Key rattle -yes I've got that as well. Only ever got my GN250 up to 120Km/h - and that was downhill with a massive Nor West wind behind me ! Usually cruise at 100Km/h but forget about overtaking anything. Wow - 135Km/hr ...nice!
its not only about power to weight ratio, its coefficient drag also will have to improve. these 2 criterias determine top speed of a small capacity engine.
It's wind noise on the mic - not a rattle. Next noise would be a BANG as no 250 single could stand that pace for long. Would do 100ks all day, but 135ks for only about 15mins i would think... Great vid tho
@@elvitothedon2506 Nada más con el sonido te das cuenta del desajuste que tiene, se siente como si alguna pieza está floja y roza, ese no es el sonido normal de ese motor. Aparte hay que ajustar las válvulas, hacerle mantenimiento al carburador y cambiarle la relación (cadena, corona y piñón), te aseguro que la velocidad final será superior.
@@tata7976 Puedes ver que no sabes nada de este modelo ... ¡Esta velocidad ya es su límite, y no encontrará en Internet ningún GN 250 con motor original más rápido que este! Este alemán tiene varios videos de ella; Ciertamente puso piñón de 16 dientes y ajustó la carburación. este motor no está diseñado para la velocidad, no funciona bien a altas velocidades.
Excelente motor... Excelente sonido.. Suzuki eres lo mejorrr
a machine is beautiful!!!!!
Key rattle -yes I've got that as well.
Only ever got my GN250 up to 120Km/h - and that was downhill with a
massive Nor West wind behind me ! Usually cruise at 100Km/h but forget about
overtaking anything.
Wow - 135Km/hr ...nice!
Its the bunch of keys rattling on the bar...
...not the bike trying to disassemble!
Hello,
this GN is build 1987, Motor is not modified, only the airfilter is changed.
Grettings, Tui
Tui1974 diameter filter please?
Yeah son! Good job.
hallo.. good work.. excellent motorcycle...
its not only about power to weight ratio, its coefficient drag also will have to improve. these 2 criterias determine top speed of a small capacity engine.
Putting fuel in a GN now that is unusual. :) NIce ride thanks.
I ran out of gas twice with a GN because, as you wrote, it burns so little fuel that you forget it needs fuel.
wow, fast, My GN250 droped both exhaust valves at 120kph, because of stuffed cam and rockers, the bike now has New Piston Bore, and anouther head.
What's that noise in e.g. 0:23 ?
Nekem hayabusa-m van és azzal motorozok, de ez nagyon fura nézni ám.... :D De nagyon aranyos kis jármű
Good bike l am using this very type
I have the same Suzuki GN250, and I only can reach 100km/h, how could I get more speed?
change the size of the sprocket wheel (gear)
put a smaller disk (back)
= more speed but less power (torque)
Eso es lo básico, también podría ser que algo este mal en tu moto
the motorbike of this video, isn´t modified, only the airfilter was change
Cuando llegarán a Ecuador? ???
Good video
. But what's the rattle?? 🤔
It's wind noise on the mic - not a rattle. Next noise would be a BANG as no 250 single could stand that pace for long. Would do 100ks all day, but 135ks for only about 15mins i would think... Great vid tho
Da ist doch bestimmt ein 16 Rutzel drauf. Deine dreht in allen Gängen niedriger bei bestimmter Geschwindigkeit als meine. Ansonsten super Moped
nice to see, what year is the bike? mine never passed 110kmh
mine was 1994 but without a windshield.
front sprocket ??z rear sprocket ??z ? bitte
Is that legal on the autobahn? 135 km/h can't be as fast as it sounds.
This is Germany - On more "Autobahn's" there is no speed limit.
Dangerous
🤔👍🇧🇷
A minha anda mais que essa
80mph on a good day..ha.
pensé que daba más por ser bicilíndrico
Es mono
Le faltan ajustes, esa moto puede dar más velocidad final.
Como?
@@elvitothedon2506 Nada más con el sonido te das cuenta del desajuste que tiene, se siente como si alguna pieza está floja y roza, ese no es el sonido normal de ese motor. Aparte hay que ajustar las válvulas, hacerle mantenimiento al carburador y cambiarle la relación (cadena, corona y piñón), te aseguro que la velocidad final será superior.
@@tata7976 Puedes ver que no sabes nada de este modelo ...
¡Esta velocidad ya es su límite, y no encontrará en Internet ningún GN 250 con motor original más rápido que este!
Este alemán tiene varios videos de ella; Ciertamente puso piñón de 16 dientes y ajustó la carburación. este motor no está diseñado para la velocidad, no funciona bien a altas velocidades.
Die Qualität ist ja schrecklich
Where you go amigo😊