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今や大手私鉄でも乗れなくなってきた吊り掛け式電車！貴重な映像をありがとうございます。自分の子供の頃によく乗っていた京阪宇治線の電車の走行音を思い出しました！
京阪1300系1700系は好きでした。
路面電車によくいますけど、神奈川の江ノ島と箱根登山鉄道と地方だけに成ってしまいましたからね。😅💡
元近鉄の路線にはありますよ。
鳥の糞めっちゃ気になる
やっぱり戦災を逃れた昔ながらの古い家々の間や、商店街途中の踏切、古びた途端張りの駅舎、その中をボロっちい昭和の電車が唸りながら走っていく…これこそがザッ瀬戸電って感じですよねぇ
昔、10年以上前に一度だけ大曽根から乗った瀬戸線がこの子でした。名鉄はまだこんな爆音車両いっぱい残ってるんや…と思って後日調べたら、最後の１編成だったので驚きました笑懐かしいです。アップありがとうございます。
瀬戸線6600系再再掲…感謝致します！昔乗った、阪急1200系、820系や能勢電鉄300系、500系、660系の釣掛車両のノスタルジアが在る人間故に、大手民鉄最後の現役釣掛車のこの動画は、昔の釣掛車の走行音を久しぶりに堪能出来て、懐かしいの一言…当の名鉄6600系も10年近く前に引退しましたが、私が阪急で、最後に釣掛車に乗ったのが、40年近く前の箕面線の、同じく車体更新機器流用🎉車の1200系でしたから、あの幼少期に残った釣掛音の記憶が鮮明に思い出せました。
名鉄名古屋からの地上へ上がるのとは違う雰囲気が、瀬戸電の粋だわ
まさかのノーカット映像…！😳😙途中、案内放送が聞こえないくらいの爆音が響き渡るのも非常に印象的ですね…！☺️
6750系何回か乗りましたよ。吊り掛け駆動音が最強でした。
子供の頃は地下から地上に出る瞬間が好きでした。
JR武豊線の気動車の爆音も好きだったが、この瀬戸電の堂々たる走りっぷりも好きでした😀
電動機が「吊り掛け」の時代はほとんど「電制」（発電ブレーキ、回生ブレーキ）が無い車両でしたから「空気ブレーキだけの」駅の停車は天気を問わず「経験値と勘」の職人技でしたから。
なぜそんなに「かぎ括弧」を「多用」しているのですか？
最近の静かな電車とは違い実に力強いモーター音、頼もしさを感じます。
停車中のコンプレッサー音も最高。
高速運転をする吊り掛け電車が全滅してしまった今、この音を聞くと涙が止まらないです。電車に乗って旅に行こうとかそんな気持ちも今では殆どなくなってしまいました。
大手私鉄最後の釣掛車・名鉄瀬戸線6750系の急行ですか。前面が特徴的だった2次車はすでに亡く、最後の1次車のようですね。2011年3月と思います。名鉄名物・ボロ(HL車)をボロ(AL車)で置き換えたものでしたっけ。w
釣りかけ音懐かしい。この爆音。福井鉄道も平成の終わり位まで200形が老体に鞭打って音を唸らせて頑張ってました。
17年ほど前、仕事の関係で守山に3年ほど居ました(最寄り駅は瓢箪山)瀬戸線の吊り掛け車懐かしいです。大阪人の私は、阪急のP６や900系に子供の頃乗車していました。
こんばんは、吊り掛け駆動、懐かしいですね。自分は、群馬県に住んでいますので、東武3000系、3050系、5000系、5050系が吊り掛け駆動でした。今、現在では、イベント用や団体列車に使われている中央前橋〜西桐生で運用している上毛電鉄の100系が現役で走っています。
瀬戸線といえばこの音でしょ！懐かしい！！
