А это что за оранжевые провода а-а-а сразу видно что к специалистам приехал а это поверхностная Ржавчина Вася не переживай в порту в Польше долго стояла
к плюсу можно отнести простой конструктив по днищу, а минус - это окрас, однозначно обрабатывать. Я бы раптором задул, а после каким нибудь динитролом на битумной основе, или напыляемым герметиком полиуретановым с последующим окрасом, а в скрытые полости пуш.сало, в этом случае лет 7 машине точно зимы не страшны. А вот насчёт соли мастер горячится, её не то что много, её тьма просто, в Минске вообще беда.
Смысла брать чайку в лучшей комплектации нет, за 18 000дол можно взять новые авто других марок, болтшего размера с емкой батареей и дучшей комплекиацией. Я не имею ввиду геометри Е
новый? или свежий восстановленный из США? Из Америки да, можно и БМВ i3 взять, Шеаи Болт, и даже если постараться, то и Теслу модел 3 можно под ключ за 18$, но никак не новые.
нет новых авто других марок кроме BYD и geometri E в РБ. зачем бред говорить. 22000 и Дельфин в жире вот бы что я ещё предложил. а 27.000 отдавать за ID3 не вижу уже смысла, она не доработана и дорогая.
Разовый авто антикорозийка нулевая макс 3 зимы и будут дыры . Обработки не сильно помогут. Тцт видно что не заморачивались с антикорозийной устойчивостью . Так что пока Китайцы еще не доросли
Фотки до и после чистки системы охлаждения вообще не попал.. Система охлаждения не имеет никакого отношения к камере сгорания. Надеюсь сам по незнанию их вставил, а не "специалисты" дали как образцы проделанных работ
А это что за оранжевые провода а-а-а сразу видно что к специалистам приехал а это поверхностная Ржавчина Вася не переживай в порту в Польше долго стояла
вообще-то на них должны ставится батареи по технологии блейд (лучшие на сегодняшний день)
Добрий день, услишал что ви делали безпроводную зарядку, поделитесь инструкцией
Hello Belarus! Hope to see more from you slowly but surely.
Вася привет. У меня есть сканер с программой Diagzone, могу дать посмотреть как будет читать твой авто.
чайка по размеру как i10?
На эту батарею, не обязательно охлаждение!
А вот подогрев нужен.
В комплектации 38 kw уже есть охлаждение
Всем привет из Подмосковья! 👋👋👋 ❤🎅🌲 💯👍
И вам привет из Бреста
Подскажите пожалуйста сколько проезжаешь на одном заряде??
Проверял зимой примерно 160 есть видео
к плюсу можно отнести простой конструктив по днищу, а минус - это окрас, однозначно обрабатывать. Я бы раптором задул, а после каким нибудь динитролом на битумной основе, или напыляемым герметиком полиуретановым с последующим окрасом, а в скрытые полости пуш.сало, в этом случае лет 7 машине точно зимы не страшны. А вот насчёт соли мастер горячится, её не то что много, её тьма просто, в Минске вообще беда.
и я бы скинул батарею, обработал бы под не днище (точнее над ней) и поставил обратно. так как там точное если что залетело, то не вымыть.
Купил тоже себе сиагул, тачка огонь, взял для такси и работы много езжу по городу от 100-200км в день, подскажите можно сюда вставить сим карту ?
Там е сим поэтому проще можем поставить вайфай
Сколько проезжаешь на одном заряде?
Здравствуйте, подскажите как авто? За сколько взяли если не секрет?
@@Vaska_pilot по-моему е-сим и есть проще, смотря какие запросы и возможности.
ГДЕ ЭТОТ ГОРАЖ? ВДРУГ ПРИГОДИТЬСЯ???
15:17Слева зона какая-то
Это такой район , там много промышленных объектов толи Гефест толи что-то другое
Что я только что посмотрел? И нахуа
13:32 А батарейка литий-ионная , не какой не железофосфат
Это на основании чего вывод?
Литий-железо-фосфатные батареи (также известные как LiFePO4 или LFP). Там на шильде в кадре TYPE LFP.
@@user-zb7vw1ln6z там ли ион написано
Смысла брать чайку в лучшей комплектации нет, за 18 000дол можно взять новые авто других марок, болтшего размера с емкой батареей и дучшей комплекиацией. Я не имею ввиду геометри Е
новый? или свежий восстановленный из США? Из Америки да, можно и БМВ i3 взять, Шеаи Болт, и даже если постараться, то и Теслу модел 3 можно под ключ за 18$, но никак не новые.
Можно пример?
нет новых авто других марок кроме BYD и geometri E в РБ. зачем бред говорить. 22000 и Дельфин в жире вот бы что я ещё предложил. а 27.000 отдавать за ID3 не вижу уже смысла, она не доработана и дорогая.
Разовый авто антикорозийка нулевая макс 3 зимы и будут дыры . Обработки не сильно помогут. Тцт видно что не заморачивались с антикорозийной устойчивостью .
Так что пока Китайцы еще не доросли
Посмотрим время покажет
нефига не три зимы, а больше. и такой авто по цене в 2 раза дешевле любого электронемца, можно поставить на переварку и покраску и дальше катать.
А где ты дельфины в Беларуси уже битки видел? Челу дверь нужна перед водилы.
См минск на разборе
Фотки до и после чистки системы охлаждения вообще не попал.. Система охлаждения не имеет никакого отношения к камере сгорания. Надеюсь сам по незнанию их вставил, а не "специалисты" дали как образцы проделанных работ
Это фото после раскоксовки мне ребята дали
А системы охлаждения нужно распильвать радиатор