
Effrayant ces accélérations ! C'est cool à voir en vidéo mais vraiment pas possible pour mon usage familial. Le testeur n'a pas l'air serein (et ça se comprend). C'est abusé 😅
Et dire que tous les autres journalistes présentent le Jogger aujourd'hui. La chance Maxime ! Meilleur essai 2022. Bravo !
😂
C'est sûr, surtout qu'il n'y a qu'a peine 80.000€ de différence entre un JOGGER et une MODEL S...
Cette voiture faisait rêver tout les gamins dans les années 80, 0 à 100 en 2 sec , conduite autonome, volant Wok...elle s'appelait Kitt.
Élon doit être un grand gamin....
enfin quelqu'un qui à compris, k2000 😎, et encore avec l'openia qui sont entrain de développer, ça va devenir une vraie kitt, moi perso ça me fessait rêver, même aujourd'hui 😂 chui un grand gamin
Volant "yoke" plutôt, le wok c'est au resto asiatique 😄
@ désolé, j'avoue 😂
Je suis une 2005 ayant grandit avec la serie de Michael et Kitt 😌 il ne reste plus une intelligence artificielle qui parle et le ptit laser rouge à l avant
Alors déjà c’est pas wok mais yoke , et le yoke c’est tout simplement le volant que les avions utilisent depuis toujours ou presque 🤫 bisous
Meilleur testeur automobile + Meilleure voiture = combo parfait
Un régal cette vidéo!
Définitivement l’essai le plus immersif de la Plaid sur le Net! Et le plus intègre: on ressent la démesure des perfs, merci d’avoir si bien partagé le respect et l’humilité nécessaires pour se glisser aux commandes de ce missile, un grand bravo pour ton travail!
J’adore le mc do sur la banquette arrière !
Et ta tête aux accélérations, priceless!
Merci pour cet essai de vrai journaliste essayeur. Top
Mais comme Max le dit : c'est trop !.... Quoique... 😅
@7:43 Hey mais c’est la voiture qui a été utilisée pour le tournage de l’émission Hagerty au circuit internationalement connu de Willow Spring, le record a été réalisé par Randy Pobst une célébrité du pilotage aux US, il a notamment gagné 2 fois les 24h de Daytona
Merci pour cette précision
@@maxreportage merci pour ton travail, j’ai vu que tu avais payé l’aller retour pour nous offrir cet essais. Il était bluffant vraiment un de mes préférés avec celui de Doug Demuro ! 🤩💪💪💪
enfin quelqu un qui a remarque ca ... traiter Willow Springs de circuit local :D quelle honte pour un soit disant journaliste automobile
@@guifev mouais… Après 12 heures de vol payées de sa poche et 9 heures de décalage horaire, tout ça pour nous offrir le seul essais français sur TH-cam ne pas faire attention à une étiquette pendant un tournage aussi court ne mérite pas, selon moi, autant de véhémence…
@@jonasweber9408 Il y a toujours des donneurs de leçons. Laissons les exposer leur grand savoir, ils sont contents.
C'est un missile cette voiture . Vous avez là un beau métier , Malibu , Californie , l'ambiance cool ..... Bravo pour cette vidéo , un peu de rêve nous feras tous un peu de bien .
J'ai eu la chance de tomber sur un Uber à New York la semaine dernière pendant mes vacances. Il avait une Model S Plaid. Jamais eu ce genre de sensation, oubliez tout, absolument tout, ce que vous avez connu avant.
Clair, précis et sans langue de bois, bravo Maxime
Tesla tant qu'il y a l'option coussin péteur c'est magnifique , sacrée belle vidéo ça doit envoyer la patate :
À chaque nouvel essai, y a toujours les bonnes phrases qui envoient du steak par paquets de 12 ! Et tout ça avec les + et les - expliquées et argumentés. Chapeau Maxime !
Il a dit 15 steaks non ? Ok je sors...
@@Zetura si tu envoies 4 paquets, ça fait 48 steaks !
Merci Flair…snif snif wouf
Tes reactions au volant m ont fait rire plus d une fois ... Merci pour cet essai Maxime !
« Ça consomme pas plus qu’une Zoé avec les performances d’une Bugatti Veyron » il m’a tué là 🤣🤣🤣
C’est la vérité …. Cette voiture est prodigieuse … beaucoup n’ont pas encore compris que cette tesla vient de rendre obselete tout une génération de super cars.. voir d’hypercars
@@ALIENWAREGTX Ou pas, au premier virage cette Plaid reste ce qu'elle est à savoir une enclume.