窓の反射に映ってる子どもも今はもう立派な成人ですね…。時の流れは儚い
懐かしい！吊りかけですね。今は改装された、かつての薄暗い東大手駅も良く利用していました。
久々に聴いた！吊り掛けサウンド！懐かしいです力行と惰行を繰り返して直線、カープをぬって一生懸命走っていく様子、よくぞ残しててくれました！よくぞアップしてくれました！ありがとうございます
今の電車が静か過ぎて、うるさく聞こえるだけ。昔の電車はこの吊り掛け音が当たり前だった。馴染みある音だった。
もう絶滅危惧種になった(この名鉄せとでんでも居なくなった)吊り掛けモーターのいい音
この音何故か眠りを誘うんだよな
爆音と前面窓に付着した鳥の爆弾痕がどうしても気になってしまう
それな
定期的にタイムスリップしてて草
名鉄6750系とは懐かしい…全廃されてからもう12年経ちますね…
吊掛全盛期にはF-104とか飛びまくってたから全然爆音に感じなかった。最近の静粛社会の方が何かおかしい。
確かに。ミュージックホーンに騒音クレームが来るぐらいですから。
選挙カーもろくに走らないから投票日を忘れそうになる。
吊り掛け車は再加速音がかなりかっこいいなと思います。動画だと15:02からのふんばる感じや中速域から一気に高速走行していく17:40なんかが特に良い感じですね。
何がすごいってさぁ、栄町から尾張瀬戸までの、前面展望ノーカット映像なんですよね‼️しっかし、謎さんって、こういった資料映像的な動画をどれだけ所有してるんだか⁉️ところで、確かに爆音かもしれませんが、吊り掛けの音は何だか心地良いですよね♪😊
究極のASMR。吊り掛け駆動サウンドでご飯が何杯… (これいつの撮影だろう？)
2010年頃でしょうか。喜多山の高架化以外、景色が今とあまり変わってないなぁ。
6750系も懐かしい。
喜多山駅の高架化工事がまだ行われていなかった頃のネタですね。楽しませていただきました。
営団銀座線も吊り掛け車が編成中にいた時、カルダン駆動車のモーター音はかき消されていた次第。
私の地元の東武野田線は吊り掛け駆動ばかりだった。本当に懐かしい走行音。
この列車毎日乗ったけどうるさいよりアナウンスの声が高いのと駅に着くときブレーキが臭いのが印象に残ってる
うわ懐かしいいつも通り1編成留置されてる喜多山も久々に思い出した
瀬戸電といえばコレでした
東大手のホラー感ぱない矢田川わたるあたりの家スレスレな感じもやばい
子供の頃を思い出しますね。自分は東武鉄道の7300/7800系電車でいつも聞いてました。
この爆音が堪らないですね！
吊り掛け・・・良い響きですねぇ。すばらしい。
昔はＨＬ車３７８０系も瀬戸電にいました。
東武800,850型のチャイムと同じ音ですな もし東武5050がワンマン対応していたらの妄想ができました
この、うるささが、心地良い。もう聞けないんですよね。懐かしい。何度も乗りました。
確かに尾張旭市で瀬戸線沿線に住んでた時うるさかった!!１年で引っ越しです、仕事の関係で昼間寝てたから、当時の新型車両と全然違った、どちらが通るか解る
力行OFF後の静かさもよかったなぁ塗装工場が残るなら足回りだけNEWにしたのかな
爆音！なのに耳幸せw
地下区間の蛍光灯？がたてについてて流れてくところが味があった気がするのを思い出しました。
現在は高架化によって景色が変わった区間もあるので車両と風景２つの意味で貴重な映像！
瀬戸電に6600系ってさ10年以上前やん
6750系では?
どちらの電車もですね。ちなみに現在は、瀬戸線と尾張旭車庫の実情に特化した4000系に代わり、騒音も現在では「10年以上前の過ぎ去りし思い出」となっています。
6650系ですね6750系は２次車で低運転台です。
愛知万博（瀬戸にも会場あった）開催時で日常だった事実
瀬戸線で急行ってことは旧ダイヤの頃ですね森下駅出た直後のマンションが無いけどユニーがキャッスルになった後の赤電時代だから9年ぐらい前か
さては今の映像じゃないな!赤い名鉄は瀬戸線にはもういないのだ。。。
瀬戸線といえばこれだけど。昔話になってきたね。
爆音過ぎてホントに草
吊り掛け、、たまらんすぎる🤤
気動車みたいな顔が好きです。
瀬戸線ていうと 喜多山駅での開けっ放しでしょう！元沿線住民より。
この爆音はまさかまさかの吊り掛け駆動？？？しかも名鉄でまだ現役？？？
窓に鳥の糞 付いてて草
2007年に初めての青春18きっぷ旅行で乗った。吊掛けが香ばしい音を奏でていたよ。東武5050系が引退していたのでしばらくぶりの音だったなぁ。
貴重な動画の配信ありがとうございます！子供の頃、乗車した東武東上線7300系か7800系の急行池袋行を思い出します。余談ですが、名鉄も東武同様に吊掛冷房車が存在してたんですね😮
そう言や久しぶりに吊りかけの音、みっちり聞いたなー。。。。愛知万博の仕事であの辺に住んだことがあるが、「青年の森」あたりは本当に山ん中だけど、流石にここは開けてるね。
近年は置き換えで爆音車が減りつつあるからなぁどこの地区だろうが悔いのないようにしておかんと。
吊り掛けに自動放送ってのが凄いですね
→ 路面電車、三岐鉄道北勢線
吊りかけ懐かしいですね。
仙石線の72系970番台もいいモーター音してました、後に103系3000番台なりましたが。
昔から瀬戸電乗ってるから、これが普通だと思っていた。
たしか戦前のモーター使ってるんでしたっけ
今はうるさいと揶揄しても、ゆくゆくは車体の老朽化で廃車となったら悲しくなるのが鉄オタの性😁
名鉄瀬戸線は何度か乗ったことがありますが、当時は今の様なステンレス車体ではなく、ノーズサスペンション（吊り掛け駆動）の電車が闊歩してました。6000系も一部入っていましたが、ノーズサスペンションの車両は扉の内張りがステンレス剥き出しで判別出来ました。ただ足回りが旧来車からの流用品でコイルバネと言う車輛でお世辞に乗り心地が良いとは言えませんでしたが名鉄の「離れ小島的路線」で名古屋の下町を走る電車としては風情があると思います。他社のモーターだと「モォォォォォォォォォォ」なのですが名鉄は文字にすれば「ウィィィィィィィィィィィィィィィィィィ…」再度ノッチインで「イィィィィィィィィィィィィ…」扉は恐らく鴨居部に開閉装置、電鈴は京阪京津線で昔走っていた80形と同じ単打ベル（単打ベルは名鉄・近鉄・京阪が採用）で、名鉄に乗ると「関西の電車感」を感じるのは自分だけでしょうか？電車の全長も18ｍ～19ｍ級は近鉄・南海を除くと「関西の電車」って思ってしまいます。案内放送はOsakaMetroの様に広告放送が入るところ親近感が…。
もしありましたら7000系のアーカイブもお願いします
乗りたかったのに乗る前に全部落ちてしまったという
爆音なんて失礼なくらいいい音
こんな車両でも自動放送あるんか()
イモの形をしたイモ電や 谷汲線のイモ電よりは まだマシ😃
珍しい前面展望
窓も多彩ですよね。😃💡
沿線沿いに住んでる者です。この電車は名鉄6750系で、瀬戸線用の車両です。2011年の3月で営業運転を終了しました。今から12年前です。
近代的な地下駅なのに走ってる電車がこの音とは…違和感ありますね私がこのモーター音の電車に最後に乗ったのは東武電車でした
京都市営地下鉄東西線思い出したトンネルなので仕方ないこともあるかもしれないですが走行音で車内アナウンスほぼ聞こえないです
6600とか6750は乗れずじまいだったな...