@@ALIENWAREGTX absolument pas mdrr c’est juste une voiture qui va vite en ligne droite c’est tout elle sait rien faire d’autre
1020ch mais pas capable de se rapprocher d’une sportive de 500ch sur circuit
Faux ,, encore un rageux qui ne sait pas de quoi il parle 😉
BONJOUR Soyons modernes et évolutifs parlons de la puissance en Kwatts c’ est l’ unité légale du système SI ou ISO MERCI !
Merci pour l'essai elle vraiment superbe coup foudre en 2015 quand j'ai vu la S
Yen a eu beaucoup des vidéos sur la plaid mais celle la cest la meilleure
Pour info, c'est la même model S qui a été utilisée sur la chaine TH-cam Hagerty (par Jason Cammisa et Randy Pobst), la vidéo en question c'est la comparaison entre la Model S Plaid, une CT5 Blackwing et une M5 CS.
Je suis un grand fan des vidéos de Cammisa, c'est marrant que tu aies pu partager la même voiture sans le savoir.
Quel grand plaisir cette vidéo sur la PLAID ! Et je suis ridicule avec ma MODEL LR 2021... Ah si je pouvais gagner au loto !
c'est déjà cool de rouler en mégane avec le réservoir 60Litres :)
Y a pas que le lotos pour être bien
Tomber sur cette vidéo par hasard dans mes suggestions. Ba pas déçu d'avoir cliqué. Vidéo au Top, avec une super quali, des bonnes prises de vues et bien expliqué 👌 vous gagnez un like et 1 Sub 😉
Je suis du Québec et très d'accord avec toi c'est vraiment trop de puissance
c'est juste complètement dingue cette voiture. et après certains continue de dire que l'electrique c'est nul lol pour le prix qui dit mieux en thermique..... euh personne. merci pour l'article et la vidéo. on te sent clairement scotché par la puissance.
merci maxime pour ce grand moment de rigolade
EXCELLENTE vidéo. On a bien rigolé et jubilé. Merci !
Inexploitable. Ta raison. La s en grande autonomie reste la meilleure berline. Mais je pense que la s en France mis à part l'autoroute elle serait difficilement à sa place dans nos villes et campagnes françaises. La tm3 reste la + agile chez nous. Super ta vidéo merci pour tout ! continue on adore tout tes essais Biz!
J'apprécie ton objectivité et ta responsabilité dans l'essai de cette voiture démoniaque. Je ne possède qu'une simple TM3 LR Boost (près de 500 cv) et je trouve déjà que ses accélérations foydroyantes peuvent être délicates à exploiter sur notre réseau routier. Alors que penser avec plus de 1 000 cv...
La meilleur vidéo d'essai, sincérité et humour, bravo.
tu es vraiment et toujours le meilleur journaliste automobile! tu es tout juste comme il se doit! en tout!
Merci Maxime !! Quelle chance de pouvoir essayer toutes sortes de véhicules dans le monde !!!
Cette Tesla est en effet dans la démesure d'un pays qui ne l'est pas moins.... Merci.
Bravo ! Bravo Max ! On est avec toi et on prend plaisir avec toi de conduire cette voiture d'exception. Merci pour tes reportages, toujours avec beaucoup de ressentis. Amicalement Ivan
OUI, le logo Plaid sur cette Tesla vient du film La Folle histoire de l'espace. MAIS, le mot "plaid" est un mot gaélique écossais dont la traduction en français est "tartan". Le tartan est utilisé pour la fabrication des kilts et chaque tartan est unique et lié à un clan ou une famille. Aussi, "plaid" ne se prononce pas plède, mais plad.
Wouahhhhh!
La prochaine fois, emmène moi ! Super essai aux STATES !!
Super impressionné par la qualité de cet essai, des avis tellement clairs et objectifs sur les détails et tout ce qu'on voudrait savoir, bien expliqué et très immersif.
Il est partout max! Une plaid on va a Los Angeles et avant il nous testait l’ouverture des super chargeurs en France aux voitures non tesla. Chapeau! 😎
Au top ce reportage ! On a l'impression de vous avoir accompagné pendant l'essai
Merci pour ce retour c’est justement l’objectif de mes vidéos.
propre comme d'hab.
felicitations pour tes videos
Meilleur vidéo sur la plaid du moment .merci
Mon rêve cette bagnole…!
Super vidéo !!!
Vivement qu’il en ai en France pour mettre à mal la production thermique…
♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe.
Dommage que la qualité de construction ne soit pas au même niveau que le prix.
↓ Accélérer +vite que l'attraction Blue Fire à Europapark , OK sur circuit mais pas sur route !!!
↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas un progrès, idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, …
♦ Le volant Yoke : Ok sur autoroute.
merci Maxime! super essai comme toujours 🙌
a titre de comparaison et pour ceux qui connaissent, le Blue Fire à Europapark passe de 0 à 100km en…2,5sec donc moins vite que la Plaid 😮 alors que c’est une attraction à sensation forte réputée pour son accélération!! ça laisse songeur, effectivement, comment les autorités de régulation peuvent autoriser de telles machines sur nos routes!?
J'ai bien ri des réactions spontanées! Ils vont "tuer le game", comme on dit
de nos jours🤣
Gigantesque voiture, gigantesque vidéo. Merci
Excellent Maxime !! Ta probité journalistique toujours intact , c est PLAIDsant LOL ....
Merci pour votre essai qui reste prudent malgré la puissance du véhicule. J’ai vue d’autres essais de ce même modèle avec une accélération à 170 km/h en zone d’habitation fait par des jeunes conducteurs.
Merci pour ton super reportage ! Ça fait rêver quand même ! Toute la démesure à l'américaine ! A un tarif "presque" abordable ... Certes les finitions restent en deçà des standards européens, mais bon dieu ! Quelle voiture ! :)
Bien résumé !
Super vidéo ça devient une habitude 🤔🤗😁👏
Une très bonne vidéo qui donne envie de faire un tour dans cette voiture venu d’un autre monde tout ceux qui était sceptique sur la voiture électrique étant des voitures qui ne donnent pas de sensation et bien dans cette vidéo en voyant la tête du conducteur lors de l’accélération ils ont eu leur réponse on se croyait dans Space Mountain lol . Merci pour cette démonstration.
Excellent! Merci pour ce test à la fois intéressant et plein d'humour. A mon avis un de vos meilleurs! :)
Extra ce vidéogramme. Ne changez rien :)
Merci pour cet essai, reste que tesla m à mis dans la tête 1 an de retard pour me livrer une plaid ! heureusement que je suis un fan et que j'en ai déjà eu 2 avant... on va être patient
Bravo pour ton test qui est vraiment réaliste sans parti pris et clairement une essai complet super bien réaliser
Magnifique reportage en vrais live !! good job man thank's ¨
Maxime nous habitue mal! Après on s’attend a que tous les journalistes auto nous présente les véhicules avec autant de précision, franchise et un brin d'humour. Merci.
Je me régale à chaque fois. Chapeau l'artiste !
Merci pour cette vidéo je me suis régalé.
Bravo Max pour cette vidéo, tu m as fait rire plusieurs fois au cours de la vidéo avec ton humour génial. Bonne continuation et attention de ne pas manger trop de hamburgers 🍔 sinon....
Super essai et voiture🌼🌼
Excellente video ! merci beaucoup, j'ai bien rigolé lors de vos accelerations ;)
Incroyable, comme toujours !
J'ai adoré le sticker dans le frunk.
Il n'est pas sans rappeler le tableau des records de Top Gear ...
Malgré quelques imperfections d'assemblage, elle reste incomparable, j'ai parcouru plus de 500.000 kms sans aucun problème. Merci Tesla.
Bravo Maxime de nous faire rêver
Enorme !!
Quelle chance tu as eu de pouvoir faire l essai , on t envie 😋.
Merci pour cette vidéo.
Cette bagnole c'est un ovni (objet véloce non identifié) , et comme tu dis il ne lui manque que les ailes pour pouvoir décoller .De 0 à 100 en 2 secondes c'est vrai qu'il vaut mieux être à jeun !
Merci pour cet essai hors norme !
Bonsoirs un nouveau abonné à la chaîne TH-cam.😉
♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe.
• Dommage que pour la qualité de construction Tesla soit en queue de peloton.
↓ Accélérer + fort que l'attraction Blue Fire à Europa-Park : OK sur circuit mais pas sur route !!!
↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas être une avancée ergonomique,
idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, …
♦ Le volant Yoke : Ok s'il n'y avait que des autoroutes.
Extraordinaire vidéo. Merci !
Superbe vidéo et extraordinaire voiture . Félicitation pour ce reportage
Quel essai ! Le rêve a l état pur !
Bravo Maxime pour cet essai ; cette voiture a l'air d'être une dinguerie !
Merci pour cet essai plein de sincérité !
Merci.Toujours de bons moments ces vidéos !!!
Je ne suis pas trop fan du volant car j'aime bien conduire avec la main au dessus. Clignotants au volant c'est indispensable aussi à mon sens. Enfin, P,N,D,R sur un levier ou une molette est préférable à tout sur l'écran. Pour le reste, je signe, mais j'ai pas le chèque!!!