同じ吊り掛けでも東急3000系が一番はっきりしたモーター音だった気が。吊り掛けにもうるさい静かがあんだな、と他社の吊り掛け見て思ったモノです(元・東急沿線住民)。これ、静かな方ですw
マニアックな路線お願いします。
喜多山駅付近の光景を見ると少し前の動画ですね。
東武鉄道の5000系シリーズを思い出すなあ。
最近乗ってきた吊り掛け駆動車は阪堺線の162号車です。
東大手が改装前ですね
窓についてる鳥のフンが気になるww
謎さん！ちゃんと解説してくださいよ！(笑)謎さんの影響力は半端ないんですから。見た人が瀬戸線に押し寄せちゃうじゃないですか(笑)
いまでは聴けない吊り掛けサウンド。
今思えば良い音だな～電車の原風景🥲鳥さんの💩さえ良い(≧▽≦)
今となっては資料映像
昔の赤い電車は町に合って いいですね。 名鉄の 古いの もっと見たいです。
窓が1段下降窓の車両が何でこんなモーター積んでいたんだろう？と乗った当時は思った(更新車だったようで)
小さい頃だったから見たことはあったけど乗ったことなかったな！
路面電車の音がする…
今や大手私鉄でも乗れなくなってきた吊り掛け式電車！貴重な映像をありがとうございます。自分の子供の頃によく乗っていた京阪宇治線の電車の走行音を思い出しました！
京阪1300系1700系は好きでした。
路面電車によくいますけど、神奈川の江ノ島と箱根登山鉄道と地方だけに成ってしまいましたからね。😅💡
元近鉄の路線にはありますよ。
鳥の糞めっちゃ気になる
やっぱり戦災を逃れた昔ながらの古い家々の間や、商店街途中の踏切、古びた途端張りの駅舎、その中をボロっちい昭和の電車が唸りながら走っていく…
これこそがザッ瀬戸電って感じですよねぇ
昔、10年以上前に一度だけ大曽根から乗った瀬戸線がこの子でした。名鉄はまだこんな爆音車両いっぱい残ってるんや…と思って後日調べたら、最後の１編成だったので驚きました笑
懐かしいです。アップありがとうございます。
瀬戸線6600系再再掲…感謝致します！
昔乗った、阪急1200系、820系や能勢電鉄300系、500系、660系の釣掛車両のノスタルジアが在る人間故に、大手民鉄最後の現役釣掛車のこの動画は、昔の釣掛車の走行音を久しぶりに堪能出来て、懐かしいの一言…
当の名鉄6600系も10年近く前に引退しましたが、私が阪急で、最後に釣掛車に乗ったのが、40年近く前の箕面線の、同じく車体更新機器流用🎉車の1200系でしたから、あの幼少期に残った釣掛音の記憶が鮮明に思い出せました。
名鉄名古屋からの地上へ上がるのとは違う雰囲気が、瀬戸電の粋だわ
まさかのノーカット映像…！😳😙途中、案内放送が聞こえないくらいの爆音が響き渡るのも非常に印象的ですね…！☺️
6750系何回か乗りましたよ。吊り掛け駆動音が最強でした。
子供の頃は地下から地上に出る瞬間が好きでした。
JR武豊線の気動車の爆音も好きだったが、この瀬戸電の堂々たる走りっぷりも好きでした😀
電動機が「吊り掛け」の時代はほとんど「電制」（発電ブレーキ、回生ブレーキ）が無い車両でしたから「空気ブレーキだけの」駅の停車は天気を問わず「経験値と勘」の職人技でしたから。
なぜそんなに「かぎ括弧」を「多用」しているのですか？
最近の静かな電車とは違い実に力強いモーター音、頼もしさを感じます。
停車中のコンプレッサー音も最高。
高速運転をする吊り掛け電車が全滅してしまった今、この音を聞くと涙が止まらないです。電車に乗って旅に行こうとかそんな気持ちも今では殆どなくなってしまいました。
大手私鉄最後の釣掛車・名鉄瀬戸線6750系の急行ですか。前面が特徴的だった2次車はすでに亡く、最後の1次車のようですね。2011年3月と思います。名鉄名物・ボロ(HL車)をボロ(AL車)で置き換えたものでしたっけ。w
釣りかけ音懐かしい。
この爆音。
福井鉄道も平成の終わり位まで
200形が老体に鞭打って音を唸らせて頑張ってました。
17年ほど前、仕事の関係で守山に3年ほど居ました(最寄り駅は瓢箪山)
瀬戸線の吊り掛け車懐かしいです。
大阪人の私は、阪急のP６や900系に子供の頃乗車していました。
こんばんは、吊り掛け駆動、懐かしいですね。自分は、群馬県に住んでいますので、東武3000系、3050系、5000系、5050系が吊り掛け駆動でした。今、現在では、イベント用や団体列車に使われている中央前橋〜西桐生で運用している上毛電鉄の100系が現役で走っています。
瀬戸線といえばこの音でしょ！懐かしい！！
窓の反射に映ってる子どもも今はもう立派な成人ですね…。
時の流れは儚い
懐かしい！吊りかけですね。今は改装された、かつての薄暗い東大手駅も良く利用していました。
久々に聴いた！吊り掛けサウンド！懐かしいです
力行と惰行を繰り返して直線、カープをぬって一生懸命走っていく様子、よくぞ残しててくれました！よくぞアップしてくれました！
ありがとうございます
今の電車が静か過ぎて、うるさく聞こえるだけ。
昔の電車はこの吊り掛け音が当たり前だった。
馴染みある音だった。
もう絶滅危惧種になった(この名鉄せとでんでも居なくなった)吊り掛けモーターのいい音
この音何故か眠りを誘うんだよな
爆音と前面窓に付着した鳥の爆弾痕がどうしても気になってしまう
それな
定期的にタイムスリップしてて草
名鉄6750系とは懐かしい…
全廃されてからもう12年経ちますね…
吊掛全盛期にはF-104とか飛びまくってたから全然爆音に感じなかった。
最近の静粛社会の方が何かおかしい。
確かに。ミュージックホーンに騒音クレームが来るぐらいですから。
選挙カーもろくに走らないから投票日を忘れそうになる。
吊り掛け車は再加速音がかなりかっこいいなと思います。
動画だと15:02からのふんばる感じや中速域から一気に高速走行していく17:40なんかが特に良い感じですね。
何がすごいってさぁ、栄町から尾張瀬戸までの、前面展望ノーカット映像なんですよね‼️
しっかし、謎さんって、こういった資料映像的な動画をどれだけ所有してるんだか⁉️
ところで、確かに爆音かもしれませんが、吊り掛けの音は何だか心地良いですよね♪😊
究極のASMR。吊り掛け駆動サウンドでご飯が何杯… (これいつの撮影だろう？)
2010年頃でしょうか。
喜多山の高架化以外、景色が今とあまり変わってないなぁ。
6750系も懐かしい。
喜多山駅の高架化工事がまだ行われていなかった頃のネタですね。
楽しませていただきました。
営団銀座線も吊り掛け車が編成中にいた時、カルダン駆動車のモーター音はかき消されていた次第。
私の地元の東武野田線は吊り掛け駆動ばかりだった。
本当に懐かしい走行音。
この列車毎日乗ったけどうるさいよりアナウンスの声が高いのと駅に着くときブレーキが臭いのが印象に残ってる
うわ懐かしい
いつも通り1編成留置されてる喜多山も久々に思い出した
瀬戸電といえばコレでした
東大手のホラー感ぱない
矢田川わたるあたりの家スレスレな感じもやばい
子供の頃を思い出しますね。自分は東武鉄道の7300/7800系電車でいつも聞いてました。
この爆音が堪らないですね！
吊り掛け・・・良い響きですねぇ。すばらしい。
昔はＨＬ車３７８０系も瀬戸電にいました。
東武800,850型のチャイムと同じ音ですな もし東武5050がワンマン対応していたらの妄想ができました
この、うるささが、心地良い。
もう聞けないんですよね。懐かしい。何度も乗りました。
確かに尾張旭市で瀬戸線沿線に住んでた時うるさかった!!１年で引っ越しです、仕事の関係で昼間寝てたから、当時の新型車両と全然違った、どちらが通るか解る
力行OFF後の静かさもよかったなぁ
塗装工場が残るなら足回りだけNEWにしたのかな
爆音！なのに耳幸せw
地下区間の蛍光灯？がたてについてて流れてくところが味があった気がするのを思い出しました。
現在は高架化によって景色が変わった区間もあるので車両と風景２つの意味で貴重な映像！
瀬戸電に6600系ってさ10年以上前やん
6750系では?
どちらの電車もですね。
ちなみに現在は、瀬戸線と尾張旭車庫の実情に特化した4000系に代わり、騒音も現在では「10年以上前の過ぎ去りし思い出」となっています。
6650系ですね
6750系は２次車で低運転台です。
愛知万博（瀬戸にも会場あった）開催時で日常だった事実
瀬戸線で急行ってことは旧ダイヤの頃ですね
森下駅出た直後のマンションが無いけどユニーがキャッスルになった後の赤電時代だから9年ぐらい前か
さては今の映像じゃないな!