Salut Max, pour répondre à ta question ; oui la vidéo est top comme d'hab. MAIS, tu dois être bien seul à Malibu pour essayer une super voiture qui fait "envie de la mort", la prochaine fois tu devrais prendre un assistant. Je te donne mes coordonnées en MP quand tu veux ! Même pas je demande des sous !!!!!
Merci !
Quel régal merci pour ton test.
Merci pour ce beau reportage 😅😅😅 J'ai bien rigolé par moment
Le TOP du TOP
Salut, merci pour cette superbe vidéo très bel endroit où vous avez pu évoluer avec ce bolide. Perso je la trouve plus belle tout de même que la 3. Ce qui nous rebute le plus dans les Tesla en France c'est le manque de compteur derrière le volant. Là il y est donc c'est super. L'intérieur est très beau, c'est vrai, mais j'ai tout de suite remarqué le manque de soin apporter à la finition. Vu la fin du tableau de bord avec le bord de la porte qui était de différentes hauteur ; Cela ne faisait vraiment pas classe pour ce genre de grosse berline. Pour nous la version grande autonomie serait amplement suffisante en matière de puissance et même beaucoup trop puissante car on utilise uniquement la version éco de notre Ioniq 5. Par contre notre Ioniq 5 dispose également en cas de bouchon du démarrage sans devoir appuyer sur l'accélérateur dès que le véhicule de devant démarre. Dommage trop chère pour nous mais quelle ligne cette Tesla S. J'adore et quel essai super !!!!
Excellente ta vidéo ! J’adore !
Voiture à partager voiture surtout à ne pas partager.
Ce volcan n'est pas à mettre dans toutes les mains vues comme tu restes collé sur le siège et avec l'expérience que tu as une personne néophyte de la grande vitesse à beaucoup de chance de se retrouver collé sur les glissières de sécurité, car je pense qu'à cette vitesse il faut tenir correctement le volant. Sympas de nous faire partager ton expérience et de si beau moment
Super reportage, merci à toi Maxime, et... tu fais vraiment un job de rêve !!!!
excellent tes répliques !!!! c'est space mountain , c'est débordant de suffisance . c'est comme un burger avec 15 steak 😂😂. merci pour cette superbe vidéo
Merci pour cette vidéo de la Tesla S. Toujours avec cette franchise ! J’avoue que j’ai hâte que l’usine en Allemagne ouvre et voir si il y aura une différence d’assemblage ! 👍
La model S ne devrait jamais être assemblée à Berlin. Et on sait déjà que la model y sera extrêmement revue même si au lancement il devrait manquer le nouveau pack de batterie finalement...
Quel prix le Kw aux USA ? Il va valoir s'habituer au volant ! fini le 10h10, le bras tendu en hauteur ( bien cool ) et pour faire les manœuvres avec la paume de la main ;)
Truc de fou, j’´aurais bien aimé avoir ton avis plus développé sur le volant…c’est quand même une (r)évolution majeure dans l’industrie automobile
une révolution ???? une idée tordue plutôt !
Les pistolets des superchargers ont un bouton (très discret en effet, symbolisé par un gros point), placé là où on met le pouce naturellement et qui sert à ouvrir la trappe.
La tête de notre Max à chaque accélération !!!
Allez reviens vite à Becon les Bruyères tester une Spring😂😂
Merci à toi Max vraiment au top ton essai waouh la plaid c est ouf merci pour ton humour
Excellent cette essai !!!
Quelle voiture de fou, you made us dream 🤩👍
Une de vos meilleures vidéos. Bravo !
pas de roue de secours lol--- ordinateur sur roue non merci mais super votre video !
Que du bonheur, n'est ce pas ? Quelle chance !
Bravo Max superbe vidéo. Comme tu dis l’exubérance a l’américaine. Ça reste une superbe voiture quand même.
Effrayant ces accélérations ! C'est cool à voir en vidéo mais vraiment pas possible pour mon usage familial. Le testeur n'a pas l'air serein (et ça se comprend). C'est abusé 😅
T’etais à Studio City, à vraiment 3 min de chez moi !!
Super essai mais c'est vraiment trop puissant ! J'espère un futur essai sur la megane américaine 2022 (version 22 60kw) ! 😉
Emettre 2,5 Tonnes de CO2 (en classe éco) pour promouvoir les voitures électriques... un peu dommage... mais super vidéo quand même
Félicitation pour l’exclu d’essai de ce missile!
Perso j’aurai préféré les sièges façon plaid aussi!
Bravo pour la vidéo maxime😀
Merci pour cet essai Américain!👍😎
you're welcome !