赤い名鉄は瀬戸線にはもういないのだ。。。
瀬戸線といえばこれだけど。昔話になってきたね。
爆音過ぎてホントに草
吊り掛け、、たまらんすぎる🤤
気動車みたいな顔が好きです。
瀬戸線ていうと 喜多山駅での開けっ放しでしょう！元沿線住民より。
この爆音はまさかまさかの吊り掛け駆動？？？
しかも名鉄でまだ現役？？？
窓に鳥の糞 付いてて草
2007年に初めての青春18きっぷ旅行で乗った。吊掛けが香ばしい音を奏でていたよ。東武5050系が引退していたのでしばらくぶりの音だったなぁ。
貴重な動画の配信ありがとうございます！
子供の頃、乗車した東武東上線7300系か7800系の急行池袋行を思い出します。余談ですが、名鉄も東武同様に吊掛冷房車が存在してたんですね😮
そう言や久しぶりに吊りかけの音、みっちり聞いたなー。。。。愛知万博の仕事であの辺に住んだことがあるが、「青年の森」あたりは本当に山ん中だけど、流石にここは開けてるね。
近年は置き換えで爆音車が減りつつあるからなぁ
どこの地区だろうが悔いのないようにしておかんと。
吊り掛けに自動放送ってのが凄いですね
→ 路面電車、三岐鉄道北勢線
吊りかけ懐かしいですね。
仙石線の72系970番台もいいモーター音してました、後に103系3000番台なりましたが。
昔から瀬戸電乗ってるから、これが普通だと思っていた。
たしか戦前のモーター使ってるんでしたっけ
今はうるさいと揶揄しても、ゆくゆくは車体の老朽化で廃車となったら悲しくなるのが鉄オタの性😁
名鉄瀬戸線は何度か乗ったことがありますが、当時は今の様なステンレス車体ではなく、ノーズサスペンション（吊り掛け駆動）の電車が闊歩してました。6000系も一部入っていましたが、ノーズサスペンションの車両は扉の内張りがステンレス剥き出しで判別出来ました。ただ足回りが旧来車からの流用品でコイルバネと言う車輛でお世辞に乗り心地が良いとは言えませんでしたが名鉄の「離れ小島的路線」で名古屋の下町を走る電車としては風情があると思います。他社のモーターだと「モォォォォォォォォォォ」なのですが名鉄は文字にすれば「ウィィィィィィィィィィィィィィィィィィ…」再度ノッチインで「イィィィィィィィィィィィィ…」扉は恐らく鴨居部に開閉装置、電鈴は京阪京津線で昔走っていた80形と同じ単打ベル（単打ベルは名鉄・近鉄・京阪が採用）で、名鉄に乗ると「関西の電車感」を感じるのは自分だけでしょうか？電車の全長も18ｍ～19ｍ級は近鉄・南海を除くと「関西の電車」って思ってしまいます。案内放送はOsakaMetroの様に広告放送が入るところ親近感が…。
もしありましたら7000系のアーカイブもお願いします
乗りたかったのに乗る前に全部落ちてしまったという
爆音なんて失礼なくらいいい音
こんな車両でも自動放送あるんか()
イモの形をしたイモ電や 谷汲線のイモ電
よりは まだマシ😃
珍しい
前面展望
窓も多彩ですよね。😃💡
沿線沿いに住んでる者です。この電車は名鉄6750系で、瀬戸線用の車両です。2011年の3月で営業運転を終了しました。今から12年前です。
近代的な地下駅なのに走ってる電車がこの音とは…違和感ありますね
私がこのモーター音の電車に最後に乗ったのは東武電車でした
京都市営地下鉄東西線思い出した
トンネルなので仕方ないこともあるかもしれないですが走行音で車内アナウンスほぼ聞こえないです
6600とか6750は乗れずじまいだったな...
同じ吊り掛けでも東急3000系が一番はっきりしたモーター音だった気が。吊り掛けにもうるさい静かがあんだな、と他社の吊り掛け見て思ったモノです(元・東急沿線住民)。これ、静かな方ですw
マニアックな路線お願いします。
喜多山駅付近の光景を見ると少し前の動画ですね。
東武鉄道の5000系シリーズを思い出すなあ。
最近乗ってきた吊り掛け駆動車は阪堺線の162号車です。
東大手が改装前ですね
窓についてる鳥のフンが気になるww
謎さん！ちゃんと解説してくださいよ！(笑)謎さんの影響力は半端ないんですから。見た人が瀬戸線に押し寄せちゃうじゃないですか(笑)
いまでは聴けない吊り掛けサウンド。
今思えば良い音だな～電車の原風景🥲鳥さんの💩さえ良い(≧▽≦)
今となっては資料映像
昔の赤い電車は町に合って いいですね。
名鉄の 古いの もっと見たいです。
窓が1段下降窓の車両が何でこんなモーター積んでいたんだろう？
と乗った当時は思った(更新車だったようで)
小さい頃だったから見たことはあったけど乗ったことなかったな！
路面電車の音がする…